TC6517塔吊安裝施工方案

1、tc6517b-10型塔 式 起 重 機安裝施工方案工程名稱：工程地址：施工單位：使用單位：編 制：審 批：審 核：二0一三年九月二號目 錄1.工程概況、塔機說明及編制依據(jù)2.工程管理目標3.施工項目組織機構(gòu)及職責4.安裝前的準備工作5.塔機基礎(chǔ)的驗收6.塔機的安裝工藝流程7.安裝后的檢查8.載荷試驗9.安全措施及注意事項10.塔吊頂升安全操作規(guī)程11.群塔作業(yè)措施12.應(yīng)急預(yù)案13.施工現(xiàn)場的急救步驟14.現(xiàn)場救護注意事項15.傷亡事故的報告附表一：tc6517b塔機各機構(gòu)總成件重量表1 工程概況、塔機說明及編制依據(jù)1.1 工程概況項目名稱：工程地址：使用單位：施工單位：計劃開工日期： 計劃

2、完工日期：出廠編號： 監(jiān)督檢驗證號：設(shè)備名稱及型號：1.2 tc6517b-10型塔機性能本塔機為長沙中聯(lián)重工科技發(fā)展股份有限公司生產(chǎn)的qtz160(tc6517b-10) 型支腿固定獨立式塔式起重機：最大工作幅度65m，獨立高度52m，最大起重量10t，末端起重量1.7t，額定起重力矩為1600kn·m。塔身由1節(jié)塔身預(yù)埋固定基節(jié)mqq、1節(jié)標準節(jié)mqq、16節(jié)標準節(jié)mq、頂升套架、回轉(zhuǎn)總成、駕駛室、塔頭、平衡臂、起重臂、拉桿等組成。注：塔身預(yù)埋固定基節(jié)mqq的上下端面都有16顆螺栓連接孔；標準節(jié)mqq下端面有16顆螺栓連接孔，上端面有12顆螺栓連接孔；標準節(jié)mq上下端面都是12顆

3、螺栓連接孔。塔身節(jié)規(guī)格都為2000*2000*2800。tc6517b-10塔機45米臂時，起重性能如下：幅度（m）2.518.720.022.525.027.530.0起重量(t)2倍率5.004倍率10.009.258.087.156.395.77幅度（m）32.535.037.540.042.545.0起重量（t）2倍率5.004.894.504.163.863.604倍率5.244.794.404.063.763.501.3 編制依據(jù) 1.3.1tc6517b-10型塔機安裝使用說明書 1.3.2 gb5144-2006塔式起重機安全規(guī)程 1.3.3 jgj80-91建筑施工高處作業(yè)安

4、全技術(shù)規(guī)范 1.3.4 jgj46-2005施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范 1.3.5 jgj33-2001建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程 1.3.6 gbt 5031-2008塔式起重機2 工程管理目標 2.1 質(zhì)量目標u 施工工藝執(zhí)行率100%；u 工程竣工一次驗收合格率100%；u 確保設(shè)備安全無故障運行，現(xiàn)場服務(wù)滿意率100%；2.2 工期目標u 在保證安全、質(zhì)量前提下，本工程單臺塔機應(yīng)在 天內(nèi)安裝/拆卸完畢。2.3 安全管理目標u 特種作業(yè)人員持證上崗率100%；u 安全防護用品正確配備率100%；u 無高空墜落事故、觸電事故、起重設(shè)備坍塌事故及重傷事故的發(fā)生。3 施工項目組織機構(gòu)及職責3.

5、1 施工項目部組織機構(gòu)根據(jù)施工合同或協(xié)議的要求、對塔機安裝、運輸、拆卸全過程進行管理和監(jiān)控，確保質(zhì)量目標、工期目標的實現(xiàn)，確定如下組織機構(gòu)，并明確分工職責：安全員施工工長塔機安拆工隊塔機安拆班組項目經(jīng)理現(xiàn)場配合人員汽車、塔吊司機技術(shù)員安裝電工起重指揮項目部組織機構(gòu)圖3.2 施工人員職責分工職 務(wù)姓 名工 作 職 責項目負責人負責整個項目實施，保證工期、質(zhì)量安全處于受控狀態(tài)。技術(shù)負責人負責技術(shù)方案制定，確保方案的正確性，科學性和可行性。安全負責人落實安全責任制度，負責檢查，監(jiān)督現(xiàn)場人、機、物安全性、可靠性，制止違章作業(yè)，消除可能存在的安全隱患?，F(xiàn)場工長 負責現(xiàn)場的統(tǒng)一安排和現(xiàn)場指揮。安裝負責人負

