儀表著陸-期中考試題庫

1、1、航向信標(biāo)CSB 載波信號頻率范圍是（）。2、下滑信標(biāo)CSB 載波信號頻率范圍是（）。3、指點信標(biāo)載波信號頻率范圍是（）。4、外指點信標(biāo)（遠臺）發(fā)射的導(dǎo)航音頻信號的頻率是（）。5、中指點信標(biāo)（近臺）發(fā)射的導(dǎo)航音頻信號的頻率是（）。6、航向和下滑信標(biāo)發(fā)射的兩個導(dǎo)航音頻信號的頻率是（）。7、 CSB 信號是（）。A 、調(diào)頻信號B 、多音頻調(diào)幅信號C、調(diào)頻調(diào)幅信號8 、 SBO 信號是（）。A 、雙音頻抑制載波調(diào)幅信號B、多音頻調(diào)幅信號C、調(diào)頻信號9、航向信標(biāo)發(fā)射的識別音頻信號的頻率是（）。10、在航向道左側(cè)（下滑道上方）比較90HZ /150H Z 調(diào)制度（）。11、在航向道右側(cè)（下滑道下方）比

2、較90H Z/150H Z 調(diào)制度（）。12、在航向道上（下滑道上）比較90HZ/150H Z 調(diào)制度（）。13、下圖中CSB 信號波形是（）。A 波形B 波形14、上圖中 SBO 信號波形是（）。15、下圖中90HZ+150H Z 混合音頻信號波形是（）。A波形B波形16、上圖中90HZ -150HZ 混合音頻信號波形是（）。17、航向信標(biāo)臺提供的導(dǎo)航信息是（）。18、下滑信標(biāo)臺提供的導(dǎo)航信息是（）。19、指點信標(biāo)臺提供的導(dǎo)航信息是（）。第1頁/共9頁20、在航向信標(biāo)輻射場引導(dǎo)扇區(qū)范圍內(nèi)，在跑道左側(cè)為（）。21、在航向信標(biāo)輻射場引導(dǎo)扇區(qū)范圍內(nèi)，在跑道中心線方向上（）。22、采用雙頻航向系統(tǒng)主

3、要是解決（）。A 、中頻干擾B 、載波干擾C、多路徑干擾D 、雷電干擾23、在航向天線陣中，一對天線上饋電方式為（）。A 、 CSB 等電流同相饋電，SBO 等電流反相饋電；B、 CSB 等電流反相饋電，SBO 等電流同相饋電；C、 CSB 等電流反相饋電，SBO 等電流反相饋電；D、 CSB 等電流同相饋電，SBO 等電流同相饋電。24、在航向天線陣中，一個天線上饋電方式為（）。A 、 CSB 幅度大于SBO 幅度， CSB 與 SBO 相位正交；B、 CSB 幅度小于SBO 幅度， CSB 與 SBO 相位正交；C、 CSB 幅度等 SBO 幅度， CSB 與 SBO 相位同相；D、 CS

4、B 幅度大于SBO 幅度， CSB 與 SBO 相位同相。25、在航向道上，DDM 為（）。26、在航道扇區(qū)邊緣上DDM 為（）。27、在航向信標(biāo)輻射范圍的±100 方向到± 350 方向所限定的扇區(qū)內(nèi)DDM 為（）。28、從跑道中心線方向到±100 方向限定的扇區(qū)內(nèi)航向信號覆蓋范圍為（）。29、 ILS 數(shù)據(jù)點中的T 點距跑道平面高度為（）。A、1.5 米B、15 米C、 15 分米D、15 千米33、在下滑信標(biāo)輻射場引導(dǎo)扇區(qū)范圍內(nèi)，在下滑道下方為（）。A 、SBO 信號的 90HZ 邊帶信號與CSB 信號同相， SBO 信號的 150HZ 邊帶信號與CSB 信

5、號反相 ;B、SBO 信號的 150HZ 邊帶信號與CSB 信號同相， SBO 信號的 90HZ 邊帶信號與CSB 信號反相；C、 SBO 信號零輻射，CSB 信號最大輻射。34、在零基準(zhǔn)下滑信標(biāo)輻射場引導(dǎo)扇區(qū)范圍內(nèi)，在下滑道方向上（）。A 、SBO 信號的 90HZ 邊帶信號與CSB 信號同相， SBO 信號的 150HZ 邊帶信號與CSB 信號反相 ;B、SBO 信號的 150HZ 邊帶信號與CSB 信號同相， SBO 信號的 90HZ 邊帶信號與CSB 信號反相；C、 SBO 信號零輻射，CSB 信號最大輻射。35、類 ILS 的決斷高度為（）。A、0 米B、30 米C、60 米D 、8

