湖南省炎陵至汝城高速公路第十九合同段桃樹(shù)腦高架橋K80+650~K81+000邊坡監(jiān)測(cè)成果報(bào)告_第1頁(yè)
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1、 編編號(hào):號(hào):ZL-J2011003-B-8湖南省炎陵至汝城高速公路 邊坡監(jiān)測(cè)成果報(bào)告工程名稱:第十九合同段桃工程名稱:第十九合同段桃樹(shù)腦樹(shù)腦高架高架橋橋 K80+650K81+000 邊邊坡坡監(jiān)測(cè)監(jiān)測(cè)二一三年七月湖南省炎陵至汝城高速公路 邊坡監(jiān)測(cè)成果報(bào)告工程名稱:第十九合同段桃工程名稱:第十九合同段桃樹(shù)腦樹(shù)腦高架高架橋橋 K80+650K81+000 邊邊坡坡監(jiān)測(cè)監(jiān)測(cè)總總 經(jīng)經(jīng) 理理: :總總 工工 程程 師師: :執(zhí)執(zhí)行行單單位位負(fù)負(fù)責(zé)責(zé)人人: :審審 核核 人人: :復(fù)復(fù) 核核 人人: :項(xiàng)項(xiàng) 目目 負(fù)負(fù) 責(zé)責(zé) 人人: :二一三年七月1目 錄1 工程概況工程概況.12 工程地工程地質(zhì)質(zhì)概

2、況概況.12.1 地形地貌.12.2 地質(zhì)概況.13 監(jiān)測(cè)設(shè)計(jì)監(jiān)測(cè)設(shè)計(jì)依據(jù)依據(jù).23.1 技術(shù)規(guī)范 .23.2 勘察、設(shè)計(jì)報(bào)告.23.3 監(jiān)測(cè)設(shè)計(jì)原則.34 監(jiān)測(cè)監(jiān)測(cè)方案方案.34.1 監(jiān)測(cè)內(nèi)容.34.2 監(jiān)測(cè)方法.34.2.1地表巡視.34.2.2地下水位監(jiān)測(cè).34.2.3深部位移監(jiān)測(cè).34.2.4地表位移監(jiān)測(cè).34.3 監(jiān)測(cè)點(diǎn)布置.35 監(jiān)測(cè)監(jiān)測(cè)工作工作進(jìn)進(jìn)度度.45.1 現(xiàn)場(chǎng)施工情況.45.2 監(jiān)測(cè)工作進(jìn)度.56 數(shù)據(jù)數(shù)據(jù)處處理及分析理及分析.66.1 地表巡視情況.66.2 地下水位監(jiān)測(cè)及分析 .76.3 深部位移監(jiān)測(cè).76.3.1深部位移監(jiān)測(cè)結(jié)果.76.3.2.深部位移監(jiān)測(cè)結(jié)果評(píng)價(jià)與

3、分析.166.4 地表位移監(jiān)測(cè) .166.4.1 地表位移監(jiān)測(cè)結(jié)果.166.4.2 地表位移監(jiān)測(cè)結(jié)果分析.176.5 抗滑樁樁身應(yīng)力監(jiān)測(cè) .176.5.1 鋼筋應(yīng)力監(jiān)測(cè)結(jié)果.176.5.2 鋼筋應(yīng)力監(jiān)測(cè)結(jié)果分析.18 結(jié)論結(jié)論建建議議 .197.1 結(jié)論.197.2 建議.198 附附圖圖.199 附件附件.19炎汝高速公路邊坡監(jiān)測(cè)總結(jié)報(bào)告 第十九合同段 桃樹(shù)腦高架橋 K80+650K81+000 致力科技 11 工程概況湖南省炎陵至汝城(湘粵界)高速公路系湖南省高速公路規(guī)劃網(wǎng)“五縱七橫”中第一縱岳汝高速公路南段,主線全長(zhǎng) 151.048Km,為一條處于羅霄山脈的典型山區(qū)高速公路,沿線地形、地

