壓縮機(jī)開車原始操作規(guī)程

1、空壓機(jī)組操作規(guī)程第一節(jié)空氣壓縮機(jī)組簡(jiǎn)述一、空氣壓縮機(jī)組的主要技術(shù)指標(biāo)（一）蒸汽透平的主要技術(shù)指標(biāo)類型：全凝式型號(hào)：DK100/210R主蒸汽進(jìn)口壓力：3.7MPa（G）進(jìn)口溫度：370進(jìn)口流量：172t/h排汽壓力：0.015/0.0208MPa（A）排汽溫度：54冷卻水流量：8500 m3/h透平額定轉(zhuǎn)速：4050 rpm調(diào)速器調(diào)速范圍：39694253 rpm跳閘轉(zhuǎn)速：4658 rpm透平額定功率：43811kW透平旋轉(zhuǎn)方向：反時(shí)針（從增壓機(jī)向空壓機(jī)看）（二）空氣壓縮機(jī)的主要技術(shù)指標(biāo)型式：多級(jí)離心式類型：帶可調(diào)進(jìn)口導(dǎo)葉的離心式壓縮機(jī)型號(hào)：RIK1401+1+1+1壓縮機(jī)過(guò)濾器前進(jìn)口壓力：0

2、.097 MPa（A）進(jìn)口溫度：32壓縮機(jī)出口壓力：0.592 MPa（A）出口溫度：86額定轉(zhuǎn)速：4050 rpm空氣流量：287900Nm3/h軸功率：27500 kW冷卻水供水溫度：33冷卻水回水溫度：43冷卻水流量：1700m3/h壓縮機(jī)第一臨界轉(zhuǎn)速區(qū):     531644 rpm壓縮機(jī)第二臨界轉(zhuǎn)速區(qū):     8281451 rpm壓縮機(jī)第三臨界轉(zhuǎn)速區(qū):     16403570 rpm（三）空氣增壓機(jī)的主要技術(shù)指標(biāo)型式：多軸離心式類型：帶進(jìn)口可調(diào)導(dǎo)葉的離心式壓縮

3、機(jī)型號(hào)：RG56/2+3進(jìn)口流量：166500 Nm3/h軸功率：16370kW轉(zhuǎn)速：輸入軸轉(zhuǎn)速：4050 rpm                大齒輪轉(zhuǎn)速：1881 rpm                第1、2級(jí)轉(zhuǎn)速：12381 rpm                第3、4級(jí)轉(zhuǎn)速：18800

4、rpm                第5級(jí)轉(zhuǎn)速：        25380 rpm第一段入口壓力：0.565 MPa（A）入口溫度：25出口壓力：1.91 MPa（A）出口溫度：38第二段入口壓力：1.9 MPa（A）入口溫度：38出口壓力：6.572 MPa（A）出口溫度：38冷卻水供水溫度：33冷卻水回水溫度：43冷卻水流量：910m3/h二、空氣壓縮機(jī)組設(shè)備及任務(wù)空氣壓縮機(jī)組主要設(shè)備為蒸汽透平C01D/C02D驅(qū)動(dòng)的離心式空氣壓

5、縮/增壓機(jī)C01/C02的聯(lián)合機(jī)組，其主要輔助設(shè)備有各級(jí)氣體冷卻器、公用油站、透平真空系統(tǒng)等?？諝鈮嚎s機(jī)組主要任務(wù)是從大氣中吸入常壓空氣經(jīng)C01空氣壓縮機(jī)四級(jí)等溫壓縮，出口壓力為0.592 MPa（A），出口溫度為86，出口流量為287900 Nm3/h的壓縮空氣為56000 Nm3/h的空分裝置提供原料空氣，同時(shí)兼供空分裝置自用的儀表空氣。三、工藝流程簡(jiǎn)述（一）汽輪機(jī)流程簡(jiǎn)述壓力為3.7 MPa（G）溫度為370的中壓蒸汽經(jīng)截止閥由自主汽門進(jìn)入透平蒸汽室，通過(guò)調(diào)速閥，經(jīng)噴嘴、葉輪多次降壓膨脹做功后，最終以排汽壓力為0.015 MPa（A），排汽溫度為54的飽和蒸汽進(jìn)入蒸汽冷凝器，通過(guò)冷熱交換

6、，蒸汽被冷凝時(shí)比容急驟下降，從而在冷凝器內(nèi)形成真空。冷凝液由冷凝液泵送出回收使用。為了維持凝汽器內(nèi)的真空度，通過(guò)一組蒸汽抽汽器將凝汽器內(nèi)的不凝性氣體抽出，經(jīng)抽氣器冷卻器冷卻后，冷凝水回收至凝汽器，氣體則放空。（二）空氣壓縮機(jī)流程簡(jiǎn)述來(lái)自大氣的常壓空氣經(jīng)F01自潔式空氣過(guò)濾器濾去99%的灰塵及雜質(zhì)，潔凈空氣經(jīng)入口消音器、入口導(dǎo)葉HV7191進(jìn)入主空壓機(jī)C01，經(jīng)四級(jí)壓縮三級(jí)冷卻后，以出口壓力為0.592 MPa（A），出口溫度為86，出口流量為287900 Nm3/h的壓縮空氣送往空分裝置的空冷塔E07。壓縮機(jī)出口管線上設(shè)有防喘振系統(tǒng)，一旦發(fā)生喘振，由操作人員手動(dòng)調(diào)節(jié)防喘振閥PDV7190的開度

7、，氣體從放空消音器排入大氣。（三）空氣增壓機(jī)的流程簡(jiǎn)述空氣增壓機(jī)為二段五級(jí)壓縮，第一段二級(jí)葉輪，第二段三級(jí)葉輪，每級(jí)葉輪均為獨(dú)立缸體，都設(shè)有級(jí)間冷卻器。為保證機(jī)組的安全，第一段和第二段都設(shè)有防喘振調(diào)節(jié)系統(tǒng)。第一段防喘振閥為FV7130，第二段防喘振閥為FV7136。來(lái)自分子篩純化器壓力為0.565MPa（A），溫度為25的空氣經(jīng)C02空氣增壓機(jī)第一段的進(jìn)口導(dǎo)葉HV7145進(jìn)入第一級(jí)葉輪和第二級(jí)葉輪分別壓縮冷卻后出口壓力為1.91 MPa（A），溫度為38，增壓空氣分為三路，一去第一段防喘振系統(tǒng)，二去D01C制動(dòng)增壓機(jī)，三去C02第二段的進(jìn)口導(dǎo)葉HV7144，通過(guò)三級(jí)葉輪分別壓縮冷卻后出口壓力為

8、6.57MPa（A），溫度為38的高壓空氣分為二路，一去C02二段防喘振系統(tǒng)，二去空分裝置。（四）油系統(tǒng)流程簡(jiǎn)述機(jī)組用油由公用油站提供，供油系統(tǒng)由油箱TK101，兩臺(tái)潤(rùn)滑油主油泵PC101A/B，兩臺(tái)控制油泵PC102 A/B，一臺(tái)事故油泵PC103，一臺(tái)油冷卻器EA101，多臺(tái)油過(guò)濾器，一個(gè)高位油箱及管道、閥門等連接和電器、儀表元件組成。來(lái)自TK101油箱中的Mobil DTE846汽輪機(jī)油經(jīng)主潤(rùn)滑油泵PC101A或B加壓至0.6MPa分二路，一路送背壓調(diào)節(jié)閥回油箱，一路經(jīng)油冷器EA101冷卻后經(jīng)油過(guò)濾器XF101A或B過(guò)濾后，分別供應(yīng)給高位油箱、C01壓縮機(jī)、C02壓縮機(jī)、C01D/C02

9、D蒸汽透平的徑向、止推軸承的潤(rùn)滑油及頂軸油泵、盤車器的潤(rùn)滑油。來(lái)自TK101油箱中的Mobil DTE846汽輪機(jī)油經(jīng)控制油泵PC102A或B加壓至1.8MPa分二路，一路通過(guò)PCV7105調(diào)節(jié)閥回油箱，一路經(jīng)油過(guò)濾器XF102A或B過(guò)濾后的潔凈控制油送往C01D/C02D蒸汽透平的保安調(diào)節(jié)系統(tǒng)。來(lái)自TK101油箱中的Mobil DTE846汽輪機(jī)油經(jīng)事故油泵PC103加壓至0.1MPa，經(jīng)油過(guò)濾器XF103過(guò)濾后送往C01D/C02D蒸汽透平軸承冷卻系統(tǒng)。注：緊急狀態(tài)下啟用。各路油回油匯總后，返回油箱循環(huán)使用。在正常情況下，一臺(tái)主潤(rùn)滑油泵運(yùn)行，一臺(tái)備用，當(dāng)運(yùn)行泵出現(xiàn)故障時(shí)，備用泵自啟或人為啟

