新建技術(shù)中心研發(fā)辦公樓和模擬生產(chǎn)中試車間項目可行性研究報告

1、新建技術(shù)中心研發(fā)辦公樓和模擬生產(chǎn)（中試）車間可行性研究報告SDDY有限公司技術(shù)中心項目可行性研究報告第一章總論第一節(jié)概述、項目名稱SDD Y公司技術(shù)中心項目二' 承辦單位1承辦單位名稱：SDDY公司（以下簡稱“SDDY”）2、法定地址：XXZC市辛興鎮(zhèn)3、法定代表人：竇勇三、項目建設(shè)地點本項目擬建于ZC市東城經(jīng)濟開發(fā)區(qū)內(nèi)，擬建場地位于S217省 道（朱諸路）南側(cè)，與SDDY工業(yè)園一路之隔。場地西側(cè)為開發(fā)區(qū)縱三路, 東側(cè)為孫家沙嶺村土地，南側(cè)為徐家蘆水村土地。四' 可行性研究報告編制單位#1、單位名稱：2、工程咨詢等級：3、工程咨詢證書編號:4、發(fā)證機關(guān)：5、法定代表人：第二節(jié)可

2、行性研究的依據(jù)和范圍一、可行性研究工作的依據(jù)國家、山東省有關(guān)的政策、法規(guī)、條例2、現(xiàn)行有關(guān)技術(shù)規(guī)范、規(guī)定以及定額資料3、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導目錄（2011年本）4、投資項目可行性研究指南5、項目單位提供的有關(guān)數(shù)據(jù)、資料6、項目單位與本院簽定的咨詢服務合同 二、可行性研究的范圍 根據(jù)項目單位的委托，本項目可行性研究的范圍主要包括:1'項目提出的背景及必要性2v市場需求預測3、建設(shè)規(guī)模和產(chǎn)品方案4、建設(shè)條件5、工藝技術(shù)方案和設(shè)備選型6、工程技術(shù)方案7、環(huán)保和勞動安全8節(jié)能和消防9、企業(yè)組織和勞動定員10、項目實施進度計劃安排11、投資估算和資金籌措12'財務評價等第三節(jié)工程概述及研究結(jié)

3、論一、工程概述本項目建設(shè)規(guī)模與主要建設(shè)內(nèi)容為：利用城東經(jīng)濟開發(fā)區(qū)工業(yè)用地 14000m2 （合21畝），新建技術(shù)中心研發(fā)辦公樓和模擬生 產(chǎn)（中試）車 間，總建筑面積10000m2,新增購置主要試驗設(shè)備' 儀器' 中試生產(chǎn)線設(shè) 備及配套的公用動力設(shè)備共計31臺（套），建成一座國家級的現(xiàn)代化鋼絲制品技術(shù)研發(fā)中心和中試基地。本項目建設(shè)周期1年。2012年9月動工，2013年9月份投入運 營。二'研究結(jié)論通過初步分析估算，本項目計劃總投資構(gòu)成及資金來源為：1、項目計劃總投資5516萬元。其中:建筑工程費1766萬元，設(shè)備 儀器購置費及安裝費2900萬元，工程建設(shè)其他費用239萬

4、元，預備費 392萬元，建設(shè)期利息219萬元。2、資金來源為：企業(yè)自有資金投入 1716萬元，利用銀行貸 款 3800萬元。研究結(jié)果表明，本項目采用的實驗儀器設(shè)備' 中試設(shè)備及現(xiàn) 代化辦公 自動化軟硬件，可以滿足鋼絲產(chǎn)品技術(shù)研發(fā)與中試的需要，加上SDD丫科 技人員的聰明才智及不懈努力，必能將SDDY技術(shù)中心建設(shè)成為國家級的現(xiàn)代化的鋼絲制品技術(shù)研發(fā)中心和鋼絲試驗基 地。SDDY現(xiàn)有技術(shù)開發(fā)部門具有雄厚的科研力量，研發(fā)出一系列新產(chǎn)品、新工藝和新技術(shù)，為企業(yè)可持續(xù)發(fā)展奠定了良好的技 術(shù)基礎(chǔ)。但現(xiàn)有 技術(shù)開發(fā)部門設(shè)備儀器老舊，無中試車間，嚴重制約了產(chǎn)品技術(shù)研發(fā)能力 的充分發(fā)揮。特別是由于無中試

5、車間，新產(chǎn)品、新技術(shù)的中試不得不安排 在現(xiàn)有生產(chǎn)線上進行，不僅影響了企業(yè)正常的生產(chǎn)組織，而且影響到試驗 結(jié)果的精度，技術(shù)中心建設(shè)勢在必行。本項目建成后，為鋼絲產(chǎn)品研發(fā)提供了良好的研發(fā)平臺，可 以充分發(fā)揮SDDY廣大科技人員的積極性和創(chuàng)造性，并通過產(chǎn)、學、研橫向聯(lián)合進 行技術(shù)研發(fā)與試驗，不斷開發(fā)出新產(chǎn)品、新工藝和新技術(shù)，提高產(chǎn)品的技 術(shù)含量和附加值，提高企業(yè)的核心競 爭力，從而取得良好的經(jīng)濟效益和社 會效益，帶動我國鋼絲制品行業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整與技術(shù)進步，提高我國民族 品牌產(chǎn)品的市場競 爭力，為創(chuàng)新型國家建設(shè)貢獻企業(yè)應盡的力量。項目建設(shè)規(guī)模適 度，且符 合國家的產(chǎn)業(yè)政策，項目建設(shè)非常必要。項目各項建

6、設(shè) 條件落實，工程技 術(shù)方案切實可行，節(jié)能、環(huán)保' 消防及安全衛(wèi)生措施有效，項目實施不會 對周邊環(huán)境造成不良影響，項目所需資金基本落實，預期經(jīng)濟效益和社會 效益較好，經(jīng)濟合理，因而 本項目是可行的。第四節(jié)主要技術(shù)經(jīng)濟指標本項目技術(shù)經(jīng)濟評價主要指標見表表1-1主要技術(shù)經(jīng)濟指標表序號指標名稱單位指標備注1設(shè)計規(guī)模1.1新建技術(shù)中心辦公樓建筑面積2 m30001.2新建模擬生產(chǎn)車間建筑面積2 m70001.3新增技術(shù)研發(fā)儀器設(shè)備臺（套）312年工作日d/a3003工作制度班1模擬生產(chǎn)車間3班4設(shè)計疋貝人605項目計劃總投資力兀55165.1建設(shè)投資力兀52975.2建設(shè)期利息力兀219第二章

