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文檔簡介

1、榆林大道(南段)建設項目n4合同段 開源東橋現(xiàn)澆箱梁施工方案目 錄分項工程開工申請表1分項工程工程量表2分項工程現(xiàn)場管理人員表3分項工程進場機械設備表4導線成果表5水準點成果表6分項工程現(xiàn)場施工人力表7第一章 施工準備81.工程概況82.施工準備8第二章 碗扣式滿堂支架搭設計算10一、設計依據(jù)10二、施工方法簡介10三、碗扣式滿堂支架搭設11四、地基處理13五、支架計算13(一)距6#和7#墩10米范圍內(nèi)支架檢算13(二)距6#和7#墩10米到梁端范圍內(nèi)支架驗算:18(三)箱梁荷載22(四)地基承載力檢算24(五)滿堂支架整體抗傾覆檢算25(六)支架變形量計算26六、模板與支架施工安全措施26

2、1、現(xiàn)場操作規(guī)范262、高處作業(yè)安全保障措施273、施工機械的安全保證措施274、起重吊裝施工安全措施285、臨時用電及消防安全措施296、支架工程安全措施307、支架搭設安全措施308、支架拆除安全措施31第三章 碗扣式滿堂支架預壓方案32一、目的32二、編制依據(jù)32三、施工方法及工藝要求321、箱梁自重計算322、測點布置333、滿堂支架加載荷載分級334、預壓加載:335、加(卸)載測量及計算:346、滿堂支架預壓前檢查357、滿堂支架預壓注意事項35第四章 滿堂支架現(xiàn)澆箱梁施工方案36一、施工方案361、現(xiàn)澆箱梁施工工藝362、地基處理、支架搭設、支架預壓363、支座安裝384、模板安

3、裝385、鋼筋加工及安裝396、混凝土澆筑407、混凝土養(yǎng)生438、預應力施工439、壓漿4910、封端5011、質(zhì)量標準50第五章 工程質(zhì)量保證體系52第六章 工期保證措施55第七章 安全保證體系58第八章 環(huán)境保護體系及措施61陜西基泰集團建設有限公司 第64頁榆林大道建設項目分項工程開工申請表合同段: n4 編號: 分項工程名稱開源大道東橋現(xiàn)澆箱梁樁號k3+967.5開工日期2012.4.25計劃工期100完工日期2012.8.05材料情況滿足施工要求,詳見分項工程進場材料表機械設備情況滿足施工要求,詳見分項工程進場機械設備表主要職能人員情況項目姓 名技術職稱姓 名技術職稱施工負責人鄭明

4、華工程師王進兵工程師技術負責人李學武工程師延成龍工程師安質(zhì)部部長姚 文工程師田高峰助 工工程部部長李西剛工程師陳國超助 工測量工程師吳枝霖工程師陳利軍助 工試驗負責人劉景峰工程師張 偉工程師現(xiàn)場試驗設備情況符合設計及規(guī)范要求,滿足現(xiàn)場施工需要。測量設備情況新購2臺尼康dtm-452c型全站儀,已標定。場地準備情況滿足施工要求。附件項目經(jīng)理:年 月 日榆林大道建設項目分項工程工程量表合同段: n4 編號: 工程名稱開源大道東橋現(xiàn)澆箱梁樁號k3+967.5支付編號項目名稱單位合同數(shù)量申報數(shù)量410-5c50混凝土m31559.81559.8411-5s15.20kg46573.246573.240

5、3-3上部結(jié)構鋼筋 -a光圓鋼筋(r235)kg9050.39050.3 -b帶肋鋼筋(hrb335)kg231513.5231513.5項目經(jīng)理:年 月 日復核(專業(yè)監(jiān)理工程師):年 月 日榆林大道建設項目分項工程現(xiàn)場管理人員表合同段: n4 編號: 工程名稱開源大道東橋現(xiàn)澆箱梁樁號k3+967.5序號姓名職稱擬擔任職務備注1李學武工程師技術總工2姚 文工程師安質(zhì)部部長3李西剛工程師工程部部長4劉景峰工程師實驗室主任5張 偉工程師試驗工程師6吳枝霖工程師測量工程師7陳國超工程師橋梁工程師8田高峰助 工技術員9王 鑫助 工技術員10孫佃龍助 工技術員11陳利軍助 工技術員12劉 婷助 工試驗員

6、13高利軍助 工試驗員14鄭明華工程師施工負責人15王進兵工程師施工負責人項目經(jīng)理:年 月 日專業(yè)監(jiān)理工程師意見:年 月 日榆林大道建設項目分項工程進場機械設備表合同段: n4 編號: 工程名稱開源大道東橋現(xiàn)澆箱梁樁號k3+967.5序號機械或設備名稱型號及使用性能新舊狀況備注1吊車qy25f2009.72輛2裝載機zl50g2010.12輛3電焊機zx5-500型2011.98臺4鋼筋切斷機shs7-3079682011.92臺5鋼筋彎曲機gw402011.92臺6鋼筋調(diào)直機gt5-122011.92臺7空壓機lu5-lu15e2011.91臺8混凝土車中聯(lián)2009.42輛9水泵2011.9

7、2臺10壓漿泵hb-32011.91臺11千斤頂ydc24q2011.91臺12油泵zb4-500型2011.91臺13發(fā)電機2011.31臺14混凝土泵車2011.23臺項目經(jīng)理:年 月 日專業(yè)監(jiān)理工程師意見:年 月 日榆林大道建設項目導線成果表合同段: n4 編號: 點 號橫坐標x縱坐標y備 注d014233192.641390219.735d024233033.059390555.638b014233097.721390547.838b024233202.008390412.578b034233312.383390167.86b044233454.329389850.075b054233

