電力變壓器故障診斷及典型案例解析總結(jié)

1、畢業(yè)論文開題報(bào)告題目：電力變壓器故障診斷與典型案例分析姓名：學(xué)號(hào)：專業(yè)：年級(jí)班級(jí)：指導(dǎo)教師：系 (部 )：2014 年 6 月 20 日一、 論文題目題目來源電力變壓器故障診斷與典型案例分析自己擬定二、選題的目的和意義1、目的電力變壓器指的是電力系統(tǒng)一次回路中供輸、 配、供電用的變壓器。 在供電系統(tǒng)中變壓器是非常重要的電氣設(shè)備。 在電能的傳輸和配送過程中， 電力變壓器是能量轉(zhuǎn)換、傳輸?shù)暮诵模?是國民經(jīng)濟(jì)各行各業(yè)和千家萬戶能量來源的必經(jīng)之路， 是電網(wǎng)中最重要和最關(guān)鍵的設(shè)備。 其運(yùn)行狀態(tài)直接影響系統(tǒng)的安全性， 隨著超高壓和特高壓輸變電技術(shù)的迅速發(fā)展， 電網(wǎng)容量加大和覆蓋面增廣， 它的故障可能對(duì)電力

2、系統(tǒng)和用戶造成重大的危害和影響。2、意義分析電力變壓器的結(jié)構(gòu)有助于對(duì)其認(rèn)識(shí)。分析電力變壓器的故障有助于對(duì)整體的了解。（ 2）實(shí)際意義通過這次設(shè)計(jì)使自己把所學(xué)的知識(shí)很好的聯(lián)系起來了，并進(jìn)一步的鞏固和加深了很多。通過對(duì)電力變壓器的結(jié)構(gòu)與巡視檢查的認(rèn)識(shí)，有助于在實(shí)際工作中對(duì)電力變壓器的運(yùn)行有初步認(rèn)識(shí)。三、選題的研究概況和趨勢(shì)電力變壓器指的是電力系統(tǒng)一次回路中供輸、 配、供電用的變壓器。 在供電系統(tǒng)中變壓器是非常重要的電氣設(shè)備。 在電能的傳輸和配送過程中， 電力變壓器是能量轉(zhuǎn)換、傳輸?shù)暮诵模?是國民經(jīng)濟(jì)各行各業(yè)和千家萬戶能量來源的必經(jīng)之路， 是電網(wǎng)中最重要和最關(guān)鍵的設(shè)備。 其運(yùn)行狀態(tài)直接影響系統(tǒng)的安全

3、性， 隨著超高壓和特高壓輸變電技術(shù)的迅速發(fā)展， 電網(wǎng)容量加大和覆蓋面增廣， 它的故障可能對(duì)電力系統(tǒng)和用戶造成重大的危害和影響。四、論文寫作的指導(dǎo)思想及技術(shù)方案（研究方法）1、指導(dǎo)思想根據(jù)唯物主義辨證觀的基本原理，穩(wěn)抓電力變壓器日常運(yùn)行基本原則，結(jié)合相關(guān)的文獻(xiàn)資料，堅(jiān)持理論聯(lián)系實(shí)際的原則，把所學(xué)專業(yè)知識(shí)和實(shí)際運(yùn)用結(jié)合起來，對(duì)電力變壓器在運(yùn)行中遇到的故障進(jìn)行分析跟整理，建立相關(guān)模型， 并力爭(zhēng)做到在理論上有所創(chuàng)新。2、技術(shù)方案（1）技術(shù)路線深入學(xué)習(xí)相關(guān)理論知識(shí)收集相關(guān)的理論及實(shí)踐資料進(jìn)行調(diào)查研究分析整理資料得出初步結(jié)論撰寫論文初稿修改定稿。（2）研究方法搜集資料，了解電力變壓器的基本機(jī)構(gòu)與日常運(yùn)行；

4、典型案例調(diào)查法：調(diào)查典型案例，分析故障類型與處理分析總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。文獻(xiàn)資料法：查找相關(guān)的文獻(xiàn)資料，了解目前國內(nèi)外關(guān)于本論題的研究情況，借鑒有關(guān)研究成果。五、論文的基本框架1.電力變壓器的結(jié)構(gòu)分析器身油箱冷卻裝置保護(hù)裝置出線裝置2.電力變壓器的日常運(yùn)行電力變壓器的并列運(yùn)行電力變壓器穩(wěn)定運(yùn)行管理3.電力變壓器故障診斷電力變壓器的外觀檢查機(jī)械類檢測(cè)裝置.電氣類檢測(cè)裝置利用儀器儀表檢測(cè)診斷故障4.電力變壓器的常見故障及原因分析聲音異常滲漏油油位異常油溫異常套管閃絡(luò)放電接線端子過熱氧化5.案列分析電廠簡(jiǎn)介故障的原因及處理預(yù)防措施6.對(duì)電力變壓器發(fā)生故障的預(yù)防措施技術(shù)措施管理措施7.工作體會(huì)結(jié)束語致謝參考文獻(xiàn)