7、項目提出的背景及必要性第一節(jié)項目提出的背景產(chǎn)業(yè)與市場背景近十幾年來，我國公路建設(shè)速度加快，尤其是中心城市間高速公路相 繼開通，形成一個高速公路網(wǎng)。為汽車工業(yè)發(fā)展創(chuàng)造了新的發(fā)展空間。汽車工業(yè)往往是發(fā)達國家的支柱產(chǎn)業(yè)，一個國家汽車制造水平的高低 也往往是衡量一個國家的經(jīng)濟發(fā)展水平的標尺。近幾年隨著國家政策的傾 斜和外資的大量注入，我國的汽車工業(yè)取得了突飛猛進的發(fā)展，目前已發(fā) 展成為國民經(jīng)濟的支柱產(chǎn)業(yè)，車型更新?lián)Q代越來越快，汽車工業(yè)的發(fā)展和 道路水平的提高，對輪胎工 業(yè)提出了更高的要求。眾所周知，子午胎是輪 胎的發(fā)展方向，是斜交胎的更新?lián)Q代產(chǎn)品，因其具有節(jié)油' 環(huán)保' 安全、 舒適&

8、#39; 行 駛速度快、里程高、操作穩(wěn)定性好等優(yōu)異性能和顯著的經(jīng)濟效益 及社會效益而得到了迅速發(fā)展，并深受用戶的青睞。因此，客觀 環(huán)境促使 輪胎向子午化方向發(fā)展。20世紀90年代，我國把重點放在發(fā)展子午線輪胎上，將提 高子午化 率確定為輪胎工業(yè)的長期產(chǎn)業(yè)政策，特別是2001年國家取消子午胎消費稅，更是加快了子午胎的發(fā)展，子午胎在輪胎總量中所占 的比例也在逐年上升。2010年，我國汽車輪胎子午化率約83.9%,而歐洲發(fā)達國家轎車胎 的子午化率已接近100%,美國' 日本也達到了 90%以上。由此可見， 我國轎車胎的子午化率還遠未達到國際水平，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)還需進一步調(diào)整， 而且子午胎本身正在向

9、無內(nèi)胎化和扁平化 方向發(fā)展，向更加節(jié)油、行駛里 程更高、安全性能更好的方向發(fā)展，子午胎本身的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)也需進行相應 調(diào)整。胎圈鋼絲用于輪胎的胎圈部分，是輪胎的主要骨架材料之一，用于制 造乘用汽車及其它運載車的輪胎胎圈鋼絲束，其作用是使輪胎緊密地固定 在輪軸上，并承受著輪胎與輪網(wǎng)之間的各種相互作用力。胎圈鋼絲是一種經(jīng)拉拔加工后在碳素圓鋼絲表面鍍有青銅' 紫銅或黃 銅等鍍層的高性能金屬線材。近年來，隨著我國巨大的汽車保有量和持續(xù) 增長的車市行情，國內(nèi)胎圈鋼絲市場不斷趨于紅火。2006年，我國輪胎產(chǎn) 量28億條，成為世界最大輪胎生產(chǎn)國之一，當年全國胎圈鋼絲產(chǎn)量約為 30萬噸左右，隨著輪胎子午化

10、進程的加快，中國的胎圈鋼絲行業(yè)迅猛發(fā) 展，胎圈鋼絲產(chǎn)量也迅速攀升，2010年，全國胎圈鋼絲總產(chǎn)量達到52 萬噸。鋼絲有關(guān)方面預測，到2015年中國可望實現(xiàn)輪胎全部子午化，全國胎圈鋼絲需求量將達近百萬噸。從目前全國輪胎鋼絲生產(chǎn)能力來看，由于生產(chǎn)設(shè)備及工藝等問題，達 產(chǎn)率不過70%,還有相當一部分鋼絲來自國外進口。但 從近幾年的趨勢來 看，主要的外資企業(yè)從成本角度考慮，開始部分采用他國鋼絲企業(yè)的產(chǎn) 品，世界幾大輪胎企業(yè)巨頭也在中國設(shè)立總部，面向全球尤其是面向中國 進行采購。因此中國的鋼絲行業(yè)不僅有著廣闊的國內(nèi)市場空間，而且存在 巨大的出口商機。鋼絲簾線作為子午線輪胎的另一種重要的骨架材料得到了迅

11、速發(fā)展， 鋼絲簾線生產(chǎn)企業(yè)不斷增多。目前，我國鋼絲簾線生產(chǎn)企業(yè)20多家其中內(nèi) 資企業(yè)8家，其余為外商投資企業(yè)（獨資或合資），鋼絲簾線總生產(chǎn)能力 100多萬噸。2008年我國鋼絲簾線年 產(chǎn)量100多萬噸，接近原有鋼簾線 總生產(chǎn)能力，供需基本平衡并 略有出口； 2009年起鋼絲簾線市場開始出 現(xiàn)供不應求的局面；2010年我國汽車產(chǎn)量銷量均超過1800萬輛，帶動我 國輪胎產(chǎn)量大增，子午胎鋼絲簾線用量達130萬噸，而同期全國鋼簾線產(chǎn) 7量120.4萬噸，市場缺口進一步增大。說明我國汽車工業(yè)近年來增長趨勢 明顯，客觀上要求提高國產(chǎn)鋼簾線的生產(chǎn)能力，降低產(chǎn)品成 本。為此，有 的鋼簾線廠商乘勢加大產(chǎn)能或加入

12、鋼簾線生產(chǎn)行列，在建項目正緊鑼密鼓 地進行中。輪胎鋼絲簾線的質(zhì)量直接關(guān)系到子午胎的質(zhì)量。目前，高技術(shù)含量、高附加值的鋼絲簾線產(chǎn)品由外資企業(yè)壟斷，國內(nèi)品牌鋼絲簾線企業(yè)的市場競爭能力急需增強。就產(chǎn)品而言，鋼絲簾線的鋼絲的外觀要求粗細均勻、平直度'延伸率、破斷拉力' 扭轉(zhuǎn)次數(shù)以及鋼絲和橡膠的粘合率' 抗拉強度等指標 都必須達到或超過國家標準要求。但目前有的國內(nèi)生產(chǎn)企業(yè)鋼絲簾線還不 能完全達到要求，為此，國內(nèi)生產(chǎn)企業(yè)在提高現(xiàn)有鋼絲簾線的質(zhì)量的基礎(chǔ) 上，還應開發(fā)開發(fā)高強度、超高強度鋼絲簾線，既能有效地提高輪胎胎 體、帶束層的強度和輪胎的安全性能，也能減小輪胎中鋼絲簾線的用量， 降

13、低生產(chǎn)成本；生產(chǎn)結(jié)構(gòu)簡單的鋼絲簾線，從而降低制造成本，進而降低 采購成本；提高鋼絲簾線與橡膠的粘合性能（包括初始粘合力和粘合力保 持 率），減少輪胎在使用過程中的簾布層脫空現(xiàn)象，延長輪胎的使用 壽命；提高鋼絲簾線的膠料滲透性能和耐腐蝕性能；提高鋼絲簾線的耐疲勞 性能等?？傮w看來，在未來510年時間，隨著市場需求的增長，我國胎圈 鋼絲和鋼簾線生產(chǎn)企業(yè)的產(chǎn)能不斷擴大，企業(yè)間的競爭也會越來越激烈。 只有掌握鋼絲產(chǎn)品設(shè)計與制造的核心技術(shù)，趕超世界先進技術(shù)水平，才能 不斷推出高科技含量、高附加值的新產(chǎn)品，提高技術(shù)進步對企業(yè)發(fā)展的貢 獻率，提高企業(yè)的核心競爭力，在競爭中求發(fā)展。二、企業(yè)背景SDDY公司前身

