汽車維修保養(yǎng)調(diào)研報(bào)告

1、長(zhǎng)沙和信豐田汽車店維修調(diào)研報(bào)告_汽服 1302 覃蘭珺第一部分 調(diào)研目的與對(duì)象 目的：深入了解汽修行業(yè)加深對(duì)汽車維修工程課程的理解 對(duì)象：長(zhǎng)沙和信豐田汽車 4S 店的企業(yè)高層管理者，中層管理者，技術(shù)主管和基本員 工。店門口第二部分 調(diào)研方法與內(nèi)容從長(zhǎng)沙市經(jīng)營(yíng)汽車銷售與維護(hù)的企業(yè)中，我調(diào)研了位于長(zhǎng)沙市芙蓉南路的長(zhǎng)沙和信一汽豐田4S店,調(diào)研的基本思路是：確定調(diào)研的目標(biāo)T選定調(diào)研企業(yè)T調(diào)研準(zhǔn)備（擬好調(diào)研提綱；設(shè)計(jì)印制調(diào)研問卷；分組分工明確調(diào)研的對(duì)象、內(nèi)容；與企業(yè)取得聯(lián)系）1分組調(diào)研T數(shù)據(jù)歸納匯總T統(tǒng)計(jì)分析T定性結(jié)論。本次調(diào)研所采用的方法有：定性法、定量法。調(diào)研主要采用企業(yè)訪談、專家咨詢以及網(wǎng)上查閱相

2、關(guān)信息等方法。（1）企業(yè)訪談。在走訪特約豐田4S店的過程中我們將訪問調(diào)查對(duì)象分成4個(gè)不同的層次，企業(yè)高層管理者（一般是店長(zhǎng)）、中層管理者、技術(shù)主管和基本員工 訪問對(duì)象總計(jì)15人。（2）從互聯(lián)網(wǎng)上查閱所需的信息。如從網(wǎng)站上獲取了近兩年全國(guó)及我省汽車保 有量、汽車維修企業(yè)數(shù)量等數(shù)據(jù)。（3）從世界大學(xué)城查閱相關(guān)信息。第三部分調(diào)研分析一、專業(yè)人才需求調(diào)研行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢(shì)，我國(guó)汽車生產(chǎn)廠家多達(dá)120多家，汽車改裝廠家多達(dá)500 多家，汽車生產(chǎn)廠家的數(shù)目超過了美國(guó)、西歐和日本汽車生產(chǎn)廠家數(shù)的總和，居世 界第一位，這為專業(yè)發(fā)展提供廣闊的空間。據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)預(yù)測(cè)，到2015年，豐田2015年全球汽車產(chǎn)量

3、將超過 1000萬臺(tái)。未來幾年內(nèi)急需大量掌握汽車裝配技 術(shù)的高技能技應(yīng)用性人才。目前湖南汽車維修行業(yè)豐田 4S店高技能人才短缺現(xiàn)象將 會(huì)持續(xù)相當(dāng)長(zhǎng)時(shí)期。二、行業(yè)從業(yè)人員基本情況員工的基本情況統(tǒng)計(jì)表如下：工種基本情況和信豐田人數(shù)總和工種基本情況和信豐田人數(shù)總和維修接待工資1000-200022年齡25左右學(xué)歷大專英語空職業(yè)資格證書要求中級(jí)以上是否適合中職學(xué)生不合適機(jī)修工資1000-200045年齡18-26學(xué)歷無計(jì)算機(jī)無工種基本情況和信豐田人數(shù)總和英語無職業(yè)資格證書要求初級(jí)以上是否適合中職學(xué)生適合是否適合中職學(xué)生適合鈑金工資1000-200017年齡30以下學(xué)歷中專-高職計(jì)算機(jī)無英語無工種基本情

