第一章總體施工組織布置及規(guī)劃

1、第一章 總體施工組織布置及規(guī)劃1.1 工程概況1.1.1 項(xiàng)目概況312國道蘇州段分流線工程（新蘇虞張無錫段）工程項(xiàng)目g312-lq03標(biāo)段，跨滬寧高速橋跨繞城高速橋東橋臺(tái)，主線樁號(hào)k99+066k102+910,總長度3.844km。全段以地面道路為主，含長旺路主線上跨橋1座，長和路、長平路支線上跨橋2座（均為裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁結(jié)構(gòu)），聚民路下穿1處，地面中心小橋5座，出入口4對(duì)。本工程為一級(jí)公路雙向6車道，設(shè)計(jì)速度為100km/h。標(biāo)準(zhǔn)路幅寬度為33.5m(公路段)和52m(城鎮(zhèn)段)；全線新建橋梁汽車荷載均為公路-i級(jí)。1.1.2 自然特征1.1.2.1 地形地貌本區(qū)工程位于蘇州市

2、相城區(qū)，屬于長江三角洲太湖流域沖湖積平原區(qū)，地貌形態(tài)單一，水系發(fā)育。勘察時(shí)測(cè)得陸上勘探孔孔口標(biāo)高在1.714.70m之間；測(cè)得道路沿線河道水面標(biāo)高1.301.40m，河塘內(nèi)淤泥厚度0.203.80m。1.1.2.2 地基土層及其特征勘察揭示的道路沿線70.30m以淺各土層由第四紀(jì)更新世以來的沖湖積湖海相碎屑沉積物。根據(jù)其巖性特征及其物理力學(xué)性質(zhì)的差異性，可劃分為18個(gè)工程地質(zhì)層，并細(xì)分為27個(gè)工程地質(zhì)亞層。1.1.2.3 氣象、水文概況蘇州地區(qū)氣候溫和濕潤，雨量充沛，屬長江下游季風(fēng)溫濕氣候帶。據(jù)蘇州氣象臺(tái)統(tǒng)計(jì)資料，年平均降水量為1076mm，降水125天。12月份降水量最少，平均降水量40mm

3、，10月份降水日最少，平均7.8天。平均日照1965小時(shí)，無霜期233天，平均相對(duì)濕度80，年平均氣溫15.8，極端最高氣溫41，極端最低氣溫12.氣候總的特點(diǎn)是：冬季偏北風(fēng)占多，受北方大陸冷空氣侵襲，干燥寒冷，夏季偏南風(fēng)占多，受海洋季風(fēng)的影響，炎熱濕潤，春夏之交多“梅雨”，夏末秋初有臺(tái)風(fēng)，干濕冷暖時(shí)來適量，春夏秋冬季節(jié)分明。屬于我國iii類建筑區(qū)劃范圍。1.1.2.4 地震抗震設(shè)防分類標(biāo)準(zhǔn)為標(biāo)準(zhǔn)設(shè)防類，根據(jù)建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范（gb50011-2010），抗震設(shè)防烈度為6度，設(shè)計(jì)分組為第一組，設(shè)計(jì)基本地震加速度值為0.05g。1.1.3 主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（1）規(guī)劃道路等級(jí)：一級(jí)公路（2）計(jì)算行車速度

4、：主線100km/h。（3）建設(shè)規(guī)模：主線采用雙向6車道。（4）車行道寬度及路緣帶寬度：標(biāo)準(zhǔn)路幅寬度為33.5m(公路段)和52m(城鎮(zhèn)段)。1.2 管理目標(biāo)1.2.1 質(zhì)量目標(biāo)工程交工驗(yàn)收的質(zhì)量評(píng)定為合格；竣工驗(yàn)收質(zhì)量評(píng)定為優(yōu)良。1.2.2 工期目標(biāo)計(jì)劃工期18個(gè)月。1.2.3 安全目標(biāo)堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，建立健全安全管理組織機(jī)構(gòu)，完善安全生產(chǎn)保證體系，杜絕安全特別重大、大事故，杜絕因工死亡事故，防止一般事故的發(fā)生。消滅一切責(zé)任事故，確保人民生命財(cái)產(chǎn)不受損害。創(chuàng)建安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化工地。1.2.4 環(huán)保目標(biāo)努力把工程施工對(duì)環(huán)境的不利影響減至最低限度，地表水和地下水水質(zhì)不受

5、污染，植被得到有效保護(hù)；堅(jiān)持做到“少破環(huán)、多保護(hù)，少擾動(dòng)、多防護(hù)，少污染、多防治”；使環(huán)境保護(hù)監(jiān)控項(xiàng)目與監(jiān)控結(jié)果達(dá)到設(shè)計(jì)文件及有關(guān)規(guī)定，教育培訓(xùn)率100%，貫徹執(zhí)行率和覆蓋率達(dá)100%，確保環(huán)保設(shè)施與工程建設(shè)“三同時(shí)”制度的落實(shí)。使環(huán)境保護(hù)和水土保持達(dá)到設(shè)計(jì)文件要求及環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)gb/t24001。1.2.5 職業(yè)健康安全目標(biāo)貫徹執(zhí)行國家和行業(yè)部門職業(yè)健康安全方面的法律法規(guī)、地方有關(guān)保護(hù)勞動(dòng)者職業(yè)健康安全的規(guī)定和要求、職業(yè)健康安全管理體系的規(guī)定和要求。防止職業(yè)病發(fā)生，防止傳染病、地方病發(fā)生及流行，保障施工人員的身體健康。定期對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行健康檢查，防止出現(xiàn)因勞動(dòng)保護(hù)措施不力而造成的重傷及其以上事故

6、。1.2.6 文明施工目標(biāo)實(shí)現(xiàn)施工現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化管理，創(chuàng)建?。ú浚┘?jí)文明工地。1.2.7 文物保護(hù)目標(biāo)嚴(yán)格按照中華人民共和國文物保護(hù)法的有關(guān)精神，與地方文物保護(hù)部門簽訂文物保護(hù)實(shí)施協(xié)議書，確保文物不被損壞或流失。1.3 現(xiàn)場(chǎng)組織機(jī)構(gòu)設(shè)置按照項(xiàng)目法施工原則，成立312國道蘇州段分流線工程（新蘇虞張無錫段）g312-lqo3標(biāo)段段項(xiàng)目經(jīng)理部，承擔(dān)本項(xiàng)目的施工任務(wù)。項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)7個(gè)職能科室：工程技術(shù)部、安全質(zhì)量部、計(jì)劃經(jīng)營部、財(cái)務(wù)部、設(shè)備物資部、環(huán)保協(xié)調(diào)部、綜合辦公室。項(xiàng)目經(jīng)理部的施工組織機(jī)構(gòu)見表1-3-1。312國道蘇州段分流線工程（新蘇虞張無錫段）工程項(xiàng)目路基橋涵工程項(xiàng)目部項(xiàng)目經(jīng)理 項(xiàng)目總工

7、綜合辦公室環(huán)保協(xié)調(diào)部設(shè)備物資部財(cái)務(wù)部計(jì)劃經(jīng)營部安全質(zhì)量部工程技術(shù)部試驗(yàn)室測(cè)量班綜合施工隊(duì)路基施工隊(duì)橋梁施工隊(duì)樁基施工隊(duì)表1-3-1 項(xiàng)目經(jīng)理部的施工組織機(jī)構(gòu)框圖1.4勞動(dòng)力、機(jī)械設(shè)備和材料投入計(jì)劃1.4.1.勞動(dòng)力投入計(jì)劃1.4.1.1.施工隊(duì)伍安排根據(jù)本標(biāo)段特點(diǎn)及相應(yīng)的工程數(shù)量，擬安排上場(chǎng)2個(gè)路基施工隊(duì)，1個(gè)樁基施工隊(duì)、4個(gè)橋梁施工隊(duì)， 1個(gè)綜合施工隊(duì)合計(jì)8個(gè)施工隊(duì)，總?cè)藬?shù)1060人。各施工隊(duì)作業(yè)人員均具有3年以上施工經(jīng)驗(yàn)，并經(jīng)過知識(shí)培訓(xùn)。施工隊(duì)部署見表1-4-1。表1-4-1 施工任務(wù)劃分及部署安排表序號(hào)施工隊(duì)人數(shù)（人）施工任務(wù)1樁基施工一隊(duì)170負(fù)責(zé)全線所有的樁基、圍堰施工2橋梁施工一隊(duì)

