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文檔簡介

1、一、 填空:1大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)的傳動形式分為兩大類,一類為分別驅(qū)動 ,另一類為集中驅(qū)動 。2橋式起重機(jī)的電氣設(shè)備包括各類機(jī)構(gòu)電動機(jī)、制動電磁鐵、 操作電器 和 保護(hù)電器 。3主要受力構(gòu)件,如主梁、端梁 失去整體穩(wěn)定性 時應(yīng)報廢。4主要受力構(gòu)件斷面腐蝕達(dá)原厚度的 10 時,如不能修復(fù)應(yīng)報廢。5對司機(jī)操作的基本要求 穩(wěn) 、 準(zhǔn) 、 快 、 安全 、 合理。6鋼絲繩的捻制方法分為交互捻鋼絲繩 同向捻鋼絲繩 混合捻鋼絲繩 。7根據(jù)鋼絲繩股的構(gòu)造不同,鋼絲繩可分為點(diǎn)接觸 線接觸 面接觸三種形式。8當(dāng)?shù)蹉^等取物裝置下降到最低位置時,卷筒上所余鋼絲繩的圈數(shù)不得少于 二 圈(不包括壓繩板處的圈數(shù))。9特種設(shè)備作業(yè)

2、人員監(jiān)督管理辦法中規(guī)定:特種設(shè)備作業(yè)人員證每 兩 年復(fù)審一次。持證人員應(yīng)當(dāng)在復(fù)審期滿 三個月前 ,向發(fā)證部門提出復(fù)審申請。10特種設(shè)備安全監(jiān)察條例中規(guī)定特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)對特種設(shè)備作業(yè)人員進(jìn)行特種設(shè)備安全教育和培訓(xùn),保證特種設(shè)備作業(yè)人員具備必要的特種設(shè)備安全作業(yè)知識。 11鋼絲繩的繩蕊有纖維蕊石棉和金屬蕊。12設(shè)置緩沖器的目的是吸收起重機(jī)行走機(jī)構(gòu)的運(yùn)動能量,以減緩沖擊。13起升重物的吊鉤必須安裝防繩扣脫鉤閉鎖裝置。14在液壓系統(tǒng)中,液壓鎖又稱液壓單項(xiàng)閥;是控制原件。15在環(huán)境較差,沒有吊車時應(yīng)采取土辦法作業(yè)。16地面操縱的電動葫蘆起重機(jī),手電門必須使用低電。17起重機(jī)工作結(jié)束后各操縱桿和手柄

3、應(yīng)回到零位置。18車起重機(jī)嚴(yán)禁不支腿進(jìn)行作業(yè)。 19門式起重機(jī),塔式起重機(jī)在遇6級以上風(fēng)時不得作業(yè),必須鎖好夾軌器。 20在起重機(jī)橋架或腳手板上檢修必須戴安全帶、應(yīng)該高掛低用。21. 實(shí)體式緩沖器可以選用 材料。 【答案】 1、橡膠 22. 電氣部分是由 和 所組成。 【答案】 1、電氣設(shè)備 2、電氣線路 23. GB/T144051993通用橋式起重機(jī)規(guī)定,起重機(jī)運(yùn)行機(jī)構(gòu)應(yīng)設(shè) 、 、 。 【答案】 1、掃軌板 2、限位器 3、緩沖器 24. GB60671985起重機(jī)械安全規(guī)程規(guī)定,嚴(yán)禁用 做照明線路的回路。 【答案】 1、金屬結(jié)構(gòu) 25. 起重機(jī)的吊鉤一般是用 鋼 而成的。 【答案】 1、

4、低碳合金 2、鍛造 26. 起升機(jī)構(gòu)主要是由 、 、 、 、 以及安全裝置等組成。 【答案】 1、驅(qū)動裝置 2、傳動裝置 3、卷繞系統(tǒng) 4、取物裝置 5、制動裝置 27. GB/T144051993通用橋式起重機(jī)規(guī)定,起重機(jī)走臺板面應(yīng)具有 性能。 【答案】 1、防滑 28. GB/T144051993通用橋式起重機(jī)規(guī)定,進(jìn)入起重機(jī)的門和司機(jī)室到橋架上的門,必須設(shè)有 ,當(dāng)任何一個門開時,起重機(jī)所有機(jī)構(gòu)應(yīng)均不能工作。 【答案】 1、電氣聯(lián)鎖保護(hù)裝置 29. 控制裝置主要由 , , , , 等組成。 【答案】 1、操縱桿 2、控制閥 3、按鈕 4、開關(guān) 5、控制電器 30. 掃軌板距軌道頂面不得大于

