柴油發(fā)電機(jī)機(jī)械部分檢修規(guī)程

1、柴油發(fā)電機(jī)機(jī)械部分檢修規(guī)程Q/*-JS-JX033-20171主題內(nèi)容與適用范圍1.1 本規(guī)程規(guī)定了 *水電廠550DFGB型柴油發(fā)電機(jī)（機(jī)械部分）檢修和驗(yàn)收的 工藝要求。1.2 本規(guī)程適用于*水電廠550DFGB型柴油發(fā)電機(jī)（機(jī)械部分）的檢修和驗(yàn)收 工作。2引用標(biāo)準(zhǔn)下列標(biāo)準(zhǔn)、資料所包含的條文，通過在本標(biāo)準(zhǔn)中引用而成為本規(guī)程的條文 廠家提供的DF系列發(fā)電機(jī)安裝手冊(cè)和操作手冊(cè)機(jī)械修理大全（第2卷）（遼寧科學(xué)技術(shù)出版社）3技術(shù)參數(shù)發(fā)電機(jī)型號(hào)550DFGB引擎（康明斯柴油引擎系列）VTA28- G5發(fā)電機(jī)功率550kWz3 相/ 50Hz電路系統(tǒng)蓄電池24V/ DC啟動(dòng)電壓12V/2 組/ 8D式冷

2、起動(dòng)安培975A冷卻水量（引擎和冷卻水箱）167 升（ 44 加侖）潤(rùn)滑油量（含濾清器機(jī)油容量）84 升（ 22.5 加侖）機(jī)油種類-25 C 35 ESAE 10W-30-10 °C以上SAE 15W-400C以上SAE 20W-40燃油泵入口尺寸1- 1/16- 14 UNF, 45°出口尺寸3/4- 16 UNF, 45°最大燃油揚(yáng)程1.8m（ 6 英尺）排氣出口尺寸127mm（ 5 英寸 NPT最大容許背壓10.2kPa（ 41英寸汞柱）正常油壓值445-725kPa（ 50-90 psi）機(jī)油壓力警警告設(shè)定值375kPa（ 40 psi）停機(jī)設(shè)定值345

3、kPa（ 35 psi）告和停機(jī)設(shè)怠速油壓值240kPa（ 20 psi）定值警告設(shè)定值205kPa（ 15 psi）停機(jī)設(shè)定值170kPa（ 10 psi）4柴油發(fā)電機(jī)的拆裝4.1 拆卸前準(zhǔn)備4.1.1 熟悉工作內(nèi)容及檢修要求，了解其運(yùn)行狀況和歷次檢修情況，對(duì)重要檢 修零部件及早提出檢修方案和檢驗(yàn)要求，并編寫拆卸工藝。4.1.2 準(zhǔn)備好檢修專用工具和易損件的備品。4.1.3 拆卸每一部件前，應(yīng)注意原來標(biāo)志，沒有標(biāo)志的應(yīng)重新做好。4.2 主要零件的拆卸拆卸前，首先應(yīng)拆除各種管系、儀表和附件，做好記錄，封好各管口，防止異物 掉入。其次要測(cè)量曲軸臂差距并做好記錄，尤其要注意所需拆卸的主軸承鄰近各

4、曲軸的臂差距，對(duì)于數(shù)值過大或有懷疑者應(yīng)重測(cè)。4.2.1 氣缸蓋拆卸：做好對(duì)應(yīng)位置記號(hào)后，將缸蓋螺母對(duì)稱松開，吊起時(shí)注意 不要碰壞氣缸蓋螺栓及附件。4.2.2 十字頭活塞連桿組拆卸4.2.2.1 組件主要間隙測(cè)量：按倒車方向，使活塞在下止點(diǎn)前25°左右、中間位置及上止點(diǎn)后25°左右三個(gè)位置，分別測(cè)量滑塊與導(dǎo)板之間在正、倒車方向上下前后的間隙并做好記錄；測(cè)量該缸的連桿大端軸承與十字頭軸承間隙；其缸壓縮力不正常時(shí)應(yīng)測(cè)量該缸壓縮室高度。4.2.2.2 活塞拆卸（1）盤車使活塞處于下止點(diǎn)位置，將機(jī)架導(dǎo)門蓋打開，在曲軸箱內(nèi)適當(dāng)位置上鋪設(shè)好木墊，然后用扳手或液壓專用工具拆卸活塞桿與十字頭