8、200負(fù)責(zé)主線橋梁滸東河橋、長旺路跨線橋、楊家灣橋、大寨河橋范圍內(nèi)的所有墩臺(tái)和橋面附屬結(jié)構(gòu)施工3橋梁施工二隊(duì)150負(fù)責(zé)主線橋梁野度濱橋、居民路跨線橋、曹家里濱橋范圍內(nèi)的所有墩臺(tái)和橋面附屬結(jié)構(gòu)施工4橋梁施工三隊(duì)80負(fù)責(zé)輔道橋梁滸東河橋、楊家灣橋、大寨河橋野度濱橋范圍內(nèi)的所有墩臺(tái)和橋面附屬結(jié)構(gòu)施工5橋梁施工四隊(duì)120負(fù)責(zé)望支線橋梁長和路支線上跨橋、長平路支線上跨橋范圍內(nèi)的所有墩臺(tái)和橋面附屬結(jié)構(gòu)施工6路基施工一隊(duì)180負(fù)責(zé)全線路基土石方及路面底基施工7路基施工二隊(duì)160負(fù)責(zé)全線地基處理及排水工程施工8綜合施工隊(duì)100負(fù)責(zé)各種管線、防撞側(cè)石、降排水等附屬工程的施工9合計(jì)10601.4.1.2.勞動(dòng)力安

9、排計(jì)劃現(xiàn)場(chǎng)將根據(jù)施工的不同階段、進(jìn)度及需要及時(shí)組織專業(yè)素質(zhì)高的人員進(jìn)場(chǎng)，保證現(xiàn)場(chǎng)的施工能夠優(yōu)質(zhì)、高效的進(jìn)行。勞動(dòng)力需求計(jì)劃詳見下附表六勞動(dòng)力計(jì)劃表。1.4.2.機(jī)械設(shè)備投入計(jì)劃1.4.2.1.機(jī)械設(shè)備投入原則(1)嚴(yán)格按照合同工程量要求投入各類施工機(jī)械設(shè)備并按照工程進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行機(jī)械設(shè)備調(diào)配；(2)施工過程中充分發(fā)揮機(jī)械設(shè)備的效率，確保工程順利進(jìn)行；(3)保證機(jī)械設(shè)備性能合理，配套完善，所有機(jī)械設(shè)備的新度系數(shù)均達(dá)85%以上。(4)機(jī)械設(shè)備調(diào)配嚴(yán)格按照工程進(jìn)度計(jì)劃實(shí)施。1.4.2.2.現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備的配置計(jì)劃合理有效地配備機(jī)械設(shè)備，既能保證正常施工需要的機(jī)械設(shè)備，又能保證使用率。擬投入本工程的主要施

10、工機(jī)械設(shè)備詳見表1-4-1。表1-4-1 施工機(jī)械設(shè)備匯總表序號(hào)機(jī)械、設(shè)備名稱型號(hào)規(guī)格國別產(chǎn)地制造年份額定功率（kw）生產(chǎn)能力數(shù)量（臺(tái)）已使用年限(年)預(yù)計(jì)進(jìn)場(chǎng)時(shí)間小計(jì)其 中自有新購租賃1挖掘機(jī)sk230-6e成都2007125kw1.2m3663按照工期要求進(jìn)場(chǎng)2推土機(jī)ty220山東2008165kw165kw552同上3自卸汽車斯太爾k29青島2007206kw18t10103同上4裝載機(jī)zl50c成都2007154.5kw3m3443同上5平地機(jī)py185陜西2010136kw222同上6振動(dòng)壓路機(jī)ca25d徐州2008109kw25t662同上7灑水車ca141長春2007136kw8

11、t10103同上8汽車吊jqz65湖南200665t444同上9汽車吊qy100威海2010324/1800100t333同上10汽車吊25t徐州200825t222同上11龍門吊75t山東200975t44同上12發(fā)電機(jī)組gf22東風(fēng)2007150kw150kw443同上13灌注樁鉆孔設(shè)備r-416意大利2006118kw20204同上14濕噴樁鉆機(jī)sjb-柳州200955同上15灰漿攪拌機(jī)jw200立式山東2008400kw55同上16灰漿泵bw-1山東2009100kw99同上17發(fā)電機(jī)組gf200上海2007200 kw333同上18混凝土輸送車sqh5270gjba成都20086m3

12、12122同上19砼輸送泵hbt60長沙200660m3/h224同上20交流電焊機(jī)bx3-500-1北京200825kw12122同上21對(duì)焊機(jī)un1-75北京20067kw224同上22鋼筋切斷機(jī)6-40天津20074kw4kw12123同上23鋼筋彎曲機(jī)6-40天津20074kw4kw12123同上24鋼筋調(diào)直機(jī)6-40天津20073kw3kw663同上25直螺紋鐓粗機(jī)zfd-40馬鞍山20114kw88同上26直螺紋車絲機(jī)gt16-32馬鞍山20114kw1010同上27攤鋪機(jī)江蘇20082223同上28架橋機(jī)tlqj120/40河南2010120t11同上29全自動(dòng)智能張拉設(shè)備lz-

13、5905型柳州2010150060t-400t1515同上30真空壓漿設(shè)備柳州2007120m3h55同上31灰漿攪拌機(jī)jw-180柳州20082.2kw18044同上1.4.3.材料投入計(jì)劃1.4.3.1.主要材料進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃開工前根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙和施工進(jìn)度安排，編制詳細(xì)的主要材料數(shù)量及進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃表，施工過程中按照計(jì)劃表的需要數(shù)量由物資部門提前進(jìn)貨，嚴(yán)防出現(xiàn)停工待料的情況發(fā)生，如果施工進(jìn)度與計(jì)劃施工進(jìn)度發(fā)生偏差或者由于設(shè)計(jì)變更等原因致使原材料需要數(shù)量或時(shí)間發(fā)生變化后，要及時(shí)對(duì)主要材料數(shù)量及進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃表進(jìn)行調(diào)整。1.4.3.2.周轉(zhuǎn)材料投入計(jì)劃進(jìn)場(chǎng)后，項(xiàng)目部技術(shù)人員根據(jù)工程預(yù)算和不同施工階段的要求，及時(shí)提

14、出周轉(zhuǎn)材料的總體需用計(jì)劃及月度需用計(jì)劃，項(xiàng)目物資部從我單位材料供應(yīng)商數(shù)據(jù)庫中選擇供貨商，按計(jì)劃及時(shí)組織材料陸續(xù)進(jìn)場(chǎng)。1.5 施工組織措施1.5.1 施工準(zhǔn)備階段組織措施1.5.1.1 施工動(dòng)員，人員培訓(xùn)工程開工前，組織全體員工認(rèn)真學(xué)習(xí)現(xiàn)行規(guī)范、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)以及招標(biāo)人及相關(guān)部門的各項(xiàng)管理辦法、規(guī)定等。利用施工準(zhǔn)備期間，對(duì)全體參建員工進(jìn)行相關(guān)知識(shí)培訓(xùn)，施工動(dòng)員普及率達(dá)到100%。1.5.1.2人員、機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)及保障人員及機(jī)械設(shè)備根據(jù)合同承諾及工程施工進(jìn)度需要或發(fā)包人、監(jiān)理工程師要求，分期分批進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)，并根據(jù)情況變化，隨時(shí)調(diào)整。1.5.1.3 技術(shù)準(zhǔn)備組織技術(shù)人員認(rèn)真閱讀、審核施工圖紙，編寫審核報(bào)告，