5、 mm 【答案】 10 31. 橋式起重機(jī)的金屬結(jié)構(gòu)主要由起重機(jī)橋架(又稱大車橋架)、 和操縱室(司機(jī)室)等三部分組成。 【答案】 1、小車架 32. 橋式起重機(jī)重要受力構(gòu)件為 。 【答案】 1、主梁 33. GB/T144051993通用橋式起重機(jī)規(guī)定,小車及橋架上的 應(yīng)設(shè)防雨罩(設(shè)備本身已有防雨功能者可除外)。() 【答案】 1、電氣設(shè)備 34. 安裝、改造、維修單位應(yīng)當(dāng)在施工驗(yàn)收后 內(nèi),將技術(shù)資料移交使用單位。 【答案】 1、30日 35. 吊鉤上應(yīng)裝有 的安全裝置。 【答案】 1、防止脫鉤 36. 車輪直徑不同或車輪偏差過大將產(chǎn)生“ ”故障。 【答案】 1、三條腿 37. 如果出現(xiàn)整根

6、繩股的斷裂,則鋼絲繩應(yīng) 。 【答案】 1、報廢二、 選擇題:1常用式制動器在制動裝置處于靜態(tài)時應(yīng)是( A ) 狀態(tài)。 A常閉 B 常開 C 綜合2對于橋式起重機(jī)、小車于跨中起吊額定負(fù)荷,主梁跨中下?lián)现翟谒骄€以下超過跨度的( B )時,如不能修復(fù),應(yīng)報廢。A、1/500 B、1/700 C、1/10003當(dāng)外層鋼絲磨損達(dá)其直徑的( B )時,鋼絲繩應(yīng)報廢。 A、30% B、40% C、50%4當(dāng)鋼絲繩直徑相對于公稱直徑減?。˙ )或更多時,即使未發(fā)生斷絲,該鋼絲繩也應(yīng)報廢。 A、5% B、7% C、9%5制動器磨擦片磨損超過原厚度的( C )時,或有缺陷和裂紋時,應(yīng)更換。A、30% B、40%

7、 C、50%6起重機(jī)不得使用( B )吊鉤。 A、鍛造 B、鑄造7吊鉤上的缺陷( B )補(bǔ)焊。 A、可以 B、不可以8卷筒壁磨損至原厚度的(A )時,應(yīng)報廢。A、20% B、30% C、50%9 特種設(shè)備作業(yè)人員在作業(yè)中應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格執(zhí)行特種設(shè)備的( B )和有關(guān)的安全管理制度。 A、跟師傅學(xué)習(xí) B、操作規(guī)程10特種設(shè)備安全監(jiān)察條例中規(guī)定特種設(shè)備作業(yè)人員在作業(yè)過程中發(fā)現(xiàn)事故隱患或者不安全因素,應(yīng)當(dāng)立即向現(xiàn)場(A )和單位有關(guān)負(fù)責(zé)人報告。 A、安全管理人員 B、自已解決 C、逃離現(xiàn)場11輪胎起重機(jī)允許吊重行駛,吊重行駛時( B )同時進(jìn)行起升、回轉(zhuǎn)與變幅等操作。 A、允許 B 、不允許12起

8、重機(jī)軌道及起重機(jī)上任何一點(diǎn)的接地電阻均不大于B。 A 、10 B、4 C、813. 土辦法施工時要對現(xiàn)場進(jìn)行堪察 。 A、堪察 B、 隨意14. 沒有吊車時要進(jìn)行裝卸車應(yīng)采取B 臨時裝卸。 A、 人力 B、三角架 自行拖拉 15.流動式起重機(jī)作業(yè)時,吊臂頂端要離高壓線A 以上。 A 、2米 B、1.5米 C 、 3米16.起重機(jī)用鋼絲繩優(yōu)選強(qiáng)度極限值為B N/mm的鋼絲繩。 A、1200 1300 B 、16001700 C、 2000220017.起重機(jī)在吊重物時防止重物擺動應(yīng)B 回轉(zhuǎn)。 A、 快 B 、 慢18.起升機(jī)構(gòu),變幅機(jī)構(gòu)可使用B 編結(jié)長的鋼絲繩。 A、 可以 B 、不可以19.準(zhǔn)