5、六、主要參考文獻(xiàn)1 劉靜 .變壓器的故障分析及處理 j.西北職教， 20082 張學(xué)勇 .一起典型變壓器故障的分析與處理j.南鋼科技與管理， 20093 湯力明，對(duì)變壓器常見故障及其大修項(xiàng)目的分析，今日科苑，20094 許麗芳， 110kv 忠門變電站設(shè)備運(yùn)行及事故處理規(guī)程，福建省莆田電業(yè)局， 20115張佳儀， 110kv國投變電張現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行規(guī)程，國投湄洲灣港口有限公司， 20146合肥 abb 變壓器有限公司，電力變壓器設(shè)計(jì)說明書 m ，2011目錄引言 .錯(cuò)誤 !未定義書簽。1.電力變壓器的結(jié)構(gòu)分析.錯(cuò)誤 !未定義書簽。器身 .錯(cuò)誤 !未定義書簽。油箱 .錯(cuò)誤 !未定義書簽。冷卻裝置 .錯(cuò)

6、誤 !未定義書簽。保護(hù)裝置 .錯(cuò)誤 !未定義書簽。出線裝置 .錯(cuò)誤 !未定義書簽。2.電力變壓器的運(yùn)行.錯(cuò)誤 !未定義書簽。并列運(yùn)行 .錯(cuò)誤 !未定義書簽。變壓器穩(wěn)定運(yùn)行管理.錯(cuò)誤 !未定義書簽。3.電力變壓器的故障檢測(cè)診斷方法.錯(cuò)誤 !未定義書簽。油浸變壓器的外觀檢查.錯(cuò)誤 !未定義書簽。機(jī)械類檢測(cè)裝置.錯(cuò)誤 !未定義書簽。電氣類檢測(cè)裝置.錯(cuò)誤 !未定義書簽。利用儀器儀表檢測(cè)診斷故障.錯(cuò)誤 !未定義書簽。4.電力變壓器常見故障及原因分析.錯(cuò)誤 !未定義書簽。聲音異常 .錯(cuò)誤 !未定義書簽。滲漏油 .錯(cuò)誤 !未定義書簽。油位異常 .錯(cuò)誤 !未定義書簽。油溫異常 .錯(cuò)誤 !未定義書簽。套管閃絡(luò)放

7、電 .錯(cuò)誤 !未定義書簽。接線端子過熱氧化.錯(cuò)誤 !未定義書簽。5. 案例分析 .錯(cuò)誤 !未定義書簽。電廠簡(jiǎn)介 .錯(cuò)誤 !未定義書簽。故障的原因及處理.錯(cuò)誤 !未定義書簽。預(yù)防措施 .錯(cuò)誤 !未定義書簽。6.對(duì)變壓器發(fā)生故障的預(yù)防措施探討.錯(cuò)誤 !未定義書簽。技術(shù)措施 .錯(cuò)誤 !未定義書簽。管理措施 .錯(cuò)誤 !未定義書簽。7.工作體會(huì) .錯(cuò)誤 !未定義書簽?？偨Y(jié) .錯(cuò)誤 !未定義書簽。致謝 .錯(cuò)誤 !未定義書簽。參考文獻(xiàn) .錯(cuò)誤 !未定義書簽。電力變壓器故障診斷與典型案例分析巫曉慧摘要 ：電力變壓器是一種改變交流電壓大小靜止的電力設(shè)備，是電力系統(tǒng)中核心設(shè)備之一，在電能的傳輸和配送過程中，電力變

8、壓器是能量轉(zhuǎn)換、傳輸?shù)暮诵?，是國民?jīng)濟(jì)各行各業(yè)和千家萬戶能量來源的必經(jīng)之路。如果變壓器發(fā)生故障，將影響電力系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行電力系統(tǒng)中很重要的設(shè)備，一旦發(fā)生事故，將造成很大的經(jīng)濟(jì)損失。本文主要以國投湄洲灣110kv 變電站 #1 變壓器為例。 簡(jiǎn)要介紹了電力變壓器的結(jié)構(gòu)組成，并說明了電力變壓器的在穩(wěn)定運(yùn)行管理。并對(duì)變壓器的故障進(jìn)行診斷，針對(duì)電力變壓器的常見缺陷和故障，分析了產(chǎn)生故障的原因以及電力變壓器發(fā)生故障的預(yù)防措施進(jìn)行探討，找出原因，總結(jié)出處理事故的辦法。關(guān)鍵詞： 變壓器、故障診斷、常見故障、預(yù)防措施引言電力變壓器指的是電力系統(tǒng)一次回路中供輸、配、供電用的變壓器。在供電系統(tǒng)中變壓器是非常重

9、要的電氣設(shè)備。在電能的傳輸和配送過程中，電力變壓器是能量轉(zhuǎn)換、傳輸?shù)暮诵?，是國民?jīng)濟(jì)各行各業(yè)和千家萬戶能量來源的必經(jīng)之路，是電網(wǎng)中最重要和最關(guān)鍵的設(shè)備。其運(yùn)行狀態(tài)直接影響系統(tǒng)的安全性，隨著超高壓和特高壓輸變電技術(shù)的迅速發(fā)展，電網(wǎng)容量加大和覆蓋面增廣，它的故障可能對(duì)電力系統(tǒng)和用戶造成重大的危害和影響。一直以來，電力運(yùn)行人員對(duì)電力變壓器采用定期檢修方式來保證電力變壓器的安全運(yùn)行。定期檢修在理論上存在一定的不合理性，它是一種盲目性的檢修方式，主要以預(yù)防性試驗(yàn)為主，雖然這種檢修方式相對(duì)于故障檢修方式有很大的進(jìn)步。但是，定期檢修并沒有考慮到電力設(shè)備的初始狀態(tài)量變化情況，導(dǎo)致電力設(shè)備出現(xiàn)“該修沒修 &qu

