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文檔簡(jiǎn)介

1、WORD完美格式編輯金口項(xiàng)目各項(xiàng)計(jì)算參數(shù)一、現(xiàn)澆箱梁支架計(jì)算1.1箱梁簡(jiǎn)介神山湖大橋起點(diǎn)樁號(hào)為K1+759.300,止點(diǎn)樁號(hào)為K2+810.700, 全長(zhǎng)1051.40mo主線橋采用雙幅布置,左右幅分離式,橋型結(jié)構(gòu)為 C50現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁。表11預(yù)應(yīng)力箱梁結(jié)構(gòu)表箱梁結(jié)構(gòu)斷面橋面標(biāo)準(zhǔn) 寬度(m)梁高(m)翼緣板 懸臂長(zhǎng)(m)頂板 厚(m)底板厚(m)腹板厚(m)端橫梁 寬(m)標(biāo)準(zhǔn)段單箱兩室13.491.92.50.250.220.51.51.2結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)主線橋均采用分幅布置,單幅橋標(biāo)準(zhǔn)段采用13.49m的等高斜腹 板預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁,梁體均采用C50牲,橋梁橫坡均為雙向 2%o主線橋

2、第一三聯(lián)橋跨布置為(4x30m+4x30m+3x30m),單幅 橋?qū)捰蒷&99m變化為27.99m;主線第四六聯(lián)、第八、九聯(lián)橋跨布 置為(3x30m+4x30m+3x30m)、4x30m、4x30m,單幅橋?qū)挒?13.49m。 主梁上部結(jié)構(gòu)采用等高度預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土箱梁,單箱雙室和多室截 面。30m跨徑箱梁梁高1.9m,箱梁跨中部分頂板厚0.25m,腹板厚 0.5m,底板厚0.22m,兩側(cè)懸臂均為2.5m,懸臂根部厚0.5m;支點(diǎn) 處頂板厚0.5m,腹板厚0.8m,底板厚0.47m,懸臂根部折角處設(shè)置R = 0.5m的圓角,底板底面折角處設(shè)置R=0.4m的圓角。1.3地基處理因部分橋梁

3、斜跨神山湖,湖底地層屬第四系湖塘相沉積(Qi)層, 全部為流塑狀淤泥含有大量的根莖類有機(jī)質(zhì)、腐殖質(zhì),承載力標(biāo)準(zhǔn)值 Fak=35kPa,在落地式滿堂支架搭設(shè)前,先將橋梁兩端進(jìn)行圍堰,用 機(jī)械設(shè)備對(duì)湖底進(jìn)行清淤,將湖底淤泥全部清除。根據(jù)神山湖大橋地 勘報(bào)告,湖底淤泥下為層粉質(zhì)粘土(地基承載力基本允許值他0為 215kPa),可作為支架基礎(chǔ)的持力層。專業(yè)資料整理WORD完美格式編輯清淤完成后,采用粘土對(duì)湖底分層填筑碾壓,分層厚度為30cm, 采用15t振動(dòng)壓路機(jī)碾壓,回填完一層后,進(jìn)行壓實(shí)度(環(huán)刀法)和 承載力(輕型動(dòng)力觸探)試驗(yàn),要求壓實(shí)度92%,承載力200kPa, 驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行上層填筑,

4、粘土回填至17.0m即可。最后在回填 土上方澆筑30cm厚C30素混凝土作為滿堂支撐架的基礎(chǔ)。1.4支架布置整聯(lián)箱梁采用落地式碗扣滿堂支架,因本項(xiàng)目箱梁大多為單箱多 室變截面,其下部支架系統(tǒng)立桿縱橫間距統(tǒng)一為60x60cm,立桿步距 1.2m。立桿采用普通48x3.5mm (結(jié)構(gòu)計(jì)算時(shí)鋼管壁厚取3.0mm)鋼 管作為箱梁的支撐,鋼管頂安置可調(diào)頂托,頂托上面鋪設(shè)橫向建筑雙 鋼管48x3.5mm (結(jié)構(gòu)計(jì)算時(shí)鋼管壁厚取3.0mm),然后縱向布置 lOcmxlOcm木方(材質(zhì)統(tǒng)一為杉木),方木間距20cm;木方上面鋪 設(shè)1.5cm厚竹膠板;立桿底部鋪設(shè)20b型槽鋼。其搭設(shè)形式如下:1.5支架系統(tǒng)的材