6、責現(xiàn)場的吊裝指揮；負責每日的工作安排，安全交底、工作記錄，嚴格執(zhí)行施工方案，制止任何違章作業(yè)。安拆 工嚴守工作紀律，服從正確安排，正確使用勞保用品，防護齊全，嚴守工作崗位，嚴格遵循操作規(guī)程。起重指揮2人負責檢查吊具、索具安全性，保證吊點正確，物件平穩(wěn)，指揮信號清晰、明確。塔吊司機1人嚴守操作規(guī)程，嚴格按照日常保養(yǎng)維護檢查，確保塔吊處于良好狀態(tài)。4 安裝前的準備工作4.1 塔機入場前使用單位項目部現(xiàn)場的準備工作4.1.1 根據(jù)項目部的施工要求對塔機進行合理布置和準確定位。4.1.2 為滿足塔機安裝及正常使用，配備符合安全要求的專用配電箱，并距塔機中心不大于3m，塔機正常工作需的功率為：71.5

7、kw。4.2 塔機安裝前本公司的準備工作4.2.1 施工技術(shù)準備4.2.1.1 工程部技術(shù)人員必須提前進行現(xiàn)場實地勘測，仔細地考慮在安裝及今后拆卸中可能碰到的問題，制定切實可行的施工方案，對疑難問題及時同施工單位項目部溝通，共同商討解決對策，確保施工順利安全的進行。4.2.2 安裝前塔機的檢查、維護4.2.2.1 做好保養(yǎng)、檢查，清理安裝部件，做好裝運準備。4.2.3 根據(jù)塔機安裝需要，必備的施工設(shè)備、機具及安全防護用品如下：4.2.3.1 施工機械 塔吊安裝由汽車吊實施,汽車吊由項目提供。序號設(shè)備名稱規(guī)格型號單位數(shù)量備注1汽車吊50臺14.2.3.2 工具及索具（對所使用的索具、吊具進行全面

8、的安全檢查，確認完好無損方可使用）序號名 稱規(guī)格型號單位數(shù)量備 注1手動葫蘆5 t個22專用工具主要是扳手套1隨機配置3安 全 帽頂104安 全 帶條105起重用鋼絲繩6×19-1550-18.5根4l = 4 m吊標準節(jié)6起重用鋼絲繩6×19-1550-18.5根4l = 8 m吊較重的部件7起重用鋼絲繩6×19-1550-24.5根4l = 8 m吊起重臂等8卸 扣5噸 個49卸 扣2.5噸 個410撬 棍30根212大 錘18磅把413麻 繩18米5014鐵 絲8號公斤1015沖 銷24根2長度l = 300mm16勞保用品手套、防滑鞋等套若干根據(jù)需要配置5

9、 塔機基礎(chǔ)的驗收5.1 塔機基礎(chǔ)的定位及制作由使用單位施工項目部負責完成。5.2 固定支腿的安裝十分重要，按以下程序施工： 將4只固定支腿與一個塔身預(yù)埋支腿固定基節(jié)mqq裝配在一起。根據(jù)施工方便性,當鋼筋捆扎到一定程度時,將裝配好的固定支腿和塔身預(yù)埋支腿固定基節(jié)mqq整體吊入鋼筋網(wǎng)內(nèi)。固定支腿周圍的鋼筋數(shù)量不得減少和切斷。主筋通過支腿有困難時，允許主筋避讓。吊起裝配好的固定支腿和塔身預(yù)埋支腿固定基節(jié)mqq整體,澆注混凝土。在塔身節(jié)的兩個方向的中心線上掛鉛垂線，保證預(yù)埋后塔身節(jié)中心線與水平面的垂直度1.5/1000。預(yù)埋支腿固定基節(jié)mqq每端有12個螺栓連接孔。固定支腿周圍混凝土充填率必須達95

10、%以上。 5.3 在塔機進場安裝前，使用單位施工項目部須提供以下有關(guān)基礎(chǔ)資料：5.3.1 基礎(chǔ)地耐力報告；5.3.2 基礎(chǔ)制作技術(shù)方案（幾何尺寸、制作工藝、施工圖、變更計算書等）；5.3.3 固定支腳水平度測量報告；5.4 與使用單位施工項目部安全、質(zhì)檢部門進行塔機基礎(chǔ)驗收，各方在驗收表上簽字認定并報施工監(jiān)理簽字后，方可進行安裝作業(yè)。6 塔機的安裝工藝流程6.1安裝標準節(jié)mqq（1.635t）和1節(jié)標準節(jié)mq（1.31t）。6.1.1將塔身預(yù)埋支腿固定基節(jié)mqq(1.645t)節(jié)裝配在固定支腿上，用16顆m36的高強螺栓連接固定。6.1.2再吊裝1節(jié)標準節(jié)mqq安裝在固定基節(jié)mqq上，然后吊裝

