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文檔簡(jiǎn)介
1、電力生產(chǎn)中火災(zāi)控制措施范本 - 制度大全電力生產(chǎn)中火災(zāi)控制措施范本之相關(guān)制度和職責(zé), 火災(zāi)發(fā)生機(jī)率的高低及其造成后果的 嚴(yán)重程度 ,與使用可燃物 ,易燃物的種類和用量的多少 ,使用中可燃物、 易燃物的環(huán)境溫度條件 干擾因素有關(guān) ,并且與使用中采取的控制防范措施是否完善有關(guān)。從電.火災(zāi)發(fā)生機(jī)率的高低及其造成后果的嚴(yán)重程度,與使用可燃物 ,易燃物的種類和用量的多少使用中可燃物、易燃物的環(huán)境溫度條件,干擾因素有關(guān) ,并且與使用中采取的控制防范措施是否完善有關(guān)。 從電力生產(chǎn)來著 ,其生產(chǎn)過程中 (特別是火力發(fā)電廠 )熱力設(shè)備系統(tǒng)使用大量可燃、 易燃物質(zhì)如燃煤、燃油、潤(rùn)滑油、絕緣油、電纜等,而且使用中的
2、環(huán)境溫度條件差 ,干擾因素多,容易引起著火 ,若撲救不及時(shí) ,一旦發(fā)展成火災(zāi) ,其后果極其嚴(yán)重 ,因此 ,做好電力生產(chǎn)防火工 作是極為重要的。(一)電力生產(chǎn)過程中使用的主要可燃物、易燃物及防滅火基本措施1. 電力生產(chǎn)過程中主要使用的可燃物、易燃物(1) 火力發(fā)電廠使用大量燃煤 ,并且要將原煤制成煤粉后進(jìn)行燃燒,也有使用天然氣、煤氣、燃油的。(2) 燒煤電廠使用燃油點(diǎn)火、助燃。(3) 汽輪機(jī)等轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備使用大量潤(rùn)滑油、液壓控制用油。(4) 充油電氣設(shè)備如變壓器、電抗器、開關(guān)等充有大量絕緣油。(5) 用大量動(dòng)力、控制電纜 ,其絕緣物質(zhì)為可燃物。(6) 生產(chǎn)中、作業(yè)中使用氫氣 ,乙炔氣等易燃易爆氣體。
3、(7) 檢修維護(hù)工作中使用汽油、煤油、酒精等易燃物。(8) 作業(yè)中使用竹木等可燃物搭設(shè)腳手架。(9) 機(jī)動(dòng)車輛使用汽油、柴油等。 上述可燃物、易燃物在運(yùn)輸、保管和使用中,如果措施不完善 ,使用不當(dāng)或者受到干擾因素就會(huì)起火燃燒甚至爆炸 ,若消防設(shè)施不完善 ,撲救不及時(shí)就會(huì)釀成火災(zāi)事故。2. 防火、滅火的基本措施生產(chǎn)中 ,防止火災(zāi)的基本措施也是控制生產(chǎn)過程中不同時(shí)具備燃燒的三個(gè)條件;發(fā)生著火后滅火的基本措施是破壞燃燒條件之一,使之不同時(shí)具備燃燒的三個(gè)條件而停止燃燒。(1) 防止火災(zāi)的基本措施 電力生產(chǎn)過程中采取控制不同時(shí)具備燃燒條件的防火措施是很普遍的。 如劃定氫區(qū)、 制氫 站、乙炔站、 油區(qū)等為
