車庫大門改造方案

1、露天礦車庫大門改造施工方案 一、工程概況：本工程是露天礦重型車庫提拉式大門維修改造工程，三庫、四庫、灰車庫和礦修車間共21個大門，70節(jié)門扇。維修內(nèi)容為：傳動系統(tǒng)檢修（需更換零部件）；門扇平整，換門板和滑道平整；門扇滾輪、滾輪座改造；滑輪組（把尼龍?zhí)赘臑闈L動軸承）改造。 二、工程量1、三庫、四庫有8節(jié)門扇變形嚴(yán)重需平整，三庫四個大門滑道變形需更換，三庫2個大門被車撞壞，門邊槽鋼變形嚴(yán)重需平整。門扇鐵皮需拆掉換新鐵板，噴砂除銹后刷兩遍底漆，兩遍面漆。2、三庫、四庫大門升起時不平行，門扇偏移，需重新校正調(diào)整。3、原大門多為尼龍?zhí)诐L輪軸承和銅瓦軸承，本次改造將這些軸承全部換掉，換成密封滾動軸承。需加

2、工滾輪560件，墊圈560件，滾輪軸560件，襯板280塊、滾輪座板280塊（上述零件需現(xiàn)場測量后繪圖），m12螺母及m12-30螺栓各1200個，彈墊、平墊各1200個，卡簧560個。改進(jìn)門扇吊繩的主動滑輪與滑輪軸的潤滑方式，需要購置115型滾動軸承數(shù)量為150件，加工制作主動滑輪軸承座75件，（解體后按實物測量）。從動滑輪套與軸設(shè)計不合理，從動滑輪93個，需改制成滾動軸承（解體根據(jù)實物測量選配軸承），數(shù)量為186個。4、三庫、四庫、灰車庫和礦修車間大門密封膠板（耐寒零下35攝氏度以上）分為兩種，單邊密封需要膠板（4mm夾線）125平方米。雙邊密封需要膠板（6mm夾線）75平方米。拉鉚釘6：

3、7000個。5、 21個大門的第一節(jié)的小門玻璃需更換，共10平方米，玻璃膠條100米。小門合頁42付，直徑30毫米*250毫米長*42付。21個大門電機(jī)與減速機(jī)聯(lián)軸器需調(diào)整，更換對輪膠墊21個，減速機(jī)蝸輪蝸桿間隙調(diào)整，治理滲漏。6、灰車庫8#門門口邊變形、門口過大需重新調(diào)整。7、礦修車間的五個大門門扇偏移，需重新校正調(diào)整。8、門扇檢修活板140塊，需改制，m6*20螺栓、螺母、，平墊各2800個。9、傳動系統(tǒng)維修需更換的零部件有：滑輪襯套86個，減速箱一軸套（尼龍）42個，二級減速齒輪軸套（改為軸承）42個，手動離合器軸襯套（尼龍）42個，手動離合器拔叉、扳把21個，鏈條漲緊裝置42套。10、

4、大門鏈條根據(jù)磨損情況而定是否更換。11、大門粉刷面積為2700平方米。先進(jìn)行噴砂除銹、防腐處理，再進(jìn)行粉刷。12、大門配電箱改造。三、改造維修方案如下：1、配重鐵滑槽不通暢的處理方式為：將整體滑槽解體，調(diào)整配重鐵串位并進(jìn)行固定，槽壁進(jìn)行高溫預(yù)熱外力平整、噴砂除銹，內(nèi)壁要進(jìn)行防腐處理。2、門扇變形、滑道變形的處理方式為：門扇整片拆除，局部加熱外外部加熱進(jìn)行外力整形或更換。3、門扇滑道滾輪及軸磨損需更換，在拆除之前要將門放下并切斷電源，安裝新件檢查無誤后要加注潤滑脂再試運。4、門扇吊繩的從動滑輪及滑輪軸的加工圖，待大門解體測繪后，施工單位提供制作。5、21個門的門扇內(nèi)安裝防寒板，門立邊需封堵，材料

