垂直電梯作業(yè)指導(dǎo)書(維修)

1、 使用維修保養(yǎng)說(shuō)明 11電梯結(jié)構(gòu)概況1. 1. 1 機(jī)房部分1.1.1.1 曳引機(jī)是電梯的起重機(jī)構(gòu)，安裝在專用承梁上，它主要由下列部件組成。a驅(qū)動(dòng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)電機(jī)采用三相屬籠式感應(yīng)電動(dòng)機(jī)，采用VVVF的驅(qū)動(dòng)方式對(duì)電機(jī)進(jìn)行控制，另外有一個(gè)脈沖編碼與電動(dòng)機(jī)聯(lián)裝成一體。b制動(dòng)器一是常閉式電磁制動(dòng)器，只在電動(dòng)機(jī)通電運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)期松閘，當(dāng)電梯停 駛時(shí)即進(jìn)行制動(dòng)并保持轎廂位置不變。即制動(dòng)器通電松閘、失電制動(dòng)，充分保證其工作的可靠性。c減速器一采用蝸輪蝸桿減速器，具有高精度、高效率和低噪音特點(diǎn)。d曳引輪一具有半圓形帶切口的繩槽，使鋼絲繩與槽繩間產(chǎn)生足夠的摩擦力。e防振裝置一采用橡膠防振裝置安裝于曳引機(jī)座與承重鋼梁之間

2、，以消除或 減少曳引機(jī)的振動(dòng)，提高電梯運(yùn)行的舒適感。1.1.1.2 限速器a它通過(guò)安全繩索與轎廂連接，把轎廂的運(yùn)動(dòng)傳給限速器使繩輪同速輪轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)轎廂運(yùn)動(dòng)速度超過(guò)允許的安全速度時(shí)，限速器即起作用。b然后把限速器鋼絲繩夾住帶動(dòng)安全鉗動(dòng)作。1. 1. 1. 3 控制柜采用先進(jìn)的微電子元件及電子元件，用現(xiàn)代的微電子技術(shù)對(duì)電梯進(jìn)行電氣控 制。在操縱裝置的配合下，使電梯正確地實(shí)現(xiàn)啟動(dòng)或停止，上行或下行，快速或慢速，以及達(dá)到預(yù)定的自動(dòng)性能和安全性能。當(dāng)按下層站召喚按鈕或轎內(nèi)指令按鈕時(shí)，控制系統(tǒng)按照原先編制設(shè)定的程序通過(guò)輸入接口電路將信號(hào)輸入微機(jī)系統(tǒng)，根據(jù)電梯當(dāng)時(shí)的狀態(tài)確定電梯的運(yùn)行。控制屏中計(jì)算機(jī)上的發(fā)光二

3、極管具備各種狀態(tài)顯示，幫助判斷電梯是否正常，一旦出現(xiàn)故障，就能迅速修理十分方便。1.1.2井道部分1.1.2.1 導(dǎo)軌分轎廂導(dǎo)軌和對(duì)重導(dǎo)軌，用壓導(dǎo)板固定在導(dǎo)軌撐架面上。當(dāng)電梯正常工作時(shí)，轎廂和對(duì)重沿導(dǎo)軌運(yùn)動(dòng)，以保持轎廂和對(duì)重相互之間以及與井道壁之間的位置要求，而當(dāng)安全鉗起作用時(shí)，導(dǎo)軌則起支持轎廂及其負(fù)載或?qū)χ氐淖饔谩?.1.2.2 對(duì)重由曳引鋼絲繩通過(guò)鋼絲繩推套懸掛，用作平衡轎廂的自重和45-50的電梯額定載重量。在其上下兩側(cè)裝有導(dǎo)靴，以使對(duì)重沿著導(dǎo)軌上下滑行。1.1.2.3 緩沖器有彈簧式和液壓式兩種，且區(qū)分為轎廂緩沖器和對(duì)重緩沖器，安裝在轎廂架、對(duì)重架下面的井道底坑內(nèi)，當(dāng)轎廂在超載10并以

4、限速器允許的最大速度下降時(shí)，緩沖器應(yīng)能承受相應(yīng)的沖擊。它是電梯的重要安全部件之一。1.1.2.4 井道終端開(kāi)關(guān)裝在井道的上下端站處，由裝在轎廂上的撞弓觸動(dòng)，當(dāng)電梯到達(dá)端站超越正常的停站控制位置時(shí)，能自動(dòng)地強(qiáng)迫減速并切斷控制電路，使轎廂停止運(yùn)行。1.1.3 層站部分1.1.3.1 層門在每一層站處都設(shè)有進(jìn)入轎廂的門一層門上設(shè)有門鎖，只有當(dāng)轎廂在該層站信置時(shí)才允許層門開(kāi)啟。層門還裝有聯(lián)鎖觸頭，只有當(dāng)門扇可靠關(guān)閉時(shí)才能允許電梯啟動(dòng)，而當(dāng)門窗開(kāi)啟時(shí)在運(yùn)行中的轎廂就立即停止運(yùn)動(dòng)。1.1.3.2召喚按鈕裝在每層門旁，分單鈕和雙鈕二種，上下端站用單鈕，中間層站用雙鈕。召喚按鈕盒面板上還可設(shè)置鑰匙鎖。當(dāng)按一下