4、禁火區(qū) ,禁止明火 ;采用防爆型電氣設(shè)備防止電弧起火;禁止穿帶鐵釘?shù)男褪褂娩撝乒ぞ?,防止產(chǎn)生火花 ;禁止吸煙等等 ,都是控制著火源的措施。 又如及時(shí)清理輸煤 皮帶及附近的積煤 ,及時(shí)清理電纜排架上和槽盒內(nèi)的積粉,就是控制清除可燃物的燃燒條件再如加強(qiáng)高溫管道、熱體的保溫并包裝鐵皮,對(duì)高溫?zé)狍w附件的電纜采取隔熱措施,就是控制燃燒所必需溫度的措施 ;還有對(duì)油泵室、制氫站、乙炔站采取加強(qiáng)通風(fēng)措施 ,就是控制空氣混 合物中的濃度 ,使之不具備燃燒的條件 ;鍋爐滅火后停止燃料供給、停止送風(fēng)、加強(qiáng)吸風(fēng),既是控制可燃物的燃燒條件 ,又是造成缺氧、控制助燃物的燃燒條件。總之 ,生產(chǎn)過程中對(duì)使用可 燃、易燃物
5、的設(shè)備系統(tǒng) ,根據(jù)不同情況采取三個(gè)燃燒條件不同時(shí)具備的措施 ,是防火的基本措 施。(2) 滅火的基本措施電力生產(chǎn)中一旦發(fā)生著火燃燒事故時(shí),滅火的基本措施是破壞己同時(shí)具備燃燒三個(gè)條件之一,使之不同時(shí)具備燃燒三條件而停止燃燒; 或控制燃燒范圍的進(jìn)一步擴(kuò)大。如汽機(jī)高壓油系統(tǒng)漏油著火后 ,立即停機(jī)降低油壓 ,減少清出油量及噴射范圍。當(dāng)火勢(shì)擴(kuò)大到主油箱附近時(shí),及時(shí)打開事故排油門將油排放到事故油坑,以及變壓器、電抗器等充油電氣設(shè)備著火危及油箱時(shí) ,打開底部排油門 ,將油排入事故油坑等等 ,都是取掉或基本取掉可燃物這個(gè)燃燒條件而 使火勢(shì)減弱以至停止燃燒。又如滅火中使用泡沫,二氧化碳、蒸汽、 l121 等滅火
6、器材滅火 ,主要是隔絕燃燒區(qū)空氣或降低空氣中含氧量,破壞燃燒的助燃條件 ,使燃燒停止 ;再如使用水、 水霧滅火 ,主要是水遇火后汽化將吸收大量熱量,1kg 水汽化時(shí)要吸收約 2260.87J 的熱量 ,從而使可燃物的溫度降到燃點(diǎn)以下 ,破壞燃燒的可燃物溫度條件而停止燃燒。但若用水撲滅油類著 火時(shí) ,因水的密度比油的密度大 ,油類會(huì)浮在水面上繼續(xù)燃燒甚至擴(kuò)大燃燒范圍 ,因此不采用 水撲滅油類火災(zāi)。但若用水霧大面積地覆蓋油類燃燒區(qū) ,則能起到隔絕空氣 ,降低燃燒區(qū)空氣 含氧量 ,同時(shí)水霧迅速汽化吸收汽化熱,能使火焰溫度急劇降低 ,從而達(dá)到減弱以至熄滅燃燒的目的。(二)電力生產(chǎn)主要火災(zāi)類型及其防滅火
7、措施1. 燃油系統(tǒng)除燒油電廠使用大量燃油外 ,燒煤電廠鍋爐點(diǎn)火要用燃油 ,低負(fù)荷或燃燒不穩(wěn)定時(shí)要投油助 燃。因此 ,饒油、燒煤電廠都各有燃油的卸車、貯存、加壓供油、鍋爐用油設(shè)施及相應(yīng)的管 道設(shè)備系統(tǒng)。 燃油的閃點(diǎn)和燃點(diǎn)很低 ,設(shè)備系統(tǒng)的泄漏點(diǎn)多 ,燃油淚出后遇到明火即發(fā)由燃燒 , 特別是鍋爐附近的油槍管路漏油 ,遇到附近高溫?zé)狍w極易著火。同時(shí)油區(qū)特別是油泵房室內(nèi) 漏出的油 ,蒸發(fā)的蒸氣與空氣混合達(dá)到一定濃度時(shí),就會(huì)著火甚至爆炸。因此在燃油防火方面應(yīng)采取以下主要措施。(1) 提高設(shè)備系統(tǒng)的檢修維護(hù)質(zhì)量,消除各泄漏點(diǎn)的滲漏缺陷,防止燃油漏出造成燃燒的可燃物條件。一旦發(fā)生泄漏或作業(yè)中造成的油污要及時(shí)
