汽車行業(yè)第三方物流解決方案

1、汽車行業(yè)第三方物流解決方案汽車行業(yè)第三方物流解決方案秦俊峰秦俊峰 中軟冠群軟件技術(shù)有限公司中軟冠群軟件技術(shù)有限公司 執(zhí)行副總裁執(zhí)行副總裁 2議議 程程 汽車第三方物流發(fā)展的現(xiàn)狀汽車第三方物流發(fā)展的現(xiàn)狀與趨勢與趨勢 解決之道解決之道 中軟冠群的優(yōu)勢中軟冠群的優(yōu)勢 東風(fēng)案例東風(fēng)案例 3國內(nèi)物流現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢特特 點(diǎn)點(diǎn) 企業(yè)物流是全社會物流活動重點(diǎn)，專業(yè)化物流服務(wù)需求已初露端倪企業(yè)物流是全社會物流活動重點(diǎn)，專業(yè)化物流服務(wù)需求已初露端倪專業(yè)化物流服務(wù)需求發(fā)展勢頭極為迅速（跨國公司與國內(nèi)優(yōu)勢企業(yè)）專業(yè)化物流服務(wù)需求發(fā)展勢頭極為迅速（跨國公司與國內(nèi)優(yōu)勢企業(yè)）多樣化物流服務(wù)有一定程度的發(fā)展，專業(yè)化物流企業(yè)開

2、始涌現(xiàn)多樣化物流服務(wù)有一定程度的發(fā)展，專業(yè)化物流企業(yè)開始涌現(xiàn)國家經(jīng)貿(mào)委適時(shí)提出中國物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的總體規(guī)劃，對物流業(yè)給予國家經(jīng)貿(mào)委適時(shí)提出中國物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的總體規(guī)劃，對物流業(yè)給予一定的政策傾斜一定的政策傾斜 發(fā)展趨勢發(fā)展趨勢企業(yè)規(guī)?；髽I(yè)規(guī)?；芾硇畔⒒芾硇畔⒒?wù)一體化服務(wù)一體化物流產(chǎn)業(yè)化物流產(chǎn)業(yè)化4傳統(tǒng)生產(chǎn)物流管理的問題傳統(tǒng)生產(chǎn)物流管理的問題 物料存儲設(shè)施不完善，物料堆放式的倉儲影響效率和質(zhì)量物料存儲設(shè)施不完善，物料堆放式的倉儲影響效率和質(zhì)量沒有完備的物料管理信息系統(tǒng)，信息系統(tǒng)不能在作業(yè)層面進(jìn)沒有完備的物料管理信息系統(tǒng)，信息系統(tǒng)不能在作業(yè)層面進(jìn)行管理，系統(tǒng)往往是作為統(tǒng)計(jì)的系統(tǒng)在使用行管理，

3、系統(tǒng)往往是作為統(tǒng)計(jì)的系統(tǒng)在使用沒有同生產(chǎn)計(jì)劃緊密結(jié)合的沒有同生產(chǎn)計(jì)劃緊密結(jié)合的jit生產(chǎn)線的物料供應(yīng)線生產(chǎn)線的物料供應(yīng)線企業(yè)缺乏專業(yè)而經(jīng)驗(yàn)豐富的物流管理團(tuán)隊(duì)企業(yè)缺乏專業(yè)而經(jīng)驗(yàn)豐富的物流管理團(tuán)隊(duì)缺乏物流服務(wù)意識和管理手段缺乏物流服務(wù)意識和管理手段5拉動式生產(chǎn)模式對企業(yè)物流配送系統(tǒng)提出了很高的要求（表現(xiàn)在物流配送作業(yè)拉動式生產(chǎn)模式對企業(yè)物流配送系統(tǒng)提出了很高的要求（表現(xiàn)在物流配送作業(yè)的多頻度、小批量和供貨及時(shí)性），生產(chǎn)性企業(yè)物流資源的整合成為必然的發(fā)的多頻度、小批量和供貨及時(shí)性），生產(chǎn)性企業(yè)物流資源的整合成為必然的發(fā)展趨勢展趨勢 生產(chǎn)型企業(yè)物流資源整合成為必然趨勢生產(chǎn)型企業(yè)物流資源整合成為必然趨勢