10、動(dòng)，以確保裝置安全運(yùn)行。在特殊情況下，如二臺(tái)主潤(rùn)滑油泵都出現(xiàn)了故障，為了確保機(jī)組在停車中各軸承的潤(rùn)滑油量，設(shè)計(jì)了一個(gè)高位油箱，正常時(shí)，高位油箱充滿油并通過(guò)孔板有少量溢流回至油箱，一旦發(fā)生意外，可通過(guò)高位油箱的位差向機(jī)組各軸承提供短時(shí)間的足夠潤(rùn)滑油量。此外還設(shè)置了一臺(tái)事故油泵，在緊急狀態(tài)下自行啟動(dòng)直接向C01D/C02D蒸汽透平進(jìn)汽端軸承提供足夠的潤(rùn)滑油。 機(jī)組部分裝置的作用啟動(dòng)保護(hù)裝置即蒸汽透平在啟動(dòng)前，只有主聯(lián)鎖具備條件，建立安全油壓，由調(diào)節(jié)油壓打開蒸汽透平的自動(dòng)主汽門。自動(dòng)主汽門（速關(guān)閥）是蒸汽透平與蒸汽管線之間的主要截止機(jī)構(gòu)，在停車或事故狀態(tài)下，它可以瞬間切斷蒸汽透平的進(jìn)汽流量

11、，是保護(hù)蒸汽透平安全的一項(xiàng)重要防護(hù)措施。調(diào)節(jié)汽閥通過(guò)開大或關(guān)小調(diào)節(jié)汽閥的行程來(lái)控制蒸汽透平的進(jìn)汽流量，來(lái)滿足透平轉(zhuǎn)速升高或降低的需要。錯(cuò)油門接受來(lái)自電液轉(zhuǎn)換器的二次信號(hào)，推動(dòng)閥芯，調(diào)節(jié)進(jìn)入油動(dòng)機(jī)的油量，使油動(dòng)機(jī)活塞具備提升或下降的能量。頂軸油泵在盤車或蒸汽透平?jīng)_轉(zhuǎn)前，通過(guò)油壓將透平轉(zhuǎn)子和主空壓機(jī)轉(zhuǎn)子頂起，減輕轉(zhuǎn)子對(duì)徑向軸承的正壓力，起保護(hù)軸承和轉(zhuǎn)子軸頸的作用。油冷器后油溫自動(dòng)調(diào)節(jié)閥TCV7103為控制去機(jī)組潤(rùn)滑油溫度而設(shè)計(jì)的自動(dòng)調(diào)節(jié)的4通自控閥，即油溫低關(guān)小主線進(jìn)油開大附線熱油，保持油溫穩(wěn)定。反之油溫高，則開大主線進(jìn)油關(guān)小附線熱油。盤車裝置是防止蒸汽透平長(zhǎng)期停車或正常停車時(shí)，不盤車蒸汽透平轉(zhuǎn)子

12、在自然冷卻過(guò)程中因汽缸上、下溫度差容易使轉(zhuǎn)子彎曲變形，產(chǎn)生一定撓度，造成轉(zhuǎn)子不平衡，在蒸汽透平重新啟動(dòng)時(shí)造成軸振動(dòng)高，甚至?xí)斐蓜?dòng)靜摩擦損壞蒸汽透平。為此蒸汽透平停車后必須及時(shí)盤車，長(zhǎng)時(shí)間停車，蒸汽透平必須定期盤車。軸封蒸汽調(diào)節(jié)用于冷凝式蒸汽透平。因蒸汽透平轉(zhuǎn)子與汽缸兩端的配合是用梳齒密封，存在一定間隙，在開車或正常運(yùn)行時(shí)為了保證和維持冷凝器的真空即透平的排汽壓力，所以設(shè)計(jì)一套向蒸汽透     平軸封腔提供一定壓力、溫度的低壓蒸汽進(jìn)行密封的軸封調(diào)節(jié)系統(tǒng)，防止外界空氣進(jìn)入冷凝器而影響真空。沖冼泵用于在C01壓縮機(jī)正常運(yùn)行中對(duì)每級(jí)葉輪定期沖洗，清除葉輪的附屬

13、物及塵垢，清洗介質(zhì)為鍋爐給水。 第二節(jié)汽輪機(jī)單機(jī)試車試車前的準(zhǔn)備確認(rèn)現(xiàn)場(chǎng)機(jī)組安裝或檢修完畢，場(chǎng)地清潔，設(shè)備無(wú)缺陷，所有的臨時(shí)盲板、濾網(wǎng)拆除。所有管道清洗、吹掃、試壓合格并復(fù)位，油系統(tǒng)經(jīng)循環(huán)油洗合格。蒸汽系統(tǒng)、油系統(tǒng)、冷卻水系統(tǒng)及其他設(shè)備、儀表、電器處于良好的待運(yùn)狀態(tài)，DCS具備投運(yùn)條件。所有機(jī)泵的報(bào)警聯(lián)鎖、自啟動(dòng)、安全保護(hù)系統(tǒng)經(jīng)調(diào)試確認(rèn)合格，具備投用條件。開車所需的各類工具應(yīng)備齊，安全防范措施落實(shí)。確認(rèn)蒸汽透平C01D/C02D與C01、C02壓縮機(jī)間的聯(lián)軸節(jié)應(yīng)拆除。油系統(tǒng)開車系統(tǒng)投運(yùn)前的檢查確認(rèn)（1）油系統(tǒng)所有設(shè)備、管道均已清洗合格，管道清洗時(shí)所加的盲板和臨時(shí)管線、閥門應(yīng)拆除，所有

14、在油洗時(shí)拆下的孔板，調(diào)節(jié)閥已復(fù)位，油系統(tǒng)具備投運(yùn)條件。（2）TK101油箱加入合格的Mobil DTE846汽輪機(jī)油至最大允許油位。（3）控制油蓄壓器充N2至0.8MPa（G）。（4）油系統(tǒng)所有的排放導(dǎo)淋、隔離閥、充油閥均關(guān)，所有回油箱的排氣閥均開，所有儀表根部閥開，過(guò)濾器切換至一臺(tái)投用位置，另一臺(tái)備用。（5）投用油箱加熱器，確認(rèn)EH-101A/B油箱加熱器，電器，儀表完好，具備投用條件，并送電，按現(xiàn)場(chǎng)EH-101A/B的啟動(dòng)開關(guān)，并將其投自動(dòng)操作方式，油箱油溫不低于20。（6）確認(rèn)M-104A/B油氣風(fēng)機(jī)的過(guò)濾器的回油箱的排油閥全開，儀表聯(lián)鎖正常投用。（7）確認(rèn)用于C01、C02壓縮機(jī)的密封

15、儀表空氣的壓力調(diào)節(jié)閥PCV-7178,PCV-7145前截止閥關(guān)。油系統(tǒng)閥門開關(guān)情況（1）主輔潤(rùn)滑油泵PC101A/B的進(jìn)出口閥開，泵出口后的調(diào)節(jié)閥PCV7114前截止閥關(guān)，后截止閥開，旁路閥全開。運(yùn)行方式在手動(dòng)位置。（2）油冷器EA101A進(jìn)水閥開，回水閥關(guān)（3）高位油箱的進(jìn)油旁路閥關(guān)，氣相溢流閥開。（4）主、輔控制油泵PC102A/B的進(jìn)出口閥開，泵出口后的調(diào)節(jié)閥PCV7115前截止閥關(guān)，后截止閥開，旁路閥開。運(yùn)行方式在手動(dòng)位置。（5）事故油泵PC-103進(jìn)出口閥開，運(yùn)行方式在手動(dòng)位置。啟動(dòng)M-104A/B油氣風(fēng)機(jī)確認(rèn)M-104A/B油氣風(fēng)機(jī)電機(jī)已送電，運(yùn)行方式在手動(dòng)位置，潤(rùn)滑油正常，盤車

16、無(wú)卡澀。兩油氣分離器回油箱的液相閥開。按現(xiàn)場(chǎng)M-104A的啟動(dòng)按鈕，檢查風(fēng)機(jī)出壓應(yīng)在正常范圍，無(wú)異常振動(dòng)，運(yùn)行穩(wěn)定。將M-104A油氣風(fēng)機(jī)的運(yùn)行方式投自動(dòng)，停A臺(tái)風(fēng)機(jī)，B臺(tái)風(fēng)機(jī)應(yīng)及時(shí)啟動(dòng)，檢查B臺(tái)風(fēng)機(jī)出壓應(yīng)正常，運(yùn)行穩(wěn)定。按（3）步驟停B臺(tái)風(fēng)機(jī)，A臺(tái)風(fēng)機(jī)應(yīng)及時(shí)自啟，保持A臺(tái)風(fēng)機(jī)運(yùn)行，B臺(tái)備用。4  向C01、C02壓縮機(jī)供密封空氣：緩慢打開PCV-7178壓力調(diào)節(jié)閥前的截止閥，向C01壓縮機(jī)供密封空氣直到全開，并檢查PCV-7178調(diào)節(jié)閥應(yīng)跟蹤調(diào)節(jié)正常， 現(xiàn)場(chǎng)壓力表PI7170指示應(yīng)大于5kPa。緩慢打開PCV7145壓力調(diào)節(jié)閥前的截止閥，向C02壓縮機(jī)供密封氣直至全開，并