8、555.177389660.737b064233773.842389453.278b074234043.082389325.714b084234345.055389262.504b094234721.928389172.071d034234796.853389042.951c014234506.783389109.786c024234155.323389190.65c034233800.884389315.875c044233549.773389514.818c054233392.929389742.055c064233260.39390032.812項目經(jīng)理: 年 月 日專業(yè)監(jiān)理工程師意見:

9、 年 月 日榆林大道建設項目水準點成果表合同段: n4 編號: 點 號標 高備 注d011060.989d021055.514d031066.576bm11057.492bm21065.923bm31065.334bm41064.125bm51064.553bm61064.873bm71061.681bm81059.972c011064.504c021064.226c031065.106c041063.685c051060.249c061061.012b031060.234b041062.124b051063.338b061064.55b071064.565b081065.022b091066

10、.954項目經(jīng)理: 年 月 日專業(yè)監(jiān)理工程師意見: 年 月 日榆林大道建設項目分項工程現(xiàn)場施工人力表合同段: n4 編號: 工程名稱開源大道東橋現(xiàn)澆箱梁樁號k3+967.5工地負責人、技術人員及各工種施工人數(shù)工種人數(shù)持證人數(shù)備注現(xiàn)場負責人4技術人員2鋼筋工30焊工12模板工30雜工8項目經(jīng)理:年 月 日專業(yè)監(jiān)理工程師意見:年 月 日開源大道東橋現(xiàn)澆箱梁碗扣式滿堂支架施工方案第一章 施工準備1.工程概況榆林大道上跨開源大道分離式立交橋按路線上、下行線分別設置東、西兩橋,設計車速60km/h。其中,東橋設計荷載采用公路-i級,橋梁全長423.78m,橋面凈寬11m,全寬12m。開源大道東橋中心樁號

11、為k3+967.5,跨開源大道主橋5號8號橋墩高分別為6.2m、6.2m、6.6m、7.0m,橋梁設計凈空5m,交叉角度95°。主橋上部構造設計為(35m+52m+35m)現(xiàn)澆變截面預應力砼連續(xù)箱梁,下部構造采用柱式墩,樁基礎。橋臺設計為肋板式橋臺,基礎采用樁基礎。主橋現(xiàn)澆箱梁采用單箱雙室變截面箱梁,箱梁頂板寬12m,底板寬7.2m,翼板寬2.4m。箱梁底板高度按二次拋物線漸變,墩頂最大梁高3.1m,中跨跨中最小梁高及邊跨直線段梁高1.8m。箱梁采用c50混凝土,共1559.8m³。圖1-1箱梁典型斷面圖(cm)2.施工準備為保證現(xiàn)澆箱梁施工質(zhì)量,在施工前要求對人、機、料進

12、行周密的安排布置,嚴格控制進場原材料質(zhì)量,提高現(xiàn)場施工技術人員特別是一線操作工人的技術水平。、人員組織 首先對所有參與施工的人員進行嚴格技術交底,使其充分掌握具體施工工藝,樹立質(zhì)量第一的意識。組織以項目總工為主的技術培訓會,使操作工人對碗扣式滿堂支架現(xiàn)澆箱梁施工工藝及技術質(zhì)量等熟悉掌握,做到心中有數(shù),使工人充分了解施工工藝,做到施工中忙而不亂,保證現(xiàn)場施工在受控、有序進行。 其次嚴格作業(yè)值班制度,保證現(xiàn)場每一作業(yè)時間段內(nèi)都有主要施工負責人進行現(xiàn)場管理和技術指導工作,投入足夠的施工一線人員,保證工人輪班作業(yè),不搞疲勞戰(zhàn)術。 項目部管理人員和施工人員已到現(xiàn)場,保證施工的順利進行。、材料、機具準備施

13、工機械設備:挖掘機、壓路機、裝載機、吊車、汽車泵車、混凝土運輸車等均以到場,性能良好;碗扣式滿堂支架、模板、枕木等均以到場;施工所需鋼材、水泥、砂石等材料已進場并進行檢驗,已取得各種原材料及其抽檢試驗報告,并滿足招投標文件對原材料各項指標的要求;混凝土已完成配合比設計,其報告及有關資料已經(jīng)過相關單位審批,允許施工中使用。、技術準備 內(nèi)業(yè)技術準備在開工前組織技術人員認真學習實施性施工組織設計,閱讀、審核施工圖紙,澄清有關技術問題,熟悉規(guī)范和技術標準;制定施工安全保證措施,提出應急預案。對施工人員進行技術交底;對參加施工人員進行上崗前技術培訓,考核合格后持證上崗。選擇合適的支架及模板類型進行檢算;

14、 外業(yè)技術準備檢查配料表:鋼筋綁扎前先認真熟悉圖紙,檢查配料表與設計圖紙是否有出入,核對無誤后方可進行鋼筋加工;成品檢查:按設計要求檢查已加工好的鋼筋規(guī)格、形狀、數(shù)量是否正確,檢查成品尺寸是否與配料表相符;地基處理:做好排水系統(tǒng),對基礎進行換填、壓實處理;施工放樣:測定現(xiàn)澆箱梁的中心線,準確定位箱梁位置;測定基礎標高,反算支架立桿高度;技術交底:熟悉和分析現(xiàn)澆箱梁的斷面形式及幾何尺寸,編制現(xiàn)澆箱梁專項施工方案,向班組進行書面的一級技術交底和安全交底,確保施工過程的工程質(zhì)量和人身安全。 作業(yè)條件準備鋼筋加工場地要求:按施工現(xiàn)場平面圖規(guī)定的位置,將鋼筋堆放場地進行清理、平整、硬化,準備好枕木,按鋼