10、ot;的嚴(yán)重后果。1.電力變壓器的結(jié)構(gòu)分析變壓器是一種靜止的電氣設(shè)備，它利用電磁感應(yīng)原理將一種電壓等級(jí)的交流電轉(zhuǎn)化成同頻率另一種電壓等級(jí)的交流電。變壓器按用途分為：電力變壓器，特種變壓器及儀用互感器。按冷卻介質(zhì)可分為油浸式和干式兩種。圖 1 1 老式中小型油浸電力變壓器1銘牌 2.信號(hào)式溫度計(jì)3.吸潮器 4.圖 1 2 電力變壓器外形圖油位計(jì)5.油枕6.安全氣道7.瓦斯繼電1.油枕 2. 高壓套管3.低壓導(dǎo)管器8.高壓套管9.低壓導(dǎo)管10.分接開關(guān)4. 油箱5.散熱片 6.放油閥門11.油箱12.放油閥門13.絕緣7.吸濕器8. 油位計(jì)14.接地螺栓15.小車表 1 1 電力變壓器結(jié)構(gòu)組成表器

11、身鐵芯、繞組、絕緣結(jié)構(gòu)、引線、分接開關(guān)電油箱油箱本體、附件力冷卻裝置散熱器、冷卻器變保護(hù)裝置儲(chǔ)油柜（油枕）、油位表、防爆管（安全氣道）、壓吸濕器、氣體繼電器（瓦斯繼電器）器出線裝置高壓套管、低壓套管器身鐵芯鐵芯結(jié)構(gòu)鐵芯是變壓器磁路部分，由鐵芯柱和鐵軛兩部分組成。繞組套裝在鐵心柱上，而鐵軛則用來整個(gè)磁路的閉合。變壓器鐵心分為心式結(jié)構(gòu)和殼式結(jié)構(gòu)（ 1）心式變壓器：心式變壓器的原、副繞組套裝在鐵心的兩個(gè)鐵心柱上。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，電力變壓器均采用心式結(jié)構(gòu)。（ 2）殼式變壓器：殼式變壓器的鐵心包圍繞組的上下和側(cè)面。制造復(fù)雜，小型干式變壓器多采用。鐵芯接地鐵芯必須接地，鐵芯及金屬結(jié)構(gòu)件必須經(jīng)油箱面接地，且要確保

12、電器接通。圖 1 3 鐵芯接地圖繞組繞組是變壓器的電路部分，用絕緣銅線或鋁線繞制而成。繞組的作用是電流的載體，產(chǎn)生磁通和感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)。（ 1）：高低壓繞組在同一芯柱上同芯排列，低壓繞組在里，高壓繞組在外，便于與鐵芯絕緣，結(jié)構(gòu)較簡(jiǎn)單。（ 2）：高低壓繞組分成若干部分形似餅狀的線圈，沿芯柱高度交錯(cuò)套裝在芯柱上。圖 1 4 同心式繞組圖 1 5 交疊式繞組絕緣結(jié)構(gòu)變壓器內(nèi)部主要絕緣材料有變壓器油、絕緣紙板、電纜紙、皺紋紙等分接開關(guān)為了供給穩(wěn)定的輸出電壓，均需對(duì)變壓器進(jìn)行電壓調(diào)整。目前，變壓器調(diào)整電壓的方法是在其某一側(cè)繞組上設(shè)置分接，用來切除或增加一部分繞組的線匝，以改變繞組匝數(shù)，從而達(dá)到改變電壓比的有

13、極調(diào)整電壓的方法。這種繞組抽出分接以供調(diào)壓的電路，稱為調(diào)壓電；交換分接以進(jìn)行調(diào)壓所采用的開關(guān)，稱為分接開關(guān)。油箱油箱是油浸式變壓器的外殼，變壓器的器身置于油箱內(nèi)，箱內(nèi)灌滿變壓器油。冷卻裝置變壓器運(yùn)行時(shí)，由于繞組和鐵芯中國產(chǎn)生的損耗轉(zhuǎn)化為熱量，必須及時(shí)散熱，以免變壓器過熱造成事故。變壓器的冷卻裝置是其散熱作用的裝置，根據(jù)變壓器容量的大小不同，采用不同的冷卻裝置。對(duì)于小容量的變壓器，繞組和鐵芯所產(chǎn)生的熱量經(jīng)過變壓器油與油箱內(nèi)壁接觸，以及油箱外壁與外界冷空氣的接觸而自然的散熱冷卻，無須任何附加的冷卻裝置。若變壓器容量稍大些，可以在油箱外壁上焊接散熱管以增大散熱面積。對(duì)于容量更大的變壓器，則應(yīng)安裝冷卻