4、大型生產(chǎn)型企業(yè)物流部門發(fā)展為獨(dú)立的第三方物流公司大型生產(chǎn)型企業(yè)物流部門發(fā)展為獨(dú)立的第三方物流公司未來未來將有越來越多的企業(yè)采用第三方物流服務(wù)將有越來越多的企業(yè)采用第三方物流服務(wù)隨著生產(chǎn)的發(fā)展，未來大量的運(yùn)輸、倉儲、配送、流通加工工作將由第三方物隨著生產(chǎn)的發(fā)展，未來大量的運(yùn)輸、倉儲、配送、流通加工工作將由第三方物流公司來承擔(dān)，采用第三方物流流公司來承擔(dān)，采用第三方物流成為成為必然趨勢必然趨勢 未來大型生產(chǎn)型企業(yè)的物流部門（或公司）通過物流運(yùn)作成本的控制和服務(wù)表未來大型生產(chǎn)型企業(yè)的物流部門（或公司）通過物流運(yùn)作成本的控制和服務(wù)表現(xiàn)的提高，憑借基于時(shí)間的競爭優(yōu)勢和供應(yīng)鏈整合經(jīng)驗(yàn)為基礎(chǔ)，以現(xiàn)的提高，憑

5、借基于時(shí)間的競爭優(yōu)勢和供應(yīng)鏈整合經(jīng)驗(yàn)為基礎(chǔ)，以“雙贏雙贏”為為目標(biāo)，利用其剩余物流能力向客戶提供低成本高附加值的綜合物流服務(wù)，進(jìn)而目標(biāo)，利用其剩余物流能力向客戶提供低成本高附加值的綜合物流服務(wù)，進(jìn)而發(fā)展為綜合性的第三方物流服務(wù)商將成為發(fā)展的趨勢。發(fā)展為綜合性的第三方物流服務(wù)商將成為發(fā)展的趨勢。生產(chǎn)型物流發(fā)展趨勢生產(chǎn)型物流發(fā)展趨勢6汽車物流發(fā)展的現(xiàn)狀和問題汽車物流發(fā)展的現(xiàn)狀和問題汽車行業(yè)發(fā)展迅猛，成為帶動汽車行業(yè)發(fā)展迅猛，成為帶動gdp增長的重要因素，從而增長的重要因素，從而帶動了汽車物流的快速發(fā)展帶動了汽車物流的快速發(fā)展全國有全國有100多家整車生產(chǎn)廠家，每家?guī)缀醵加凶约旱奈锪鞫嗉艺嚿a(chǎn)廠家

6、，每家?guī)缀醵加凶约旱奈锪鞑块T或物流公司部門或物流公司物流作業(yè)大多采用人工管理，管理粗放，作業(yè)效率低，作物流作業(yè)大多采用人工管理，管理粗放，作業(yè)效率低，作業(yè)成本高，服務(wù)質(zhì)量有限，信息收集和跟蹤困難，客戶滿業(yè)成本高，服務(wù)質(zhì)量有限，信息收集和跟蹤困難，客戶滿意程度不佳意程度不佳銷售、生產(chǎn)計(jì)劃變化頻繁，作業(yè)要求高，管理壓力大銷售、生產(chǎn)計(jì)劃變化頻繁，作業(yè)要求高，管理壓力大業(yè)務(wù)單一或業(yè)務(wù)規(guī)模小、回程空駛率非常高業(yè)務(wù)單一或業(yè)務(wù)規(guī)模小、回程空駛率非常高缺乏有效的信息系統(tǒng)管理，信息化程度往往落后于汽車生缺乏有效的信息系統(tǒng)管理，信息化程度往往落后于汽車生產(chǎn)廠產(chǎn)廠7汽車物流發(fā)展的趨勢汽車物流發(fā)展的趨勢由汽車公司的部

