滴滴打車對(duì)大學(xué)生生活的影響

1、滴滴打車對(duì)大學(xué)生生活的影響摘要隨著手機(jī)功能性的提高，人們?cè)絹碓揭蕾囀謾C(jī)，手機(jī)的使用率也越來越高。如今，走在大街上十個(gè)人中大概七八個(gè)人都使用手機(jī)，那么手機(jī)中的各個(gè)軟件將會(huì)有很大的市場(chǎng)，手機(jī)各種軟件的出現(xiàn)也讓人們有與眾不同的生活方式，可以讓人們不出門就可以進(jìn)行高消費(fèi)。但是部分垃圾軟件的出現(xiàn)也給大家生活帶來麻煩。隨著消費(fèi)方式的改變，一些不法分子也開動(dòng)了歪腦筋，給軟件發(fā)展帶來了巨大的威脅，我們可以實(shí)施一些措施來阻止非法事件的發(fā)生，讓消費(fèi)者的安全有保障，也讓軟件可以持續(xù)發(fā)展。在網(wǎng)絡(luò)時(shí)代迅速發(fā)展的今天，越來越多的行業(yè)跟網(wǎng)絡(luò)聯(lián)系在了一起。由于手機(jī)支付的出現(xiàn)，增加了許多商機(jī)，更是掀起了更大的浪潮，美食、旅游、

2、購(gòu)物等等都可以通過網(wǎng)上選擇。隨著手機(jī)的使用越來越多，人們對(duì)手機(jī)的依賴性越來越大，一些手機(jī)軟件的應(yīng)用給人們的日常生活帶來了很大的便捷。近年來打車軟件迅速崛起，給人們的出行帶來了極大的方便，其中名為“滴滴打車”軟件迅速躥紅，被稱為打車神器。出租車難打，司機(jī)拒載已成為大城市非常普遍的現(xiàn)象，滴滴的出現(xiàn)逐漸的解決了這些問題。滴滴軟件的最大價(jià)值在于它很好的匹配了乘客和司機(jī)的需求，有效的解決了城市人們“打車難”以及司機(jī)“空載率”高兩大難題，滴滴打車軟件改變了傳統(tǒng)的打車方式，是在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代引領(lǐng)的用戶現(xiàn)代化出行方式，跟傳統(tǒng)路邊揚(yáng)手?jǐn)r車相比，滴滴打車更是改變了傳統(tǒng)打車市場(chǎng)格局，顛覆了打車的概念。利用網(wǎng)絡(luò)的特點(diǎn)，將

3、司機(jī)與乘客緊密連接，線上線下融為一體，從上車開始計(jì)費(fèi)，下車可以使用網(wǎng)上直接支付，也可使用現(xiàn)金支付，盡最大程度來優(yōu)化乘客的打車經(jīng)驗(yàn)，改變司機(jī)傳統(tǒng)的接客方式，讓司機(jī)根據(jù)乘客的出發(fā)地和目的地選擇是否接單，節(jié)約司機(jī)與乘客之間的溝通成本，降低出租車的空駛率，給司機(jī)帶來更多的效益，讓乘客享受更多的便捷。目錄一、研究設(shè)計(jì)41.1研究假設(shè)4二、文獻(xiàn)綜述4三、數(shù)據(jù)分析53.1定向分析53.2變量分析34四、調(diào)查結(jié)果354.1方便快捷354.2政策優(yōu)惠354.3消費(fèi)理念領(lǐng)先364.4減少乘客物品丟失36五、建議及展望375.1加大軟件的宣傳力度375.2提高服務(wù)信譽(yù)度375.3遏制不良競(jìng)爭(zhēng)，提高服務(wù)態(tài)度38參考文

4、獻(xiàn).40附錄41 一、研究設(shè)計(jì)2015年4月，針對(duì)這些問題我們做出調(diào)查問卷，分為紙質(zhì)和網(wǎng)上調(diào)查問卷，本文的紙質(zhì)問卷，紙質(zhì)問卷收回后與網(wǎng)上問卷合為一體，所以收回的問卷相較于單一的問卷來說能更好的表述群體狀況，所以問卷的有效性很高。問卷包括大學(xué)生對(duì)短距離出行方式的考慮情況，打車的首選方式，使用滴滴打車軟件的原因，滴滴打車軟件的市場(chǎng)前景，滴滴打車軟件給同學(xué)們帶來的好處以及滴滴打車軟件的優(yōu)點(diǎn)和不足等。綜合起來看大學(xué)生使用滴滴打車軟件情況各有不同，所以需要系統(tǒng)分析。該問卷共有22道題，在正式開始之前會(huì)有個(gè)人信息的統(tǒng)計(jì)，包括性別和年級(jí)。問卷包括15道單選題，7道多選題。1.1研究假設(shè)假設(shè)a1滴滴打車可以給

5、人們帶來便捷 假設(shè)a2滴滴打車不可以給人帶來便捷假設(shè)b1滴滴打車可以改變?nèi)藗兊某鲂蟹绞郊僭O(shè)b2滴滴打車不可以改變熱門的出行方式假設(shè)c1滴滴打車可以節(jié)省時(shí)間假設(shè)c2滴滴打車不可以節(jié)省假設(shè)d1滴滴打車市場(chǎng)前景開闊假設(shè)d2滴滴打車市場(chǎng)前景不開闊二、文獻(xiàn)綜述云蹤在滴滴打車：兩年崛起的產(chǎn)品邏輯中闡述了滴滴打車的發(fā)展歷程，包括滴滴打車的宣傳和崛起【1】 云蹤，滴滴打車：兩年崛起的產(chǎn)品邏輯，2014。程橙在打車軟件燒錢掐架，補(bǔ)貼還能走多遠(yuǎn)？中講述滴滴打車在有補(bǔ)貼的前提下吸引了更多的用戶，某些時(shí)候甚至花公交車的價(jià)錢坐的出租車，在培養(yǎng)用戶的時(shí)候不惜花重金吸引，一旦重金停止，這將失去一大部分用戶，畢竟靠補(bǔ)貼吸引用