5、某站的上行按鈕或下行按鈕時(shí)，即把召喚信號(hào)輸入電梯控制系統(tǒng)，使之接受召喚要求。1. 1. 3. 3 層門指示燈裝設(shè)在每層站層門的上面或旁邊，有時(shí)與召喚箱結(jié)合在一起，面板上有表示停站層樓的數(shù)字和表示運(yùn)行方向的箭號(hào)，亮的數(shù)字表示轎廂在井道中的位置，亮的箭號(hào)指示電梯正在運(yùn)行和方向。電梯運(yùn)行時(shí)，滾動(dòng)箭號(hào)指示出正在運(yùn)行的方向，電梯的到達(dá)與否通過(guò)到站鐘進(jìn)行預(yù)報(bào)。1.1.4 轎廂部分1.1.4.1 轎廂轎廂是電梯的容載裝置，它由曳引鋼絲繩通過(guò)鋼絲繩椎套加以懸掛，轎廂通過(guò)安裝在轎架上下兩旁的導(dǎo)軌沿著轎廂導(dǎo)軌進(jìn)行滑移運(yùn)動(dòng)轎廂設(shè)有自動(dòng)轎廂門，門上裝有聯(lián)鎖觸頭，只有當(dāng)轎廂門可靠關(guān)閉時(shí)才能允許電梯啟動(dòng)，而一旦當(dāng)門扇開(kāi)啟

6、在運(yùn)行中的轎廂就立即停止運(yùn)行。在轎廂自動(dòng)門的門沿上裝有可活動(dòng)的安全觸板或光電保護(hù)裝置光束接觸到乘客或障礙物時(shí)，則由安全角板聯(lián)鎖觸頭或光電開(kāi)關(guān)的作用，能使轎廂門立即停止關(guān)閉并迅速反向開(kāi)啟。1.1.4.2 安全鉗裝置在轎廂架下梁的兩旁，當(dāng)電梯轎廂超速下降時(shí)，限速成器將安全繩索卡住，拉動(dòng)拉桿臂通過(guò)桿系使兩旁安全鉗塊動(dòng)作，安全鉗即起作用而夾住在導(dǎo)軌上，同時(shí)安全鉗開(kāi)關(guān)也略超前起作用斷開(kāi)控制電路，使電梯停止運(yùn)行。1.1.4.3 操縱箱是裝設(shè)在轎廂內(nèi)轎廂門側(cè)面操縱器轎壁上的按鈕箱，主要地借按鈕組控制電梯的起動(dòng)、停止、上升、下降等，在操縱箱上還裝在安全開(kāi)關(guān)，慢車檢修開(kāi)關(guān)等。1.1.4.4 轎內(nèi)指示燈一般設(shè)在操

7、縱箱面板上面，面板上有表示停站層數(shù)的數(shù)字和運(yùn)行方向的指示燈，亮的數(shù)字表示轎廂在井道中的位置，亮的箭頭表示電梯運(yùn)行方向。1.1.4.5 自動(dòng)門機(jī)門機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)采用全閉環(huán)調(diào)壓調(diào)速系統(tǒng)。1. 1. 4. 6 光電檢測(cè)的電子選層器電梯選用光電檢測(cè)的電子選層器作為平層裝置，利用光電電子測(cè)速器，配合微機(jī)的計(jì)算功能，在電梯投入運(yùn)行前，轎廂沿井道上、下走一遍，全部層樓信號(hào)都記憶在微機(jī)中，自動(dòng)實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確?？亢臀恢蔑@示。1. 2使用總則1. 2. 1 為確保電梯安全運(yùn)行，必須建立正確的維修保養(yǎng)制度，對(duì)電梯進(jìn)行經(jīng)常性的管理維護(hù)和檢查。使用單位應(yīng)設(shè)專職人員負(fù)責(zé)，但亦可委托專門檢修和保養(yǎng)電梯的單位維修保養(yǎng)。應(yīng)有實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)

8、，·熟悉維修、保養(yǎng)要求，并需經(jīng)使用單位批準(zhǔn)。1. 2. 2 具有維修保養(yǎng)和檢查的專職人員。1. 2. 3 維修人員應(yīng)每周對(duì)電梯的主要安全設(shè)施和電氣控制部分進(jìn)行一次檢查。使用三個(gè)月后，維修人員應(yīng)對(duì)其較重要的機(jī)械電氣設(shè)備進(jìn)行細(xì)致的檢查、調(diào)整和維修保養(yǎng)。當(dāng)使用一年后，應(yīng)組織有關(guān)人員進(jìn)行一次技術(shù)檢驗(yàn)，詳細(xì)檢查所有機(jī)械、電氣、安全設(shè)施的情況，主要零部件的磨損程度，以及修配換裝磨損超過(guò)允許值的和損壞的零部件一般應(yīng)在三至五年中進(jìn)行一次全面的拆卸清洗檢查。使用單位應(yīng)根據(jù)電梯新舊程度和使用頻繁程度確定大修期限。1.2.4 當(dāng)設(shè)專人駕駛電梯時(shí)，應(yīng)由責(zé)任性強(qiáng)、愛(ài)護(hù)設(shè)備，并熟悉掌握電梯使用特性的專職司機(jī)負(fù)責(zé)