7、門轉(zhuǎn)變?yōu)楠?dú)立的物流公司來管理由汽車公司的部門轉(zhuǎn)變?yōu)楠?dú)立的物流公司來管理采購物流采用供應(yīng)商庫存管理采購物流采用供應(yīng)商庫存管理vmi為主的管理為主的管理生產(chǎn)物流采用生產(chǎn)物流采用jit為主的倉儲配送管理為主的倉儲配送管理銷售物流采用零庫存、全國范圍內(nèi)多點(diǎn)配送的管理銷售物流采用零庫存、全國范圍內(nèi)多點(diǎn)配送的管理采購與銷售物流的信息、運(yùn)輸車輛資源共享采購與銷售物流的信息、運(yùn)輸車輛資源共享汽車物流公司互相合作，共享資源，降低成本汽車物流公司互相合作，共享資源，降低成本對信息系統(tǒng)的建設(shè)愈來愈重視，是構(gòu)成汽車供應(yīng)鏈管理的對信息系統(tǒng)的建設(shè)愈來愈重視，是構(gòu)成汽車供應(yīng)鏈管理的重要一步，體現(xiàn)其管理能力的價(jià)值，可吸引更多

8、的業(yè)務(wù)、重要一步，體現(xiàn)其管理能力的價(jià)值，可吸引更多的業(yè)務(wù)、更多的客戶更多的客戶8國內(nèi)第三方物流行業(yè)現(xiàn)狀國內(nèi)第三方物流行業(yè)現(xiàn)狀 中國第三方物流市場潛力巨大且發(fā)展迅速，年增長中國第三方物流市場潛力巨大且發(fā)展迅速，年增長率達(dá)到率達(dá)到25% 物流外包是客戶的需要物流外包是客戶的需要 第三方物流發(fā)展迅速，但面臨挑戰(zhàn)第三方物流發(fā)展迅速，但面臨挑戰(zhàn) 國內(nèi)物流企業(yè)增值服務(wù)薄弱國內(nèi)物流企業(yè)增值服務(wù)薄弱9汽車行業(yè)第三方物流發(fā)展階段汽車行業(yè)第三方物流發(fā)展階段第二階段第二階段供應(yīng)鏈服務(wù)階段供應(yīng)鏈服務(wù)階段1.供應(yīng)鏈管理觀點(diǎn)供應(yīng)鏈管理觀點(diǎn)整合客戶的企業(yè)整合客戶的企業(yè)物流物流2.以零配件為突破以零配件為突破點(diǎn)點(diǎn)3.jit配

9、送全面實(shí)施配送全面實(shí)施4.配合生產(chǎn)計(jì)劃的配合生產(chǎn)計(jì)劃的原輔料供應(yīng)鏈原輔料供應(yīng)鏈管管理理5.以提高服務(wù)水平以提高服務(wù)水平為重點(diǎn)為重點(diǎn)1.以整車物流以整車物流為突破點(diǎn)，為突破點(diǎn)，建立全國性建立全國性的的物流資源物流資源2. jit配送初步配送初步實(shí)施實(shí)施3. 以降低成本為以降低成本為重點(diǎn)重點(diǎn)第一階段第一階段物流資源重組階段物流資源重組階段第三階段第三階段物流產(chǎn)業(yè)化階段物流產(chǎn)業(yè)化階段1.全國性物流業(yè)全國性物流業(yè)務(wù)：建設(shè)全國性務(wù)：建設(shè)全國性物流網(wǎng)絡(luò)平臺物流網(wǎng)絡(luò)平臺2.以增強(qiáng)企業(yè)物以增強(qiáng)企業(yè)物流服務(wù)的競爭能流服務(wù)的競爭能力為重點(diǎn)力為重點(diǎn)3、成為企業(yè)利潤、成為企業(yè)利潤的源泉的源泉10汽車第三方物流生存的基

10、石汽車第三方物流生存的基石成為某一個(gè)重要汽車供應(yīng)鏈的組成部分成為某一個(gè)重要汽車供應(yīng)鏈的組成部分提供提供“有價(jià)值有價(jià)值”的服務(wù)，讓客戶有依賴性的服務(wù)，讓客戶有依賴性 關(guān)心客戶關(guān)心客戶 管理規(guī)范管理規(guī)范 質(zhì)量可靠質(zhì)量可靠 信息處理快速且信息透明信息處理快速且信息透明 業(yè)務(wù)可伸縮業(yè)務(wù)可伸縮廣泛吸納各種資源和信息，降低成本廣泛吸納各種資源和信息，降低成本11汽車第三方物流解決方案汽車第三方物流解決方案客戶客戶供應(yīng)商供應(yīng)商物流公司物流公司銷售公司銷售公司生產(chǎn)部門生產(chǎn)部門計(jì)劃管理系統(tǒng)計(jì)劃管理系統(tǒng)運(yùn)輸管理系統(tǒng)運(yùn)輸管理系統(tǒng)倉儲管理系統(tǒng)倉儲管理系統(tǒng)成本管理系統(tǒng)成本管理系統(tǒng)網(wǎng)站電 子 物 流 平 臺電 子 物 流