14、風(fēng)扇，以增加冷卻效果。當(dāng)變壓器容量在50000kva及以上時(shí)，則采用強(qiáng)迫油循環(huán)水冷卻器或者強(qiáng)迫油循環(huán)風(fēng)冷卻器。保護(hù)裝置儲(chǔ)油柜（油枕）儲(chǔ) 油 柜 位 于 變 壓 器 油 箱 上 方 ， 通 過 氣 體 繼 電 器 與 油 箱 相 通 。圖 1 6 油枕外形圖圖 1 7防爆管結(jié)構(gòu)圖1.儲(chǔ)油柜2.連接小管3.防爆管4.油箱防爆管（安全氣道）安全氣道裝在油箱頂蓋上，其出口用玻璃防爆膜封住。當(dāng)變壓器發(fā)生故障而產(chǎn)生大量氣體時(shí)，油箱內(nèi)的壓強(qiáng)增大，氣體和油將沖破防爆膜向外噴出，避免油箱爆裂，防止出現(xiàn)故障時(shí)損壞油箱。吸濕器為了使儲(chǔ)油柜內(nèi)上部的空氣保持干燥和避免工業(yè)粉塵的污染，油枕通過吸濕器與大地相通。吸濕器內(nèi)裝

15、有氯化鈣或氯化鈷浸漬過的硅膠，它能吸收空氣中的水份。當(dāng)它受潮到一定程時(shí)，其顏色由藍(lán)變?yōu)榘咨?、粉紅色。溫度計(jì)監(jiān)測(cè)變壓器的油面溫度。小型的油浸式變壓器用水銀溫度計(jì)，較大的變壓器用壓力式溫度計(jì)。圖 1 7 溫度計(jì)圖 1 8 吸濕器氣體（瓦斯）繼電器裝在變壓器的油箱和儲(chǔ)油柜間的管道中，主要保護(hù)裝置。內(nèi)部有一個(gè)帶有水銀開關(guān)的浮筒和一塊能帶動(dòng)水銀開關(guān)的擋板。當(dāng)變壓器發(fā)生故障，產(chǎn)生的氣體聚集在氣體繼電器上部，油面下降，浮筒下沉，接通水銀開關(guān)而發(fā)出信號(hào)；當(dāng)變壓器發(fā)生嚴(yán)重故障，油流沖破擋板，擋板偏轉(zhuǎn)時(shí)帶動(dòng)一套機(jī)構(gòu)使另一水銀開關(guān)接通，發(fā)出信號(hào)并跳閘。以保護(hù)變壓器。出線裝置變壓器內(nèi)部的高低壓引線經(jīng)絕緣套管引到油箱外

16、部的，它起著固定引線跟對(duì)地絕緣的作用。套管由帶電部分跟絕緣部分組成。帶電部分以導(dǎo)電桿、導(dǎo)電管、電纜、銅排。絕緣部分分為外絕緣跟內(nèi)絕緣。外絕緣為瓷管，內(nèi)絕緣為變壓器油、附加絕緣和電容性絕緣。2.電力變壓器的運(yùn)行并列運(yùn)行并列運(yùn)行就是將兩臺(tái)或多臺(tái)變壓器的一次側(cè)和二次側(cè)繞組分別接于公共的母線上，同時(shí)向負(fù)載供電。圖 2 1 變壓器并列運(yùn)行接線圖并列運(yùn)行的目的(1)提高供電的可靠性并列運(yùn)行時(shí)，如果其中一臺(tái)變壓器發(fā)生故障從電網(wǎng)中切除，其余變壓器扔能繼續(xù)供電。(2)提高變壓器運(yùn)行的經(jīng)濟(jì)性可根據(jù)負(fù)載的大小調(diào)整投入并列運(yùn)行的臺(tái)數(shù)，以提高運(yùn)行效率。(3)可以減少總的備用容量，并可隨著用電量的增加分批增加新的變壓器。

17、理想并列運(yùn)行的條件根據(jù)電力變壓器的應(yīng)用導(dǎo)則 （gb/t13499-2002）規(guī)定，變壓器理想并列運(yùn)行應(yīng)滿足以下條件：（ 1）變壓器的接線組別相同；（ 2）變壓器的一、二次電影相等、電壓變化相同（一般允許有+%的差值）；（ 3）變壓器的阻抗電壓 uz%相等（一般允許有 +-10%的差值）。此外，兩臺(tái)并列變壓器的容量比不能超過 3:1.變壓器穩(wěn)定運(yùn)行管理做好變壓器的運(yùn)行管理，應(yīng)重視日常的巡視檢查工作和定期試驗(yàn)工作。el 常的巡視檢查工作應(yīng)按照規(guī)程要求的周期和項(xiàng)目進(jìn)行，并注意環(huán)境因素的變化。這樣可以及時(shí)、有效地發(fā)現(xiàn)變壓器運(yùn)行中存在的缺陷或薄弱環(huán)節(jié)。對(duì)變壓器進(jìn)行定期預(yù)防性試驗(yàn)，可以有效彌補(bǔ)日常巡視時(shí)難

18、以發(fā)現(xiàn)的內(nèi)部缺陷或問題，進(jìn)一步防止變壓器事故的發(fā)生。巡視周期 :（ 1）運(yùn)行中的變壓器每個(gè)巡視周期至少要檢查一次；（ 2）每月進(jìn)行一次夜間熄燈巡視檢查；（ 3）大修后或新投入的變壓器 ,在投入運(yùn)行 24 小時(shí)內(nèi) ,每 2 小時(shí)應(yīng)檢查 1 次,?以后按正常情況巡視檢查；（ 4）此外在惡劣氣候環(huán)境下和鳥害季節(jié)還必須進(jìn)行特殊巡視。巡視檢查變壓器的日常巡視檢查(1)變壓器的油溫和溫度計(jì)應(yīng)正常，儲(chǔ)油柜的油位應(yīng)與制造廠提供的油溫、油位曲線相對(duì)應(yīng)，溫度計(jì)指示清晰。(2)變壓器各部位無滲油、漏油；(3)套管油位應(yīng)正常，套管外部無破損裂紋、無嚴(yán)重油污、無放電痕跡及其它異?，F(xiàn)象；(4)變壓器聲響均勻、正常；(5)