9、備重物吊載翻轉(zhuǎn)時,操作者必須站在重物方向的A側(cè)。 A、 旁 B 、反 C、 同20.多臺起重機(jī)吊重物限定使用(A )合吊,應(yīng)選用技術(shù)參數(shù)相近或同等性能的起重機(jī)。 A 、兩臺 B 、 三臺 C、 四臺21. 起重機(jī)的吊鉤一般是用何種材料鍛造而成的 。( ) A. 鑄鐵 B. 鑄鋼 C. 低碳合金鋼 D. 高碳合金鋼 答案【C】22. 橋式起重機(jī)重要受力構(gòu)件為 。( ) A. 主梁 B. 欄桿 C. 司機(jī)室 D. 滑線防護(hù)架 答案【A】23 橋式起重機(jī)的大車行走輪采用的材料是 。( ) A. 鑄鐵 B. 毛坯鍛打 C. 鑄鋼 D. Q235 答案【C】24. 電動機(jī)軸與減速器輸入軸不同心,在工作中

10、電動機(jī)將產(chǎn)生 。 A. 漏油 B. 發(fā)熱 C. 聲響 D. 振動 答案【D】25. 室外用起重機(jī)宜設(shè)置 或錨定裝置和其他防滑裝置。( ) A. 起升機(jī)構(gòu) B. 夾軌器 C. 防傾翻鉤 D. 行走機(jī)構(gòu) 答案【B】26. 輪胎式起重機(jī)起重量大于 的起重機(jī)應(yīng)裝設(shè)力矩限制器。( ) A. 8t B. 16t C. 20t D. 40t 答案【B】 27. 橋式起重機(jī)跨度是指 。( ) A. 大車軌道中心線之間的距離 B. 小車軌道中心線之間的距離 C. 兩軌道外側(cè)之間的距離 D. 兩軌道內(nèi)側(cè)之間的距離 答案【A】28. GB/T144061993通用門式起重機(jī)規(guī)定,當(dāng)起重機(jī)跨度S m時,宜裝偏斜調(diào)整和

11、顯示裝置。( ) A. 30 B. 40 C. 50 D. 60 答案【B】29. GB60671985起重機(jī)械安全規(guī)程規(guī)定,嚴(yán)禁用 做照明線路的回路。 A. 大車軌道 B. 運(yùn)行機(jī)構(gòu) C. 起升機(jī)構(gòu) D. 金屬結(jié)構(gòu) 答案【D】30. 按功能而論,橋式起重機(jī)則是由金屬結(jié)構(gòu)、機(jī)械部分和 等三大部分組成。( ) A. 起升機(jī)構(gòu) B. 電動葫蘆 C. 電氣部分 D. 行走機(jī)構(gòu) 答案【C】31. GB/T144051993通用橋式起重機(jī)規(guī)定,走臺上方的凈高度一般應(yīng)不小于 mm。( ) A. 1000 B. 1500 C. 1800 D. 2000 答案【C】 32. 控制起重機(jī)機(jī)構(gòu)運(yùn)動的所有電氣控制器

12、,均應(yīng)有接地和 保護(hù)。( ) A. 防雷 B. 防觸電 C. 零位 D. 防雨 答案【C】33. 電動單梁起重機(jī),小車部分是 ,沿主梁(工字梁)下翼緣運(yùn)行。( ) A. 起升機(jī)構(gòu) B. 電動葫蘆 C. 行走輪 D. 卷筒 答案【B】34. 主要受力構(gòu)件產(chǎn)生 變形,使工作機(jī)構(gòu)不能正常地安全運(yùn)行時,如不能修復(fù),應(yīng)報廢。( ) A. 塑性 B. 彈性 C. 拉伸 D. 壓縮 答案【A】35. GB60671985起重機(jī)械安全規(guī)程規(guī)定,在鋼軌上工作的車輪,輪緣厚度磨損達(dá)原厚度的 %時,應(yīng)報廢。( ) A. 60 B. 50 C. 40 D. 30 答案【C】36. GB60671985起重機(jī)械安全規(guī)程

13、規(guī)定,卷筒出現(xiàn) 時,應(yīng)報廢。( ) A. 裂紋 B. 磨損 C. 開焊 D. 銹蝕 答案【A】37. 減速器底座地腳螺栓松動,將使減速器在工作時產(chǎn)生 。( ) A. 漏油 B. 發(fā)熱 C. 聲響 D. 振動 答案【D】38. GB60671985起重機(jī)械安全規(guī)程規(guī)定,吊鉤危險斷面磨損達(dá)原尺寸的 %時,吊鉤應(yīng)報廢。( ) A. 20 B. 18 C. 15 D. 10 答案【C】39. 制動輪表面磨損達(dá) mm時,必須更換。( ) A. 0.51.0 B. 1.01.5 C. 1.52.0 D. 2.02.5 答案【C】40. 出現(xiàn)故障時,起升機(jī)構(gòu)剎不住重物,發(fā)生溜鉤現(xiàn)象。( ) A. 制動器 B