17、檢查PCV7145調(diào)節(jié)閥應(yīng)跟蹤調(diào)節(jié)正常，現(xiàn)場(chǎng)壓力表PI7145指示應(yīng)大于50 kPa。5  啟動(dòng)潤(rùn)滑主油泵PC101A/B（1）確認(rèn)主、輔潤(rùn)滑油泵PC101A/B電機(jī)已送電，盤車無(wú)卡澀，PC101A/B運(yùn)行方式切至中控控制，DCS中按PC101A/B泵開關(guān)HSH7110A/HSH7109A啟動(dòng)主油泵。（2）油泵運(yùn)行后，緩慢關(guān)小PCV7114背壓調(diào)節(jié)閥的控制油壓的排氣小閥直至全關(guān)，投用PCV7114調(diào)節(jié)閥，緩慢開PCV7114調(diào)節(jié)閥前截止閥，再緩慢關(guān)小PCV7114的旁路閥，反復(fù)數(shù)次直至PCV7114前截止閥全開，旁路閥全關(guān)。檢查油泵、電機(jī)運(yùn)行應(yīng)正常，PCV7114能進(jìn)行自動(dòng)

18、調(diào)節(jié)跟蹤，泵出口壓力應(yīng)穩(wěn)定在0.7MPaG，滿足過(guò)濾器后的潤(rùn)滑油總管油壓大于0.32MPaG。（3）檢查油冷器、過(guò)濾器及管線的排氣回流視鏡有油流動(dòng)后，關(guān)各排氣閥。（4）向高位油箱充油，用高位油箱的進(jìn)油旁路閥向油箱充油，檢查高位油箱液位應(yīng)正常，溢流視鏡有油流動(dòng)關(guān)充油旁路閥。（5）檢查TK101主油箱油位應(yīng)正常。（6）檢查油壓、油溫應(yīng)正常，油系統(tǒng)無(wú)泄漏，管線無(wú)振動(dòng)。（7）將XF101B過(guò)濾器充油，排氣回油視鏡見油后，關(guān)排氣閥，關(guān)充油閥作為備用。6  啟運(yùn)控制油泵PC-102A/B（1）確認(rèn)控制油泵PC102A/B電機(jī)已送電，盤車無(wú)卡澀，PC102A/B運(yùn)行方式切至中控控制，DC

19、S中按PC102A/B泵開關(guān)HSH7113A/HSH7112A啟動(dòng)主油泵。（2）油泵運(yùn)行后，緩慢關(guān)小PCV7115背壓調(diào)節(jié)閥的控制油壓的排氣小閥直至全關(guān)，投用PCV7115調(diào)節(jié)閥，緩慢開PCV7115調(diào)節(jié)閥前截止閥，再緩慢關(guān)小PCV7115的旁路閥，反復(fù)數(shù)次直至PCV7115前截止閥全開，旁路閥全關(guān)。檢查油泵、電機(jī)運(yùn)行應(yīng)正常，PCV7115能進(jìn)行自動(dòng)調(diào)節(jié)跟蹤，泵出口壓力應(yīng)穩(wěn)定在1.8MPa。過(guò)濾器壓差應(yīng)在應(yīng)在控制范圍之內(nèi)。（3）將備用油過(guò)濾器充油，排氣回油視鏡見油后，關(guān)排氣閥，關(guān)充油閥作為備用。7  啟運(yùn)事故油泵PC103（1）確認(rèn)事故油泵PC103電機(jī)已送電，盤車無(wú)卡澀，

20、PC103運(yùn)行方式切至中控控制，DCS中按PC103泵啟動(dòng)開關(guān)HSH7111A，啟動(dòng)事故油泵。（2）檢查事故油泵出壓應(yīng)大于0.1MPa，過(guò)濾器壓差應(yīng)在正常控制范圍之內(nèi)，過(guò)濾器的排氣閥見油后關(guān)閉，運(yùn)行時(shí)事故油泵出壓應(yīng)穩(wěn)定無(wú)異常，停事故油泵做緊急備用。 油系統(tǒng)聯(lián)鎖試驗(yàn)（1）主潤(rùn)滑油泵自啟動(dòng)試驗(yàn)確認(rèn)報(bào)警、聯(lián)鎖均已投用，將主、備油泵的運(yùn)行方式切至中控控制。微開調(diào)節(jié)閥PCV7114的旁路閥，注意！泵出口壓力和潤(rùn)滑油總管油壓要大于備用主油泵的自啟壓力。緩慢關(guān)小試驗(yàn)管線上的截止閥，待總管油壓降至低報(bào)警時(shí)壓力為0.32MPa，聯(lián)鎖應(yīng)動(dòng)作，備用泵應(yīng)及時(shí)自啟，并錄下備用泵自啟動(dòng)時(shí)報(bào)警值。試驗(yàn)管線上的截止

21、閥逐步全開，停A泵，將PCV7114旁路閥全關(guān)，檢查B泵的出壓應(yīng)穩(wěn)定正常。重復(fù)操作步驟，對(duì)主油泵A做自啟動(dòng)試驗(yàn)。試驗(yàn)完畢后保持一臺(tái)主油泵運(yùn)行，另一臺(tái)備用。（2）事故油泵PC103自啟試驗(yàn)確認(rèn)事故油泵PC103已送電，盤車無(wú)卡澀并將運(yùn)行方式切至中控控制。將潤(rùn)滑主油泵PC101A/B的運(yùn)行方式切至就地控制。緩慢關(guān)小試驗(yàn)管線上的截止閥，潤(rùn)滑油總管油壓低報(bào)警0.32MPa時(shí)應(yīng)報(bào)警（備用泵應(yīng)自啟，實(shí)際上在手動(dòng)未啟），此時(shí)繼續(xù)緩慢關(guān)小截止閥直至總管的油壓極低報(bào)警0.15MPa時(shí)，事故油泵應(yīng)及時(shí)自啟，并記錄極低油壓報(bào)警值。逐步開大試驗(yàn)管線的截止閥，主油泵出壓應(yīng)正常，停事故油泵PC103，并將主油泵PC101

22、A/B運(yùn)行方式從就地控制切至中控控制。（3）控制油泵PC102A/B自啟動(dòng)試驗(yàn)確認(rèn)報(bào)警、聯(lián)鎖均已投用，將主、備油泵的運(yùn)行方式就地控制切至中控控制。微開調(diào)節(jié)閥PCV7115的旁路閥，注意！泵出口壓力和潤(rùn)滑油總管油壓要大于備用主油泵的自啟壓力。緩慢關(guān)小試驗(yàn)管線上的截止閥，待總管油壓降至低報(bào)警時(shí)壓力為1.14MPa，聯(lián)鎖應(yīng)動(dòng)作，備用泵應(yīng)及時(shí)自啟，并記錄備用泵自啟動(dòng)時(shí)報(bào)警值。試驗(yàn)管線上的截止閥逐步全開，將PCV7115的旁路閥全關(guān)，停A泵，檢查B泵的出壓應(yīng)穩(wěn)定正常。重復(fù)操作步驟，對(duì)PC102A控制油泵做自啟動(dòng)試驗(yàn)。試驗(yàn)完畢，保持A臺(tái)控制油泵運(yùn)行，B臺(tái)備用。（4）高位油箱性能試驗(yàn)將PC101A/B主潤(rùn)滑

23、油泵運(yùn)行方式從中控控制切至就地控制，停PC101A泵。注意當(dāng)潤(rùn)滑油總管油壓極低時(shí)，PC103事故油泵應(yīng)自啟，出壓應(yīng)穩(wěn)定正常。記錄高位油箱向C01、C02、C01D/C02D靜壓供油的時(shí)間。試驗(yàn)完畢，重新投運(yùn)主潤(rùn)滑油泵，檢查泵出壓穩(wěn)定正常后，停事故油泵PC103，并將PC101A/B主潤(rùn)滑油泵運(yùn)行方式從就地控制切至中控控制。自動(dòng)主汽門（速關(guān)閥）關(guān)閉聯(lián)鎖試驗(yàn)（1）確認(rèn)汽輪機(jī)主蒸汽截止閥在全關(guān)位置，主蒸汽旁路閥在全關(guān)位置。（2）將工藝聯(lián)鎖投用，機(jī)組停車主聯(lián)鎖的所有原因側(cè)的聯(lián)鎖值均在控制范圍。與壓縮機(jī)有關(guān)的停車聯(lián)鎖均在控制范圍，或聯(lián)鎖切除。（3）操作員總控制室中汽輪機(jī)復(fù)位。（4）當(dāng)DCS顯示“READ

