螺山干渠特大橋水中墩施工專項方案(土圍堰+鋼板樁)

1、武漢-監(jiān)利高速公路洪湖至監(jiān)利段第三施工合同段螺山干渠特大橋水中墩施工專項方案 編制：復核：審批：中國葛洲壩集團股份有限公司武漢-監(jiān)利高速公路洪湖至監(jiān)利段第三施工合同段項目經(jīng)理部2013 年螺山干渠特大橋水中墩施工方案對比分析報告目錄一、編制依據(jù)- 5 -二、編制原則- 5 -三、工程概況- 5 -四、水中墩施工組織總體方案- 2 -、工期目標- 2 -、人員配置- 2 -、機械設備投入情況- 5 -五、樁基施工平臺方案- 5 -、填土筑島方案- 5 -鋼棧橋鋼平臺鋼板樁圍堰方案（方案二）- 6 -鋼棧橋鋼板樁圍堰圍堰內(nèi)部填土方案（方案三）- 6 -六、樁基施工- 7 -七、鋼板樁施工- 11

2、-1、鋼板樁施工流程- 11 -2、鋼板樁施工方案- 12 -3、鋼板樁施工的一般要求：- 16 -4、鋼板樁的檢驗- 16 -5、鋼板樁施工工藝- 16 -a、鑿除伸入承臺的超灌樁頭混凝土- 18 -b、綁扎承臺鋼筋- 18 -c、承臺模板安裝- 18 -d、澆筑混凝土- 18 -e、墩身施工- 19 -八、水中墩施工質(zhì)量保證措施- 19 -（一）質(zhì)量保證體系- 19 -（二）、質(zhì)量管理措施- 19 -（三）、技術(shù)保障措施- 21 -1、原材料質(zhì)量控制措施- 21 -2、外觀質(zhì)量保證措施。- 21 -3、混凝土施工控制- 21 -4、拌和過程控制- 22 -5、運輸及泵送過程控制- 22 -

3、6、澆筑過程控制- 22 -7、振搗過程控制- 22 -8、混凝土的熱雨季施工- 22 -9、裂紋控制- 23 -10、混凝土養(yǎng)護質(zhì)量- 23 -11、模板質(zhì)量- 24 -12、質(zhì)量通病預防措施- 24 -九、文明施工和環(huán)境保護措施- 24 -（一）、文明施工和環(huán)境保護體系- 24 -（二）、現(xiàn)場文明施工措施- 24 -（三）、環(huán)境保護措施- 26 -十、安全保證措施- 26 -（一）、安全保證體系- 26 -（二）、安全管理措施- 26 -（三）、突發(fā)事件應急預案- 28 -1、應急預案組織：- 28 -2、應急救援指揮組職責：- 28 -3、事故報告- 29 -4、事故現(xiàn)場應急救護- 29

4、 -5、各專業(yè)處置組- 29 -6、應急結(jié)束- 30 -（四）、演練- 30 -（五）、特殊情況的處置- 30 -十一、水中墩施工填土筑島和鋼板樁基坑支護工程量計算- 30 -螺山干渠特大橋水中墩施工專項方案螺山干渠特大橋水中墩施工方案對比分析報告一、編制依據(jù)國家、交通部現(xiàn)行的建設施工規(guī)范、驗收標準、安全規(guī)則及施工指南等。武漢監(jiān)利高速公路洪湖至監(jiān)利段第3施工合同段合同武漢監(jiān)利高速公路洪湖至監(jiān)利段第3施工合同段兩階段施工圖設計武漢監(jiān)利高速公路洪湖至監(jiān)利段第3施工合同段工程地質(zhì)資料公路工程技術(shù)標準（JTJ B01-2003）公路勘測規(guī)范（JTJ061-99）公路路基施工技術(shù)規(guī)范（JTG F10-2

5、006）公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范（JTG/T F50-2011）鋼筋焊接及驗收規(guī)范（JGJ018-96）公路軟土地基路堤設計施工技術(shù)規(guī)范（JTJ017-96）湖北省高速公路標準化建設指導意見公路工程質(zhì)量檢驗評定標準（JTG F80/1-2004）洪利三標施工組織設計。二、編制原則1、堅持科學性、先進性、經(jīng)濟性與合理性、實用性相結(jié)合的原則。采用先進的施工技術(shù)、科學的組織方法，合理的安排順序，推動企業(yè)技術(shù)進步。2、引進、創(chuàng)新、發(fā)展的原則。積極推廣應用新技術(shù)、新工藝、新設備、新材料、新測試方法，采用國內(nèi)外先進、成熟可靠的方法和工藝，施工作業(yè)專業(yè)化、過程控制系統(tǒng)化、施工管理信息化，優(yōu)化施工方案，不斷地創(chuàng)新

6、、發(fā)展，實現(xiàn)質(zhì)量目標。3、保證足夠的技術(shù)裝備及人員投入，合理安排，充分考慮氣候、季節(jié)、交叉施工的影響。4、資源優(yōu)化配置的原則。以中國葛洲壩集團施工技術(shù)的積累，經(jīng)驗的總結(jié)，結(jié)合專業(yè)人才引進，統(tǒng)籌優(yōu)化資源配置，確保在資源上滿足質(zhì)量、安全、進度、環(huán)保等要求。5、堅持以人為本，安全生產(chǎn)的原則。施工生產(chǎn)活動始終把人的健康安全放在首位，嚴格執(zhí)行GB/T28001-2001職業(yè)健康安全管理體系，認真編制施工安全技術(shù)方案，加強過程控制，落實保證措施，保證安全生產(chǎn)投入，實現(xiàn)安全生產(chǎn)。6、堅持文明施工、保護環(huán)境、節(jié)約資源的原則。實現(xiàn)文明施工，重視環(huán)境保護，合理規(guī)劃臨時用地，節(jié)約原材料消耗，按照國家、交通部及業(yè)主對

7、本工程的環(huán)境保護要求，精心組織，嚴格管理。把施工對環(huán)境的影響降低到最低程度。三、工程概況本橋29#、30#橋墩為板墩，均位于螺山干渠水中。螺山干渠最高通航水位為24.3m，最低通航水位為20.5m。如圖1所示。經(jīng)現(xiàn)場實測，2013年8月份，螺山干渠水位為23.0m23.5m；5月份，螺山干渠水位為22.5m。29#墩離岸距離約為18m，30#墩離岸距離約為20m。如圖1所示。29#墩原地面高程為20.011m，30#墩原地面高程為21.294m。根據(jù)設計，每個墩都有兩個承臺。每個承臺有6根直徑1.6m的樁。每個承臺的尺寸均為6.6m×10.6m×3m。兩承臺設計頂標高為17