14、. 卷筒 C. 限位器 D. 減速器 答案【A】41. GB60671985起重機(jī)械安全規(guī)程規(guī)定,制動帶摩擦墊片厚度磨損達(dá)原厚度的 %時,應(yīng)報廢。( ) A. 60 B. 50 C. 40 D. 30 答案【B】42. 制動器的 疲勞、材料老化或產(chǎn)生裂紋、無彈力。將導(dǎo)致張力減小、制動力矩減小。( ) A. 制動輪 B. 芯軸 C. 彈簧 D. 瓦襯 答案【C】43. 吊鉤發(fā)生扭轉(zhuǎn)變形 應(yīng)報廢。( ) A. 5° B. 10° C. 12° D. 15° 答案【B】44. 主梁起拱的修復(fù)方法主要有預(yù)應(yīng)力法、鋼絲繩張拉法和 。( ) A. 壓力法 B. 火焰

15、矯正法 C. 焊接法 D. 機(jī)加工法 答案【B】45. GB60671985起重機(jī)械安全規(guī)程規(guī)定,對于一般橋式類型起重機(jī),當(dāng)小車處于跨中,并且在額定載荷下,主梁跨中的下?lián)现翟谒骄€下,達(dá)到跨度的 時,如不能修復(fù),應(yīng)報廢。( ) 、 A. 1/600 B. 1/700 C. 1/750 D. 1/800 答案【B】46. 吊鉤、吊鉤螺母及防護(hù)裝置多長時間檢查一次 。( ) A. 每天 B. 一周 C. 一個月 D. 二個月 答案【C】47. 制動器的閘帶磨損情況 檢查一次。( ) A. 每天 B. 每周 C. 每月 D. 每季 答案【B】48 起重機(jī)滑輪因磨損使輪槽底部直徑減少量達(dá)到鋼絲繩直徑

16、應(yīng)報廢。 ( ) A. 50% B. 40% C. 20% D. 30% 答案【A】 49. 制動輪 有油污時,摩擦系數(shù)減小導(dǎo)致制動力矩下降。( ) A. 轉(zhuǎn)軸 B. 表面 C. 側(cè)面 D. 聯(lián)結(jié)處 答案【B】50. 運(yùn)行機(jī)構(gòu)的制動器檢查時間為 。( ) A. 每天 B. 2天 C. 3天 D. 一周 答案【C】三、判斷題:對的打號,錯的打×號1起重量是指被起升重物的質(zhì)量,但不包括抓斗、電磁吸盤等可分吊附具的質(zhì)量。( × )2卷筒上有裂紋,經(jīng)補(bǔ)焊并用砂輪磨光后,可以繼續(xù)使用。 (× )3可以起動大車、小車、起升三個機(jī)構(gòu)同時運(yùn)行。(× )4嚴(yán)禁起重機(jī)各機(jī)構(gòu)

17、反車制動。 ( )5吊物不允許長時間懸吊于空中;起重小車非工作時不得停放于跨度中間部位。( )6吊運(yùn)赤熱金屬、易燃、易爆物品的起重機(jī),其起升機(jī)構(gòu)必須安裝兩套制動器。( )7可以利用限位器作為斷電停車手段。 (X )8操縱電磁吸盤或抓斗起重機(jī)時,禁止任何人員在移動吊物下面工作或通過。( )9吊運(yùn)大模板,風(fēng)力達(dá)到五級時,還可以繼續(xù)進(jìn)行作業(yè)。( )10當(dāng)信號指揮不明或錯誤時,起重機(jī)操作人員可以拒絕執(zhí)行。( X )11.橋式起重機(jī)是由金屬結(jié)構(gòu),機(jī)械部分和電氣部分組成。( )12.橋式起重機(jī)司機(jī)室應(yīng)鋪設(shè)花紋板式防滑鋁板。( × )13、起重機(jī)吊鉤起和降時不能依靠限位開關(guān)。( )14.起升機(jī)構(gòu)和

