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文檔簡介
1、 課題一 電動機基本控制線路圖的繪制及線路安裝步驟 一、 繪制、識讀電氣控制線路圖的原則 生產機械電氣控制線路常用電路圖、接線圖和布置圖來表示。 1. 電路圖 電路圖是根據生產機械運動形式對電氣控制系統(tǒng)的要求,采用國家統(tǒng)一規(guī)定的電氣圖形符號和文字符號,按照電氣設備和電器的工作順序,詳細表示電路、設備或成套裝置的全部基本組成和連接關系,而不考慮其實際位置的一種簡圖。 電路圖能充分表達電氣設備和電器的用途、作用和工作原理,是電氣線路安裝、調試和維修的理論依據。 繪制、識讀電路圖時應遵循以下原則: (1)
2、 電路圖一般分電源電路、主電路和輔助電路三部分繪制。 1)電源電路畫成水平線,三相交流電源相序L1、L2、L3自上而下依次畫出,中線N和保護地線PE依次畫在相線之下。直流電源的“+”端畫在上邊,“-”端在下邊畫出。電源開關要水平畫出。 2)主電路是指受電的動力裝置及控制、保護電器的支路等,它是由主熔斷器、接觸器的主觸頭、熱繼電器的熱元件以及電動機等組成。主電路通過電流是電動機的工作電流,電流較大。主電路圖要畫在電路圖的左側并垂直電源電路。 3)輔助電路一般包括控制主電路工作狀態(tài)的控制電路;顯示主電路工作狀態(tài)的控制電路;顯示主電路工作狀
3、態(tài)的指示電路;提供機床設備局部照明電路等。它是由主令電器的觸頭、接觸器線圈及輔助觸頭、繼電器線圈及觸頭、指示燈和照明燈等組成。輔助電路通過電流的較小,一般不超過5A。畫輔助電路圖時,輔助電路要跨接在兩相電源線之間,一般按照控制電路、指示電路和照明電路的順序依次垂直畫在主電路圖的右側,且電路中與下邊電源線相連的耗能元件(如接觸器和繼電器的線圈、指示燈、照明燈等)要畫在電路圖的下方,而電器的觸頭要畫在耗能元件與上邊電源線之間。為讀圖方便,一般應按照自左至右、自上而下的排列來表示操作順序。 (2)電路圖中,各電路的觸頭位置都按電路未通過或電器未受外力作用時的常態(tài)位置畫出。分析原理時,應從觸頭的常態(tài)位
4、置出發(fā)。 (3)電路圖中,不畫各電器元件實際的外形圖,而采用國家統(tǒng)一規(guī)定的電氣圖形符號畫出。 (4)電路圖中,同一電器的各元件不按它們的實際位置畫在一起,而是按其在線路中所起的作用分畫在不同電路中,但它們的動作卻是相互關聯的,因此,必須標注相同的文字符合。若圖中相同的電器較多時,需要在電器文字符合后面加注不同的的數字,以示區(qū)別,如KM1、KM2等。 (5)畫電路圖時,應盡可能減少線條喝避免線條交叉。對有直接電聯系的交叉導線連接點,要用小黑圓點表示;無直接電聯系的交叉導線則不畫小黑圓點。 (6)電路圖采用電路編號法,即對電路中的各個接點用字母或數字
5、編號。 1)主電路在電源開關的出線端按相序依次編號為U11、V11、W12;U13、V13、W13。單臺三相交流電動機(或設備)的三根引出線按相序依次編號為U、V、W。對于多臺電動機引出線的編號,為了不致引起誤解喝混淆,可在字母前用不同的數字加以區(qū)別,如1U、1V、1W;2U、2V、2W。 2)輔助電路編號按“等電位”原則從上至下、從左至右的順序用數字依次編號,每經過一個電器元件后,編號要依次遞增??刂齐娐肪幪柕钠鹗紨底直仨毷?,其他輔助編號的起始數字依次遞增100,如照明電路編號從101開始;指示電路編號從201開始等。 2.接線圖 接線圖是根
6、據電氣設備和電器元件的實際位置和安裝情況繪制的,只用來表示電氣設備和電器元件的位置、配線方式和接線方式,而不明顯表示電氣動作原理。主要用于安裝接線、線路的檢查維修和故障處理。 繪制、識讀接線圖應遵循以下原則: (1)接線圖中一般示出如下內容:電氣設備和電器元件的相對位置、文字符號、端子號、導線號、導線類型、導線截面積、屏蔽和導線絞合等。 (2)所有的電氣設備和元件都按其所在的實際位置繪制在圖紙上,且同一電器的各