14、是ZC市大業(yè)金屬制品有限責任公司，位于 山東半島 藍色經(jīng)濟區(qū)ZC市東城經(jīng)濟開發(fā)區(qū)大業(yè)工業(yè)園，占地450畝，注冊資本1.2 億元，總資產(chǎn)7.2億元，員工730人。據(jù)中國橡 膠工業(yè)協(xié)會輪胎骨架材料分會統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，大業(yè)鋼絲國內(nèi)市場占有率達20%以上，以絕對優(yōu)勢成 為全國胎圈鋼絲行業(yè)的龍頭企業(yè)。2010年胎圈鋼絲企業(yè)排名排名生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)量（噸）產(chǎn)值（萬元）1ZC市大業(yè)金屬制品有限責任公司108000864002江蘇興達鋼簾線股份有限公司64056512453青島咼麗鋼簾線有限公司61000488004天懋集團53945431565浙江天倫鋼絲有限公司51152409226張家港勝達鋼繩有限公司4500

15、0360007榮成成山鋼簾線有限公司34000272008湖北福星科技股份有限公司24100192809湖北佳通鋼簾線有限公司190001520010中國貝卡爾特鋼簾線有限公司1500012000*胎圈鋼絲價格0.8萬元/噸該公司是中國橡膠工業(yè)協(xié)會會員單位，骨架材料專業(yè)委員會會員單 位，中國輪胎分會會員單位，中國鋼結(jié)構(gòu)協(xié)會線材制品行業(yè)分會會員單 位，中國金屬制品網(wǎng)編委單位，山東省橡膠行業(yè)協(xié)會副理事長單位，最新 版胎圈鋼絲國家標準主持起草單位。2008年，“大業(yè)”牌胎圈鋼絲被評為山東省名牌產(chǎn)品，2009年，公司被評為山 東省誠信企業(yè)，2010年，“大業(yè)”牌胎圈鋼絲成為中國橡膠工業(yè)協(xié)會胎圈 鋼絲產(chǎn)

16、品全國唯一推薦品牌，該公司被評為中國橡膠工業(yè)100強、山東橡 膠行業(yè)綜合實力50強企業(yè)，獲得中國標準創(chuàng)新貢獻一等獎。該公司是高 新技術(shù)企業(yè)。該公司產(chǎn)品以胎圈鋼絲為主，鋼簾線' 膠管鋼絲' 切割絲為輔?？蛻?1XX包括廈門正新' 杭州中策' 青島雙星' 威海三角' 韓國錦湖' 廣州華南' 中國化工、臺灣建大、庫珀成山、河南風神等國內(nèi)外近百家大中型輪胎企 業(yè)，普利司通、住友、橫濱、韓泰等世界輪胎前二十強中已有60%以上成 為公司的客戶。該公司致力于研發(fā)創(chuàng)新，擁有各類專業(yè)技術(shù)人員120多人的研發(fā)團隊，全國鋼絲制品頂級專家王金武先生任總工

17、程師。目前已獲得專 利授權(quán)43項，完成省部級科技成果鑒定3項，其中自主 研發(fā)的SHT胎圈 鋼絲通過國家鑒定，屬國內(nèi)首創(chuàng)、國際領(lǐng)先，填補國內(nèi)空白。該公司一貫重視質(zhì)量管理，已通過了IS09001國際質(zhì)量體系認證，£014001環(huán)境管理體系認證，0HSAS18001職業(yè)安全健康管理體 系認證，IS010012計量檢測體系認證、國家AAA級標準 化良好行為認 證，TS16949認證正在進行中。該公司產(chǎn)品達到了國際標準，確立了行業(yè) 領(lǐng)先地位。面向未來，SDDY制定了宏偉的發(fā)展藍圖?！笆濉逼陂g，擬新增投資56億元，實施“321工程：即到2015年末，胎圈鋼絲達到 30萬噸、鋼簾線達到20萬噸

18、、膠管鋼絲、切割絲等達到10萬噸，總產(chǎn)能 60萬噸，產(chǎn)值實現(xiàn)66億元，打造世界最大的鋼絲制品研發(fā)生產(chǎn)基地。SDDY實施集中化成長和國際化經(jīng)營發(fā)展戰(zhàn)略，秉承“追求卓越，精益求精”的經(jīng)營理念和“勤奮務實，成就大業(yè)”的工作作風，全力 打造品質(zhì)保證、譽滿全球的一流企業(yè)和中國的世界名牌。定資產(chǎn)凈值截止到2010年底，該公司總資產(chǎn)72340萬元，其中18440萬元；總負債61300萬元，其中流動負債49900萬元，資產(chǎn)負債 87.27%,銀行信用等級AAAo目前，該公司生產(chǎn)經(jīng) 營狀況良好，近三 年企業(yè)經(jīng)營業(yè)績?nèi)缦卤怼＝昶髽I(yè)經(jīng)營情況表單位：萬元序號項目2008 年2009 年2010 年1銷售收入288

19、9935204617642利潤總額573127346553凈利潤3719203593面對我國汽車工業(yè)飛速發(fā)展為汽車輪胎及其骨架材料帶來的巨大市場需求，作為當前我國胎圈鋼絲行業(yè)的排頭兵，SDDY深感企業(yè)發(fā)展的市場機遇難得，計劃與青島科大、山大材料研究院設(shè)立聯(lián) 合實驗室，建設(shè)國家級鋼絲制品研發(fā)中心，與國家標準 委合作，建設(shè)國家 標準委鋼絲試驗基地，提高鋼絲制品研發(fā)與試驗能力，縮短新產(chǎn)品' 新技 術(shù)的研發(fā)周期，并能將科研成果及時轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實生產(chǎn)力，將“大業(yè)”這一 民族品牌做大做強，從而帶動我國鋼絲制品行業(yè)技術(shù)進步和產(chǎn)業(yè)升級，早 日擺脫目前高技術(shù)含量、高附加值的鋼絲制品市場由外資企業(yè)壟斷的不利

20、局面，特提出本技術(shù)中心建設(shè)項目。第二節(jié)項目建設(shè)的必要性一、符合國家產(chǎn)業(yè)政策。本項目屬于企業(yè)技術(shù)中心與中試基地建設(shè)項目，符合國家發(fā)展改革委 員會產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導目錄（2011年本）第一類“鼓勵 類”第三十一 條“科技服務業(yè)”第0款“國家級工程（技術(shù)）研究中心、國家工程實驗 室、國家認定的企業(yè)技術(shù)中心' 重點實驗室' 高新技術(shù)創(chuàng)業(yè)服務中心、新 產(chǎn)品開發(fā)設(shè)計中心、科研中試基地' 實驗基地建設(shè)”為國家鼓勵發(fā)展的產(chǎn) 業(yè)。2010年10月12日，工信部印發(fā)了輪胎產(chǎn)業(yè)政策的公告，旨在 規(guī)范輪胎行業(yè)發(fā)展，防止低水平重復建設(shè)，促進輪胎行業(yè)技術(shù)進步和結(jié)構(gòu) 升級?！肮膭畎l(fā)展安全、節(jié)能、環(huán)保的