5、料參數(shù)1、支架鋼管:按設(shè)計(jì)要求,施工時(shí)采用滿堂式碗扣支架,采用規(guī)格為(p48x3.5mm碗扣式鋼管。2、箱梁底模:箱梁底模采用高強(qiáng)度竹膠板,木方上面鋪設(shè)高強(qiáng) 度竹膠板,厚均為1.5cm。3、模板楞木:主楞為48x3.5111111雙鋼管,次楞為10x10cm木 方(杉木)。4、支架基礎(chǔ):C30混凝土 30cm, 20b型槽鋼。1.6荷載計(jì)算1、箱梁栓自重該箱梁鋼筋混凝土容重按尸25.5kN/m3計(jì)算,本項(xiàng)目中支架縱橫 間距統(tǒng)一為60x60cm,取截面最不利處進(jìn)行計(jì)算,橫梁處梁高1.9m。Qi = 25.5 X 1.9=4&45 kN/m22、模板、支架等自重根據(jù)JGJ130-2011,

6、主梁、次梁及支撐模板自重取0.85 kN/m2;根據(jù) JGJ130-2011, hXhXlb=1.2X0.6X0.6m 時(shí),支模架立桿每 m結(jié)構(gòu)自重為0.1384 kN/m,支架最大高度為13.5m。Q2=0.85 + 0.1384X 13.5/(0.6X0.6) = 6.04 kN/m23、施工荷載(1)施工人員及設(shè)備荷載標(biāo)準(zhǔn)值(Q3)按均布活荷載取l.OkN/n?;(2)澆筑和振搗混凝土?xí)r產(chǎn)生的荷載標(biāo)準(zhǔn)值(QJ可采用1.0 kN/m2o4、風(fēng)荷載作用于模板支撐架上的水平風(fēng)荷載標(biāo)準(zhǔn)值,應(yīng)按下式計(jì)算:COK=0.7xpzXgsXCD0式中:C0k風(fēng)荷載標(biāo)準(zhǔn)值(kN/n?);3?;撅L(fēng)壓(kN/

7、n?),根據(jù)建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范(GB50009-2012),按 50 年一遇的風(fēng)壓采用取 0.35kN/m2;應(yīng)一風(fēng)壓高度變化系數(shù),按現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范 (GB50009-2012)規(guī)定采用 1.00;M風(fēng)荷載體型系數(shù),按現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范 (GB50009-2012)規(guī)定的豎直面取0.8。故 Qs=cok =0.7x 1.00x0.8x0.35=0.196kN/m?5、荷載計(jì)算(1) 不組合風(fēng)荷載時(shí)Q=1.2x (Q1+Q2)+1.4x (Q3+Q4)=68.188kN/m2(2) 組合風(fēng)荷載時(shí)Q=1.2x (Q1+Q2)+0.9x1.4x (Q3+Q4+Q5)=68.15

8、5kN/m21.7結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)計(jì)算(不組合風(fēng)荷載)根據(jù)規(guī)范JGJ166-2008,支架系統(tǒng)中受壓桿件長(zhǎng)細(xì)比不得大于230, 其他各參數(shù)見下表。表1.2鋼材的強(qiáng)度設(shè)計(jì)值和彈性模量(N/mm2 )Q235A鋼材抗拉、抗壓和抗彎強(qiáng)度設(shè)計(jì)值f205彈性模量E2.05X105表13受彎桿件的允許變形(撓度)值構(gòu)件類別允許變形(撓度)值V腳手板、縱向、橫向水平桿1/150, 1 Onmi懸挑受彎桿件1/400專業(yè)資斜整理WORD完美格式編輯1、立桿驗(yàn)算本項(xiàng)目立桿為48x3.5mm (計(jì)算取現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)最小壁厚3.0mm)碗扣鋼管,有關(guān)設(shè)計(jì)參數(shù)如下:表1.3鋼管截面特性外徑壁厚截面積截面慣性矩截面模量回轉(zhuǎn)半徑D (