9、駕駛電梯。1.2.5 發(fā)現(xiàn)電梯有故障應(yīng)立即停止使用獷待修復(fù)并仔細(xì)檢查后方可使用。1.2.6 在層門附近，層站的自然或人工照明，在地面上應(yīng)至少為50勒克斯，以便使用者在打開(kāi)層門進(jìn)入轎廂時(shí)，即使轎廂照明發(fā)生故障，也能看清它的前面。1. 2. 7 若電梯停止使用超過(guò)一周，必須先進(jìn)行仔細(xì)檢查和試運(yùn)行后，方可使用。1.2.8 電梯的故障、檢查的經(jīng)過(guò)、維修的過(guò)程，維修人員應(yīng)在電梯履歷表中作詳細(xì)記錄。1. 2. 9 電源電壓、頻率、相序，必須符合電梯技術(shù)資料中的規(guī)定。1.2.10 電梯正常工作條件應(yīng)符合如下規(guī)定：1.2.10.1 電壓波動(dòng)必須在士7范圍內(nèi)，電源頻率波動(dòng)必須在12范圍內(nèi)。1.2.10.2機(jī)房應(yīng)

10、當(dāng)干燥，機(jī)房和井道應(yīng)無(wú)灰塵及化學(xué)有害氣體。1. 2. 10. 3機(jī)房溫度必須在51C -40范圍內(nèi)，機(jī)房墻壁、地坪、頂板必須用砂漿或其他材料粉刷，以防止混凝土塵粒的進(jìn)入，機(jī)房環(huán)境相對(duì)濕度不大于85%（在 25時(shí)）。1. 2. 11電氣設(shè)備的一切金屬外表，必須采取保護(hù)性接地或接零的裝置。除 應(yīng)符合GBJ232-82電氣裝置安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范電梯部分中接地要求外，其余應(yīng)符合SDJ-76電氣設(shè)備接地設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)程中規(guī)定。1. 2. 12電梯轎廂、層門、門套和召喚箱等外表面，應(yīng)經(jīng)常保持整潔，嚴(yán)防擦傷和損壞裝演表面。1.2.13機(jī)房?jī)?nèi)和各層門近處消設(shè)有滅火設(shè)施，照明電源應(yīng)與控制線路分開(kāi) 敷設(shè)。1. 3

11、安全操作規(guī)程 1. 3. 1 司機(jī)或管理人員在電梯行駛前的檢查與準(zhǔn)備工作。1.3.1.1 開(kāi)啟層門進(jìn)轎廂之前，需注意轎廂是否停在該層。1.3.1.2 開(kāi)啟轎內(nèi)照明。1. 3. 1. 3 每日開(kāi)始工作前，將電梯上下行駛數(shù)次，無(wú)異常現(xiàn)象后方可使用。1.3.1.4 層門關(guān)閉后，從層門外不能用手撥啟，并嚴(yán)禁人依靠在層門上或撞擊層門，當(dāng)層門轎門未全關(guān)閉時(shí)，電梯不能正常啟動(dòng)。1.3.1.5 平層準(zhǔn)確度應(yīng)無(wú)顯著變化。1.3.1.6 經(jīng)常清潔轎廂內(nèi)、層門及乘客可見(jiàn)部位。1. 3. 2 電梯行駛中司機(jī)或管理人員應(yīng)注意事項(xiàng)：1. 3. 2. 1 在服務(wù)時(shí)間內(nèi)，如司機(jī)必須離開(kāi)或電梯停用時(shí)，需將轎內(nèi)電源開(kāi)關(guān) 斷開(kāi)，如

12、層門有能在外開(kāi)啟的設(shè)施亦將層門關(guān)好。1. 3. 2. 2 轎廂的載重量應(yīng)不超過(guò)額定載重量。1. 3. 2. 3 乘客電梯不允許經(jīng)常作為載貨梯使用。1. 3. 2. 4 不允許裝運(yùn)易燃、易爆的危險(xiǎn)物品，如遇特殊情況，需經(jīng)司機(jī)和管 理部門同意和批準(zhǔn)并嚴(yán)加安全保護(hù)措施后裝運(yùn)。1. 3. 2. 5 嚴(yán)禁在層門開(kāi)啟情況下，掀按檢修按鈕來(lái)開(kāi)動(dòng)電梯作一般行駛，不 允許掀下按檢修、急停按鈕來(lái)作一般正常行駛中的消號(hào)。1. 3. 2. 6 不允許利用轎廂安全窗的開(kāi)啟來(lái)裝運(yùn)長(zhǎng)物件。1. 3. 2. 7 應(yīng)勸陰乘客在行駛中，勿依靠在轎廂門上。1. 3. 2. 8 轎廂頂上部，除電梯固有設(shè)備外，不得放置他物。1. 3.

13、 3 當(dāng)電梯使用中發(fā)生以下故障時(shí)，司機(jī)或管理人員應(yīng)立即通知維修人員，停用檢修后方可使用。1. 3. 3. 1 層、轎門全關(guān)閉后，電梯未能正常行駛時(shí)；1.3.3.2 運(yùn)行速度顯著變化時(shí)；1.3.3.3 行駛方向與選定方向相反時(shí)；1. 3. 3. 4 如內(nèi)選、平層、快速、召喚和指層信號(hào)失靈失控時(shí)（司機(jī)應(yīng)立即按 急停按鈕）；1. 3. 3. 5 發(fā)覺(jué)有異常噪音，較大振動(dòng)和沖擊時(shí)；1.3.3.6 當(dāng)轎廂在額定載荷下，如有超越端站位置而繼續(xù)運(yùn)行時(shí)；1. 3. 3. 7 安全鉗誤動(dòng)作時(shí)；1. 3. 3. 8 接觸到電梯的任何金屬部分有麻電現(xiàn)象時(shí)；1. 3. 3. 9 發(fā)覺(jué)電氣部件因過(guò)熱而發(fā)出焦熱臭味時(shí)。1