24、Y TO START”后，可以啟動(dòng)汽輪機(jī)。（5）操作員將就地表盤上的自動(dòng)/手動(dòng)兩位開關(guān)HS7095E切向手動(dòng)。（6）操作員DCS按自動(dòng)主汽門啟動(dòng)開關(guān)HSH7003B，建立開車油壓，自動(dòng)主汽門XV7003應(yīng)打開。（7）分別現(xiàn)場(chǎng)停車按鈕，控制室停車按鈕試一次，對(duì)機(jī)組每一個(gè)主聯(lián)鎖的原因側(cè)的聯(lián)鎖值進(jìn)行模擬試驗(yàn)，確認(rèn)主聯(lián)鎖動(dòng)作，自動(dòng)主汽門應(yīng)立即關(guān)閉。若主聯(lián)鎖動(dòng)作，自動(dòng)主汽門不能及時(shí)關(guān)閉，需查明原因重做試驗(yàn)，直至確認(rèn)合格為止。 冷凝系統(tǒng)及真空系統(tǒng)投運(yùn)1、投用前應(yīng)完成下列工作打開系統(tǒng)所有壓力儀表的根部閥、氣源閥，所有排放導(dǎo)淋關(guān)，所有壓力儀表具備投運(yùn)條件。打開主冷凝器的循環(huán)水進(jìn)出水閥，建立冷卻水循環(huán)

25、。主冷凝器沖洗干凈后，并加除鹽水使液位LI7031達(dá)到450mm左右。將凝水放出調(diào)節(jié)閥LV7033的前后截止閥關(guān)，旁路閥關(guān)，將再循環(huán)調(diào)節(jié)閥LV7032的前后截止閥開，旁路閥開50%。兩組一級(jí)抽氣器的出口閥開，兩組抽氣器及開工抽氣器的空氣閥、動(dòng)力蒸汽閥應(yīng)關(guān)。打開抽氣冷卻器一級(jí)、二級(jí)自動(dòng)疏水器的前后閥，旁路閥關(guān)。打開軸封汽冷卻器的進(jìn)出水閥，冷卻器冷凝水自動(dòng)排放疏水閥的前后閥開，旁路閥關(guān)，軸封抽氣器進(jìn)口空氣閥及動(dòng)力蒸汽閥應(yīng)關(guān)。2、建立冷凝系統(tǒng)循環(huán)確認(rèn)冷凝液泵PC112A/B電機(jī)已送電，潤(rùn)滑油正常，盤車無(wú)卡澀，聯(lián)軸節(jié)保護(hù)罩就位。打開PC112A/B泵的進(jìn)出口閥、軸封閥、平衡閥、泵體排氣閥。DCS中PC

26、112A運(yùn)行方式切至中控控制，按PC112A啟動(dòng)開關(guān)HSH7035B，啟動(dòng)冷凝水泵，檢查PC112A泵出壓PI7035正常為0.9MPa左右。檢查熱井液位LI7031液位正常應(yīng)在400mm左右，當(dāng)液位穩(wěn)定后，LIC7031運(yùn)行方式切至自動(dòng)控制。打開大氣安全閥的水封閥，向大氣安全閥供密封水。3、凝水泵自啟試驗(yàn)中控將凝水泵PC112A/B的運(yùn)行方式切至中控控制，開再循環(huán)LV7032的旁路閥，關(guān)放出閥LV7033的后截止閥。向凝器補(bǔ)水至熱井液位高報(bào)警，備用凝水泵PC112B應(yīng)自啟，并記下報(bào)警液位值。緩慢開LV7033的后截止閥，關(guān)再循環(huán)LV7032的旁路閥，停PC112A泵，并觀察B泵出壓、熱井液位

27、、凝水調(diào)節(jié)系統(tǒng)應(yīng)正常。按步驟對(duì)PC112A泵做自啟動(dòng)試驗(yàn)。投運(yùn)頂軸油泵確認(rèn)頂軸油泵PC110電機(jī)已送電，泵進(jìn)出口閥開，自動(dòng)調(diào)壓閥前后截止閥開，旁路閥關(guān)，壓力儀表根部閥開，手動(dòng)盤車無(wú)卡澀。將頂軸油泵PC110運(yùn)行方式切至中控控制，DCS按PC110泵啟動(dòng)開關(guān)HSH7070B，啟動(dòng)頂軸油泵。檢查泵出壓PI7071壓力應(yīng)大于4.0 Mpa，在正常范圍之內(nèi)，自動(dòng)調(diào)節(jié)閥應(yīng)調(diào)節(jié)穩(wěn)定。投運(yùn)盤車裝置確認(rèn)盤車M111電機(jī)已送電，手動(dòng)盤車無(wú)卡澀。盤車機(jī)的電器聯(lián)鎖及盤車控制開關(guān)調(diào)試合格，盤車器潤(rùn)滑系統(tǒng)正常。確認(rèn)汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子在靜止?fàn)顟B(tài)，當(dāng)DCS中顯示盤車器“ready to start”，表示盤車器可以啟動(dòng)。DCS中按

28、盤車器啟動(dòng)開關(guān)HSH7017B，盤車器將按控制程序運(yùn)行，盤車裝置將汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速SI7018加速至盤車轉(zhuǎn)速50rpm左右，盤車裝置啟動(dòng)完畢。未盤車前嚴(yán)禁向蒸汽透平供軸封蒸汽。 供軸封建立真空冷凝水系統(tǒng)運(yùn)行正常。軸封汽調(diào)節(jié)閥PV7023前截止閥關(guān)，后截止閥開，PV7023前疏水閥開，直排閥開，軸封調(diào)節(jié)系統(tǒng)壓力儀表投用。確認(rèn)軸封冷卻器的兩進(jìn)口閥開，軸封冷卻器冷凝水去主凝器的疏水前后截止閥開，旁路閥關(guān)，軸封冷卻器循環(huán)水進(jìn)出水閥開。緩慢微開來(lái)自低壓蒸汽的進(jìn)口總閥，注意疏水直至全開。開軸封抽氣器的蒸汽閥，再開軸封抽氣器的空氣閥。緩慢打開軸封調(diào)節(jié)閥PV7023前截止閥供軸封汽。待調(diào)節(jié)閥正常動(dòng)作后，軸

29、封壓力穩(wěn)定，全開PV7023前截止閥，軸封壓力PI7024應(yīng)控制在0.050.1MPa范圍內(nèi)。檢查軸封、抽氣器工作狀況應(yīng)正常，PI7028應(yīng)在1.0MPa正常范圍內(nèi)。建立真空緩慢打開來(lái)自1.0MPa中壓蒸汽管線的進(jìn)口總閥，注意疏水直至全開，緩慢打開開工抽氣器的蒸汽進(jìn)口閥，注意疏水，逐步升壓，直至全開后，打開開工抽氣器的空氣閥，開工抽氣器壓力表PI7039在20分鐘后應(yīng)顯示真空數(shù)據(jù)。當(dāng)開工抽氣器PI7039達(dá)到0.07MPa時(shí)，啟動(dòng)A組主抽氣器，先緩慢開二級(jí)抽氣器蒸汽閥至全開，后開二級(jí)抽氣器的空氣閥，隨后緩開一級(jí)抽氣器的蒸汽閥至全開，再開一級(jí)抽氣器的空氣閥。20分鐘后，真空數(shù)據(jù)應(yīng)符合控制指標(biāo)。停

30、開工抽氣器，先關(guān)空氣閥，后關(guān)蒸汽閥，確認(rèn)A組一級(jí)、二級(jí)真空應(yīng)穩(wěn)定在正常范圍。真空嚴(yán)密性試驗(yàn)關(guān)A組主抽氣器一級(jí)空氣閥，檢查蒸汽透平排汽壓力表PI7030的真空上升情況，每分鐘不超過(guò)5mm汞柱為良好，試驗(yàn)5分鐘為合格，將主抽氣器一級(jí)空氣閥打開，檢查PI7030真空應(yīng)逐步恢復(fù)正常。真空上升情況每分鐘大于5mm汞柱，必須對(duì)真空系統(tǒng)進(jìn)行徹底的查漏、消除，直至符合標(biāo)準(zhǔn)。汽輪機(jī)暖管主蒸汽截止閥前及蒸汽透平自動(dòng)主汽門前的蒸汽管線吹掃、試壓合格，具備供應(yīng)合格的動(dòng)力蒸汽，主蒸汽流量、壓力、溫度在控制范圍之內(nèi)。中壓蒸汽引進(jìn)空分界區(qū)，打開中壓蒸汽管線沿途導(dǎo)淋及PV7000，中壓蒸汽暖管至透平進(jìn)汽大閥前。確認(rèn)透平進(jìn)汽大