8、.500m，底標高為14.500m。因此，施工承臺時，如果按23.0m的水位考慮，將有近10m深的基坑需要支護。由圖2中29#和30#水中墩所對應的地質(zhì)鉆孔XZK1052和XZK1055看出，在承臺施工的基坑開挖過程中，所遇到的地層將是淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土、粉土、粉砂、細砂。在標高達14.5m處，即承臺底標高的深度，地層顯示為細砂。因此，基坑支護的穩(wěn)定性和防流砂問題較為突出。四、水中墩施工組織總體方案、工期目標根據(jù)螺山干渠特大橋懸澆施工工期和架梁工期進行其余工期倒排，并結(jié)合螺山干渠水位變化特點，要求承臺施工在2013年11月10日前開始施工，2014年4月10日前全部完工，總工期150天。墩身在20

9、14年2月20日開始施工，2014年5月20日完工，其中有效工期3個月。必須保證懸澆和架梁正常施工。、人員配置螺山干渠特大橋水中墩臺施工主要人員配置見下表。人員配置表序號工種數(shù)量單位備注1鋼筋工270人2電焊工135人3混凝土工160人4電工20人5模板工160人6機械工40人7普工350人8司機80人9技術(shù)管理人員32人10安全員12人11測量人員16人12實驗人員12人13后勤保障人員20人14合計1307人中國葛洲壩集團股份有限公司洪利三標項目部 - 35 -圖1 螺山干渠特大橋水中墩（29#、30#）縱剖面圖圖2 水中29#墩和30#墩分別對應的鉆孔XZK1052和XZK1055柱狀圖

10、、機械設備投入情況水中墩臺施工主要設備、設施配備見下表。主要設備配置表序號機械設備名稱型號數(shù)量單位備注1鋼板樁打樁機JZB-503臺2推土機1臺3挖掘機CAT3202臺4自卸汽車SIQ30606臺5全站儀GTS332W1臺6混凝土運輸車8m35臺7電焊機BXI-4004臺8汽車起重機QY25B2臺9高壓水槍4把10泥漿泵4臺11插入式振搗器ZB110-502臺12抽水機H1160M/Q4臺五、水中墩施工方案(一) 、填土筑島筑島長寬每邊比橋墩承臺的設計尺寸加大3m，即29#墩（18+6.6+3）×（10.6+ 2.4+10.6+3+3）27.6m×29.6m，30#墩（20

11、+6.6+3）×（10.6+ 2.4+10.6+3+3）29.6m×29.6m，以便于鋼板樁圍堰施工。筑島高出水面約1m。1、測量放線，定出筑島起點；2、用吊車將裝土的噸裝袋如圖3圖5所示的方式在需要筑島的外圍筑成圍堰；3、用薄膜在噸裝袋圍堰內(nèi)外坡面進行防護；4、用船將砂直接卸至圍堰內(nèi)，直至水面以上；5、用土填于砂面以上，形成樁基施工平臺。(二) 、樁基施工將填土碾壓平整，再次測量放樣定出孔樁位置，埋設鋼護筒，安裝鉆機平臺進行鉆孔樁施工。(三) 、鋼板樁圍堰基坑支護鉆孔樁完成后，進行鋼板樁圍堰施工。鋼板樁圍堰尺寸為(27.6m×10.6m)，四周均超出承臺2m。如

12、圖6所示，路基縱向剖面圖如圖7所示。隨后進行承臺基坑開挖，承臺和墩身施工。以上施工完成后，對筑島土方進行清理，運至棄土場。圖3 填土筑島平面示意圖圖4 填土筑島平面示意圖-剖面圖圖5 填土筑島噸裝袋大樣圖圖6 鋼板樁圍堰基坑支護平面示意圖圖7 鋼板樁圍堰基坑支護方案示意圖六、樁基施工(一) 、施工流程在填土筑島上進行鉆孔灌注樁基施工。鉆孔灌注樁的施工工藝流程見下圖：樁基施工工藝流程圖編審施工方案場地準備、三通一平檢查樁位基線與高程樁位放樣、設備安裝護筒外形尺寸護筒加工護筒埋設護筒中心偏差、垂直度制備泥漿驗收開鉆鉆進成孔下放鋼筋籠、導管二次清孔會簽隱檢記錄灌注水下混凝土成 樁鉆頭直徑鉆機水平泥漿

13、性能安全設施廢漿外運孔深孔徑孔斜鑒定鋼筋籠制作，導管檢查鋼筋籠質(zhì)量檢查導管密封性檢查鋼筋籠定位高程與中心偏差 準備清孔器具、制備泥漿檢查混凝土質(zhì)量混凝土灌注高程準備拌制混凝土留取混凝土試樣并養(yǎng)護拔出護筒首次清孔泥漿性能調(diào)整孔底淤積厚度終孔驗收一次成孔檢查(二) 、施工準備在水上及陸地上修筑施工場內(nèi)臨時便道，使施工機具順利進出?，F(xiàn)場安裝一臺400KV變壓器用以施工用電需求，并備用一臺150KW發(fā)電機。施工用水取自附近水渠。整平施工場地后夯實，以保證鉆機在施工中平穩(wěn)。(三) 、泥漿配置在每個承臺六根樁基之間不影響施工的地方開挖一基坑，作為泥漿池。泥漿池要能蓄1.52根樁基容量的泥漿，保證鉆孔時的泥

14、漿循環(huán)連續(xù)。泥漿池內(nèi)滿鋪不透水塑料布，防止泥漿滲透流失。根據(jù)沖擊鉆的施工特點，泥漿原材料采用優(yōu)質(zhì)黃黏土。泥漿性能指標符合下表要求，泥漿池與沉淀池要分開，以免相互污染。泥漿性能指標表相對密度粘度（Pa.s）含砂率（%）膠體率（%）失水率 （ml/30min）泥皮厚度（mm/30min）1.201.4022-35495203(四) 、護筒埋設護筒采用Q235鋼板制作，內(nèi)徑2.0m，護筒埋設高出地面0.3m左右,埋設深度在2m以上。護筒底部和四周所填粘質(zhì)土分層夯實，埋設時位置要準確，豎直。護筒埋設完后，用護樁復核護筒中心，然后用水準儀測出護筒頂標高。護筒頂部焊加強筋和吊耳，并切割出水口。鉆進過程中要

