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文檔簡介

1、 承臺施工方案 承臺施工方案編制: 復(fù)核: 審核: xx集團有限公司xxxxxxxxxxxxxx大橋工程項目經(jīng)理部目 錄一、編制說明3(一)編制依據(jù)3(二)編制原則3二、工程概況及特點4(一)工程概況4(二)工程地質(zhì)、氣候氣象和海洋水文情況5三、人員、材料、機械設(shè)備、測量實驗儀器配置及施工計劃6(一)組織機構(gòu)配置6(二)物資材料供應(yīng)7(三)主要機械設(shè)備及測量實驗儀器8(四)施工進(jìn)度計劃8四、施工準(zhǔn)備9(一)施工現(xiàn)場調(diào)查9(二)施工材料、機械、儀器設(shè)備的準(zhǔn)備9(三)技術(shù)準(zhǔn)備9(四)臨時工程布置9五、承臺施工方案10(一)鋼板樁施工11(二)承臺施工14六、質(zhì)保體系及質(zhì)量保證措施20(一)質(zhì)量保證

2、體系20(二)質(zhì)量保證措施23七、安全保證體系及措施27(一)安全保證體系27(二)安全保證措施29八、工期保證體系及措施35(一)工期保證體系35(二)工期保證措施36九、文明施工與環(huán)境保護37(一)文明施工37(二)環(huán)境保護措施39承臺施工方案一、編制說明(一)編制依據(jù)1、山東省長島縣xxxxxxxxxxxxxx大橋工程施工設(shè)計圖。2、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范(jtg/t f50-2011)和實施手冊。3、公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)(jtg f80/1-2004)。4、海港工程混凝土結(jié)構(gòu)防腐蝕技術(shù)規(guī)范(jtj 275-2000)。5、中華人民共和國安全生產(chǎn)法、建設(shè)工程安全管理條例和公路工程施工安

3、全技術(shù)規(guī)程等工程建設(shè)安全生產(chǎn)有關(guān)管理規(guī)定。6、近年來跨海大橋、公路橋梁等類似工程施工經(jīng)驗、施工工法、科技成果及相關(guān)橋梁的施工工藝及科研成果。7、我公司的人員和機械設(shè)備等綜合能力以及以往類似工程的施工經(jīng)驗。(二)編制原則1、本著“百年大計,質(zhì)量第一”的原則。嚴(yán)格按照iso9001國際質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)對本工程進(jìn)行質(zhì)量管理,科學(xué)組織施工,把好各施工工序的施工質(zhì)量關(guān),以高標(biāo)準(zhǔn)的工序質(zhì)量來保證工程的施工質(zhì)量,確保質(zhì)量目標(biāo)的實現(xiàn),樹立良好的企業(yè)形象。2、堅持以設(shè)備保工藝,以工藝保質(zhì)量的原則。以先進(jìn)的施工設(shè)備保證先進(jìn)的施工工藝,以先進(jìn)的施工工藝保證施工質(zhì)量,從根本上確保質(zhì)量目標(biāo)的實現(xiàn)。3、優(yōu)化施工技術(shù)方案,降低

4、工程造價。4、合理安排部署,確保施工安全;加強對環(huán)境的保護,搞好文明施工。 二、工程概況及特點(一)工程概況1、地理位置山東省長島縣xxxxxxxxxxxxxx大橋工程位于山東省長島縣南、北長山島之間,為連接南長山鎮(zhèn)和北長山鄉(xiāng)的重要通道,是連接省道s263的重要組成部分。2、工程內(nèi)容本工程分為主線和起點順接改造段,主線起止樁號為:k1+020k2+530,長度為1510m;其中橋梁長約1200m,兩端接線長310m,路基標(biāo)準(zhǔn)寬度15m。起點順接改造段起止樁號為:k0+625k1+020,長度為395m。其中橋梁主要工程數(shù)量:鉆孔樁基礎(chǔ)76根,承臺25個,墩身25個,橋臺2個,上部結(jié)構(gòu)分為引橋等

5、高度現(xiàn)澆連續(xù)梁20孔,主橋懸灌梁6孔。其中主橋承臺平面尺寸12.2×7.6m,厚度3m,引橋承臺平面尺寸10.5×4.1m,厚度2.5m,主引橋共用墩承臺平面尺寸9.2×7.6m,厚度3m。3、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計基準(zhǔn)期:100年;橋梁結(jié)構(gòu)安全設(shè)計等級:一級;公路等級:二級公路;行車道數(shù):雙向兩車道;設(shè)計行車速度:60km/h;行車道寬度:3.75m;設(shè)計荷載:公路-級;地震基本烈度:7度;標(biāo)準(zhǔn)路基/橋梁寬度:15m;4、主要材料及性能4.1混凝土混凝土指標(biāo)如下表所示。構(gòu)件類型混凝土強度等級滲透性能抗凍性能cl-擴散系數(shù)10-12m2/s電通量c快凍法2(循環(huán)次數(shù)

6、)承臺c401.510003004.2普通鋼筋采用hrb335級鋼筋,其技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合鋼筋混凝土熱軋帶肋鋼筋(gb 1499.2-2007)的規(guī)定。4.3機械連接28的鋼筋采用直螺紋套筒機械連接方式,接頭的位置、接頭百分率、接頭性能等應(yīng)符合鋼筋機械連接通用技術(shù)規(guī)程(jgj107-2003)及公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范(jtg/t f50-2011)的有關(guān)規(guī)定。并符合以下規(guī)定:4.3.1鋼筋機械連接接頭的等級應(yīng)選用i級。4.3.2連接套筒在運輸和儲存過程中采取塑料保護套防護,防止雨淋,沾污和損傷。(二)工程地質(zhì)、氣候氣象和海洋水文情況1、工程地質(zhì)橋址處于南、北長山島之間,地形為海灣。橋址位于秦嶺向構(gòu)造

7、的北支、蓬萊-龍口東西構(gòu)造帶的北翼、臨沭斷裂帶(郯滬斷裂帶中段)的東側(cè),場內(nèi)斷裂構(gòu)造發(fā)育。場區(qū)出露地層簡單,經(jīng)鉆探揭露巖土層為:素填土(q4ml);含碎石粉質(zhì)粘土(q4edl);卵石(q4m);粉質(zhì)粘土(q4m);粉質(zhì)粘土(q4apl);粘土(q3pdl);中風(fēng)化石英巖(zpf);中風(fēng)化板巖(zpf);微風(fēng)化板巖(zpf)。2、氣候氣象長島縣屬于亞洲東部季風(fēng)區(qū)大陸性氣候,大陸度為53.2%。因受冷暖空氣交替的影響,加之海水的調(diào)溫作用,四季特點是:春季風(fēng)大回暖晚,夏季雨多氣候涼,秋季干燥降溫慢,冬季風(fēng)頻寒潮多。區(qū)域內(nèi)季風(fēng)顯著,夏半年多偏南風(fēng),冬半年多偏北風(fēng)。年平均大風(fēng)日67.8天,全年大風(fēng)日冬季