5、選用密封膠板和拉鉚釘。更換小門窗戶玻璃及壓條。6、礦修車間大門密封采用發(fā)泡劑填充，然后用密封膠封堵。7、礦修車間大門加裝事故保安電源，當(dāng)車間出現(xiàn)火情時，廠內(nèi)車間變壓器不能使用，利用發(fā)電車可以向大門配電箱供電，保證大門能在任何困難條件下開啟。 四、質(zhì)量保證體系與安裝技術(shù)要求1、質(zhì)量要求：1.1按照甲方提出達(dá)到質(zhì)量優(yōu)良等級，做到開關(guān)靈活、密封嚴(yán)密、安全可靠。1.2安裝時應(yīng)使兩導(dǎo)軌平行，配重根據(jù)門扇重量增減數(shù)量，調(diào)至配重與門扇相平衡。1.3安裝調(diào)試手動應(yīng)能使門扇升降靈活、并能隨時停止于任意位置。2、該門是技術(shù)含量較高的重型大門，重要部分有驅(qū)動機(jī)構(gòu)，驅(qū)動滑輪裝置，中間傳動機(jī)構(gòu)，鋼絲繩裝置電控箱組成，因

6、此安裝時必須按下列程序進(jìn)行。2.1、大門基座，必須固定在堅固的水泥地面上。2.2、大門的左右門框支架是=8mm鋼板，組裝自身的重量很大，因此支架同墻壁的預(yù)埋板必須連接牢固，支架垂直度±mm兩側(cè)平行度±mm。2.3、后動滑輪組與配重箱中的位置確定后，調(diào)整好鏈條的松緊度至合適程度。2.4、將門扇吊裝就位后纏繞，鋼絲繩系統(tǒng)同大門扇連接固定，為了保證門與配重箱的位置用配重螺栓調(diào)整鋼絲繩松緊度。 2.5、調(diào)節(jié)后，使門扇升降到設(shè)計原位的要求。 2.6、對扇門安全裝置，從拆修到組裝都要特別注意以保證行人及行車的安全。 2.7、調(diào)整完畢后，將密封條安裝上，以保證大門的密封性。3、調(diào)試3.1

7、、初步安裝好先不接通電動裝置，試用手搖動鏈輪開關(guān)門扇，應(yīng)能靈活開關(guān)，如有阻卡應(yīng)排除直至能正常運轉(zhuǎn)。大門能自由起落。如果搖不動或搖著困難，要調(diào)整配重重量，以達(dá)到人工搖起大門不費勁為準(zhǔn)。3.2調(diào)好手動開關(guān)后可接通電源、按動開關(guān)電鈕，門扇關(guān)閉，調(diào)整關(guān)門行程開關(guān)，至門扇關(guān)閉時、行程開關(guān)被撞開，接觸器線圈失電、開門機(jī)停止運轉(zhuǎn)，門扇關(guān)閉。 開啟時按動開門電鈕，門扇開啟、調(diào)整開門行程開關(guān)，至門扇開啟時行程開關(guān)被撞開，接觸器線圈失電、開門機(jī)停止運轉(zhuǎn)，門扇開啟。如果將門扇停在中間任意位置，可按停止按鈕。 3.2、有電機(jī)驅(qū)動（包括手搖動），四扇門的頂部必須同時開到指定的高度。并通過行程開關(guān)斷電，停止和上升。下降時