4、況和信豐田人數(shù)總和職業(yè)資格證書要求中級(jí)以上是否適合中職學(xué)生適合噴漆工資空20年齡空學(xué)歷空計(jì)算機(jī)空英語空職業(yè)資格證書要求空是否適合中職學(xué)生空工種基本情況和信豐田人數(shù)總和工資1000-2000年齡25左右學(xué)歷中專-高職計(jì)算機(jī)無質(zhì)量檢驗(yàn)英語無5職業(yè)資格證高級(jí)以書要求上是否適合中職學(xué)生適合學(xué)歷中專-高職英語無工種基本情況和信豐田人數(shù)總和職業(yè)資格證書要求初級(jí)以上三、維修企業(yè)常見工作的統(tǒng)計(jì)工作量統(tǒng)計(jì)表如下:企業(yè)名稱機(jī)修(%鈑噴(%精口口加 裝( %美容(%索賠(%PDS(%)發(fā)動(dòng)機(jī)&大修(%常規(guī)二保一般維修疑難雜癥油漆鈑金和信豐田3510532108從上表可以看出，目前維修企業(yè)常見工作是汽車維護(hù)、

5、一般小修和汽車鈑金工 作。四、職業(yè)崗位和典型工作任務(wù)分析從調(diào)研統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)來看，汽車運(yùn)用專業(yè)的應(yīng)屆畢業(yè)生能勝任的崗位有汽車機(jī)電 維修、汽車配件管理二大崗位，在其成長(zhǎng)的過程中，還有汽車保險(xiǎn)理賠、汽車維修接待、維修質(zhì)量檢驗(yàn)、技術(shù)總監(jiān)、部門經(jīng)理等職業(yè)崗位。各崗位對(duì)應(yīng)的典型工作任 務(wù)有如下：汽車機(jī)電維修崗位對(duì)應(yīng)的典型工作任務(wù):序號(hào)典型工作任務(wù)典型工作任務(wù)描述具體職業(yè)活動(dòng)（情境）工作能力要求1汽車維護(hù)走合保養(yǎng)四輪維護(hù)，清潔或更換三格5000公里維護(hù)10000公里維護(hù)40000公里維護(hù)1、接受工作任 務(wù)；2、工作任務(wù) 核實(shí)與確認(rèn)；3、 車輛維護(hù)；4、配 件與輔助材料的 領(lǐng)??；5、與管理 人員溝通協(xié)調(diào)1、與上

6、級(jí)溝通的能力；2、 與同事協(xié)作的能力；3、 工量具及保修設(shè)備的正 確使用；4、按維護(hù)作業(yè) 工單進(jìn)行維護(hù)作業(yè)；5、 安全與環(huán)保執(zhí)行力；6、 超維護(hù)作業(yè)項(xiàng)目的申報(bào)；7、維護(hù)竣工質(zhì)量初檢2一般維修1、更換機(jī)油、機(jī)油 格；2、清洗節(jié)氣門；3、更換空氣格；4、 空調(diào)維修與更換空 調(diào)格；5、更換剎車 片；6、四輪定位；7、 更換汽油格；8、更 換雨刮片；9、更換1、接受工作任 務(wù)；2、工作任務(wù) 核實(shí)與確認(rèn)；3、 維修作業(yè)；4、配 件與輔助材料的 領(lǐng)??；5、與管理 人員溝通協(xié)調(diào)1、與上級(jí)溝通的能力；2、 與同事協(xié)作的能力；3、 工量具及保修設(shè)備的正 確使用；4、按維修項(xiàng)目 進(jìn)行維修作業(yè)；5、發(fā)現(xiàn) 故障隱患與