6、戶不是一個(gè)長(zhǎng)久之計(jì)，為了留住顧客保住利益還是應(yīng)該有一個(gè)妥善的計(jì)策【2】 程橙，打車軟件燒錢掐架，補(bǔ)貼還能走多遠(yuǎn)？，2014。在滴滴打車：未到終結(jié)這篇文獻(xiàn)中，代永華論述了滴滴打車的初期宣傳路徑，滴滴打車CEO創(chuàng)建滴滴打車軟件的原因是“衣食住”都與互聯(lián)網(wǎng)聯(lián)系在一起，唯有“行”沒有與互聯(lián)網(wǎng)緊密結(jié)合，所以創(chuàng)建打車軟件，成為互聯(lián)網(wǎng)改變出行的一個(gè)良好開端。為了了解城市出租車市場(chǎng)，我們針對(duì)滴滴打車這一軟件進(jìn)行了一定量的問卷調(diào)查，一個(gè)新興軟件的崛起，大學(xué)生一定是使用軟件的主力軍之一，所以我們本次調(diào)查主要在大學(xué)生中開展，了解大學(xué)生對(duì)滴滴打車軟件的熟悉程度，滿意程度，以及學(xué)生們認(rèn)為滴滴軟件優(yōu)勢(shì)和不足。三、數(shù)據(jù)分析

7、3.1定向分析1、您的性別是（ ）A、 男生 B、女生圖3-1問卷男女生比例從圖中很容易看出男生使用軟件的比例遠(yuǎn)比女生占得比例要大，相較于女生來說男生不愿意等待，他們更愿意打車后快速上車，方便快捷，而女生沒有特殊急事時(shí)更傾向于路邊隨機(jī)攔車。2、 您的年級(jí)是（ ）A、 大一 B、大二 C、大三 D、大四 E、其他 圖3-2問卷大學(xué)生年級(jí)比例 在本次參與調(diào)查的大學(xué)生中，大多集中在大一大二，這與大一大二課外時(shí)間比較充足，課業(yè)較輕松有著較大的關(guān)系。而大三大四忙于求職就業(yè)，外出逛街的次數(shù)較少，對(duì)于新興的打車軟件了解不多，使用的次數(shù)較少。大三大四即將參加工作，對(duì)于自己的零花錢更知道節(jié)省，而大一新生剛剛開始

8、大學(xué)生活，不能很好地控制自己的消費(fèi)，滴滴打車這種全新的打車方式，易激起他們的好奇心。3、 您認(rèn)為短距離哪種公共出行方式最便利（ ）A、 私家車 B、公交 C、出租車 D、地鐵 E、自行車 F、步行 F、其他圖3-3短距離出行方式分布情況由數(shù)據(jù)可以看出，15.1%的學(xué)生選擇的是私家車，27.18%的學(xué)生選擇的是公交，10.74%學(xué)生選擇的是出租車，6.04%的學(xué)生選擇的是地鐵，17.11%的學(xué)生選擇的是自行車，21.81%的學(xué)生選擇的是步行，還有2.01%的學(xué)生選擇的是其他?？梢苑治隹闯?，同學(xué)們大多在外地求學(xué)，乘坐私家車的機(jī)會(huì)較少。對(duì)于短距離來說，同學(xué)們的出行方式大多選擇公交，其次是步行。公交雖

9、然耗時(shí)較長(zhǎng)，但大多出門等待五十分鐘就可上車，且花費(fèi)較少，是同學(xué)們的首選。但有時(shí)公交站點(diǎn)離出發(fā)地或目的地較遠(yuǎn)，會(huì)給人帶來不便。出租車雖說花費(fèi)較多，但是同學(xué)們的月生活費(fèi)大多都在10001500之間，短距離消費(fèi)也在學(xué)生可接受的范圍之內(nèi)。出租車較便利，可以直接到達(dá)目的地，并且滴滴打車很好的解決了大學(xué)生偏僻地方打不到車以及司機(jī)拒載情況。滴滴打車可通過積分活動(dòng)和紅包降低學(xué)生的乘坐成本，使滴滴打車在與公交車在爭(zhēng)奪客源上更具優(yōu)勢(shì)。地鐵花費(fèi)與公交車花費(fèi)基本等同且地鐵相較于公交車更快，但地鐵站大多建于地下且路線繁雜，學(xué)校大多建在郊區(qū)，離地鐵站點(diǎn)較遠(yuǎn)，乘坐不方便，所以在短距離內(nèi)出行，地鐵并不快捷。自行車對(duì)于大學(xué)生來

10、說是一種更為環(huán)保且方便的短距離出行方式，步行耗時(shí)長(zhǎng)且費(fèi)力，但可以陶冶情操，強(qiáng)身健體，在時(shí)間不緊迫的情況下同學(xué)們也愿意選擇步行。4、請(qǐng)問您目前打車的首選方式是什么（ ）A、滴滴打車或類似軟件 B、路邊隨機(jī)攔車 C、撥打出租車熱線 圖3-4打車首選方式比例從數(shù)據(jù)可以看出，使用過滴滴打車或類似軟件的人數(shù)占20.47%，喜歡路邊隨機(jī)攔車的人數(shù)占76.85%，撥打出租車熱線的人數(shù)占2.86%，這說明雖然滴滴打車已經(jīng)漸漸成為流行但大多數(shù)同學(xué)還只抱著觀望的態(tài)度，采取路邊隨機(jī)攔車的打車方式，這種傳統(tǒng)觀念一時(shí)很難改變過來，這也成為滴滴打車的一大障礙。5、您每周打車的頻率（ ）A、05次 B、610次 C、101

11、5次 D、15次以上圖3-5每周打車頻率分布狀況每周打車次數(shù)在05次的人數(shù)占89.26%，在610次的人數(shù)占7.38%，在1015次的人數(shù)占1.68%，15次以上的人數(shù)占1.68%。大學(xué)生打車頻率在010次的人數(shù)較多，滴滴打車可以推出更多優(yōu)惠活動(dòng)，同時(shí)和各大購(gòu)物商場(chǎng)以及同學(xué)們喜歡的燒烤店，火鍋店合作，提供更多的優(yōu)惠券，以此來提高大學(xué)生外出打車的積極性，讓學(xué)生們?cè)黾邮褂玫蔚未蜍嚨拇螖?shù)。6、您是否聽說過滴滴打車以及類似軟件（ ）A、聽說過 B、可能聽說過，不是很確定 C、沒有聽說過圖3-6大學(xué)生是否聽說過打車軟件的分布情況聽說過滴滴打車的人數(shù)占80.54%，可能聽說過的人數(shù)占11.07%，沒有聽說