15、澄清有關(guān)技術(shù)問題；熟悉相關(guān)專業(yè)施工規(guī)范、質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)；認(rèn)真熟悉、核對(duì)施工圖紙，核對(duì)地形地質(zhì)資料，研究和優(yōu)化施工技術(shù)方案，進(jìn)行臨時(shí)工程施工設(shè)計(jì)，編寫實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)、管理計(jì)劃，編寫各種施工工藝標(biāo)準(zhǔn)、保證措施及施工作業(yè)指導(dǎo)書；根據(jù)建設(shè)單位管理辦法，制定本項(xiàng)目施工管理辦法；結(jié)合本工程施工特點(diǎn)，編寫技術(shù)管理辦法和實(shí)施細(xì)則及制定施工安全方案。同建設(shè)、設(shè)計(jì)、監(jiān)理單位一道進(jìn)行測(cè)量控制網(wǎng)點(diǎn)的交接，對(duì)控制網(wǎng)進(jìn)行復(fù)核測(cè)量，確認(rèn)精度符合要求后，對(duì)樁點(diǎn)進(jìn)行保護(hù)。加密樁點(diǎn)，建立本工程平面與高程控制網(wǎng)。1.5.1.4 施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備人員、設(shè)備進(jìn)場(chǎng)后，立即著手臨時(shí)設(shè)施的設(shè)計(jì)部署，修建臨時(shí)工程，現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備的主要項(xiàng)目包括：修建臨

16、時(shí)便道；生產(chǎn)、生活場(chǎng)地設(shè)施布置；臨時(shí)供水、供電、通訊設(shè)施布置；交通工具的配置；拌合站、預(yù)制梁場(chǎng)、倉庫的建設(shè)等。1.5.2 施工階段組織措施1.5.2.1 加強(qiáng)施工管理，提高施工效率實(shí)行崗位責(zé)任制，責(zé)任落實(shí)到人，強(qiáng)化管理，加強(qiáng)考核，將利益與進(jìn)度、質(zhì)量、安全掛鉤，多勞多得，調(diào)動(dòng)施工人員的積極性。在施工過程中不斷優(yōu)化方案，采用合理可行的施工方案。抓質(zhì)量、保安全、促進(jìn)度，確保不出現(xiàn)任何安全質(zhì)量事故，穩(wěn)步推進(jìn)，保證施工按計(jì)劃進(jìn)行。嚴(yán)密組織施工，合理安排施工順序，盡量安排平行流水作業(yè)。加強(qiáng)工序銜接，提前做好工序轉(zhuǎn)換前各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。建立工程管理信息系統(tǒng)，全面收集工程測(cè)量、工程地質(zhì)、施工調(diào)度、施工進(jìn)度、生產(chǎn)要

17、素、工序質(zhì)量控制和施工安全等方面的信息，綜合分析、判定施工運(yùn)行狀態(tài)，針對(duì)問題采取有效措施，實(shí)現(xiàn)施工過程有序、可控。1.5.2.2 抓住重點(diǎn)難點(diǎn)工程，突出階段重點(diǎn)針對(duì)重點(diǎn)、難點(diǎn)工程，編制專項(xiàng)技術(shù)措施。安排有類似工程施工經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)施工隊(duì)伍承擔(dān)施工任務(wù)。以工作質(zhì)量保證工序質(zhì)量，以工序質(zhì)量保證工程質(zhì)量，杜絕因質(zhì)量問題而耽誤時(shí)間、延誤工期。采取可靠的安全保證措施確保施工安全，杜絕出現(xiàn)安全事故。1.5.2.3 做好后勤保障，保證材料供應(yīng)工程所需材料做到有組織有計(jì)劃地進(jìn)行采購與供應(yīng)，并做好材料的儲(chǔ)備工作，保證施工用料?；炷潦┕づ鋫浒l(fā)電機(jī)備用，以確保外部電源停電時(shí)能滿足正常的施工用電需求，保證重點(diǎn)工程施工的

18、連續(xù)性。處理好地方關(guān)系，創(chuàng)造和諧的施工外部環(huán)境，為施工創(chuàng)造條件。1.5.2.4 提前安排計(jì)劃、確保施工順利進(jìn)行實(shí)行工期目標(biāo)責(zé)任制，建立階段工期目標(biāo)考核制度。獎(jiǎng)快罰慢，調(diào)動(dòng)施工人員的積極性。對(duì)工程的重點(diǎn)、難點(diǎn)和控制工期的工序，應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，認(rèn)真研究，抓住關(guān)鍵線路，對(duì)施工中工程持續(xù)時(shí)間以及各項(xiàng)工程間的依賴關(guān)系和主次關(guān)系進(jìn)行分析，對(duì)施工重點(diǎn)優(yōu)先安排，保證設(shè)備、人力、物力、財(cái)力的投入，確保分項(xiàng)分部工程按期完成。使施工計(jì)劃做到日保旬，旬保月，月保年的高效完成。同時(shí)，在保證質(zhì)量、安全的前提下，盡可能開展多工序同步施工、平行作業(yè)，控制作業(yè)循環(huán)時(shí)間，合理安排作業(yè)層次，減少不利因素對(duì)施工的影響，合理避開雨季對(duì)施

19、工作業(yè)的影響，利用有利時(shí)機(jī)加快施工進(jìn)度。1.5.3 竣工驗(yàn)收階段組織措施1.5.3.1 組織驗(yàn)收整改，進(jìn)行缺陷修復(fù)成立由總工程師任組長，技術(shù)干部及有關(guān)人員組成的工程竣工維護(hù)組，負(fù)責(zé)缺陷責(zé)任期內(nèi)對(duì)工程的維護(hù)工作。對(duì)所建工程進(jìn)行全面、仔細(xì)的組織檢查，對(duì)出現(xiàn)的工程缺陷登記清楚，分析緣由，及時(shí)向相關(guān)單位上報(bào)缺陷數(shù)量、缺陷范圍、缺陷責(zé)任及原因等，并立即組織維修。各項(xiàng)缺陷修復(fù)符合規(guī)范要求并取得監(jiān)理工程師和相關(guān)單位認(rèn)可。1.5.3.2 保護(hù)成品、清理現(xiàn)場(chǎng)成立以項(xiàng)目副經(jīng)理為組長的清理保護(hù)小組，保護(hù)成品并及時(shí)按業(yè)主指定要求清理現(xiàn)場(chǎng)。對(duì)已完工工程安排專人巡查保護(hù)，確保竣工驗(yàn)收階段已完工程不受損壞。設(shè)置必要的警戒區(qū)

20、域和警示標(biāo)志。從相關(guān)現(xiàn)場(chǎng)撤出自有的生產(chǎn)設(shè)備、剩余材料、垃圾和各種臨時(shí)設(shè)施，并保持整個(gè)現(xiàn)場(chǎng)及工程的整潔。平整臨時(shí)征用的施工用地，達(dá)到業(yè)主規(guī)定的使用狀態(tài)。1.5.3.3 編制竣工文件，移交技術(shù)資料成立由總工程師任組長，技術(shù)干部及有關(guān)人員組成的工程竣工資料整理組，負(fù)責(zé)整理并移交竣工資料。根據(jù)業(yè)主指定的格式、內(nèi)容，認(rèn)真詳實(shí)地編寫竣工資料。配合業(yè)主進(jìn)行相關(guān)的資料整理工作。積極服從業(yè)主的統(tǒng)一安排完成竣工驗(yàn)收階段的各種工作?？⒐の募龅秸鎸?shí)可靠、規(guī)范整齊，實(shí)現(xiàn)一次驗(yàn)收交接。1.6 主要施工項(xiàng)目工程工期安排1.6.1 總體施工進(jìn)度計(jì)劃本標(biāo)段總體分三個(gè)階段進(jìn)行：施工準(zhǔn)備階段、主體工程施工階段、工程收尾階段。具體

21、施工進(jìn)度計(jì)劃見附表一施工總體計(jì)劃表。1.6.2分項(xiàng)工程進(jìn)度率計(jì)劃分項(xiàng)工程進(jìn)度率計(jì)劃見附表二1.6.3 分項(xiàng)工程生產(chǎn)率和施工周期分項(xiàng)工程生產(chǎn)率和施工周期表見附表四。1.6.4各分部分項(xiàng)工程工序計(jì)劃安排主要分部分項(xiàng)工程工序施工計(jì)劃見表1-6-1表1-6-1 分部分項(xiàng)工程工序施工計(jì)劃表序號(hào)工程項(xiàng)目計(jì)劃開始時(shí)間結(jié)束時(shí)間備注1路基工程1.1特殊路基處理2013.4.152013.8.151.2路基土石方2013.5.12014.4.302路面底基層2014.1.152014.6.153防護(hù)及排水2013.10.152014.7.104橋梁工程4.1基礎(chǔ)工程2013.4.152013.6.304.2墩臺(tái)工