15、經(jīng)常檢查是否發(fā)生偏移，并及時糾正。(五) 、鉆孔鉆機就位后，立好鉆架，對準樁位中心、調(diào)平鉆機，拉好纜風繩。鉆孔作業(yè)要連續(xù)進行，鉆進過程中，應做好相關(guān)的現(xiàn)場記錄，包括開鉆、成孔時間，鉆機型號，地質(zhì)描述等內(nèi)容，以及泥漿測試記錄，地質(zhì)取樣資料。正常鉆進時間間隔不能超過4小時，要隨時控制泥漿稠度。要注意地層變化，在地層變化處均要撈取渣樣，土層中每鉆進2m、巖層每鉆2小時、以及在地質(zhì)變化處需取渣樣。渣樣提取后存放于小塑料袋中，并標明取渣時間、樁號、標高和渣樣名稱，判明后記入記錄表，并繪制樁基地質(zhì)柱狀圖。如果施工時發(fā)現(xiàn)地質(zhì)情況與設計資料不符，應馬上匯報給現(xiàn)場技術(shù)人員，技術(shù)人員匯報項目部，施工單位應會同監(jiān)理

16、工程師及設計院地質(zhì)專業(yè)工程師和結(jié)構(gòu)工程師，三方按照單樁設計軸向力結(jié)合實際地質(zhì)狀況由設計院確定樁基嵌入深度及終孔高程。(六) 、成孔檢測、清孔鉆孔深度達到設計要求后，對孔的中心位置、傾斜度、鉆孔底標高、深度、直徑、護筒頂標高等進行檢查，填寫終孔檢查證，經(jīng)監(jiān)理工程師簽證認可后，進行孔底清碴工作。(七) 、鋼筋骨架的制作及運輸鋼筋籠在鋼筋加工場集中加工，然后用拖車托運到現(xiàn)場?，F(xiàn)場場地應臨時整平，不能有積水及泥巴等污染物，鋼筋存放地須下墊上蓋。鋼筋籠經(jīng)現(xiàn)場質(zhì)檢員檢驗合格后報現(xiàn)場監(jiān)理工程師檢驗合格后方可使用。(八) 、鋼筋骨架的吊裝鋼筋籠骨架入孔采用25t汽車吊機，采用三點吊的方法。起吊應按骨架長度的編

17、號入孔。在鋼筋籠上端用16鋼筋設置兩根吊筋，起控制鋼筋頂面標高和固定鋼筋的作用。鋼筋籠外側(cè)對稱設置控制鋼筋保護層厚度用的墊塊，在鋼筋籠加強筋的四個方向均勻設置4塊。聲測管焊接時應檢測其密封性。措施為每焊完一節(jié)聲測管，往里注滿水，然后觀察其水面高度變化2分鐘左右。如水面無變化，則說明密封良好，可以焊接下節(jié)。如果水面上升或下降，證明密封性不行，可能漏水或者滲泥漿。必須把鋼筋籠重新提起來，找到滲漏部位，進行處理后，水面無變化，才能焊接下節(jié)聲測管。(九) 、下放導管下方導管之前，應做好水密性試驗，壓力為1.3倍孔底靜水壓力，試驗的導管長度為預使用的所有導管。鋼筋籠安裝好后，根據(jù)孔深安裝導管，導管底部離

18、孔底3040cm，其軸線偏差不宜超過鉆孔深度的0.5%并不宜大于10cm。(十) 、二次清孔導管安裝好后，在澆注混凝土前用射水法進行二次清孔, 將孔底沉淀物翻動上浮，射水壓力應比孔底壓力大0.05Mpa，清孔時間為35min。樁底沉碴厚度不大于5cm，并泥漿指標達到規(guī)范值，經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格并簽證，然后拆除氣管，立即進行水下混凝土的灌注。(十一) 、灌注水下混凝土混凝土拌和物應具有良好的和易性，在運輸和灌注過程中應無明顯離析、泌水現(xiàn)象，灌注時應保持足夠的流動性?；炷涟韬臀镞\至灌注地點時，應檢查其均勻性和測定坍落度，坍落度宜為180-220mm，并及時做好記錄。如不符合要求時，應進行二次拌和

19、，二次拌和后仍不符合要求時，不得使用。首批灌注混凝土的數(shù)量應能滿足導管首次埋置深度（1.0m）和填充導管底部的需要。首批混凝土拌和物下落后，應連續(xù)快速地進行灌注，中途不應停頓，要盡量縮短灌注時間。在灌注過程中，應經(jīng)常用標有尺度的測繩掛圓錐形測深錘，測探混凝土面上升高度。及時提拔導管，調(diào)整導管的埋置深度控制在2-6m范圍內(nèi)。在灌注過程中，應經(jīng)常注意觀察管內(nèi)混凝土下降和孔內(nèi)水位升降情況，并注意保持孔內(nèi)水頭。灌注的樁頂標高應比設計高1m，以保證混凝土強度，多余部分接樁前必須鑿除，保證樁頭無松散層。在拔出最后一段長導管時，拔管速度要慢，以防止樁頂沉淀的泥漿擠入導管位置，形成泥心。七、鋼板樁施工鋼板樁圍

20、堰具有強度高，結(jié)合緊密，阻止漏水性好，施工簡便，能有效地阻止水向內(nèi)滲透，減少開挖承臺時水對圍堰的影響。清理筑島填土安裝導向架插打鋼板樁（如圖8所示）基坑開挖（筑島所填土采用挖機進行開挖，汽車轉(zhuǎn)運；河床以下土體采用高壓水槍聯(lián)合泥漿泵進行開挖，罐車轉(zhuǎn)運）開挖到第一層支撐位置時，安裝第一層水平支撐開挖到第二層支撐位置時，安裝第二層水平支撐開挖到第三層支撐位置時，安裝第三層水平支撐開挖到第四層支撐位置時，安裝第四層水平支撐開挖到封底底標高，抽水、清除底面，澆筑封底混凝土破樁頭進行承臺施工墩身施工將圍堰外的土用挖機收一部分回填基坑，以便平衡內(nèi)外土壓力拆除鋼圍堰(一) 、鋼板樁施工流程(二) 、鋼板樁施工

21、方案(1)、鋼板樁作業(yè)方法：樁基施工合格后，在樁基施工平臺用打樁機將鋼板樁按圖紙尺寸進行施打，施打順序如圖8所示。定位樁鋼板樁木導樁木楔特制角樁流向合攏點起點矩形鋼板樁結(jié)構(gòu)平面圖鋼板樁插打次序圖圖8 鋼板樁平面布置圖及插打次序圖根據(jù)設計圖要求樁頂面超過最高水位100cm。按照29#墩為例，說明鋼板樁施工方法，30#墩亦按此方法施工。29#墩常水位22.5-23.5m，最高通航水位為24.3m。承臺底標高為14.5m。要求鋼板樁（長18m，寬50cm，厚度不小于1.5cm），可以保證樁體在承臺底以下9.5m左右?？紤]承臺實際尺寸，準備樁體施打平面長度為27.6m，寬度為10.6m，然后在在距鋼板