12、過的人數(shù)占8.39%。在大學(xué)中，學(xué)生們對(duì)于滴滴打車這種新興軟件還是比較了解的，流傳度很廣，但也不乏沒有聽說過的學(xué)生，滴滴打車宣傳不足，應(yīng)加大宣傳力度，可通過傳單，QQ，微店，微博等眾多方式讓更多的學(xué)生了解滴滴打車7、您使用過滴滴打車軟件嗎（ ）A 、是 B、否圖3-7大學(xué)生是否使用過打車軟件的分布情況在參與調(diào)查的同學(xué)中有60.4%的同學(xué)沒有使用過滴滴打車軟件，39.6%的同學(xué)使用過滴滴打車軟件，這說明雖然大學(xué)生有使用滴滴打車這款軟件，但滴滴軟件并未完全占領(lǐng)大學(xué)生市場(chǎng)，應(yīng)推出一系列針對(duì)大學(xué)生的優(yōu)惠政策，以增加大學(xué)生對(duì)滴滴打車軟件的使用率。8、您最初使用打車軟件的原因是什么（ ）A、省錢 B、便利

13、 C、時(shí)尚潮流 圖3-8使用打車軟件原因的分布情況在使用原因上，一多半的同學(xué)看重的是滴滴軟件的便利快捷，可以較快的坐上車，出門即可上車。35.57%的同學(xué)選擇軟件的原因是因?yàn)槭″X，滴滴經(jīng)常會(huì)有多種活動(dòng)，而每次活動(dòng)都會(huì)送出免費(fèi)代金券，金額不等，不論金額多少，推出這項(xiàng)活動(dòng)會(huì)增加使用軟件的人數(shù)，對(duì)于人們來說可以節(jié)省自己的一部分人民幣，另外每次搶好友分享的紅包也成為一種樂趣。11.74%的同學(xué)選擇的原因是認(rèn)為滴滴打車已成為當(dāng)前一種時(shí)尚流行，身邊的許多朋友正在使用，并且經(jīng)常向自己分享，吸引自己也會(huì)嘗試選擇。9、如果你有滴滴打車積分，你愿意兌換禮品嗎（ ） A、愿意 B、不愿意圖3-9愿意使用積分兌換禮品

14、的分布情況由數(shù)據(jù)顯示，85.57%的學(xué)生愿意用積分兌換禮品，每次使用滴滴打車都會(huì)有積分，他們?cè)敢夥e攢積分去滴滴商店兌換自己喜歡的禮品，或是使用積分來試試運(yùn)氣參與抽獎(jiǎng)抽取禮品，說明這部分人比較相信滴滴打車軟件提供商品的真實(shí)性，對(duì)其積分所兌換的產(chǎn)品較為滿意，且認(rèn)為比較實(shí)用。14.43%不愿意使用積分兌換禮品，他們認(rèn)為滴滴軟件所提供商品不可靠，不足以信任。10、您在滴滴打車成功后一般需要等待多長(zhǎng)時(shí)間（ ）A、05分鐘 B、610分鐘 C、10分鐘以上圖3-10使用軟件成功后等待時(shí)間的分布情況在等待時(shí)間上51.34%等待的時(shí)間約為05分鐘，少部分人的等待時(shí)間為10分鐘以上，說明滴滴打車確實(shí)高效快捷，為

15、學(xué)生們出行節(jié)省了大部分時(shí)間，但是在個(gè)別偏遠(yuǎn)地方仍然存在不足，可以通過精確定位系統(tǒng)或者協(xié)調(diào)分化地區(qū)等方法避免讓乘客等待較長(zhǎng)時(shí)間，進(jìn)一步完善滴滴打車軟件的服務(wù)。11、您比較傾向哪種付款方式（ ）A、 網(wǎng)銀支付 B、現(xiàn)金支付 C、求助他人圖3-11付款方式的分布情況在金錢支付方式上52.01%的同學(xué)選擇現(xiàn)金支付，占支付方式最多的一部分，在很多情況下可能是因?yàn)榫W(wǎng)絡(luò)問題，或者是網(wǎng)銀方面等原因同學(xué)們選擇現(xiàn)金支付。網(wǎng)銀支付所占比例為45.3%，所占比例也很大，網(wǎng)銀支付相較于現(xiàn)金更快捷便利，省掉了找零錢辨認(rèn)真價(jià)錢的麻煩。還有2.68%人選擇求助他人，在自己不便的時(shí)候，求助他人幫忙支付不失為一種好方法。在今后的

16、發(fā)展中，滴滴軟件可以增加更多的支付方式，不止局限于以上幾種。12、如果在不方便的時(shí)間、地點(diǎn)情況下打車，您會(huì)愿意支付小費(fèi)嗎（ ）A、愿意 B、不愿意 C、視情況而定圖3-12是否愿意支付小費(fèi)的分布情況在特殊情況下，如地方較為偏僻，有急事需要立馬出行，或者諸如除夕等打車較為困難的的情況下，30.2%的同學(xué)愿意支付小費(fèi)，畢竟情況緊急，只要能讓自己出發(fā)，在可接受范圍內(nèi)支付點(diǎn)小費(fèi)也不是未嘗不可的。34.56%同學(xué)不愿意支付小費(fèi)，他們認(rèn)為正常車費(fèi)已經(jīng)處于自己能接受的范圍之內(nèi)，支付小費(fèi)心里或多或少會(huì)有些不平衡。另外35.23%的同學(xué)選擇視情況而定，若是情況十分緊急支付點(diǎn)小費(fèi)也是愿意的，然而情況不緊急的時(shí)候就