15、筋型號分類堆放;施工作業(yè)人員要求:應由工長或現(xiàn)場技術人員對現(xiàn)澆箱梁施工操作相關的工人進行培訓、技術和安全交底,做到熟練掌握支架搭設、模板安裝、鋼筋加工安裝、投料、攪拌、運輸、澆筑、振搗、預應力施工等技術,要有應對安全緊急救援措施,施工操作人員要相對穩(wěn)定。第二章 碗扣式滿堂支架搭設計算一、設計依據(jù)榆林高新區(qū) 榆林大道(南段)開源立交施工圖設計 第一冊; 建設單位、監(jiān)理單位對本工程施工的有關要求;公路橋涵設計通用規(guī)范(jtg d60-2004);公路橋涵施工技術規(guī)范(jtj041-2000);公路橋涵鋼結(jié)構及木結(jié)構設計規(guī)范(jtj025-86);建筑結(jié)構荷載規(guī)范(gb500092001);橋涵(上

16、、下冊);裝配式公路鋼橋多用途使用手冊(人民交通出版社);公路橋涵地基與基礎設計規(guī)范(jtg d63-2007);竹膠合板模板(jg/ t156-2004);建筑施工計算手冊(中國建筑工業(yè)出版社,江正榮編著);建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規(guī)范(jtj130-2001);建筑施工碗扣式腳手架安全技術規(guī)范(jtj166 -2008);二、施工方法簡介 根據(jù)箱梁區(qū)域的地形地質(zhì)條件及施工圖設計要求,并結(jié)合現(xiàn)場實際情況,我部現(xiàn)澆箱梁主橋采用碗扣式滿堂支架施工,支架基礎處理采用砂礫+灰土+混凝土面層基礎,翼緣模板及外側(cè)模板采用大型組合式定型鋼模板,內(nèi)模采用膠合板,底模采用高強度覆膜竹膠合板。三、碗扣式

17、滿堂支架搭設碗扣架用鋼管規(guī)格采用規(guī)范要求48×3.0mm。支架立桿頂部安裝可調(diào)節(jié)頂托,頂托上安裝分配梁,其上再安裝模板系統(tǒng)。支架立桿底安裝可調(diào)節(jié)底座。支架通過立桿、頂托不同組合,可實現(xiàn)不同高度要求。立桿通過橫桿聯(lián)接,并通過設置足夠數(shù)量的剪刀撐確保支架的整體穩(wěn)定性。碗扣式滿堂支架立桿布置如下: 端橫梁處腹板:0.3m(立桿橫橋向間距)×0.6m(立桿順橋向間距)。 跨中處腹板:0.3m(立桿橫橋向間距)×0.9m(立桿順橋向間距)。 近中支點處腹板:0.3m(立桿橫橋向間距)×0.6m(立桿順橋向間距)。端橫梁處底板:0.3m(立桿橫橋向間距)×

18、0.6m(立桿順橋向間距)。 跨中處底板:0.6m(立桿橫橋向間距)×0.9m(立桿順橋向間距)。 近中支點處底板:0.3m(立桿橫橋向間距)×0.6m(立桿順橋向間距)。 端橫梁處翼緣板:0.9m(立桿橫橋向間距)×0.6m(立桿順橋向間距)。 跨中處翼緣板:0.9m(立桿橫橋向間距)×0.9m(立桿順橋向間距)。 近中支點處翼緣板:0.9m(立桿橫橋向間距)×0.6m(立桿順橋向間距)。水平桿步距設置:掃地桿距離立桿底部30cm,頂層4層橫桿步距為60cm,其余中間層橫桿步距為1.2m。剪刀撐設置:剪刀撐通長設置,每道剪刀撐寬度不小于4道立

19、桿,長度不小于6m,與地面成45°60°角??v橋向布置7排,即支架兩外側(cè)各設置1排,腹板下支架兩側(cè)各布置1排,箱梁底板中間設置1排。橫橋向橋墩處設置1排,沿縱橋向每隔4跨設置1排。平面剪刀撐在支架頂、底各設置一層,中間每隔4步設置一層。碗扣式滿堂支架結(jié)構見下圖。圖2-1 碗扣式滿堂支架橫斷面圖圖2-2 碗扣式滿堂支架縱斷面圖 竹膠板下第一層分配梁(縱梁)采用10cm×10cm方木,方木順橋向布置,中心距為30cm;第二層分配梁(橫梁)采用12cm×14cm方木,橫橋向布置,布置間距為60cm或90cm。四、地基處理支架基礎采用30cm砂礫+30cm灰土地