11、1節(jié)標準節(jié)mq安裝在標準節(jié)mqq上，用12件10.9級高強度螺栓連接牢靠（標準節(jié)上有踏步的一面應(yīng)在同一平面且要考慮塔機的降塔拆卸）。注意：m36高強螺栓的預(yù)緊力矩為2400n·m，每顆螺栓上安裝兩個墊圈和兩個螺母并擰緊防松。6.2安裝頂升套架(4.3t)6.2.1平臺組裝油缸，頂升橫梁、套架平臺等；6.2.2吊裝拼裝好的頂升套架吊裝慢慢地套入標準節(jié)。將套架的爬爪放在第二節(jié)標準節(jié)上部的踏步上固定好。注意：頂升油缸必須與塔身踏步同側(cè)。6.2.3將液壓泵站吊裝到套架平臺上，并檢測液壓系統(tǒng)是否可用。6.3安裝回轉(zhuǎn)支座總成(5.0t)、駕駛室(0.5t)。6.3.1在平臺上將兩根引進導(dǎo)軌、駕駛

12、室、回轉(zhuǎn)平臺組裝在回轉(zhuǎn)機構(gòu)上；6.3.2將回轉(zhuǎn)支座總成吊到標準節(jié)mq上，導(dǎo)軌位于頂升引進標準節(jié)的方向，用m36的高強螺栓將其與回轉(zhuǎn)支座相連。6.3.3操作頂升系統(tǒng)，將套架頂升至與下支座的耳板相接觸，用銷軸將套架與下支座連接。6.4安裝回轉(zhuǎn)塔身(1.38t)將回轉(zhuǎn)塔身吊裝到回轉(zhuǎn)總成上，用4根銷軸將回轉(zhuǎn)塔身和回轉(zhuǎn)上支座進行連接，并張開開口銷。注意：安裝起重臂與平衡臂支耳的方向不要裝反，靠近重量限制器的支耳與起重臂相連。6.5安裝塔帽(1.55t)6.5.1在平臺上將塔頂上的欄桿、平臺、爬梯、力矩限制器、平衡臂及起重臂的拉桿組裝在塔帽上6.5.2將塔帽吊起，放在回轉(zhuǎn)塔身的連接耳板內(nèi)，用4件銷軸將塔帽

13、與回轉(zhuǎn)塔身連接，穿好并張開開口銷。注意：將塔頂垂直的一側(cè)對準上支座的起重臂方向。6.6裝配平衡臂(8.4t)。6.6.1在平臺上拼裝好平衡臂，將起升機構(gòu)、扒桿、電控箱、電阻箱、平衡臂拉桿裝在平衡臂上，并固接好，回轉(zhuǎn)機構(gòu)接上臨時電源，將回轉(zhuǎn)支承以上部分回轉(zhuǎn)到便于安裝平衡臂的方位。6.6.2吊起平衡臂(8.4t)（平衡臂上設(shè)有4個安裝吊耳），用定軸架和銷軸將平衡臂與回轉(zhuǎn)塔身固定聯(lián)接好。6.6.3將平衡臂逐漸抬高至適當?shù)奈恢?，便于平衡臂上拉桿與塔頂上平衡臂拉桿順利相連，將拉桿用銷軸鉸接，穿好并張開開口銷。6.6.4緩慢地將平衡臂放下，再吊裝一塊3t重的平衡重安裝在平衡臂靠近塔身方向的安裝位置上。6.

14、6.5系牽引繩，以便更好的控制平衡臂的方向，方便安裝。6.7裝配45m起重臂(8.046t)6.7.1在塔機附近平整的枕木上拼裝好起重臂。6.7.2將維修吊籃緊固在載重小車上，并使載重小車盡量靠近起重臂根部最小幅度處，安裝好起重臂根部處的牽引機構(gòu)，卷筒繞出兩根鋼絲繩，其中一根通過臂根部導(dǎo)向滑輪固定載重小車后部，另一根通過起重臂中間及頭部導(dǎo)向滑輪，固定于載重小車前部，在載重小車后部設(shè)有3個繩卡，繩卡壓板應(yīng)在鋼絲繩受力一邊，繩卡間距為鋼絲繩直徑的6-8倍。6.8安裝拉桿及拉桿托架。在距離起重臂根部20.4米重心位置的左右兩側(cè)約2米處安裝吊索。6.9安裝起重臂(8.046t)6.9.1吊起起重臂(8