17、算打車不是很方便，他們會(huì)愿意等待，不會(huì)為了立馬出行而支付小費(fèi)。13、您覺得與傳統(tǒng)方式比較，滴滴打車是否給人們帶來方便（ ）A、是 B、否 C、不清楚圖3-13打車軟件是否給人們帶來方便的分布情況67.45%的學(xué)生認(rèn)為與傳統(tǒng)的出行方式相比，使用滴滴更方便。11.07%的學(xué)生認(rèn)為滴滴打車并沒有比傳統(tǒng)方式帶給人們方便快捷的生活。21.48%的學(xué)生表示不太清楚兩者之間的差別，滴滴打車應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)自身的宣傳力度，讓更多的人了解滴滴打車軟件的功能和優(yōu)勢(shì)。14、您是否因?yàn)橛辛说蔚未蜍囓浖绊懥四某鲂蟹绞剑?）A、是，有影響B(tài)、可能產(chǎn)生影響C、沒有影響 圖3-14是否因?yàn)榇蜍囓浖绊懥顺鲂蟹绞降姆植记闆r由

18、調(diào)查結(jié)果顯示，40.6%的學(xué)生認(rèn)為滴滴打車軟件的出現(xiàn)沒有影響到自己的出行方式，之前習(xí)慣于坐公交、地鐵的同學(xué)沒有因?yàn)榈蔚未蜍囓浖某霈F(xiàn)而改變自己的觀念，滴滴軟件的補(bǔ)貼和積分等誘惑并沒有影響到同學(xué)們的出行方式。31.88%的學(xué)生因?yàn)榈蔚未蜍囓浖某霈F(xiàn)或多或少的受到了影響，之前習(xí)慣于路邊隨機(jī)攔車，現(xiàn)在有了滴滴打車軟件，同學(xué)們?cè)诔鲂写蜍嚂r(shí)有時(shí)會(huì)選擇這款方便快捷的軟件。27.52%同學(xué)認(rèn)為滴滴軟件的興起影響了自己的出行方式，使用滴滴打車可以出門即上車，提高打車的效率，同時(shí)搶到好友分享的滴滴紅包還可以降低自己的支出，滴滴打車軟件不失為一種很好的出行方式。15、您認(rèn)為這款軟件的市場(chǎng)前景如何（ ）A、很樂觀，

19、市場(chǎng)前景廣闊B、一般樂觀，在一二線城市的發(fā)展還不錯(cuò)C、不太樂觀，僅靠補(bǔ)貼一種營(yíng)銷方式D、無法真正代替?zhèn)鹘y(tǒng)打車方式 ，只會(huì)興起一段時(shí)間 圖3-15軟件市場(chǎng)前景的分布情況經(jīng)調(diào)查，42.95%的學(xué)生認(rèn)為滴滴打車軟件前景很樂觀市場(chǎng)很廣闊，41.95%的學(xué)生認(rèn)為滴滴打車軟件發(fā)展前景一般樂觀，在一二線城市發(fā)展不錯(cuò)，6.38%的學(xué)生認(rèn)為發(fā)展前景不太樂觀，只是靠補(bǔ)貼的一種營(yíng)銷方式，還有一少部分學(xué)生認(rèn)為滴滴打車軟件無法真正代替?zhèn)鹘y(tǒng)打車方式，只會(huì)興起一段時(shí)間。我們國(guó)家的出租車行業(yè)向來存在著空載多，打車難等現(xiàn)象，滴滴打車軟件的出現(xiàn)很好的解決了這些問題，所以滴滴打車軟件在全國(guó)被廣泛推廣，前景廣闊。一二線城市相較于小縣

20、城出租車更多。所以滴滴打車軟件在一二線城市的發(fā)展遠(yuǎn)比小縣城要好?？h城地方較小乘坐出租車的人數(shù)遠(yuǎn)少于出租車的數(shù)量，所以滴滴打車軟件在一二線城市發(fā)展還不錯(cuò)。人們路邊隨手?jǐn)r車已成習(xí)慣，不容易被新興的滴滴打車軟件改變，滴滴打車軟件現(xiàn)在靠補(bǔ)貼來吸引人們使用，如果日后補(bǔ)貼減少或停止可能滴滴打車就不會(huì)被人們所接受，大多數(shù)人也會(huì)選擇停止使用，可能只會(huì)興起一段時(shí)間。4 .2不定向分析16、如果打車您打車的時(shí)間主要是（ ）（多選）A、上午 B、中午 C、下午 D、晚上下班高峰期 E、不確定圖3-16打車時(shí)間的分布情況據(jù)調(diào)查顯示，52.35%的同學(xué)表示打車時(shí)間是不確定的，31.88%的同學(xué)表示打車時(shí)間是在上午較多，

21、23.83%的同學(xué)表示中午打車較多，30.2%的同學(xué)表示打車時(shí)間是在下午，24.5%的同學(xué)表示打車時(shí)間主要集中在晚高峰期。由數(shù)據(jù)可以分析出因?yàn)榇髮W(xué)生的生活比較輕松，所以同學(xué)們的出行時(shí)間較為分散，上午和下午打車的同學(xué)是比較多的，可以根據(jù)數(shù)據(jù)更加合理的安排出車時(shí)間，解決同學(xué)打車難的情況，同時(shí)減少資源浪費(fèi)。大學(xué)多見于郊區(qū)，距離中心城區(qū)有著很遠(yuǎn)的距離，郊區(qū)的公交車、出租車等公共交通設(shè)施有限，使大學(xué)生出行困難加倍。日常生活中，經(jīng)常會(huì)遇見針對(duì)學(xué)生的“拼車”、“拒載”以及不打表收錢等情況，滴滴打車很好的解決了這一問題，提前進(jìn)行預(yù)約，使得學(xué)生在任何時(shí)間出行都不在難上加難。17、停止補(bǔ)貼后您會(huì)繼續(xù)使用打車軟件的

22、原因（ ）（多選）A、 打車成功率較高，比較便利 B、快捷支付，避免找零假幣的麻煩 C、已經(jīng)成為一種習(xí)慣，行為 D、是一種時(shí)尚引領(lǐng)潮流的表現(xiàn)E、可以積分兌換禮品圖3-17繼續(xù)使用打車軟件的原因的分布情況50.67%的認(rèn)為滴滴停止補(bǔ)貼繼續(xù)使用的原因是滴滴打車的成功率較高，比較便利。46.98%選擇的原因是可以快捷支付，避免找零的麻煩。19.8%的同學(xué)選擇的原因是認(rèn)為使用該軟件已成為一種習(xí)慣。20.47%選擇的原因是認(rèn)為滴滴打車現(xiàn)在已是一種流行，是一種引領(lǐng)潮流的時(shí)尚現(xiàn)象。24.16%的同學(xué)選擇的原因是經(jīng)濟(jì)劃算，每次打車有積分，可以用積分兌換禮品。人們以往的叫車方式主要是招手叫車，這讓人們不得不到路