14、. 3. 4 電梯使用完畢停用時(shí)，司機(jī)或管理人員應(yīng)將轎廂停在基站，操縱盤上開(kāi)關(guān)全部斷開(kāi)，并將層門關(guān)閉。1. 3. 5 發(fā)生緊急事故時(shí)司機(jī)應(yīng)采取下列措施：1. 3. 5. 1 當(dāng)已發(fā)覺(jué)電梯失控而安全鉗尚未起作用時(shí)，司機(jī)應(yīng)保持鎮(zhèn)靜，并嚴(yán)肅告戒乘客切勿企圖跳出轎廂，并做好承受因轎廂急停而產(chǎn)生沖擊的思想準(zhǔn)備。1. 3. 5. 2 電梯行駛中突然發(fā)生停梯事故，司機(jī)就立即按警鈴按鈕，并通知維 修人員，設(shè)法使用權(quán)乘客安全退出轎廂。1. 3. 5. 3 在機(jī)房用手輪盤車，使電梯短程升降時(shí)，須先將主電源斷開(kāi)，制動(dòng) 器張開(kāi)，并應(yīng)有兩人協(xié)同操作。1. 4 電梯的機(jī)房和井道管理1.4. 1 機(jī)房應(yīng)由維修檢修人員值班管

15、理，其他人員不得隨意進(jìn)入。機(jī)房門應(yīng)加鎖，并標(biāo)有：“機(jī)房重地，閑人免進(jìn)”字樣1.4. 2 機(jī)房應(yīng)保證沒(méi)有雨雪侵入的可能。1.4. 3 機(jī)房需保證通風(fēng)良好和保溫。1.4.4 機(jī)房?jī)?nèi)應(yīng)保持整潔、干燥、無(wú)塵煙及腐蝕氣體，除檢查維修所必需的簡(jiǎn)單工具外，不應(yīng)存放其他物品。1. 4. 5 當(dāng)設(shè)有井道檢修門時(shí)，則在檢修門近旁應(yīng)設(shè)有下列須知：“電梯井危險(xiǎn)，未經(jīng)許可禁止入內(nèi)”。1. 4. 6 井道內(nèi)聊規(guī)定的電梯設(shè)備外，不得放入雜物，附設(shè)水管或煤氣管等。1. 4. 7 電梯長(zhǎng)期不使用時(shí)，應(yīng)將機(jī)房的總電源開(kāi)關(guān)斷開(kāi)。1.4.8 機(jī)房頂板設(shè)置的承重梁和吊鉤上應(yīng)標(biāo)明最大允許載荷。1. 4. 9 當(dāng)機(jī)房?jī)?nèi)設(shè)有活地板門時(shí)，應(yīng)設(shè)

16、有永久可見(jiàn)的須知，向活地板門的使用者標(biāo)明：“謹(jǐn)防墜落一重新關(guān)好活地板門?！?. 5 緊急情況后的處理1. 5. 1 當(dāng)電梯發(fā)生嚴(yán)重的沖頂或蹲底后1. 5. 2 當(dāng)發(fā)生地震后微震和輕震對(duì)電梯的破壞不大，可是轎廂或?qū)χ睾蛯?dǎo)靴有可能脫出導(dǎo)軌，或一部分電線切斷，此時(shí)開(kāi)動(dòng)電梯就可能引起意想不到的事故。1. 5. 3 發(fā)生火災(zāi)時(shí)根據(jù)火災(zāi)輕重程度的不同，對(duì)設(shè)有可作消防員專用的電梯，將乘客運(yùn)送到安全層站。1. 5. 3. 1 通知司機(jī)或管理人員盡快在；瓷奎樓層停車，把乘客引導(dǎo)到安全地方。1.5.3.2轎廂開(kāi)到安全的樓層，在乘客確已安全鮮撤出終了后切斷電源。1. 5. 3. 3把各層層門親閉。防止向其他樓層蔓延

17、。1. 6維修保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn) 機(jī)房卷?yè)P(yáng)機(jī)：清掃及油量檢查制動(dòng)器：檢查制動(dòng)器的動(dòng)作調(diào)速器：加油馬達(dá)：清掃及對(duì)其回轉(zhuǎn)聲音的檢查控制柜：清掃、對(duì)繼電器及各接線端子部分的松懈進(jìn)行檢查井道鋼絲繩：用目測(cè)法檢查導(dǎo)靴：檢查其墊片松懈及摩擦度電纜線：用目測(cè)法檢查限位開(kāi)關(guān)：檢查它動(dòng)作與否加油裝置：檢查油量及加油配重：用目測(cè)法檢查平層裝置：檢查平層情況轎廂檢查轎廂運(yùn)動(dòng)的狀況操作板：檢查、確認(rèn)其動(dòng)作門機(jī)：對(duì)各裝置加油及檢查確認(rèn)其動(dòng)作轎廂門：對(duì)各裝置加油、檢查確認(rèn)其動(dòng)作及確認(rèn)門導(dǎo)靴安裝情況候車廳召喚按鈕：確認(rèn)其動(dòng)作指示燈：是否有顯示候車廳門：檢查門鎖開(kāi)關(guān)及候梯廳導(dǎo)靴安裝情況底坑清掃：不包括清理由于建筑施工造成的底坑漏水，排