20、基+15cmc15混凝土面層?;彝恋鼗?0cm,為5%石灰穩(wěn)定土(石灰體積占石灰土總量的5%),分2層鋪填碾壓,松鋪厚度不大于22cm,壓實厚度不大于15cm,每層用18t的壓路機碾壓68次?;彝恋鼗雺浩秸砬颐鏌o裂縫、起皮現(xiàn)象后灑水養(yǎng)生7天。養(yǎng)生完成后用輕型觸探儀檢測地基承載力。灰土地基處理完成并經(jīng)承載力檢驗合格后在其上鋪設15cm厚c20混凝土墊層。五、支架計算翼板2.4m寬部分荷載由翼板下支架承受,腹板0.8m寬部分荷載由腹板下支架承受,中間2.4m寬部分荷載由底板下支架承受。(一)距6#和7#墩10米范圍內(nèi)支架檢算先按距中墩10米范圍平均截面荷載計算,然后再比較靠中墩段荷載較大桿件

21、受力情況。(圖2-1)1、腹板下支架檢算腹板平均截面積:1.92m2 荷載組合與分析:一延米梁單側(cè)腹部荷載 箱梁自重計算: 模板及支撐荷載(鋼模): 施工人員、施工材料和機具荷載: 傾倒混凝土產(chǎn)生的沖擊荷載: 振搗混凝土產(chǎn)生的荷載:荷載組合: 檢算每平方米布置根立桿,則每根立桿受力為:查路橋施工計算手冊鋼管腳手架立桿允許荷載表,當橫桿步距1.2m時,管壁對接立桿每根允許荷載??紤]1.3的穩(wěn)定系數(shù),則:,滿足要求。靠中墩處一側(cè)腹板最大截面面積為:2.49m2,荷載組合后,每根立桿受力為:,滿足要求。用48mm×3mm碗扣式鋼管,截面面積a=423.9mm2?;剞D(zhuǎn)半徑:按強度檢算支柱的承

22、壓應力為:滿足要求。由公路橋涵鋼結(jié)構及木結(jié)構設計規(guī)范表1.2.19得桿件最大容許長細比為130,長細比為: 由公路橋涵鋼結(jié)構及木結(jié)構設計規(guī)范表1.2.16-2得:軸心受壓構件的縱向彎曲系數(shù)為0.380,軸心受壓構件的允許應力為:滿足要求。2、底板支架檢算頂板加底板平均截面積:1.93m2 荷載組合與分析:一延米梁單側(cè)頂?shù)装搴奢d 箱梁自重計算: 模板及支撐荷載(鋼模): 施工人員、施工材料和機具荷載: 傾倒混凝土產(chǎn)生的沖擊荷載: 振搗混凝土產(chǎn)生的荷載:荷載組合: 檢算每平方米布置根立桿,則每根立桿受力為:小于腹板立桿荷載,不再進行檢算。3、翼板支架檢算一側(cè)翼板平均截面積:0.7198m2小于頂?shù)?/p>

23、板面積,支架立桿縱向間距0.6m,橫向間距0.9m,每根立桿受力小于頂?shù)装逑铝U受力,不再進行檢算。4、方木受力檢算箱梁支架現(xiàn)澆施工底模下部采用方木作為縱肋和橫肋把荷載傳遞給支架立桿。腹板下立桿縱向間距0.6m,橫向間距0.3m。根據(jù)路橋施工計算手冊查得:木材的力學指標(按紅松木順紋計算)?。?12mpa,e=9×103 mpa。下層方木選用截面12×14cm紅松木,截面幾何特性計算結(jié)果如下: 下層方木檢算下層方木縱向布置,橫向間距0.3m,縱向跨徑0.6m。則:勻布荷載 集中荷載(最不利) 受力簡圖: 強度檢算根據(jù)路橋施工計算手冊查得:,滿足要求max=(max×

24、;s)/(ix×b)= (max×bh²/8)/(bh³/12×b)=1.5qmax/b/h=1.5×7693/120/140=0.687mpa=1.3mpa,滿足要求 撓度檢算根據(jù)路橋施工計算手冊查得:,滿足要求。 上層方木檢算上層方木采用10×10cm方木,木材的容許應力和彈性模量的取值參照杉木進行計算; 方木間距計算q 85.48×3+35.692×2=327.824kn/mm(1/8) ql2=(1/8)×327.824×0.6214.75kn·mw=(bh2)/6=

25、(0.1×0.12)/6=0.000167m3則: n= m/( w×w)=14.75/(0.000167×11000×0.9)=8.9(取整數(shù)n9根) db/(n-1)=3/8=0.375m 注:0.9為方木的不均勻折減系數(shù)。經(jīng)計算,方木間距小于0.375m均可滿足要求,實際施工中為滿足底模板受力要求,方木間距d取0.30m,則n3/0.3010。 每根方木撓度計算方木的慣性矩i=(bh3)/12=(0.1×0.13)/12=8.33×10-6m4則方木最大撓度:fmax=(5/384)×(ql4)/(ei)=(5/384

26、)×(327.824×0.64)/(12×9×106×8.33×10-6×0.9) =6.83×10-4ml/400=0.6/400=1.5×10-3m (撓度滿足要求) 每根方木抗剪計算(1/2)(ql)/(na)=(1/2)×(327.824×0.6)/(10×0.1×0.1×0.9)=1.09mpa=1.7mpa,符合要求。5、底模板計算箱梁底模采用竹膠板,取最不利位置進行受力分析,并對受力結(jié)構進行簡化如下圖: 通過前面計算,在腹板下受力較為集中,因