5、銷的連接螺母。在拆卸前應(yīng)做好螺母與螺栓及十字頭銷相對(duì)位置記號(hào)。（2）起吊活塞時(shí)，將吊環(huán)裝在活塞頂部螺孔中，用橡皮或布包扎好活塞桿下端 螺紋后慢慢吊起活塞。（3）活塞吊出后放在檢修平臺(tái)上，拆下活塞環(huán)，然后將活塞倒轉(zhuǎn)過來，按下列 步驟進(jìn)行解體：拆除冷卻液套；拆除活塞頭、活塞裙和活塞桿的連接螺栓；吊起活塞桿；拆除冷卻液導(dǎo)向盤與活塞頭連接螺栓； 清洗各零件，并對(duì)活塞頭進(jìn)行探 傷檢查。422.3 連桿組拆卸（1）將曲軸曲柄銷轉(zhuǎn)到下止點(diǎn)位置，拆下十字頭軸承螺栓和軸承上蓋。（2）繼續(xù)盤車，將曲柄轉(zhuǎn)到上止點(diǎn)位置，做好連桿螺栓與螺母的上緊記號(hào)后， 拆下連桿大端軸承螺栓和下軸承。（3）盤車至上止點(diǎn)前某一角度，在導(dǎo)

6、板上裝支持銷，繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)使偏心盤頂住滑塊為止。朝正車方向盤車，慢慢將連桿體傾倒直至放到機(jī)架的聯(lián)接橫檔上（應(yīng)墊 木板），拆去十字頭下軸承。（4）將連桿鑄件放平并慢慢拉出曲柄箱。4.2.2.4 十字頭組件拆卸：吊起十字頭，松開十字頭支持銷后慢慢放下十字頭，使其逐步脫離導(dǎo)板并將其移到機(jī)架導(dǎo)門處（此時(shí)曲柄應(yīng)在下止點(diǎn)），然后將其旋 轉(zhuǎn)90°后拉出曲柄箱外。4.2.3 拆卸氣缸套的潤(rùn)滑油進(jìn)入管接頭，然后將 2個(gè)千斤頂放在氣缸體頂上將 吊架、連接桿和托架組合起來，并將吊架擱在2個(gè)千斤頂上，用千斤頂把氣缸套 頂起，當(dāng)氣缸套活動(dòng)后可垂直將它吊出。4.2.4 測(cè)量曲軸臂距差及機(jī)架與機(jī)座間隙后拆卸機(jī)架。4.

7、2.5 拆卸曲軸，拆卸時(shí)應(yīng)做好防止起吊過程中曲軸變形的措施，曲軸吊出后應(yīng)放在預(yù)先準(zhǔn)備好的木板上，并在軸頸上涂上潤(rùn)滑油后包扎好，避免銹蝕與碰壞。4.2.6 主軸承拆卸4.2.6.1 拆去主軸承蓋與上瓦，將曲軸曲柄銷轉(zhuǎn)到一側(cè)，使曲臂中心線與氣缸 軸線成一定角度。4.2.6.2 用專用工具拆卸下瓦。427 拆卸推力軸承時(shí)，先壓鉛絲測(cè)量推力環(huán)前后軸承間隙，并用塞尺檢查正倒車面的總間隙。軸承下瓦轉(zhuǎn)出方法與主軸承下瓦相同。4.3 在檢修完后，清洗干凈所有零部件，按拆卸相反順序進(jìn)行裝復(fù)。5主要零件檢修5.1 檢查氣缸蓋和氣門座應(yīng)無裂紋、磨損、燒傷、凹痕等缺陷，對(duì)于磨損、燒 傷、凹痕等缺陷根據(jù)程度進(jìn)行必要的打