8、清理干凈,泵房等處地溝內(nèi)漂浮的油也應(yīng)及時(shí)清理 ,以防止漏出的油遇明火著火 ,或漏出的油蒸發(fā)的蒸氣與空氣混合后通明火發(fā)生燃 燒、爆炸。(2) 對(duì)油泵房等室內(nèi)可能積存蒸發(fā)油氣的場(chǎng)所,要備有足夠容量的通風(fēng)設(shè)施、在有油漏出的情況下 ,經(jīng)過通風(fēng)確保蒸發(fā)油氣與空氣混合物保持在爆炸下限以下。(3) 對(duì)燃油油區(qū)劃定明確的禁火區(qū),設(shè)置禁火標(biāo)志 ,嚴(yán)禁明火 ,并采取防止產(chǎn)生火花的措施 (如禁止穿帶鐵釘?shù)男M(jìn)入油區(qū) ,在油區(qū)作業(yè)要使用防爆工具等),禁火區(qū)使用的電氣設(shè)備 (如開關(guān)、燈具等 )要采用防爆電氣設(shè)備 ,采取防止靜電產(chǎn)生火花的措施,油區(qū)內(nèi)禁止吸煙 ,禁止將火種帶人油區(qū)以及在油區(qū)動(dòng)火作業(yè)前必須辦理動(dòng)火工作票,并
9、采取相應(yīng)的防火措施等等。(4) 控制燃油加熱溫度。在裝卸和使用燃油時(shí)需要用蒸汽加溫,對(duì)加熱的溫度一定要嚴(yán)格控制 ,一方面油溫越高越易蒸發(fā)出油氣,另一方面燃油溫度達(dá)到自燃點(diǎn)后沒有著火源也會(huì)自燃,而各種油質(zhì)的自燃點(diǎn)又不相同,因此,一般控制加熱汽源溫度在2300以下。(5) 輸送燃油的管道、閥門、電磁閥、油槍等設(shè)備系統(tǒng)泄漏點(diǎn)多,一旦漏油遇到附近熱體容易引起著火 ,著火的油又將引起附近電纜等著火。因此管道法蘭、閥門結(jié)合面不得用膠皮墊,塑料墊 ,以防止老化 ,或附近著火時(shí)膠皮墊、 塑料墊迅速燒壞大量漏油 ;此外 ,對(duì)油管道的材質(zhì)和 焊接質(zhì)量也須定期檢查監(jiān)督 ,以防止材質(zhì)或焊接不良 ,使用年久后發(fā)生泄漏
10、,特別是漏出的油 霧化蒸發(fā) ,局部區(qū)域油氣與空氣混合達(dá)到爆炸濃度后遇火源發(fā)生爆炸其后果是很嚴(yán)重的。(6) 燃油區(qū)、油泵房還應(yīng)備有專用的泡沫等滅火設(shè)施和滅火器材,以備萬(wàn)一著火時(shí) ,現(xiàn)場(chǎng)人員及時(shí)進(jìn)行撲救。2. 汽輪機(jī)油系統(tǒng) 汽輪機(jī)的潤(rùn)滑油系統(tǒng)和液壓調(diào)節(jié)系統(tǒng)的高壓油管道大部分布置在高溫管道、熱體附近,一旦油管道特別是高壓油管道泄漏 ,壓力油噴到高溫管道、熱體上即會(huì)引起著火,并且火勢(shì)發(fā)展很快 ,70 年代中期國(guó)內(nèi)多次發(fā)生汽輪機(jī)油系統(tǒng)重大火災(zāi)事故。因此 ,在汽輪機(jī)油系統(tǒng)防火方面應(yīng)采取以下主要措施 :(1) 在防止油管道泄漏方面 ,一是禁止使用膠皮 (含耐油膠皮 )、塑料做法蘭、 閥門接合面的墊 料,要采