27、此只對腹板下竹膠板進行檢算則有: 底模板計算q=85.48×0.3=25.644kn/m則:mmax=模板需要的截面模量:w=m2模板的寬度為1.0m,根據(jù)w、b得h為: h=因此模板采用1220×2440×18mm規(guī)格的竹膠板。(二)距6#和7#墩10米到梁端范圍內(nèi)支架驗算:1、腹板下支架檢算 荷載組合:一延米梁單側(cè)腹板平均截面積:1.22m2 箱梁自重計算: 模板及支撐荷載(鋼模): 施工人員、施工材料和機具荷載: 傾倒混凝土產(chǎn)生的沖擊荷載: 振搗混凝土產(chǎn)生的荷載:荷載組合: 檢算每平方米布置根立桿,則每根立桿受力為:查路橋施工計算手冊鋼管腳手架立桿允許荷載表

28、,當橫桿步距1.2m時,管壁對接立桿每根允許荷載??紤]1.3的穩(wěn)定系數(shù),則:,滿足要求??恐卸仗幰粋?cè)腹板最大截面面積為:1.344m2,荷載組合后,每根立桿受力為:,滿足要求。用48mm×3mm碗扣式鋼管,截面面積a=423.9mm2?;剞D(zhuǎn)半徑:按強度檢算支柱的承壓應力為:滿足要求。由公路橋涵鋼結(jié)構及木結(jié)構設計規(guī)范表1.2.19得桿件最大容許長細比為130,長細比為: 由公路橋涵鋼結(jié)構及木結(jié)構設計規(guī)范表1.2.16-2得:軸心受壓構件的縱向彎曲系數(shù)為0.380,軸心受壓構件的允許應力為:滿足要求。2、底板支架檢算頂板加底板平均截面積:1.3m2 荷載組合:一延米梁單側(cè)頂?shù)装搴奢d 箱梁

29、自重計算: 模板及支撐荷載(鋼模): 施工人員、施工材料和機具荷載: 傾倒混凝土產(chǎn)生的沖擊荷載: 振搗混凝土產(chǎn)生的荷載:荷載組合: 檢算每平方米布置根立桿,則每根立桿受力為:小于腹板立桿荷載,不再進行檢算。底板下寬2.4m范圍支架立桿縱向間距0.9m,橫向間距0.6m,承受頂板及底板荷載,不再進行檢算。3、翼板支架驗算翼板下支架立桿縱向間距0.9m,橫向間距0.9m,每根立桿荷載小于腹板荷載,不再進行檢算。4、方木受力檢算箱梁支架現(xiàn)澆施工底模下部采用方木作為縱肋和橫肋把荷載傳遞給支架立桿。腹板下立桿間距縱向0.9m,橫向0.3m。根據(jù)路橋施工計算手冊查得:木材的力學指標(按紅松木順紋計算)取:

30、=12mpa,e=9×103 mpa。下層方木選用截面12×14cm紅松木,截面幾何特性計算結(jié)果如下: 下層方木檢算下層方木縱向布置,橫向間距0.6m,縱向跨徑0.6m。則:勻布荷載 集中荷載(最不利) 受力簡圖: 強度檢算根據(jù)路橋施工計算手冊查得:滿足要求。max=7854nmax=(max×s)/(ix×b)= (max×bh²/8)/(bh³/12×b)=1.5qmax/b/h=1.5×7854/120/140=0.701mpa=1.3 mpa,滿足要求 撓度檢算根據(jù)路橋施工計算手冊查得:滿足要求.

31、。 上層方木檢算上層方木采用10×10cm方木,最不利位置遠小于6#、7#墩處,方木間距取0.30m比較安全,不在進行驗算5、底模板計算箱梁底模采用竹膠板,最不利位置遠小于6#、7#墩處,因此模板采用1220×2440×18mm規(guī)格的竹膠板比較安全,不在進行驗算。(三)箱梁荷載根據(jù)箱梁的結(jié)構形式及計算,箱梁荷載分布見下圖,圖中上方荷載單位為kn/m。圖2-3 靠近墩身變截面段箱梁荷載分布圖(立桿順橋向間距0.6米)圖2-4距中墩10米處變截面段箱梁荷載分布圖(立桿順橋向間距0.9米)圖2-5端橫梁處等截面段箱梁荷載分布圖(立桿順橋向間距0.米)碗扣支架軸力=1.2

32、×(混凝土重+模板重+支架重)+1.4×施工活載,箱梁各區(qū)段單根鋼管軸向力計算見下表。表2-1 碗扣支架鋼管軸向力表(kn)區(qū)段靠近墩身變截面段距中墩10米處至跨中段端橫梁處等截面段立桿順橋向間距0.6米立桿順橋向間距0.9米立桿順橋向間距0.6米翼緣板5.06 6.12 5.06 7.69 10.06 7.69 8.35 11.05 8.35 腹板21.59 24.25 14.30 20.36 18.53 13.06 19.01 11.68 14.68 14.68 12.21 18.12 20.36 20.50 13.06 底板11.26 12.67 23.17 10.3

33、1 12.10 23.17 11.04 12.80 23.17 (四)地基承載力檢算1、檢算說明取碗扣支架單根最大軸力為24.25kn進行計算。腳手架底座尺寸為15cm×15cm。2、地基處理工藝說明按設計要求,對支架地基進行處理,處理厚度不小于60cm。首先,填筑30cm砂礫,其次,灰土采用30cm厚5%石灰穩(wěn)定土(石灰體積占石灰土總重的5%)分層換填,在其上鋪設15cm厚c15混凝土墊層。3、檢算計算簡圖 混凝土墊層計算 混凝土壓應力=24.25kn/15cm×15cm(底座面積)=1.077mpa7.36mpa,滿足要求。 混凝土抗剪計算=24.25kn/4/15cm