8、最多,最大風(fēng)速為40m/s;夏季風(fēng)最小。歷年年平均結(jié)冰日為125.4天。初、終冰間日期最多為147天,最少為90天。3、海洋水文本工程位于渤海海峽,橋址地表水主要為海水,場區(qū)水面寬度約為1000米,平潮時深度310米。場區(qū)東北側(cè)較深橋址地下水主要為孔隙水、土壤水、裂隙水。橋址處海區(qū)為正規(guī)半日潮,潮高地理分布北部較南部高。本海區(qū)最高高潮位+1.65m,最低低潮位為-1.3m;涌浪出現(xiàn)較少,多以風(fēng)浪為主。根據(jù)長山島實測波浪資料統(tǒng)計得出:01.3m波高出現(xiàn)頻率高達(dá)89%,1.42.0m波高出現(xiàn)頻率占6%,3.4m波高占3%,3.5m波高以上占2%。4、地質(zhì)水文橋址地下水主要為孔隙水、土壤水、裂隙水。

9、橋址區(qū)海水對混凝土具有中等結(jié)晶類腐蝕性、強結(jié)晶分解復(fù)合類腐蝕性,兩岸陸地地下水對混凝土具弱結(jié)晶類腐蝕性、強結(jié)晶分解復(fù)合類腐蝕性。5、地震烈度xxxxxxxxxxxxxx大橋工程抗震設(shè)防烈度7度,二類建筑場地。三、人員、材料、機械設(shè)備、測量實驗儀器配置及施工計劃(一)組織機構(gòu)配置為了加強管理,全面履行合同,確保工程建設(shè)工期、質(zhì)量、安全和保護生態(tài)環(huán)境,全面實現(xiàn)建設(shè)目標(biāo),根據(jù)本工程的特點,投入管理人員36人,橋梁一隊30人,橋梁二隊50人,鋼筋加工隊伍12人,共計128人,結(jié)合我項目部的實際情況,建立施工組織機構(gòu)。項目部組織機構(gòu)圖(二)物資材料供應(yīng)1、本工程主要結(jié)構(gòu)用材料,均由項目部島外自行采購,將

10、遵照“貨比三家”的原則,采取公開招標(biāo)的“陽光采購”方式,選擇合格的材料供應(yīng)商,確定符合設(shè)計要求的工程材料,確保工程施工質(zhì)量。2、因島上建筑材料嚴(yán)重缺乏,主要材料均采購自島外,先使用汽車運輸至蓬萊港,然后通過輪渡過海后再由汽車運輸至施工現(xiàn)場。3、物管人員選配素質(zhì)高、業(yè)務(wù)精,且有豐富市場經(jīng)驗的同志擔(dān)任,周密結(jié)合工程計劃、市場價格和市場供需關(guān)系并認(rèn)真把握季節(jié)性、市場靈活性的特點,提高和加大儲存能力,認(rèn)真做好本工程的物資供應(yīng)與保障工作,確保工程施工不受影響、按期完成施工任務(wù)。供料過程中及時向供料廠家索取產(chǎn)品質(zhì)量合格證;砂、石料聯(lián)系附近的砂、石供應(yīng)場,由供應(yīng)商或我方自行運輸至工地指定位置堆放,其他材料則

11、自備載重汽車采購運輸。對于所采購的材料,均建立完善的試驗檢測記錄,主材、地材首先自檢合格,并報監(jiān)理工程師審批同意后,方可用于本工程。同時要加強材料的不定期動態(tài)抽查,確保所用材料均為合格產(chǎn)品。4、根據(jù)本工程施工計劃及現(xiàn)場施工進(jìn)度做好材料進(jìn)場計劃,保證供應(yīng)及時。(三)主要機械設(shè)備及測量實驗儀器為保證工程和施工按計劃順利進(jìn)行,確保工期和質(zhì)量,我項目部調(diào)配精良的機械設(shè)備及測量實驗儀器投入本工程,并配備維修人員,保證進(jìn)場機械設(shè)備及測量實驗儀器的完好率和利用率。具體見附件1主要工程械設(shè)備表附件,附件2主要測量實驗儀器表。(四)施工進(jìn)度計劃本橋承臺施工計劃總工期505天,計劃開工日期為2012年4月10日,

12、計劃竣工日期為2013年8月27日。承臺施工計劃見附件3承臺施工進(jìn)度橫道圖。四、施工準(zhǔn)備(一)施工現(xiàn)場調(diào)查確定施工范圍,做好現(xiàn)場規(guī)劃。對橋址范圍內(nèi)用地進(jìn)行全方位的調(diào)查,包括占用海參池、電力、通信等。(二)施工材料、機械、儀器設(shè)備的準(zhǔn)備根據(jù)施工計劃、材料用量,在施工中提前做好各種材料計劃,保證材料供應(yīng)能滿足施工要求。對進(jìn)場的施工機械設(shè)備、所有測量、試驗、檢驗儀器,以及施工機械上的各種儀表進(jìn)行重新標(biāo)定。(三)技術(shù)準(zhǔn)備1、開工前充分熟悉設(shè)計文件,詳細(xì)了解墩位地質(zhì)情況,以設(shè)計文件及施工規(guī)范為依據(jù),根據(jù)實際地質(zhì)情況編寫技術(shù)交底。2、測量隊配備先進(jìn)、精良的測量儀器,負(fù)責(zé)承臺坐標(biāo)及高程的測設(shè)與放樣,負(fù)責(zé)水準(zhǔn)

13、點的加密和工程細(xì)部的定位和放樣,同時形成相互檢測制度。3、進(jìn)場后測量工程師和技術(shù)人員共同進(jìn)行交接樁復(fù)測。測量成果報監(jiān)理工程師,經(jīng)批準(zhǔn)后,對本橋進(jìn)行測量放樣并加密臨時水準(zhǔn)點。4、實驗室按照標(biāo)準(zhǔn)化管理的要求配齊各種試驗所需的儀器設(shè)備。5、配齊所需的施工技術(shù)規(guī)范、驗標(biāo)、指南及相關(guān)規(guī)定和文件。(四)臨時工程布置1、拌合站設(shè)置本橋混凝土主要由混凝土拌合站集中供應(yīng),根據(jù)本工程的工程特點,拌合站就近設(shè)置的原則,經(jīng)過現(xiàn)場考察、選址比對,選址在北長山鄉(xiāng)北城村,混凝土拌合站共占地約20000m2,主要分為生產(chǎn)區(qū)、試驗室、生活區(qū)和鋼筋加工場。1.1生活區(qū)生活區(qū)包括2排辦公場所、2排職工宿舍及1間食堂。1.2生產(chǎn)區(qū)生

14、產(chǎn)區(qū)主要包括:拌合樓2座,水泥罐4座,粉煤灰罐2座、礦粉罐3座,外加劑倉庫1棟,砂石料場1處,發(fā)電機房1棟。1.3試驗區(qū)拌合站內(nèi)設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)化試驗室一座,工作區(qū)面積為195。1.4鋼筋加工場根據(jù)整體規(guī)劃,在混凝土拌合站內(nèi)設(shè)置一處鋼筋加工廠,平面尺寸為56×44m,鋼筋棚采用鋼結(jié)構(gòu)及彩鋼瓦,鋼筋加工場內(nèi)設(shè)置條形基礎(chǔ)用以存放鋼材,加工場周圍按要求規(guī)定設(shè)彩鋼瓦圍擋。2、施工棧橋、便道鋼棧橋搭設(shè)在線路左側(cè),棧橋中心線距線路橋中心線16m。設(shè)計棧橋橋跨共67跨,全長981m,徑向?qū)?yīng)的線路起訖里程為k1+275k2+262。0#-5#墩、26#墩施工便道、筑島平臺采用山皮土填筑,靠海側(cè)采用大型塊石