8、磨、矯正、修補(bǔ)，當(dāng)存在貫穿性裂紋或裂 紋嚴(yán)重時(shí)，應(yīng)更換，當(dāng)裂紋較輕時(shí)，可采用波浪鍵扣合法、焊補(bǔ)法或鑲套法等方 法進(jìn)行修理。其中鑲套法主要用于汽缸蓋進(jìn)、 排氣門座和排氣門孔、噴油器孔因 裂紋而滲漏的修理，也可用于因制造缺陷而產(chǎn)生的縮松、氣孔所引起的滲漏修復(fù)。5.2 氣缸套521 檢查氣缸套工作內(nèi)表面應(yīng)無磨損、拉缸、裂紋、腐蝕和燒傷，外表面應(yīng) 無腐蝕和穴蝕。5.2.2 用量缸表和內(nèi)徑千分尺測(cè)量同一截面 X方向和丫方向的缸徑，測(cè)量46 個(gè)截面的缸徑，根據(jù)數(shù)據(jù)計(jì)算氣缸套的圓柱度和圓度應(yīng)符合表 1要求，否則應(yīng)進(jìn) 行修理或更換。表1、氣缸套圓柱度、圓度要求（mm氣缸直徑圓度、圓柱度氣缸直徑圓度、圓柱度&g

9、t;1503000.04>6007500.07>3004500.05>7509000.08>4506000.06>90012000.095.2.3 氣缸套磨損后可采用鏜缸或鍍鉻處理5.2.4 氣缸套鏜削后應(yīng)符合表2的要求。表2缸徑mm外圓安裝面對(duì)內(nèi)孔軸線的徑向圓跳動(dòng)mm支承肩端面對(duì)內(nèi)孔軸線的端面圓跳動(dòng)mm< 200< 0.08< 0.03> 200400< 0.10< 0.05> 400< 0.12< 0.05內(nèi)孔精度：中速H7,低速H8,圓度和圓柱度符合表1規(guī)定內(nèi)表面粗糙度：中速 Ra0.8卩m 低速Ra1.

10、6卩m525 氣缸套鍍鉻前應(yīng)對(duì)內(nèi)表面進(jìn)行鏜削或磨削加工，其圓度和圓柱度應(yīng)符合 表1規(guī)定，粗糙度為Ra0.8卩m并應(yīng)清洗干凈。鍍層厚度應(yīng)符合表3規(guī)定，且不均勻厚度應(yīng)控制在0.06mm以下。表3、鍍層厚度（mm氣缸直徑鍍層厚度轉(zhuǎn)速500r/ min轉(zhuǎn)速w 500r /min> 100 2000.15 0.200.18 0.23> 2003000.20 0.250.23 0.26> 3000.25 0.300.26 0.305.3 活塞組件5.3.1 活塞5.3.1.1 檢查活塞應(yīng)無裂紋，外圓工作面和活塞環(huán)槽應(yīng)無磨損，頂部應(yīng)無燒蝕 等，否則應(yīng)根據(jù)缺陷程度進(jìn)行修理或更換。5.3.1.

11、2 裂紋一般發(fā)生在頂部環(huán)槽、內(nèi)冷卻面和銷孔等處?；钊敳堪l(fā)生裂紋 時(shí)，可將其裂紋部位車去，并車出標(biāo)準(zhǔn)螺紋，然后再按車去部分配置相同材料的 帶螺紋塞頭，旋入車去部位，并采取止動(dòng)措施；或采用焊補(bǔ)后加工的方法處理裂 紋，但必須達(dá)到表4的技術(shù)要求。表4、活塞裂紋焊補(bǔ)后應(yīng)達(dá)到的技術(shù)要求活塞頭部外圓精度為IT8，活塞裙部為IT6活塞銷孔軸線與活塞軸線垂直度誤差w 0.25mm/m活塞銷孔軸線與活塞軸線位置誤 差活塞直徑v 200mm寸，w 0.10mm活塞直徑200mm寸，w 0.20mm活塞應(yīng)經(jīng)1.5倍最大爆發(fā)壓力的液壓試驗(yàn)5.3.1.3活塞環(huán)槽磨損后，可對(duì)環(huán)槽上下兩平面進(jìn)行光車或磨削加工，但活塞環(huán)槽之