7、元件根據實際結構,使用與電路圖相同的圖形符號畫在一起,并用點畫線框上,其文字符號以及接線端子的編號應與電路圖中的標注一致,以便對照檢查接線。 (3)接線圖中的導線有單根導線、導線組(或線扎)、電纜等之分,可用連續(xù)線和中斷線來表示。凡導線走向相同的可以合并,用線束來表示,到達線端子板或電器元件的連接點時再分別畫出。在用線束來表示導線組、電纜等時可用加粗的線條表示,在不引起誤解的情況下也可采用部分加粗。另外,導線及管子的型號、根數和規(guī)格應標注清楚。 3.布置圖 &
8、#160; 布置圖是根據電器元件在控制板上的實際安裝位置,采用簡化的外形符號(如正方形、矩形、圓形等)而繪制的一種簡圖。它不表達各電器的具體結構、作用、接線情況以及工作原理,主要用于電器元件的布置和安裝。圖中各電器的文字符號必須與電路圖和接線圖的標注相一致。 在實際中,電路圖、接線圖和布置圖要結合起來使用。 二、電動機基本控制線路的安裝步驟 電動機基本控制線路的安裝,一般應按
9、一下步驟進行: 1.識讀電路圖,明確線路所用電器元件及其作用,熟悉線路的工作原理。 2.根據電路圖或元件明細表配齊電器元件,并進行檢驗。 3.根據電器元件選配安裝工具和控制板。 4.根據電路圖繪制布置圖和接線圖,然后按要求在控制板上固裝電器元件(電動機除外),并貼上醒目的文字符號。 5.根據電動機容量選配主電路導線的截面??刂齐娐穼Ь€一般采用截面為1mm的銅芯線(BVR);按鈕線一般采用截面為0.75mm的銅芯線(BVR);接地線一般采用截面不小于1.5mm的銅芯線(BVR)。 6.根據接線圖布線,同時將剝去絕緣層的兩端線頭套上標有與電路圖相一致編號的編碼套管。 7.安裝電動機。 8.連接電動
10、機和所有電器元件金屬外殼的保護接地線。 9.連接電源、電動機等控制板外部的導線。 10.自檢。 11.交驗。 12.通電試車。 課題二 三相異步電動機的正轉控制線路 一、手動正轉控制線路 手動正轉控制電器如圖21所示。它是通過低壓開關來控制電動機的啟動和停止,在工廠中常被用來控制三相電風扇和砂輪機等設備。 a)用開啟式負荷開關控制 b)用封閉式負荷開關控制
11、 c)用組合開關控制 d)用低壓斷路器控制 以上線路中,低壓開關起接通、斷開電源用;熔斷器作短路保護用。 線路的工作原理如下: 啟動:合上低壓開關QS或QF,電動機M接通電源啟動運轉。 停止:拉開低壓開關QS或QF,電動機M脫離電源失電停轉。 圖21 手動正轉控制電路圖 &
12、#160; 技能訓練21 手動正轉控制線路的安裝與維修 1.目的要求 掌握手動正轉控制線路的安裝,并能檢修一般故障。 2.工具、儀表及器材 (1)工具 電工常用工具:測電筆、螺釘旋具、尖嘴鉗、剝線鉗、電工刀等;線路安裝工具:沖擊鉆、彎管器、套螺紋扳手等。 (2)儀表 5050型兆歐表、T301A形電流表、MF30型萬用表。 (3)器材 1)控制板的一塊(500mm×400mm×20mm)。 2)導線規(guī)格:動力電路采用BVR1.5mm
13、(黑色)塑銅線;接地線采用BVR(黃綠雙色)塑銅線,截面至少1.5mm;導線數量按敷線方式和管路長度來決定。 3)16管線,5×60木螺釘,膨脹螺栓,16管夾及緊固體等(線管的管徑應根據管內導線的總截面來決定,導線的總截面不應大于線管有效截面的40%,其最小標稱直徑為12mm)。 4)電器元件見表21. 表21 &