19、呼吸器完好，吸濕劑干燥，若有3/4 硅膠已變色應(yīng)更換，油杯油位正常；(6)引線接頭應(yīng)無發(fā)熱跡象；(7)壓力釋放閥、安全氣道應(yīng)完好無損；(8)有載分接開關(guān)的分接位置及電源指示應(yīng)正常；(9)有載分接開關(guān)的在線濾油裝置工作位置及電源指示應(yīng)正常；(10)氣體繼電器內(nèi)應(yīng)無氣體；(11)各控制箱和二次端子箱、機(jī)構(gòu)箱應(yīng)關(guān)嚴(yán)，無受潮，溫控裝置工作正常；(12)各類指示、燈光、信號(hào)應(yīng)正常；(13)檢查變壓器各部件的接地應(yīng)完好；變壓器特殊巡視檢查項(xiàng)目和要求(1)雷雨天氣前后應(yīng)檢查主變各側(cè)避雷器的動(dòng)作情況。(2)主變承受區(qū)外短路電流后，應(yīng)檢查各側(cè)母線有無變形或過熱，變壓器有無異常聲響。(3)主變輕瓦斯動(dòng)作后，應(yīng)加強(qiáng)

20、巡檢本體有無漏油、局部過熱、油枕油質(zhì)是否變色劣化。聯(lián)系相關(guān)部門從瓦斯繼電器取樣分析。(4)夏季高溫應(yīng)加強(qiáng)主變各側(cè)連接頭的溫度測(cè)試。(5)大修后投入運(yùn)行最初4 小時(shí)應(yīng)每小時(shí)檢查一次， 4 16 小時(shí)內(nèi) 2 小時(shí)檢查一次，以后按正常運(yùn)行檢查。(6)主變過負(fù)荷期間應(yīng)增加巡檢次數(shù)。(7)大風(fēng)時(shí)，檢查引線無劇烈擺動(dòng)。(8)大霧天，各部無火花放電現(xiàn)象。(9)氣溫劇變時(shí)，油枕油面應(yīng)不超過規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)線。3.電力變壓器的故障檢測(cè)診斷方法利用人的感官診斷變壓器故障。通過人們對(duì)聲音、振動(dòng)、氣味、變色、溫度等的感覺來判斷電氣設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)，根據(jù)所發(fā)現(xiàn)的各種現(xiàn)象的變化來分析故障發(fā)生的部位和程度。變壓器產(chǎn)生“嗡嗡”聲的原因

21、有：硅鋼片的磁滯伸縮引起的振動(dòng)；鐵心的接縫與疊層之間的磁力作用引起的振動(dòng)；繞組的導(dǎo)線之間或線圈之間的電磁力引起振動(dòng)；強(qiáng)迫冷卻式的變壓器，其風(fēng)扇和冷卻泵產(chǎn)生的噪音等。油浸變壓器的外觀檢查（ 1）漏油變壓器外面沾粘著黑色的液體或者閃閃發(fā)光的時(shí)候，首先應(yīng)該懷疑是漏油。大中型變壓器裝有油位計(jì)，可以通過油面水平線的降低而發(fā)現(xiàn)漏油。（ 2）變壓器油溫度。（ 3）呼吸器的吸濕劑嚴(yán)重變色。吸濕劑嚴(yán)重變色的原因是過度的吸潮、墊圈損壞、呼吸器破損、進(jìn)入油杯的油太多等。通常用的吸濕劑是活性氧化鋁（礬士） 、硅膠等，并著色成藍(lán)色。然后當(dāng)吸濕量達(dá)到吸濕劑重量的 20%25%以上時(shí)，吸濕劑就從藍(lán)色變?yōu)榉奂t色， 此時(shí)，就應(yīng)

22、進(jìn)行再生處理。吸濕劑再生處理應(yīng)加熱至 100140°c 直至恢復(fù)到藍(lán)色。對(duì)呼吸器如果管理不善，就會(huì)加速油的老化。機(jī)械類檢測(cè)裝置（ 1）瓦斯氣體繼電器這種繼電器廣泛應(yīng)用于帶油枕的變壓器。第 1 對(duì)觸點(diǎn)供輕故障報(bào)警用，它是變壓器中絕緣材料，結(jié)構(gòu)件中的有機(jī)材料燒毀時(shí)，油的熱分解而產(chǎn)生的氣體進(jìn)入氣體繼電器的氣室，當(dāng)氣體積聚到一定時(shí)量，氣體繼電器輕瓦斯觸點(diǎn)動(dòng)作。第2對(duì)觸點(diǎn)用于重故障，它是在變壓器內(nèi)部因絕緣擊穿、斷線等而引起油中閃絡(luò)放電弧、變壓器內(nèi)部壓力劇增，油急速流向油枕時(shí)繼電器重瓦斯觸點(diǎn)動(dòng)作。（ 2）防爆裝置防爆裝置是當(dāng)內(nèi)部壓力升高至一定的數(shù)值時(shí)發(fā)生動(dòng)作，使油箱內(nèi)部壓力向外部釋放的裝置，用于