12、間軸向厚度減薄量不應(yīng)超過原始厚度的20%25%。另外也可采取鑲耐磨環(huán)的方法和堆焊法進(jìn)行處理。531.4 活塞外圓磨損嚴(yán)重時(shí)，應(yīng)更換活塞。磨損較輕時(shí)，可采用光車方法進(jìn)行修復(fù)，光車后活塞外圓精度應(yīng)滿足頭部為IT8，活塞裙部為IT6，活塞裙部外圓粗糙度：中速為Ra0.8卩m低速為1.6卩m活塞加工后，與之相匹配的缸套 等零件也應(yīng)換新?；钊廛囈话悴怀^2次。5.3.2 活塞桿5.321 檢查活塞桿應(yīng)無彎曲、變形、磨損、表面裂紋等缺陷，否則應(yīng)進(jìn)行處 理或更換。5.322 活塞桿磨損可采用鍍鉻或鍍鐵方法修復(fù)，鍍鉻層厚度應(yīng)為0.20.3mm鍍鐵層厚度應(yīng)為12mm鍍前活塞桿外圓面粗糙度為Ra1.6卩m5.3

13、.2.3 當(dāng)活塞桿的軸線直線度小于1mni時(shí)，可采用冷壓法進(jìn)行校直，若大于 1mm寸，則需進(jìn)行熱校直。5.3.2.4 活塞桿不應(yīng)有橫向裂紋，否則必須更換；個(gè)別縱向軸線夾角小于30°，深度不超過直徑的1/10，長(zhǎng)度不大于100mm勺非連續(xù)性裂紋允許焊補(bǔ)修復(fù)。焊 補(bǔ)后退火處理并進(jìn)行車加工。加工后的活塞桿應(yīng)符合表5中規(guī)定。表5、活塞桿技術(shù)要求軸線直線度誤差w 0.05mm與活塞的連接平面對(duì)活塞桿軸線的垂直度誤差w0.06mm,端面全跳動(dòng)誤差w 0.025mm 與十字頭連接端面對(duì)活塞桿軸線的垂直度誤差w 0.05mm,端面全跳動(dòng)誤差w 0.02mm 與十字頭連接錐面的徑向全跳動(dòng)誤差w0.02

14、5mm以活塞桿桿身外徑作基準(zhǔn)，與活塞裝配的凸肩徑向圓跳動(dòng)誤差w0.05mm外圓的圓度與圓柱度應(yīng)符合公差等級(jí) 6級(jí)規(guī)定外圓加工表面粗糙度為Ra0.8卩m5.3.3 十字頭5.3.3.1 檢查十字頭銷軸頸的磨損、表面氧化等情況并進(jìn)行必要的修磨，測(cè)量4個(gè)以上截面對(duì)應(yīng)垂直方向的直徑，計(jì)算其圓度與圓柱度誤差應(yīng)不超過表 6中規(guī)定，否則應(yīng)進(jìn)行修理。表&十字頭銷圓度圓柱度磨損極限要求（mm十字頭銷直徑圓度圓柱度磨損極限十字頭銷直徑圓度圓柱度磨損極限> 150 2000.06> 3504000.10> 2002500.07> 4004500.13> 2503000.08&g