9、nun)t (nun)A (cm2)I (cm4)W (cm3)i (cm)483.04.2410.784.491.59根據(jù)規(guī)范JGJ166-2008,當(dāng)外側(cè)四周及中間設(shè)置了縱、橫向剪刀 撐是,立桿的計(jì)算長(zhǎng)度按lo=h+2a計(jì)算,h為立桿步距,a為立桿伸出 頂層水平桿長(zhǎng)度。故 lo=h+2a=l.2+2x0.3m=l.8m長(zhǎng)細(xì)比 X=lo/i=113.2< 九=230經(jīng)查規(guī)范JGJ166-2008附錄E中Q235A級(jí)鋼管軸心受壓構(gòu)件的 穩(wěn)定系數(shù)表,得屮=0.496則:(1) 強(qiáng)度驗(yàn)算橫梁處立桿受軸力最大,其立桿間距為:60cmx60cmN=68.188x0.6x0.6=24.55kNo=

10、N/(|/A) =24.55x10'/ (0.496x424) =116.7N/imn2<o=205 N/min2 滿足要求(2) 撓度驗(yàn)算N=24.55kNd=NL/EA=24.55x 13.5x 106/ (2.05xl05x424) =3.8mm<10mm滿足要求(3)立桿穩(wěn)定性立桿的穩(wěn)定性應(yīng)符合下列公式要求:不組合風(fēng)荷載時(shí):N/(|/A)< f組合風(fēng)荷載時(shí):N/(|/A)+Mw/W < fMw=0.85 x 1,4(Dklah2/l 0式中:(Ok風(fēng)荷載標(biāo)準(zhǔn)值為0.196kN/m2;h縱橫水平拉桿的計(jì)算步距為1.2m;1嚴(yán)一立柱迎風(fēng)面的間距為0.6m;M

11、w立桿由風(fēng)荷載設(shè)計(jì)值產(chǎn)生的彎矩;f-鋼管的抗壓強(qiáng)度值為205 kN/m2o計(jì)算不組合風(fēng)荷載時(shí):N/(|/A) = 24.55xl03/(0.496x424)= 116.7 kN/inin2<o=205 kN/rnin2滿足要求組合風(fēng)荷載時(shí):Mw=0.85x 1.4x0.196x0.6x 1.22/10=0.02kN.mMw/W=0.02/ 5.08xl0 &=3.94 kN/inm2N/(vA)+Mw/W=24.55xl0V(0496x424)+3.94=120.6kN/inin2<o=2 05 kN/inin2滿足要求2、底模驗(yàn)算底模采用8=15min厚的優(yōu)質(zhì)竹膠板(抗彎

12、強(qiáng)度設(shè)計(jì)值片m=15N/mm2,彈性模量 E=9xl03 N/inm2),直接擱置在 100x100mm 橫向方木上,方木中到中間距為20cm。(1)強(qiáng)度計(jì)算簡(jiǎn)支梁在均布荷載作用下的受力簡(jiǎn)圖及彎矩圖如下:q受力模型圖中支點(diǎn)橫梁處(縱向方木間距200mm),受力模式按照簡(jiǎn)支梁在 均布荷載作用下的受力,取lm單位寬度進(jìn)行計(jì)算,Mniax=l/8ql2 = 0.125x68.188xlx0.2x0.2 = 0.34kN mW=bh2/6 =1000x152/6 = 3 7500mn?finax=Mmax/W=0.34xl06/ 37500 = 9.07 N/mm2<m =15N/min2由驗(yàn)算