11、 平 臺資源共享信息共享訂單貨物查詢 internet/intranet數(shù)據(jù)交換gps12計(jì)劃管理計(jì)劃管理成品車生產(chǎn)計(jì)劃成品車生產(chǎn)計(jì)劃零部件采購計(jì)劃零部件采購計(jì)劃零部件運(yùn)輸計(jì)劃零部件運(yùn)輸計(jì)劃零部件加工計(jì)劃零部件加工計(jì)劃零部件生產(chǎn)配送計(jì)劃零部件生產(chǎn)配送計(jì)劃成品車運(yùn)輸計(jì)劃成品車運(yùn)輸計(jì)劃成品車銷售計(jì)劃成品車銷售計(jì)劃進(jìn)口件拆包計(jì)劃進(jìn)口件拆包計(jì)劃集裝箱開箱計(jì)劃集裝箱開箱計(jì)劃集裝箱轉(zhuǎn)運(yùn)計(jì)劃集裝箱轉(zhuǎn)運(yùn)計(jì)劃13運(yùn)輸管理運(yùn)輸管理駕駛員駕駛員管理管理貨物管理貨物管理承運(yùn)人承運(yùn)人管理管理站點(diǎn)管理站點(diǎn)管理路線管理路線管理合同管理合同管理運(yùn)價(jià)管理運(yùn)價(jià)管理車輛管理車輛管理調(diào)度管理調(diào)度管理訂單管理訂單管理費(fèi)用管理費(fèi)用管理外

12、包管理外包管理車輛追蹤車輛追蹤應(yīng)付管理應(yīng)付管理客戶管理客戶管理應(yīng)收管理應(yīng)收管理決策分析決策分析合同合同訂單訂單調(diào)度單調(diào)度單外包訂單外包訂單資產(chǎn)管理資產(chǎn)管理收入、成本、利收入、成本、利潤、質(zhì)量、作業(yè)潤、質(zhì)量、作業(yè)14物流中心立體倉庫物流中心立體倉庫采用高層貨架配以貨箱或托盤采用高層貨架配以貨箱或托盤儲存貨物，用巷道升降機(jī)及其儲存貨物，用巷道升降機(jī)及其他機(jī)械進(jìn)行作業(yè)的倉庫他機(jī)械進(jìn)行作業(yè)的倉庫15物流中心倉庫作業(yè)流程物流中心倉庫作業(yè)流程收貨收貨驗(yàn)貨驗(yàn)貨貨物入庫貨物入庫補(bǔ)貨操作補(bǔ)貨操作二級訂二級訂單分揀單分揀越庫操作越庫操作再包裝再包裝簡單加工簡單加工裝車裝車取貨取貨16高級倉儲管理高級倉儲管理awm

13、使用對象：大型物流中心、大型倉儲中心使用對象：大型物流中心、大型倉儲中心通過規(guī)則來自動完成上架、揀貨、發(fā)貨流程通過規(guī)則來自動完成上架、揀貨、發(fā)貨流程支持支持fifo揀貨揀貨支持多種存貨方式：單項(xiàng)、內(nèi)裝、箱裝、大支持多種存貨方式：單項(xiàng)、內(nèi)裝、箱裝、大箱及貨板箱及貨板支持跨國多區(qū)域、多倉庫、多庫位的管理支持跨國多區(qū)域、多倉庫、多庫位的管理支持射頻設(shè)備支持射頻設(shè)備rf支持補(bǔ)貨支持補(bǔ)貨支持條碼支持條碼人力資源管理人力資源管理支持越庫（支持越庫（cross docking）支持批次與序列號管理與跟蹤支持批次與序列號管理與跟蹤支持合并包裝支持合并包裝17分銷需求計(jì)劃分銷需求計(jì)劃目標(biāo)：平衡分銷庫存水平目標(biāo)：