23、邊去等，不僅耗費(fèi)時(shí)間，還極易可能遇見拼車等現(xiàn)象。尤其是半夜時(shí)分，街上車輛稀少，乘客可以提前使用滴滴打車聯(lián)系車輛，而不必去路邊等候十分鐘乃至半小時(shí)才能打到車。從某種程度上講，這也是縮短了人們的行程時(shí)間，而且不必忍受風(fēng)吹日曬，這是人們?cè)谕Ｖ寡a(bǔ)貼后繼續(xù)使用滴滴打車的一個(gè)主要原因，方便快捷。對(duì)人們來說，使用軟件可以非?？旖莸慕械匠鲎廛?。滴滴打車軟件推出后在人群中被廣泛應(yīng)用，他的快捷便利給人們帶來了極大的快捷，同時(shí)也給予人們很大的便利，所以使用滴滴打車已成為人們的一種習(xí)慣。滴滴打車推出優(yōu)惠政策后，使用的人越來越多?，F(xiàn)在還可以累計(jì)積分，兌換產(chǎn)品，參與抽獎(jiǎng)，這樣更加增加了人們使用滴滴打車的積極性。18、請(qǐng)問

24、滴滴打車軟件給您帶來什么好處（ ）（多選）A、打車方便省時(shí)間 B、有打車補(bǔ)貼，挺優(yōu)惠C、網(wǎng)上支付，減少現(xiàn)金支付的麻煩 D、提高打車成功率E、減少黑車或者司機(jī)不打計(jì)價(jià)器的現(xiàn)象F、可以累計(jì)積分兌換物品圖3-18打車軟件帶來的好處的分布情況在滴滴打車軟件出現(xiàn)后，很受大家的歡迎，可能喜歡該軟件的原因不止一個(gè)。打車方便省時(shí)間是同學(xué)們選擇的最主要的一個(gè)原因，在被調(diào)查的學(xué)生中，55.37%同意該觀點(diǎn)。32.89%選擇是看好其有打車補(bǔ)貼和優(yōu)惠的政策，每次打車可以領(lǐng)取紅包，好友分享可以領(lǐng)取紅包，這樣的確可以為同學(xué)們省下一筆生活費(fèi)。34.56%同學(xué)認(rèn)為網(wǎng)上支付是個(gè)很好的特點(diǎn)，出門在外，可能有時(shí)使用現(xiàn)金不是很方便，

25、這樣網(wǎng)上支付就可以解決問題，而且還可以避免來回找錢的麻煩，同時(shí)也避免了收到假鈔的問題。34.9%的同學(xué)選擇使用軟件的原因是認(rèn)為可以提高打車率，確實(shí)，出門之前滴滴一下，可以縮短等車的時(shí)間，提高打車的成功率，也縮短了出行的時(shí)間。43.29%的同學(xué)認(rèn)為滴滴打車帶來的好處是可以減少黑車或者司機(jī)不打計(jì)價(jià)器的情況，這樣可以減少黑車多收錢亂收錢的現(xiàn)象，按計(jì)價(jià)器收錢對(duì)于司機(jī)和乘客來說都是公平的。19.3%的同學(xué)認(rèn)為給自己帶來的好處是可以利用積分來兌換產(chǎn)品，每次打車成功都會(huì)有積分累計(jì)，而滴滴打車用戶則可以使用自己的積分來進(jìn)行抽獎(jiǎng)或者購(gòu)買商品。總之，滴滴打車帶給用戶帶來的好處遠(yuǎn)不止一點(diǎn)，處處給人們帶來許多便捷。1

26、9、您認(rèn)為滴滴打車軟件最大的受益者是誰（ ）（多選）A、乘客 B、司機(jī) C、軟件所屬公司 D、滴滴廣告商E、其他 圖3-19大學(xué)生認(rèn)為的軟件的最大受益者的分布情況45.64%的學(xué)生認(rèn)為該軟件的最大受益者是乘客，39.93%的學(xué)生認(rèn)為最大的受益者是司機(jī)，54.7%的學(xué)生認(rèn)為最大的受益者是軟件所屬公司，39.97%的學(xué)生認(rèn)為是滴滴打車廣告商，12.75%的學(xué)生認(rèn)為受益者是其他。乘客不僅是軟件的客體，也是乘車服務(wù)的客體，從乘客的角度調(diào)查乘客受益情況主要是以下幾個(gè)方面：（1）軟件使用情況。滴滴打車軟件的出現(xiàn)給人們打車帶來了極大的便利，對(duì)于使用者的感受，他們認(rèn)為還是相當(dāng)方便的，尤其是在午夜時(shí)分街上車輛稀

27、少又必須乘坐出租車的時(shí)候，使用滴滴打車可以在室內(nèi)叫車，出門無需等待即可上車。（2）便捷程度（支付方式）。對(duì)于乘客，使用滴滴打車軟件不僅可以非常方便的叫到出租車，而且支付的方式也多樣化。很多時(shí)候，對(duì)于使用現(xiàn)金不方便的乘客來說，他們無疑會(huì)選擇滴滴打車，不僅快捷支付，而且也省去了找零錢的麻煩，還可避免出門忘帶錢的尷尬。（3）積分兌換。乘客可以使用積分來兌換自己喜歡的商品，為自己節(jié)省一部分資金。（4）丟失物品較少。乘客通過軟件出行打車，可以跟司機(jī)保持聯(lián)絡(luò)，減少物品丟失無法找回的麻煩。對(duì)于出租車司機(jī)而言，快的和滴滴合并之前每一單司機(jī)都是可以收到2塊錢補(bǔ)貼的，每天接十幾個(gè)單子就是二十幾元，每個(gè)月也會(huì)增添一