13、可知橫梁處底模強(qiáng)度滿足要求(2)撓度計(jì)算根據(jù)公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范(JTG/TF502011)規(guī)定在剛度 計(jì)算中不計(jì)入施工人員及設(shè)備荷載以及澆筑混凝土?xí)r對(duì)水平模板產(chǎn) 生的荷載,結(jié)構(gòu)表面外露的模板其撓度不得超過模板構(gòu)件跨度的 1/400,橫梁處(橫向方木間距200mm),最大撓度計(jì)算公式如下:u=5qL4/ (384EI)=5x68.188x0.6x2004/ (384x9xl03xl000xl53/12)=0.336mmv200/400=0.5mm滿足要求(按簡(jiǎn)支梁計(jì)算)3、次楞方木驗(yàn)算次楞方木平臥放置于主楞方木上,次楞規(guī)格為lOOmmxlOOmm(抗彎強(qiáng)度設(shè)計(jì)值琮為17N/mm2,順紋抗剪設(shè)計(jì)

14、值扎為1.7N/min2), 方木跨徑(立桿縱距)在橫梁處(橫向方木間距200mm)跨度均為 600mm,按三跨連續(xù)梁計(jì)算其受力??紤]現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際施工時(shí)方木的尺寸差異,方木的力學(xué)性能乘0.9的 折減系數(shù)取值,則:fm= 17x0.9= 15.3 N/mn?E=9x 103xO.9=8.1 x 103 N/mm2區(qū)=1.7xO.9=1.53N/mm2(1)強(qiáng)度計(jì)算(橫向方木間距200mm)三跨連續(xù)梁梁在均布荷載作用下的受力簡(jiǎn)圖及彎矩圖如下:q4!:i受力模型圖專業(yè)資料整理Omax=Minax/W=0.5xl000/ (10xl02/6) = 3 N/mn?V仏=15.3N/min2滿足要求木材在其順

15、紋方向抗剪強(qiáng)度較差,在橫力彎曲時(shí)可能因中性層上 剪應(yīng)力過大而使方木沿中性層發(fā)生剪切破壞,需按順紋方向的許用剪 力對(duì)方木進(jìn)行強(qiáng)度校核。均布荷載作用下簡(jiǎn)支梁受力圖及剪力圖如下:q受力模型圖方木順紋方向所受最大剪力為:Vinax=qV2=0.2x68.188x0.6/2=4.09kN方木順紋方向承受的最大剪應(yīng)力為:專業(yè)資料整理WORD完美格式編輯Tniaxl.SVnnx/Al.5x4.09x1000/(100x100)=0.61 N/mm2< f;=1.53N/mm2滿足要求(2)撓度計(jì)算(按三跨連續(xù)梁計(jì)算)u=0.677qL4/ (100EI)=0.677x0.2x68. 188x6004/

16、(100x8.1x103x100x1003/12)=0.18mm<L/400= 1.5mm滿足要求4、主楞雙鋼管驗(yàn)算每個(gè)可調(diào)托座上放置橫向普通48x3.5mm雙鋼管,由于主楞上 的縱向方木間距為20cm,所以次楞傳遞給橫向主楞的荷載,近似按 均布荷載計(jì)算,縱向雙鋼管下立桿間距為60cm,鋼管計(jì)算壁厚按現(xiàn) 場(chǎng)實(shí)測(cè)最不利取值3.0mm。鋼管的截面模量W為4.49xl03nun,抗壓 強(qiáng)度設(shè)計(jì)值為205 N/iwn2o(1)強(qiáng)度計(jì)算受力模式采用均布荷載作用下三跨連續(xù)梁計(jì)算q=68.188x0.6=40.91kN/mMniax=ql2/10=40.91x0.62/10=1.473kN mOmax

17、=Mnnx /W = 1.473 x 106/ (2 x4.49 x 103) = 164 N/imn2 < o =205 N/mm2滿足要求2. 撓度計(jì)算(按三跨連續(xù)梁計(jì)算)i)=0.677qL4/100EI=0.677x68.188x0.6x6004/(2xl00x2.05xl05xl2.19xl04)=0.7mm<L/ 400= 1.5mm滿足要求二、水泥土攪拌樁承載力設(shè)計(jì)2.1建筑條件箱梁部分支架采用門洞式支架,門洞式鋼管立柱采用直徑 630mm,壁厚12mm的無縫鋼管。立柱下為2.0mX 1.5m (寬X高) 的C30鋼筋混凝土條形基礎(chǔ)。條基下為軟土層,采用深層水泥土攪