18、水等事宜緩沖器裝置：檢查確認(rèn)緩沖器的動(dòng)作其他：檢查電梯轎廂內(nèi)外界的通話系統(tǒng)1. 7維修保養(yǎng)要領(lǐng)1. 7. 1 維修保養(yǎng)注意事項(xiàng)非維修保養(yǎng)人員不得擅自進(jìn)行維修作業(yè)，本電梯采用電腦控制系統(tǒng)，維修保養(yǎng)應(yīng)謹(jǐn)慎小心。1.7.1.1 電梯維修和保養(yǎng)時(shí)應(yīng)遵守下列規(guī)定：1.7.1.1.1 不得乘客或載物，各層門處懸掛檢修停用的指示牌。1. 7. 1. 1. 2 應(yīng)斷開(kāi)相應(yīng)位置的開(kāi)關(guān)。1.7.1.1.2.1 在機(jī)房時(shí)應(yīng)將電源總開(kāi)關(guān)斷開(kāi)。1. 7. 1. 1. 2. 2 在轎頂應(yīng)合上檢修開(kāi)關(guān)。1. 7. 1. 1. 2. 3 在底坑應(yīng)將底坑檢修按鈕箱急停開(kāi)關(guān)斷開(kāi)或同時(shí)將限速器張 緊裝置安全開(kāi)關(guān)斷開(kāi)。1.7.1.1

19、.3 使用的手燈必須帶護(hù)罩并采用36伏以下的安全電壓（在機(jī)房、底坑、轎頂或轎底應(yīng)裝設(shè)檢修用的低壓插座）。1.7.1.1.4 操作應(yīng)由主持和助手協(xié)同進(jìn)行。1.7.1.1.5 操作時(shí)如需司機(jī)配合進(jìn)行，司機(jī)要精力集中，嚴(yán)格服從維修人員的指令。1.7.1.1.6 嚴(yán)禁維修人員讓在井道外探身到井道內(nèi)，或在轎廂頂或轎廂地七 處轎廂內(nèi)外各站一只腳來(lái)進(jìn)行較長(zhǎng)時(shí)間的檢修工作。1.7.1.1.7 嚴(yán)禁維修人員拉、吊井道電纜線，以防電纜被拉斷。1.7.1.2 維修保養(yǎng)時(shí)，使用的儀器要注意以下幾點(diǎn)：1. 7. 1. 2. 1 萬(wàn)用表內(nèi)阻200以上；1.7.1.2.2 交流電流計(jì)量程為AC100V；1. 7. 1. 2

20、. 3 交流電壓計(jì)量程為AC500V，對(duì)于指針阻抗在300K以上；1. 7. 1. 2. 4 高壓兆歐表使用電池式，500V，內(nèi)阻200K以上，禁止使用手搖式兆歐表；1.7.1.2.5 轉(zhuǎn)速表量程為05000r/min。1. 7. 2 維修保養(yǎng)要點(diǎn)1.7.2.1 常檢項(xiàng)目：1運(yùn)行狀態(tài)：舒適感；運(yùn)行中是否有振動(dòng)或異聲、平層狀況；轎內(nèi)表示、轎內(nèi)照明。2機(jī)房環(huán)境：曳引機(jī)座清潔；機(jī)房清潔。3制動(dòng)器：是否有異常聲響；BK接點(diǎn)工作是否正常。4控制屏：錯(cuò)誤碼檢查。5轎廂、轎頂周圍環(huán)境。6轎廂門：運(yùn)行狀況；門鎖裝置、門刀間隙檢查。7候梯廳：按鈕、到站鐘顯示。8井道內(nèi)裝置：限位開(kāi)關(guān)、平層鐵板狀況。9底坑：平衡輪

21、、限速器張緊輪、緩沖距檢查。1. 7. 2. 2 月度重點(diǎn)檢查項(xiàng)目：一月：制動(dòng)器拆檢、特別檢修；制動(dòng)器軸加油；轎門鎖、門滾輪檢查。二月：轎廂、對(duì)重限速器保養(yǎng)；限速鋼絲繩剪裁；張緊輪開(kāi)關(guān)調(diào)整。三月：控制屏清掃；廳門鎖、廳門機(jī)構(gòu)保養(yǎng)。四月：平層感應(yīng)器、平層精度檢查；安全鉗間隙檢查；安全鉗裝置保養(yǎng)；限位開(kāi)關(guān)、減速開(kāi)關(guān)檢查。五月：曳線鋼絲繩張力檢查；辛卜償鋼絲繩張力檢查；電纜線檢查；底坑清掃。六月：繩輪磨損檢查；廳門鎖、廳門刀、地坎保養(yǎng)；限速器保養(yǎng)；曳引機(jī)測(cè)速裝置保養(yǎng)。七月：制動(dòng)器特別檢修、軸加油；轎廂門刀開(kāi)閉間隙檢查；GS, OTL, CTL等開(kāi)關(guān)檢查。八月：導(dǎo)輪檢查；限速器張緊裝置調(diào)整；底坑清掃；