21、高性能子午線 輪胎，巨型工程子午 線輪胎，寬斷面、扁平化的乘用子午線輪胎以及無內(nèi)胎載重子午線輪胎。2015年，乘用車胎子午化率達到100%,輕型載重車胎子午化率達85%,載重車胎子午化率達到1390%;注重工程子午線輪胎、航空子午線輪胎和低速車輛子午線 輪胎的開 發(fā)。鼓勵汽車企業(yè)裝配新型輪胎產(chǎn)品，提高國產(chǎn)大型客車和載重車裝配輪胎的子午化率，2015年基本實現(xiàn)裝配輪胎子午 化和無內(nèi) 胎化。嚴格限制斜交輪胎發(fā)展，除航空輪胎外，不再新增斜交輪胎產(chǎn)能。 淘汰年產(chǎn)50萬條及其以下的斜交輪胎和以天然棉簾子布為骨架的輪胎生產(chǎn) 線?！北卷椖繑M建的鋼絲制品技術(shù)中心和中試基地的主要研發(fā)對象為子午胎 生產(chǎn)所必需的骨

22、架材料一一胎圈鋼絲和鋼簾線，研發(fā)的目的是提高我國子 午線輪胎用胎圈鋼絲與鋼簾線產(chǎn)品的性能與質(zhì)量，滿足我國汽車和工程機 械等行業(yè)對高品質(zhì)子午線輪胎的需求，符合輪胎產(chǎn)業(yè)政策要求，有利于我 國輪胎工業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整。二、是我國鋼絲制品行業(yè)技術(shù)進步的需要 因為輪胎胎圈鋼絲和鋼簾線的質(zhì)量直接關(guān)系到子午胎的質(zhì)量，所以胎圈鋼絲和鋼簾線的制造工藝技術(shù)復雜，質(zhì)量和性能要 求嚴格。胎圈鋼絲和 鋼簾線的質(zhì)量、品種和數(shù)量的自給程度，反映著一個國家鋼絲制品工業(yè)的 技術(shù)水平。然而目前高技術(shù)含量、高附加值的鋼絲制品仍然由外資企業(yè)壟 斷，如何提高國內(nèi)品牌胎圈鋼絲企業(yè)的市場競爭力是內(nèi)資企業(yè)急需解決的 共性問題。就產(chǎn)品而言，胎圈鋼

23、絲和鋼簾線的質(zhì)量好壞，直接關(guān)系到輪胎質(zhì)量的好壞。要求其不僅在外觀上粗細均勻、無油污、無銹跡、鍍層均勻，色澤一致，而且在內(nèi)在質(zhì)量上要求鋼絲強度、平直度、延伸率、扯斷拉力、扭轉(zhuǎn)次數(shù)、鋼絲和橡膠的粘合強度等指標，都應達到和超過國家標準。隨著 我國高速公路的快速發(fā)展，子午 胎的應用越來越多，而子午胎對胎圈鋼絲 和鋼簾線的質(zhì)量都提出了新的更高的要求，為此，內(nèi)資企業(yè)只有不斷地加 大技術(shù)和資金 投入，開發(fā)生產(chǎn)咼強度、咼韌性、耐疲勞、新結(jié)構(gòu)的各種胎 圈鋼 絲和鋼簾線產(chǎn)品，提高產(chǎn)品的科技含量，才能使產(chǎn)品在國內(nèi)外市場的 競爭能力大幅度提高。另外，SDDY現(xiàn)有技術(shù)開發(fā)部門設(shè)備儀器老舊，無中試車間，嚴重 制約了產(chǎn)品技

24、術(shù)研發(fā)能力的充分發(fā)揮。特別是由于無中試車間，新產(chǎn)品、 新技術(shù)的中試不得不安排在現(xiàn)有生產(chǎn)線上進行，不僅影響了企業(yè)正常的生 產(chǎn)組織，而且影響到試驗結(jié)果的精度，技術(shù)中心建設(shè)勢在必行。本項目實施后，將大幅度提高企業(yè)技術(shù)研發(fā)能力，研發(fā)出高強度、高 韌性' 耐疲勞' 新結(jié)構(gòu)的各種胎圈鋼絲和鋼簾線產(chǎn)品，提高產(chǎn)品的技術(shù)含 量和附加值，有利于企業(yè)在激烈的市場競爭中求得企業(yè)的發(fā)展，取得良好 的經(jīng)濟效益和社會效益，從而輻射和帶動我國鋼絲制品行業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整 和技術(shù)進步，做大做強民族品牌。三、有利于帶動和促進相關(guān)行業(yè)發(fā)展項目建設(shè)過程中需要購置的設(shè)備絕大部分為國產(chǎn)設(shè)備，建材 及運營所 需的原材料（鋼盤條

25、等）亦立足國內(nèi)市場采購，高技術(shù)產(chǎn)品又可以促進下 游的子午線輪胎產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，可以有效地增加內(nèi)需和市場的有效供給，促 進與本項目相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。也就是 說，本項目建設(shè)與運營對我國機電設(shè) 備制造、冶金、建筑、建材' 化工、電力、輪胎制造及服務業(yè)等行業(yè)均具有重要的帶動和促進 作用。綜上所述，本項目的建設(shè)是必要的。第三章技術(shù)中心的主要功能與研發(fā)任務一'技術(shù)中心研發(fā)范圍及功能（一）研發(fā)范圍技術(shù)中心研發(fā)范圍為新工藝' 新技術(shù)、新設(shè)備、新產(chǎn)品研究' 開 發(fā)。（二）功能1、建立公司的情報系統(tǒng)，相關(guān)市場及技術(shù)發(fā)展情況收集整理' 分析' 判斷、預測。2、擬開發(fā)新技術(shù)&

26、#39; 新產(chǎn)品的試驗發(fā)展及應用研究。3、新產(chǎn)品' 新工藝、新技術(shù)' 新設(shè)備的小試試驗；4、新產(chǎn)品、新工藝、新技術(shù)' 新設(shè)備的前期開發(fā)設(shè)計；5、工藝、設(shè)備、給排水、儀表及電氣等各專業(yè)工程設(shè)計；并 解決 生產(chǎn)中遇到的技術(shù)問題。6、新項目的施工安裝；7、新產(chǎn)品及新工藝的檢測檢驗。8統(tǒng)一歸口管理各類標準，建立檔案，搜集國內(nèi)外標準化信息資 料。二' 技術(shù)中心的主要任務（一）負責制訂公司產(chǎn)品發(fā)展的中、長期規(guī)劃；根據(jù)公司產(chǎn)品 的發(fā)展規(guī)劃，制定技術(shù)中心年度研發(fā)計劃。（二）對列入研發(fā)計劃的產(chǎn)品組織人員對技術(shù)可行性' 市場可 行性及投資風險進行分析，編制產(chǎn)品可行性報告。（