11、用厚度小于 1.5mm 的耐油石棉墊或青殼紙做墊料 ,以減少接合面縫隙 ,并且在附近著 火時(shí)墊料不致迅速熔化失效。 二是盡量減少油管道的法蘭連接方式 ,改用焊接以減少泄漏點(diǎn)。 三是對(duì)小直徑壓力油管 (特別是高壓油管 )、表管采取防振、防磨措施 ,加大薄弱部位 (與箱體 等聯(lián)接部位 )的強(qiáng)度 (如局部改用厚壁管 ),以防止振動(dòng)疲勞或磨損斷裂引起高壓油噴出著火。 有的大型機(jī)組在制造設(shè)計(jì)中盡可能把高壓油管套裝在低壓油管道內(nèi),這種布置對(duì)防止高壓油管道泄漏噴油著火是很有效的。此外 ,對(duì)油管道材質(zhì)和焊接質(zhì)量也應(yīng)定期檢驗(yàn)、監(jiān)督 ,防止使用年久產(chǎn)生缺陷隱患 ,在運(yùn)行中斷裂漏油。(2) 在壓力油管道 (含潤(rùn)滑油
12、壓力管道 )系統(tǒng) ,不要使用鑄鐵、 鑄銅閥門 ,以防止爆裂漏油著火。(3) 在油管道泄漏點(diǎn)處和附近高溫管道、 熱體保溫層外加裝鐵皮護(hù)罩 ,防止萬(wàn)一漏出的油直 接與熱體接觸起火。(4) 提高軸瓦、油檔以及前箱接合面的檢修質(zhì)量,保持軸瓦、前箱不漏油。發(fā)生軸瓦 ,前箱等處漏油缺陷后要及時(shí)消除缺陷 ,在消除前要加強(qiáng)清理漏出的油 ,防止流到下部高溫管道、熱體 上或滲入保溫材料中引起冒煙著火。(5) 汽輪機(jī)油系統(tǒng)特別是高壓油系統(tǒng)漏油起火時(shí),若火勢(shì)較大或者是必須停機(jī)才能處理的缺陷,應(yīng)該果斷停機(jī)處理 ,而且應(yīng)該由司機(jī)、 班長(zhǎng)在現(xiàn)場(chǎng)判斷處理 ,不要層層請(qǐng)示匯報(bào) ,延誤時(shí)機(jī)擴(kuò) 大火災(zāi)。(6) 汽輪機(jī)油系統(tǒng)火災(zāi)威脅
13、到主油箱時(shí) ,應(yīng)打開事故排油門 ,將油排入地下事故油坑 ,事故排 油門的位置應(yīng)與主油箱保持 5 米以上的距離 ,并且要有兩個(gè)可以接近的通道。事故排油的速 度,要在統(tǒng)一指揮下 ,根據(jù)火勢(shì)發(fā)展并兼顧停機(jī)中軸瓦的潤(rùn)滑用油量,恰當(dāng)?shù)卣莆铡?汽動(dòng)給水泵小汽輪機(jī)油系統(tǒng)的防火措施和汽輪機(jī)油系統(tǒng)一樣。3. 電纜發(fā)電廠、變電所敷設(shè)有大量動(dòng)力電纜和控制電纜,這些電纜分布在電纜隧道、架、豎井、控制室夾層 ,分別聯(lián)接著各個(gè)電氣設(shè)備并聯(lián)接到集中控制室。電纜自身故障產(chǎn)生的電弧以及 附近發(fā)生著火引起電纜的絕緣物和護(hù)套著火后具有沿電纜繼續(xù)延燒的特點(diǎn)。如果不采取可靠的阻燃防火措施 ,就會(huì)延燒到主遂道、豎井、夾層以至控制室,擴(kuò)大
14、火災(zāi)范圍和火災(zāi)損失 ,70 年代中期至 80 年代初期 ,國(guó)內(nèi)曾多次發(fā)生電纜重大火災(zāi)事故,近年來電纜重大火災(zāi)事故仍有發(fā)生。因此在電纜防火方面應(yīng)采取以下主要措施。(1) 新、擴(kuò)建工程 ,要從設(shè)計(jì)、安裝過程抓好電纜防火措施的落實(shí),為投產(chǎn)后完善防火措施打好基礎(chǔ)。(2) 采取分區(qū)、分段隔離封堵措施 ,防止電纜延燒擴(kuò)大火災(zāi)范圍。由于電纜分布面廣 ,電氣設(shè) 備、電纜自身故障產(chǎn)生的電弧以及電纜附近其他著火都會(huì)引起電纜著火 ,因此除提高電纜頭、 中間接頭工藝質(zhì)量 ,堅(jiān)持定期預(yù)防性試驗(yàn)減少電纜自身故障引起著火外,要做到電纜絕對(duì)不著火是很難的 ,因此從總體來說 ,電纜防火是采取分區(qū)分段隔離封堵,萬(wàn)一某處電纜著火后