18、變幅機(jī)鉤卷筒上的鋼絲繩在最低位置除壓板外不的少于是1圈。( × )15.塔式起重機(jī)按塔身高度分高、中、低3種。( )16.露天作業(yè)的起重機(jī)電氣部分可裸露在外。(× )17.起重指揮人員可站在重物下方指揮。(× )18.汽車式起重機(jī)后方的穩(wěn)定性好于側(cè)面。( )19.違章操作指揮是發(fā)生事故的主要原因。( )20.鋼絲繩斷股或嚴(yán)重腐蝕可繼續(xù)使用。(× )21. GB/T144051993通用橋式起重機(jī)規(guī)定,走臺上方的凈高度一般應(yīng)不小于2000 mm。( ) 答案【X】 22. 輪胎式起重機(jī)起重量大于20t的起重機(jī)應(yīng)裝設(shè)力矩限制器。( ) 答案【X】 23. 滑

19、輪應(yīng)有防止鋼絲繩脫槽裝置。( ) 答案【】 24. GB/T144051993通用橋式起重機(jī)規(guī)定,起重機(jī)走臺及端梁上的欄桿高度應(yīng)不小于1500mm。() 答案【X】 25. 起重機(jī)的吊鉤一般是用鑄鋼鍛造而成的。( ) 答案【X】 26. 起重量小于20t的起重機(jī)應(yīng)裝有起重量指示器。( ) 答案【X】 27. GB/T144061993通用門式起重機(jī)規(guī)定,當(dāng)起重機(jī)跨度S40m時,宜裝偏斜調(diào)整裝置。() 答案【X】 28. GB/T144051993通用橋式起重機(jī)規(guī)定,起重機(jī)運(yùn)行機(jī)構(gòu)應(yīng)設(shè)掃軌板、限位器、緩沖器。( ) 答案【】 29. 10噸以上的橋式起重機(jī),一般裝有主鉤和副鉤,副鉤起重量通常是主

20、鉤起重量的12%15%。( ) 答案【X】30. 國標(biāo)規(guī)定:橋式起重機(jī)額定起重量大于1.0噸應(yīng)設(shè)置超載限制器。( ) 答案【X】 31. GB/T144051993通用橋式起重機(jī)規(guī)定,走臺上方的凈高度一般應(yīng)不小于1800 mm。( ) 答案【】 32. GB/T144051993通用橋式起重機(jī)規(guī)定,起重機(jī)上外露的有傷人可能的旋轉(zhuǎn)零部件,如開式齒輪、聯(lián)軸器、傳動軸,均應(yīng)裝設(shè)防護(hù)罩( ) 答案【】 33. GB/T144051993通用橋式起重機(jī)規(guī)定,起升機(jī)構(gòu)的制動器應(yīng)是常閉式的。( ) 答案【】 34. 16t以下的起重機(jī)應(yīng)裝有起重量限制器,其誤差不大于8%。( ) 答案【X】 35. 控制起重

21、機(jī)機(jī)構(gòu)運(yùn)動的所有電氣控制器,均應(yīng)有接地和零位保護(hù)。( ) 答案【】 36. 小車產(chǎn)生“三條腿”故障與運(yùn)行機(jī)構(gòu)傳動誤差有直接關(guān)系。( ) 答案【X】 37. 制動器剎車不靈,應(yīng)清除磨擦襯帶油污及調(diào)整制動間隙,更換彈簧。( ) 答案【】38. 主要受力構(gòu)件產(chǎn)生彈性變形,使工作機(jī)構(gòu)不能正常地安全運(yùn)行時,如不能修復(fù),應(yīng)報廢。( ) 答案【X】 39. 吊鉤出現(xiàn)裂紋或危險斷面磨損達(dá)原尺寸的5%,應(yīng)予報廢。( ) 答案【X】 40. 小車軌道偏差過大,小車將產(chǎn)生“三條腿”故障。( ) 答案【X】四、簡答題:1起重機(jī)司機(jī)“十不吊”是什么?答;1指揮信號不明不確吊物捆綁不牢不吊;2超載不吊;3工件或吊物捆綁不牢不吊; 4吊物上有人不吊;5安全裝置不齊全或有動作不靈敏,失效者不吊;6工件埋在地下與地面建筑物或設(shè)備有鉤掛不吊;7江光線陷暗視線不清不吊;8棱角物件無防切割措施不吊;9斜拉歪拽工件不吊;10鋼水包過滿的灑落危險不吊;2在哪些情況下,司機(jī)應(yīng)發(fā)出警告信號?答;1起重機(jī)啟動后開動前;2靠近同層其他起重機(jī)時;3在吊下降重物時;4吊物在吊動中接近地面工作人員時;5起重機(jī)在吊運(yùn)通道上方吊物運(yùn)行時;6起重機(jī)在吊運(yùn)

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