28、部分收入，而且使用滴滴打車軟件可以增加客流量，如此一來，他們更喜歡用滴滴打車軟件去載客，在使用滴滴打車軟件后收入明顯提高。打車軟件也備受司機(jī)歡迎，不僅減少了司機(jī)在路上空駛的燃料費(fèi)用，而且也增加了收入。從司機(jī)的角度來講，我國(guó)的滴滴打車有著很大的市場(chǎng)，他們也理所當(dāng)然成為滴滴打車的受益者。為了加大滴滴打車的知名度，增加用戶數(shù)量，各種企業(yè)冠名的滴滴紅包更是在微信群和朋友圈里飛舞，廣告商僅需花費(fèi)幾萬的成本就可賺到幾百萬人次的曝光率，獲得極大受益。20、您認(rèn)為打車軟件有什么不足的方面（ ）（多選）A、打車耗流量不方便B、軟件定期升級(jí)麻煩C、受網(wǎng)絡(luò)影響，不穩(wěn)定D、受手機(jī)本身影響 E、司機(jī)距離較遠(yuǎn)，需要等待F

29、、司機(jī)乘客無法找到彼此圖3-20大學(xué)生認(rèn)為打車軟件不足之處的分布情況談到滴滴打車軟件的不足時(shí)，學(xué)生們的想法有很多，32.55%的學(xué)生認(rèn)為打車軟件耗流量，會(huì)造成不便，37.58%的學(xué)生認(rèn)為打車軟件定期升級(jí)麻煩，58.72%的學(xué)生認(rèn)為打車軟件受網(wǎng)絡(luò)影響，不穩(wěn)定，30.54%的學(xué)生認(rèn)為容易受手機(jī)本身影響，42.95%的學(xué)生認(rèn)為某些時(shí)刻司機(jī)距離較遠(yuǎn)，乘客需等待時(shí)間較長(zhǎng)，31.54%的學(xué)生認(rèn)為有時(shí)司機(jī)和乘客由于溝通或者別的原因無法找到彼此，會(huì)耽誤時(shí)間。滴滴打車軟件乘客使用一次大概用100K流量，但因其是打車應(yīng)用軟件而不是使用較為頻繁的聊天軟件，一個(gè)月可能只會(huì)用幾次，所以使用滴滴打車軟件對(duì)乘客來說流量費(fèi)的

30、不是特別多。而對(duì)于司機(jī)來講，他們總需要在線狀態(tài)，時(shí)刻準(zhǔn)備搶單，所以流量浪費(fèi)會(huì)比較多。這是一款手機(jī)軟件，所以定期升級(jí)也是在所難免的，如果不能及時(shí)更新，那么就會(huì)錯(cuò)過很多新的功能，這也成為滴滴打車軟件的一個(gè)問題。滴滴打車需要在網(wǎng)絡(luò)暢通的情況下使用，如果在偏遠(yuǎn)地區(qū)，那么有可能發(fā)生無法叫車或者無法支付的情況，這是滴滴打車的一大弊端。滴滴打車也受手機(jī)性能影響，有些手機(jī)不支持滴滴打車，那么就會(huì)損失一部分乘客和司機(jī)。有時(shí)司機(jī)搶單地點(diǎn)比較遠(yuǎn)，司機(jī)在接單之后有可能長(zhǎng)時(shí)間不出現(xiàn)，或者半路去接別的乘客，而乘客為了自己的信譽(yù)度又不能取消訂單。自從滴滴打車規(guī)定了新的搶單規(guī)則之后，屏蔽了所有司機(jī)搶單成功的判定標(biāo)準(zhǔn)，這意味著

31、過往所有的手快、網(wǎng)絡(luò)快或者其他助搶單模式將失去作用，乘客等待時(shí)間較久這一問題得到很好的改善。司機(jī)接單后在和乘客的交流過程中，有時(shí)會(huì)因?yàn)楸磉_(dá)不清不熟悉地形等問題導(dǎo)致司機(jī)和乘客不能找到彼此，如果滴滴打車軟件能夠配上精準(zhǔn)的地圖，那這類問題就能夠解決了。21、請(qǐng)問您有沒有遇到下列情況（ ）（多選）A、用打車軟件訂單成功后找不到司機(jī)具體位置，雙方無法見面B、因苦等約好的車而耽誤很多時(shí)間C、不能熟練使用打車軟件等支付平臺(tái)D、手機(jī)突然出現(xiàn)狀況，不知道怎么聯(lián)系圖3-21使用打車軟件過程中遇到各種情況的比例在使用軟件的過程中乘客可能會(huì)遇到各種各樣的問題，如訂單成功后找不到司機(jī)、訂單成功后沒有在約定的時(shí)間內(nèi)到達(dá)約

32、定的地點(diǎn)而耽誤乘車時(shí)間，不能熟練使用打車軟件支付平臺(tái)、手機(jī)突發(fā)狀況，不知道該怎么聯(lián)系。有生活經(jīng)驗(yàn)來看，通過軟件進(jìn)行口頭商定和路邊攔車的上車商定不同，前者更具有一定的滯后性，在滯后的這一段時(shí)間內(nèi)，很可能產(chǎn)生很多其他不定因素。乘客和司機(jī)許諾容易改變，有些乘客急于乘車，會(huì)在這段時(shí)間更換較近的出租車，出租車為了搶單可能在較遠(yuǎn)處也說自己馬上就到。如果在訂單成功后手機(jī)發(fā)生故障，司機(jī)打電話找不著乘客，軟件定位不夠精準(zhǔn)，則很難讓司機(jī)和乘客找到彼此，也容易誤上出租車，也會(huì)帶來許多麻煩，耽誤出行時(shí)間。22、請(qǐng)問在使用滴滴打車軟件時(shí)，您是否會(huì)擔(dān)心以下問題（ ）（多選）A、他人會(huì)非法獲得我的位置和個(gè)人信息B、微信交易