22、廳門保養(yǎng)。九月：控制屏端子檢查、清掃。十月：轎門、廳門保養(yǎng)；限位開(kāi)關(guān)檢查。十一月：主鋼絲繩、辛卜償鋼絲繩張力調(diào)整。十二月：所有軸承加黃油；繩輪軸、導(dǎo)輪軸加黃油；稱量裝置檢查。1. 7. 3 說(shuō)明1. 7. 3.1舒適性調(diào)整1.7.3.1.1有起動(dòng)沖擊時(shí)a機(jī)械系統(tǒng)的確認(rèn)制動(dòng)器不完全松閘，或者即使松閘制動(dòng)瓦與制動(dòng)輪摩擦，則容易引起起動(dòng)沖擊，故應(yīng)確認(rèn)之。b確認(rèn)各導(dǎo)靴的安裝位置等。1. 7. 3. 1. 2 運(yùn)行中有振動(dòng)時(shí)a機(jī)械系統(tǒng)確認(rèn)確認(rèn)在運(yùn)行中有否制動(dòng)瓦與制動(dòng)輪相摩擦，鋼絲繩拉伸不良等現(xiàn)象。有時(shí)往往由于導(dǎo)軌的接頭有高低，就會(huì)產(chǎn)生振動(dòng)，不應(yīng)將之與電氣系統(tǒng)所引起的振動(dòng)相混淆。1. 7. 3. 2 平層

23、狀態(tài)不良時(shí)1.7.3.2.1 特定層的平層誤差大時(shí)電梯有時(shí)會(huì)產(chǎn)生平層誤差。則應(yīng)確認(rèn)安裝在井道中的光電感應(yīng)板安裝位置是否正確，并加以調(diào)整。1. 7. 3. 3 曳引機(jī)檢查1.7.3.3.1 減速器1. 7. 3. 3. 1. 1 蝸輪蝸桿長(zhǎng)期使用后，由于磨損使齒側(cè)間隙增大，或由于軸承 磨損使電梯換向時(shí)產(chǎn)生軸向竄動(dòng)或產(chǎn)生較大的沖擊及噪音。1. 7. 3. 3. 1. 2 應(yīng)保持減速箱潤(rùn)滑性能良好，否則應(yīng)及時(shí)地進(jìn)行調(diào)換。并應(yīng)經(jīng) 常檢查油面高度，使保持在油標(biāo)規(guī)定范圍內(nèi)。潤(rùn)滑油應(yīng)采用320中負(fù)荷工業(yè)齒輪油。1.7.3.3.1.3 箱蓋，窺視孔蓋，軸承蓋的等應(yīng)與箱體連接緊密，不應(yīng)漏油。蝸桿伸出端采作橡膠油

24、封密封。此處允許產(chǎn)生潤(rùn)滑性滲油。1. 7. 3. 3. 1. 4 蝸輪軸上的流動(dòng)軸承，每月擠加一次鏗基潤(rùn)滑脂（R2 )。1.7.3.3.1.5 一般情況下，應(yīng)每年檢查一次減速器潤(rùn)滑油，對(duì)新安裝的電梯在半年內(nèi)應(yīng)經(jīng)常檢查減速器潤(rùn)滑油是否有雜物，如發(fā)現(xiàn)雜質(zhì)應(yīng)立即更換。1. 7. 3. 3. 1. 8 箱體與底座，底座與梁間的螺栓應(yīng)保持緊固無(wú)松動(dòng)現(xiàn)象。1.7.3.3.1.9 檢查時(shí)如需拆卸零件，必須將轎廂在頂部用鋼絲繩吊起，對(duì)重在底坑用木楞撐住，將曳線鋼絲繩從曳引輪上卸下。1. 7. 3. 3. 2 制動(dòng)器1. 7. 3. 3. 2. 1 制動(dòng)時(shí)閘瓦應(yīng)緊密地帖合在制動(dòng)輪的工作表面上，當(dāng)松閘時(shí)兩側(cè)閘瓦同

25、時(shí)離開(kāi)制動(dòng)輪表面，其間隙應(yīng)不大于0.5毫米，而在整個(gè)接觸面上均勻。1. 7. 3. 3. 2. 2 動(dòng)作應(yīng)靈活可靠，線圈升溫不超過(guò)60。1. 7. 3. 3. 2. 3 線圈的接頭應(yīng)無(wú)松動(dòng)現(xiàn)象，處部絕緣良好。1.7.3.3.2.4 銷軸處應(yīng)靈活，可用機(jī)油潤(rùn)滑（注油時(shí)如濺到制動(dòng)輪的工作表面上應(yīng)擦凈）。1. 7. 3. 3. 2. 5 保持閘瓦制動(dòng)帶表面清潔，不應(yīng)混進(jìn)油膩或油漆。固定制動(dòng)帶 的螺釘頭必須沉入制動(dòng)帶，不允許與制動(dòng)輪接觸，制動(dòng)帶磨損過(guò)甚使螺釘頭露出或磨損量超過(guò)制動(dòng)帶厚度的四分之一時(shí)，應(yīng)及時(shí)更換。1. 7. 3. 3. 2. 6 當(dāng)閘瓦制動(dòng)帶磨損后與制動(dòng)輪的間隙增大，影響制動(dòng)性能和產(chǎn) 生