27、三）對通過可行性論證的新產(chǎn)品，負責組織項目組編制項目實施方案。（四）負責公司新產(chǎn)品開發(fā)與老產(chǎn)品品質(zhì)提高的工業(yè)化生產(chǎn)的設(shè)計及實施，以及工程費用的預算編制與費用控制。（五）信息的收集。（六）驗。（七）究。（八）負責新產(chǎn)品的市場開發(fā)應用，負責老產(chǎn)品在新領(lǐng)域應用 負責建立并完善企業(yè)產(chǎn)品的應用實驗及研發(fā)產(chǎn)品的實負責產(chǎn)品信息、技術(shù)信息、市場信息的收集' 整理和 研 嚴格執(zhí)行產(chǎn)品研發(fā)工作制度，對研發(fā)產(chǎn)品的每一過程進行量化，對工作目標分解' 細化，監(jiān)督過程實施進度。（九）安排課題組長或?qū)嶒?、試驗人員編寫實驗報告并審核存檔。（十）負責工業(yè)化試驗生產(chǎn)的技術(shù)指導的日常管理工作。一）積極參與國家及地方

28、基礎(chǔ)類標準的制訂。（十二）通過對引進技術(shù)的消化吸收再創(chuàng)新和開展合作交流，促進自主創(chuàng)新能力的提高；（十三）以市場為導向，把握技術(shù)發(fā)展趨勢，開展具有重要市場價值的重大科技成果的轉(zhuǎn)化工作；三、技術(shù)中心的建設(shè)目標（一）建設(shè)一流的工程研發(fā)硬件設(shè)施，在國內(nèi)同行業(yè)中達到領(lǐng)先水平。（二）組建一支高素質(zhì)的研發(fā)隊伍股份公司將以優(yōu)厚的待遇引進大量高素質(zhì)的科技人才，在今后的3年內(nèi)使中心的人數(shù)擴充到60人以上，以滿足項目實施后對研發(fā)工作的要求。為著力提高中心人員的整體素質(zhì)，進一步加強產(chǎn)學研合作，研發(fā)中心將加強同大專院所的技術(shù)合作，并采用外聘專家的方式，全面提高 1中心研發(fā)隊伍的自主研發(fā)和創(chuàng)新能力，把研發(fā)中心建成股份公司

29、新產(chǎn)品 和新技術(shù)的孵化器。隨著技術(shù)中心的實力的不斷增強，可以實現(xiàn)根據(jù)市 場的需求選擇課題' 引進人才，向社會轉(zhuǎn)讓科技成果。（三）形成一套高效的技術(shù)創(chuàng)新機制與股份公司現(xiàn)有技術(shù)研發(fā)機構(gòu)不同，新建的技術(shù)中心將自主 經(jīng)營、 獨立核算。股份公司與技術(shù)中心的關(guān)系是：技術(shù)中心為股 份公司的發(fā)展 提供技術(shù)支持，工作目標是增強企業(yè)的市場競爭力和持續(xù)發(fā)展動力，強 調(diào)市場意識、整體意識、效益意識和創(chuàng)新意 識。技術(shù)中心將參照國內(nèi)外 研發(fā)中心的成功經(jīng)驗，不斷完善運行機制' 激勵機制，調(diào)動研發(fā)人員積極性，開發(fā)出具有自主知識產(chǎn) 權(quán)的新 產(chǎn)品' 新工藝' 新技術(shù)。XX第四章 組織機構(gòu)、管理與運

30、行機制一、技術(shù)中心的機構(gòu)設(shè)置與職責1、管理部門主任辦公室技術(shù)中心實行中心主任制，設(shè)主任1名，副主任1名。主任由董事 會任免。研發(fā)中心主任的主要職責有：負責實施董事會決定的重大研究計 劃；兼任研發(fā)中心技術(shù)委員會主任；任免中心各部門負責人；向董事會提 交技術(shù)中心例行工作報告；決定是否接受企業(yè)外部的研究項目；組織“產(chǎn) 學研”聯(lián)合和進行國內(nèi)外合作與交 流。中心主任對董事會負責，中心副主 任協(xié)助中心主任的工作。2、咨詢與監(jiān)督部門-專家委員會專家委員會有股份公司總工程師、企業(yè)內(nèi)外專家學者組成。主要負責 重大技術(shù)問題的決策、指導、檢查和監(jiān)督。具體包括：討論研發(fā)中心戰(zhàn)略 規(guī)劃、年度計劃；接受研發(fā)中心就重大技術(shù)

31、問題'研發(fā)方向等方面提出的 咨；，為研發(fā)中心提供國內(nèi)外相關(guān)科技經(jīng)濟信息；向董事會提交技術(shù)中心 及負責人的業(yè)績評估報告。3、職能部門研發(fā)中心的職能部門由項目處、工程處、分析檢測中心、標準化室' 行政部、財務部等部門組成。4、內(nèi)部協(xié)調(diào)機構(gòu)-技術(shù)委員會技術(shù)委員會成員由中心主任、各部門負責人組成，主要職責為重大技 術(shù)項目的資源共享與協(xié)調(diào)。技術(shù)中心組織機構(gòu)圖公司將在現(xiàn)有研發(fā)人員的基礎(chǔ)上，繼續(xù)引進和配備不同級別層次、不同知識結(jié)構(gòu)的研發(fā)技術(shù)人才，使技術(shù)中心的人數(shù)達到60人以上。技術(shù)中心的人員編制見下表:部門管理人員技術(shù)人員服務人員小計主任辦公室22項目處22022工程處22123分析檢測中心

32、156行政部134標準化室123總計740360二、技術(shù)中心的運行機制和激勵機制（一）行政管理技術(shù)中心受股份公司領(lǐng)導，研發(fā)中心的定位就是要成為股份公司新產(chǎn) 品、新工藝、新技術(shù)的孵化器。研發(fā)中心主任由董事會 公開招聘，技術(shù)中 心主任每年必完成董事會制定的工作目標。董事會對中心主任實行年度考 核。（二）財務管理研發(fā)中心財務人員由股份公司財務部門委派，報酬由股份公司發(fā)放， 只負責如實記錄中心財務狀況，不約束研發(fā)中心的資金支配。（三）項目管理1、改變項目負責制度，由以前的臨時委派改為終生負責制，項目 負責人與研發(fā)中心簽訂合同，研發(fā)中心依據(jù)合同對項目的實施進行監(jiān)督、 控制。2、改變以往的公司規(guī)定課題為技