31、閥后的蒸汽管線上的自動(dòng)疏水器的根部閥開，直排閥開，速關(guān)閥前2放空閥稍開，調(diào)節(jié)閥后疏水閥開，缸體疏水閥開，蒸汽透平的所有壓力儀表根部閥開，并具備投用條件。確認(rèn)汽輪機(jī)自動(dòng)主汽閥XV7003關(guān)，調(diào)節(jié)汽閥SV7010應(yīng)在全關(guān)的位置。緩慢打開透平進(jìn)汽大閥的旁路閥PV7001，開始暖中壓蒸汽至汽輪機(jī)速關(guān)閥XV7003之間的管道，當(dāng)2放空消音器冒出無(wú)色蒸汽時(shí)，暖管結(jié)束。關(guān)閉透平進(jìn)汽大閥的旁路閥PV7001，當(dāng)蒸汽壓力PI7002顯示低于0.1Mpa時(shí)，關(guān)閉透平進(jìn)汽大閥至汽輪機(jī)速關(guān)閥之間的所有疏水閥和放空閥。檢查透平起動(dòng)邏輯顯示透平允許起動(dòng)，檢查透平停車邏輯中無(wú)跳車信號(hào)，操作員總控制室中汽輪機(jī)復(fù)位。暖汽輪機(jī)調(diào)

32、速閥SV7010的蒸汽室：操作員DCS按自動(dòng)主汽門啟動(dòng)開關(guān)HSH7003B，建立開車油壓，自動(dòng)主汽門XV7003打開。請(qǐng)注意！打開汽輪機(jī)速關(guān)閥前，必須確認(rèn)調(diào)節(jié)閥SV7010必須在關(guān)閉狀態(tài)，緩慢打開透平進(jìn)汽大閥的旁路閥PV7001，設(shè)定初始?jí)毫?.05MPa，嚴(yán)格按照下列暖蒸汽室的提壓和溫升的對(duì)照表執(zhí)行，直至當(dāng)溫度TI7004大于275時(shí)，調(diào)節(jié)閥蒸汽室暖室完畢，關(guān)閉透平進(jìn)汽大閥旁路閥PV7001，再緩慢打開透平進(jìn)汽大閥，汽輪機(jī)啟動(dòng)準(zhǔn)備工作結(jié)束。調(diào)節(jié)閥蒸汽室對(duì)照表        PI7004(Mpa)    

33、;    TI7004()        PI7004(Mpa)        TI7004()0.05        <=100        1        >=1740.15        

34、>=117        2        >=2050.2        >=124        3.5        >=2340.5        >=149     &#

35、160;  4.4        >=247 啟動(dòng)汽輪機(jī)（1）啟動(dòng)汽輪機(jī)前應(yīng)確認(rèn)完成下列工作：確認(rèn)蒸汽管線暖管合格，蒸汽壓力、溫度符合工藝指標(biāo)。汽輪機(jī)排汽壓力（真空）應(yīng)在0.085MPa左右，所有缸體導(dǎo)淋，疏水器前截止閥在開的位置。所有輔助設(shè)備（油系統(tǒng)、冷凝系統(tǒng)、真空及軸封系統(tǒng)、頂軸油泵、盤車裝置）應(yīng)運(yùn)行正常。機(jī)組允許開車聯(lián)鎖原因側(cè)及主聯(lián)鎖的原因側(cè)各控制指標(biāo)必須在控制范圍，各報(bào)警及聯(lián)鎖應(yīng)正常投用，汽輪機(jī)現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械式緊急停車裝置復(fù)位。確認(rèn)汽輪機(jī)“DSP”控制調(diào)速系統(tǒng)，經(jīng)有關(guān)工程技術(shù)人員確認(rèn)安裝調(diào)試合格，

36、具備汽輪機(jī)開車使用條件。（2）汽輪機(jī)自動(dòng)升速操作員將就地表盤上的自動(dòng)/手動(dòng)開關(guān)HS7095E置于自動(dòng)，在DCS的TURBINE SPEED CONTROL汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速控制中，AUTO CONTR自動(dòng)升速控制信號(hào)燈變紅。確認(rèn)汽輪機(jī)自動(dòng)主汽門在全開位置，調(diào)速閥在關(guān)的位置，即最小位置。DCS中按盤車器停止開關(guān)HSL7017B，手動(dòng)停運(yùn)盤車器。在DCS的TURBINE SPEED CONTROL汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速控制中，按HS7095F（Auto Start自動(dòng)啟動(dòng)）按鈕，接通啟動(dòng)控制器，啟動(dòng)控制器則按照汽輪機(jī)預(yù)先設(shè)定的升速速率程序進(jìn)行汽輪機(jī)升速，并根據(jù)汽輪機(jī)上下缸體的溫度差來(lái)自動(dòng)控制汽輪機(jī)的轉(zhuǎn)速，直至汽輪機(jī)到

37、下限轉(zhuǎn)速3969r.p.m。若按HS7095F（Auto Start自動(dòng)啟動(dòng)）按鈕后，自動(dòng)啟動(dòng)控制器不動(dòng)作，表現(xiàn)為汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速未見上升或者自動(dòng)啟動(dòng)控制器不能控制轉(zhuǎn)速，并且轉(zhuǎn)速急驟上升，沒有停止的趨勢(shì)時(shí)，應(yīng)立即停車，匯報(bào)有關(guān)工程技術(shù)人員，確認(rèn)檢查查明原因處理正常后，再重新開車。當(dāng)汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速大于1000rpm時(shí)，檢查確認(rèn)汽輪機(jī)和CO1空氣壓縮機(jī)的頂軸油泵將自動(dòng)停止。升速過(guò)程注意事項(xiàng)：a用聽棒查聽轉(zhuǎn)子與氣缸，各軸承，聯(lián)軸節(jié)等處有無(wú)異常響聲。b檢查各軸承溫度，軸振動(dòng)位移，膨脹墊有無(wú)異常現(xiàn)象。c檢查潤(rùn)滑油壓，油溫，汽輪機(jī)的排汽壓力，排汽溫度及熱井液位應(yīng)在控制指標(biāo)之內(nèi)，并記錄運(yùn)行值。d上述各參數(shù)如有超標(biāo)，必

38、須立即查找原因，并及時(shí)消除，否則禁止升速。汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速升至下限轉(zhuǎn)速3969rpm后穩(wěn)定運(yùn)行12分鐘，關(guān)汽輪機(jī)缸體所有直排疏水閥檢查自動(dòng)疏水器工作應(yīng)正常，對(duì)汽輪機(jī)各運(yùn)行參數(shù)進(jìn)行全面檢查或調(diào)整，并作運(yùn)行記錄。（3）汽輪機(jī)升速至額定轉(zhuǎn)速第一種操作方式：汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速到達(dá)下限轉(zhuǎn)速后，通過(guò)SY7095B的信號(hào)增減來(lái)改變汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速，控制范圍為3969rpm至4263rpm。第二種操作方式：汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速到達(dá)下限轉(zhuǎn)速后，在DCS的TURBINE SPEED CONTROL汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速控制中，按HS7095G（Stop hold停止保持）按鈕，斷開自動(dòng)啟動(dòng)控制器，即手動(dòng)控制轉(zhuǎn)速，再通過(guò)增速按鈕HS7095I和減速按鈕HS

39、7095D來(lái)控制汽輪機(jī)的轉(zhuǎn)速，并根據(jù)工藝生產(chǎn)要求，逐步將汽輪機(jī)升至額定轉(zhuǎn)速4050r.p.m后，重新激活自動(dòng)啟動(dòng)控制器，即轉(zhuǎn)速恢復(fù)到自動(dòng)啟動(dòng)控制器進(jìn)行控制，檢查自動(dòng)啟動(dòng)控制器應(yīng)自行跟蹤控制轉(zhuǎn)速穩(wěn)定。（4）汽輪機(jī)手動(dòng)升速在選擇手動(dòng)升速時(shí)，必須嚴(yán)格執(zhí)行汽輪機(jī)的升速曲線。操作員將就地表盤上的自動(dòng)/手動(dòng)開關(guān)HS7095E置于手動(dòng)，在DCS的TURBINE SPEED CONTROL汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速控制中，MANU CONTR手動(dòng)升速控制信號(hào)燈變紅。確認(rèn)汽輪機(jī)自動(dòng)主汽門全開，調(diào)速汽門在關(guān)的位置，即最小位置，具備手動(dòng)升速條件。在DCS的TURBINE SPEED CONTROL汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速控制中，按HS7095I