18、拌樁處理,要求處理后的復(fù)合地基承載力特征值fldOkPao 2.2地層分布根據(jù)野外鉆探,結(jié)合原位測(cè)試及室內(nèi)試驗(yàn)成果,擬建神山湖大橋 地段分布的地層主要有:人工填積(0")層、第四系湖塘相沉積(么) 層、第四系全新統(tǒng)沖積(°?)層、第四系上更新統(tǒng)沖積(")層、 第四系中更新統(tǒng)沖、洪積(0'切)層、第四系殘、坡積(Q®)層 及下伏志留系墳頭組(SJ)地層組成?,F(xiàn)將擬建橋梁沿線內(nèi)分布的 地層從上至下簡(jiǎn)述如下:1、人工填積層(&")層素填土(地層代號(hào):3):黃褐色,主要由黏性土組成,夾少量 碎石,密實(shí)度不均勻,呈濕、稍密中密狀態(tài)。該層土

19、在神山湖南北 兩岸道路及田壇處分布。2、第四系全新統(tǒng)湖積(E)層淤泥(地層代號(hào)):黑灰色,含有大量腐爛植物,有腥臭味, 呈飽和、流塑狀態(tài)。該層土主要分布于神山湖,對(duì)應(yīng)里程為 K1+790.0K2+332.0。3、第四系全新統(tǒng)沖積(Q?)層粉質(zhì)黏土(地層代號(hào):):灰褐黃褐色,局部含少量有機(jī)質(zhì)。 切面稍光滑,無搖震反應(yīng)、干強(qiáng)度中等、韌性中等,呈飽和、可塑狀 態(tài)。該層土分布于神山湖及其北岸部分地段,對(duì)應(yīng)里程為K1+760.0K2+690.0。4、第四系上更新統(tǒng)沖積(公)層粉質(zhì)黏土(地層代號(hào):):褐黃色黃褐色,含鐵猛質(zhì)氧化物結(jié) 核及灰白色高嶺土團(tuán)塊,無搖振反應(yīng),切面光滑,干強(qiáng)度及韌性高, 呈飽和、硬塑

20、狀態(tài)。該層土分布于神山湖南北兩岸,對(duì)應(yīng)里程分別為 K1+790.0Kl+820.0、K2+240.0K2+810.0。5、第四系中更新統(tǒng)沖積、洪積(Q畀)層黏土(地層代號(hào):(12):棕紅磚紅色,含鐵猛質(zhì)氧化物結(jié)核及少 量灰白色高嶺土團(tuán)塊,切面光滑,干強(qiáng)度高、韌性高,呈飽和、硬塑 狀態(tài)。該層土主要分布于神山湖北側(cè)高地,對(duì)應(yīng)里程為K2+660.0K2+810.0。6、第四系殘積層(QE)層粉質(zhì)黏土(地層代號(hào):(13):褐黃色,含少量灰白色高嶺土條紋, 夾有少量風(fēng)化巖屑,巖屑粒徑一般0.33.0cm,含量約20%左右,呈飽和、硬塑狀態(tài)。該層土在橋梁沿線均有分布。7、志留系墳頭組(二于)巖層強(qiáng)風(fēng)化粉砂

21、質(zhì)泥巖(地層代號(hào):(15)1):淺黃色,主要礦物成分為 水云母、石英、粘土礦物及鐵質(zhì),泥質(zhì)結(jié)構(gòu),定向構(gòu)造,巖芯呈土狀; 該巖層在局部地段相變?yōu)槟噘|(zhì)粉砂巖。該層在橋梁沿線均有分布。中風(fēng)化粉砂質(zhì)泥巖(地層代號(hào):(15)2):褐灰色,主要礦物成分為 水云母、石英、粘土礦物及鐵質(zhì),泥質(zhì)結(jié)構(gòu),定向構(gòu)造,巖芯呈塊狀、 短柱狀,錘擊聲啞;該巖層在局部地段相變?yōu)槟噘|(zhì)粉砂巖。該層在橋 梁沿線均有分布。微風(fēng)化粉砂質(zhì)泥巖(地層代號(hào):(15)3):青灰色,主要礦物成分為 水云母、石英、粘土礦物及鐵質(zhì),泥質(zhì)結(jié)構(gòu),定向構(gòu)造,巖芯呈柱狀、 長(zhǎng)柱狀,錘擊聲較催;該巖層在局部地段相變?yōu)槟噘|(zhì)粉砂巖。該層在 橋梁沿線均有分布。各層