26、撞擊時(shí)，應(yīng)調(diào)節(jié)銜鐵與閘瓦臂連接的螺母來(lái)使間隙符合要求。1.7.3.3.2.7 在確保安全可靠的前提下，調(diào)節(jié)制動(dòng)彈簧力，來(lái)滿足平層準(zhǔn)確度和舒適感。1. 7. 3. 3. 8 對(duì)制動(dòng)器需進(jìn)行手動(dòng)松閘時(shí)，可采用手動(dòng)松閘專用工具進(jìn)行。1. 7. 3. 3. 3 曳引電動(dòng)機(jī)1. 7. 3. 3. 3. 1 電動(dòng)機(jī)為法蘭連接，其連接應(yīng)保持緊固，蝸桿軸與電動(dòng)機(jī)軸連接。不同軸度允差：剛性連接應(yīng)0. 04毫米彈性連接0. 2 0毫米1. 7. 3. 3. 3. 2 軸承的溫度應(yīng)不高于80。1. 7. 3. 3. 3. 3 由于軸承磨損，使定子與轉(zhuǎn)子間空間間隙沿圓周方向分布不 均勻而產(chǎn)生噪音時(shí)，則應(yīng)更換軸承。1.

27、 7. 3. 3. 3. 4 流動(dòng)軸承應(yīng)用鏗基潤(rùn)滑脂填入約等于軸承室2/3容積，在工作 2500-3000小時(shí)后應(yīng)更換新的潤(rùn)滑脂。9. 7. 3. 3. 4 曳引輪9. 7. 3. 3. 4. 1由于曳引繩張力不均，造成各繩槽磨損量不一致，則測(cè)量各曳 引繩直徑頂端至曳引輪緣的距離差，如超過(guò)1. 5毫米時(shí)，應(yīng)更換。1. 7. 3. 3. 4. 2 為避免曳引繩與曳引輪產(chǎn)生嚴(yán)重滑移現(xiàn)象，需防止繩在繩槽落底，當(dāng)曳引繩與槽底的間隙1毫米時(shí)，繩槽應(yīng)重車或更換曳引輪，重車時(shí)，應(yīng)注意切口下面的輪緣厚度不小于相應(yīng)鋼絲繩直徑。1. 7. 3. 4 限速器檢查1.7.3.4.1 限速器的動(dòng)作應(yīng)靈活可靠，流動(dòng)軸承應(yīng)

28、每年進(jìn)行檢查加注鏗基潤(rùn) 滑脂。1. 7. 3. 4. 2 保持限速器張緊裝置工作正常，檢查其斷繩安全開(kāi)關(guān)工作的可靠性。1. 7. 3. 4. 3 當(dāng)限速器繩索伸長(zhǎng)到超出規(guī)定范圍而切斷控制電路時(shí)，應(yīng)將繩索 截短。1. 7. 3. 4. 4 當(dāng)限速器鋼絲繩磨損嚴(yán)重時(shí)，應(yīng)更換鋼絲繩，其更換要求與曳引 鋼絲繩同。1. 7. 3. 4. 5 經(jīng)常檢查超速開(kāi)關(guān)工作的可靠性，檢查夾繩鉗口及繩槽處，清除 異物，以保證限速器動(dòng)作正確。1.7.3.5 轎箱門自動(dòng)門機(jī)構(gòu)檢查1. 7. 3. 5. 1 對(duì)驅(qū)動(dòng)轎門的電動(dòng)機(jī)軸承應(yīng)定期加注銼基潤(rùn)滑脂，每年清洗一次。1.7.3.5.2 傳動(dòng)皮帶張力的調(diào)整，在使用過(guò)程中傳動(dòng)皮

29、帶如出現(xiàn)伸長(zhǎng)現(xiàn)象引 起張力降低而打滑，可以調(diào)節(jié)電動(dòng)機(jī)的底座調(diào)節(jié)螺釘使皮帶至適當(dāng)張緊。9. 7. 3. 5. 3 安全觸板的動(dòng)作應(yīng)靈敏可靠，其碰撞力不大于5牛頓。9. 7. 3. 5. 4電梯因中途停電或電氣系統(tǒng)發(fā)生故障而停止運(yùn)行時(shí)，在轎箱內(nèi)能用手將門撥開(kāi)，其撥門力應(yīng)在200-300牛頓范圍內(nèi)。1. 7. 3. 5. 5 在轎箱門完全關(guān)閉，安全開(kāi)關(guān)閉合后，電梯方能行駛。1. 7. 3. 5. 6 門導(dǎo)軌每周擦拭一次，涂抹少量機(jī)油，使門移動(dòng)輕便靈活，運(yùn)行時(shí)無(wú)跳動(dòng)，噪聲，吊門滾輪外圓直徑磨損3毫米時(shí)應(yīng)予更換。經(jīng)常檢查連接螺栓并緊固。1. 7. 3. 5. 7 在聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)裝配之前，使單扇門在水平中心處

30、任何方向牽引時(shí)其 阻力應(yīng)小于3牛頓。1. 7. 3. 5. 8 對(duì)擺桿部分等的軸承應(yīng)定期加注鏗基潤(rùn)滑脂，每年清洗一次。1. 7. 3. 6 安全鉗檢查1. 7. 3. 6. 1 傳動(dòng)杠桿配合轉(zhuǎn)動(dòng)處每二個(gè)月涂一次機(jī)械潤(rùn)滑油，鉗口滾動(dòng)或滑 動(dòng)部位涂鈕基潤(rùn)油潤(rùn)滑防銹，使其動(dòng)作靈活可靠。1. 7. 3. 6. 2動(dòng)作時(shí)必須斷開(kāi)控制電路，迫使電梯停止。1. 7. 3. 6. 3安全鉗鍥塊與導(dǎo)軌工作面間間隙一般為4毫米，各間隙應(yīng)相近似。1. 7. 3. 7導(dǎo)軌和導(dǎo)靴檢查1. 7. 3. 7. 1各類電梯采用滑動(dòng)導(dǎo)靴，對(duì)自動(dòng)潤(rùn)滑裝置每月應(yīng)添加一次潤(rùn)滑 油，潤(rùn)滑油可采用220普通機(jī)油。1. 7. 3. 7.

