起重運輸組織指揮安全技術(shù)規(guī)程

1、起重運輸組織指揮安全技術(shù)規(guī)程  在大型起重運輸工程中，必須確立作業(yè)經(jīng)驗豐富的指揮人員，負(fù)責(zé)組織指揮全盤吊拉過程的始終。負(fù)責(zé)組織指揮人員，應(yīng)遵守以下規(guī)定：按中石化起重作業(yè)安全安全技術(shù)規(guī)程執(zhí)行。     1起重指揮人員必須身體強健，凡有神經(jīng)失常、心臟、高血壓、視覺、聽覺病患者，不宜作指揮工作。     2起重指揮人員必須.和遵守國家頒布的“工廠安全衛(wèi)生規(guī)程”?！捌鹬貦C(jī)械安全管理規(guī)程”?！敖ㄖ惭b工程技術(shù)規(guī)程”中的有關(guān)規(guī)定。并經(jīng)帶性地對所屬起重人員進(jìn)行各種安全規(guī)定的技術(shù)訓(xùn)練。     3大型起重運輸工

2、程，負(fù)責(zé)起重組織指揮人員，必須通力合作緊密配合所負(fù)責(zé)設(shè)備的技術(shù)人員，編制“起重運輸安全技術(shù)方案和必要的計算書，經(jīng)車間設(shè)備主任批準(zhǔn)后施工，并報有關(guān)部門備案。     4確定工程吊拉方案之后，指揮人員應(yīng)向所屬起重人員交底，并組織討論貫徹。保證吊拉工程順利進(jìn)行。     5在新設(shè)置吊架、機(jī)具、索具時，起重組織指揮人員，要認(rèn)真配合設(shè)備技術(shù)員，根據(jù)設(shè)想的力點方向、力的大小，確立設(shè)施零件的規(guī)格、材料強度和零件的驗收。受力大而復(fù)雜的零件，在加工前，必要時圖紙注明材料強度試驗。只能以強代弱、不可湊付從事。     6對已

3、設(shè)置而慣用的吊裝機(jī)具、索具設(shè)施，在新工程開始前，組織指揮人員會同設(shè)備人技術(shù)員，對吊裝設(shè)施逐點逐件檢查固緊程度，有無松動，凡埋設(shè)的堅固件及承載主梁撐拉桿等，必要時拆卸檢查，發(fā)現(xiàn)有嚴(yán)重腐蝕、磨損、變形者，全部更新，不可修復(fù)使用。     7吊手不重，但形狀復(fù)雜、鋼度小、細(xì)、長、精密、貴重、以及施工條件特殊困難的情況下，亦應(yīng)編制吊裝方案，經(jīng)有關(guān)主管部門、安全部門審查，總工程師批準(zhǔn)方可進(jìn)行。     8在不停車大修或1技改工程的吊裝施工，作業(yè)量雖不大亦必須做出吊裝方案。經(jīng)總工程師，或主管廠長批準(zhǔn)后進(jìn)行。    

4、9在起吊過程中，如需其它起重機(jī)械配合的，必須遵重司機(jī)意見和按起重機(jī)械本身的安全技術(shù)規(guī)程執(zhí)行。但起重指揮人員必須協(xié)調(diào)全盤，統(tǒng)一指揮。     1O在安裝拆除大型工程，必須有機(jī)動、土建等主管部門，提供最大吊物物重或體積的確切可靠數(shù)字，起重組織指揮人員會同設(shè)備技術(shù)員，根據(jù)提供的數(shù)字進(jìn)行估算，編制吊裝措施方案。     11在大型吊裝中利用房架、柱或地面建筑物等作受力錨點、力點、起重作業(yè)時，要充分了解建筑物體所能承受的負(fù)荷條件，經(jīng)機(jī)動、安全部門審查核準(zhǔn)后方可進(jìn)行。如發(fā)現(xiàn)疑點或在鋼筋水泥預(yù)制構(gòu)件性建筑物，或鉚栓接結(jié)構(gòu)物中，必要時，起重指揮人員和設(shè)備技術(shù)員將吊物空間運行路線所需設(shè)立的錨點、力點的位置提供給土建設(shè)計部門或機(jī)動科工程技術(shù)人員，根據(jù)力系，計算了各力點、錨點的受力。并經(jīng)土建設(shè)計部門同意，總工程師批準(zhǔn)后，方可進(jìn)行施工。     12在鋼筋混凝土建筑及木結(jié)構(gòu)的柱架設(shè)栓錨點時，起重人員不只單純做好繩索的保護(hù)措施，同時還要兼顧構(gòu)筑物不受磨擦、擠壓損傷。