ETC設(shè)備常見問題排除

1、ETC設(shè)備常見問題排除一、自動(dòng)欄桿機(jī)車道上難免發(fā)生車輛撞欄桿的問題，撞桿后應(yīng)做下列檢查：夾頭是否損壞；欄桿臂是否彎曲；欄桿機(jī)運(yùn)行時(shí)是否有異常響聲，如有異常響聲及時(shí)聯(lián)系維護(hù)人員建議使用原廠標(biāo)準(zhǔn)欄桿臂，保證設(shè)備長(zhǎng)期健康使用。欄桿機(jī)常見故障處理欄桿機(jī)不能正常上1、進(jìn)入欄桿機(jī)電源前級(jí)保險(xiǎn)或空開電流值太小，欄桿機(jī)功率額1.更換保險(xiǎn)電定值 400w/2A ，建議使用保險(xiǎn) 3A 或 5A2.更換驅(qū)動(dòng)器或控制器2、分別判斷驅(qū)動(dòng)器或控制器是否有損壞或短路現(xiàn)象欄桿臂出現(xiàn)抬落桿1 檢查驅(qū)動(dòng)器電流是否設(shè)值合適或最大1.設(shè)置電流合適值或最大值不到位及打滑現(xiàn)象2 欄桿機(jī)拉簧是否拉力過大或拉力過小造成2. 調(diào)整拉簧拉力有一

2、定拉到3 欄桿臂是否是標(biāo)準(zhǔn)欄桿臂或欄桿臂沒安裝到位，欄桿臂長(zhǎng)度；（長(zhǎng) 豎直狀態(tài)度不大于 3.0 米）3.測(cè)量欄桿臂所要求長(zhǎng)度抬落桿時(shí)有動(dòng)作聲1. 檢查驅(qū)動(dòng)器與控制器單元之間的控制信號(hào)線（ P+/P- 、D+/D- ）1.重新連接信號(hào)線（ P+/P- 、音欄桿臂不動(dòng)作是否連接牢靠或信號(hào)線有阻值D+/D- ）或更換有阻值信號(hào)線2. 檢查電機(jī) U V W 三相線是否有顛倒現(xiàn)象2.調(diào)整對(duì)應(yīng) U V W 三相線過車不能正常落桿1、檢車 VD是否死機(jī)、靈敏過高或過低1 進(jìn)行檢車 VD 復(fù)位、調(diào)整合2、欄桿機(jī)控制器是否有接收到落桿信號(hào)（可通過控制器落桿適檢車 VD靈敏度信號(hào)指示燈觀察有亮燈為接收到）2 檢查

3、上位機(jī)軟件不發(fā)落桿（可能車檢器故障，工控機(jī)是否收到信號(hào)；軟件排除日志）信號(hào)原因欄桿機(jī)不能抬桿檢查欄桿機(jī)是否接收到抬桿信號(hào) （可通過控制器抬桿信號(hào)指示檢查上位機(jī)軟件不發(fā)抬桿信燈觀察有亮燈為接收到） （車檢死機(jī)，電纜破皮電壓不穩(wěn)，干號(hào)原因欄桿機(jī)不能落桿檢查欄桿機(jī)是否接收到落桿信號(hào) （可通過控制器落桿信號(hào)指示檢查上位機(jī)軟件不發(fā)落桿信燈觀察有亮燈為接收到） （車檢器，干擾，信號(hào)、軟件）號(hào)原因欄桿機(jī)不防砸1 檢查控制器檢車 vd 是否模式選對(duì)1 內(nèi)置 VD 選擇模式撥碼， 42 外接檢車 vd 是否控制器防砸 17 腳是否有接防砸線或模式選號(hào)為 ON對(duì)2 接入防砸 VD 防砸線、正確選擇模式撥碼 4 號(hào)

4、為 off二、天線微波讀寫控制器常見故障序號(hào)故障現(xiàn)象可能故障原因處理方法電源適配控制器電1、AC220V電源線未插好；1、檢查電源線插頭是否插到位；1源指示燈不亮2、電源適配控制器內(nèi)開關(guān)電源故2、更換電源適配器；障；OBU指示燈閃爍，但1、PSAM卡未正確插入卡座或 PSAM1、檢查 PSAM卡接觸界面是否氧化生銹；總是不能交易卡 接觸不良；2、檢查網(wǎng)線和 16 芯專用電纜是否插好；22、電源適配控制器至工控機(jī)的網(wǎng)3、請(qǐng)維護(hù)人員維修；線斷網(wǎng)；3、16 芯專用電纜插排未插到位；4、天線接收電路出故障；交易成功率低1、地感誤觸發(fā)；1、檢查地感；32、天線功率設(shè)置不當(dāng)；2、調(diào)整天線功率；3、天線故障