14、#160; 元 件 明 細 表 代號 名稱 型號 規(guī)格 數量 M QS QS QS QF FU 三相異步電動機 開啟式負荷開關 封閉式符合開關 組合開關 低壓斷路器 瓷插式熔斷器 Y100L24 KL130/3 HH430/3 HZ10=25/3 DZ520/330 RC1A30/20 3Kw、380V、6.8A、Y接法、l420r/min 三極、380V、30A、熔體直連 三極、380V30A、配熔體20A 三極、380V、25A 三極復式脫扣器、380V、20
15、A、整定10A 380V、30A、配熔體20A 1 1 1 1 1 3 3.安裝步驟及工藝要求 (1)按表21配齊所用電器元件,并進行質量檢驗。 1)根據電動機的規(guī)格檢驗選配的低壓開關、熔斷器、導線及電線管的型號及規(guī)格是否滿足要求。 2)所選用的電器元件的外觀應完整無損,附件、備件齊全。 3)用萬用表、兆歐表檢測電器元件及電動機的有關技術數據是否符合要求。 (2)在控制板上按圖21安裝電器元件。電器安裝應牢固,并符合工藝要求。 (3)根據電動機位置標劃線路走向、電線管和控制板支持點的位置,做好敷設和支持準備。 (4)敷設電線管并穿線。 1)電線管的施工應按工藝要求進行,整個管路應連
16、成一體并進行可靠接地。 2)管內導線不得有接頭,導線穿管時不要損傷絕緣層,導線穿好后管口應套上護圈。 (5)安裝電動機和控制板。 1)控制開關必須安裝在操作時能看到的電動機的地方,以保證操作安全。 2)電動機在座墩或底座上的固定必須牢固。在緊固地腳螺栓時,必須按對角線均勻受力,依次交錯逐步擰緊。 (6)連接控制開關至電動機的導線。 (7)連好接地線。電動機和控制開關的金屬外殼以及連成一體的線管,按規(guī)定要求必須接到保護接地專用端子上。 (8)檢查安裝質量,并進行絕緣電阻測量。 (9)將三相電源接入控制開關。 (10)經教師檢查合格后進行通電試車。 4.注意事項 (1)當控制開關遠離電動機而看不到
17、電動機的運轉情況時,必須另設開車的信號裝置。 (2)電動機使用的電源電壓和繞組的接法必須與銘牌上規(guī)定的相一致 (3)接線時,必須先接負載短,后接電源端;先接地線,后接三相電源相線。 (4)通電試車時,必須先空載點動后再連續(xù)運行;當運行正常時再接上負載運行;若發(fā)現一場情況應立即斷電檢查。 (5)安裝開啟式負荷開關時,應將開關的熔體部分用導線直連,并在出線端另外加裝熔斷器作短路保護;安裝組合開關、低壓斷路器時,則在電源進線側加裝熔斷器。 二、點動正轉控制線路 點動正轉控制線路是用按鈕、接觸器來控制電動機運轉的最簡單的正轉控制線路,如圖22所示。 如圖22a所示電路圖中,按照電路圖的繪制原則,三相交
18、流電源線L1、L2、L3依次水平地畫在圖的上方,電源開關QS水平畫出;由熔斷器FU1、接觸器KM的三對主觸頭和電動機M組成的主電路,垂直電源線畫在圖的左側;由啟動按鈕SB、接觸器KM的線圈組成的控制電路跨接在L1和L2兩條電源線之間,垂直畫在主電路的右側,且耗能元件KM的線圈與下邊電源線L2相連畫在電路下方啟動按鈕SB則畫在KM線圈與上邊電源線L1之間。圖中接觸器KM采用了分開表示法,其三對主觸頭畫在主電路中,而線圈則畫在控制電路中,為表示它們的圖形符號旁邊標注了相同的文字符合KM。線路按規(guī)定在各接點進行了編號。圖中沒有專門的指示電路和照明電路。 所謂點動控制是指按下按鈕,電動機就得電運轉;松
19、開按鈕,電動機就失電停轉。這種控制方法常用于電動葫蘆的起重電動機控制和車床拖板箱快速移動電動機控制。 點動控制線路中,組合開關QS作電源隔離開關;熔斷器FU1、FU2分別作主電路、控制電路的短路保護;啟動按鈕SB控制接觸器KM的線圈得電、失電;接觸器KM的主觸頭控制電動機M的啟動與停止。 線路的工作原理如下: 當電動機M需要點動時,先合上組合開關QS,此時電動機M尚未接通電源。按下啟動按鈕SB,接觸器KM的線圈得電,使銜鐵吸合,同時帶動接觸器KM的三對主觸頭閉合,電動機M便接通電源啟動運轉。當電動機需要停轉時,只要松開啟動按鈕SB,使接觸器