15、.046t)，將其插入回轉(zhuǎn)塔身的耳板內(nèi)，用銷軸連接好，并穿好開口銷。6.9.2將起重臂再抬高約30度，接通起升級機構(gòu)的電源，將起升級鋼絲繩穿過拉桿頭部的滑輪。6.9.3開動起升機構(gòu)將拉桿慢慢拉近塔頂?shù)睦?。用銷軸將起重臂的前后拉桿連接好。6.9.4系牽引繩，以便更好的控制起重臂的方向。6.10穿繞起升鋼絲繩將主卷揚鋼絲繩從卷筒引出，從塔帽、起重臂根部、吊鉤、起重臂中間滑輪穿過，在起重臂前端固定。6.11安裝余下的平衡重（4塊3噸和1塊1.5噸），各部進行調(diào)試、運轉(zhuǎn)。6.12 頂升加節(jié)(按現(xiàn)場情況，需頂升9節(jié))6.12.1將液壓泵站就位并接通液壓系統(tǒng)管路及電路,裝好引進小車，將一節(jié)標準節(jié)吊至爬升

16、架引進小車的正上方,緩慢落下吊鉤,使標準節(jié)比較合適地落在引進小車上。 6.12.2頂升配平。塔機再吊一節(jié)標準節(jié)，使用回轉(zhuǎn)機構(gòu)上的回轉(zhuǎn)制動器,將塔機上部機構(gòu)處于回轉(zhuǎn)制動狀態(tài),不允許有回轉(zhuǎn)運動。來回移動小車的位置，觀察套架的16個導(dǎo)向輪與標準節(jié)的間距相等，即為塔機平衡狀態(tài)。6.12.3拆除下支座四個支腳與標準節(jié)的連接銷軸；將液壓頂升系統(tǒng)操縱桿推至“頂升方向”，使爬升架頂升至下支座支腳剛剛脫離塔身的主弦桿的位置。6.12.4開始頂升工作, ,將頂升掛板掛在距離最近的一組標準節(jié)踏步的槽內(nèi),插入安全銷,開動液壓系統(tǒng),使活塞桿伸出, 頂?shù)揭粋€行程后，用鎖靴（聯(lián)接座）將頂起的部分固定在塔身頂升耳座上。將掛靴

17、上的安全鍥取下，從頂升耳座上取下掛靴，提起油缸使橫梁與掛靴一起升到另一個耳座上，然后把掛靴掛到另一個耳座上，并用安全銷將其鎖好。提起操縱桿，使頂升套上的鎖靴（聯(lián)接座）與頂升耳座脫開繼續(xù)下一個頂升過程直至頂升的距離能放入一個標準節(jié)為止。6.12.5引進標準節(jié)，用銷軸將標準節(jié)與下面的過渡節(jié)或標準節(jié)相聯(lián)，再用套架上的頂升用安全銷軸把引進的標準節(jié)與下回轉(zhuǎn)支座相聯(lián)。6.12.6塔機加節(jié)達到所需工作高度后,應(yīng)旋轉(zhuǎn)起重臂至不同的角度,檢查塔身各接頭處,基礎(chǔ)支腿處螺栓的擰緊問題(哪一根主弦桿位于平衡臂正下方,就把這根弦桿從下到上的所有螺母擰緊,上述連接處均為雙螺母防松)。7 安裝后的檢查。7.1 調(diào)試各安全裝

18、置、驗收。7.2 塔機檢查。7.3 保證運行機構(gòu)電氣連接完好。7.4 檢查底盤下的電力是否順暢，以防損壞。7.5 檢查塔身連接銷軸是否固定到位，安全銷是否開口。7.6 檢查基礎(chǔ)節(jié)扶梯延伸部分的安裝情況。7.7 檢查小車檢修平臺是否安裝就位。7.8 檢查平衡臂上走道與護欄的固定情況。7.9 檢查起升和變幅鋼絲繩穿繞是否正確。7.10 檢查平衡臂配重的固定情況。7.11 檢查平衡臂走道上有無雜物，防止塔機運轉(zhuǎn)時墜下。8.載荷試驗8.1 空載試驗 各機構(gòu)應(yīng)分別進行數(shù)次運行，然后再做三次綜合動作運行，運行過程中各機構(gòu)不得發(fā)生任何異?，F(xiàn)象，各機構(gòu)制動器、操作系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、連鎖裝置及各限位器、限制器應(yīng)動