15、t; 4504750.14>3003500.09> 4750.15533.2十字頭銷軸頸工作表面的磨損可采用鍍鉻、鍍鐵等方法進(jìn)行修復(fù)。首先將十字頭在磨床上磨正，粗糙鍍?yōu)镽a1.6卩m然后再鍍鉻或鍍鐵，鍍鉻層厚度應(yīng)為0.20.3mm鍍鐵層厚度應(yīng)為12mm鍍后再進(jìn)行精磨，并檢查鍍層與 基體應(yīng)牢固結(jié)合，鍍層表面應(yīng)無麻點(diǎn)、發(fā)紋、碰傷、刮痕、黑疤及剝落等缺陷。5.3.3.3 十字頭修復(fù)后檢測(cè)應(yīng)達(dá)到如表 7中的技術(shù)要求。表7、十字頭修復(fù)加工技術(shù)要求兩端銷軸徑圓度、圓柱度為公差等級(jí) 4級(jí)兩端銷軸徑同軸度誤差w 0.01mm銷軸頸的軸線與活塞桿孔的軸線應(yīng)垂直并相交,垂直度誤差w 0.05mm/ m

16、位置度誤差w 0.50mm十字頭與活塞桿結(jié)合面對(duì)銷軸頸軸線的平行度誤差w0.02mm/ m十字頭與活塞桿螺母結(jié)合面對(duì)軸線的垂直度誤差w0.025mm十字頭銷軸頸工作表面粗糙度為Ra0.03卩m5.3.4 滑塊5.3.4.1 檢查滑塊應(yīng)無裂紋、脫殼、剝落、擦傷、拉痕、過熱、燒損、工作表 面磨損嚴(yán)重等缺陷，否則應(yīng)進(jìn)行修理或更換。5.3.4.2 測(cè)量滑塊與導(dǎo)板之間的間隙，其極限間隙應(yīng)符合表8中規(guī)定，否則應(yīng)進(jìn)行調(diào)整或修理。表8、滑塊與導(dǎo)板極限間隙（mm十字頭銷直徑裝配極限間隙平面?zhèn)让?gt;1501750.15 0.200.18 0.28> 175 2000.15 0.200.20 0.30&g

17、t; 2002250.16 0.220.20 0.30> 2252500.18 0.240.20 0.30> 2502750.18 0.240.22 0.32>2753000.20 0.260.24 0.34>3003250.22 0.280.26 0.36>3253500.24 0.300.28 0.38>3503750.26 0.320.32 0.42> 3750.28 0.360.34 0.545.343 檢查滑塊工作表面與活塞桿軸線的平行度應(yīng)w 0.05mnZ m與導(dǎo)板的總 接觸面積應(yīng)70%,工作表面平面度應(yīng)w 0.015mm/dm2正、倒車工

18、作表面的平 行度應(yīng)w 0.05mm/m兩側(cè)面的平行度w 0.015mm/ m工作表面的粗糙度為 Ra1.6 卩m工作面對(duì)十字頭銷孔軸線的平行度按IT5要求。5.344 檢查滑塊軸承合金層應(yīng)無裂紋、脫殼、剝落等現(xiàn)象，測(cè)量其厚度不應(yīng)小于2.5mm,否則應(yīng)更換滑塊或重新澆鑄合金層。5.3.4.5 滑塊側(cè)面磨損時(shí)可采取加鑲條的方法進(jìn)行處理，材料可用2CuSn5Pb52n或2CuSn102n2鑲條工作表面粗糙度為 Ra0.8卩m,注意固定鑲條 的沉頭螺釘應(yīng)低于鑲條工作表面。5.4 曲軸5.4.1 檢查曲軸應(yīng)無裂紋與折斷、彎曲與扭曲、永久變形等缺陷否則應(yīng)進(jìn)行更 換或修復(fù)。5.4.2 測(cè)量主軸頸的跳動(dòng)量和曲

19、軸最大跳動(dòng)量不應(yīng)超過表9中的極限值，否則應(yīng)進(jìn)行校正。表9、主軸頸的跳動(dòng)量和曲軸最大跳動(dòng)量極限值（ mm曲軸頸軸頸直徑柄支承75> 75> 100> 150> 250> 350> 500數(shù)數(shù)目100150250350500目軸頸圓跳動(dòng)和兩端截面擺動(dòng)誤差極限310.030.040.050.060.084230.040.050.060.080.1056340.050.060.070.100.120.140.169 560.080.110.130.150.1712注：系指曲軸在車床上檢測(cè)時(shí)最少支承數(shù)目， 曲軸在平臺(tái)上檢測(cè)時(shí)的支承數(shù)目 可相應(yīng)增加12個(gè)，在機(jī)座內(nèi)檢測(cè)時(shí)

