KAT1204濰柴道依茨發(fā)動(dòng)機(jī)(增壓),

1、KAT1204濰柴道依茨發(fā)動(dòng)機(jī)（增壓），KAT1204濰柴道依茨發(fā)動(dòng)機(jī)（增壓），全封閉駕駛室，暖風(fēng)機(jī)，變速箱檔位:14+7,同步器換擋，整體式車架，傳動(dòng)系統(tǒng)為單元式結(jié)構(gòu)，工程機(jī)械后橋，鉗 盤式制動(dòng)，動(dòng)力輸出軸轉(zhuǎn)速:雙轉(zhuǎn)速 540/1000r/min,全液壓前輪轉(zhuǎn)向，有兩組單 /雙作用液壓輸出，耕深控制方式:力、位、綜合控制，懸掛機(jī)構(gòu):后置?類 65000 0 65000KAT1304上柴 D4114發(fā)動(dòng)機(jī)（增壓、中冷），全封閉駕駛室，暖風(fēng)機(jī)，變速箱檔 位：14+2,同步器換擋，整體式車架，傳動(dòng)系統(tǒng)為單元式結(jié)構(gòu)，工程機(jī)械后橋，鉗 盤式制動(dòng)，動(dòng)力輸出軸轉(zhuǎn)速:雙轉(zhuǎn)速 540/1000r/min,全液

2、壓前輪轉(zhuǎn)向，有兩組單/ 雙作用液壓輸出，耕深控制方式:力、位、綜合控制，懸掛機(jī)構(gòu):后置?類 94000 0 94000KAT1404上柴 D4114發(fā)動(dòng)機(jī)（增壓、中冷），全封閉駕駛室，暖風(fēng)機(jī)，空調(diào)，變 速箱檔位:14+7,同步器換擋，整體式車架，傳動(dòng)系統(tǒng)為單元式結(jié)構(gòu)，工程機(jī)械美 馳后橋，后雙輪配置，鉗盤式制動(dòng)，動(dòng)力輸出軸轉(zhuǎn)速:雙轉(zhuǎn)速 540/1000r/min,全 液壓前輪轉(zhuǎn)向，有兩組單/雙作用液壓輸出，耕深控制方式:力、位、綜合控制，懸 掛機(jī)構(gòu):后置?類 940000 94000KAT1604上柴 D6114發(fā)動(dòng)機(jī)（增壓），全封閉駕駛室，暖風(fēng)機(jī)，空調(diào)，變速箱檔 位：14+7,同步器換擋，整體

3、式車架，傳動(dòng)系統(tǒng)為單元式結(jié)構(gòu)，進(jìn)口前橋，工程機(jī) 械后橋，后雙輪配置，鉗盤式制動(dòng)，動(dòng)力輸出軸轉(zhuǎn)速:雙轉(zhuǎn)速 540/1000r/min,全 液壓前輪轉(zhuǎn)向，有三組單/雙作用液壓輸出，耕深控制方式:強(qiáng)壓、浮動(dòng)控制，懸掛 機(jī)構(gòu):后置?類 1200000 120000KAT1804上柴 D6114發(fā)動(dòng)機(jī) （增壓） ， 全封閉駕駛室， 暖風(fēng)機(jī)， 空調(diào)， 變速箱檔 位:14+7,同步器換擋，整體式車架，傳動(dòng)系統(tǒng)為單元式結(jié)構(gòu)，進(jìn)口前橋，工程機(jī) 械后橋，后雙輪配置，鉗盤式制動(dòng)，動(dòng)力輸出軸轉(zhuǎn)速:雙轉(zhuǎn)速 540/1000r/min,全 液壓前輪轉(zhuǎn)向，有三組單/雙作用液壓輸出，耕深控制方式:強(qiáng)壓、浮動(dòng)控制，懸掛 機(jī)構(gòu):

4、后置?類 1200000 120000拖拉機(jī) 80馬力以上拖拉機(jī) 約翰?迪爾天拖有限公司 JDT8202發(fā)動(dòng)機(jī):洛陽LRC4108T60-1/濰坊 R4108IT3（82馬力）；變速箱:滑動(dòng)齒輪換檔、有差速聯(lián)鎖機(jī)構(gòu)（10,2）;離合器:常接合、單片、干式、雙作用；25000 0 25000JDT8241發(fā)動(dòng)機(jī):洛陽 LRC4108T60-1或?yàn)H坊 R4108IT3（82馬力）；變速箱：滑動(dòng) 齒輪換檔、有差速聯(lián)鎖機(jī)構(gòu)（10, 2）;離合器:常接合、單片、干式、雙作用;制動(dòng)器: 干式、雙片、盤式制動(dòng);動(dòng)力輸出軸:半獨(dú)立式（雙速）；駕駛室:安全駕駛室；電器儀 表：組合式;轉(zhuǎn)向系統(tǒng):液壓轉(zhuǎn)向；驅(qū)動(dòng)型式