23、保護(hù)油箱和散熱器。電氣類檢測(cè)裝置(1）差動(dòng)繼電器差動(dòng)繼電器的動(dòng)作原理是：在變壓器的一次側(cè)和二次側(cè)分別安裝了按變壓器匝數(shù)比選定的電流互感器，利用變壓器產(chǎn)生匝間短路之類事故時(shí)所引起的電流差值，使繼電器動(dòng)作。因此，變壓器運(yùn)行中如果差動(dòng)繼電器發(fā)生動(dòng)作，一般都是匝間短路之類內(nèi)部故障。(2）過電流繼電器這是在電力設(shè)備或線路發(fā)生短路事故，或者過負(fù)荷時(shí)進(jìn)行保護(hù)的繼電器。如果設(shè)備外部線路沒有相間短路，也沒有過負(fù)荷，就應(yīng)考慮是變壓器內(nèi)部短路。檢測(cè)變壓器內(nèi)部故障的其他方法還有分析溶于油中的氣體的方法，看溫度計(jì)的指示有否異常或根據(jù)內(nèi)部有否異常聲音而進(jìn)行檢查的方法等。利用儀器儀表檢測(cè)診斷故障保護(hù)繼電器動(dòng)作時(shí)或從外面觀察

24、認(rèn)為內(nèi)部有異常時(shí)，首先應(yīng)查清當(dāng)時(shí)噴油的程度、響聲大小與部位，保護(hù)繼電器動(dòng)作狀態(tài)，負(fù)責(zé)情況和電力系統(tǒng)的現(xiàn)狀等情況作為參考。同時(shí)通過變壓器的電氣試驗(yàn)，油中的含氣分析，變壓器總的絕緣性能試驗(yàn)，絕緣油試驗(yàn)等進(jìn)行綜合分析，以便對(duì)故障的部位和程度作出一定的檢測(cè)，都需要用專用儀器儀表進(jìn)行檢測(cè)診斷。4.電力變壓器常見故障及原因分析聲音異常變壓器正常運(yùn)行時(shí)聲音應(yīng)為連續(xù)均勻的“嗡嗡”聲，如果產(chǎn)生不均勻或其他響聲都屬于不正?，F(xiàn)象;內(nèi)部有較高且沉著的“嗡嗡”聲，則可能是過負(fù)荷運(yùn)行，可根據(jù)變壓器負(fù)荷情況鑒定并加強(qiáng)監(jiān)視。內(nèi)部有短時(shí)“哇哇”聲。則可能是電網(wǎng)中發(fā)生過電壓。可根據(jù)有無接地信號(hào)，表計(jì)有無擺動(dòng)來判定;變壓器有放電聲

25、，則可能是套管或內(nèi)部有放電現(xiàn)象，這時(shí)應(yīng)對(duì)變壓器作進(jìn)一步檢測(cè)或停用;變壓器有水沸聲，則為變壓器內(nèi)部短路故障或接觸不良，這時(shí)應(yīng)立即停用檢查 ;變壓器有爆裂聲，則為變壓器內(nèi)部或表面絕緣擊穿。 這時(shí)應(yīng)立即停用進(jìn)行檢查 ;其他可能出現(xiàn) “叮當(dāng)”聲或“嚶嚶”聲。則可能是個(gè)別零件松動(dòng)，可以根據(jù)情況處理。滲漏油滲漏油是變壓器常見的缺陷，滲與漏僅是程度上的區(qū)別，滲漏油常見的部位及原因有：閥門系統(tǒng)，蝶閥膠材質(zhì)安裝不良，放油閥精度不高，螺紋處滲漏 ;膠墊接線樁頭，高壓套管基座流出線樁頭，膠墊較不密封、無彈性。小瓷瓶破裂滲漏油 ;設(shè)計(jì)制造不良，材質(zhì)不好。油位異常變壓器油位變化應(yīng)該在標(biāo)記范圍之間，如有較大波動(dòng)則認(rèn)為不正

26、常。常見的油位異常有：假油位，如果溫度正常而油位不正常，則說明是假油位。運(yùn)行中出現(xiàn)假油位的原因有呼吸器堵塞、防暴管通氣孔堵塞等 ;油位下降，原因有變壓器嚴(yán)重漏油、油枕中油過少、檢修后缺油、溫度過低等。油溫異常變壓器 i 均絕緣耐熱等級(jí)為 a 級(jí)時(shí)，線圈絕緣極限溫度為 105 ，根文章編號(hào)： 10090118(2012)03022001 據(jù)國際電工委員會(huì)的推薦，保證絕緣不過早老化，溫度應(yīng)控制在 85 以下。若發(fā)現(xiàn)在同等條件下溫度不斷上升，則認(rèn)為變壓器內(nèi)部出現(xiàn)異常 .內(nèi)部故障等多種原因，這時(shí)應(yīng)根據(jù)情況進(jìn)行檢查處理。導(dǎo)致溫度異常的原因有：散熱器堵塞、冷卻器異常、內(nèi)部故障等多種原因。這時(shí)應(yīng)根據(jù)情況進(jìn)行