19、作準確、可靠，否則應(yīng)及時排除故障。8.2 負荷試驗 在最大幅度處分別吊對應(yīng)額定起重量25%，50%，75%，100%，按空載試驗要求進行試驗。運行過程中不得發(fā)生任何異?，F(xiàn)象，各機構(gòu)制動器、操作系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、連鎖裝置及各限位器、限制器應(yīng)動作準確、可靠。8.3 靜態(tài)超載25%實驗（四倍率）空載試驗、負荷試驗合格后，進行靜態(tài)超載實驗。根據(jù)不同起重臂長，靜態(tài)超載實驗載荷如下表所示：臂長幅度i吊重i幅度ii吊重ii4518.7m12.5t45m4.38t在以上幅度和幅度，以最低安全速度將對應(yīng)的吊重離地0.2米左右，記錄下離地距離，保持10分鐘，卸載后檢查金屬結(jié)構(gòu)和焊縫的質(zhì)量情況及有無永久變形。注意：靜

20、態(tài)超載實驗不允許進行變幅和回轉(zhuǎn)。8.4 超載10%動態(tài)實驗（四倍率）在最大幅度處，吊重3.85t，對各機構(gòu)對應(yīng)的全程范圍內(nèi)進行3次動作，各機構(gòu)應(yīng)動作靈活，制動器動作可靠。機構(gòu)及機構(gòu)個部件無異?，F(xiàn)象，連接無松動和破壞。9. 安全措施及注意事項9.1 塔吊安裝安全措施9.1.1 安裝作業(yè)之前，組織學習安裝（拆卸）安全技術(shù)方案，對班組作業(yè)人員進行技術(shù)方案交底，對分項工作內(nèi)容、技術(shù)要求、安全措施以及注意事項等進行單獨交底。9.1.2 作業(yè)人員必須經(jīng)過培訓考核合格，司機、吊裝指揮、電工及檢驗人員要持證上崗；進入作業(yè)現(xiàn)場必須戴安全帽，高空作業(yè)時要系好安全帶，著防滑鞋，冬季、雨季應(yīng)采取防滑措施。9.1.3

21、遇有架空輸電導(dǎo)線的場所，要保證電源線與架空輸電線有足夠的安全距離，如條件限制不能保證安全距離，要與有關(guān)部門協(xié)調(diào)，采取有效安全防護措施后方可架設(shè)。9.1.4 作業(yè)人員必須遵守高空作業(yè)規(guī)則，嚴禁酒后上崗及高空拋物等一些不安全行為，安裝基本塔時遇六級風以上禁止作業(yè)。9.1.5 套架、回轉(zhuǎn)支承座、平衡臂、起重臂等大件吊裝作業(yè)前，現(xiàn)場負責人必須進行專項安全技術(shù)交底，每次起吊離平臺20mm左右時必須停機，檢查安全平穩(wěn)性，確認安全可靠方能繼續(xù)起吊。9.1.6 對長大物件吊掛點應(yīng)準確，保證被吊物件平衡，起吊前應(yīng)先用穩(wěn)固繩把兩端栓牢，防止重物旋轉(zhuǎn)、擺動和碰撞。9.1.7 安裝作業(yè)區(qū)（5-10）米范圍外應(yīng)設(shè)安全警

22、戒線，工地派專人把守，非有關(guān)人員不得進入警戒線，專職安全員應(yīng)隨時檢查各崗人員的安全情況，夜間作業(yè)，應(yīng)有良好的照明。9.1.8 安裝人員要工作崗位明確，作業(yè)職責明確，既要堅守崗位，又要互相配合，自覺遵守安全操作規(guī)程及塔機安全技術(shù)措施規(guī)定，集中精力，全神貫注的工作。9.1.9 塔機安裝完后，未經(jīng)“安裝質(zhì)量檢測試驗”合格，不得交付使用。9.1.10 塔吊安裝質(zhì)量檢測試驗合格后，應(yīng)將安全操作規(guī)程標牌，塔機性能標牌和安裝驗收標牌，掛立于醒目處，以提醒操作人員和其他人員。9.1.11 塔機交付使用前，必須向使用單位做“塔機技術(shù)性能，保養(yǎng)和維修”及“安全技術(shù)規(guī)程”等交底，并取得使用單位簽字認可。9.2塔吊安