22、程2013.6.12013.12.314.3梁體預(yù)制、安裝2013.7.152014.2.284.4橋面鋪裝2014.1.12014.4.155附屬工程2013.10.12014.7.151.7 施工場(chǎng)地布置及臨建1.7.1 施工場(chǎng)地布置原則實(shí)用性原則、合理性原則、安全性原則、環(huán)保性原則、經(jīng)濟(jì)性原則。1.7.2 施工場(chǎng)地布置規(guī)劃1.7.2.1 項(xiàng)目經(jīng)理部本標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)置在本標(biāo)段中部右側(cè)，距離主線距離最遠(yuǎn)不小于1km，選擇交通便利的位置?，F(xiàn)場(chǎng)辦公、生活房屋在靠近施工現(xiàn)場(chǎng)租用房屋或新建臨時(shí)房屋，滿足蘇州市相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)要求標(biāo)準(zhǔn)要求。1.7.2.2 施工圍擋本工程施工期間在施工范圍邊界搭設(shè)臨時(shí)施

23、工圍擋，在圍擋封閉情況下進(jìn)行施工。具體施工按蘇州市一級(jí)公路建設(shè)指揮部下發(fā)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)管理辦法建設(shè)。1.7.2.3 施工用電施工用電以設(shè)變壓器接入地方電網(wǎng)供電為主，以自備發(fā)電機(jī)為輔。共設(shè)固定變電站1座，4臺(tái)150kw發(fā)電機(jī)組, 3臺(tái)200kw發(fā)電機(jī)組。1.7.2.4 施工用水施工用水自行解決。我公司將與市政供水部門聯(lián)系施工用水引接問題，并負(fù)責(zé)接管和供水設(shè)施的安裝。按自來水公司規(guī)定的用水收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)支付用水費(fèi)。遵守市政供水部門的要求。主管路采用800mm管道?，F(xiàn)場(chǎng)主要為施工用水，根據(jù)用水量需求，鋪設(shè)適當(dāng)管徑的給水支管路。1.7.2.5混凝土供應(yīng)考慮本工程實(shí)際情況，本標(biāo)采用外購商品混凝土。外購混凝土必須經(jīng)

24、發(fā)包人批準(zhǔn)后方可使用。1.7.2.6工地試驗(yàn)室本標(biāo)段不設(shè)立工地試驗(yàn)室，委托具備等級(jí)證書和計(jì)量認(rèn)證證書的試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)，且外委單位必須征得發(fā)包人和監(jiān)理工程師的同意，辦理委托試驗(yàn)手續(xù)后，將有關(guān)報(bào)送相應(yīng)的質(zhì)監(jiān)站，經(jīng)項(xiàng)目主管部門和質(zhì)監(jiān)站確認(rèn)后，受委托單位可從事現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)檢測(cè)工作。1.7.2.7預(yù)制梁場(chǎng)建設(shè)本標(biāo)段預(yù)制場(chǎng)擬1處，約占地25畝。場(chǎng)地平整、存梁區(qū)、場(chǎng)內(nèi)排水、龍門吊、制梁臺(tái)座等設(shè)施的建設(shè)嚴(yán)格按照，蘇州市一級(jí)公路建設(shè)指揮部下發(fā)的標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)管理辦法執(zhí)行。1.7.3 平面布置圖施工總平面圖見附表五。1.8 合同用款估算1.8.1 資金流動(dòng)計(jì)劃1.8.1.1 資金管理為了保證本工程的順利實(shí)施，必須管好建設(shè)資

25、金，確保工程資金?？顚Ｓ?。資金管理的內(nèi)容：為完成本標(biāo)段施工工程內(nèi)容在當(dāng)?shù)亻_設(shè)工程款結(jié)算戶；將流動(dòng)資金及業(yè)主所撥付資金專項(xiàng)用于本標(biāo)段工程建設(shè)；監(jiān)管資金管理，確保所撥付資金專項(xiàng)用于本標(biāo)段工程建設(shè)。1.8.1.2 資金流動(dòng)計(jì)劃管理利用好工程資金是保證該工程按質(zhì)按期完成的重要手段，為管好用活建設(shè)資金，施工中將根據(jù)初步的形象進(jìn)度計(jì)劃，編制資金使用流動(dòng)計(jì)劃。由經(jīng)濟(jì)管理處和財(cái)務(wù)處依據(jù)流動(dòng)計(jì)劃監(jiān)督和管理資金的使用，確保建設(shè)資金?？顚Ｓ茫垢黜?xiàng)施工管理得以正常進(jìn)行。1.8.2 合同用款估算我單位結(jié)合工程動(dòng)員預(yù)付款及保留金的扣留及歸還等專用合同條款規(guī)定，考慮了提交驗(yàn)工計(jì)價(jià)報(bào)表后至收到付款規(guī)定的時(shí)間間隔等因素，各季

26、度合同用款估算詳見附表九 合同用款估算表。1.9臨時(shí)用地與施工用電計(jì)劃1.9.1 臨時(shí)工程用地計(jì)劃根據(jù)本標(biāo)段施工需要，現(xiàn)場(chǎng)規(guī)劃大中型臨時(shí)設(shè)施，主要包括施工材料加工間、預(yù)制場(chǎng)、工程材料臨時(shí)堆放場(chǎng)、機(jī)械設(shè)備修理停放場(chǎng)等。本著節(jié)約用地、少占耕地的原則，充分利用永久征地。其具體規(guī)劃位置及占地詳見附表七臨時(shí)占地計(jì)劃表。1.9.2 施工用電計(jì)劃根據(jù)招標(biāo)文件及施工方案要求，現(xiàn)場(chǎng)施工采取以外接電源為主，自發(fā)電為輔的用電方案。外供電力需求計(jì)劃見附表八外供電力需求計(jì)劃表。第二章 主要工程項(xiàng)目的施工方案、方法與技術(shù)措施、交通組織方案根據(jù)本標(biāo)段主要特點(diǎn)，施工安排按照“分段獨(dú)立，流水作業(yè)，交叉施工，統(tǒng)一協(xié)調(diào)”的原則進(jìn)行

27、，相對(duì)獨(dú)立地組織路基、橋涵等工程施工，充分利用時(shí)間和空間，安全、高效地完成施工任務(wù)，各主要工程施工方案如下：2.1路基施工方案本標(biāo)段路基工程量：路基開挖土石方16.3289萬m3，路基填筑104.6235萬m3。安排5個(gè)路基機(jī)械化施工隊(duì)，配置足夠數(shù)量的挖掘機(jī)、裝載機(jī)、自卸汽車、推土機(jī)、振動(dòng)壓路機(jī)等機(jī)械設(shè)備和檢測(cè)儀器，形成挖、裝、運(yùn)、攤平、碾壓、檢測(cè)流水線機(jī)械化施工作業(yè)。總體施工順序先一個(gè)預(yù)制場(chǎng)處的路基，使路基盡早成形，為箱梁、空心板梁預(yù)制創(chuàng)造工作條件。為保證施工質(zhì)量，加快施工進(jìn)度，提高施工效率，針對(duì)本標(biāo)段路基工程的特點(diǎn)，配備充足的裝運(yùn)設(shè)備，施工中加強(qiáng)對(duì)含水量的測(cè)定。2.1.1路基施工工藝與施工