27、檢查處理。套管閃絡(luò)放電套管閃絡(luò)放電會(huì)造成發(fā)熱，導(dǎo)致老化，絕緣受損甚至引起爆炸，常見原因有：高壓套管制造不良、未屏蔽接地、焊接不良、形成絕緣損壞 ;套管表面過臟或不光滑。接線端子過熱氧化主要原因?yàn)楦邏阂淮谓泳€端子接觸不良導(dǎo)致過熱氧化，嚴(yán)重的出現(xiàn)打弧，將一次端子損壞影響到正常生產(chǎn)。5. 案例分析北疆某電廠主變壓器運(yùn)行中出現(xiàn)的故障原因進(jìn)行 7 分析研究，從而總結(jié)出在今后的運(yùn)行、檢修過程中要做到的一些預(yù)防措施及注意事項(xiàng)。電廠簡(jiǎn)介電廠裝有四臺(tái)水輪發(fā)電機(jī)組，型號(hào)為hlfn70-lj-160，單機(jī)容量為 8mw，電氣主接線為擴(kuò)大單元接線方式，兩條110 k v 線路，兩條 l 0kv 直配線，兩臺(tái)主變壓器，

28、主變壓器容量是20000kva，額定電壓 121(± 2× %)/，額定電流是 100，45a/，調(diào)壓方式：無載調(diào)壓。故障的原因及處理（ 1)故障現(xiàn)象由于主變壓器運(yùn)行已幾年時(shí)間，需外部清掃。聯(lián)系值班調(diào)度將1 號(hào)主變正常停電后，由值班人員對(duì)主變外部進(jìn)行常規(guī)檢查和清掃。工作完成后由110kv 高壓側(cè)斷路器對(duì)1 號(hào)主變充電，在高壓側(cè)斷路器合閘的同時(shí)，電廠中控室信號(hào)屏光子牌出現(xiàn)了“ 10kv 單相接地”信號(hào)，過了幾分鐘后又出現(xiàn)了“ 1 號(hào)主變輕瓦斯動(dòng)作”的信號(hào)，值班人員立即檢查了 10kvi 段母線電壓，結(jié)果 b 相相電壓為零， a、 c 兩相相電壓正常，而 110kv 母線各相電

29、壓也均正常。運(yùn)行人員又對(duì)主變本體進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)變壓器勵(lì)磁分接開關(guān)處有像水沸騰時(shí)發(fā)出的異常聲響，值班人員立刻停運(yùn)了該變壓器并匯報(bào)領(lǐng)導(dǎo)。（ 2)處理經(jīng)過檢修人員首先對(duì)瓦斯繼電器內(nèi)的氣體進(jìn)行了分析，此氣體為淡黃色且可燃，這說明變壓器內(nèi)部肯定有故障，隨后對(duì)主變的分接開關(guān)進(jìn)行檢查發(fā)現(xiàn)，分接開關(guān)的位置出現(xiàn)變動(dòng)，前一次調(diào)整的位置在 +1 檔，而實(shí)際位置卻在 +1 檔和 +2 檔之間。然后對(duì)主變進(jìn)行了絕緣電阻、直流電阻和絕緣油的耐壓、色譜分析試驗(yàn)，通過對(duì)比，有兩項(xiàng)試驗(yàn)結(jié)果不合格，一是分接開關(guān)在 +1 檔位的接觸電阻測(cè)試不出，二是對(duì)變壓器的絕緣油進(jìn)行色譜分析后，絕緣油中的乙炔 (c2，h2)、氫氣 (h2)、總

30、烴含量均超過了規(guī)定值， 根據(jù)電力設(shè)備預(yù)防性試驗(yàn)規(guī)程 規(guī)定：c2h2>5 ppm、h，>150 ppm、總烴 >150 ppm 時(shí)應(yīng)引起注意。檢修人員將變壓器內(nèi)的油放空后，進(jìn)入變壓器內(nèi)對(duì)分接開關(guān)進(jìn)行檢查后發(fā)現(xiàn)，分接開關(guān) +1 檔的兩個(gè)觸頭表面有放電和少許燒傷的痕跡，對(duì)表面進(jìn)行打磨處理，上好定位銷后重新測(cè)試接觸電阻，+1 檔的接觸電阻為： ao=、 bo=、co=1228(測(cè)試溫度為 14)，直流電阻符合規(guī)程要求。將絕緣油注入變壓器，用真空濾油機(jī)對(duì)絕緣油進(jìn)行了自循環(huán)過濾，重新作了絕緣油色譜分析試驗(yàn)，此時(shí)油中乙炔、氫氣、總烴值符合標(biāo)準(zhǔn)。將變壓器投運(yùn)后，一切正常。過濾前后絕緣油中的氣

31、體含量見下表：（ 3)原因總結(jié)此次事故發(fā)生是由于分接開關(guān)位置變位的原因，是在前一次分按開關(guān)檔位調(diào)整后，對(duì)分接開關(guān)起限位鎖定的螺栓沒有固定到位，值班人員在對(duì)變壓器進(jìn)行外部清掃時(shí)接觸到分接開關(guān)調(diào)整檔位的圓盤，圓盤受力轉(zhuǎn)動(dòng)后，帶動(dòng)分接開關(guān)轉(zhuǎn)動(dòng)，故而造成分接開關(guān)的檔位發(fā)生了變化。重新送電后由于分接開關(guān)的接頭接觸不良，所以兩個(gè)觸頭表面產(chǎn)生局部放電以至引起絕緣油中的乙炔、氫氣、總烴含量超標(biāo)。預(yù)防措施通過此次事故，我們認(rèn)為對(duì)于無載調(diào)壓變壓器的分接開關(guān)在今后的運(yùn)行中應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：(1)在對(duì)分接開關(guān)進(jìn)行切換前、后都必須測(cè)量其直流電阻。使用過的分接開關(guān)接觸部分可能有一些局部熔傷，長期未用的分接頭表面則可能存在氧