40、增速按鈕進(jìn)行升速，如轉(zhuǎn)速升的過(guò)快，可以按HS7095D減速按鈕來(lái)降低汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速。汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速在5分鐘內(nèi)從盤車轉(zhuǎn)速升至3600rpm，在3600rpm轉(zhuǎn)速下穩(wěn)定運(yùn)行20分鐘后，在8分鐘內(nèi)從3600rpm升至下限轉(zhuǎn)速3969rpm，當(dāng)汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速接近臨界轉(zhuǎn)速范圍時(shí)，由自動(dòng)啟動(dòng)控制器控制通過(guò)汽輪機(jī)的臨界轉(zhuǎn)速。汽輪機(jī)下限轉(zhuǎn)速后，穩(wěn)定運(yùn)行12分鐘，關(guān)汽輪機(jī)缸體所有直排疏水閥，檢查自動(dòng)疏水器工作應(yīng)正常，對(duì)汽輪機(jī)各運(yùn)行參數(shù)進(jìn)行全面檢查，調(diào)整并作操作記錄。氣輪機(jī)從下限轉(zhuǎn)速，按照第六章汽輪機(jī)單體試車第八節(jié)啟動(dòng)汽輪機(jī)的第3小節(jié)的操作步驟進(jìn)行。（5）對(duì)汽輪機(jī)運(yùn)行工況進(jìn)行全面檢查確認(rèn)：所有輔助設(shè)備運(yùn)行穩(wěn)定：蒸汽系統(tǒng)、汽輪

41、機(jī)振動(dòng)和位移、基座膨脹墊無(wú)異?，F(xiàn)象。汽輪機(jī)各運(yùn)行參數(shù)應(yīng)在正?？刂浦笜?biāo)之內(nèi)。（6）汽輪機(jī)超速跳車試驗(yàn)：下列情況汽輪機(jī)必須進(jìn)行超速跳車試驗(yàn)。機(jī)組首次安裝后或解體大修后。保護(hù)系統(tǒng)檢修或更換了部件后。長(zhǎng)時(shí)間停車超過(guò)6個(gè)月重新啟動(dòng)時(shí)。超速跳車試驗(yàn)步驟試驗(yàn)前現(xiàn)場(chǎng)指揮有關(guān)工程技術(shù)人員，機(jī)電儀人員必須到場(chǎng)。在DCS的TURBINE SPEED CONTROL汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速控制中，按HS7095G“Stop hold”(停止保持)按鈕，斷開自動(dòng)啟動(dòng)控制器。操作員按“DSP”就地控制盤上的“Speed higher”(增速)按鈕，將汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速?gòu)念~定轉(zhuǎn)速逐步升至調(diào)速器上限轉(zhuǎn)速4252r.p.m。此時(shí)“Speed hig

42、her”增速按鈕已無(wú)法繼續(xù)升速。進(jìn)行超速試驗(yàn)，操作員，按住“DSP”就地控制盤上的“OVERSPEED.TEST.ENABLE”按鈕，再按“Speed higher”增速按鈕，轉(zhuǎn)速升至4252r.p.m。此時(shí)“OVERSPEED.TEST.ENABLE”紅燈亮，請(qǐng)注意監(jiān)視轉(zhuǎn)速上升情況，當(dāng)轉(zhuǎn)速上升至4657r.p.m左右時(shí)，汽輪機(jī)應(yīng)電子聯(lián)鎖跳車，自動(dòng)主汽門（速關(guān)閥）應(yīng)緊急關(guān)閉。記錄實(shí)際跳車轉(zhuǎn)速和汽輪機(jī)惰走時(shí)間。按熱態(tài)重新啟動(dòng)汽輪機(jī)到額定轉(zhuǎn)速4050r.p.m。并按上述試驗(yàn)步驟再做一次超速脫扣實(shí)驗(yàn)，并記下第二次實(shí)際脫扣轉(zhuǎn)速。請(qǐng)注意！若汽輪機(jī)到了超速脫扣轉(zhuǎn)速，而電子超速聯(lián)鎖未動(dòng)作。必須立即手拍緊急停

43、車按鈕，作緊急停車處理，待查出原因，消除缺陷后，再重新啟動(dòng)汽輪機(jī)做超速脫扣試驗(yàn)，直至有關(guān)工程技術(shù)人員確認(rèn)合格為止。（7）汽輪機(jī)冷、熱態(tài)啟動(dòng)時(shí)間升速曲線對(duì)照?qǐng)D（8）汽輪機(jī)停機(jī)后需做以下工作：當(dāng)汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速下降至800rpm時(shí)，汽輪機(jī)頂軸油泵PC-110將自行啟動(dòng)供頂軸油，現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)運(yùn)行情況。當(dāng)汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速下降至接近零轉(zhuǎn)速時(shí)，DCS中按盤車器啟動(dòng)開關(guān)HSH7017B，啟動(dòng)盤車器進(jìn)行盤車。關(guān)主蒸汽進(jìn)口閥，打開汽輪機(jī)缸體所有排放閥及蒸汽管道所有放空閥及疏水排放閥。停抽氣器待排汽壓力降至零后停軸封供給汽，抽氣器未停用前，不允許停軸封汽。維持油系統(tǒng)、冷凝系統(tǒng)運(yùn)行，直到汽輪機(jī)缸體溫度100，停冷凝系統(tǒng)，直到汽輪機(jī)

44、缸體溫度50時(shí)，先停盤車，后停頂軸油泵，再停油系統(tǒng)。第三節(jié)汽輪壓縮機(jī)組聯(lián)動(dòng)開車（一）聯(lián)動(dòng)開車前的準(zhǔn)備汽輪機(jī)單機(jī)試車結(jié)束，“DSP”控制調(diào)速系統(tǒng)在汽輪機(jī)單機(jī)試車自動(dòng)跟蹤穩(wěn)定，經(jīng)有關(guān)工程技術(shù)人員確認(rèn)合格，汽輪機(jī)與壓縮機(jī)的聯(lián)軸節(jié)裝好，具備聯(lián)動(dòng)開車條件。確認(rèn)C01、C02壓縮機(jī)安裝完畢，現(xiàn)場(chǎng)清潔，壓縮機(jī)進(jìn)出口管道吹掃清洗合格，壓縮機(jī)進(jìn)出油管油洗合格，各軸承進(jìn)油壓力、油溫應(yīng)在控制范圍。確認(rèn)C01、C02壓縮機(jī)所有的循環(huán)水冷卻器進(jìn)出水閥開，壓力、溫度正常。確認(rèn)C01壓縮機(jī)級(jí)間冷卻器空氣側(cè)的各自動(dòng)疏水閥投用。檢查所有冷卻系統(tǒng)無(wú)泄漏。確認(rèn)C01壓縮機(jī)4個(gè)葉輪進(jìn)口沖洗水進(jìn)口閥關(guān)閉。確認(rèn)C01空壓機(jī)、C02空氣增

45、壓機(jī)密封氣壓力正常。確認(rèn)所有電氣、儀表、調(diào)節(jié)系統(tǒng)具備投運(yùn)條件。確認(rèn)壓縮機(jī)C01、C02進(jìn)口導(dǎo)葉HV7191、HV7144、HV7145開度為10%，處于自動(dòng)狀態(tài)；防喘振閥PDV7190、FV7130、FV7136應(yīng)全開，處于自動(dòng)狀態(tài)；C02一、二段出口排放閥PV7130、HV7132關(guān)閉。詳細(xì)檢查吸附器閥門所在的位置，它必須與程序控制器調(diào)整時(shí)所處的步進(jìn)一致進(jìn)行，選擇一只吸附器，使閥門的位置正常。如選擇純化器R01在加熱，R02在吸附。純化器初始化，選擇R02吸附。 確認(rèn)KV1202、KV1204打開，R02的其他閥門關(guān)閉。點(diǎn)擊按鈕HSH1282，將純化器投入運(yùn)行。采用手動(dòng)、無(wú)條件步進(jìn)的方法使R

46、01的各閥門處于加熱時(shí)所處的開關(guān)狀態(tài)，即KV1205、KV1207、HV1240打開，R01的其他閥門關(guān)閉。點(diǎn)擊按鈕HSL1282，將純化器停止運(yùn)行。再一次檢查HV1296A、HV1296B、FV1521均關(guān)閉。確認(rèn)空氣過(guò)濾器室F-01吹掃清理完畢，通道門或旁路門均關(guān)閉，進(jìn)口儀表空氣反吹系統(tǒng)儀表聯(lián)鎖投用，開儀表空氣反吹系統(tǒng)的進(jìn)口空氣閥，檢查反吹系統(tǒng)儀表應(yīng)工作正常。啟動(dòng)汽輪壓縮機(jī)組時(shí)，確認(rèn)所有引起汽輪壓縮機(jī)組停車的主聯(lián)鎖原因側(cè)的聯(lián)鎖值都必須在控制指標(biāo)之內(nèi)，汽輪壓縮機(jī)組的允許開車聯(lián)鎖的聯(lián)鎖值在控制指標(biāo)之內(nèi)。將汽輪壓縮機(jī)組的全部聯(lián)鎖投運(yùn)，具備開車條件。使整套機(jī)組處于準(zhǔn)備啟動(dòng)“READYTOSTART