28、方法2.1.1.1 路基填筑施工工藝將填筑過程劃分為“三階段、五區(qū)段、九流程、三條線、一片網(wǎng)”，變無序作業(yè)為有序化、標(biāo)準(zhǔn)化。充分發(fā)揮大型機(jī)械設(shè)備的效率，加快施工進(jìn)度，確保工程質(zhì)量。三階段：準(zhǔn)備階段施工階段竣工驗(yàn)收階段五區(qū)段：填筑區(qū)平整區(qū)碾壓區(qū)檢驗(yàn)區(qū)防護(hù)區(qū)九流程：場(chǎng)地清理基底處理分層填筑攤鋪整平機(jī)械碾壓檢驗(yàn)鑒定邊坡防護(hù)路基面整修沉降觀測(cè)三條線：在每次填筑壓實(shí)合格的路基上均要用石灰灑出中線及兩條邊線。一片網(wǎng)：每次填筑上料按虛鋪厚度的計(jì)算方量用石灰灑出方格。2.1.1.2路基填筑施工方法路基填筑施工工藝流程按以下九個(gè)步驟進(jìn)行循環(huán)作業(yè)：場(chǎng)地清理基底處理分層填筑攤鋪整平機(jī)械碾壓檢驗(yàn)鑒定邊坡防護(hù)路基面整修

29、沉降觀測(cè)填筑下層或準(zhǔn)備交工。場(chǎng)地清理根據(jù)設(shè)計(jì)及時(shí)做好臨時(shí)排水設(shè)施，采取攔截、分散、防沖、防滲遠(yuǎn)接、遠(yuǎn)送的方法將水迅速引離路基，排除地面積水和地下水，通過縱向、橫向排水溝引入附近的溝渠或低洼處。臨時(shí)排水設(shè)施與設(shè)計(jì)的路基排水系統(tǒng)永臨相結(jié)合，避免造成不必要的浪費(fèi)，從而降低工程成本?；滋幚戆凑找?guī)范及設(shè)計(jì)要求在路堤填筑的施工路段，對(duì)地表進(jìn)行清挖、掘除表層腐蝕土及其附著物，對(duì)地基進(jìn)行排水、整平及壓實(shí)工作。 填料填方材料應(yīng)有一定的強(qiáng)度，根據(jù)不同的填筑部位，控制填料的最小強(qiáng)度和最大粒徑。運(yùn)輸與分層填筑路堤填筑在線路的縱向和橫向均必須由低向高，先從最低洼處開始，按要求在經(jīng)過處理的地基上分層、逐層填筑，填筑時(shí)要

30、按設(shè)計(jì)要求每層松鋪厚度不超過30cm，待施工作業(yè)面擴(kuò)大以后再按填筑區(qū)、平整區(qū)、碾壓區(qū)、檢測(cè)區(qū)進(jìn)行分區(qū)流水長期循環(huán)作業(yè)。為保證修整路基邊坡后的路堤邊緣有足夠的壓實(shí)度，每層填料鋪設(shè)的寬度，每側(cè)要超出路堤的設(shè)計(jì)寬度500mm。攤鋪整平先用推土機(jī)進(jìn)行初平，再用平地機(jī)進(jìn)行終平，控制層面平整，均勻，攤鋪時(shí)填筑層頂面做成向兩側(cè)傾斜2%4%的橫向排水坡，以利填筑面排水。灑水或晾曬根據(jù)填料的含水量取樣試驗(yàn)測(cè)定的最佳含水量確定是否對(duì)填料進(jìn)行灑水或晾曬。雨季和灌溉季節(jié)填料含水量可能過大，超過最佳含水量時(shí)，運(yùn)到路基上進(jìn)行晾曬，晾曬采用拖拉機(jī)掛圓盤耙翻松晾曬，填料的含水量控制在最佳含水量時(shí)，才能確保路基的壓實(shí)密度。機(jī)械

31、碾壓按照經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)壓實(shí)試驗(yàn)確定的壓實(shí)工藝，采用壓路機(jī)分層進(jìn)行碾壓。壓實(shí)作業(yè)的施工順序?yàn)椋合葔郝坊吘墸髩郝坊虚g，先慢后快，先靜壓后振動(dòng)的操作規(guī)程進(jìn)行碾壓。路堤的邊坡容易遭受雨水沖刷，施工防水措施，極為重要，故成型后的路堤要及時(shí)拍緊，整平，刷順，做好防護(hù)工作。檢測(cè)路基每層填筑壓實(shí)后，及時(shí)進(jìn)行檢測(cè)，每層填土檢測(cè)合格，并經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可后，才能進(jìn)行上層路基填筑。邊坡防護(hù)路基填筑與防護(hù)同時(shí)進(jìn)行，做到路基成形一段，防護(hù)一段。及時(shí)按照設(shè)計(jì)的防護(hù)方式（種草、砌體護(hù)坡）實(shí)施，保證種草的成活率和砌石厚度。包坡時(shí)要邊包坡邊填筑，并灑水拍打密實(shí)，修整平順，避免邊坡長時(shí)間暴露而遭風(fēng)蝕、雨蝕。2.1.1.3路塹開挖路塹

32、開挖方式根據(jù)地形情況、地質(zhì)類型、路塹斷面及其長度并結(jié)合土方調(diào)配確定。開挖方法應(yīng)符合公路路基施工技術(shù)規(guī)范有關(guān)規(guī)定，采用挖掘機(jī)、裝載機(jī)裝車，大型自卸車運(yùn)輸。路塹施工開挖前。臨時(shí)排水設(shè)施盡量與永久性排水設(shè)施相結(jié)合，把水及時(shí)排到自然溝，避免對(duì)路基產(chǎn)生危害。在施工中要對(duì)各類排水設(shè)施及時(shí)維修和清理確保排水暢通，杜絕淤積和沖刷。2.1.1.4河塘特殊路基處理（1）草袋圍堰根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況確定開挖放坡程度及留出工作面，并測(cè)定出圍堰位置編織袋裝土為袋容量的75%左右，并用麻繩或綁扎絲縫好袋口。土袋投放前盡可能清除堰底河床上的石塊、樹根、雜草等，以減少滲漏；投放土袋時(shí)采用順坡滑溜的方式，并要求上下層互相錯(cuò)縫，堆碼

33、整齊，以增強(qiáng)圍堰整體穩(wěn)固性。為了增強(qiáng)土袋抗水流沖刷，防止土袋隨水流滑移，必要時(shí)可在土袋外側(cè)間隔一定距離打入幾根松木樁或預(yù)埋好用于加固土袋的拉結(jié)鐵絲網(wǎng)或鋼筋等拉結(jié)件。堰堤的寬度、坡度視水的深度和流速而定，一般堰頂寬度要保持在0.51米的寬度，堰頂高出常水位0.5米，堰堤外側(cè)放坡為1:2，堰堤內(nèi)側(cè)放坡為1:1。土袋堆碼到一定長度時(shí)，要注意及時(shí)填筑抗?jié)B性能較好的土（粘土）。在填筑（粘土）時(shí)不要直接向水中倒土，而應(yīng)將土倒在已露出水面的堰頭上，避免堰堤坍塌是圍堰施工的關(guān)鍵，為此筑土?xí)r應(yīng)同步進(jìn)行夯實(shí)，以減少滲漏，加強(qiáng)堰堤的強(qiáng)度和穩(wěn)定性。待圍堰結(jié)束后，視水流的流速大小，必要時(shí)用防水布將圍堰外側(cè)進(jìn)行整體包封，

34、防水布要保證一定量的搭接長度，以減少滲漏，避免編織袋、筑土被水流沖刷流失。防水布的河床端和堰頂端，要用土袋壓牢，以免被水流沖刷走或被風(fēng)吹跑。為保證圍堰結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性，安全性，圍堰結(jié)束后派專人對(duì)堰體隨時(shí)進(jìn)行觀測(cè)、測(cè)量，如發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)采取加固措施。（2）人工硬殼層河塘范圍設(shè)置圍堰，抽水清淤（挖臺(tái)階100*60cm）整平壓實(shí)，50cm道渣一次填筑形成工作面，施工時(shí)開挖臨時(shí)排水溝保證路面部積水及施工期排水通暢。人工硬殼層施工順序?yàn)椋?0cm道渣一次填筑形成工作面tgs50-50雙向塑料土工格柵40cm10%灰土tgs50-50雙向塑料土工格柵40cm10%灰土（壓實(shí)度要求90%）6%灰土（壓實(shí)度要求參照