32、化或觸頭不潔、鍍層剝落、彈力不夠、焊接脫落等現(xiàn)象，從而造成分接頭的接觸不良，接觸電阻增大。這就將造成其局部過熱，并危及變壓器的安全運(yùn)行，乃至造成變壓器燒毀事故 ;還有可能引起絕緣油迅速劣化，從而被迫停運(yùn)。因此，變壓器在切換分接開關(guān)前、后都必須測(cè)量直流電阻，且三相電阻值相差不得超過2%。(2)無載調(diào)壓分接開關(guān)應(yīng)在停電狀態(tài)下進(jìn)行切換，切換時(shí)應(yīng)多轉(zhuǎn)動(dòng)幾次手柄，對(duì)其觸頭表面的油污進(jìn)行清除。切換必須到位，到位后要固定好定位銷，防止松動(dòng)變位。(3)主變往往在大修后容易發(fā)生分接開關(guān)接觸不良的故障，穿越性故障后也可導(dǎo)致燒傷接觸面。在運(yùn)行過程中，特別要注意輕瓦斯動(dòng)作情況，如果瓦斯頻繁動(dòng)作說明有可能存在此故障，取

33、油樣化驗(yàn)，可得出絕緣油的閃點(diǎn)迅速下降同時(shí)也可通過油的色譜分析來判斷。最后，可將變壓器停運(yùn)，測(cè)量三相分接頭的直流電阻來確定分接開關(guān)接觸情況，當(dāng)分接開關(guān)接觸不良導(dǎo)致斷相時(shí)，從指針表中就可判斷。通過此次事故的發(fā)生，我們認(rèn)為供電變壓器在平時(shí)的運(yùn)行過程中，應(yīng)加強(qiáng)巡視檢查力度，在進(jìn)行維護(hù)和檢修過程中，應(yīng)嚴(yán)格遵守相關(guān)的規(guī)程、規(guī)章，確保變壓器安全、經(jīng)濟(jì)、高效運(yùn)行。6.對(duì)變壓器發(fā)生故障的預(yù)防措施探討技術(shù)措施（ 1）加強(qiáng)變壓器保護(hù)的年檢以及繼電保護(hù)的定值、保護(hù)壓板的管理工作。確保其動(dòng)作的正確性，杜絕故障時(shí)因保護(hù)拒動(dòng)對(duì)變壓器造成的損害。（ 2）加強(qiáng)技術(shù)監(jiān)督工作，嚴(yán)禁設(shè)備超周期運(yùn)行，對(duì)室內(nèi)母線及瓷瓶定期清掃.及時(shí)進(jìn)行

34、耐壓試驗(yàn)，確保設(shè)備絕緣良好。加強(qiáng)變電設(shè)備的運(yùn)行管理。及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備缺陷，保證變壓器的正常運(yùn)行。（ 3）加強(qiáng)電纜構(gòu)封堵，嚴(yán)防小動(dòng)物進(jìn)入開關(guān)室，避免小動(dòng)物引起的單相接地造成變壓器的出口短路，也避免其引起的過電壓對(duì)變壓器的損害。(4)對(duì)于全封閉的開關(guān)室，加裝排氣扇通風(fēng)，或者安裝抽濕機(jī)，始終保持開關(guān)室的干燥。防止設(shè)備凝露及污閃事故造成的變壓器出口短路。管理措施(1)必須持之以恒地注意變壓器的試驗(yàn)設(shè)備、試驗(yàn)方法的研究與改進(jìn)。堅(jiān)持試驗(yàn)判據(jù)的及時(shí)整理、歸檔與積累，這樣不但使工作人員在監(jiān)測(cè)變壓器運(yùn)作時(shí)有學(xué)習(xí)和對(duì)比，更能不斷提高工程技術(shù)人員對(duì)現(xiàn)場(chǎng)事故綜合分析、判斷和駕馭事故處理的能力。（ 2）強(qiáng)化電力部門管理整個(gè)電力系統(tǒng)的權(quán)威性。要改善變壓器的運(yùn)行環(huán)境，除注重提高其檢修質(zhì)量外，還應(yīng)盡快改善專業(yè)主變配電所的專業(yè)管理水平和設(shè)備運(yùn)行環(huán)境。7.工作體會(huì)變電站的工作其實(shí)說難也不會(huì)難，主要可以總結(jié)為4 大塊：巡視檢查、故障診斷、故障分析、故障保修與排除。其中最難的在故障診斷與故障分析。其實(shí)變電站的很多問題都是可以避免的，如果與運(yùn)維人員都可以嚴(yán)格按照安全規(guī)程與運(yùn)維規(guī)程來進(jìn)行巡視檢查的話，那么變壓器的故障率將會(huì)大大減小，人力物力的投資也會(huì)減少。許多故障就是出現(xiàn)在小細(xì)節(jié)上，比如，變壓器的