22、樁樁頂0.5m的地方，沿鋼板樁四周進行水平支撐，如圖7所示，豎向在2.5m、4.5m和6.5m的地方分別設置一道水平撐。樁基作業(yè)完畢，用挖機開挖筑島所填土，用汽車轉(zhuǎn)運；原河床以下的土則采用高壓水槍配合泥漿泵將其降到承臺底往下1.5m，用C25快硬砼將基底澆筑1.5m厚，封閉地下水和細沙層，也為承臺鋼筋施工提供作業(yè)平臺，同時也保證鋼圍堰的底部的整體性。如此保證基坑作業(yè)的安全；同時基坑抽出的泥漿用罐車及時將其運走。、鋼板樁的選用：根據(jù)工程所在地場地特點，結(jié)合鋼板樁的特性、施工方法等方面進行考慮，選用拉森號鋼板樁，拉森號鋼板樁寬度適中，抗彎性能好，依地質(zhì)資料及作業(yè)條件決定選用鋼板樁長度18m。、鋼板

23、樁設計方案 ：A、計算拉森樁入土深度：因鋼板樁頂即填土筑島的頂面，因此可以按陸地考慮，可取填土筑島頂面荷載均布力為：q=20 kN/，由設計圖紙知基坑從樁基施工平臺頂往下開挖深度約10m，根據(jù)圖紙取=18kN/m³,=20°。圖9 鋼板樁及水平支撐平面圖ka主動土壓力系數(shù)kp被動土壓力系數(shù)eah主動土壓力eaq被動土壓力土的重度土內(nèi)摩擦角yq上部恒載作用力到樁中心距離kp=tan2（45°+20°/2）=2.04ka=tan2（45°-20°/2）=0.49eah=·h·ka=（20+18×10）

24、5;0.49=98kN/eaq=qka=20×0.49=9.8 kN/pb=（eah+eaq）·h/2=（98+9.8）×10÷2=539kN/m壓力為0的s點在基坑底以下深度y= eah/（(k×kp- ka)）=98/（18×(1.8×2.04-0.49)）=1.71m(經(jīng)查表得修正系數(shù):k=1.8)求鋼板樁最小打入基底以下深度：假設鋼板樁打入s點以下x米，鋼板樁不動，即力矩平衡: M=0，則1/2ppx·x·（hy2/3·x1）pb·（2/3h1）1/2·eah

25、3;y·（hy1）即1/2×18×（1.8×2.04-0.49）·x2·（10+1.71-1+2/3x）539×5.67+84×9.57求得x3.31m則鋼板樁最小打入基底以下深度為3.31+1.715.02m?？紤]安全系數(shù)，鋼板樁打入基底以下深度為1.5×5.027.5m則鋼板樁總長L=10+7.5=17.5m 取18m如此，可以保證基坑開挖過程中超挖11.5m進行封底混凝土施工的安全。選擇鋼板樁截面。鋼板樁所受最大彎距為Mmax，最大彎距即為剪力為0處，假設剪力為0處距樁頂為x，則：Ra=1/2h&#

26、215;eah+(h-yq)×eaq+1/2×y×pb-po =1/2×10×106.2+(10-1.3)×0+1/2×2.39×106.2-385.3 =272.6kNRa-1/2x2ka-（x-yq）qka=060.27-1/2 x2×18×0.34-(x-1.732)×37.5×0.34=0X=5.21mMmax= Ra×(x-0.5)-1/2x2 ka×x/3+(x- yq)2/2×q×ka=60.27×(5.21-0

27、.5)-1/2×18×5.212×0.34×5.21/3+(5.21-1.732)/2×37.5× 0.34=47.3kN.m查表得: 號拉森鋼板樁截面積S=0.74cm2，截面距w=1600cm3f1=Mmax×S/w =47.3×103×0.74/(1600×10-6)=21.88MPa而V號拉森鋼板樁f查表的f=200 MPaf1<1/2f，所以采用V號拉森鋼板樁是安全的。（4）鋼板樁封底計算封底混凝土采用C20，確定其厚度主要考慮以下兩個因素：封底混凝土底面在受到內(nèi)外水頭壓力差的作

28、用下，能抵抗上??；封底混凝土在向上的水壓力及其它荷載作用時能正常工作，即封底砼不至因產(chǎn)生向上過大的撓曲而開裂。在本基坑設計時，考慮表層混凝土質(zhì)量差、養(yǎng)護時間短等因素，水下混凝土的容許彎拉應力取為100200 kPa。作用在封底層的浮力是由封底混凝土和圍堰的自重以及圍堰在土中的摩擦阻力平衡的，當板樁打入基坑底以下的深度不大時，從安全角度考慮，平衡浮力主要靠封底混凝土的自重，由:c·x = w·( ·hw + x) 解得:x =·w·hw/（cw）= 0.3×10×9/(2510)=1.8m其中，為考慮未計算樁土間摩阻力和圍堰自

29、重的修正系數(shù)，憑經(jīng)驗取為 0.3。封底混凝土灌注時厚度宜比計算值超過 0.250.5m，以便在抽水后將頂層浮漿和軟弱層鑿除，以保證質(zhì)量。所以封底厚度 x 取為1.8 +0.3 =2.1m。（5）坑底流砂驗算在坑底內(nèi)抽水可能引起流砂的危險，采用簡化計算方法進行驗算。其原則是板樁有足夠的入土深度以增大滲流長度，減小向上動水力。由于基坑內(nèi)抽水后引起的水頭差 h 造成的滲流，其最短滲流途徑為 h1+ t，在流程 t 中水對土粒動水力應是垂直向上的，故可要求此動水力不超過土的浮重 b，則不產(chǎn)生流砂的安全條件為: K·i·wb（K 為安全系數(shù)，i 為水力梯度) 。計算澆筑封底混凝土，挖

30、土至12.4m，圍堰抽干水的工況：i =h'/（h1+t）=（22.512.4）/（17+5.5）10.1/22.50.45而 w= 10，b= 8一般k要求不小于1.5則1.5×0.45×10=6.75b =8因此，以上工況均滿足規(guī)范要求，考慮基坑底地質(zhì)淤泥，且基坑在封底完成前均帶水作業(yè)，因此基底不會產(chǎn)生流砂情況。（6） 坑底隆起驗算較深軟土基坑在水壓力作用下，坑底軟土可能受擠在坑底發(fā)生隆起現(xiàn)象，用滑動面簡單方法進行驗算?；瑒恿貫? Md= wHx2/2穩(wěn)定力矩為: Mr= x2 + 0Su( xd) ， 2其中 = atg(b/h) = atg(24 /23)