20、160; 圖22 點動正轉控制線路 a)電路圖 b)接線圖 c)布置圖 KM的線圈
21、失電,銜鐵在復位彈簧作用下復位,帶動接觸器KM的三對主觸頭恢復分斷,電動機M失電停轉。 在分析各種控制線路的原理時,為了簡單明了,常用電器文字符號和箭頭配以少量文字說明來表達線路的工作原理。如點動正轉控制線路的工作原理可敘述如下: 先合上電源開關QS。 啟動:按下SBKM線圈得電KM主觸頭閉合電動機M啟動運轉 停止:松開SBKM線圈失電KM主觸頭分斷電動機M失電停轉 停止使用時,斷開電源開關QS。 技能訓練22 點動正轉控制線路的安裝 1
22、.目的要求 掌握點動正轉控制線路的安裝。 2.工具、儀表及器材 (1)工具 測電筆、螺釘旋具、尖嘴鉗、剝線鉗、電工刀等。 (2)儀表 5050型兆歐表、T301A型鉗形電流表,MF30型萬用表。 (3)器材 1)控制板一塊(500mm×400mm×20mm)。 2)導線規(guī)格:主電路采用BV1.5mm和BVR1.5mm(黑色);控制電路采用BV1mm(紅色);按鈕線采用BVR0.75mm(紅色);接地線采用BVR1.5mm(黃綠雙色)。導線數量由教室根據實際情況確定。 國家標準GB/T5226.11996工業(yè)機械電氣設備 第一部分:通用技術條件規(guī)定:雖然1類導線主
23、要用于固定的、不移動的部件之間,但它們也可用于出現極小彎曲的場合,條件是截面積小于0.5mm。易遭受頻繁運動(如機械工作每小時運動一次)的所有導線,均應采用5類或6類絞合軟線,見附錄二中的附表24. 對導線的顏色在初級階段訓練時,除接地線外,可不必強求,但應使主電路與控制電路有明顯區(qū)別。 3)緊固體和編碼套管按實際需要發(fā)給,簡單線路可不用編碼套管。 4)電器元件見表24. 表24 &
24、#160; 元 件 明 細 表 代號 名稱 型號 規(guī)格 數量1 M QS FU1 FU2 KM SB XT 三相異步電動機 組合開關 螺旋式熔斷器 螺旋式熔斷器 交流接觸器 按鈕 端子板 Y112M-4 HZ10-25/3 RL1-60/25 RL1-15/2 CJ10-20 LA10-3H JX2-1015 4kW、380V、接法、8.8A、1 440r/min 三極、額定電流25A 500V、60A、配熔體額定電流25A 500V、15A、配熔體額定電流2A 20A、線圈電壓380V 保護式、按鈕數3(代用
25、) 10A、15節(jié)、380V 1 1 3 2 1 1 1 3.安裝步驟和工藝要求 (1)識讀點動正轉控制線路(如圖22所示),明確線路所用電器元件及作用,熟悉線路的工作原理。 (2)按表24配齊所用電器元件,并進行檢驗。 1)電器元件的技術數據(如型號、規(guī)格、額定電壓、額定電流等)應完整并符合要求,外觀無損傷,備件、附件齊全完好。 2)電器元件的電磁機構動作是否靈活,有無銜鐵卡阻等不正?,F象。用萬用表檢查電磁線圈的通斷情況以及各觸頭的分合情況。 3)接觸器線圈額定電壓與電源電壓是否一致。 4)對電動機的質量進行常規(guī)檢查。 (3)在控制板上按布置圖(22c所示)安裝電器元件,并貼上醒目文字符號。
26、工藝要求如下: 1)組合開關、熔斷器的受電端子應安裝在控制板的外側,并使熔斷器的受電端為底座的中心端。 2)各元件的安裝位置應整齊、勻稱,間距合理,便于元件的更換。 3)緊固各元件時要用力均勻,緊固程度適當。在緊固熔斷器、接觸器等易碎裂元件時,應用于按住元件一邊輕輕搖動,一邊用旋具輪換旋緊對角線上的螺釘,直到手搖不動后再適當旋緊些即可。 (4)按接線圖(如圖22b所示)的走線方法進行板前明線布線和套編碼套管。 板前明線布線的工藝要求是: 1)布線通道盡可能少,同路并行導線按主、控電路分類集中,單層密排,緊貼安裝面布線。 2)同一平面的導線應高低一致或前后一致,不能交叉。非交叉不可,該根導線應在