35、2.14m壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)）。土工格柵施工工藝流程：檢測(cè)、清理下承層人工鋪設(shè)土工格柵搭接、綁扎、固定攤鋪上層路基土碾壓檢測(cè)。 土工格柵在平整的下承層上按設(shè)計(jì)要求的寬度鋪設(shè)，其上下層填料無刺壞土工格柵的雜物，鋪設(shè)土工格柵時(shí)，將強(qiáng)度高的方向垂直于路堤軸線方向布置。土工格柵橫向鋪設(shè)。鋪設(shè)時(shí)繃緊，拉挺，避免折皺、扭曲或坑洼。土工格柵沿縱向拼接采用搭接法，搭接寬度不小于30cm。 鋪好土工格柵后，人工鋪設(shè)上層填料，及時(shí)完成碾壓，避免長期暴曬。然后采用機(jī)械運(yùn)料、整平、碾壓。機(jī)械攤鋪、碾壓從兩邊向中間推進(jìn)，碾壓自兩邊向中間進(jìn)行，其壓實(shí)度保持達(dá)到規(guī)范要求。 杜絕一切施工車輛和施工機(jī)械行駛或停放在已鋪好的土工格柵上，

36、施工中隨時(shí)檢查土工格柵的質(zhì)量，發(fā)現(xiàn)有折損、刺破、撕裂等損壞時(shí)，視程度修補(bǔ)或更換。（3）預(yù)應(yīng)力管樁施工方案預(yù)應(yīng)力管樁施工前先對(duì)地表進(jìn)行清表或清淤處理，再回填夯實(shí)、碾壓至設(shè)計(jì)標(biāo)高，然后進(jìn)行復(fù)合地基樁基施工，樁頂標(biāo)高低于鄰近回填標(biāo)高25cm。樁基施工完成后在管樁頂設(shè)置樁帽，樁帽采用c20混凝土澆筑，再在樁帽上部鋪設(shè)碎石墊層及鋼塑格柵。預(yù)應(yīng)力管樁施工前應(yīng)先對(duì)橋臺(tái)鉆孔灌注樁進(jìn)行放樣，根據(jù)需要適當(dāng)調(diào)整預(yù)應(yīng)力管樁布設(shè)位置，預(yù)應(yīng)力管樁與灌注樁中心間距>2.5m，調(diào)整間距但不減少樁的總數(shù)量。預(yù)應(yīng)力管樁采用先張拉法預(yù)應(yīng)力混凝土薄壁管樁，壁厚7cm直徑為40cm，選擇靜壓沉樁方式，用焊接法接樁，樁頂現(xiàn)澆鋼筋混

37、凝土樁帽，通過樁塞混凝土與管樁連接，樁帽為矩形，其邊長140×140×30cm，通過樁頂配置的樁帽承擔(dān)路基上部大部分荷載。通過兩層雙向鋼塑格柵與碎石充分發(fā)揮樁間土的天然地基承載力。樁位的布置從里向外在平面上呈正方形布設(shè)，樁中心間距d=2.53.0m。預(yù)應(yīng)力管樁樁帽頂設(shè)置40cm碎石墊層，分別在碎石墊層底部以上10cm、30cm處鋪設(shè)兩層鋼塑格柵，縱、橫向抗拉強(qiáng)度>80kn/m。2.1.2路面排水工程施工方案、方法2.1.2.1排水工程施工方案管道采用開槽法施工。按設(shè)計(jì)要機(jī)械開槽，基底處理后鋪設(shè)管道，分層回填。管道采用吊車放入坑槽，人工配合定位，合攏采用吊車配合，卷揚(yáng)機(jī)

38、拉攏的方法。2.1.2.1排水工程施工方法2.1.2.1.1土方開挖與基坑支護(hù)開槽埋管施工過程中除處理好施工沿線排水外，還做好溝槽內(nèi)的明排水工作。在挖底層土、鋪筑管道基礎(chǔ)、管道鋪設(shè)、回填土施工全過程中，確保溝槽內(nèi)不積水。溝槽開挖方法的確定和斷面形式的選擇，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)地形寬狹、施工場(chǎng)地大小、土的類別和性質(zhì)、地下水位情況、附近地面建筑物和地下管線的位置及其構(gòu)造復(fù)雜程度、管道直徑與埋設(shè)深度、所使用的支護(hù)材料與施工機(jī)械設(shè)備以及施工季節(jié)影響等因素，綜合考慮后選擇而定。（溝槽采用直槽斷面，3m以內(nèi)采用橫列板樁支護(hù)及明溝排水，3m以上采用鋼板樁圍護(hù)及井點(diǎn)降水）。溝槽開挖面以外兩側(cè)地面設(shè)置排水明溝，以防地表水流

39、入溝槽內(nèi)。溝槽底設(shè)置明溝、集水井與導(dǎo)流溝，并在每只集水井內(nèi)設(shè)置1個(gè)水泵，抽至地面排水溝。機(jī)械挖土嚴(yán)格控制標(biāo)高，防止超挖或擾動(dòng)基底面，挖至槽底標(biāo)高以上30cm左右，再用人工挖除、修整槽底，邊挖邊修，并立即進(jìn)行基礎(chǔ)施工。挖掘機(jī)挖土采取后退式挖土方法，嚴(yán)禁挖掘機(jī)進(jìn)入未設(shè)支撐的區(qū)域內(nèi)。地下管線和各種構(gòu)筑物盡可能臨時(shí)遷移，如無法移動(dòng)，挖出使其外露，并采取吊、托等加固措施，對(duì)挖掘機(jī)司機(jī)作詳細(xì)交底，如無把握，采用人工挖土。2.1.2.1.2管道鋪設(shè)排管前復(fù)核高程樣板，清掃基礎(chǔ)表面污泥、雜物及積水。排管時(shí)以管內(nèi)底標(biāo)高為準(zhǔn)，在井位處排管時(shí)，控制好井內(nèi)凈尺寸。管節(jié)在溝槽內(nèi)移動(dòng)時(shí)，操作人員密切配合。管道合攏視具體施

40、工情況決定，合攏采用吊車配合，卷揚(yáng)機(jī)拉攏的方法，用鋼制管枕作為管節(jié)安裝時(shí)的臨時(shí)支座，鋼管枕支座面上均勻涂上潤滑油，以降低拖管的摩阻力和緊管拉力。管道標(biāo)高直接用水準(zhǔn)儀控制，用經(jīng)緯儀直接控制、觀測(cè)、糾正管位。觀測(cè)方法采用有刻度的平尺板(托板)置于待接的管節(jié)內(nèi)，控制中心位置，用塔尺置于管底直接控制管底標(biāo)高。管節(jié)承插就位后，放松吊索和鋼絲繩，然后全面檢查以下內(nèi)容：復(fù)核管節(jié)的高程和中心線；檢查承口和插口之間的間隙量；管節(jié)接縫處的承口周圍不被漲裂；密封圈無脫槽、擠出、扭曲等現(xiàn)象；襯墊(墊塊)有無脫落；鋼絲繩放松后，管節(jié)無回彈現(xiàn)象。施工時(shí)，保持管道端部清洗干凈。管道連接完畢后，用一把厚0.40.5mm、寬1

41、5mm、長200mm 以上的鋼尺，插入承插口間檢查橡膠圈各部的環(huán)向位置，確定橡膠圈在同一深度。2.2橋梁施工方案本標(biāo)段共有橋梁13座，其中主線橋7座，支線橋2座，輔道橋4座。下部結(jié)構(gòu)為樁基礎(chǔ)，蓋梁樁式墩， u形臺(tái)、重力式橋臺(tái)、樁接蓋梁橋臺(tái)，上部結(jié)構(gòu)為小箱梁和板梁。安排2個(gè)橋梁施工隊(duì)施工。橋梁樁基礎(chǔ)采用正循環(huán)鉆機(jī)成孔，汽車吊下放鋼筋籠，砼采用輸送車運(yùn)輸，水下灌注砼。蓋梁采用滿堂腳手架施工采用鋼模板，圓柱墩采用搭設(shè)碗扣腳手架施工，支立定型鋼模板，采用兩塊半圓整體鋼模，墩臺(tái)身采用組合鋼模，鋼筋集中彎制，現(xiàn)場(chǎng)綁扎。小型材料的垂直提升采用簡易井式提升架?；炷敛扇〖邪韬汀⑤斔蛙囘\(yùn)輸、輸送泵或汽車泵灌注