20、不受限制。兩端截面擺動(dòng)誤差系指同一主軸頸前后兩端的軸頸圓跳動(dòng)的最高位置不在同一方向或數(shù)值有差異時(shí)，其軸頸圓跳動(dòng)量在軸線方向上產(chǎn)生的擺度值。543 主軸頸修理好后，以主軸頸為基準(zhǔn)，通過加工曲柄銷消除主軸頸與曲柄 銷軸線的不平行。處理后，當(dāng)曲柄銷在 0°、90°、180°、270°四個(gè)位置測(cè)量時(shí)，要求曲柄銷外圓工作母線與曲軸軸線的平行度應(yīng)w0.15mnZm主軸頸與曲柄銷的圓度、圓柱度應(yīng)不超過表10中規(guī)定。表10、主軸頸與曲柄銷圓度、圓柱度誤差極限要求（mm軸頸d75> 75100> 100 150> 150 250> 250 350&

21、gt; 350 500> 500主軸頸0.010.010.0150.0150.020.020.025曲柄銷0.010.010.0150.020.0250.030.03544曲軸工作表面過渡圓弧與油孔口不應(yīng)有裂紋、拉痕、凹痕、銹蝕、點(diǎn)蝕與燒傷等，非工作的加工面不應(yīng)有裂紋。在軸頸過渡圓弧、油孔口及距離圓弧與 油孔口 5mm以內(nèi)不應(yīng)有發(fā)紋，其余部位允許存在與軸線夾角小于 30°的縱向發(fā) 紋，當(dāng)同一軸頸上不應(yīng)超過3條，同一截面上不應(yīng)超過2條，其長(zhǎng)度不應(yīng)超過表 11中規(guī)定，否則應(yīng)進(jìn)行更換或有效焊補(bǔ)。表11、發(fā)紋長(zhǎng)度指標(biāo)（mm軸頸直徑200> 200250>250350>

22、 350發(fā)紋長(zhǎng)度V 15V 20V 25V 305.4.5 當(dāng)曲軸的彎曲變形折角小于 10 °或扭轉(zhuǎn)總變形量在圓周方向不大于 10°時(shí)，可采取加熱-機(jī)械校正法進(jìn)行校正，若超過此范圍則應(yīng)進(jìn)行更換。5.5 氣缸體5.5.1 檢查氣缸體應(yīng)無裂紋、變形、腐蝕等缺陷，否則應(yīng)進(jìn)行修復(fù)。5.5.2 檢查氣缸體上平面與下平面的平行度應(yīng)w0.04mm)/ m,總數(shù)不應(yīng)超過0.06mm,氣缸套座孔軸線對(duì)主軸承座孔軸線垂直度應(yīng)w0.10mm/m氣缸體組合后，結(jié)合面應(yīng)緊密貼合，用0.05mm塞尺檢查應(yīng)不能插入。5.6 機(jī)座5.6.1 檢查機(jī)座應(yīng)無裂紋、碎裂和變形等缺陷，否則應(yīng)進(jìn)行修復(fù)。5.6.2

23、機(jī)座裂紋、破碎的修理可采用焊補(bǔ)法、波浪鍵扣合法、波浪塊扣合法、 復(fù)板法等進(jìn)行。機(jī)座的變形可采取強(qiáng)固法進(jìn)行處理。5.6.3 機(jī)座檢修后檢查應(yīng)滿足以下技術(shù)要求5.6.3.1 主軸承座孔直徑的圓度及圓柱度應(yīng)不超過表12中規(guī)定。表12、主軸承座孔直徑的圓度及圓柱度要求(mm主軸承座孔直徑圓度及圓柱度主軸承座孔直徑圓度及圓柱度>751250.015>2503500.03>1251750.02>3505000.04> 175 2500.025> 5000.0455.6.3.2 止推軸承座孔側(cè)面對(duì)座孔軸線的端面圓跳動(dòng)應(yīng)w0.1mm/ m5.6.3.3 主軸承座孔的同軸度最