14、平衡分銷庫存水平應(yīng)用于：多公司、多倉庫、多庫位應(yīng)用于：多公司、多倉庫、多庫位概念：概念：drp倉庫、倉庫層次、倉庫供貨優(yōu)先級倉庫、倉庫層次、倉庫供貨優(yōu)先級需求倉庫需求倉庫訂單、預(yù)測訂單、預(yù)測倉庫倉庫3優(yōu)先級優(yōu)先級: 3倉庫倉庫2優(yōu)先級優(yōu)先級: 2倉庫倉庫1優(yōu)先級優(yōu)先級: 1公司總庫公司總庫18tpl第三方物流第三方物流第三方物流是物流運(yùn)營商為委第三方物流是物流運(yùn)營商為委托方和其客戶之間，提供特定托方和其客戶之間，提供特定物流服務(wù)物流服務(wù)物權(quán)：商品的物主，物主及其物權(quán)：商品的物主，物主及其客戶的關(guān)系客戶的關(guān)系物流服務(wù)計(jì)費(fèi)：收貨、存放、物流服務(wù)計(jì)費(fèi)：收貨、存放、揀貨、運(yùn)輸、固定管理費(fèi)用揀貨、運(yùn)輸、

15、固定管理費(fèi)用收費(fèi)：與服務(wù)系統(tǒng)，財(cái)務(wù)系統(tǒng)收費(fèi)：與服務(wù)系統(tǒng)，財(cái)務(wù)系統(tǒng)緊密結(jié)合緊密結(jié)合19中軟冠群的優(yōu)勢中軟冠群的優(yōu)勢中軟冠群以專業(yè)的供應(yīng)鏈物流信息化為業(yè)務(wù)發(fā)展方向中軟冠群以專業(yè)的供應(yīng)鏈物流信息化為業(yè)務(wù)發(fā)展方向深刻理解汽車行業(yè)物流的特點(diǎn)、發(fā)展趨勢和方向深刻理解汽車行業(yè)物流的特點(diǎn)、發(fā)展趨勢和方向擁有資深的汽車行業(yè)物流管理顧問團(tuán)隊(duì)擁有資深的汽車行業(yè)物流管理顧問團(tuán)隊(duì)擁有成熟的汽車行業(yè)物流管理解決方案擁有成熟的汽車行業(yè)物流管理解決方案擁有成熟的物流產(chǎn)品：擁有成熟的物流產(chǎn)品：es1logistics擁有汽車行業(yè)物流管理信息化的成功案例擁有汽車行業(yè)物流管理信息化的成功案例擁有第三方行業(yè)物流管理信息化的成功案例擁

16、有第三方行業(yè)物流管理信息化的成功案例20項(xiàng)目目標(biāo)項(xiàng)目目標(biāo)實(shí)現(xiàn)整車銷售、庫存、運(yùn)輸?shù)裙芾淼男畔⒒?。?shí)現(xiàn)整車銷售、庫存、運(yùn)輸?shù)裙芾淼男畔⒒?shí)現(xiàn)以條形碼為載體，信息一次錄入，多處共享，降低管實(shí)現(xiàn)以條形碼為載體，信息一次錄入，多處共享，降低管理人員的勞動強(qiáng)度理人員的勞動強(qiáng)度改善庫存信息不準(zhǔn)、銷售公司與公司生產(chǎn)部數(shù)據(jù)不能高效改善庫存信息不準(zhǔn)、銷售公司與公司生產(chǎn)部數(shù)據(jù)不能高效共享而帶來市場響應(yīng)速度慢，成品、零件的狀態(tài)不能有效共享而帶來市場響應(yīng)速度慢，成品、零件的狀態(tài)不能有效跟蹤監(jiān)控等問題跟蹤監(jiān)控等問題提高庫存信息的實(shí)時(shí)性和準(zhǔn)確性，實(shí)現(xiàn)整車管理的科學(xué)化提高庫存信息的實(shí)時(shí)性和準(zhǔn)確性，實(shí)現(xiàn)整車管理的科學(xué)化和規(guī)