42、。上部結(jié)構(gòu)梁體采用預(yù)制場(chǎng)集中預(yù)制，采用雙導(dǎo)梁架橋機(jī)或汽車吊架設(shè)。2.2.1橋梁工程施工工藝與施工方法2.2.1.1老橋拆除方法老橋拆除總體方案為：交通組織封閉作業(yè)場(chǎng)梁體拆除墩、臺(tái)及蓋梁拆除鋪設(shè)地面臨時(shí)交通。橋梁拆除按由上至下的順序進(jìn)行，即：橋面瀝青混凝土拆除橋面鋪裝混凝土拆除切割拆除防撞欄破拆梁體縱、橫向連接分片拆解吊落地面破碎蓋梁及墩柱就地破碎。2.2.1.2樁基施工方法鉆機(jī)施工工藝見圖2-2-1。（1）施工準(zhǔn)備：開鉆前根據(jù)地層巖性等地質(zhì)條件、技術(shù)要求確定鉆進(jìn)方法和選用合適的鉆具；規(guī)劃施工場(chǎng)地，合理布置臨時(shí)設(shè)施；開孔前，測(cè)量班放出樁位中心后將鋼護(hù)筒埋入土中正確對(duì)位。開孔時(shí)，采用短鉆具、低鉆速

43、、輕壓慢進(jìn)。（2）鋼護(hù)筒的制作：樁基護(hù)筒用=10mm的a3鋼板卷制，護(hù)筒焊接采用開坡口雙面焊，要求焊逢連續(xù)，保證不漏水。護(hù)筒埋置深度須符合下列規(guī)定：黏性土不小于1m，砂類土不小于2m，當(dāng)表層土松軟時(shí)將護(hù)筒埋置到較堅(jiān)硬密實(shí)的土層中至少0.5m；岸灘上埋設(shè)護(hù)筒，在護(hù)筒四周回填黏土并分層夯實(shí)；護(hù)筒頂面中心與設(shè)計(jì)樁位偏差不大于5cm，傾斜度不大于1%。（3）鉆進(jìn)施工：測(cè)量放樣場(chǎng)地整平鋼護(hù)筒加工埋設(shè)鋼護(hù)筒泥 漿 制 備鉆機(jī)就位鉆 進(jìn)排渣、投泥漿、測(cè)指標(biāo)測(cè)孔深、泥漿指標(biāo)、鉆進(jìn)速度中間檢查測(cè)孔深、孔徑、傾斜度終 孔測(cè)泥漿性能指標(biāo)清 孔測(cè)孔深、孔徑監(jiān)理工程師簽字認(rèn)可測(cè) 孔鋼筋籠及檢測(cè)管制作監(jiān)理工程師簽字認(rèn)可安

44、放鋼筋籠水密性試驗(yàn)安放導(dǎo)管鑿樁頭二次清孔灌注混凝土檢查泥漿指標(biāo)及沉渣厚度制作混凝土試件圖2-2-1 鉆孔灌注樁施工工藝框圖鉆進(jìn)施工時(shí)，再次將鉆頭、鉆桿、鋼絲繩等進(jìn)行全面檢查；鉆進(jìn)時(shí)，鉆頭對(duì)準(zhǔn)設(shè)計(jì)樁位中心，勻速下放至作業(yè)面，液壓裝置加壓，旋轉(zhuǎn)鉆進(jìn)，鉆進(jìn)過程中，應(yīng)根據(jù)地質(zhì)資料掌握土層變化，及時(shí)撈取鉆碴取樣，判斷土層，記入鉆孔記錄表，并與地質(zhì)資料進(jìn)行核對(duì)。根據(jù)核對(duì)判定的土層調(diào)整鉆機(jī)的轉(zhuǎn)速和鉆孔進(jìn)尺。（4）護(hù)壁：鉆孔護(hù)壁采用泥漿護(hù)壁的形式。選用成品膨潤土配制優(yōu)質(zhì)泥漿，其具有相對(duì)密度低、粘度低、含砂量少、失水量少、泥皮薄、穩(wěn)定性強(qiáng)、固壁能力高等優(yōu)點(diǎn)。根據(jù)不同的地質(zhì)情況選擇不同的泥漿比重。根據(jù)地層情況及時(shí)

45、調(diào)整泥漿性能，參照<公路橋梁施工規(guī)范>（jtg/t f50-2011）泥漿性能指標(biāo)。（5）第一次清孔：鉆孔至設(shè)計(jì)高程，經(jīng)過檢查，孔深符合要求后，開始進(jìn)行清空。清孔采用換漿法，在鉆進(jìn)至設(shè)計(jì)深度后，稍稍提起鉆頭，同時(shí)保持原有的泥漿比重進(jìn)行循環(huán)浮碴，隨著殘存鉆碴的不斷浮出，孔內(nèi)泥漿比重和含量不斷降低，然后注入清水繼續(xù)循環(huán)置換，隨時(shí)檢查清孔質(zhì)量。（6）驗(yàn)孔：采用驗(yàn)孔設(shè)備檢查孔深、孔徑、傾斜度及孔底沉渣厚度，達(dá)到要求監(jiān)理工程師簽證后方可進(jìn)入下道工序。（7）鋼筋籠制作安裝：本工程鋼筋籠利用汽車吊或鉆機(jī)安裝，鋼筋籠可以分節(jié)加工。鋼筋籠吊裝時(shí)采用兩吊點(diǎn)起吊，先把鋼筋籠吊豎直后，再檢查是否有彎曲變形

46、并加以糾正。鋼筋籠骨架進(jìn)入孔口后，將其扶正徐徐下放，嚴(yán)禁擺動(dòng)碰撞孔壁。當(dāng)最后一道加勁箍接近孔口時(shí)，用鋼管放在加勁箍下橫擔(dān)在平臺(tái)上，再吊起第2節(jié)鋼筋籠同第一節(jié)對(duì)接，接頭對(duì)接接好后再吊起鋼筋籠、取掉平臺(tái)上的鋼管下放骨架，如此循環(huán)，直至把鋼筋籠骨架下放至設(shè)計(jì)標(biāo)高，并用型鋼把鋼筋籠固定定位于孔位中心。（8）聲測(cè)管的埋設(shè)：根據(jù)圖紙要求，樁基檢測(cè)采用超聲波檢測(cè)，在安裝鋼筋籠時(shí)應(yīng)注意配套安裝聲測(cè)管。頂部封口防止砂漿、雜物堵塞管道。樁基成孔后，安裝鋼筋籠時(shí)，聲測(cè)管隨著鋼筋籠下放接長，接頭嚴(yán)格按照聲測(cè)管使用方法進(jìn)行，同時(shí)聲測(cè)管內(nèi)注入清水，避免泥漿等雜物流入堵塞管道。（9）導(dǎo)管安裝：導(dǎo)管用內(nèi)徑250，壁厚4mm的

47、鋼管，標(biāo)準(zhǔn)每節(jié)長2.65m，底節(jié)長4 m，配1m、1.5m的輔助節(jié)。下放導(dǎo)管時(shí)小心操作，避免掛碰鋼筋籠。導(dǎo)管安裝長度建立復(fù)核和檢查制度，避免因誤裝而造成斷樁。（10）第二次清孔：利用導(dǎo)管進(jìn)行第二次清孔。清孔的方法是在導(dǎo)管頂部安裝一個(gè)彎頭和皮籠，用泵將不小于1.05的優(yōu)質(zhì)泥漿壓入管內(nèi)，再從孔底沿著導(dǎo)管外置換沉渣。清孔標(biāo)準(zhǔn)是孔深達(dá)到設(shè)計(jì)要求，孔底泥漿密度1.031.10之間，復(fù)測(cè)沉渣厚度在要求范圍以內(nèi)，此時(shí)清孔完成，請(qǐng)監(jiān)理驗(yàn)收孔深、泥漿、沉渣3項(xiàng)指標(biāo)，經(jīng)驗(yàn)收合格同意澆筑后，可進(jìn)行砼澆筑。（11）灌注水下混凝土：水下混凝土施工時(shí)先灌入首批封底混凝土，首批混凝土數(shù)量要經(jīng)過計(jì)算，使其有一定的沖擊能量，能