31、2 滑動(dòng)導(dǎo)靴的襯墊摩損情況，當(dāng)襯墊工作面磨損量達(dá)1毫米時(shí)應(yīng)予更換，防止導(dǎo)靴和導(dǎo)靴之間間隙過(guò)大，使轎箱運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生晃動(dòng)。1. 7. 3. 7. 3 由于長(zhǎng)期使用或?qū)а?rùn)滑不良等造成導(dǎo)軌面毛糙及安全鉗制動(dòng) 時(shí)造成表面損傷時(shí)，必須將導(dǎo)軌磨光后再進(jìn)行使用。1. 7. 3. 7. 4 導(dǎo)軌裝置每年詳細(xì)檢查一次，檢修可站在轎頂上以慢速?gòu)纳舷蛳?進(jìn)行檢查，并順序檸緊全部壓板，接頭和撐架的螺栓。1.7.3.8 緩沖器檢查電梯載重量（KG）電梯速度（m/s）緩沖器油油號(hào)規(guī)格6301350 1020殼牌68#1. 7. 3. 8. 1 液壓緩沖器用油：凝固點(diǎn)一10以下，粘度指標(biāo)應(yīng)在75以上， 油號(hào)按下表選用，油面高

32、度應(yīng)經(jīng)常保持在最低油位以上。1.7.3.8.2 每二個(gè)月檢查液壓緩沖器的油位及泄漏情況，補(bǔ)充注油，所有螺栓應(yīng)緊固，柱塞外圓露出的表面應(yīng)用汽油清洗并涂抹防銹油（也可以用緩沖器油）。1. 7. 3. 8. 3 柱塞復(fù)位試驗(yàn)每年應(yīng)進(jìn)行一次，緩沖器以低速壓到全壓縮位置，從開(kāi)始放開(kāi)瞬間起計(jì)算，到柱塞回復(fù)到自由高度位置止，所需時(shí)間應(yīng)小于90秒鐘。1. 7. 3. 9 層門與機(jī)械電氣聯(lián)鎖裝置檢查1.7.3.9.1 層門與機(jī)械電氣聯(lián)鎖裝置：每月檢查一次導(dǎo)電片與觸頭有無(wú)虛接 和假接現(xiàn)象，觸頭的彈簧片壓力能否自動(dòng)復(fù)位，鉚接焊接及膠合處有無(wú)松動(dòng)現(xiàn)象，鎖鉤，臂及各滾輪應(yīng)能靈活轉(zhuǎn)動(dòng)，軸承處擠加鏗基潤(rùn)滑脂，每年應(yīng)清洗一次

33、。1.7.3.9.2 每月應(yīng)檢查一次吊門滾輪，如發(fā)現(xiàn)磨損與損壞應(yīng)立即更換，當(dāng)?shù)蹰T滾輪外圓直徑磨損3毫米時(shí)應(yīng)予更換，并檢查連接螺栓有無(wú)松動(dòng)現(xiàn)象，每月應(yīng)清洗一次門導(dǎo)軌，涂抹少量機(jī)油，使門無(wú)跳動(dòng)和噪音，運(yùn)行時(shí)輕便靈活。1. 7. 3. 9. 2. 1 層門外不允許用手把層門撥開(kāi)。1. 7. 3. 9. 2. 2 層門在未裝聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)時(shí)，使單扇門有水平中心處任何部位牽引 時(shí)，其阻力應(yīng)不小于3牛頓。1.7.3.9.2.3調(diào)整吊門滾輪的偏心擋輪使與門導(dǎo)軌底端面間隙為0. 5毫米。1.7.3.9.2.4對(duì)擺桿滾輪應(yīng)定期加注鏗基潤(rùn)滑脂，每年清洗一次。1.7.3.10曳引鋼絲繩檢查1.7.3.10.1應(yīng)經(jīng)常檢查調(diào)整各曳引繩之張力均勻，具體測(cè)定方法和誤差要求如下：A升降行程在40米以上的場(chǎng)合（1）轎箱側(cè)鋼絲繩張力的調(diào)整將轎廂置于中間層站，在轎廂上方一米的位置對(duì)鋼絲繩施加打擊振動(dòng)，在各鋼絲繩上測(cè)定振動(dòng)波往復(fù)5次所需要的時(shí)間，其誤差應(yīng)滿足下式要求。最大往復(fù)時(shí)間最小往復(fù)時(shí)間 最小往復(fù)時(shí)間0.2（2）對(duì)重應(yīng)該將轎箱置于中間層站，按（1)條所述同樣方法進(jìn)行調(diào)整測(cè)定。B升降行程在40米以下（包括40米）的場(chǎng)合。(1)轎廂側(cè)鋼絲繩張力的調(diào)整：應(yīng)該把轎箱置于最下層進(jìn)行測(cè)定，測(cè)定方法和要求A- ( 1 )。(2）對(duì)重側(cè)鋼絲繩的張力調(diào)整：應(yīng)該把轎箱