8、，以通過行程開關(guān)、斷電、停止和運行。3.3、礦修車間大門加裝事故保安電源，當(dāng)車間出現(xiàn)火情時，廠內(nèi)車間變壓器不能使用，利用發(fā)電車可以向大門配電箱供電，保證大門能在任何困難條件下開啟。 方法是在配電室內(nèi)大門總電源開關(guān)下端并接60a三相插座，在發(fā)電車上安裝一個同樣的三相插座，ycw3*10+1*4電纜30米兩頭接配套的插頭，平時將該電纜放在配電室內(nèi)。應(yīng)急時啟動發(fā)電車，斷開配電室內(nèi)大門總電源開關(guān)插上插座，大門得到電源是發(fā)電車提供的。3.4、發(fā)現(xiàn)門扇未到位就停止上開或下降情況時，要調(diào)整鋼絲繩長短和限位開關(guān)的位置。3.5、調(diào)整合格后，門扇表面進(jìn)行防腐處理、噴漆。3.6交付使用后，每半年在各轉(zhuǎn)動部位加潤滑油

9、，以保證良好運行。3.7電氣控制部分安裝及接線要嚴(yán)格按照有關(guān)電器操作規(guī)程操作。并按規(guī)范接好保護(hù)接地。檢查無誤方可接通電源。五、安裝質(zhì)量檢查標(biāo)準(zhǔn)5.1提拉大門安裝位置應(yīng)正確，安裝應(yīng)牢固，功能應(yīng)滿足使用要求和各項性能要求。預(yù)埋件的數(shù)量、位置、埋設(shè)方式、與框的連接方式必須符合設(shè)計要求。提拉大門安裝的留縫限值、允許偏差和檢驗方法項次項目留縫限值（mm）允許偏差(mm)檢驗方法1門槽口寬度、高度4000mm5用鋼尺檢查2門槽口對角線長度差6000mm6用鋼尺檢查3門板的正、側(cè)面垂直度3用1米垂直檢測尺檢查4門構(gòu)件裝配間隙1用塞尺檢查5門導(dǎo)軌垂直度3用垂直檢測尺檢查6提升、下降門兩側(cè)水平度高差±

10、5用水準(zhǔn)儀檢測六、施工安全與管理項目經(jīng)理1 、現(xiàn)場組織機(jī)構(gòu)施工工長技術(shù)負(fù)責(zé)人安全員電器檢查員材料員鉚工、焊工、電工班核算員現(xiàn)場組織機(jī)構(gòu)圖，項目經(jīng)理為工程的總負(fù)責(zé)人，并主要管理工程項目，總負(fù)責(zé)人并主要管理工程的全面工作。技術(shù)負(fù)責(zé)人和工長直接對項目經(jīng)理負(fù)責(zé)，技術(shù)負(fù)責(zé)人主要對工程的技術(shù)和質(zhì)量管理負(fù)責(zé)，工長對工程的現(xiàn)場安全文明施工材料供給進(jìn)行管理。2、安全吊裝注意事項：（1）、由于門支架及分部件，門扇質(zhì)量都很重要，整個安裝進(jìn)程必須使用手動拉鏈吊裝，不允許人拉肩扛的方式。（2）、認(rèn)真遵守露天礦的安全規(guī)章制度，先辦理工作票，用電申請，動火工作票，電動工具、起吊工具必須進(jìn)行安全檢測批準(zhǔn)后方可進(jìn)行安裝（3）、

11、安全現(xiàn)場要設(shè)安全圍欄，掛施工警示牌，施工人員必須頭戴安全帽，腰系安全帶。 （4）、施工現(xiàn)場必須注意過往車輛，要拿露天規(guī)章制定路線行走，確保人身安全。 （5）、現(xiàn)場施工要搞好文明施工工作，對拆下的部件按制定的地點堆放，地面衛(wèi)生做到一天一打掃。五章：安全施工設(shè)備一覽表及工期；1、現(xiàn)場維修拆裝主要設(shè)備序號名稱及規(guī)格數(shù)量1逆變電焊機(jī) z47c-123臺2角磨機(jī)1003臺3手電機(jī)4臺4氧氣乙炔2套5氣泵1臺6噴砂機(jī)1臺7手動葫蘆5噸、3噸、2噸3套8吊車16噸1臺二、加工件設(shè)備明細(xì)1車床2臺2銑床1臺3鉆床2臺4磨床1臺5刨床1臺施工進(jìn)度計劃 月份 天數(shù)項目名稱 7月份 8月份9月份1510152025