33、術(shù)人員根據(jù)公司實際自選課題， 做出可行性分析報告，經(jīng)專家委員會通過后在股份公司支持 下自主開發(fā)。（四）激勵機制技術(shù)創(chuàng)新體系及管理制度在創(chuàng)新體系上，實行最行之有效的激勵機制。扶優(yōu)扶強，優(yōu)勝劣汰， 以市場作為檢驗項目成功與否的最終標準。以人為本，最大可能的發(fā)揮技術(shù)人員的創(chuàng)新能力。繼續(xù)發(fā)揮項目負責人的帶頭作用，實 行課題（項目）人員自由組合制，建立相應的管理體系，防風 險體系，確保 立項一開發(fā)一投產(chǎn)一效益良性循環(huán)，做到立項一個，成功一個。課題組 的成員按課題的效益提取績效工資，其他人員按中心的整體效益提取績效 工資，杜絕平均主義，讓知識、技術(shù)水平參與分配，充分發(fā)揮研發(fā)人員的積極性和創(chuàng)造性。1XX2、

34、研發(fā)費管理制度（1）每年的研發(fā)費增加到股份公司銷售收入的3.3%以上。（2 ）在董事會領(lǐng)導下成立研發(fā)專項基金管理小組，負責研發(fā)基金 的預決算和監(jiān)督落實。（3）新產(chǎn)品開發(fā)后一年內(nèi)，銷售利潤的50%作為專項基金用于技 術(shù)中心的發(fā)展。（4）擴大自主開發(fā)核心技術(shù)所占用基金的比例。22第五章項目選址及建設(shè)條件第一節(jié)項目選址本項目擬建于ZC市東城經(jīng)濟開發(fā)區(qū)內(nèi)，擬建場地位于S217省 道（朱諸路）南側(cè)，與SDDY工業(yè)園一路之隔。場地西側(cè)為開發(fā)區(qū)縱三 路，東側(cè)為孫家沙嶺村土地，南側(cè)為徐家蘆水村土地。目前，該宗地為規(guī)劃工業(yè)用地，土地使用手續(xù)完備，并已得到城市 規(guī)劃部門的許劃許可，項目可以在此建設(shè)。項目擬建場地各

35、項建設(shè)條件良好，項目選址是適宜的。第二節(jié)建設(shè)條件一、自然條件地理位置與交通條件諸城地理位置優(yōu)越，交通便利。北依世界風箏都濰坊，東臨 濱海名 城青島，南靠新興港口城市日照，是山東半島重要的交通樞紐。膠新鐵路 和濟青高速公路南線貫穿諸城，市內(nèi)6條干線公路四通八達，乘車1小時可達青島、日照兩大港口和青島、濰坊 兩大機 場。本項目所在的ZC市東城經(jīng)濟開發(fā)區(qū)位于ZC市城東，S217省道兩側(cè)。該開發(fā)區(qū)是一個以咼新技術(shù)、咼附加值及相關(guān)產(chǎn)業(yè)為主導，以環(huán)膠東 半島經(jīng)濟開發(fā)區(qū)為依托的先進制造技術(shù)工業(yè)園區(qū)，規(guī)劃面積8.3平方公 里。2、地形、地貌、地質(zhì)構(gòu)造ZC市屬魯東丘陵區(qū)，境內(nèi)山丘起伏，平川散布，河流縱橫，地貌類

36、 型多樣。地質(zhì)構(gòu)造屬山東一級構(gòu)造單元魯東斷塊內(nèi)部二級 單元膠南隆起的 部分，位于沂沐斷裂帶東側(cè)，出露地層有太古界' 元古界和新生界等。廠區(qū)所在區(qū)域地貌特征屬沖洪積平原，地勢南高北低，最大高差為 0.50m,有利于項目在此建設(shè)。3、氣候氣象ZC市屬半濕潤暖溫帶季風氣候區(qū)。歷年平均氣溫126 °C,最 高年 氣溫13.4 C ,最低年平均氣溫11.5 C ；最熱月份為8月，其平均氣溫為 25.8 C ;最冷月份為1月，其平均氣溫為-10 C。歷年極 端最高氣溫43 C, 極端最低氣溫-18.9 Co歷年平均降水量865.8mm ,年最小降雨量504.1 mm ,年最大 降水量 1

37、426.2mm0年降水時控不均，降水量的季節(jié)分配春季占11.92%,夏季 最多，占60.05%,秋季占21.01%,冬季最少，占7.02%0降雨最多集 中在7、8、9月份，尤以7月份最多。年平均風速3.4m/so春季盛行東北風，頻率為10%,風速為 3.6m/s ；夏季盛彳亍東南風，頻率為11%,風速為2.9m/s湫季盛行北 風，頻率為14%,風速為3.4m/s ;冬季盛行北風，頻率為16% ,風速為 3.5m/s,最大風速為18m/So瞬時極大風速為29.6m/s ,全年大風（大于 8級）年平均20.3do二、城市基礎(chǔ)設(shè)施依托條件本項目所在的ZC市城東經(jīng)濟開發(fā)區(qū)目前已累計投資2億元，修建了全

38、長37公里的“三橫七縱” 0條園區(qū)道路，鋪設(shè)了全長26公里的供排水雨污分離管網(wǎng)，配套了熱電廠、自來水廠和污水處理廠。本項目生產(chǎn)與生活用水由園區(qū)自來水管網(wǎng)提供，項目用水由現(xiàn)有廠 區(qū)供水管網(wǎng)接引；電力由當?shù)毓╇姽咎峁?，由廠外接入廠區(qū)原有35/10kV變電站，本項目變電室用電將電該變電站10kV側(cè)接引；蒸汽由 位于廠區(qū)附近的熱電廠提供，蒸汽主干管已接至現(xiàn)有大業(yè)工業(yè)園內(nèi)，本項 目用蒸汽由大業(yè)工業(yè)園現(xiàn)有廠內(nèi)供熱管 道接引；天然氣由ZC市新奧燃氣 公司提供，已接入大業(yè)工業(yè)園內(nèi)。當?shù)爻鞘谢A(chǔ)設(shè)施可以滿足本項目需要。XX第六章項目方案第一節(jié)項目組成本項目建設(shè)規(guī)模是在分析企業(yè)技術(shù)開發(fā)對研發(fā)手段與實驗條 件的客

39、 觀需求的基礎(chǔ)上，考慮到外部條件和企業(yè)自身實力等因素確定的。本項目建設(shè)規(guī)模與主要建設(shè)內(nèi)容為：利用城東經(jīng)濟開發(fā)區(qū)工業(yè)用地14000m2 （合21畝）,新建技 術(shù) 中心研發(fā)辦公樓和中試模擬生產(chǎn)車間，總建筑面積10000m 2；新增購置主要試驗設(shè)備、儀器、中試生產(chǎn)線設(shè)備及配套的公用動力設(shè)備 共計31臺（套），建成一座國家級的現(xiàn)代化的鋼絲制品技術(shù)研發(fā)中心和 中試基地。其中心實驗室、分析室擬采用全新的設(shè)計，并通過公司計算 機局域網(wǎng)與In ternet網(wǎng)，建立公司自己的信息庫 并加入多家國內(nèi)知名信 息網(wǎng)站，逐步實現(xiàn)信息化' 智能化管理。第二節(jié)技術(shù)研發(fā)方案設(shè)計一、技術(shù)研發(fā)流程SDDY公司技術(shù)中心技術(shù)