15、防護,防止被海水沖刷。五、承臺施工方案xxxxxxxxxxxxxx大橋承臺共25個,承臺尺寸有10.5m×4.1m×2.5m、9.2m×7.6m×3m、12.2m×7.6m×3m三種規(guī)格,分別采用鋼板樁圍堰和鋼吊箱兩種工藝進(jìn)行施工,其中1-5#、24#、25#承臺采用鋼板樁圍堰施工,其余承臺采用鋼吊箱進(jìn)行施工。承臺鋼板樁方案施工工藝見下圖:技術(shù)準(zhǔn)備測量放線出承臺邊線打設(shè)鋼板樁基坑開挖止水抽水樁基檢測、鑿除樁頭鋼筋、冷卻管安裝承臺模板安裝自檢、報監(jiān)理驗收澆筑承臺砼涂刷防腐涂料砼養(yǎng)生拆模下道工序制作砼試件強度試驗透水模板布安裝鋼板樁準(zhǔn)備承

16、臺鋼筋加工鋼筋原材送檢合格(一)鋼板樁施工樁基完成后,組織鋼板樁圍堰施工,鋼板樁圍堰采用單壁矩形結(jié)構(gòu)形式,鋼板樁型號采用拉森型,尺寸根據(jù)承臺大小而定(按每邊比承臺設(shè)計尺寸大1.0米設(shè)計),長度分為9m和12m兩種規(guī)格,施工前首先對其進(jìn)行檢查,長度、寬度是否一致,對有明顯彎曲破損、鎖口不合、鎖口有焊瘤等缺陷情況的及時整修;在鋼板樁插打前對鎖口內(nèi)涂以黃油、鋸末等混合物,減少鋼板樁拔出時的摩擦力。將經(jīng)過整理的拉森型鋼板樁運送至施工地點,用履帶吊配合振動錘自線路左側(cè)向右側(cè)插打合攏,圍堰內(nèi)設(shè)置3層圍囹和支撐,圍囹和支撐均采用2i25a工字鋼,兩道工字鋼之間采用鋼板焊接在一起,鋼板間距1m。圍囹通過設(shè)置在

17、鋼板樁上的牛腿支撐,支撐和圍囹通過滿焊連接在一起,支撐采用八道斜撐、一道順橋向直撐。鋼板樁計算書見附件4。鋼板樁結(jié)構(gòu)示意圖 1、鋼板樁施工1.1鋼板樁打入鋼板樁打設(shè)前測量班應(yīng)測出插打位置。為保證合攏精度,主線側(cè)一邊施工時先將該邊鋼板樁整體插打至某一穩(wěn)定深度,然后再逐根插打至設(shè)計標(biāo)高,鋼板樁插打應(yīng)采用導(dǎo)向設(shè)備使鋼板樁保持垂直狀態(tài)。鋼板樁圍堰合攏后,順著鋼板樁的接縫下溜干細(xì)砂或鋸木屑、粉煤灰(煤碴)等填充物堵漏防滲。1.2糾偏在插打過程中,由于鋼板樁鎖口和鎖口之間縫隙較大,而鋼板樁下端有土擠壓,上端是自由的,總會使鋼板樁產(chǎn)生向遠(yuǎn)離第一根鋼板樁的方向傾斜,因此,每打45根鋼板樁就要用垂球吊線,將鋼板

18、樁的傾斜度控制在 1%以內(nèi),否則就用倒鏈糾偏,一次性糾偏不能太多,以免引起鎖口間別住,影響下一片鋼板樁的插打,當(dāng)鋼板樁偏移太多時,只能采用多次糾偏的方法逐步減小偏移量。1.3插打注意事項 當(dāng)鋼板樁久打不下時,應(yīng)停下來分析原因,看一看是否鎖口變形,樁身變形,或鋼板樁底腳有鐵件或大石塊等,不能一味蠻打,損壞了鋼板樁。1.4鋼板樁拆除承臺施工完畢后,基坑回填,自下而上拆除內(nèi)支撐,然后將鋼板樁拔出,拔樁時先用打拔樁機夾住鋼板樁頭部振動1min2min,使鋼板樁周圍的土松動,減少土對樁的摩阻力,然后慢慢的往上振拔。2、基坑開挖采用人工配合機械開挖基坑,隨著土層和圍堰內(nèi)水位標(biāo)高降至圍囹設(shè)計標(biāo)高時,安裝圍囹

19、和支撐,挖至基坑設(shè)計標(biāo)高時清除基底松散土層并開挖集水溝、集水井,集水溝底要低于基坑底面,集水井深度應(yīng)大于吸水龍頭的高度,并用濾網(wǎng)圍護,防止龍頭堵塞。抽水機的能力必須大于基坑滲水總量的1.52倍,對基坑的積水要及時抽排?;娱_挖時要嚴(yán)格控制基底標(biāo)高,不能出現(xiàn)欠挖或超挖?;娱_挖成形并達(dá)到設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)后立即進(jìn)行封底砼澆筑,以免基底暴露時間過長。(二)承臺施工1、鑿除樁頭混凝土封底砼達(dá)到要求的強度后,抽干圍堰內(nèi)的積水,拆除底層圍囹和支撐,進(jìn)行樁基聲測管檢測,檢測合格經(jīng)監(jiān)理工程師簽字確認(rèn)后即可開始鑿除樁頭混凝土,鑿?fù)陿额^后將損壞的樁頭錨固鋼筋調(diào)直、補充完整。2、鋼筋制作與綁扎2.1鋼筋在加工前,首先將鋼筋

20、表面油漬、漆皮、鱗銹等清除干凈,將彎折的鋼筋調(diào)直。依據(jù)圖紙設(shè)計進(jìn)行下料,彎制加工,并按圖紙鋼筋編號對鋼筋分類編號存放。鋼筋在鋼筋加工場內(nèi)集中加工,現(xiàn)場綁扎成型。2.2鋼筋綁扎前首先由測量隊在封底砼上對承臺位置進(jìn)行測量放樣,用墨線彈出承臺輪廓線,然后標(biāo)出縱橫鋼筋位置,鋼筋工班根據(jù)放樣的平面位置進(jìn)行鋼筋綁扎,確保鋼筋位置的準(zhǔn)確性。2.3在綁扎鋼筋網(wǎng)前要定出墩身中心線,深入承臺內(nèi)部的鋼筋焊接在承臺鋼筋上固定,承臺與墩身接合處的鋼筋用鋼筋定好位,防止保護層不夠的現(xiàn)象出現(xiàn),露出承臺的鋼筋用鋼管架固定,墩身主筋長短交錯布置,以保證同一截面接頭百分率不大于50%。2.4承臺第一層鋼筋網(wǎng)綁扎好以后,在鋼筋網(wǎng)底

21、部放置混凝土墊塊,將底部鋼筋墊起,墊塊呈梅花形放置,每平方米4個。接著綁扎第二層鋼筋網(wǎng)片,第二層鋼筋網(wǎng)片要有足夠的剛度,以滿足施工人員在綁扎上層鋼筋時行走不變形。要保證每層鋼筋網(wǎng)片綁扎的順直度、間距、保護層等項目確保合格,檢驗合格后即可綁扎架立筋。鋼筋安裝以及鋼筋保護層厚度允許偏差和檢驗方法見下表。鋼筋安裝及鋼筋保護層厚度允許偏差和檢驗方法序號名 稱允許偏差 (mm)檢驗方法1受力鋼筋排距±5尺量:每構(gòu)件檢查2個斷面2同一排中受力鋼筋間距±203箍筋、橫向水平筋間距±10尺量:每構(gòu)件檢查510個間距4鋼筋骨架尺寸長±10尺量:按骨架總數(shù)30%抽查寬、高或