24、大不應(yīng)超過 0.20mm相鄰兩座孔之間的同軸度 允差應(yīng)不超過0.10mm5.6.3.4 主軸承座孔軸心線對(duì)上平面的平行度應(yīng)w0.05mm/n,在全長(zhǎng)內(nèi)應(yīng)w0.20mm5.6.3.5 主軸承座孔粗糙度當(dāng)直徑w 125mm時(shí)為Ra0.8卩m 當(dāng)直徑125mni時(shí) 為Ra1.6卩m5.7 機(jī)架5.7.1 檢查機(jī)架應(yīng)無裂紋、變形等缺陷，否則應(yīng)進(jìn)行必要的修復(fù)。5.7.2 機(jī)架變形可采用修刮上平面的方法進(jìn)行處理，修刮時(shí)應(yīng)以曲軸軸線為基 準(zhǔn)，不能以機(jī)座平面為基準(zhǔn)。5.7.3 機(jī)架的裂紋可用補(bǔ)焊后修磨的方法進(jìn)行處理，處理后其上下平面的平行 度應(yīng)w 0.05mn/ n，組裝結(jié)合面對(duì)下平面的垂直度應(yīng)w 0.1mn

25、/ m安裝導(dǎo)板的平 面對(duì)下平面垂直度應(yīng)w 0.1mm/m5.8 連桿5.8.1 檢查連桿應(yīng)無彎曲、裂紋，螺栓應(yīng)無損壞，大小端軸承孔圓度和圓柱度 應(yīng)在要求范圍內(nèi)。5.8.2 檢查測(cè)量連桿桿身上、下結(jié)合平面的平行度，確定連桿的彎曲程度。十字頭式連桿桿身上、下平面的平行度應(yīng)不大于0.1mm5.8.3 在連桿彎曲而無裂紋的情況下，應(yīng)進(jìn)行校正處理。當(dāng)連桿軸線直線度w 1mm7m可采用冷壓校直；當(dāng)連桿軸線直線度1mm/m需加熱校直。5.8.4 連桿表面不允許存在橫向裂紋，否則應(yīng)更換；個(gè)別縱向裂紋與軸線夾角 小于30°，深度不超過連桿桿身直徑的1/10，長(zhǎng)度不大與100mm勺非連續(xù)性裂 紋允許采用

26、補(bǔ)焊，補(bǔ)焊后應(yīng)進(jìn)行退火處理及探傷檢查，有超標(biāo)裂紋情況者應(yīng)更換。5.8.5 檢查連桿螺栓表面應(yīng)無碰傷、拉毛等，否則應(yīng)打磨并拋光；檢查螺栓應(yīng)無變形、彎曲、裂紋，否則應(yīng)更換；測(cè)量螺栓長(zhǎng)度，若伸長(zhǎng)值超過原長(zhǎng)度的2%時(shí)應(yīng)報(bào)廢進(jìn)行更換；螺栓部分磨損后，可光車并配制螺母，光車后應(yīng)復(fù)核螺栓強(qiáng) 度。5.8.6 檢查連桿大小端軸承座孔的圓度、圓柱度偏差應(yīng)不大于公差等級(jí) 6級(jí)的 規(guī)定，否則應(yīng)進(jìn)行修理。方法一般是在鏜床上進(jìn)行加工， 加工時(shí)必須保證兩軸承 座孔原來的中心距，軸承孔加工后需將軸瓦更新。5.8.7 檢查連桿大、小端軸承座孔或軸瓦孔平行度應(yīng)在表13規(guī)定范圍內(nèi)，否則在核算強(qiáng)度許可條件下可鏜圓修正。表13、連桿大、小端軸承座孔或軸瓦孔平行度要求（ mr n）項(xiàng)目修理前允