31、 = 1. 3，h為最底層內(nèi)支撐相對封混凝土頂高度，b為坑底一半長度，Su為滑動面上不排水抗剪強度，取土層滑動面的平均不排水抗剪強度 Su= 50kPa，則安全系數(shù)為:Ks=MdMr=( +2) SuH=( 3. 14 +2 ×1. 3) ×50/10 × 5= 5. 74 1. 2。滿足坑底隆起驗算。(三) 、鋼板樁施工的一般要求鋼板樁的設置位置要符合設計要求，便于基礎施工，即在基礎的邊緣外留有支模、拆模的余地?；幼o壁鋼板樁的平面布置形狀應盡量平直整齊，避免不規(guī)則的轉(zhuǎn)角，以便標準鋼板樁的利用和支撐設置。各周邊尺寸盡量符合板樁模數(shù)。整個基礎施工期間，在挖土、吊運

32、、綁扎鋼筋、澆筑混凝土等施工作業(yè)中，嚴禁碰撞支撐，禁止任意拆除支撐，禁止在支撐上任意切割、電焊等。(四) 、鋼板樁的檢驗鋼板樁運到工地后，需進行整理。清除鎖口內(nèi)雜物（如電焊瘤渣、廢填充物等），對缺陷部位加以整修。鎖口檢查的方法：用一塊長約2米的同類型、同規(guī)格的鋼板樁作標準，將所有同型號的鋼板樁做鎖口通過檢查。檢查采用卷揚機拉動標準鋼板樁平車，從樁頭至樁尾作鎖口通過檢查。對于檢查出的鎖口扭曲及“死彎”進行校正。為確保每片鋼板樁的兩側(cè)鎖口平行。同時，盡可能使鋼板樁的寬度都在同一寬度規(guī)格內(nèi)。需要進行寬度檢查，方法是：對于每片鋼板樁分為上中下三部分用鋼尺測量其寬度，使每片樁的寬度在同一尺寸內(nèi)，每片相鄰

33、數(shù)差值以小于1 為宜。對于肉眼看到的局部變形可進行加密測量。對于超出偏差的鋼板樁應盡量不用。鋼板樁的其它檢查，對于樁身殘缺、殘跡、不整潔、銹皮、卷曲等都要做全面檢查，并采取相應措施，以確保正常使用。鎖口潤滑及防滲措施，對于檢查合格的鋼板樁，為保證鋼板樁在施工過程中能順利插拔，并增加鋼板樁在使用時防滲性能。(五) 、鋼板樁施工工藝（1）、鋼板樁打設鋼板樁施工要正確選擇打樁方法、打樁機械和流水段劃分，以便使打設后的板樁墻有足夠的剛度和良好的防水作用。且板樁墻面平直，以滿足基礎施工的要求，對封閉式板樁墻還要求封閉合攏。根據(jù)現(xiàn)場施工條件，采用單獨打入法。此法是先由測量人員定出鋼板樁圍堰的軸線，可每隔一

34、定距離設置導向樁，導向樁直接使用鋼板樁，然后掛繩線作為導線，打樁時利用導線控制鋼板樁的軸線。從一角開始逐塊插打，每塊鋼板樁自起打到結(jié)束中途不停頓。因此，樁機行走路線短，施工簡便，打設速度快，如圖8所示。打樁機吊起鋼板樁，人工扶正就位。但是，由于單塊打入，易向一邊傾斜，累計誤差不易糾正，墻面平直度難以控制。插打前先施工導向樁，保證其效果達到最佳。對所插打范圍的具體情況了解后即進行鋼板樁的插打，插打的順序是從上游開始，然后逐根往兩邊插打。插打鋼板樁時嚴格控制其垂直度，尤其是第一根樁要從兩個面進行控制，插打后如發(fā)現(xiàn)不垂直還應進行局部調(diào)整，以確保后面的鋼板樁的垂直度不受影響。在插打過程中宜先將鋼板樁逐

35、根插打到穩(wěn)定深度，然后依次插打到設計深度。在垂直度有保證的條件下，也可一次打到設計深度。在合攏部位的鋼板樁根據(jù)實際情況進行實際尺寸加工。筑島填土開挖施工筑島填土采用挖機開挖，用自卸車進行轉(zhuǎn)運。河床以下土體開挖河床以下土體開挖采用泥漿泵配合高壓水槍松動的方式進行開挖。在開挖過程中要密切注意鋼板樁和支撐的變化，并安排專人負責施工期間的抽水和支撐檢查工作。根據(jù)實際情況要隨時對支撐進行加固和完善。由于鋼板樁不可能達到很理想的堵水效果，在抽水過程中會發(fā)現(xiàn)多少會有漏水現(xiàn)象。一般的做法是在鋼板樁施打過程中用棉絮等填充物填塞接縫，對于變形較大的接縫在支撐安裝后用棉絮塞填。開挖到位后（低于第一層支撐位置），開始

36、安裝第一層支撐。第一層支撐構(gòu)件在場外加工，運到現(xiàn)場，利用吊車起吊安裝。支撐安全檢查無誤后，為不影響開挖，先拆除臨時支撐，然后繼續(xù)進行基坑開挖。在開挖到第二層支撐安裝位置后，進行第二層支撐安裝。依次類推，各層支撐的安裝同第一層支撐安裝。在安裝完并檢查無誤后繼續(xù)進行開挖，一直開挖到封底底標高。地面及坑內(nèi)設排水措施在基坑頂距離基坑1m左右的位置，沿四周開挖截水溝，并修筑擋水埂，防止地表水流入基坑內(nèi)。在基坑內(nèi)，沿四周開挖排水溝，在四個角開挖集水井?；觾?nèi)的水順排水溝流入集水井，然后用清水泵抽離基坑。在基坑開挖過程中需要注意的問題：鋼板樁用打樁機打設，其垂直度及搭接就十分重要，當鋼板樁未貼靠在圍檁上部分