23、裝的施工安全措施。9.2.1全體人員必須嚴格遵守施工現(xiàn)場各項安全規(guī)章制度。9.2.2施工人員均穿戴好安全用具，高空作業(yè)尤其要注意，安全帶要系牢于身體上部牢固構(gòu)件上。9.2.3高空作業(yè)不得上下拋物件，各類安全用具及配件均應(yīng)用工具袋或吊藍，并用繩子吊上，放置于安全的地方。9.2.4施工現(xiàn)場設(shè)紅白帶警戒線，并有專人監(jiān)督。9.2.5施工人員應(yīng)集中思想，聽從專人指揮，吊運構(gòu)件應(yīng)緩慢，構(gòu)件起吊過程應(yīng)用繩牽引，防止空中轉(zhuǎn)動。9.2.6吊索具應(yīng)有6倍以上安全系數(shù)，捆綁用鋼絲繩應(yīng)有10倍以上安全系數(shù)。9.2.7各類器具使用前均應(yīng)嚴格檢查，以防不測。9.2.8塔機在頂升過程必須鎖住回轉(zhuǎn)制動器，禁止作回轉(zhuǎn)動作。9.

24、2.9在頂升過程中應(yīng)有專人指揮，指揮信號明確，遠距離指揮應(yīng)使用對講機。9.2.10液壓操作人員應(yīng)集中精神，小心操作。9.2.11四級以上風力禁止頂升作業(yè)，大雨禁止高空安裝作業(yè)。9.2.12起重人員應(yīng)明確構(gòu)件重量后方可起吊。9.2.13全體施工人員必須遵循文明施工原則，做好落手清工作。10. 塔吊頂升安全操作規(guī)程：10.1頂升前：10.1.1根據(jù)接高塔身的要求，準備標準節(jié)（片式的應(yīng)拼好）并配齊扶梯和休息平臺等附件，經(jīng)檢查合格，并順著起重臂方向排成一列。10.1.2按說明書規(guī)定，移動變幅小車，使塔機上部保持平衡，注意起重臂指向與引進軌道方向一致，銷緊旋轉(zhuǎn)機構(gòu)，并做好小車臂桿上停置標記。10.1.3

25、頂升接高小組成員按職責分工進入各崗位。10.1.4檢查液壓系統(tǒng)工作是否正常，液壓油壓力應(yīng)符合規(guī)定，保持穩(wěn)定，活塞桿伸縮無卡阻現(xiàn)象。10.1.5調(diào)整頂升套架導(dǎo)輪與塔身主弦桿之間的間隙應(yīng)適當。10.2頂升過程：10.2.1頂升過程要專人負責指揮，專人照顧電源，專人操縱液壓壓泵，專人扶扁橫梁，專人拉爬爪，專訪人安裝軸銷（螺栓等），精力集中，堅守崗位。10.2.2夜間進行頂升作業(yè)時必須有足夠的照明。10.2.3風速超過四級或說明書中規(guī)定的風速時，嚴禁進行頂升作業(yè)，在頂升過程中，如大風突至，應(yīng)立即停止頂升，并使上下塔身聯(lián)固。10.2.4在頂升過程中，禁止轉(zhuǎn)動起重臂和移動小車。10.2.5在頂升過程中，如

26、遇卡阻或其它故障，必須立即停機檢查，故障未經(jīng)排除，不得繼續(xù)頂升。10.2.6作業(yè)人員必須集中精力，專心操作，不得探頭伸手，不得進入引進輪道范圍，以免標準節(jié)突然移動軋傷。10.2.7注意檢查電纜放松長度應(yīng)滿足需要，嚴防電纜在移動中發(fā)生喬蹭，卡塞和擠傷。10.2.8剛引進接高的標準節(jié)，必須與下部塔身聯(lián)接牢固后，才能繼續(xù)向上頂升進行下一節(jié)加高作業(yè)。10.3頂升完畢后：10.3.1檢查并緊固上、下塔身之間的連接。10.3.2重新調(diào)整頂升套架導(dǎo)輪間隙，使導(dǎo)輪完全與塔身脫離接觸。10.3.3檢查液壓系統(tǒng)操縱手柄是否已拔回零位。10.3.4檢查并切斷液壓頂升系統(tǒng)電源。10.3.5解除回轉(zhuǎn)機構(gòu)的鎖定狀態(tài)，使塔