34、×15cm(剪切受力面積)=0.269mpa2.095mpa,滿足要求。混凝土墊層為滿鋪,因此不考慮混凝土墊層底部抗彎拉。結(jié)論:15cm厚c15混凝土面層滿足要求。 灰土地基所需承載力計算混凝土擴散角取45°,則立桿底座通過混凝土墊層擴散到灰土地基頂面的面積為a=45cm×45cm=2025 cm2。所需地基承載力p=(n+混凝土自重)/a=24.25+(15cm×15cm×15cm×24kn/m3)/a=24.3kn/(45cm×45cm)=120kpa??紤]1.25的抗力系數(shù)(根據(jù)公路橋涵地基與基礎設計規(guī)范jtj d63

35、-2007取值),則灰土地基承載力需不小于150kpa?;彝恋鼗幚硗瓿珊蟛捎幂p型觸探儀進行檢測,滿足承載力要求后才能搭設支架。 砂礫層所需承載力計算灰土擴散角取30°,則支架荷載擴散到砂礫層的面積為a=80cm×80cm。所需地基承載力p=(n+混凝土自重+石灰穩(wěn)定土)/a=24.25+0.081+(45cm×45cm×30cm×17.1kn/m3)/a=25.37kn/(80cm×80cm)=39.6kpa。(五)滿堂支架整體抗傾覆檢算依據(jù)公路橋涵技術施工技術規(guī)范實施手冊第9.2.3要求支架在自重和風荷栽作用下時,傾覆穩(wěn)定系數(shù)不得

36、小于1.3。k0=穩(wěn)定力矩/傾覆力矩=y*ni/mw取6#、7#墩之間52m驗算支架抗傾覆能力:寬度12m,長52m采用60×90×120cm跨中支架來驗算全橋:支架橫向22排;支架縱向65排;平均高度6.5m;頂托需要22×65=1430個;立桿需要22×65×6.5=9295m;縱向橫桿需要22×6.5/1.2×52=6197m;橫向橫桿需要65×6.5/1.2×12=4225m;故:鋼管總重(9295+6197+4225)×3.329=65.638t; 頂托重為:1430×7.2

37、=10.296t;故ni =65.638×10+10.296×10=759.34kn;穩(wěn)定力矩= y×ni=16×759.34=12149.44kn.m依據(jù)以上對風荷載計算wk=0.7uz×us×w0=0.7×1.38×1.2×0.8=0.927kn/ m2 【uz風壓高度變化系數(shù),參考建筑結(jié)構荷載規(guī)范表7.2.1得uz=1.38,us風荷載腳手架體型系數(shù),查建筑結(jié)構荷載規(guī)范表6.3.1第36項得:us=1.2,w0基本風壓,查建筑結(jié)構荷載規(guī)范附表d.4 w0=0.8kn/m2】跨中52m共受力為:q=0

38、.927*6.5*52=313.3kn;傾覆力矩=q*5=313.3*5=1566.5kn.mk0=穩(wěn)定力矩/傾覆力矩=12149.44/1566.5=7.76>1.3計算結(jié)果說明本方案滿堂支架滿足抗傾覆要求(六)支架變形量計算支架變形量值f的計算ff1f2f3f41、f1為支架在荷載作用下的彈性變形量由上計算鋼管受力最大為25.2kn,48mm×3.0鋼管的截面積為423.9mm2。于是f1=*l/e25.2÷423.9×10359.45n/mm2 ,則f159.45×10÷(2.06×105)2.89mm。2、f2為支架在荷

39、載作用下的非彈性變形量支架在荷載作用下的非彈性變形f2包括桿件接頭的擠壓壓縮1和方木對方木壓縮2兩部分,分別取經(jīng)驗值為2mm、3mm,即f2125mm。3、f3為支架基底受荷載后的非彈性沉降量,基底處理時采用砂礫墊層、石灰土基層、混凝土鋪裝為剛性基礎暫列為4mm(施工時以實測為準)。4、f4為地基的彈性變形地基的彈性變形f4按公式f4/ep,式中為地基所受荷載,ep為處理后地基土的壓縮模量6.2。f4/ep109.2÷6.217.6mm。故支架變形量值f為ff1f2f3f4=2.89+5+4+17.6=29.49六、模板與支架施工安全措施1、現(xiàn)場操作規(guī)范堅持預防為主、措施到位的原則,

40、嚴格按照設計和相關安全規(guī)范進行現(xiàn)場操作。施工中應密切注意以下問題:(1)施工現(xiàn)場需配備專門的安全員和調(diào)度員,負責指揮檢查現(xiàn)場施工的安全問題,維護現(xiàn)場秩序尤其是交通秩序。(2)所有進入施工現(xiàn)場的人員戴好安全帽,并按規(guī)定配戴勞動保護用品,和安全帶等安全工具。配備必要的安全勞保用品,高處作業(yè)時拉好安全網(wǎng),系好安全帶,并合理安排工班交替,杜絕疲勞作業(yè)。(3)嚴禁酒后作業(yè);嚴禁身體條件不適合的人員參與施工。(4)所有人員堅持持證上崗;施工場地禁止非作業(yè)人員進入。(5)如果需要夜間施工,應提前做好照明準備。(6)腳手架的搭設必須嚴格按照設計進行。施工前對桿件質(zhì)量和腳手架結(jié)構進行檢查,重點是結(jié)合部是否精確定