22、直徑±55彎起鋼筋位置±20尺量:每骨架抽查30%6保護層厚度±10尺量:每構(gòu)件沿模板周邊檢查8處2、承臺冷卻管安裝為了防止?jié)仓r混凝土硬化過程中水化熱過高造成混凝土開裂,采取在承臺內(nèi)埋設(shè)冷卻管降低混凝土的溫度。混凝土澆灌完成后,在冷卻管內(nèi)通水循環(huán)降低溫度,從而防止混凝土開裂。承臺冷卻管采用2.5cm、=1.5mm的鋼管,承臺冷卻管采用1層布置,設(shè)置在距承臺底1.5m高處。冷卻管距承臺側(cè)邊各50cm,進(jìn)出水口引至承臺頂以上50cm,冷卻管詳細(xì)布置圖見附件5。冷卻管安裝時,各段要配好彎管及套管,在綁扎好的承臺架立鋼筋上分別放置冷卻管并用鐵絲固定好。端頭用彎管連接好,

23、接縫處用膠帶密封好,使之形成一個封閉的循環(huán)系統(tǒng)。冷卻管通水時采用高壓水泵在進(jìn)水口注入。3、透水模板布安裝為了增強混凝土的外觀及抗腐蝕能力,承臺模板支立前應(yīng)安裝透水模板布。 3.1 模板布粘貼施工前先將模板表面打磨除銹,將灰塵清洗干凈,使模板表面清潔,無雜物,并確保模板干燥,從而使模板布噴膠能夠充分粘結(jié)模板與模板布。3.2 按照模板尺寸裁剪模板布,模板邊緣預(yù)留5cm,粘貼與模板拼接肋上,并切割螺栓孔,以加強模板布四周的粘結(jié)力。3.3將噴膠均勻的噴在模板表面及四周,噴膠不易過厚,避免膠水滲透模板布,影響模板布排水效果。模板拼裝肋上噴膠量應(yīng)適當(dāng)加大,確保粘貼牢固。3.4 粘貼模板布時,模板布毛絮面與

24、模板密貼,先固定好模板布位置,然后由中心向四周展開壓實,確保模板布密貼在模板表面,如有皺褶,可將模板布掀起,重新粘貼。3.5 同一塊模板如需兩塊模板布搭接,需先將兩塊模板布重疊5cm,再在重疊中間位置切開,去掉割下的部分。在搭接位置,噴膠用量應(yīng)略為增加,以確保拼縫平整相接,且不漏漿。3.6 模板布粘貼完畢,重新檢查是否平整,是否存在皺褶和氣泡,如存在上述問題,需及時處理。4、承臺模板承臺鋼筋綁扎及透水模板布安裝完成后,開始支立承臺模板,承臺模板采用定制的整體型大塊鋼模,分塊利用汽車吊或履帶吊吊起下放至圍堰內(nèi)拼裝,板塊間采用螺栓連接,模板應(yīng)具有足夠的剛度、強度和穩(wěn)定性,能承受所澆筑混凝土的側(cè)壓力

25、以及施工荷載,模板內(nèi)側(cè)上邊緣采用鋼管支撐;模板與鋼筋籠之間利用砼墊塊支撐。在圍堰內(nèi)壁與承臺側(cè)模間設(shè)置方木或鋼管分兩層支頂在模板上,第一層布設(shè)在模板三分之一高度,第二層布設(shè)在模板頂端以下30cm位置,立模前先將模板表面打磨、清洗干凈,然后安裝好透水模板布。模板拼縫需嚴(yán)密,拼縫之間夾海綿條,模板下端采用砂漿堵縫,防止漏漿。模板安裝的允許誤差項 目允許偏差(mm)1模板高程±152模板尺寸±303軸線偏位154模板表面平整度54、承臺混凝土澆筑承臺采用c40混凝土,在拌合站集中拌制,采用罐車運輸至現(xiàn)場配合滑槽施工,澆筑前對現(xiàn)場施工人員進(jìn)行詳細(xì)技術(shù)交底并進(jìn)行現(xiàn)場指導(dǎo)工作,實驗人員應(yīng)

26、嚴(yán)格檢查混凝土的坍落度和均勻性,混凝土的坍落度控制在1216cm之間,如不符合要求,不得使用,應(yīng)進(jìn)行重新拌制。承臺混凝土澆筑時為保證混凝土的密實,首先澆筑承臺墩身預(yù)埋鋼筋位置處,然后澆筑兩側(cè),澆筑時應(yīng)依次分層推進(jìn),每層以30cm厚為宜,且應(yīng)保證在下層混凝土初凝前澆筑完成上層?;炷翝仓^程中使用插入式振動器振搗,對施工人員指定具體振搗范圍,明確責(zé)任,互相監(jiān)督,嚴(yán)防漏振、過振現(xiàn)象,振搗時移動間距不得大于振搗器作用半徑1.5倍,并插入下層混凝土510cm,靠近承臺邊緣振搗時,應(yīng)與模板保持至少510cm的距離,防止模板受振動影響而變形。每處振點的振搗延續(xù)時間宜為2030秒,直至混凝土停止下沉,表面泛

27、漿,不再冒出氣泡為止,混凝土澆筑至設(shè)計標(biāo)高后,人工配以3m靠尺精平,用抹子二次收漿并做壓光處理,墩身位置用木抹抹平即可,防止混凝土表面產(chǎn)生收縮裂縫?;炷翝仓?yīng)連續(xù)進(jìn)行,不得無故中斷,澆筑過程中應(yīng)經(jīng)常觀察并加固承臺模板,防止模板受混凝土擠壓導(dǎo)致變形。5、混凝土養(yǎng)生、拆?;炷翝仓戤?,表面終凝后,用土工布覆蓋,并用清水澆灑養(yǎng)生,使其表面始終保持濕潤。冷卻管內(nèi)每隔1小時通水一次,連續(xù)養(yǎng)生不得低于7天。當(dāng)混凝土強度達(dá)到2.5mpa時,即可拆除模板,承臺頂面墩身部位斷面進(jìn)行人工鑿毛。 6、混凝土表面涂層為保證水位變動區(qū)、浪濺區(qū)混凝土結(jié)構(gòu)的耐久性,采用混凝土表面涂層加透水模板布工藝進(jìn)行混凝土結(jié)構(gòu)的表面

28、防腐蝕保護,涂層系統(tǒng)應(yīng)由底層、中間層和面層或底層和面層的配套涂料涂膜組成,具體防護部位為承臺側(cè)表面、上表面?;炷翝仓瓿?8天后,即可涂刷環(huán)氧樹脂防腐涂層,環(huán)氧樹脂防腐涂層性能應(yīng)符合下表要求。涂層性能要求項目實驗條件標(biāo)準(zhǔn)涂層名稱涂層外觀耐老化實驗1000h后不粉化、不起泡、不龜裂、不剝落底層+中間層+面層的復(fù)合層耐堿實驗30d后不起泡、不龜裂、不剝落標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護后均勻無流掛、無斑點、不起泡、不龜裂、不剝落等抗氯離子滲透性活動涂層片抗氯離子滲透實驗30d后氯離子穿過涂層片的滲透量在5×10-3mg/cm2d以下底層+中間層+面層的復(fù)合層7、承臺大體積混凝土施工措施7.1合理選擇原材料,優(yōu)