7、超維修項(xiàng)目 的申報(bào)；6、安全與環(huán)保 執(zhí)行力；7、維修竣工質(zhì)火花塞；10、更換喇 叭；11、更換燈泡；12、更換剎車油；13、更換皮帶;14、更換 冷卻液；15、更換輪 胎；16、清洗噴油嘴量初檢3發(fā)動(dòng)機(jī)大修將發(fā)動(dòng)機(jī)總成從車 上吊卸與吊裝，并對(duì) 發(fā)動(dòng)機(jī)總成進(jìn)行大 修作業(yè)。1、接受工作任 務(wù)；2、工作任務(wù) 核實(shí)與確認(rèn)；3、 發(fā)動(dòng)機(jī)大修作 業(yè)；4、配件與輔 助材料的領(lǐng)??； 5、與管理人員溝 通協(xié)調(diào)1、與上級(jí)溝通的能力；2、 與同事協(xié)作的能力；3、 工量具及保修設(shè)備的正 確使用；4、發(fā)動(dòng)機(jī)總成 的吊卸與吊裝；5、零部 件的檢驗(yàn)與分類；6、配 件計(jì)劃；7、發(fā)動(dòng)機(jī)大修 作業(yè)；8、安全與環(huán)保執(zhí) 行力；9、發(fā)

8、動(dòng)機(jī)大修竣 工質(zhì)量初檢2、職業(yè)崗位任務(wù)與課程內(nèi)容契合點(diǎn)企業(yè)職業(yè)崗位的任務(wù)歸納如下表:行動(dòng)領(lǐng)域行動(dòng)領(lǐng)域職能描述典型工作任務(wù)2工作計(jì)劃、準(zhǔn)備、計(jì)劃和確定工作過程檢杳和評(píng)價(jià)確定工作所需原料、生產(chǎn)設(shè)備、輔助設(shè)備和時(shí)間準(zhǔn)備任務(wù)相關(guān)的零件、材料、工具和輔助設(shè)備 準(zhǔn)備工作場(chǎng)所協(xié)調(diào)使用工作所需的工具、儀器和設(shè)備能夠利用工作原理判斷故障部位，并分析原因團(tuán)隊(duì)工作任務(wù)分配檢杳、記錄、評(píng)價(jià)工作結(jié)果，并且提出改進(jìn)措施的建議3汽車維修質(zhì)量管理采用符合要求的工作方法和設(shè)備檢杳、分析并記錄工作中誤差和缺陷產(chǎn)生的原因嚴(yán)格遵守廠家規(guī)定的工作流程應(yīng)用企業(yè)質(zhì)量管理系統(tǒng)檢杳、評(píng)價(jià)個(gè)人和同事完成工作的結(jié)果，并不斷改進(jìn)工作過程7汽車及其系

9、統(tǒng)操遵守安全操作規(guī)定作閱讀、應(yīng)用和解釋汽車使用說明書駕駛操作汽車操作汽車上的信息、舒適、娛樂、安全等系統(tǒng)識(shí)別對(duì)汽車及其系統(tǒng)有潛在危險(xiǎn)的操作8汽車維護(hù)注意工作中的安全按汽車生產(chǎn)商規(guī)定進(jìn)行維護(hù)記錄工作內(nèi)容檢查、添加、更換液體運(yùn)行材料，正確處理廢棄 液體材料檢查、必要時(shí)緊固外部連接件檢查、必要時(shí)調(diào)整配合件間隙和傳動(dòng)裝置松緊度檢測(cè)、必要時(shí)調(diào)整輪胎氣壓分析檢查結(jié)果并確定維修措施第四部分 關(guān)于專業(yè)的思考與建設(shè)根據(jù)以上市場(chǎng)調(diào)查的結(jié)論，汽車應(yīng)用與維修專業(yè)技能型人才嚴(yán)重短缺，不能滿足勞動(dòng)力市場(chǎng)的實(shí)際需要；對(duì)人才的實(shí)踐技能有待進(jìn)一步改善；教師的能力素質(zhì)有待進(jìn)一步提高。由此，提出以下幾點(diǎn)建議： 1. 以“工學(xué)結(jié)合”為核心，重構(gòu)專業(yè)教學(xué)課程體系“工學(xué)結(jié)合”的核心是教學(xué)活動(dòng)服務(wù)于生產(chǎn)過程。傳統(tǒng)的以課程為基礎(chǔ)的“壓 縮餅干式”學(xué)科性課程體系