27、接線端子引出時,就水平架空跨越,但必須走線合理。 3)布線應橫平豎直,分布均勻。變換走向時應垂直。 4)布線時嚴禁損傷線芯和導線絕緣。 5)布線順序一般以接觸器為中心,由里向外。由低至高,先控制電路,后主電路進行,以不妨礙后續(xù)布線為原則。 6)在每根剝去絕緣層導線的兩端套上編碼套管。所有從一個接線端子(或接線樁)到另一個接線端子(或接線樁)的導線必須連接,中間無接頭。 7)導線與接線端子或接線樁連接時,不得壓絕緣層、不反圈及不露銅過長。 8)同一元件、同一回路的不同接點的導線間距離應保持一致。 9)一個電器元件接線端子上的接線導線不得多于兩根,每節(jié)接線端子板上的連接導線一般只允許連接一根。 (
28、5)根據電路圖(如圖22a所示)檢查控制板布線的正確性。 (6)安裝電動機。 (7)連接電動機和按鈕金屬外殼的保護接地線。 (8)連接電源、電動機等控制板外部的導線。 (9)自檢。安裝完畢的控制線路板,必須經過認真檢查以后,才允許通電試車,以防止錯接,漏接造成的不能正常運轉或短路事故。 1)接電路圖或接線圖從電源端開始,逐段核對接線及接線端子處線號是否正確,有無漏接、錯解之處。檢查導線接點是否符合要求,壓接是否牢固。接觸應良好,以免帶負載運行時應產生閃弧現象。 2)用萬用表檢查線路的通斷情況。檢查時,應選用倍率適當的電阻擋,并進行校零,以防短路故障的發(fā)生。對控制電路的檢查(可斷開主電路),可將
29、表棒分別搭在U11、V11線路上,讀數應為“”。按下SB時,讀數應為接觸器線圈的直流電阻值。然后斷開控制電路再檢查主電路有無開路或短路現象,此時可用于手動來代替接觸器通電進行檢查。 3)用兆歐表檢查線路的絕緣電阻應不得小于1M。 (10)校驗。 (11)通電試車。為保證人身安全,在通電試車時,要認真執(zhí)行安全操作規(guī)程的有關規(guī)定,一人監(jiān)護,依然操作。試車前應檢查與通電試車有關的電氣設備是否有不安全的音速存在,若查出應立即整改,然后方能試車。 1)通電試車前,必須征得教師同意,并由教師接通三相電源L1、L2、L3 ,同時在現場監(jiān)護。學生合上電源開關QS后,用測電筆檢查熔斷器出線端,氖管亮說明電源接通
30、。按下SB,觀察接觸器情況是否正常,是否符合線路功能要求;觀察電器元件動作是否靈活,有關卡阻及噪聲過大的現象;觀察電動機運行是否正常等。但不得對線路連接是否正確進行帶電檢查。觀察過程中,若有異?,F象應馬上停車。當電動機運轉平穩(wěn)后,用鉗形電流表測量三相電流是否平衡。 2)試車成功率以通電后第一次按下按鈕時計算。 3)出現故障后,學生應獨立進行檢修。若需帶電進行檢查時,教師必須在現場監(jiān)護。檢修完畢后,如需再次試車,也應該有教師監(jiān)護,并做好時間記錄。 4)通電試車完畢,停轉,切斷電源。先拆除三相電源線,再拆除電動機。 4.注意事項 (1)電動機及按鈕的金屬外殼必須可靠接地。接至電動機的導線必須穿在導線通道內加以保護,或采用堅韌的四芯橡皮線或塑料護套線進行臨時通電校驗。 (2)電源進線應接在螺旋式熔斷器的下接線座上,出線則應接線座上。 (3)按鈕內接線時,用力吧可過猛,以防螺釘打滑。 (4)訓練應在規(guī)定定額時間內完成。訓練結束后,安裝的控制板留用。 三、接觸器自鎖正轉控制線路 在要求電動機啟動后能連續(xù)運轉時,采用點動正轉控制線路顯然是不行的。為實現電動機的連續(xù)運轉,可采用如圖23所示的接觸器自鎖控制線路。這種線路的主電路和點動控制線路的主電路相同,但在控制電路中又串接了一個停止按鈕SB2,
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