15、 ,將火勢(shì)控制在該區(qū)段以內(nèi) ,不使延燒擴(kuò)大到其他區(qū)段。對(duì)電纜隧道、電纜溝敷設(shè)的電線,可按一定的長(zhǎng)度和機(jī)組、設(shè)備區(qū)及分支隧道主隧道出口等處,設(shè)置若干阻火墻 ,將穿越阻火墻的電纜孔洞嚴(yán)密封堵 (其縫隙可用耐火堵料封嚴(yán) ),阻火墻兩例可設(shè)適當(dāng)長(zhǎng)度的耐火阻燃擋板 ,防止火焰 繞過阻火墻燒著另一側(cè)電纜 ,做到分支隧道的電纜著火不波及主隧道,一臺(tái)機(jī)組、設(shè)備的電纜著火不波及其他區(qū)段。進(jìn)入控制室夾層的電纜豎井是隔離封堵的重點(diǎn)部位 ,因?yàn)殡娎|豎井具 有抽風(fēng)的作用 ,一旦燒到豎井下部 ,火勢(shì)會(huì)很快發(fā)展 ,燒到夾層 ,因此在各豎井下部、 上部以至中 部要采取嚴(yán)密的隔離封堵措施 ,同時(shí)對(duì)機(jī)、爐廠房等電纜排架進(jìn)入夾層的
16、電纜也必須嚴(yán)密封 堵 ,確保各處進(jìn)入夾層的電纜萬(wàn)一著火后,絕對(duì)不能延燒進(jìn)電纜夾層 ,這是電纜防火最關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一。另一個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)是夾層通往控制室的電纜,在穿越樓板、墻壁處的于洞縫隙必須嚴(yán)密封堵 ,對(duì)各控盤盤間的縫隙和預(yù)埋電纜穿管內(nèi)壁與電纜間的縫隙也必須用堵料嚴(yán)密封堵,做到萬(wàn)一夾層內(nèi)電纜著火時(shí) ,確保不延燒到控制室 ,以保證控制室設(shè)備完好 ,這對(duì)減少火災(zāi)損失 , 迅速恢復(fù)生產(chǎn)是至關(guān)重要的。(3) 對(duì)高溫?zé)崃υO(shè)備附近敷設(shè)的電纜 (如汽輪機(jī)高中壓缸附近 ,點(diǎn)火油槍下部附近的電纜等 )、 制粉系統(tǒng)防爆門附近的電纜 ,應(yīng)采取隔熱槽盒等措施 ,防止高溫烘烤或噴出的火焰引起電纜著 火。(4) 對(duì)電纜排架上 ,
17、槽盒內(nèi)的積粉 (特別是鍋爐房 )要定期及時(shí)清理 ,防止積粉自燃引起電纜著 火。(5) 有條件的 ,新建或改進(jìn)時(shí)可根據(jù)具體情況采用阻燃電纜,其價(jià)格約比普通電纜高 15%左右 ,但要全部使用阻燃電纜才有意義 ,部分混合使用起不到阻燃作用。(6) 為了及早發(fā)現(xiàn)電纜火情 ,可在控制室裝設(shè)監(jiān)測(cè)電纜隧道、夾層各部位的感煙、感溫監(jiān)測(cè) 報(bào)警裝置 ,以便及早發(fā)現(xiàn)火情 ,及時(shí)進(jìn)行撲救。(7) 對(duì)動(dòng)力電纜中間接頭宜加裝阻燃材料制作的槽盒, 并在其上方附近裝設(shè)滅火彈 ,以防止中間接頭故障爆破引起電纜火災(zāi)。對(duì)于少部分重要電線 ,如直流系統(tǒng)至控制電源母線的電纜,直流潤(rùn)滑油泵 ,直流密封油泵、 汽輪機(jī)盤車裝置等電源電纜 ,