22、層厚、層頂埋深、層頂標(biāo)高等詳見下表2.1。時(shí)代 成因地層編號(hào)巖土名稱狀態(tài)層厚層頂埋深(m)層頂標(biāo)高(m)maxminQ”"3素填土稍密中 密3.700.401.600.0016.45-27.67a淤泥流塑2.500.401.130.00-3.6017.54-20.67Q:1粉質(zhì)黏土可塑4.501.003.230.00-2.4017.4H20.610粉質(zhì)黏土硬塑8.901.204.510.40-8.3011.81-27.67(12)黏土硬塑5.402.104.033.10-64016.6S23.17Qel+dl(13)粉質(zhì)黏土硬塑3.400.801.625.50-11.608.31 1

23、7.77SJ05)1粉砂質(zhì)泥巖強(qiáng)風(fēng)化3.200.801.917.S0-13.106.54-15.97卜2粉砂質(zhì)泥巖中風(fēng)化7.001.102.749.00-15.404.14-14.17Q5)3粉砂質(zhì)泥巖微風(fēng)化/12.20-19.401.748.872.3地基巖土物理力學(xué)性能綜合分析本次勘察成果,現(xiàn)將橋梁沿線范圍內(nèi)各巖土的工程性能 分析如下:1、人工填積層(0"")層素填土(地層代號(hào):3):其標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)值M =9.3.,該 填土呈稍密中密狀態(tài),根據(jù)公路工程地質(zhì)勘察規(guī)范(JTG C20-2011) 附錄J,該層為I級(jí)松土。屬人工土類,力學(xué)性質(zhì)不穩(wěn)定。2、第四系全新統(tǒng)湖積(

24、么)層淤泥(地層代號(hào):):其含水量平均值懇=88.5%,天然重度平 均值r=15.3kN/m3,天然孔隙比平均值=2.582,塑性指數(shù)平均值幾 =32.5,液性指數(shù)平均值刀=1.35,壓縮系數(shù)平均值萬1=2.64切7,屬 高壓縮性土,為I級(jí)松土。該層屬軟土,埋藏淺,厚薄,分布較廣泛, 工程性質(zhì)差。3、第四系全新統(tǒng)沖積(Q?)層粉質(zhì)黏土(地層代號(hào):):其矗=26.4%, :=19.2kN/m3,乙=0.722, 3.6,刀=0.52,©7=0.28“亦,該層力學(xué)性能中等。屬中壓縮性土,為I級(jí)松土。4、第四系上更新統(tǒng)沖積(公)層粉質(zhì)黏土(地層代號(hào):):其矗=22.3%, :=19.9kN

25、/m3, '=0.667, 7p=14.0,刀=0.17,仏=0.14必亦,力學(xué)性能較好。屬中等偏低壓縮性土,為II級(jí)普通土。5、第四系中更新統(tǒng)沖洪積(Qh)層黏土(地層代號(hào):(12):其亦=22.2%, r=20.1kN/m3,廠0.662, 7p = 1&8,刀=0.04,心=0.13呦二力學(xué)性能較好。屬低壓縮性土, 為II級(jí)普通土。6、第四系殘積層(Q® )層粉質(zhì)黏土(地層代號(hào)():其矗=21.4%, r=20.3kN/m3, =0.609, 八=11.8,刀=0.14,久7=0.16切二 該層力學(xué)性能較好。屬中等偏低 壓縮性土,為II級(jí)普通土。7、志留系墳頭組(SJ)巖層強(qiáng)風(fēng)化粉砂質(zhì)泥巖(地層代號(hào)(15)!):屬極軟巖,巖體破碎,巖體 基本質(zhì)

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