29、化混凝土配合比。7.2混凝土結(jié)構(gòu)內(nèi)部埋設(shè)冷卻管,通過水循環(huán),降低混凝土內(nèi)部溫度,減小內(nèi)表溫差,控制混凝土內(nèi)外溫差小于25。7.3控制混凝土的入模溫度,高溫季節(jié)施工時,可采用低溫水拌制混凝土,并采取對骨料進(jìn)行噴水降溫或搭棚遮蓋,對混凝土運輸機具進(jìn)行降溫防曬等措施,降低混凝土的拌合溫度,控制混凝土的入模溫度在25以內(nèi)。 7.4采取薄層澆筑,合理分層(30cm左右),全斷面連續(xù)澆筑,一次成型,控制混凝土的澆筑速度,盡量減小新老混凝土的溫差,提高新混凝土的抗裂強度,防止老混凝土對新混凝土過大的約束而產(chǎn)生通縫。 7.5加強保溫、保濕養(yǎng)護,延緩降溫速率,防止混凝土表面干裂。養(yǎng)護期間,不得中斷冷卻水及養(yǎng)護用

30、水的供應(yīng),要加強施工中的管理,及時調(diào)整保溫及養(yǎng)護措施。保溫養(yǎng)護措施采取在混凝土表面覆蓋2層草袋并加蓋一層土工布進(jìn)行保溫。 7.6優(yōu)化施工組織方案,加強施工管理,從原材料的選擇,混凝土的拌制、澆筑,到承臺混凝土澆筑結(jié)束后的養(yǎng)護等各項工序都要有專人負(fù)責(zé),層層嚴(yán)格把關(guān),嚴(yán)肅施工紀(jì)律,加強質(zhì)量意識,發(fā)現(xiàn)問題及時上報處理。六、質(zhì)保體系及質(zhì)量保證措施(一)質(zhì)量保證體系項目部已建立了完整的質(zhì)量保證體系。把質(zhì)量管理的每項工作具體落實到每個部門、每個人,使質(zhì)量工作事事有人管,人人有職責(zé),辦事有標(biāo)準(zhǔn),工作有檢查,檢查有落實,使全體職工都擔(dān)負(fù)起質(zhì)量責(zé)任。成立以項目經(jīng)理為組長的全面質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組,副組長由項目副經(jīng)理

31、和總工組成,組員由各部室負(fù)責(zé)人組成,施工隊相應(yīng)成立質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組。建立三級質(zhì)量管理體系,在項目部和施工隊分別設(shè)專職質(zhì)檢部和質(zhì)量檢查室,分別設(shè)專職質(zhì)量檢查工程師,班組設(shè)兼職質(zhì)量檢查員,對施工的全方位進(jìn)行質(zhì)量管理、監(jiān)督、檢查,并制定切實有效的能夠保證工程質(zhì)量的措施,克服質(zhì)量通病,創(chuàng)優(yōu)質(zhì)精品工程。質(zhì)量保證體系框圖見以下附圖:進(jìn)行日常質(zhì)量管理,負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)檢查和綜合各級部門質(zhì)量管理活動,并進(jìn)行質(zhì)量信息反饋。組織編制實施性施工組織設(shè)計,圖紙會審、技術(shù)交底、變更設(shè)計、“四新”應(yīng)用、組織分項、分部、單位工程檢驗工程技術(shù)檔案。搞好工程控制測量和定位復(fù)測、確保施工測量準(zhǔn)確無誤。做好進(jìn)場材料、成品半成品檢驗,日

32、常施工試驗、計量工作供應(yīng)合格材料及構(gòu)件并提供質(zhì)量合格證,搞好材料的現(xiàn)場管理實行以管好、用好、維修好機械設(shè)備為中心的質(zhì)量責(zé)任制,做好設(shè)備檢驗鑒定、填好運行記錄在工程部的配合下按網(wǎng)絡(luò)計劃技術(shù)下達(dá)月季年施工計劃,搞好成本核算,做好預(yù)算分割,按優(yōu)質(zhì)優(yōu)價的原則及時搞好驗工計價以百年大計質(zhì)量第一、預(yù)防為主、創(chuàng)全優(yōu)精品工程為中心,開展宣傳教育活動質(zhì)量施工測量試驗材料設(shè)備核算工程技術(shù)部試驗室物資設(shè)備部計劃合同部辦公室質(zhì) 量 管 理 領(lǐng) 導(dǎo) 小 組質(zhì)量檢查部安全監(jiān)察部 施工保證體系框圖見以下附圖:單位工程質(zhì)量檢驗施工保證體系質(zhì)量檢查體系項目部質(zhì)檢部工程隊安全質(zhì)量室工班質(zhì)量自檢工序質(zhì)量保證體系工程質(zhì)量檢驗工程質(zhì)量

33、評定達(dá)到質(zhì)量目標(biāo)材料構(gòu)件設(shè)備核檢分項工程質(zhì)量檢驗分部工程質(zhì)量檢驗工藝質(zhì)量檢驗制度保證體系框圖見以下附圖:各級質(zhì)量責(zé)任制制定開展qc小組管理活動定期開展有針對性的質(zhì)量教育活動每月組織工種質(zhì)量大檢查及月終獎勵相結(jié)合的質(zhì)量評比不定期進(jìn)行質(zhì)量分析會制度保證體系(二)質(zhì)量保證措施質(zhì)量目標(biāo):確保工程一次驗收合格率達(dá)100%,優(yōu)良率達(dá)95%以上,工程質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn),并滿足業(yè)主對質(zhì)量方面提出的具體要求,爭創(chuàng)國家級優(yōu)質(zhì)工程。1、制訂切實可行的質(zhì)量檢查程序各分項工程施工隊(班組)在每一道工序過程及完成后,由質(zhì)檢員按設(shè)計圖和技術(shù)規(guī)范要求嚴(yán)格進(jìn)行自檢,對自檢合格工程填寫質(zhì)檢申請表,經(jīng)質(zhì)檢組核實后報質(zhì)檢部質(zhì)檢工程師審

34、查,質(zhì)檢工程師確認(rèn)自檢組的檢查有效后簽字報送現(xiàn)場(駐地)監(jiān)理工程師申請檢驗,請監(jiān)理工程師檢查驗收,監(jiān)理工程師檢驗合格后,方可進(jìn)行下一工序的施工。質(zhì)量檢查程序框圖如下圖所示:不合格工序質(zhì)量檢查程序不合格不合格不合格一道工序完成現(xiàn)場自檢組自檢報監(jiān)理工程師下一工序施工返工報質(zhì)檢部復(fù)檢不合格不合格單項工程完成質(zhì)檢員復(fù)檢質(zhì)檢部復(fù)核填寫中間交工證書報監(jiān)理工程師計 量 支 付單項工程完成后,中間交驗程序返工 2、質(zhì)量管理措施2.1建立健全質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組本合同段工程設(shè)立全面質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組,下設(shè)專職質(zhì)檢機構(gòu)安質(zhì)部,安質(zhì)部內(nèi)設(shè)各專項工程質(zhì)檢工程師及質(zhì)檢工程師助理,專司質(zhì)量檢查之職。組成以總工程師為首,選派有多年施