18、可采用難燃電纜 ,以便在電纜著火的情況下 ,還能在一段時(shí)間里繼 續(xù)向這些重要設(shè)備供電 ,保證繼電保護(hù)裝置正常動(dòng)作 ,保證軸瓦、 密封瓦不因缺油燒瓦 ,盡可能 維持盤車等。1992 年能源部在電纜火災(zāi)調(diào)查中發(fā)現(xiàn)防火涂料容易龜裂脫落,有些涂料質(zhì)量不良 ,使用中大片脫落 ,對(duì)其阻燃效果也缺乏確切的實(shí)踐結(jié)論。在撲救電纜火災(zāi)時(shí),除遵守一般安全注意事項(xiàng)外 ,撲救人員還必須佩戴正壓式空氣呼吸器。因?yàn)殡娎|著火后會(huì)產(chǎn)生大量煙霧,特別是產(chǎn)生有毒氣體 ,戴一般防毒面具不解決問題 ,因此發(fā)電廠、變電所要配備一定數(shù)量的正壓式空氣呼 吸器 ,并對(duì)有關(guān)人員培訓(xùn)掌握正確使用方法。撲救火災(zāi)不能使用氧氣呼吸器。因?yàn)槭褂醚鯕?呼吸
19、器將呼出含氧 90%左右的排氣 ,增加火區(qū)氧量 ,故小能使用。4. 充油電氣設(shè)備 發(fā)電廠、變電所都裝有相當(dāng)數(shù)量的充油電氣設(shè)備,如變壓器、電抗器 ,電流、電壓互感器 ,開關(guān)等等 ,這些充油電氣設(shè)備一旦發(fā)生故障時(shí) ,產(chǎn)生的電弧使箱體內(nèi)絕緣油的溫度、壓力升高 噴出甚至爆裂噴出 ,同時(shí)電弧引起絕緣油著火 ,而且火勢(shì)發(fā)展很快 ,損失很嚴(yán)重 ,在防止充油電 氣設(shè)備火災(zāi)事故方面 ,應(yīng)采取以下主要措施。(1) 運(yùn)行中充油電氣設(shè)備火災(zāi)事故主要是電氣設(shè)備故障引起的,因此防止這類事故主要應(yīng)從提高電氣設(shè)備檢修維護(hù)質(zhì)量 ,加強(qiáng)運(yùn)行中的監(jiān)督檢查 ,堅(jiān)持各項(xiàng)定期試驗(yàn)監(jiān)督等方面防止電氣 設(shè)備發(fā)生故障 ,這是防止充油電氣設(shè)備火
20、災(zāi)事故的基本方面。(2) 為防止大量充油設(shè)備發(fā)生火災(zāi)后擴(kuò)大造成嚴(yán)重后果,對(duì)大型變壓器等大量充油設(shè)備應(yīng) 設(shè)置噴霧滅火設(shè)施 ,在萬(wàn)一著火時(shí)立即噴出水霧 ,在著火初期將火撲滅。固定式噴霧滅火設(shè)施 應(yīng)安裝調(diào)試良好 ,并經(jīng)過試驗(yàn)確保能起到 "養(yǎng)兵干日 ,用兵一時(shí) " 的作用。對(duì)少量充油電氣設(shè)備 萬(wàn)一故障著火時(shí) ,則靠現(xiàn)場(chǎng)人員使用現(xiàn)場(chǎng)備有的 1211、干粉、 泡沫等滅火器材 ,即時(shí)進(jìn)行滅火 , 專業(yè)消防人員、裝備到現(xiàn)場(chǎng)后再共同滅火。(3) 當(dāng)變壓器等大量充油設(shè)備著火火勢(shì)較大難以撲滅時(shí),應(yīng)設(shè)法打開下部排油門將油排入事故蓄油坑 ,但必須防止將油排入電纜溝內(nèi)。變壓器等電氣設(shè)備引入電纜溝的電纜