33、不夠安全C、個(gè)人資料被商家挪用做其他用途D、司機(jī)因駕駛時(shí)使用軟件而造成交通事故圖3-22使用打車軟件時(shí)擔(dān)心的問題的分布情況滴滴打車軟件會(huì)獲取乘客的部分信息，那么會(huì)不會(huì)對(duì)乘客的生活帶來困擾呢？乘客所擔(dān)心的問題都有哪些呢？就這些問題我們展開調(diào)查，結(jié)果如下，58.05%的學(xué)生擔(dān)心的是他人會(huì)非法獲得自己的位置和信息，網(wǎng)絡(luò)時(shí)代的迅速發(fā)展，是否會(huì)非法獲得個(gè)人資料已經(jīng)成為人人自危的難題，據(jù)了解，市場(chǎng)上出現(xiàn)了司機(jī)強(qiáng)迫乘客給好處的現(xiàn)象，部分用戶表示因?yàn)閾?dān)心利用手機(jī)號(hào)碼進(jìn)行報(bào)名，所以對(duì)表現(xiàn)較差的司機(jī)也不敢給出差評(píng)，還有用戶稱，投訴司機(jī)第二天個(gè)人信息就被泄露，接到無數(shù)個(gè)騷擾電話，針對(duì)這些現(xiàn)象，公司也給出相應(yīng)措施，“

34、隱私保護(hù)”，解決人們擔(dān)心或者發(fā)生過的泄漏隱私問題。56.71%的學(xué)生擔(dān)心通過微信進(jìn)行支付交易不夠安全，網(wǎng)上銀行頻繁發(fā)生網(wǎng)銀被盜等現(xiàn)象，所以網(wǎng)銀的安全也成為人們所擔(dān)心的問題，那么微信交易是否可信安全也是人們擔(dān)心的事情。51.68%的學(xué)生擔(dān)心自己的資料會(huì)被非法商家挪用做其他用途，網(wǎng)上有許多非法人員暗自盜取別人信息用作別的非法事情，用戶害怕自己的資料也被非法挪用，希望自己的信息可以得到保護(hù)。38.26%的學(xué)生擔(dān)心的是行駛途中的安全問題，行駛途中經(jīng)常會(huì)有搶單提示，這樣會(huì)分散司機(jī)的注意力，行駛途中，不能專心開車，危險(xiǎn)性也是很大的，應(yīng)該保證乘客和司機(jī)的人身安全。3.2變量分析對(duì)于假設(shè)a，通過調(diào)查發(fā)現(xiàn)將有6

35、7.45%的學(xué)生認(rèn)為與傳統(tǒng)打車方式比較滴滴打車確實(shí)給人們帶來便捷，所以拒絕假設(shè)a2接受假設(shè)a1.對(duì)于假設(shè)b1通過調(diào)查發(fā)現(xiàn)有40.6%的學(xué)生認(rèn)為滴滴打車軟件的出現(xiàn)沒有影響自己的出行方式，則大部分認(rèn)為滴滴打車軟件改變了自己的出行方式，所以接受假設(shè)b1,拒絕假設(shè)b2,.對(duì)于假設(shè)c1,大多數(shù)學(xué)生認(rèn)為使用滴滴打車軟件可以節(jié)省時(shí)間，比重為55.37%,所以接受假設(shè)c1。對(duì)于假設(shè)d1,通過相關(guān)分析，42.95%的學(xué)生認(rèn)為滴滴打車軟件前景很樂觀，市場(chǎng)很廣闊，41.95%的學(xué)生認(rèn)為滴滴打車軟件前景還比較樂觀，能夠很好的在一二線城市發(fā)展，所以拒絕假設(shè)d2，接受假設(shè)d1。四、調(diào)查結(jié)果隨著我國(guó)電子商務(wù)的迅速發(fā)展，人們

36、對(duì)手機(jī)的依賴性提高，增加了許多的商機(jī)，一大批手機(jī)軟件開始進(jìn)入我們的視野，軟件的功能性不斷提高，不斷被人們認(rèn)可，滴滴打車軟件很讓人們認(rèn)可，由針對(duì)大學(xué)生的調(diào)查報(bào)告顯示，大部分學(xué)生對(duì)軟件持滿意態(tài)度。滴滴打車軟件之所以深入人心，受大家歡迎，必然有他強(qiáng)烈的優(yōu)勢(shì)，根據(jù)調(diào)查分析，軟件深受歡迎有以下幾個(gè)原因：4.1方便快捷軟件打車形式吸引大家，顛覆之前路邊攔車的傳統(tǒng)打車方式，讓司機(jī)和乘客方便溝通，節(jié)省了打車的時(shí)間，同時(shí)提高了打車的成功率，經(jīng)常地可以讓乘客出門即坐上車。很多人追求生活高效率，滴滴打車軟件將成為他們的不二選擇，既可以節(jié)約時(shí)間，又可以順利出行。4.2政策優(yōu)惠滴滴打車給用戶帶來了很多福利，如車費(fèi)補(bǔ)貼，

37、即成功打車后可獲得一個(gè)紅包，并且可以向好友分享自己的紅包，在給自己帶來福利的同時(shí)也優(yōu)惠了他人，紅包金額不等，但是也可以為自己節(jié)省一筆錢。大學(xué)生的月零花錢大部分在10001500，對(duì)于勤儉的同學(xué)來說，滴滴打車也是一款可以幫助自己攢錢的軟件。另外，每次使用滴滴打車都會(huì)有積分累計(jì)，用戶們可以通過積分來兌換商品，這也是很劃算的交易方式。4.3消費(fèi)理念領(lǐng)先滴滴打車是一款消費(fèi)軟件，由調(diào)查結(jié)果顯示，很大一部分人愿意使用網(wǎng)銀支付，通過這種支付方式可以很好地避免找零的麻煩，并且也阻止了假幣的流通。支付的方式是多樣化的，網(wǎng)銀、現(xiàn)金由著自己選擇，給用戶們帶來了多重的便捷。4.4減少乘客物品丟失乘坐出租車時(shí)乘客的物品