48、把泥漿從導(dǎo)管中排出，并能把導(dǎo)管下口埋入混凝土不小于1m深。首批混凝土澆筑完成，隨著澆注連續(xù)進(jìn)行，及時(shí)提拔導(dǎo)管，混凝土澆注應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，不能停止，中途停歇時(shí)間不得超過30min。在整個(gè)澆注過程中，導(dǎo)管在混凝土埋深以24m為宜，既不能小于1m，也不能大于6m。（12）泥漿清理：為保護(hù)環(huán)境，鉆孔樁施工中產(chǎn)生的廢棄泥漿及時(shí)運(yùn)出。2.2.1.3墩臺(tái)施工工藝方法施工工藝見圖2-2-2。墩臺(tái)四周填土并夯實(shí)承臺(tái)面預(yù)埋筋處理拆除承臺(tái)模板、質(zhì)量檢查墩臺(tái)施工完畢整平基底，鑿樁頭，鋪墊層，測(cè)承臺(tái)底標(biāo)高開挖墩臺(tái)基坑及支護(hù)檢查驗(yàn)收，監(jiān)理簽證灌筑墩臺(tái)混凝土及養(yǎng)護(hù)原材料實(shí)驗(yàn)及選擇配合比，混凝土生產(chǎn)鋼筋加工成型立模板綁扎承臺(tái)鋼筋

49、模板制造安裝冷卻管圖2-2-2 墩臺(tái)施工工藝流程圖（1）基坑開挖基坑開挖前探明地質(zhì)情況，如果有流沙層應(yīng)進(jìn)行井點(diǎn)降水后再進(jìn)行開挖。根據(jù)施工前擬定的坡度采用挖掘機(jī)開挖，挖掘時(shí)注意抽水和不要碰到支擋結(jié)構(gòu)，挖至距承臺(tái)底設(shè)計(jì)標(biāo)高約30cm厚的最后一層土?xí)r，采用人工挖除修整，以保證土結(jié)構(gòu)不受破壞。一般采用匯水井對(duì)基坑排水，確定承臺(tái)底標(biāo)高，按設(shè)計(jì)圖紙將樁頂混凝土鑿至頂面高出承臺(tái)底設(shè)計(jì)標(biāo)高的10cm處，將主筋調(diào)直，按設(shè)計(jì)要求綁成喇叭口，并向外設(shè)置直鉤。鑿樁頭完成后，即進(jìn)行樁基檢測(cè)。合格后方可進(jìn)行下道工序施工，若不合格，應(yīng)立即處理。（2）綁扎鋼筋、立模板鋼筋在鋼筋棚內(nèi)加工，嚴(yán)格按照施工規(guī)范、圖紙現(xiàn)場(chǎng)綁扎，嚴(yán)禁漏

50、綁。同時(shí)根據(jù)圖紙綁扎預(yù)埋墩柱鋼筋。采用鋼模板，鋼模板使用前要除銹、刷油，檢查模板有否變形。為加快模板組裝速度，擬用吊車吊裝模板，人工配合立模，外側(cè)用48鋼管加固，在模板外打兩排斜撐加固。（3）混凝土澆筑混凝土采用商品混凝土，混凝土攪拌輸送車運(yùn)混凝土，用混凝土泵車和混凝土輸送泵灌混凝土。為確保施工質(zhì)量，采用斜向水平推進(jìn)法施工?；炷磷杂上侣涓叨炔坏贸^2m，保持水平分層，且分層厚度不超過30cm。（4）拆模養(yǎng)生混凝土澆筑完成后，對(duì)承臺(tái)頂面進(jìn)行修整。抹平定漿后，再一次收漿壓光(墩柱處應(yīng)拉毛)，表面用草袋覆蓋，灑水養(yǎng)生，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于7天。當(dāng)混凝土達(dá)到一定強(qiáng)度后拆模，并回填壓實(shí)。2.2.1.4墩身施

51、工工藝方法墩柱施工見工藝流程圖2-2-3（1）清基墩柱施工前，鑿除基礎(chǔ)頂面浮漿、泥土并沖洗干凈，整修連接鋼筋。（2）測(cè)量放線先根據(jù)各墩的設(shè)計(jì)位置，用全站儀精確測(cè)定出其墩柱中心，然后在基礎(chǔ)頂面放出墩(臺(tái))柱縱橫中線(十字線)和模板外輪廓線的準(zhǔn)確位置，并同時(shí)定出墩柱模板位置的控制點(diǎn)。施測(cè)時(shí)，還應(yīng)注意校核，確保墩柱及跨距準(zhǔn)確無誤后，才能綁扎鋼筋、立模。（3）模板工程根據(jù)本標(biāo)段墩柱的結(jié)構(gòu)形式，擬全部采用定型加工的鋼模板。在制作模板時(shí)必須嚴(yán)格按設(shè)計(jì)和鋼結(jié)構(gòu)加工驗(yàn)收規(guī)范進(jìn)行；要求具有足夠的強(qiáng)度、剛度和組裝精度；且拆裝方便、接縫嚴(yán)密，確保不漏漿。當(dāng)混凝土的強(qiáng)度達(dá)到一定要求時(shí)，進(jìn)行拆模，拆模板時(shí)不使用撬棍等工

52、具，避免損壞混凝土的表面及棱角。（4）鋼筋工程鋼筋在進(jìn)場(chǎng)前按規(guī)范要求進(jìn)行抽檢，杜絕不合格品進(jìn)場(chǎng)。進(jìn)場(chǎng)的鋼筋全部堆放在鋼筋棚內(nèi)，在鋼筋加工廠內(nèi)加工。立模前把墩身的鋼筋一次綁好。（5）混凝土工程采用商品混凝土，運(yùn)輸采用攪拌輸送車；根據(jù)混凝土要求對(duì)供應(yīng)商進(jìn)行技術(shù)交底并派專人監(jiān)督。清理場(chǎng)地測(cè)量定位鋼筋安裝安裝模板灌注墩柱砼墩柱砼養(yǎng)生拆除模板驗(yàn)收制作試塊、測(cè)坍落度模板檢測(cè)搭設(shè)支架鋼筋加工圖2-2-3墩柱施工工藝流程圖2.2.1.5蓋梁施工（1）搭設(shè)支架搭設(shè)鋼管支架，成后按蓋梁自重的1.05倍加施工荷載進(jìn)行預(yù)壓。（2）安裝模板預(yù)壓合格后首先立底模，鋼筋綁扎后安裝側(cè)模板，安裝好后對(duì)軸線、高程檢查，符合規(guī)范和

53、設(shè)計(jì)要求后進(jìn)行加固，保證模板在灌注混凝土后，不變形、不移位；在澆筑混凝土前用高壓風(fēng)把模板內(nèi)的雜物吹干凈。模板拼合平整嚴(yán)密無漏漿縫隙，內(nèi)部涂刷脫模劑。模板的安裝完畢后，各部分尺寸的偏差符合規(guī)范要求。（3）綁扎鋼筋鋼筋接頭主要采用閃光接觸對(duì)焊，輔以電弧焊。鋼筋接頭不設(shè)置在鋼筋承受應(yīng)力最大的截面，鋼筋混凝土梁保護(hù)層的厚度，按設(shè)計(jì)圖紙規(guī)定設(shè)置，鋼筋與模板之間的水泥砂漿墊塊采用與混凝土同等級(jí)。（4）澆注混凝土混凝土采用購買商品料，運(yùn)輸采用輸送車，由混凝土輸送泵泵送入模。灌注混凝土?xí)r自兩端向中間斜向分層連續(xù)澆筑，混凝土每層灌注厚度不大于30cm，混凝土的坡度小于1:3。（5）拆模養(yǎng)護(hù)混凝土強(qiáng)度達(dá)到2.5mpa可拆除側(cè)模板,強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度80%拆除底模。拆模后灑水覆蓋養(yǎng)護(hù)不少于7晝夜。2.2.1.6箱梁、空心板梁的預(yù)制、架設(shè)施工詳見重難點(diǎn)工程施工。2.2