37、，需作加墊處理，使鋼板樁的壓力傳到圍檁及支撐上，支撐的材料、制作、焊接必須嚴格施工。其次是挖土和支撐的架設施工過程必須緊密配合，挖土過程要保證安全的前提下，迅速為支撐施工創(chuàng)造工作面，支撐結(jié)構(gòu)必須能較快地產(chǎn)生整體剛度，有效地控制圍護體系在受力后的變形。施工中切不可超挖和不及時施加支撐。在抽水過程中，時刻注意鋼板樁的變形。值得注意的是I字鋼與鋼板樁的接觸位置，由于鋼板樁在插打過程中受多方面的影響，預計整個圍堰的側(cè)面順直度較差，型鋼安裝后與鋼板樁之間有較大的間隙。為防止圍堰的變形，要求將工字鋼與鋼板樁之間的間隙全部用型鋼焊接支撐連接，圍堰的四個角更應加強。間隙盡量在水中安裝支撐時填滿，小部分可以在抽

38、水后及時加焊。鋼板樁監(jiān)測鋼板樁在打設后直到拔出，需對樁及內(nèi)撐的變形、內(nèi)力監(jiān)測，以保證圍堰的施工安全。 1）樁身變形監(jiān)測樁身變形監(jiān)測布點為在圍堰的每個邊中點布點，共需8個控制點。監(jiān)測儀器采用斜測管、斜測儀。利用監(jiān)測的數(shù)據(jù)，做出樁身水平位移曲線和曲率圖，以此獲得樁身變形和受力情況，以保證鋼板樁及基坑的安全。2）鋼內(nèi)撐軸力監(jiān)測內(nèi)撐軸力監(jiān)測布點為順橋向四層鋼管內(nèi)撐的中間內(nèi)撐，以及每個圍堰第四層的一個斜撐，共計10個控制點。監(jiān)測方式分為測應力和測應變。此處采用測應變方式。在控制點位置焊接位移計，通過測定鋼支撐產(chǎn)生的應變，可以計算出鋼支撐產(chǎn)生的應力。3）基坑底隆起監(jiān)測基坑底的隆起是基坑施工容易被忽視，但又

39、是極其重要的安全控制要點。此監(jiān)控布點為在找平混凝土澆筑完后，基坑的幾何中心點及四周共布5個點，共需10個點。監(jiān)測方式采用水準儀測量固定點標高，以監(jiān)測基坑底的隆起。4）監(jiān)測頻率監(jiān)測頻率為每一天量測一次，如遇異常情況，應增加監(jiān)測頻率。、承臺和墩身施工開挖到底，抽水到底后，在封底混凝土上澆筑一層10cm厚的C15素混凝土，作為承臺的墊層，然后破除樁頭進行承臺施工，承臺施工完畢后進行墩身施工?？紤]施工安全，在承臺施工完后，周邊進行回填。其具體施工工藝要求和陸上承臺墩身施工方法相同。a、鑿除伸入承臺的超灌樁頭混凝土采用手工鑿除和風動工具鑿除的施工方法，首先使用風動工具將樁頭清除至距設計樁頂30cm的位置

40、，然后改為手工鑿除至露出墊層頂15cm，將伸入承臺的樁身鋼筋整修成喇叭形狀。樁基采用超聲波法檢測，檢測不符合要求的要進行處理，直至合格后才允許進行下道工序施工。b、綁扎承臺鋼筋鋼筋制作在鋼筋加工場內(nèi)進行，然后將制作成型的鋼筋運至現(xiàn)場進行綁扎。鋼筋綁扎采用人工和電焊兩種方法。特別注意樁身鋼筋和承臺鋼筋的焊接，承臺鋼筋和墩身鋼筋的連接。按照設計圖綁扎好墩身預埋鋼筋，連接好墩身鋼筋，合格后方可澆注承臺混凝土。c、承臺模板安裝施工用模板擬采用1.5m×0.3m的定型鋼模運至現(xiàn)場進行拼裝成大塊鋼模，安裝時采用10槽鋼作為模板的橫豎加肋筋進行固定，安裝后進行復測合格后才允許下道工序施工。d、澆筑

41、混凝土承臺混凝土供應由螺山互通拌合站提供，混凝土攪拌運輸車運至澆筑現(xiàn)場。混凝土輸送泵泵送入模，混凝土的澆筑環(huán)境溫度晝夜平均不低于5或最低溫度不低于-3，局部溫度也不高于+40，否則采用經(jīng)監(jiān)理工程師批準的相應防寒或降溫措施。在下層混凝土初凝或能重塑前澆筑完上層混凝土，混凝土下落高差大于2.0米時，設串筒或溜槽。混凝土分層澆筑，分層厚度控制在3045cm。振搗采用插入式振動器，振搗時嚴禁碰撞鋼筋和模型。振動器的振動深度一般不超過棒長度2/33/4倍，振動時要快插慢拔，不斷上下移動振動棒，以便搗實均勻，減少混凝土表面氣泡。振動棒插入下層混凝土中510cm，移動間距不超過40cm，與側(cè)模保持510cm

42、距離，對每一個振動部位，振動到該部位混凝土密實為止，即混凝土不再冒出氣泡，表面出現(xiàn)平坦泛漿。e、墩身施工承臺施工完畢后，按照設計要求進行墩身施工，螺山干渠特大橋墩身均為實體墩臺，采用定型鋼模板一次支模到頂，整體一次澆筑。鋼筋：實體墩墩身鋼筋，一次綁扎成型，墩帽處鋼筋預留進人孔，混凝土快澆筑到頂時封進人孔。砼澆筑：由現(xiàn)場拌合站集中生產(chǎn)，混凝土輸送車運輸，混凝土泵車輸送，連續(xù)灌筑。支承墊石：施工前實測墩頂標高，并根據(jù)實測標高，調(diào)整墊石高度，支承墊石在支座安裝前再安排澆筑完成。砼養(yǎng)護：根據(jù)季節(jié)不同分別選用砼的養(yǎng)護施工方法，夏季主要采用降溫濕養(yǎng)護措施，冬季主要采用保溫養(yǎng)護措施。墩身施工完后根據(jù)現(xiàn)場情況

43、對河道圍堰、淤泥進行及時清除，并盡可能恢復河道原貌。、支撐和鋼板樁的拆除在墩身施工完畢后，不需要利用鋼板樁作為施工平臺的時候就可以全部拆除支撐和鋼板樁了，先回填到最下層支撐下面位置，然后拆除完畢該支撐，再回填到其上一層支撐下面，然后拆除該支撐，依次類推，最后拔出鋼板樁，拔樁要從下游開始。拔樁時宜用射水、錘擊等松動措施。拔出來的鋼板樁應進行檢修，堆碼保存。八、水中墩施工質(zhì)量保證措施（一）質(zhì)量保證體系質(zhì)量保證體系詳見下頁框圖。（二）、質(zhì)量管理措施1、建立各級技術(shù)人員的崗位責任制，做到分工明確，責任到人，嚴格遵守基建施工程序，堅決執(zhí)行施工規(guī)范。2、做好施工前的技術(shù)準備工作，逐級進行書面及口頭技術(shù)交底