38、落在車上的情況經(jīng)常發(fā)生，由于乘客和司機(jī)之間沒有彼此的信息，所以會(huì)給乘客尋物帶來很大的不便。但是滴打車會(huì)給乘客記錄司機(jī)的車牌號(hào)和姓氏以及聯(lián)系方式，同時(shí)也會(huì)給司機(jī)顯示乘客的聯(lián)系方式，這就大大降低了乘客物品的丟失率，即使丟失，也會(huì)很容易找到物品【3】 郭海，打車軟件：燒錢過后，怎么走？，2014。在滴滴打車發(fā)展迅速的同時(shí)，也存在著許多問題需要解決，問題歸納如下：1、 網(wǎng)絡(luò)擁擠。當(dāng)同時(shí)出現(xiàn)多個(gè)訂單，或者因?yàn)橥饨缫蛩卦斐删W(wǎng)絡(luò)癱瘓，會(huì)導(dǎo)致網(wǎng)銀支付困難，這一問題需要解決，否則也會(huì)給用戶的支付帶來麻煩。2、 定位不夠精準(zhǔn)。在使用滴滴打車軟件定位時(shí)常常會(huì)出現(xiàn)誤差，滴滴顯示乘客的位置和乘客的具體位置不一致，會(huì)讓司

39、機(jī)產(chǎn)生誤解，導(dǎo)致司機(jī)接乘客的時(shí)間增大，會(huì)給乘客帶來不便，減少乘客的使用量。3、 存在一定危險(xiǎn)性。滴滴打車是手機(jī)軟件，司機(jī)會(huì)將手機(jī)放在自己前方，當(dāng)有訂單提示時(shí)，為了搶單，他會(huì)立馬看手機(jī)即使他正在開車，所以行駛在馬路上盯著手機(jī)看也是會(huì)有危險(xiǎn)的，有必要想一個(gè)兩全其美的方法解決了安全問題，同時(shí)又可以讓司機(jī)搶單。4、 耗流量多。使用滴滴打車需要有流量，在某些情況下手機(jī)流量不足，會(huì)影響使用滴滴打車，或許可以開發(fā)另一種訂單模式，即使沒有流量，也可以順利打車。另外滴滴打車經(jīng)常更新，在沒有WiFi的情況下，更新一下需要花費(fèi)好多流量，若能把滴滴打車軟件縮小一點(diǎn)，那就更好了，更加服務(wù)大家了。5、 老人和小孩使用不方

40、便，老人和小孩屬于社會(huì)當(dāng)中最應(yīng)該受保護(hù)的群體，他們出門打車如果使用傳統(tǒng)招手?jǐn)r車方式也是比較不安全的，使用滴滴打車他們又不能隨身佩帶手機(jī)，要是把這一部分問題也解決了，那就再好不過了。調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，仍有一部分人不了解滴滴打車，傳統(tǒng)的打車方式也不是很容易改變的，公交車，地鐵等，滴滴打車也需要進(jìn)一步完善自己，讓更多的人選擇這款軟件。五、建議及展望5.1加大軟件的宣傳力度可以通過電視、報(bào)紙、QQ等平臺(tái)來做宣傳，將滴滴打車軟件和QQ、百度、淘寶等軟件合作，提高自身知名度。并且針對(duì)大學(xué)生群體開放一些互惠共利服務(wù)，加大對(duì)大學(xué)生的吸引程度。5.2提高服務(wù)信譽(yù)度當(dāng)今社會(huì)，信譽(yù)至上，應(yīng)提高司機(jī)和乘客之間的信譽(yù)度，雙

41、方都遵守信用才能實(shí)現(xiàn)雙贏。滴滴打車軟件可以在司機(jī)和乘客間均涉及友好誠(chéng)信等級(jí)積分，也可以增加評(píng)論項(xiàng)目，乘客在乘坐車之后可以對(duì)司機(jī)的態(tài)度和開車認(rèn)真程度進(jìn)行評(píng)比打分，好評(píng)多的給予司機(jī)一定獎(jiǎng)勵(lì)，差評(píng)多的給予司機(jī)一定懲罰，這樣可以讓信譽(yù)度高的司機(jī)和乘客享受更多優(yōu)惠政策，同時(shí)也提高了社會(huì)的道德規(guī)范。5.3遏制不良競(jìng)爭(zhēng)，提高服務(wù)態(tài)度由出租車公司針對(duì)司機(jī)建立嚴(yán)謹(jǐn)?shù)南嚓P(guān)制度，對(duì)司機(jī)進(jìn)行約束，減少司機(jī)之間的惡意競(jìng)爭(zhēng)，定期評(píng)比模范司機(jī)，做好榜樣給予獎(jiǎng)勵(lì)，鼓勵(lì)大家以好的態(tài)度服務(wù)乘客，這樣可以得到更多乘客的青睞。滴滴打車是快速發(fā)展起來的新興行業(yè)，伴隨著滴滴打車軟件的快速發(fā)展，他有許多好的和不好的地方，滴滴打車軟件的主要

42、理念是值得我們學(xué)習(xí)的。但是他某些不足的地方是應(yīng)該讓我們?cè)诮窈筌浖l(fā)展中應(yīng)該摒棄的。軟件的主要精髓是在于他將零散的信息整合起來，將人們的生活需要和軟件的發(fā)展需求整合在一起，使資源不被浪費(fèi)且能夠充分使用，讓人們可以便捷的生活。滴滴打車軟件的蓬勃發(fā)展，打開了手機(jī)軟件的市場(chǎng)，而后一大批手機(jī)軟件呼之而來，涉及了金融，交通，學(xué)習(xí)，工作，旅游等各個(gè)方面。隨著信息時(shí)代的發(fā)展，人們對(duì)生活的重視度越來越高，越來越講究高效的生活，凡事都講究高效和速度。出門打車想要一個(gè)速度；去理發(fā)店理發(fā)，想講究速度；購(gòu)物結(jié)賬，想要速度；這些都是到達(dá)相應(yīng)地方時(shí)想要不排隊(duì)的原因，那么怎么可以解決人們的困擾呢。其實(shí)人們的需求都是零散的信息，如果我們可以擁有一個(gè)專門的平臺(tái)，把零散的信息都給整合起來，與相應(yīng)的需求匹配，那么就可以很大程度上解決了人們高效生活的需求，我們需要一個(gè)集合平臺(tái)，把大家的需求收集在一起，并讓他們有序的進(jìn)行，這樣既可以節(jié)省人們排隊(duì)的時(shí)間，又可以提高賺錢的效率。當(dāng)服務(wù)者收到相關(guān)信息時(shí)，他會(huì)做出回應(yīng)，約定時(shí)間地點(diǎn)，如果這一天沒有接到訂單，那么