35、工經(jīng)驗的技術(shù)人員組成的技術(shù)攻關(guān)小組,利用先進(jìn)的技術(shù)手段與方法,結(jié)合現(xiàn)場實際情況,精心編制出詳細(xì)的施工方案,報業(yè)主和監(jiān)理工程師批準(zhǔn),杜絕因施工方案不當(dāng)而引起工程返工和質(zhì)量事故的發(fā)生。成立創(chuàng)優(yōu)工作領(lǐng)導(dǎo)小組。第一管理者任創(chuàng)優(yōu)工作領(lǐng)導(dǎo)小組組長,副組長由副經(jīng)理和總工程師組成,組員由業(yè)務(wù)部門負(fù)責(zé)人和各隊隊長、隊技術(shù)主管組成。2.2建立各級質(zhì)量責(zé)任制按照企業(yè)法人工程質(zhì)量責(zé)任終身制的原則,建立項目經(jīng)理、項目副經(jīng)理、總工程師、施工隊主管領(lǐng)導(dǎo)、單位工程技術(shù)負(fù)責(zé)人、質(zhì)量檢查人員、質(zhì)量管理部門、施工技術(shù)部門、計劃部門、物資、機械設(shè)備部門、班組作業(yè)層等質(zhì)量責(zé)任制,建立各工程質(zhì)量責(zé)任卡,并建立與各級責(zé)權(quán)利相統(tǒng)一的運行機制

36、。2.3制定獎罰辦法,將質(zhì)量情況與工資、獎金相結(jié)合將質(zhì)量管理目標(biāo)分解細(xì)化,按項目和工序落實到人,實行各級各類人員質(zhì)量獎罰責(zé)任制,同每人的工資獎金掛鉤。獎(罰)金額按月考核,當(dāng)月兌現(xiàn)。2.4實行質(zhì)量一票否決制當(dāng)質(zhì)量與進(jìn)度等發(fā)生矛盾時,必須先質(zhì)量后進(jìn)度。發(fā)生質(zhì)量問題,扣發(fā)當(dāng)事人當(dāng)月獎金并酌情賠償一定比例的損失。對于關(guān)鍵工程質(zhì)量必須采用雙控措施,經(jīng)項目總工程師同意后再報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。2.5加強設(shè)備、材料的管理經(jīng)常進(jìn)行施工設(shè)備檢修、檢測儀器設(shè)備的標(biāo)定、材料的檢驗,確保機械設(shè)備完好率、使用性能、檢測儀器的精度滿足施工要求和確保合格后方可用于工程中。杜絕由機械設(shè)備、檢測儀器和材料原因而引起的工程質(zhì)量事故

37、。3、施工階段的質(zhì)量控制3.1嚴(yán)格做好技術(shù)交底,沒有技術(shù)交底的項目不得開工。3.2堅持旁站制度。質(zhì)檢員、試驗人員必須跟班作業(yè),工程關(guān)鍵部位以及經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn),實行“三班制”施工的項目必須有質(zhì)檢工程師守候現(xiàn)場。3.3采用先進(jìn)的檢測設(shè)備,選派責(zé)任心強的檢測人員,加強對整個工程的施工控制,并確保各工序、各分項工程的施工質(zhì)量。3.4嚴(yán)把材料質(zhì)量關(guān)。3.5嚴(yán)格按規(guī)定做好各項檢驗工作,建立健全自檢體系。3.6廣泛開展群眾性的qc小組活動,選準(zhǔn)課題,攻克難關(guān),克服質(zhì)量通病。3.7制定切實可行的冬雨季施工措施,保證施工質(zhì)量不受氣候的影響。3.8服從業(yè)主、監(jiān)理單位、設(shè)計單位的檢查、指導(dǎo)和監(jiān)督。3.9建立工程技

38、術(shù)檔案,做好竣工資料的編制。平時注意資料的積累,工程竣工時按建設(shè)單位的要求,提交竣工文件。4、質(zhì)量檢測措施成立工程部、質(zhì)檢部、試驗室,建立項目部、施工隊、班組三級自檢體系,配備足夠的技術(shù)力量和先進(jìn)的儀器設(shè)備。建立檢測管理制度,檢測人員要嚴(yán)格按章辦事,認(rèn)真執(zhí)行測試規(guī)程和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。4.1測量接樁后所有測量標(biāo)志妥善保護,施工中要經(jīng)常檢查校正,確保樁位準(zhǔn)確可靠;所有測量記錄和計算成果均換手復(fù)核,按工程項目分類裝訂。各項工程的平面、高程定位測量,必須引用兩個以上施工控制樁,并應(yīng)閉合,精度符合要求。4.2試驗試驗、檢驗做到原始記錄齊全、數(shù)據(jù)真實可靠、測試手段齊全;會同工地負(fù)責(zé)人制作檢查試件,按規(guī)定日期試驗

39、,施工中安排專人值班,負(fù)責(zé)質(zhì)量控制。5、質(zhì)量控制重、難點項目的質(zhì)量保證措施橋涵工程結(jié)構(gòu)的使用功能主要體現(xiàn)在結(jié)構(gòu)的強度,施工時作為質(zhì)量控制的重點。同時外觀質(zhì)量要求嚴(yán),施工時要加強其外觀質(zhì)量的控制。開工前,對工程所需材料(鋼筋、水泥、砂、石料等)的料源進(jìn)行調(diào)查并取樣檢驗試驗,合格后方可采購;在材料到達(dá)工地后,分批按規(guī)定取樣檢驗,試驗合格后方可使用。砼試驗配合比要比設(shè)計值高一級,砼采用自動計量的拌合站拌制砼,確保砼的強度符合要求。七、安全保證體系及措施(一)安全保證體系安全工作是項目施工管理的重要內(nèi)容,正確貫徹“安全為了生產(chǎn),生產(chǎn)必須安全”及“安全第一,預(yù)防為主”的方針,建立健全安全保證體系,建立安

40、全責(zé)任制,開展安全教育,強化安全意識,加強安全監(jiān)督檢查,在督促安全的前提下,全面完成項目施工任務(wù)。1、建立安全保證體系。建立項目部和施工隊兩級安全保證體系。項目部設(shè)專職安全長和專職安全員,主抓安全工作。項目部成立以項目經(jīng)理為組長的安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組;各施工隊成立以隊長為組長的安全管理小組,設(shè)專職安全長,班組設(shè)兼職安全員。安全長具體負(fù)責(zé)安全工作,組織實施對項目的安全管理,保證安全工作貫穿于施工全過程。充分發(fā)揮各專職安全人員的監(jiān)督作用。2、安全保證體系詳見下頁“安全保證體系框圖”。安全保證體系框圖安全保證體系思想保證組織保證控制兩率措施保證制度保證經(jīng)濟保證安全教育 安全第一預(yù)防為主宣傳勞動法和勞動保

41、護政策三工教育安全生產(chǎn)知識學(xué)習(xí)項目經(jīng)理安全委員會施工隊安全小組班組安全小組死亡率0%負(fù)傷率2包保責(zé)任制人身安全檔案安全設(shè)施檔案安全勞動競賽五 防二級檢查定期檢查經(jīng)常檢查抓好兩個重點支架安全機械車輛經(jīng)濟責(zé)任制工資掛鉤安全獎金掛鉤總結(jié)評比獎罰兌現(xiàn)提高安全意識安 全 員安全無事故措施得力措施得力安全月下步規(guī)劃安全信息反饋(二)安全保證措施根據(jù)安全保證體系及安全管理目標(biāo)領(lǐng)導(dǎo)小組要求,項目部制定出以下安全制度及措施,以保證安全措施達(dá)到業(yè)主要求。1、安全控制1.1安全控制程序嚴(yán)格執(zhí)行市煙臺市建設(shè)工程承發(fā)包管理辦法,在工程開前辦理資質(zhì)審查手續(xù),并向建設(shè)方提供營業(yè)執(zhí)照、施工許可證、安全生產(chǎn)管理機構(gòu)、安全管理網(wǎng)