12、31151015202531151015拆分加工備件整修、焊接噴砂、噴漆安裝調(diào)試露天礦車庫大門改造工程施工組織設(shè)計批準(zhǔn)：審核：編制：施工單位：2007年6月23日變壓室門更新施工方案一、 工程概況：1、露天礦維修部有六個變壓器站，原大門變形或損壞，存在安全隱患，本次施工是將原六個大門拆掉，更換為對開的防盜門。原有大門上部的通風(fēng)孔堵掉，安裝排氣扇進(jìn)行通風(fēng)。二、改造施工方案如下： 經(jīng)過現(xiàn)場實地落實，六個變壓室門更換新防盜門， 1、拆除六個變壓器大門各部尺寸如 圖：2、門上亮子部分砌磚240厚*1800*3000mm，雙面抹灰，雙面刷外墻涂料兩遍。3、六個防盜門制作尺寸為：圖中尺寸為門洞尺寸。4、門

13、上亮子中心處留直徑500mm園洞，安裝sjg-斜流式離心管道風(fēng)機(jī)。 三、施工方法：1.新門安裝為整體安裝，門框周圍部分破損嚴(yán)重，拆掉重新抹灰，抹灰面刷外墻涂料兩遍。2.門兩側(cè)設(shè)門擋如圖 （砼量0.1m3/個）3.門過梁為鋼筋混凝土預(yù)制梁如圖：4.通風(fēng)機(jī)支架安裝： （每臺風(fēng)機(jī)設(shè)2個支架）（支架除銹刷兩遍底漆兩遍面漆）5.每臺風(fēng)機(jī)電氣配線1+3*4mm2=15m,10a墻壁空氣開關(guān)一個，穿線鍍鋅套管1”=15米、彎頭3個。四、質(zhì)量保證體系與安裝技術(shù)要求1.按照甲方提出達(dá)到質(zhì)量優(yōu)良等級，做到開關(guān)靈活、門鎖安全可靠。2、防盜門與門洞必須連接牢固，無松動。3、通風(fēng)機(jī)配線合理，安全使用方便。五、施工安全與

14、管理項目經(jīng)理1 、現(xiàn)場組織機(jī)構(gòu)施工工長蔡忠奎技術(shù)負(fù)責(zé)人張新富安全員曲波電器檢查員材料員鉚工、焊工、電工班核算員現(xiàn)場組織機(jī)構(gòu)圖中，項目經(jīng)理為工程的總負(fù)責(zé)人，并主要管理工程項目，總負(fù)責(zé)人并主要管理工程的全面工作。技術(shù)負(fù)責(zé)人和工長直接對項目經(jīng)理負(fù)責(zé)，技術(shù)負(fù)責(zé)人主要對工程的技術(shù)和質(zhì)量管理負(fù)責(zé)，工長對工程的現(xiàn)場安全文明施工材料供給進(jìn)行管理。2、安全施工注意事項：（1）、認(rèn)真遵守露天礦的安全規(guī)章制度，先辦理工作票，用電申請，動火工作票，電動工具、起吊工具必須進(jìn)行安全檢測批準(zhǔn)后方可進(jìn)行安裝（2）、安全現(xiàn)場要設(shè)安全圍欄，掛施工警示牌，施工人員必須頭戴安全帽，腰系安全帶。 （3）、施工現(xiàn)場必須注意過往車輛，要拿露天規(guī)章制定路線行走，確保人身安全。 （4）、現(xiàn)場施工要搞好文明施工工作，對拆下的部件按制定的地點堆放，地面衛(wèi)生做到一天一打掃。安全施工設(shè)備一覽表及工期；