41、位,準確對中。檢查合格后方可作業(yè)。(7)施工過程中隨時監(jiān)測支架撓度及立桿穩(wěn)定情況,并做好應急準備。2、高處作業(yè)安全保障措施(1)從事高處作業(yè)要定期進行體檢,不適于高處作業(yè)的禁止其作業(yè)。(2)高處作業(yè)衣著要靈便,禁止穿硬衣和帶釘易滑的鞋。(3)高處作業(yè)用材料要堆放平穩(wěn),工具隨手放入工具袋內(nèi),上下傳遞物件,禁止拋擲。(4)遇有霧、雨、大風等惡劣天氣影響施工安全時,禁止進行露天高處起重作業(yè)。(5)腳手架必須有效設置人員上下通道。(6)腳手架搭設2m以上,必須布設臨邊防護措施,高處作業(yè)應與地面聯(lián)系專人負責。(7)高處作業(yè)嚴格按建筑施工高處作業(yè)安全技術規(guī)范jgj80-91規(guī)定的要求執(zhí)行。3、施工機械的安

42、全保證措施(1)各種機械操作人員和車輛駕駛員必須取得操作合格證,不準將機械設備交給無本機操作證的人員操作,對機械操作人員要建立檔案,專人管理;(2)操作人員必須按照機械說明規(guī)定,嚴格執(zhí)行工作前的檢查制度和工作中注意觀察、工作后的檢查保養(yǎng)制度;(3)保持機械操作室整潔,嚴禁存放易燃易爆物品。不酒后操作機械,機械不帶病運轉(zhuǎn)、超負荷運轉(zhuǎn);(4)起重作業(yè)嚴格按照建筑機械使用安全技術規(guī)程(jgj33-2001)和建筑安裝工人安全技術操作規(guī)程規(guī)定的要求執(zhí)行;(5)定期組織機電設備以及車輛安全大檢查。對每次檢查中查出的安全問題按照“三不放過”原則進行調(diào)查處理,制定防范措施,防止機械事故的發(fā)生;(6)工程施工

43、前,對投入本工程施工的機電設備和施工設施進行全面的安全檢查,未經(jīng)有關安全部門驗收的設備和設施不準使用,不符合安全規(guī)定的地方立即整改完善,并在施工現(xiàn)場設置必要的護欄、安全標志和警示牌;(7)工人上班前必須戴好安全帽,穿好工作服,高空作業(yè)系好安全帶,夜間有人經(jīng)過的坑洞等處設紅燈示警。4、起重吊裝施工安全措施在施工過程中將存在很多使用起重吊車吊裝施工的工序。施工中必須嚴格按照有關安全規(guī)定操作。(1)機械停放的地面應平整堅實。應按安全技術措施交底的要求與溝渠、基坑保持安全距離;(2)作業(yè)前應伸出全部支腿,撐腳下必須墊方木。調(diào)整機體水平度,無荷載時水準泡居中。支腿的定位銷必須插上。底盤為彈性懸掛的起重機

44、,放支腿前應先收緊穩(wěn)定器;(3)調(diào)整支腿作業(yè)必須在無荷載時進行,將已伸出的臂桿縮回并轉(zhuǎn)至正前方或正后方,作業(yè)中嚴禁扳動支腿操作閥;(4)作業(yè)中變幅應平穩(wěn),嚴禁猛起猛落臂桿。在高壓線垂直或水平方向作業(yè)時,必須保持下表所列的最小安全距離; 表2-2 起重機與架空輸電導線的最小安全距離輸電導線電壓/kv1以下115204060110220允許沿輸電導線垂直方向最近距離/m1.53456允許沿輸電導線水平方向最近距離/m11.5246(5)伸縮臂式起重機在伸縮臂桿時,應按規(guī)定順序。在伸臂的同時,應相應下放吊鉤。當限位器發(fā)出警報時應立即停止伸臂。臂桿縮回時,仰角不宜過??;(6)作業(yè)時,臂桿仰角必須符合說

45、明書的規(guī)定。伸縮式臂桿伸出后,出現(xiàn)前節(jié)臂桿的長度大于后節(jié)可繼續(xù)作業(yè);(7)作業(yè)中出現(xiàn)支腿沉陷、起重機傾斜等情況時,必須立即放下吊物,經(jīng)調(diào)整、消除不安全因素后方可繼續(xù)作業(yè);(8)在進行裝卸作業(yè)時,運輸車駕駛室內(nèi)不得有人,吊物不得從運輸車駕駛室上方通過;(9)兩臺起重機抬吊作業(yè)時,兩臺性能應接近,單機載荷不得大于額定起重量的80%;(10)輪胎式起重機需短距離帶載行走時,途徑的道路必須平坦堅實,載荷必須符合說明書的規(guī)定,吊物離地高度不得超過50cm,并必須緩慢行駛。嚴禁帶載長距離行駛;(11)行駛前,必須收回臂桿、吊鉤及支腿。行駛時保持中速,避免緊急制動。通過不平道路時,必須減速慢行。下坡時嚴禁空