42、絡(luò)、規(guī)章制度、操作規(guī)程、特種作業(yè)人員管理及持證上崗等情況。1.2安全規(guī)章制度項目經(jīng)理部建立安全領(lǐng)導(dǎo)小組和安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡(luò);建立和落實各級安全生產(chǎn)責(zé)任制度;建立各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程;建立相應(yīng)的內(nèi)部考核制度;積極落實安全生產(chǎn)檢查制度和事故整改制度。1.3安全檢查制度1.3.1 施工單位應(yīng)制訂安全生產(chǎn)自查自糾方案,將安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。1.3.2施工單位應(yīng)堅持日常的安全巡視制度,重點抓好對危險源的控制,了解現(xiàn)場第一手安全資料,杜絕事故隱患,確保施工安全。1.3.3采用內(nèi)業(yè)與外場相結(jié)合的管理辦法,加強對施工標(biāo)段的內(nèi)業(yè)資料檢查,以確保資料真實性。內(nèi)業(yè)資料臺帳以安保體系的臺帳為主。2、安

43、全管理2.1施工前的安全管理2.1.1開工前要制訂好安全生產(chǎn)保證計劃,根據(jù)本合同段的特點,開列危險源清單,編制相應(yīng)的安全技術(shù)措施,再經(jīng)有關(guān)部門批準(zhǔn),報安全監(jiān)理審核。2.1.2施工前,項目負(fù)責(zé)人向全體施工人員進(jìn)行安全生產(chǎn)總交底,其內(nèi)容應(yīng)做到面廣,突出重點。交底內(nèi)容除基本的施工情況外,還將包括設(shè)備安全、用電安全、防火、防爆、治安保衛(wèi)、防汛防臺、飲食衛(wèi)生、季節(jié)性保護、個人防護用品的正確使用和對特種作業(yè)人員要求,海上施工還進(jìn)行海上作業(yè)安全和船舶安全等交底。在具體施工期間應(yīng)根據(jù)施工工藝流程,分期向作業(yè)人員進(jìn)行分項安全技術(shù)交底和操作規(guī)程交底,以上交底內(nèi)容,要有雙方簽證,并納入內(nèi)業(yè)臺帳。2.1.3大中型機具

44、設(shè)備包括船舶要有安全操作規(guī)程。作業(yè)人員必須穿戴與其工作相適應(yīng)的個人防護用品,特殊工種必須持證上崗,并有安全員巡視檢查。2.2安全教育2.2.1項目經(jīng)理、安全員等施工管理人員持證上崗,現(xiàn)場作業(yè)人員必須經(jīng)過安全培訓(xùn)和崗前教育,并建立好“三級教育卡”。外來勞務(wù)人員或轉(zhuǎn)崗民工在經(jīng)過安全培訓(xùn)教育后,進(jìn)行上崗作業(yè)。每逢節(jié)假日或根據(jù)氣候(季節(jié)性)的特點進(jìn)行針對性的安全教育,并把教育的內(nèi)容記錄在案。2.2.2主管安全生產(chǎn)的項目副經(jīng)理要編制年度培訓(xùn)計劃,結(jié)合施工特點合理安排職工進(jìn)行教育培訓(xùn)和特殊工種的審證工作。2.3特殊工種管理2.3.1特殊工種人員(船舶操縱人員、電工、焊工、架子工、起重工、打樁等)須經(jīng)培訓(xùn)合

45、格后持證上崗,應(yīng)認(rèn)真審查特種作業(yè)人員的操作證件是否有效,無證或證書過期人員嚴(yán)禁上崗。2.3.2特種作業(yè)人員應(yīng)進(jìn)行登記匯總,正確填寫已審日期及下次復(fù)審日期,并附每位特種作業(yè)人員的證件復(fù)印件。2.3.3加強對特種作業(yè)人員的安全教育,在特殊區(qū)域或特別危險場所工作,要先進(jìn)行安全交底,并有可靠的對操作人員本人和對他人的安全防護措施。2.4用電安全管理2.4.1 施工現(xiàn)場的電氣設(shè)備必須符合建設(shè)部施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范(jg46-88),輸電線路必須采用三相五線制和“三級配電二級保護”,電線(纜)必須按要求架設(shè),不可隨地拖拉,各類電箱必須符合煙臺規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)電箱,總配電箱和分配電箱要安裝在適當(dāng)位置,并要

46、有重復(fù)接地保護措施,重復(fù)接地電阻值不大于10歐姆。執(zhí)行“一機、一閘、一箱”制。2.4.2在施工現(xiàn)場專用的中性點直接接地的電力線路必須采用tn-s接零保護系統(tǒng),接地電阻不大于4歐姆,電氣設(shè)備的金屬外殼必須與專用保護零線相連接。2.4.3 變配電室要符合“四防一通”要求,建立相應(yīng)的管理制度,配置好必要的安全防護用品。2.4.4 電氣設(shè)備及輸電線路安裝完畢后,必須經(jīng)技術(shù)部門驗收合格后方可運行。夜間施工必須有電工值班,節(jié)假日或工作完畢后要切斷電源。2.4.5現(xiàn)場的手持電動工具和小型電氣設(shè)備要有專人負(fù)責(zé)管理,電氣設(shè)備進(jìn)出倉庫均要認(rèn)真檢查和驗收,做好日常的檢查、維修和保養(yǎng)工作,不準(zhǔn)帶病運轉(zhuǎn)。2.4.7低壓

47、線路架設(shè)和使用必須符合有關(guān)規(guī)定,照明線路,燈具等安裝高度要符合規(guī)定高度。食堂和浴室照明要用防潮燈具,并必須安裝漏電保護器,其漏電動作電流不大于30毫安,動作時間不大于0.1秒。易燃易爆場所要安裝防爆電器。2.4.8電工作業(yè)時應(yīng)穿戴好個人防護用品,并嚴(yán)格執(zhí)行電氣安全操作規(guī)程,做到持證上崗。電工作業(yè)必須嚴(yán)格貫徹“裝得正確,用得安全,修得及時,拆得徹底”的十六字方針。夜間電工值班必須兩人同時上崗。2.5設(shè)備安全管理2.5.1各大、中型機具設(shè)備、施工用船舶、壓力容器、機動車輛(包括外借設(shè)備)的進(jìn)場,均要進(jìn)行認(rèn)真檢查驗收,填寫驗收記錄。驗收不合格的不準(zhǔn)使用。安全保護裝置不全、損壞的設(shè)備待修復(fù)后方準(zhǔn)使用,

48、進(jìn)場的設(shè)備要有安全操作規(guī)程。2.5.2機具設(shè)備,使用車輛應(yīng)有牌照(包括使用證)。2.5.3機操人員必須嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程,佩戴個人勞保防護用品,做到持證上崗,每天要填寫運轉(zhuǎn)記錄和例行保養(yǎng)記錄。2.5.4機具設(shè)備及車輛在使用過程中,應(yīng)定期維修和保養(yǎng),不準(zhǔn)帶病作業(yè),凡已維修保養(yǎng)的設(shè)備,車輛均應(yīng)在設(shè)備臺帳中如實記載。2.5.5現(xiàn)場的大、中型機具設(shè)備、船舶和車輛必須有專人負(fù)責(zé),起重吊裝作業(yè)必須有專職指揮,持證上崗。2.5.6外借或租用大、中型機具設(shè)備,雙方必須簽訂協(xié)議,在使用、維修和保養(yǎng)方面,要明確各自的權(quán)力、義務(wù)和安全責(zé)任。2.5.7機操人員、駕駛員不得隨意加班加點,要認(rèn)真做好季節(jié)性的勞動保護和做