27、機進入工作狀態(tài)。11. 群塔作業(yè)措施11.1明確規(guī)定塔吊在施工中的運行原則：l 低塔讓高塔；l 后塔讓先塔；l 動塔讓靜塔；l 輕車讓重車；11.2塔吊長時間暫停工作時，吊鉤應(yīng)起到最高處，小車拉到最近點，大臂按順風向停置。為了確保工程進度與塔吊安全，各塔吊須確保駕駛室內(nèi)24小時有塔吊司機值班。交班、替班人員未當面交接，不得離開駕駛室，交接班時，要認真做好交接班記錄。11.3各作業(yè)人員必須嚴格執(zhí)行“十不吊”的規(guī)定：l 指揮信號不明不準吊；l 斜牽斜掛不準吊；l 吊物重量不明或超負荷不準吊；l 散物捆扎不牢或物料裝放過滿不準吊；l 吊物上有人不準吊；l 埋在地下物不準吊；l 機械安全裝置失靈或帶病

28、時不準吊；l 現(xiàn)場光線暗看不清吊物起落點不準吊；l 棱刃物與鋼絲繩直接接觸無保護措施不準吊；l 六級以上強風不準吊；11.4塔吊與信號指揮人員必須配備對講機；對講機經(jīng)統(tǒng)一確定頻率，使用人員無權(quán)調(diào)改頻率；專機專用，不得轉(zhuǎn)借。11.5信號指揮人員應(yīng)與塔吊組相對固定，無特殊原因不得隨意更換人員；指揮人員未經(jīng)主管負責人同意，不得私自換崗，交班必須當面交接。11.6現(xiàn)場所用指揮語言一律采用普通話。指揮語言應(yīng)規(guī)范，防止發(fā)生指揮錯誤。11.7指揮過程中，嚴格執(zhí)行信號指揮人員與塔吊司機的應(yīng)答制度，即：信號指揮人員發(fā)出動作指令時，先呼被指揮的塔吊編號，塔吊司機應(yīng)答后，信號指揮人員方可發(fā)出塔吊動作指令。11.8指

29、揮過程中，要求信號指揮人員必須時刻目視塔吊吊鉤與被吊物，塔吊轉(zhuǎn)臂過程中，信號指揮人員還須環(huán)顧相鄰塔吊的工作狀態(tài)，并發(fā)出安全提示語言。安全提示語言明確、簡短、完整、清晰。12. 應(yīng)急預(yù)案12.1應(yīng)急救援工作的組織要重點防范高空墜人、墜物和施工用電，為加強安全工作展開，應(yīng)對現(xiàn)場突發(fā)事件，有效展開緊急救援工作，特做此安全應(yīng)急救援預(yù)案。成立緊急事故救援小組：組 長： 副組長： 通訊組： 緊急疏導(dǎo)組： 緊急搶救組： 緊急搶險組： 12.2緊急事故救援小組成員分工組長及組員 為通訊組，負責在施工現(xiàn)場發(fā)生意外或緊急事故時，及時電話報救，組長為電話報救第一責任人；如其有事不在現(xiàn)場，則 為電話報救第一責任人，如

30、此類推。副組長 及 為緊急搶救組，負責在救護車到達之前，對傷員開展自救，使傷員的傷勢不至于進一步惡化。緊急疏導(dǎo)組，負責清除現(xiàn)場阻礙救護車輛的道路，疏散圍觀群眾到安全地點，確保道路暢通，加強警戒保證在調(diào)查人員到達之前，對發(fā)生事故的現(xiàn)場原始狀態(tài)進行保護，待事故調(diào)查人員對事故現(xiàn)場調(diào)查取證完畢后，對現(xiàn)場進行清理，由副組長 負責。緊急搶險組：應(yīng)在副組長 的負責下，對事故現(xiàn)場實施排險工作，提供緊急搶險物資、設(shè)備、應(yīng)急照明。事故調(diào)查小組成員由： 組成，負責調(diào)查事故發(fā)生的原因和經(jīng)過，由負責。12.3 應(yīng)急準備12.3.1 技術(shù)準備根據(jù)本工程塔吊施工的全過程，針對各環(huán)節(jié)的每一步驟，按照安全生產(chǎn)技術(shù)規(guī)程和方案要求

31、，對所有施工人員進行安全交底，要使全員對工作和安全注意事項心中有數(shù)。12.3.2物資準備對進場需使用的所有機械設(shè)備、機具必須按照國家、地區(qū)規(guī)定要求進行核定和檢驗，確保其牢固可靠、適用。12.3.3防護設(shè)施準備對施工工作范圍危險區(qū)進行警戒、設(shè)警戒線、掛安全警示牌，并安排專人看護；對需動火的作業(yè)，充分準備好干粉滅火器備用；對于光線弱的情況，備全照明應(yīng)急設(shè)備。13. 施工現(xiàn)場的急救步驟13.1電話報警事故發(fā)生第一時間，要立即報告，救護小組迅速采取有效急救措施，同時報警求救：項目部電話： 救護電話：120 醫(yī)院電話： 火警電話：119 報警電話：110 撥打電話報告時，不要驚慌，必須講清事故情況和已采