40、研發(fā)流程如下：2市場需求產(chǎn)品研發(fā)任務書編制«1國內(nèi)外技術(shù)情報設(shè)計方案論證技術(shù)設(shè)計施工設(shè)汁丿血品生產(chǎn)試驗改進設(shè)訃投入牛產(chǎn)匚藝方案設(shè)計試驗裝置設(shè)計小試V匚業(yè)性試驗投產(chǎn)據(jù)川戶反饋改進提高二、技術(shù)研發(fā)過程簡述根據(jù)國內(nèi)外市場需求以及國內(nèi)外技術(shù)情報，編制產(chǎn)品研發(fā)計劃書； 然后進行設(shè)計方案和工藝方案論證；通過試驗，不斷改進設(shè)計，最后進 入成批生產(chǎn)。對于已經(jīng)在生產(chǎn)的產(chǎn)品，搜集用戶反饋，分析研究改進提高方案， 設(shè)計試驗方法，開展性能測試和改進效果驗證實驗。為驗證新開發(fā)產(chǎn)品 和原有產(chǎn)品改進效果，在本中心進行長時間使用試 驗，取得評價其性 能、可靠性、經(jīng)濟性成果。第三節(jié)設(shè)備選擇一、設(shè)備與儀器選擇原則1、設(shè)

41、備與儀器的選擇，應兼顧可靠、先進' 投資合理三要素，并 能適應技術(shù)開發(fā)與試驗的特殊技術(shù)要求。2、設(shè)備結(jié)構(gòu)簡單耐用，噪聲低' 振動小，便于看管和維護，零部 件具有互換性，以便減少機物料的備件數(shù)量。3、設(shè)備占地面積小，有利于節(jié)約廠房面積和基建投資。4、設(shè)備必須是技術(shù)上成熟，并經(jīng)過定型及鑒定的環(huán)保、節(jié)能型設(shè) 備。二、主要設(shè)備與儀器選擇根據(jù)以上設(shè)備與儀器的選擇原則、技術(shù)開發(fā)工作流程方案，充分考慮 到技術(shù)開發(fā)與試驗的特殊要求和各類設(shè)備的性價比，確定本項目技術(shù)開發(fā) 設(shè)備與儀器方案。本項目擬購置主要試驗設(shè)備、儀器、中試生產(chǎn)線設(shè)備及配套的公用動 力設(shè)備共計31臺（套）。新增設(shè)備清單見表6-1。

42、表6-1新增設(shè)備清單序號名稱規(guī)格型號數(shù)量單價（萬元冶套）總價（萬元）備注試驗儀器設(shè)備1化學實險室1.1原子吸收光譜儀AAS130301.2氣相色譜儀GC115151.3電感耦合等離子體發(fā)射光譜儀ICP11201201.4X射線熒光光譜儀XRFS180801.5紅外線光譜儀FTIR160602材料實驗室序號名稱規(guī)格型號數(shù)量單價（萬元冶套）總價（萬元）備注2.1制樣設(shè)備1552.2立體顯微鏡115152.3金相顯微鏡160602.4電子顯微鏡11501502.5粗糙度測試儀110102.6硬度計1222.7測厚儀1223機械實驗室3.1輪廓投影儀120203.2拉伸實驗機11001003.3扭轉(zhuǎn)測

43、試機1553.4彎曲實驗機1223.5疲勞實驗機1223.6沖擊實驗機122小計186804模擬生產(chǎn)車間（中試線）4.1預處理線160604.2拉絲機11501504.3化學鍍銅線15005004.4電鍍線250010004.5污水處理設(shè)備11001004.6循環(huán)水泵及冷卻塔16060小計71870合計252550-公用動力設(shè)備1變壓器SCB10-100010/0.4kV D.vn11115152變壓器SCB10-80010/0.4kV D.vn11110103變壓器SCB10-5010/0.4kV D.vn111114配電柜等其它供電設(shè)備11805采暖通風空調(diào)設(shè)備11346恒壓自動給水設(shè)備1

44、10合計6350XX序號名稱規(guī)格型號數(shù)量單價（萬元/臺套）總價（萬元）備注總計3129002第七章工程技術(shù)方案第一節(jié)總圖運輸、總平面布置本項目利用SDDY已征土地建設(shè)，總平面布置方案應兼顧廠區(qū)其他建 筑物的布置，為企業(yè)發(fā)展留有余地?？偲矫娌贾梅桨笧椋杭夹g(shù)中心辦公樓布置在廠區(qū)西北角，模擬生產(chǎn)車間布置在辦公樓南 側(cè)，沿縱三路布置，不影響廠區(qū)其他生產(chǎn)車間廠房布置?？倛D主要技術(shù)經(jīng)濟指標：項目用地面積14000m2建筑物占地面積建筑系數(shù)7750m255.35%建筑面積容積率10000 m20.71綠化面積1988 m2綠化系數(shù)14.2%本項目廠區(qū)總平面布置圖見附圖。四、儲運設(shè)施本項目試驗所需原材料由原有

45、倉庫領(lǐng)用；試驗樣件來自各生 產(chǎn)線。其 運輸依托SDDY原有廠內(nèi)運輸能力，不新增運輸車輛。本項目倉儲設(shè)施有原料庫' 樣品陳列室' 潤滑劑庫、化學品庫等，均 在擬建模擬生產(chǎn)車間內(nèi)。第二節(jié)土建工程1設(shè)計原則(1)建、構(gòu)筑物土建方案選擇執(zhí)行國家現(xiàn)行的有關(guān)規(guī)范和規(guī)定。(2)建、構(gòu)筑物的結(jié)構(gòu)設(shè)計除滿足強度、剛度、穩(wěn)定性等要求夕卜，還 應考慮工藝生產(chǎn)過程中的一些特殊要求。2、建筑模擬生產(chǎn)車間廠房為單層門式剛架輕鋼結(jié)構(gòu)，生產(chǎn)火災危險性類別為 丁類，設(shè)計耐火等級為二級。車間主體結(jié)構(gòu)的合理使用年限為50年；建筑 總長145.83m,寬48m,結(jié)構(gòu)柱距7.5m,梁底凈 高6m,建筑高度 9.2m；2

46、跨跨度均為24m,建筑物占地面積7000m2,建筑面積7000m2o根據(jù)工藝生產(chǎn)要求及工業(yè)企業(yè)設(shè)計衛(wèi)生標準GBZ1-2002模擬生產(chǎn)車間內(nèi)設(shè)有模擬生產(chǎn)(中試)設(shè)備及生產(chǎn)線，并在車間內(nèi)設(shè)置生產(chǎn) 輔助用房和辦公生活用房，內(nèi)設(shè)置有水處理站、酸霧器凈化室、除塵器 室、變配電室、換熱站、皂液冷卻循環(huán)泵房、潤滑劑庫、實驗室及車間辦 公用房和工人生活用房。生活用房包 括更衣室、休息室、浴室、衛(wèi)生間 等。車間以自然米光通風為主，局部輔以人工照明及崗位送風系統(tǒng)，以保 護工人身心健康和勞動 安全，車間內(nèi)所有洞口'平臺' 樓梯均設(shè)置防護欄 桿。技術(shù)中心辦公樓為一主體6層，裙房1層的建筑物，建筑總長5