46、擋滑行,倒車時必須有人監(jiān)護;(12)行駛時,在底盤走臺上嚴禁有人或堆放物件;(13)起重機通過臨時管溝等構筑物前,必須遵守安全技術措施交底,確認安全后方可通過。通過地面電纜時應鋪設木板保護。通過時不得在上面轉(zhuǎn)彎;(14)作業(yè)后,伸縮臂式起重機的臂桿應全部縮回、放妥,并掛好吊鉤。桁架式臂桿起重機應將臂桿轉(zhuǎn)至起重機的前方,并降至4060°之間。各機構的制動器必須制動牢固,操作室和機棚應關門上鎖。5、臨時用電及消防安全措施(1)臨時用電應遵循“三級配電,二級保護”的原則。(2)電氣工作人員必須熟悉本規(guī)程,必須具備必要的理論知識和實際操作技能,并經(jīng)考試合格方可上崗工作,嚴禁非電氣工作人員從事

47、電氣工作;(3)電氣工作人員必須定期進行身體檢查,患有不適應癥者,不得參加工作;(4)露天使用的電氣設備及元件,均應選用防水型或采取防水措施;(5)在易燃易爆氣體場所,電氣設備均應滿足防火防爆要求;(6)連接電動機械與電動工具的電氣回路,應設專用開關很觸電保護器,并應有保護裝置,做到“一機、一箱、一閘、一漏”,嚴禁一閘控制多臺電動設備;(7)110v以上的燈具可作固定照明用,其懸掛高度一般不低于2.5米,低于2.5米時,應設保護罩,以防人員意外接觸,并設置接地保護;(8)現(xiàn)場施工電源設施、除經(jīng)常性維修外,指定專人進行定期檢查,填寫檢查記錄;(9)為滿足消防安全,在箱梁支架兩側(cè),每隔10m布置一

48、對干粉滅火器。(10)其他未盡事宜按照施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范(jgj46-2005)執(zhí)行。6、支架工程安全措施(1)鋼管腳手架和腳手架的立柱鋼管下加墊座,用堅實的厚木塊墊好。在既有路路基邊坡上搭設支架時,必須挖臺階用小型夯機壓實并鋪設木板。支架高度根據(jù)圖紙標高設計,施工前必須需根據(jù)現(xiàn)場測量的高程進行修正。(2)支架的立柱要求垂直,其中轉(zhuǎn)角立柱的垂直誤差不得超過0.5%,其中立柱不得超過1%。承重的縱向水平桿,必須支承于橫桿之上,禁用不合格材料。(3)支架兩端轉(zhuǎn)角處,每隔3根立柱,應設剪刀撐,剪刀撐與地面的夾角大于45度,小于60度。(4)采用的桿件規(guī)格盡量要做到統(tǒng)一,不同規(guī)格的桿件應分類

49、堆放,分別使用。(5)支架搭設分段完成后,經(jīng)驗收合格后方可使用,并按規(guī)定辦理驗收手續(xù)。(6)凡參加搭設支架的操作人員,必須經(jīng)過體格檢查方可上崗。(7)凡參加搭、拆支架的操作人員,必須戴安全帽、工具袋,懸空、臨空危險作業(yè)必須配帶安全帶,嚴禁穿拖鞋、赤腳或硬底鞋上架操作,嚴禁酒后作業(yè)。(8)拆卸架前要檢查橋架上是否有雜物、電線水管等臨時設施,必須先清除干凈后拆除。(9)拆架時,拆下材料堆放在架上或平臺不得超載,拆除下來的螺栓要放入工具袋,小構件要放入工具袋內(nèi),拆下來鋼管、橋板、傳遞人員位置要錯開,不允許在同一線上操作,短料、橋板、構件、螺栓等可放入上落籠內(nèi)降下,停臺裝料時要打信號降落,嚴禁從高處拋

50、擲料具落地。(10)應遵守由上到下,先搭后拆的原則。即先拆欄桿、腳手架、剪刀撐、斜撐而后橫桿、立桿等,并按一步一清原則依次進行,要嚴禁上下同時進行拆除工作。同時,周圍設圍欄或豎立警戒標志并有專人指揮,在拆架前會同工地負責人制定拆卸防范措施。7、支架搭設安全措施(1)腳手架搭設前,須按施工安全技術措施或方案對施工人員進行安全技術交底,并經(jīng)全員簽字確認。(2)施工前要對進場鋼管、扣件、腳手板等構配件進行檢查驗收。鋼管不得有彎曲、裂紋、壓扁、銹蝕等狀況,扣件不得有裂紋、銹蝕、滑絲等狀況,腳手板的外觀完好。不合格產(chǎn)品不得使用。(3) 擋腳板采用18mm 厚木板制作而成,高度180mm,間距200mm,

51、45 度斜度。(4) 搭拆登高人員必須持證上崗并正確佩戴和使用安全防護用品。(5)作業(yè)層、斜道的欄桿和擋腳板均應搭設在外立桿的內(nèi)側(cè),上防護欄桿的高度應為1.2m。(6)作業(yè)人員在架子上進行搭設作業(yè)時,必須佩戴安全帽和使用安全帶, 不得單人進行裝設較重構配件和其他易發(fā)生失衡、脫手、碰撞、滑跌等不安全的作業(yè)。作業(yè)面上應鋪設必要數(shù)量的腳手板并予以臨時固定。(7)架體有供人員上下的垂直爬梯、階梯或斜道。(8)架體的合適位置應布設有針對性且規(guī)范的安全標志牌。(9)腳手架搭設完畢并經(jīng)驗收合格掛牌后方可使用。(10)腳手架使用期間嚴禁擅自拆除剪刀撐以及主節(jié)點處的縱橫向水平桿、掃地桿。8、支架拆除安全措施(1)拆除腳手架和腳手架前,班組成員要明確分工,統(tǒng)一指揮,

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