5、：四輪驅(qū)動(dòng);液壓懸掛裝置:三點(diǎn)后懸掛、？ 類尺寸;液壓系統(tǒng):半分置式，單閥輸出;耕深調(diào)節(jié)方式:力、位置、高度調(diào)節(jié);有掛車 牽引裝置;掛車氣制動(dòng)裝置:斷氣控制制動(dòng);4片前配重（43KG/片）；輪胎：前 9. 5-24, 后 16.9-34;最大牽引力:26.4 kN;最大牽引功率:47廟;最大提升力:14. 1 kN;最 大動(dòng)力輸出功率：51.85 kW;動(dòng)力輸出軸轉(zhuǎn)速：645/1177 r/min;速度范 圍:（1.72, 32） km/h 32000 032000JD5-854發(fā)動(dòng)機(jī):濰坊 R4105ZT12增壓發(fā)動(dòng)機(jī)（83馬力）；變速箱： （3+1）X3組成 式嚙合套換擋；離合器:獨(dú)立式；

6、制動(dòng)器:靜液壓，濕式盤式制動(dòng)器;動(dòng)力輸出軸:后 置獨(dú)立式 830r/min（發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)定轉(zhuǎn)速時(shí)）；駕駛室:安全駕駛室；電器儀表：組合式; 轉(zhuǎn)向系統(tǒng):全液壓轉(zhuǎn)向；驅(qū)動(dòng)型式：4X4四輪驅(qū)動(dòng);液壓懸掛裝置:三點(diǎn)后懸掛、？類 尺寸;液壓系統(tǒng):半分置式， 雙閥輸出； 耕深調(diào)節(jié)方式:力調(diào)節(jié)和位調(diào)節(jié).帶擺式牽引 桿;輪胎:前輪： 11. 2-24,后輪:16. 9-30;配重:前 4片，后 8 片;額定牽引力:？21 kN; 軸距:2310mm;最大提升力:14. KN （懸掛點(diǎn)后 610mm處）；速度范2, 30. 7） km/h 35000 035000J0HNDEERE904發(fā)動(dòng)機(jī):濰坊 R4105 Z

7、T2 （90馬力）；變速箱:嚙合套換檔、帶差速鎖、9個(gè) 詢進(jìn)檔、3個(gè)倒退檔;離合器:干式、單片、雙聯(lián)式;制動(dòng)器:機(jī)械式、濕式制動(dòng)器；動(dòng)力輸出軸:獨(dú)立式 720r/min單速;駕駛室:安全駕駛室； 電器儀表:組合式;轉(zhuǎn)向系 統(tǒng):對(duì)稱式液壓轉(zhuǎn)向；驅(qū)動(dòng)形式：四輪驅(qū)動(dòng);液壓懸掛裝置:三點(diǎn)后懸掛、？類尺寸，帶 擺式牽引桿;液壓系統(tǒng):半分置式、雙閥輸出;耕深調(diào)節(jié)方式:高度、力、位、力位綜 合調(diào)節(jié);8片前配重，2 片后配重;輪胎:前:12.4-24,后16.9-34;最大牽引力:？31kN;最大牽引功率:?49.6kW;最大提升力:?20. 58 k N;最大輸出功率:?57. 8 kW;速 度范圍：（3.

8、 0, 27. 3km/h35000 0 35000J0HNDEERE1054發(fā)動(dòng)機(jī):洛陽 LR6108T2（105馬力）；變速箱：嚙合套換檔、帶差 速鎖、9 個(gè)前進(jìn)檔、3個(gè)倒退檔;離合器:干式、單片、雙聯(lián)式;制動(dòng)器:機(jī)械式、濕 式制動(dòng)器;動(dòng)力輸出軸：獨(dú)立式雙速（540/1000 r/min）;駕駛室：安全駕駛室；電器儀 表:組合式;轉(zhuǎn)向系統(tǒng):對(duì)稱式液壓轉(zhuǎn)向；驅(qū)動(dòng)形式：四輪驅(qū)動(dòng);液壓懸掛裝置:三點(diǎn)后 懸掛、？類尺寸，帶擺式牽引桿;液壓系統(tǒng):半分置式、雙閥輸出;耕深調(diào)節(jié)方式:高 度、力、位、力位綜合調(diào)節(jié)；12片前配重,8片后配重;輪胎:前：13.6-24,后 18. 4-34;最大牽引力:？36