17、范化。和規(guī)范化。 21項(xiàng)目范圍項(xiàng)目范圍 總裝作業(yè)部產(chǎn)品下線、整車調(diào)整、終檢、裝箱、暫存總裝作業(yè)部產(chǎn)品下線、整車調(diào)整、終檢、裝箱、暫存庫管理、倒車、發(fā)車庫掃描自動建議入庫、發(fā)車庫庫庫管理、倒車、發(fā)車庫掃描自動建議入庫、發(fā)車庫庫存管理、新車準(zhǔn)備自動建議出庫、發(fā)車掃描確認(rèn)、售存管理、新車準(zhǔn)備自動建議出庫、發(fā)車掃描確認(rèn)、售時(shí)服務(wù)、合格證、運(yùn)單管理、銷售訂單、運(yùn)輸分票等時(shí)服務(wù)、合格證、運(yùn)單管理、銷售訂單、運(yùn)輸分票等主要業(yè)務(wù)，同時(shí)對拆裝箱、改裝、退貨、事故、借用主要業(yè)務(wù)，同時(shí)對拆裝箱、改裝、退貨、事故、借用車輛業(yè)務(wù)給與支持。車輛業(yè)務(wù)給與支持。向生產(chǎn)計(jì)劃管理、財(cái)務(wù)管理、車間作業(yè)管理等業(yè)務(wù)系向生產(chǎn)計(jì)劃管理、財(cái)

18、務(wù)管理、車間作業(yè)管理等業(yè)務(wù)系統(tǒng)提供接口準(zhǔn)備。統(tǒng)提供接口準(zhǔn)備。 22系統(tǒng)功能特點(diǎn)系統(tǒng)功能特點(diǎn)條碼管理，無線掃描：實(shí)時(shí)記錄條碼管理，無線掃描：實(shí)時(shí)記錄單車管理：底盤號、發(fā)動機(jī)號、單車管理：底盤號、發(fā)動機(jī)號、vin碼碼整車平面?zhèn)}儲自動化管理，自動建議入庫和出庫位置整車平面?zhèn)}儲自動化管理，自動建議入庫和出庫位置作業(yè)單據(jù)管理：入庫、出庫、退庫、轉(zhuǎn)庫作業(yè)單據(jù)管理：入庫、出庫、退庫、轉(zhuǎn)庫運(yùn)單、合格證管理：承運(yùn)人分票、單據(jù)打印運(yùn)單、合格證管理：承運(yùn)人分票、單據(jù)打印特殊業(yè)務(wù)管理：退庫、改裝、借車等特殊業(yè)務(wù)管理：退庫、改裝、借車等倉庫管理：生產(chǎn)線暫存庫、總庫、分庫、經(jīng)銷商庫、虛擬倉庫管理：生產(chǎn)線暫存庫、總庫、分庫、經(jīng)銷商庫、虛擬庫庫豐富的報(bào)表信息：銷售、庫存、生產(chǎn)報(bào)表，進(jìn)行計(jì)劃與實(shí)豐富的報(bào)表信息：銷售、庫存、生產(chǎn)報(bào)表，進(jìn)行計(jì)劃與實(shí)際比較，區(qū)域、客戶、系列、車型、承運(yùn)商等多層次多角際比較，區(qū)域、客戶、系列、車型、承運(yùn)商等多層次多角度分析度分析23報(bào)表查詢系統(tǒng)報(bào)表查詢系統(tǒng)24效益分析效益分析儲運(yùn)管理部門：儲運(yùn)管理部門： 車輛入、出信息實(shí)時(shí)記錄，所有庫存信息準(zhǔn)確、快速、完整車輛入、出信息實(shí)時(shí)記錄，所有庫存信息準(zhǔn)確、快速、完整 實(shí)時(shí)掌握庫存信息，銷售與運(yùn)輸訂單、生產(chǎn)與銷售計(jì)劃、作業(yè)方實(shí)時(shí)掌握庫存信息，銷售與運(yùn)輸訂單、生產(chǎn)與銷售計(jì)劃、作業(yè)方式與作業(yè)順序都有信息做為支撐式與作業(yè)順序都有信息做為支撐