47、0m, 其中主樓長30m,寬均為15m。一層層高4,5m,二至六層層高3.6m,建 筑總高度24mo建筑物占地面積750m2,建筑面積23000m。根據(jù)技術(shù)開發(fā)需要，辦公樓一層內(nèi)設(shè)材料實驗室、化學實驗 室和機械實驗室等，二層至六層分設(shè)技術(shù)研發(fā)人員辦公室、資料室、會議室等。3、結(jié)構(gòu)選型及圍護結(jié)構(gòu)模擬生產(chǎn)車間采用單層門式剛架輕鋼結(jié)構(gòu)。屋面采用雙層壓型彩色鍍鋁鋅鋼板內(nèi)夾保溫層；外墻標高1.000以上采用雙層壓型彩色鍍鋁鋅鋼板內(nèi)夾材料；標高1.000以下采用MU10混凝土砌塊。該車 間總長度為194.44m,根據(jù)溫度引起廠房伸縮變形的要求，結(jié) 合規(guī)范和實際工程情況及以往經(jīng)驗，在車間中部設(shè)置一道變形縫。

48、技術(shù)中心辦公樓采用現(xiàn)澆鋼筋混土框架結(jié)構(gòu)?？蚣芙Y(jié)構(gòu)填充墻采用輕 質(zhì)砌塊砌筑，飾以外墻外保溫材料，顏色以淺色調(diào)為主，與大東大業(yè)老廠 區(qū)現(xiàn)有建筑物色調(diào)基本一致；屋面為防水保溫型屋面，保溫材料為復合聚 苯板；樓地面為現(xiàn)鋼筋混凝土樓地面，地面飾以陶瓷地磚；鋼塑雙玻隔熱 保溫型門窗。4、基礎(chǔ)工程根據(jù)現(xiàn)場初步了解的情況，本工程擬建場地地貌屬沖洪積平原，場區(qū) 土層為第四系沖洪積堆積物，無不良地質(zhì)作用。另據(jù)本項目擬建場地北鄰老廠區(qū)辦公樓的巖土工程地質(zhì)勘察報告，本 區(qū)地下水穩(wěn)定水位4.004.15m (相對高程為-4.01 -3.95m。根據(jù)區(qū)域調(diào)查資料，地下水變化幅度為1.001.50m。該區(qū)標準凍結(jié)深度為0.

49、5m。淺層土層的物理力學性質(zhì)基本可以作為天然地 基持力層。本項目模擬生產(chǎn)車間廠房擬采用柱下鋼筋混凝土獨立基礎(chǔ)，選擇第二 層粉質(zhì)粘土為持力層，基礎(chǔ)埋深不小于自然地坪以下1.3m。個別設(shè)備或構(gòu) 筑物基礎(chǔ)可采用換土分層夯實法進行地基處理；技術(shù)中心辦公樓擬采用現(xiàn) 澆鋼筋混凝土筏式基礎(chǔ)，選擇第二層粉質(zhì)粘土為持力層，基礎(chǔ)埋深不小于 自然地坪以下1.3m。第三節(jié)供電' 電修及通訊、用電負荷與負荷等級()用電負荷本項目新增試驗設(shè)備、儀器、公用動力設(shè)備及室內(nèi)外照明總安裝功率：刀 Pe=2279kWo按需要系數(shù)法負荷計算：（1 OkV側(cè)）有功功率：Pj=1057kW無功功率：Qj=434kvar （補償3

50、10kvar以后）視在功率：Sj=1146kVA功率因數(shù)：COS=0.92 （補償后）年耗電量=1019kW xi50d X22.5h X0.95+38kW X300d X8h x0.95=3353809kW.h詳見表7-2電力負荷計算表。表7-2電力負荷計算表序號名稱設(shè)備容量kW系數(shù)tg 0計算負荷變壓器(COSo)Pj(kW)Qj(kVar)Sj(kVA)容量(kVA)模擬生產(chǎn)車間變配電所1預處理線100.51.02552拉絲機3600.51.021801843化學鍍銅線3200.650.572081194電鍍線10000.650.576503715公用設(shè)備800.80.7564486照明

51、420.938小系數(shù)0.88/0.951008691無功補償310補償后0.94100838110781 X1000kVA+1X800kVA變壓器損耗1153負荷率60%折算到10kV側(cè)0.9210194341108-辦公樓變配電所1試驗儀器設(shè)備300.65203序號名稱設(shè)備容量kW系數(shù)tg 0計算負荷變壓器(COSo)Pj(kW)Qj(kVar)Sj(kVA)容量(kVA)2空調(diào)器4140.653室內(nèi)外照明23.4123小計467.443乘系數(shù)0.88/0.9538無功補償補償后1.0038381 X50kVA變壓器損耗負荷率76%折算到10kV側(cè)1.003838總

52、計22790.92105743411461850(-)負荷等級及供電要求根據(jù)鋼絲的生產(chǎn)性質(zhì)，車間排煙' 消防用電、疏散照明、熱 處理為二 類負荷，其余為三類負荷。二' 電源選擇本項目位于ZC市東城經(jīng)濟開發(fā)區(qū)大業(yè)工業(yè)園南側(cè)新廠區(qū)內(nèi)，本項目模擬生產(chǎn)車間變電所所需的二回路獨立10kV電源由大業(yè)工業(yè)園老廠區(qū)35/1 OkV變電站提供，通過電纜接入本項目所在的新廠 區(qū)。三、供電方案1、車間變電所本項目共設(shè)2個變電所，各變電所的分配如下：(1)模擬生產(chǎn)車間變電所設(shè)在中試線電鍍生產(chǎn)線旁的輔房內(nèi)，共安裝1臺SCB10-1000,10/0.4kV, Y.dnil型干式變壓器和1臺 SCB10-8

53、00,10/0.4kV, Y,dn11型干式變壓器，負責整個車間及輔房 所有 380V設(shè)備及照明的供電。(2)技術(shù)中心辦公樓變電所設(shè)在辦公樓一層室內(nèi)，安裝有1臺SCB10-50, 10/0.4kV, Y,dn 11型干式變壓器，負責該辦公樓所有380V 設(shè)備，240V儀器及室內(nèi)外照明的供電。2、電氣設(shè)備的選型干式變壓器:SCB1010kV系統(tǒng)：開關(guān)柜為8BK88型' 斷路器為3AH、隔離開關(guān)為GN22-10.電流互感器為LZZBJ9-10o低壓開關(guān)柜：MNS動力箱：XL21-A軟起動柜：JJR5照明配電箱：PZ303、供電線路、繼電保護與計量 廠區(qū)供電線路采用電力電纜直埋敷設(shè)，車間內(nèi)采用電纜橋架架空敷設(shè)，辦公樓內(nèi)儀器設(shè)備及電源插座供電采用電纜穿