44、，確保操作人員掌握各項施工工藝及操作要點、質(zhì)量標準。3、抓好技術(shù)資料管理，施工過程要做好詳細記錄，認真填寫工程日志、施工檢查證、施工記錄等。4、設立工地檢測站，配備符合任職資格的試驗人員和經(jīng)過計量檢定的儀器設備，確保填料、原材料、半成品和成品符合技術(shù)標準。質(zhì)量保證體系框架圖項目副經(jīng)理、項目總工項目經(jīng)理質(zhì)檢工程師質(zhì)量管理領導小組綜合辦公室室項目試驗室室部設備物資部各施工隊作業(yè)組計劃合同部安質(zhì)環(huán)保部工程 管理部5、制定工藝標準，實行標準化作業(yè)，使承臺、墩身、帽梁施工均按工藝標準進行。6、嚴格制度，狠抓落實，強化監(jiān)督檢查。7、做到質(zhì)量管理規(guī)范化、制度化。堅持做到定期質(zhì)量檢查，對每次檢查的工程質(zhì)量情況

45、及時總結(jié)通報，獎優(yōu)懲劣，使工程質(zhì)量通過定期檢查得到有效控制。各級質(zhì)檢人員要明確崗位責任制和工作職責標準，堅持做好經(jīng)常性的質(zhì)量監(jiān)督工作，及時解決施工中存在的質(zhì)量問題。8、冬、雨季施工時嚴格按照其相應措施進行施工。9、加強施工前道路的養(yǎng)護，保證道路通暢。10、混凝土澆筑完畢后要及時進行養(yǎng)護，必要時采取搭棚防雨，不能讓雨水沖刷。砼冬季施工嚴格按國家、部等有關(guān)標準、規(guī)范、規(guī)程要求執(zhí)行。11、基坑開挖后，要及時澆注和砌筑，不讓雨澆水泡，如正趕上下雨，可采取必要防護措施，待雨后再繼續(xù)施工。12、備好防雨、防凍物品和施工人員的雨衣和雨靴及冬季防護設備。13、認真閱讀設計文件，防止漏用、錯用施工圖。14、工程

46、測量按規(guī)范實施，控制網(wǎng)點妥善保護、定期復測檢查，確保測量精度。15、加強工程質(zhì)量檢查工作，充分發(fā)揮內(nèi)部質(zhì)量檢查工作職能，嚴格執(zhí)行三檢一驗制度，凡需要經(jīng)監(jiān)理工程師簽認的工序必須經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格簽證后方可進行下道工序施工；16、實行工序控制，對每道工序提出質(zhì)量標準，控制方法和檢查驗收的內(nèi)容，使每個施工人員和質(zhì)檢人員，明確質(zhì)量目標，以保證工程質(zhì)量在施工過程中處于受控狀態(tài)；17、貫徹質(zhì)量宣傳教育，由項目總工程師組織質(zhì)檢員進行技術(shù)規(guī)范學習，進行崗前培訓、教育，對各道施工工序，嚴格執(zhí)行技術(shù)規(guī)范，以確保各環(huán)節(jié)的工程質(zhì)量。18、建立嚴格的獎懲制度與質(zhì)量責任制度，對違反操作規(guī)程、程序，使用不合格材料，影響工

47、程質(zhì)量的除堅決返工外，還要給當事人予以處罰；（三）、技術(shù)保障措施1、原材料質(zhì)量控制措施原材料進場前，應對原材料的品種、規(guī)格、數(shù)量以及質(zhì)量證明書等進行驗收核查，并按有關(guān)標準的規(guī)定取樣和復驗。經(jīng)檢驗合格的原材料方可進場。對于檢驗不合格的原材料，應按有關(guān)規(guī)定清除現(xiàn)場。水泥、礦物摻和料等應采用散料倉分別存儲。袋裝粉狀材料在運輸和存放期間應用專用庫房存放，不得露天堆放，且應特別注意防潮。粗骨料應按技術(shù)條件要求分級采購、分級運輸、分級堆放、分級計量。原材料應符合工廠化生產(chǎn)的堆放地點和明確的標識，標明材料名稱、品種、生產(chǎn)廠家、生產(chǎn)日期和進場日期。原材料堆放時應有堆放分界標識，以免誤用。骨料堆場應進行硬化處理

48、，并設置必要的排水條件。高性能混凝土冬季和炎熱季節(jié)施工期間,從拌和站原材料儲存、攪拌工藝控制、攪拌設備防護、混凝土運輸、現(xiàn)場灌筑時機等方面采取保溫、降溫措施，保證混凝土在冬季和炎熱季節(jié)的施工質(zhì)量。2、外觀質(zhì)量保證措施從模板縫、顏色、蜂窩、麻面、氣泡、污染、破損、碰撞等方面制定綜合管理和控制措施，保證混凝土工程內(nèi)實外美。3、混凝土施工控制確保高性能混凝土質(zhì)量，本工程混凝土全部采用拌和站集中攪拌。攪拌、運輸、振搗等設備根據(jù)拌和時間、攪拌能力、運輸距離、澆筑數(shù)量、連續(xù)澆筑等因素進行綜合配套。混凝土施工要求按特殊工序的程序處理，施工前先需進行工序能力驗證，檢查人員、設備、工藝是否滿足施工需要，混凝土施

49、工關(guān)鍵操作人員要求固定，振搗經(jīng)驗豐富，經(jīng)培訓合格。4、拌和過程控制所有混凝土原材料均按照質(zhì)量計量，配料按配料單進行稱量。攪拌時按投料順序投料。每一攪拌階段不少于30s，總攪拌時間為3min。拌制第一盤混凝土時，增加水泥和細骨料用量10%，保持水膠比不變以便攪拌機持漿。5、運輸及泵送過程控制運輸?shù)缆菲巾槙惩?，選用與生產(chǎn)、澆筑能力相匹配的專用混凝土運輸車。夏季對運輸車采取保溫隔熱措施。泵送混凝土時，輸送管路起始水平管段長度不應小于15m。除出口處可采用軟管外，輸送管路的其它部位均不得采用軟管。輸送管路應用支架、吊具等加以固定，不應與模板和鋼筋接觸。高溫環(huán)境下，輸送管路應分別用濕簾覆蓋?；炷恋娜肽?/p>