21、,在穿越電纜溝墻壁處所的孔洞必須嚴(yán)密封堵 ,蓋板必須完整嚴(yán)密無(wú)縫。(4) 現(xiàn)場(chǎng)解體檢修變壓器等充油電氣設(shè)備時(shí),必須采取嚴(yán)格的防火措施 ,防止檢修中著火燒損。這類事故教訓(xùn)也是屢見不鮮的。此外 ,曾發(fā)生過室內(nèi)少油開關(guān)故障噴出的油蒸發(fā)氣化后與空氣混合,以及變壓器和多油開關(guān)故障中在油箱內(nèi)局部聚積的油氣與空氣混合物發(fā)生爆炸導(dǎo)致嚴(yán)重?fù)p壞的事故案例,爆炸的破壞力很強(qiáng) ,能損壞配電室的建筑結(jié)構(gòu) ,能爆開油箱 ,擴(kuò)大損壞設(shè)備甚至造成人身傷害。 防范措施 上對(duì)配電室內(nèi)可以采取加強(qiáng)通風(fēng)等措施,對(duì)故障中油箱內(nèi)局部聚積油氣空氣混合物還沒有適當(dāng)?shù)姆婪洞胧?. 汽油、煤油 ,酒精等易燃品發(fā)供電企業(yè)的班組 ,在維護(hù)檢修作業(yè)
22、中要使用汽油、煤油、酒精、油漆、稀料等易燃品,如果對(duì)這些易燃品運(yùn)輸、保管、使用不當(dāng) ,就會(huì)發(fā)生火災(zāi)事故 ,這方面的事故教訓(xùn)也是很沉痛的 , 因此應(yīng)采取以下主要防范措施 :(1) 嚴(yán)格控制領(lǐng)用數(shù)量 ,原則上按當(dāng)日使用量發(fā)放給班組,當(dāng)日用多少 ,領(lǐng)多少 ,做到班組基本上不存放多量的易燃品。班組對(duì)存放的少量易燃品要采取防火措施,如使用的油類應(yīng)盛放在金屬密閉的容器內(nèi) ,并存放在可關(guān)閉的金屬箱柜內(nèi) , 不與其他可燃物混放 ,并保持室內(nèi)通風(fēng)良 好,禁止明火等。(2) 易燃品使用場(chǎng)所要保持良好通風(fēng) ,嚴(yán)禁明火 ,嚴(yán)防焊渣等火星濺入易燃品 ,嚴(yán)禁作業(yè)區(qū)內(nèi) 吸煙等等。(3) 易燃品運(yùn)輸時(shí)要將瓶蓋、桶蓋蓋嚴(yán) ,不
23、得用敞口的桶裝運(yùn)易燃品 ,以防止萬(wàn)一傾倒流出后 遇火源著火。6. 輸煤、制粉系統(tǒng)揮發(fā)分較高的原煤、煤粉積存時(shí)間較長(zhǎng)以后會(huì)產(chǎn)生自燃,這種自燃現(xiàn)象發(fā)生在煤場(chǎng)、原煤倉(cāng)、煤粉倉(cāng)等處 ,可以用噴水、蒸汽予以滅火。自燃也可能發(fā)生在輸煤皮帶上,螺旋輸粉機(jī)內(nèi)及其附近地面的積煤 ,這些處所積煤、 積粉自燃后將會(huì)燒壞輸煤、 輸粉設(shè)備 (如燒毀輸送皮帶、 燒斷輸煤棧橋 )和附近其他設(shè)施。 地面堆積的積煤、 積粉自燃中還會(huì)發(fā)生人員誤踩造成燒傷。 此外 ,制粉系統(tǒng)運(yùn)行 ,作業(yè)不當(dāng)還會(huì)發(fā)生煤塵爆炸 ,造成嚴(yán)重后果。 因此,對(duì)輸煤、 制粉系統(tǒng)應(yīng)采 取以下主要防火措施。(1) 輸煤皮帶停用時(shí) ,要將皮帶上的煤走完以后再停 ,皮帶上不要存煤 ;對(duì)輸煤皮帶附近地面 上散落的煤渣和煤粉要及時(shí)清理干凈(有條件的可用水沖洗干凈 ),不在輸煤皮帶
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