32、取的措施，讓救護人員做好急救準備，講清事故發(fā)生地點、附近特征，單位名稱，負責人姓名、電話；報告程序：逐級也可越級。13.2現(xiàn)場疏導(dǎo)、自救在電話報救的同時，由各小組緊急就位，根據(jù)現(xiàn)場實際情況對傷員或財物進行救護，有次序地組織人員安全撤離，疏散群眾，清理救護通道。14. 現(xiàn)場救護注意事項14.1火災(zāi)14.1.1救護人員要注意自我保護，使用滅火器時應(yīng)站在上風位置，以防烈火、濃煙的熏烤而受到傷害。14.1.2火災(zāi)襲來時要迅速疏散撤離，不要貪戀財物。14.1.3必須穿過濃煙時，采用用水浸濕的衣物披裹全身，用濕毛巾捂住口鼻，防止煙濃缺氧導(dǎo)致窒息。14.1.4當身上著火時，可就地打滾滅火，如被火困室內(nèi)，可用

33、浸濕的衣物堵塞門縫，有水時可用水降溫，等待求援。14.1.5如在火災(zāi)現(xiàn)場出現(xiàn)燒傷人員，在救護車到達之前，由救護小組人員將其轉(zhuǎn)移到安全區(qū)域，并初步檢查傷員傷情，視其神智、呼吸等情況采取初步止血、止痛、防止休克、包扎傷口等措施，經(jīng)現(xiàn)場人員臨時處理后，迅速送往醫(yī)院救治。14.2高空墜落嚴重創(chuàng)傷出血及骨折人員，由救護小組人員根據(jù)現(xiàn)場實際情況，在醫(yī)院急救人員到達之前，及時、正確地采取臨時性清潔、止血、包扎、固定和運送等措施：14.2.1止血可采用壓迫止血法、繃帶止血法。先抬高傷肢，用消毒紗布或棉墊覆蓋傷口表面，再進行清理。14.2.2止血后，創(chuàng)傷處用消毒的紗布覆蓋，再用干凈的繃帶或布條包扎，可保護創(chuàng)口、

34、減少出血，預(yù)防感染。14.2.3 對于肢體骨折現(xiàn)象，可借助夾板、繃帶包扎來固定受傷的部位的上下兩個關(guān)節(jié)，可減少傷痛，預(yù)防休克。14.2.4 經(jīng)現(xiàn)場臨時止血、包扎的傷員，在救護車到達后應(yīng)盡快送往醫(yī)院救治，在搬運傷員時，救護人員要特別注意：在肢體受傷后局部出現(xiàn)疼痛、腫脹、功能障礙或畸形變化，就表示有骨折存在，宜在止血、固定、包扎后再移動，以防止骨折端因移動振動而移位，繼而損傷傷處附近的血管神經(jīng)，使創(chuàng)傷加重；對于開放性骨折，應(yīng)保持外露的斷骨固定，若有外露的斷骨回到皮膚以下時，應(yīng)告知醫(yī)院救護人員；在移動嚴重創(chuàng)傷伴有大量出血或休克現(xiàn)象的傷員時，要平臥傷員，頭部可放置冰袋，路上要避免震蕩，在移動高空墜落傷

35、員時，因有椎骨受傷的可能，一定要有多人抬護，除抬上半身和腿外，一定要有專人護住腰部，這樣才能不會使傷員的軀干過分彎曲或伸展，切忌只抬傷員的兩肩與兩腿或單肩單背運傷員，使已受傷的椎骨移動，甚至斷裂造成截癱，嚴重者可導(dǎo)致死亡。14.2.5 護送傷員的人，應(yīng)向醫(yī)生詳細介紹受傷經(jīng)過，如受傷時間、地點、受傷時所受暴力的大小等現(xiàn)場情況。高空墜落受傷還應(yīng)介紹墜落高度、傷員先著地的部位或受傷的部位，著落時是否有其他阻擋或緩沖，以方便醫(yī)生診斷。14.3 觸電14.3.1觸電者傷勢不重，神智清醒，但內(nèi)心驚慌，四肢發(fā)麻，全身無力，或觸電者在觸電過程中曾一度昏迷，但已清醒過來，救護人員則應(yīng)注意保持觸電者的空氣流通和保暖，使觸電者安靜休息，不要走動，嚴密觀察，有惡化現(xiàn)象時，趕快送醫(yī)院救治。14.3.2 觸電傷勢較重者，已失去知覺，但心