47、”狀態(tài) （二）聯(lián)動(dòng)操作油系統(tǒng)投運(yùn)正常：按有關(guān)油系統(tǒng)開車的步驟進(jìn)行油系統(tǒng)開車，并做相應(yīng)的聯(lián)鎖試驗(yàn)。冷凝系統(tǒng)投運(yùn)正常：按有關(guān)冷卻系統(tǒng)開車的步驟進(jìn)行冷凝系統(tǒng)開車，并做相應(yīng)的聯(lián)鎖試驗(yàn)。汽輪機(jī)暖管結(jié)束具備汽輪機(jī)沖轉(zhuǎn)條件：按有關(guān)主蒸汽暖管的步驟進(jìn)行操作。供軸封、建立真空正常：按有關(guān)供軸封、建立真空的步驟進(jìn)行操作。投運(yùn)汽輪機(jī)和C01壓縮機(jī)的頂軸油泵：按有關(guān)投運(yùn)頂軸油泵的步驟進(jìn)行操作。停運(yùn)盤車裝置正常：按有關(guān)停運(yùn)盤車裝置的步驟進(jìn)行操作。啟動(dòng)汽輪壓縮機(jī)組，按有關(guān)啟動(dòng)汽輪機(jī)的步驟進(jìn)行操作，并根據(jù)空分工藝需要升速至汽輪機(jī)的額定轉(zhuǎn)速4050rpm。（三）空氣壓縮機(jī)加載當(dāng)透平轉(zhuǎn)速達(dá)到正常轉(zhuǎn)速4050rpm后，

48、才可以對(duì)空壓機(jī)進(jìn)行加載。加載應(yīng)在確認(rèn)PDV7190的電磁閥已帶電才能進(jìn)行。將HIC7191、FIC1294、PIC7173B置于手動(dòng)狀態(tài)，HIC7191、FIC1294輸出置于40%。通過(guò)PIC7173B逐漸打開空壓機(jī)入口導(dǎo)葉 HV7191，通過(guò)HIC7172、PIC7173A、FIC7172逐漸關(guān)小空壓機(jī)出口放空閥 PDV7190，使空壓機(jī)的出口壓力PI7173至480kPa左右，同時(shí)將空壓機(jī)的流量FI7172調(diào)整為275000Nm3/h左右，將PIC7173A/B的給定值設(shè)為480kPa，并投入自動(dòng)控制方式。由于從空壓機(jī)出口到R01/R02的入口無(wú)其它閥門。因此，當(dāng)提高空壓機(jī)出口壓力時(shí)，R

49、01或R02的壓力也會(huì)同樣升高。為了保護(hù)分子篩，空壓機(jī)的升壓必須緩慢而平穩(wěn)。加載后密切監(jiān)視各項(xiàng)運(yùn)行參數(shù)的變化，并作適當(dāng)調(diào)整。若C01空氣壓縮機(jī)發(fā)生喘振，將HV7190防喘振閥逐步開大，直至消除喘振為止，若喘振經(jīng)處理后仍無(wú)法消除，則作緊急停車處理，防止事故擴(kuò)大，查明原因，消除缺陷后才能重新啟動(dòng)壓縮機(jī)。關(guān)閉透平缸體疏水閥。（四）空氣增壓機(jī)加載將HIC7145、PIC7145置于手動(dòng)狀態(tài)，HIC7145輸出置于30%。通過(guò)PIC7145逐漸打開進(jìn)口導(dǎo)葉 HV7145，通過(guò)HIC7130、PIC7145A逐漸關(guān)小防喘閥 FV7130，增大增壓機(jī)一段出口壓力；并將壓力控制PIC7145最終設(shè)定為1.9M

50、Pa,投入自動(dòng)控制方式。將HIC7144、PIC7144置于手動(dòng)狀態(tài)，HIC7144輸出置于30%。通過(guò)PIC7144逐漸打開進(jìn)口導(dǎo)葉HV7144，通過(guò)HIC7136、PIC7144A逐漸關(guān)小防喘閥 FV7136，增大增壓機(jī)二段出口壓力；并將壓力控制PIC7144設(shè)定為5.0MPa,投入自動(dòng)控制方式。若空氣增壓機(jī)在運(yùn)行中發(fā)生喘振：必須立即逐步交替打開FV7130,FV7136兩防喘振閥，直至消除喘振為止，若喘振經(jīng)處理后仍無(wú)法消除，則作緊急停車處理，防止事故擴(kuò)大，查明原因，消除缺陷后才能重新啟動(dòng)壓縮機(jī)。第四節(jié)汽輪壓縮機(jī)組熱態(tài)開車（一）機(jī)組熱態(tài)開車的因素機(jī)組因外部工藝原因造成的停車，并要求短時(shí)間快

51、速啟動(dòng)恢復(fù)生產(chǎn)。機(jī)組因自身的主聯(lián)鎖動(dòng)作、誤動(dòng)作或操作失誤造成的停車，一經(jīng)查明處理正常后，要求快速啟動(dòng)恢復(fù)生產(chǎn)。（二）機(jī)組熱態(tài)開車步驟確認(rèn)停車原因查明并消除。確認(rèn)輔助系統(tǒng)運(yùn)行正常，蒸汽參數(shù)符合規(guī)定指標(biāo)，汽輪機(jī)主蒸汽進(jìn)口溫度大于350并充分疏水，按第八章第二節(jié)有關(guān)內(nèi)容進(jìn)行操作，直至具備主聯(lián)鎖復(fù)位，打開自動(dòng)主汽門，具備沖轉(zhuǎn)條件。手動(dòng)停運(yùn)盤車器，選擇手動(dòng)啟動(dòng)汽輪機(jī)，汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速在5分鐘內(nèi)從盤車轉(zhuǎn)速升至4050rpm，在熱態(tài)下也可選擇自動(dòng)啟動(dòng)汽輪機(jī)。當(dāng)汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速大于1000rpm時(shí)，檢查確認(rèn)汽輪機(jī)和CO1空氣壓縮機(jī)的頂軸油泵將自動(dòng)停止。重點(diǎn)監(jiān)視機(jī)組各運(yùn)行參數(shù)的變化，如有異常情況，應(yīng)立即退至慢速暖機(jī)，查明情

52、況，經(jīng)處理消除后，方可繼續(xù)升速，否則禁止強(qiáng)行升速。C01空氣壓縮機(jī)加載由按照C01壓縮機(jī)加載的操作步驟進(jìn)行操作。空氣增壓機(jī)的加載空氣增壓機(jī)加載的操作步驟進(jìn)行操作。對(duì)汽輪壓縮機(jī)組進(jìn)行全面檢查，各運(yùn)行參數(shù)是否在控制指標(biāo)內(nèi)，并進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整，做好操作記錄。第五節(jié)汽輪壓縮機(jī)組停車（一）正常停車接到正常停車指令后，通知中控操作員，輪班長(zhǎng)，調(diào)度及相關(guān)崗位，做好協(xié)調(diào)配合。在機(jī)組降負(fù)荷的過(guò)程中，應(yīng)遵循先降壓后降速的原則。C01空氣壓縮機(jī)、C02空氣增壓機(jī)進(jìn)行降負(fù)荷操作，逐步全開防喘振閥，并逐步關(guān)小壓縮機(jī)的進(jìn)口導(dǎo)葉，將機(jī)組降至空負(fù)荷運(yùn)行。在DCS的TURBINE SPEED CONTROL汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速控制中，通過(guò)減

53、速按鈕HS7095D將轉(zhuǎn)速逐步降至下限轉(zhuǎn)速，確認(rèn)壓縮機(jī)C01、C02進(jìn)口導(dǎo)葉HV7191、HV7144、HV7145開度為10%，防喘振閥PDV7190、FV7130、FV7136應(yīng)全開，C02一、二段出口排放閥PV7130、HV7132關(guān)閉。 （二）停汽輪壓縮機(jī)組在DCS上按自動(dòng)主汽門開關(guān)HSL7003B，關(guān)閉自動(dòng)主汽門XV7003。通過(guò)PIC7000控制PV7000開度，減少中壓蒸汽管網(wǎng)波動(dòng)。當(dāng)汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速下降至800rpm時(shí)，空壓機(jī)頂軸油泵PC105和汽輪機(jī)頂軸油泵PC110將自行啟動(dòng)供頂軸油，現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)運(yùn)行情況。汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速?gòu)南孪藿抵谅D(zhuǎn)速運(yùn)行的時(shí)間約15分鐘左右，當(dāng)汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速下降