50、時間控制在攪拌后60min內(nèi)泵送完畢。最長時間不超過1/2混凝土初凝時間，混凝土初凝時間由試驗室根據(jù)施工氣溫試驗確定，并符合有關(guān)規(guī)范要求。6、澆筑過程控制澆筑混凝土前，應針對工程特點、施工環(huán)境條件與施工條件事先設計澆筑方案，包括澆筑起點、澆筑進展方向和澆筑厚度等；混凝土澆筑過程中，不得無故更改事先確定的澆筑方案?；炷寥肽Ｇ?，應測定混凝土的溫度、坍落度和含氣量等工作性能指標；只有拌和物性能符合本技術(shù)條件要求的混凝土方可入模澆筑。澆筑混凝土前，指定專人仔細檢查鋼筋保護層墊塊的位置、數(shù)量及其緊固程度，并作重復性檢查，提高鋼筋保護層厚度尺寸的質(zhì)量保證率。構(gòu)件側(cè)面和底面的墊塊至少應為4個/m2，綁扎墊

51、塊和鋼筋的鐵絲頭不得伸入保護層內(nèi)。清除模板內(nèi)的各種雜物。混凝土的澆筑應采用分層連續(xù)推進的方式進行，澆筑間隙時間不得超過90min，不得隨意留置施工縫。澆筑時：傾落高度小于2m時，采用自由傾落；大于2m時，用滑槽、串筒、漏斗等器具輔助輸送混凝土，保證混凝土不出現(xiàn)分層離析現(xiàn)象。混凝土的澆筑需連續(xù)進行，在澆筑過程中，嚴格控制混凝土的均勻性和密實性。7、振搗過程控制采用插入式高頻振搗器振搗混凝土時，宜采用垂直點振方式振搗，每點的振搗時間以表面泛漿或不冒大氣泡為準，振搗時間一般控制在30s以內(nèi)，避免過振。混凝土較粘稠時，應加密振點分布。在振搗混凝土過程中，應加強檢查模板支撐的穩(wěn)定性和接縫的密合情況，以防

52、漏漿。振搗時不得碰撞模板、鋼筋及預埋件。8、混凝土的熱雨季施工采取嚴格的有效措施控制混凝土的溫度，保證混凝土澆筑的連續(xù)性。必要時采取降低水溫的措施。在部分拌和水中加碎冰以冷卻拌和水。制冷用水應符合拌和用水的質(zhì)量要求。盡可能縮短混凝土運輸時間，澆筑混凝土盡量選擇溫度較低或夜間進行。在晚間澆筑混凝土時，確保有足夠的照明設施。9、裂紋控制配制混凝土，選擇合理澆筑工藝通過配合比的優(yōu)化設計，優(yōu)選出的混凝土配合比體積穩(wěn)定性和抗裂性能最優(yōu)，具有低水化熱、低收縮的特點?；炷帘Ｗo層采用小直徑專用搗固棒振搗，提高保護層混凝土的密實度，增強混凝土抗裂性能。控制溫差裂紋，加強混凝土養(yǎng)護控制入模溫度，實施測溫方案采用

53、拌和水中加碎冰，降低混凝土入模溫度，縮小結(jié)構(gòu)內(nèi)部、表面以及環(huán)境溫度的差異。加強養(yǎng)護控制加強養(yǎng)護，是控制溫差、干縮等裂紋的重要措施。施工縫處理采用一次灌筑完成方案，灌筑中水平分層，加強振搗，保證混凝土密實度。對施工縫處采用鑿毛、清除浮漿、沖洗干凈，充分濕潤，新老混凝土界面用修補膠進行處理，然后灌筑混凝土。缺陷處理盡量消除混凝土表面水泥漿和泌水。拆模后如表面有粗糙、不平整、蜂窩或不良外觀時，鑿除表層，對混凝土進行密實填筑和修理表面。處置后表面密實、無收縮開裂及凸凹區(qū)，且與相鄰表面平齊。修補的混凝土耐久性指標不低于本體混凝土的耐久性要求。補修混凝土所用材料，符合相關(guān)規(guī)程的要求。10、混凝土養(yǎng)護質(zhì)量混

54、凝土振搗完畢，及時采取保濕措施對混凝土進行養(yǎng)護。當新澆混凝土具有暴露面時，先將暴露面混凝土抹平，再用麻布將暴露面覆蓋，并及時采取噴霧灑水等措施對混凝土進行保濕養(yǎng)護14d以上。當混凝土采用帶模養(yǎng)護方式養(yǎng)護時，保證模板接縫處混凝土不失水不干燥。當混凝土強度滿足拆模要求，且芯部混凝土與表層混凝土之間的溫差、表層混凝土與環(huán)境之間的溫差均不大于20時，方可拆模。拆模后，迅速采用塑料布或帆布對混凝土進行后期養(yǎng)護?；炷琉B(yǎng)護期間，對有代表性的結(jié)構(gòu)進行溫度監(jiān)控，定時測定混凝土芯部溫度、表層溫度以及環(huán)境氣溫、相對濕度、風速等參數(shù)，并根據(jù)混凝土溫度和環(huán)境參數(shù)的變化情況及時調(diào)整養(yǎng)護制度，嚴格控制混凝土的內(nèi)外溫差滿足

55、要求。 11、模板質(zhì)量橋墩模板采用桁架式廠制大塊鋼模，突出整體性，減少接縫。模板接縫采用先進可靠的技術(shù)工藝，確保接縫滿足外觀質(zhì)量要求和混凝土耐久性需要。模板進場必須讓廠家提供模板剛度計算書、混凝土澆注速度等模板使用參數(shù)，必須進行試拼裝，檢查接縫、整體平整度。及時與廠家溝通改正不足之處。加強模板的維修與保養(yǎng)，拆摸后及時清理、整修、涂刷脫模劑。12、質(zhì)量通病預防措施常見質(zhì)量通病承臺、墩身施工常見的質(zhì)量通病有：砼表面蜂窩麻面、跑模、漏漿及錯臺；砼結(jié)構(gòu)尺寸及外觀質(zhì)量不合要求。采取的防治措施采用電子自動計量裝置，機械拌和，分層搗固密實，嚴防漏振；使用廠制定型整體鋼模，模板拼裝牢固和平順，模板縫密實。九、文明施工和環(huán)境保護措施（一）、文明施工和環(huán)境保護體系項目經(jīng)理全面負責 1監(jiān)督施工全過程的環(huán)保、水土保持工作，對不符合規(guī)定的進行糾正。2發(fā)現(xiàn)并解決施工中出現(xiàn)的環(huán)境問題。3開展環(huán)保、水土保持活動和環(huán)保、水土保持知識的培訓。4保證環(huán)保、水土保持設施的有效運行。各工序、班組、崗位人員做好職責的具體工作環(huán)保水土保持技術(shù)負責人技術(shù)負責人生產(chǎn)調(diào)度負責人機械