5、；3、請(qǐng)廠家派售后工程師維修；4跟車干擾天線角度過大調(diào)整天線角度至 40°左右常見故障還有：收費(fèi)軟件左上角六個(gè)框格內(nèi)沒有顯示信息（卡號(hào)、廠家等）, 說明天線控制器死機(jī)或PSAM卡沒有插好，重啟天線控制器或把 PSAM重新安裝，如還不能解決請(qǐng)聯(lián)系維護(hù)人員。有時(shí) ETC車道 ETC車輛連續(xù)過時(shí)不交易，可能天線控制器死機(jī)，需重啟天線控制器。三、工控機(jī)工控機(jī)故障，如出現(xiàn)卡屏死機(jī)現(xiàn)象，可重啟工控機(jī)。ETC故障時(shí)，大家要把現(xiàn)場(chǎng)情況準(zhǔn)確反映給維護(hù)人員，因?yàn)榫S護(hù)人員不可能立即趕到現(xiàn)場(chǎng)（需要過程），一些小問題維護(hù)人員通過大家的描述可以判斷故障，問題可以很快得到解決，避免封道。ETC 車道收費(fèi)系統(tǒng)常見問

6、題解答1、滿足 ETC車道系統(tǒng)過車的條件，但是顯示無(wú)標(biāo)簽。偶爾出現(xiàn)這種情況時(shí)，可能是電子標(biāo)簽（也就是 OBU）與天線通信不好，可以引導(dǎo)到 MTC收費(fèi)車道處理。 如果出現(xiàn)所有滿足 ETC車道系統(tǒng)過車條件的車輛都無(wú)法過車， 可能是天線死機(jī)了， 重啟天線控制器即可。2、沒有車輛通過時(shí)，系統(tǒng)不斷報(bào)警無(wú)電子標(biāo)簽出現(xiàn)這種情況，是車檢器不能正常工作了，可重啟欄桿機(jī)里面的三個(gè)車檢器，按一下 Reset 按鈕即可?；蛘呖梢钥窜嚨朗召M(fèi)系統(tǒng)終端的線圈圖標(biāo)，將一直處于過車狀態(tài)的那個(gè)線圈的車檢器重啟就可以了。3、滿足 ETC車道系統(tǒng)過車的條件，但過車時(shí)無(wú)任何反應(yīng)車道收費(fèi)系統(tǒng)是通過采集車檢器的狀態(tài)來(lái)觸發(fā)工作的，出現(xiàn)這種情

7、況，是車檢器不能正常工作了，可重啟欄桿機(jī)里面的三個(gè)車檢器。4、 ETC收費(fèi)系統(tǒng)上傳數(shù)據(jù)不完整ETC收費(fèi)數(shù)據(jù)通過車道通信代理、站級(jí)通信代理兩級(jí)傳送向上傳送。出現(xiàn) ETC收費(fèi)系統(tǒng)上傳數(shù)據(jù)不完整時(shí)，要先查看這兩級(jí)通信代理是否正常工作， 防止人為關(guān)掉通信代理程序；或者可能是這兩級(jí)通信系統(tǒng)之間的網(wǎng)絡(luò)出現(xiàn)故障引起（查看顯示器網(wǎng)絡(luò)狀態(tài)）。5、 ETC收費(fèi)系統(tǒng)上傳數(shù)據(jù)記錄數(shù)為0出現(xiàn)這種情況，要確認(rèn)這個(gè)工班時(shí)間段內(nèi)車道系統(tǒng)是否真的關(guān)掉了，或者車道被封閉了。出現(xiàn)這種情況時(shí)，系統(tǒng)是正常運(yùn)作的，因?yàn)檫@表明系統(tǒng)已經(jīng)上傳了有工班結(jié)束標(biāo)志的工班日志。6、出現(xiàn)突然斷電情況ETC收費(fèi)系統(tǒng)正在運(yùn)作時(shí)，由于天災(zāi)人禍出現(xiàn)突然斷電。在系統(tǒng)恢復(fù)正常后，如果出現(xiàn) ETC收費(fèi)系統(tǒng)上傳數(shù)據(jù)不完整時(shí)，先要根據(jù)第4 步，確認(rèn)所有收費(fèi)數(shù)據(jù)完全上傳。確實(shí)由于收費(fèi)系統(tǒng)突然關(guān)閉造成數(shù)據(jù)不完整時(shí)，請(qǐng)聯(lián)系西公所相關(guān)人員解