54、至接近零轉(zhuǎn)速時(shí)，DCS中按盤車器啟動(dòng)開關(guān)HSH7017B，啟動(dòng)盤車器進(jìn)行盤車。關(guān)汽輪機(jī)進(jìn)汽大閥，打開汽輪機(jī)缸體所有排放閥及蒸汽管道所有放空閥及疏水排放閥。停抽氣器，先關(guān)主抽氣器一級(jí)空氣閥，再關(guān)一級(jí)蒸汽閥，后關(guān)二級(jí)空氣閥，再關(guān)二級(jí)蒸汽閥。停抽氣器后待排汽壓力降至零，停軸封汽，通過(guò)PIC7023手動(dòng)全關(guān)PV7023，并將PV7023前截止閥關(guān)閉。停軸封冷卻器的抽氣器，先關(guān)空氣閥，再關(guān)蒸汽閥。（三）停冷凝系統(tǒng)轉(zhuǎn)子停運(yùn)一小時(shí)后，汽輪機(jī)排汽溫度TI7030降至50以下，DCS中按PC112A/B停運(yùn)開關(guān)HSL7035B/HSL7036B，停運(yùn)冷凝泵，關(guān)泵進(jìn)出口閥、軸封閥、平衡閥、排氣閥。將熱井液位調(diào)節(jié)器

55、LIC7031手動(dòng)關(guān)閉，并將LV7032，LV7033的后截止閥關(guān)閉，如果較長(zhǎng)時(shí)間停車，打開排放導(dǎo)淋，開熱井底部導(dǎo)淋將水排盡，應(yīng)將冷凝泵的積水排盡。（四）停盤車機(jī)直到汽輪機(jī)缸體溫度50時(shí)，DCS中按盤車器停止開關(guān)HSL7017B，手動(dòng)停運(yùn)盤車器。（五）停汽輪機(jī)和空氣壓縮機(jī)的頂軸油泵DCS中按PC110停運(yùn)按鈕HSH7070B，停運(yùn)汽輪機(jī)頂軸油泵，關(guān)油泵進(jìn)出口閥；DCS中按PC105停運(yùn)按鈕HSL7161B，停運(yùn)空壓機(jī)頂軸油泵，關(guān)油泵進(jìn)口閥。（六）停油系統(tǒng)DCS按HSL7110A/HSL7109A停運(yùn)潤(rùn)滑油泵PC101A/B，按HSH7113A/HSH7112A停運(yùn)控制油泵PC102A/B，關(guān)閉

56、各泵進(jìn)出口閥關(guān)閉，同時(shí)關(guān)閉事故油泵PC103進(jìn)出口閥。?？諝鈮嚎s機(jī)和C02-1，C02-2空氣增壓機(jī)密封用的儀表空氣。（七）停其他系統(tǒng)關(guān)汽輪壓縮機(jī)組界內(nèi)循環(huán)水進(jìn)出水閥，關(guān)所有冷卻器的進(jìn)出口閥，開所有冷卻水的排氣閥、導(dǎo)淋，將水排盡，并按有關(guān)規(guī)定用空氣將各冷卻器內(nèi)的殘余水吹盡（用于冬季防凍）。通知電修切斷界區(qū)內(nèi)所有機(jī)泵的電源，并逐臺(tái)確認(rèn)。（八）汽輪壓縮機(jī)組短期停車機(jī)組因工藝或設(shè)備原因停車，需在短時(shí)間內(nèi)重新啟動(dòng)。按機(jī)組停車有關(guān)步驟進(jìn)行操作。保持輔助系統(tǒng)（包括頂軸油泵、盤車器、油循環(huán)、冷凝真空系統(tǒng)）運(yùn)行。做好隨時(shí)開車的準(zhǔn)備。（九）機(jī)組緊急停車機(jī)組遇到下列情況應(yīng)緊急停車機(jī)組主聯(lián)鎖動(dòng)作。機(jī)組運(yùn)行主控參數(shù)超

57、標(biāo)，而聯(lián)鎖未動(dòng)作時(shí)?？諝鈮嚎s機(jī)和空氣增壓機(jī)喘振無(wú)法消除。管道破裂（工藝、蒸汽、油、水）無(wú)法維持運(yùn)行。機(jī)組機(jī)械故障（斷葉片、軸斷裂、部件碰撞）。調(diào)速系統(tǒng)失調(diào)無(wú)法進(jìn)行正常跟蹤。斷電、斷儀表電源、斷水、著火（短時(shí)間無(wú)法撲滅）。主蒸汽供給系統(tǒng)出現(xiàn)故障，無(wú)法保持供汽時(shí)。緊急停車步驟現(xiàn)場(chǎng)操作員或中控操作員按緊急停車按鈕停車，汽輪機(jī)自動(dòng)主汽門應(yīng)立即關(guān)閉，若自動(dòng)主汽門不能及時(shí)關(guān)閉，現(xiàn)場(chǎng)必須迅速關(guān)閉汽輪機(jī)進(jìn)汽大閥。通過(guò)PIC7000控制PV7000開度，減少中壓蒸汽管網(wǎng)波動(dòng)。機(jī)組緊急停車后，當(dāng)汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速下降至規(guī)定的盤車轉(zhuǎn)速時(shí)，盤車機(jī)應(yīng)自行嚙合盤車，同時(shí)頂軸油泵應(yīng)自行啟動(dòng)供頂軸油。請(qǐng)注意，若機(jī)械故障禁止電動(dòng)盤車，

58、每隔5分鐘手動(dòng)盤車1/4圈。機(jī)械故障必須迅速打開PV7062破壞真空，關(guān)抽氣器的蒸汽閥，觀察真空下降情況，真空降到零時(shí)，停軸封汽和軸封冷卻器的抽氣器。確認(rèn)空氣壓縮機(jī)和空氣增壓機(jī)保護(hù)聯(lián)鎖動(dòng)作，壓縮機(jī)C01、C02進(jìn)口導(dǎo)葉HV7191、HV7144、HV7145開度為10%，防喘振閥PDV7190、FV7130、FV7136應(yīng)全開，C02一、二段出口排放閥PV7130、HV7132關(guān)閉。 關(guān)汽輪機(jī)進(jìn)汽大閥，開放空閥，開汽輪機(jī)缸體所有排放導(dǎo)淋。維持油循環(huán)、冷凝系統(tǒng)循環(huán)。停車后，操作員應(yīng)對(duì)本機(jī)組設(shè)備進(jìn)行檢查，有無(wú)處理不到之處，應(yīng)及時(shí)聯(lián)系檢修，并做好配合工作。特別強(qiáng)調(diào)：在引起機(jī)組緊急停車的因素

59、、故障未查清并徹底消除之前，禁止重新啟動(dòng)機(jī)組。第六節(jié)機(jī)組的正常操作維護(hù)及備用設(shè)備的切換（一）機(jī)組日常維護(hù)要求監(jiān)視并記錄各項(xiàng)運(yùn)行參數(shù)，發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時(shí)調(diào)整。每小時(shí)對(duì)機(jī)組進(jìn)行巡回檢查，通過(guò)聽、看、摸、聞等方式，掌握設(shè)備的運(yùn)行情況，消除跑、冒、滴、漏。運(yùn)行中定期檢查或聯(lián)系檢修清理裝在水、油、汽系統(tǒng)上的濾網(wǎng)。檢查備用設(shè)備是否符合隨時(shí)啟動(dòng)的要求，對(duì)備用機(jī)泵按規(guī)定定期進(jìn)行盤車180°。每月對(duì)備用泵自啟動(dòng)性能進(jìn)行檢查，并配合分析人員對(duì)油質(zhì)、蒸汽品質(zhì)進(jìn)行取樣分析。自動(dòng)主汽門定期用試驗(yàn)閥進(jìn)行靈活性檢查，確認(rèn)無(wú)卡澀。各種自動(dòng)保護(hù)聯(lián)鎖裝置在運(yùn)行中可以試驗(yàn)的，均應(yīng)定期進(jìn)行試驗(yàn)。經(jīng)常查看各個(gè)冷卻器進(jìn)出水溫差不小于15。詳細(xì)查看調(diào)整系統(tǒng)、導(dǎo)葉及防喘振系統(tǒng)的工作狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)匯報(bào)。通過(guò)FG7013檢查高位油箱溢流情況，定期檢查液位是否滿。每小時(shí)檢查主油箱油位，低于正常油位應(yīng)及時(shí)補(bǔ)油，并定期排放油箱底部的積水和沉淀物。并及時(shí)調(diào)整汽輪機(jī)軸封汽的壓力，不使水汽進(jìn)入油中。（二）備用設(shè)備的切換正常生產(chǎn)時(shí)，油過(guò)濾器的切換油過(guò)濾器壓差接近0.08MPa時(shí)，應(yīng)切換至備用過(guò)濾器運(yùn)行。打開備用過(guò)濾器的排氣閥