9、kN;最大牽引功率:?55. 15 kW;最大提升力:?30. 87 k N; 最大輸出功率:? 65廟;速度范圍：（3. 0, 29.5km/h） 57000 0 57000拖拉機(jī) 80馬力以上拖拉機(jī)約翰?迪爾天拖有限公司 J0HNDEERE1204發(fā)動(dòng)機(jī)： 洛陽LR6105 ZT12（ 120馬力）；變速箱:嚙合套換檔、帶差速鎖、9個(gè)前進(jìn)檔、3個(gè) 倒退檔；離合器:干式、單片、雙聯(lián)式;制動(dòng)器:機(jī)械式、濕式制動(dòng)器;動(dòng)力輸出軸:獨(dú) 立式雙速（540/1000 r/min）;駕駛室：安全駕駛室；電器儀表:組合式;轉(zhuǎn)向系統(tǒng):對(duì)稱 式液壓轉(zhuǎn)向；驅(qū)動(dòng)形式:四輪驅(qū)動(dòng)；液壓懸掛裝置:三點(diǎn)后懸掛、？類尺寸;帶

10、擺式牽引 桿;液壓系統(tǒng):半分置式、雙閥輸出;耕深調(diào)節(jié)方式:高度、力、位、力位綜合調(diào) 節(jié)；12片前配重，8 片后配重;輪胎:前:14. 9-24,后 18.4-38;最大牽引力:?39 k N;最大牽引功率:?63. 88kW;最大提升力:?30. 87;最大輸出功率:?72. 8 kW;速度范 圍：（3. 1,27. 8） km/h 65000 065000哈爾濱紐荷蘭拖拉機(jī)有限公司 TM140發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率：144馬力;變速箱檔位數(shù):20*16四輪驅(qū)動(dòng);轉(zhuǎn)向系統(tǒng):靜液壓;后動(dòng)力輸出轉(zhuǎn)速:540/1000r/min;液壓輸出 閥數(shù)量:3組;駕駛室:密封空調(diào) 94000 0 94000履帶式拖拉

11、機(jī)第一拖拉機(jī)股份有限公司東方紅C402YTR3105T60三缸、四沖程、水冷、直列直噴式發(fā)動(dòng)機(jī)，29. 41KW，油耗?242g/kW?h,干式、 碟簧壓緊、 雙作用離合器， 8F+4R變速箱， 中央傳動(dòng)傳動(dòng)比 3.910 （ 一對(duì)螺旋錐齒輪），最終傳動(dòng)比 5. 462（對(duì)直齒圓柱齒輪），標(biāo)準(zhǔn)配置自重 3. 66To增加配置及價(jià)格:鏟刀裝置（5000元），兩點(diǎn)三點(diǎn)通用型懸掛系統(tǒng)（1000元），防翻架（2000元）,加強(qiáng)型行走系（3000元）。28000 0 28000東方紅C502 YTR3108T52三缸、四沖程、水冷、直列直噴式發(fā)動(dòng)機(jī)，36.76KW,油耗?235g/kW?h,干式、碟簧壓

12、緊、雙作用離合器，8F+4R變速箱，中 央傳動(dòng)傳動(dòng)比 3.910（一對(duì)螺旋錐齒輪），最終傳動(dòng)比 5. 462（對(duì)直齒圓柱齒輪）， 標(biāo)準(zhǔn)配置自重 3.67To增加配置及價(jià)格:鏟刀裝置（5000元），兩點(diǎn)三點(diǎn)通用型懸掛 系統(tǒng)（1000元），防翻架（2000元）,加強(qiáng)型行走系（3000元）。28000 0 28000東方紅C602 YTR3108T51三缸、四沖程、水冷、直列直噴式發(fā)動(dòng)機(jī)，44. 11KW,油耗?235g/kW?h,干式、碟簧壓緊、雙作用離合器，8F+4R變速箱，中 央傳動(dòng)傳動(dòng)比 3. 910（-對(duì)螺旋錐齒輪），最終傳動(dòng)比 5. 462（對(duì)直齒圓柱齒輪）， 標(biāo)準(zhǔn)配置自重 3.7To增

13、加配置及價(jià)格:鏟刀裝置 （5000元） ， 兩點(diǎn)三點(diǎn)通用型懸掛系 統(tǒng) （1000元） ，防翻架（2000元），加強(qiáng)型行走系（3000元）o 28000 0 28000東方紅C702 B1125J3 四缸、四沖程、水冷、直列直噴式發(fā)動(dòng)機(jī)，51. 5KW，油耗?254g/kW?h,干式、雙片、碟簧壓緊、常結(jié)合主離合器，4F+2R變速箱，中央 傳動(dòng)傳動(dòng)比 3.143（-對(duì)螺旋錐齒輪），最終傳動(dòng)比 4. 846（-對(duì)直齒圓柱齒輪），標(biāo) 準(zhǔn)配置自重6.52T。增加配置及價(jià)格:鏟刀裝置（7000元），全封閉箱型斷面車架 （1300元），防護(hù)性能提高型駕駛室及覆蓋件（2500元），強(qiáng)化型行走系（3000元）， 加強(qiáng)型懸掛系統(tǒng)（1000元）o43000 0 43000東方紅CA702 LR4108T91四缸、四沖程、水冷、直列直噴式發(fā)動(dòng)機(jī)，51.