49、好交接手續(xù)。2.6施工船舶管理2.6.1施工船舶(包括配合施工作業(yè)的交通船、運輸船等船舶)必須持有符合三類海區(qū)安全要求的各類有效證書,按規(guī)定配齊合格船員、船機、通訊、消防、救生、防污等各類設(shè)備必須安全有效。2.6.2配備施工作業(yè)區(qū)和避風(fēng)區(qū)范圍在內(nèi)的海圖、潮汐表。每日收聽氣象預(yù)報并作好記錄,了解和掌握水文、氣象、等海區(qū)環(huán)境情況。2.6.3嚴(yán)格執(zhí)行船機設(shè)備安全操作規(guī)程,及時維修保養(yǎng)設(shè)備,確保安全運行。發(fā)生機損等意外情況須立即報告。2.6.4嚴(yán)格執(zhí)行明火作業(yè)“兩證制度”,清理周圍易燃物品,配妥消防器材,看火人要切實負(fù)責(zé)。 2.6.5嚴(yán)格執(zhí)行船舶供、受油規(guī)定,防止泄漏。船舶油污水和垃圾要集中回收并作好

50、記錄,嚴(yán)禁向海域排放和傾倒。2.6.6做好個人勞動保護工作。工作時必須穿好救生衣。2.6.7根據(jù)“以避(防)為主,以救(抗)為輔,留足余地,自我保護”的原則。制訂應(yīng)對施工海區(qū)異常水文、氣象(臺風(fēng))和復(fù)雜海區(qū)環(huán)境以及保障內(nèi)部安全的各項防范措施,包括海上交通事故、船舶污染、船舶火警、機損故障等應(yīng)急預(yù)案。2.7防火、防爆安全管理2.7.1項目經(jīng)理要全面負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場的防火工作,要成立防火領(lǐng)導(dǎo)小組和群眾義務(wù)消防隊,建立各級領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制和消防檢查制度。2.7.2建立電工、焊工、木工、油漆工、危險品管理工、物資倉庫管理工、化驗、加油站(油庫)等防火責(zé)任制,明確重點防火部門,落實安全防火措施,配備足夠滅火器材。

51、2.7.3要建立健全危險品、木工間、油庫、物資倉庫、氧氣、乙炔氣瓶等儲運和使用的防火管理制度和夜間巡視制度。油庫、危險品倉庫和變配電間要獨立設(shè)置,要保持足夠的安全距離。露天不準(zhǔn)存放油桶和各種易燃易爆物品,危險物品必須入庫。2.7.4每個工地要明確重點防火部位,有嚴(yán)格防范措施,每月定期檢查一次,做到有隱患及時整改,并有書面記錄。2.7.5施工現(xiàn)場消防器材要有專人負(fù)責(zé)保養(yǎng),定期檢查,并記錄檢查日期和責(zé)任人。油庫及危險品庫要重點配置。2.7.6木工間、油庫等易燃易爆場所,不準(zhǔn)放置砂輪機、切割機、焊機等,并懸掛禁火警告標(biāo)志,制訂相應(yīng)防火措施。電氣作業(yè)場所制訂電氣安全防火措施。3、海上施工安全保護措施3

52、.1安全信息建立各級地方政府及海事、氣象、漁政、海洋等行業(yè)管理部門的聯(lián)席會議制度,及時獲得水上施工安全的政策、法律和信息,及時通報施工作業(yè)進(jìn)度和施工要求,以得到各方面的支持和配合。3.2安全檢查每月由指揮部安全部門、監(jiān)理單位、質(zhì)檢單位對施工船舶進(jìn)行安全檢查。3.3安全教育培訓(xùn)與考核評估3.3.1根據(jù)本工程水上施工作業(yè)實際情況,定期組織各施工船舶開展現(xiàn)場經(jīng)驗交流和應(yīng)急預(yù)案演練。3.3.2建立安全風(fēng)險基金制度。項目部拿出一定經(jīng)費作為安全風(fēng)險基金。3.3.3建立月查季考年評制度。對安全管理有成效者獎勵,反之則處罰,直至被取消水上施工作業(yè)資格。3.4防風(fēng)措施長島地處渤海與黃海交界處,屬季風(fēng)氣候,在7、

53、8、9月分易受臺風(fēng)的影響,為安全防風(fēng),生產(chǎn)調(diào)度室安排專人定時收聽氣象臺氣象預(yù)報,根據(jù)氣象臺提供的預(yù)報風(fēng)力、船舶抗風(fēng)等級、風(fēng)期長短等信息,在附近水域面選擇合適的避風(fēng)錨地避風(fēng),以策安全。3.5防霧措施由生產(chǎn)調(diào)度選派專人負(fù)責(zé)收聽各地有關(guān)霧情的預(yù)報并做好記錄。八、工期保證體系及措施(一)工期保證體系為確保工期目標(biāo)的實現(xiàn),建立精干高效的現(xiàn)場指揮機構(gòu)。成立由項目經(jīng)理任組長,副經(jīng)理、總工程師為副組長,各部門主管和施工隊隊長為成員的領(lǐng)導(dǎo)小組,建立健全崗位責(zé)任制,從組織上、制度上、防范措施上、實施過程中保證工期的實現(xiàn)。工期保證體系詳見 “工期保證體系框圖”。工期保證體系框圖:(二)工期保證措施 1、項目部成立施

54、工領(lǐng)導(dǎo)小組,重點檢查施工進(jìn)度計劃落實情況,如有問題,由領(lǐng)導(dǎo)小組提出解決措施,限期解決,確保工期按期完工。 2、制定四級控制計劃,通過日計劃保證周計劃,通過周計劃保證月計劃,通過月計劃保證總計劃。3、及時發(fā)現(xiàn)問題、解決問題,完善施工方案、不斷優(yōu)化、使各工序銜接有序。 4、工期承包制,對各施工隊在施工期完成計劃工程量給予獎罰。九、文明施工與環(huán)境保護(一)文明施工1、文明施工目標(biāo)按煙臺市建筑工程文明施工檢查評分細(xì)則要求進(jìn)行工地建設(shè),定期按“細(xì)則”要求進(jìn)行全面檢查,要求各次檢查評定分?jǐn)?shù)達(dá)優(yōu)良以上,且施工期間實現(xiàn)外界向業(yè)主“零”投訴目標(biāo),海上施工符合國家海洋施工環(huán)境保護有關(guān)法規(guī)。2、文明施工措施2.1成立文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組和稽查小組,由項目經(jīng)理部主要領(lǐng)導(dǎo)和質(zhì)量監(jiān)察安全部領(lǐng)導(dǎo)組成,負(fù)責(zé)傳達(dá)上級有關(guān)文明施工管理的會議精神和落實月檢制度,稽查小組屬于機動組,對文明施工進(jìn)行突擊檢查。2.2項目部成立創(chuàng)建文明工地領(lǐng)導(dǎo)小組,成員由項目部各主要部門負(fù)責(zé)人組成,負(fù)責(zé)文明施工管理制度的制定、對文明施工進(jìn)行突擊檢查。2.3

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