6、00 米第2頁/共9頁36、捕獲效應(yīng)（ M 型）下滑信標(biāo)發(fā)射的余隙信號為（）。A 、 90HZ 調(diào)幅信號B 、 150HZ 調(diào)幅信號C、 90/150H Z 混合音頻調(diào)幅信號37、下滑天線陣產(chǎn)生的30 下滑角，與下滑天線陣前方的地形條件關(guān)系為（）。38、在下滑道方向上，DDM 為（）。39、在下滑道扇區(qū)邊緣上DDM 為（）。42、捕獲效應(yīng)（ M 型）下滑信標(biāo)下天線單元輻射信號為（）。A、CSB 信號B、SBO 信號C、 CSB/SBO/ 余隙信號43、捕獲效應(yīng)（ M 型）下滑信標(biāo)中天線單元輻射信號為（）。A 、 CSB/SBO 信號B、SBO 信號C、 CSB/SBO/ 余隙信號44、捕獲效應(yīng)

7、（ M 型）下滑信標(biāo)上天線單元輻射信號為（）。A 、 CSB/SBO 信號B 、 SBO/余隙信號C、 CSB/SBO/ 余隙信號45、零基準(zhǔn)下滑信標(biāo)下天線單元輻射信號為（）。A、CSB 信號B、SBO 信號C、 CSB/SBO 信號46、零基準(zhǔn)下滑信標(biāo)下天線單元輻射信號為（）。A、CSB 信號B、SBO 信號C、 CSB/SBO 信號47、 NM7000 A/B 設(shè)備若按照模塊功能劃分（）。A 、電源單元、發(fā)射單元、接收單元、天線單元、控制單元；B、電源單元、發(fā)射單元、接收單元、天線單元、監(jiān)控單元；C、電源單元、監(jiān)控單元、接收單元、天線單元、控制單元；D、電源單元、發(fā)射單元、監(jiān)控單元、天線單

8、元、控制單元。48、 NM7000A/B設(shè)備按照安裝位置可劃分為（）。A 、電源單元、發(fā)射單元、接收單元；B、發(fā)射單元、接收單元、天線單元；C、室內(nèi)主機柜單元、室外天線陣單元、遠程遙控單元；D、發(fā)射單元、天線單元、控制單元。49、航向信標(biāo)的機房和天線陣設(shè)置在（）。A 、機場跑道末端外延附近；B 、靠近機場跑道頭左側(cè)或右側(cè)；C、在機場跑道中部左側(cè)或右側(cè)。50、航向信標(biāo)的機房和天線陣設(shè)置在（）。A 、機場跑道末端外延附近；B 、靠近機場跑道頭左側(cè)或右側(cè)；第3頁/共9頁C、在機場跑道中部左側(cè)或右側(cè)。51、 NM7000A/B型航向雙頻設(shè)備頻差為（）。A、 10KHzB、 8KHzC、0.05MHzD

9、、 0.1MHz61、 NM7000設(shè)備主機柜的發(fā)射單元輸出信號, 在（）中進行幅度和相位分配。A、天線分配網(wǎng)絡(luò)B、監(jiān)控混合網(wǎng)絡(luò)C、檢測器D、天線陣64、（）產(chǎn)生單頻設(shè)備所需的載波頻率f0 和雙頻設(shè)備所需的航向載波頻率f0+5 KHz 和余隙載波頻率 f0-5 KHz 。A、射頻振蕩板B、低頻信號產(chǎn)生板C、功放板D、功率分配器65、（）對音頻信號和載波射頻信號進行混合調(diào)制，并對調(diào)制后的射頻信號進行功率和幅度放大。A、射頻振蕩板B、低頻信號產(chǎn)生板C、功放板D、功率分配器66、（）負(fù)責(zé)在 1/2號發(fā)射機之間主備切換，選擇任意一部發(fā)射機的CSB/SBO 射頻信號輸出至天線陣分配混合網(wǎng)絡(luò)，另一部發(fā)射機的射頻信號接假負(fù)載。A、前置監(jiān)控板B、同軸繼電器C、定向耦合器D、功率分配器67、（）負(fù)責(zé)正向耦合航道 CSB 和余隙 CSB 輸出載波信號。A、前置監(jiān)控板B、同軸繼電器C、定向耦合器D、功率分配器83、當(dāng)下滑臺場地保護區(qū)前方8Km 范圍內(nèi)地形基本平坦時，可選用（）天線。A、零基準(zhǔn)B、邊帶基準(zhǔn)C、捕獲效應(yīng)D、單個84、（）下滑天線由上、下天線組成，上天線饋入SBO 信號，下天線饋入 CSB 信號。A、零基準(zhǔn)B、邊帶基準(zhǔn)C、捕獲效應(yīng)D、單個85、（）下滑天線由上、下