4、貌復(fù)雜、地質(zhì)構(gòu)造發(fā)育、巖性繁多,變化頻繁,不穩(wěn)定邊坡、巖溶等不良地質(zhì)現(xiàn)象廣泛,工程地質(zhì)條件復(fù)雜。K80+650K81+000 段邊坡位于沙田鎮(zhèn)水樁村桃樹(shù)腦組,線路走向?yàn)楸蹦舷颉>€路于該段設(shè)計(jì)為桃樹(shù)腦高架橋,平面上呈弧形狀通過(guò)該段,右交角為 270,交通較便利。根據(jù)詳細(xì)的地表調(diào)查,該 K80+650K81+000 段邊坡可能為一舊滑坡,其后方大面積緩坡山體見(jiàn)有多處明顯的新生滑坡壁,且該段邊坡與原設(shè)計(jì)確定的滑坡周界、范圍存在較大差異。在施工及降水的影響下,該舊滑坡可能會(huì)復(fù)活而發(fā)展為一個(gè)更大規(guī)模的滑坡。坡下重點(diǎn)防護(hù)對(duì)象,桃樹(shù)腦希望小學(xué)及附近村民住戶緊鄰邊坡,一旦山體發(fā)生整體或局部滑坡,都將造成重大人

5、員傷亡,因此邊坡安全等級(jí)應(yīng)按一級(jí)考慮,需要格外重視。此外,在建的桃樹(shù)腦大橋也是需重點(diǎn)防護(hù)對(duì)象,邊坡失穩(wěn)及變形過(guò)大都可能引起橋梁樁基承受較大的水平推力,對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)安全造成災(zāi)難性后果。2010 年 5 月,施工單位在進(jìn)行便道施工過(guò)程中,卸除了坡腳部分土體,對(duì)邊坡造成了一定擾動(dòng),在大氣降水等條件影響下,邊坡出現(xiàn)局部失穩(wěn),坡面產(chǎn)生多條裂紋,出現(xiàn)了局部失穩(wěn)變形的跡象。由于桃樹(shù)腦高架橋橋位處地形復(fù)雜,地處陡坡,同時(shí)受房屋拆遷的影響,部分橋梁位于切方路段,施工后,省高管局及炎汝公司領(lǐng)導(dǎo)和專家多次踏勘現(xiàn)場(chǎng),建議將位于切方段的橋梁改為路基,對(duì)桃樹(shù)腦高架橋進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì),以節(jié)約工程造價(jià)。同時(shí)桃樹(shù)腦高架橋范圍內(nèi)的邊坡

6、因進(jìn)行土石方開(kāi)挖計(jì)算、邊坡防護(hù)和變更排水設(shè)計(jì)。以保證橋梁右側(cè)邊坡穩(wěn)定。根據(jù)有關(guān)部門(mén)建議,對(duì)橋梁墩臺(tái)處橫斷面進(jìn)行測(cè)量,桃樹(shù)腦高架橋 17-21 跨、31 跨右幅 5 跨位于切方路基內(nèi),優(yōu)化設(shè)計(jì)將該右幅 5 孔橋梁改為路基。改為路基后,增加路面工程數(shù)量。同時(shí)對(duì)桃樹(shù)腦范圍內(nèi)的邊坡應(yīng)進(jìn)行土石方開(kāi)挖計(jì)算、邊坡防護(hù)和變更排水設(shè)計(jì)。以保證橋梁右側(cè)邊坡穩(wěn)定。主要在桃樹(shù)腦高架橋范圍內(nèi)增設(shè)截水溝,邊溝及平臺(tái)排水溝,對(duì)路基右側(cè)上邊坡增設(shè)人字形骨架錨桿護(hù)坡。 為了有效地保證施工安全,避免該第四系覆蓋層發(fā)生大規(guī)?;拢_保桃樹(shù)腦高架橋的安全穩(wěn)定和坡體下方居民區(qū)村民的生命財(cái)產(chǎn)安全,根據(jù)相關(guān)技術(shù)規(guī)范的要求和設(shè)計(jì)提議,湖南省

7、炎汝高速公路建設(shè)開(kāi)發(fā)有限公司(以下稱業(yè)主)決定對(duì)該滑坡進(jìn)行全面系統(tǒng)地邊坡變形監(jiān)測(cè)工作,受業(yè)主的委托,我單位(原名“”,現(xiàn)更名為“”)承擔(dān)了該項(xiàng)任務(wù)。本報(bào)告為 2011 年 4 月2013 年 6 月的監(jiān)測(cè)情況總結(jié),作為該項(xiàng)目的總結(jié)性的監(jiān)測(cè)成果報(bào)告。2 工程地質(zhì)概況2.1 地形地貌在建的炎汝高速公路第十九合同段 K80+650K81+000 段邊坡位于桂東縣沙田鎮(zhèn)水莊村境內(nèi),屬構(gòu)造剝蝕中低山地貌,該段線路在呈南北走向的山體西側(cè)坡麓中下部以橋梁形式通過(guò),沿線地面高程變化在 642.00792.00m 之間,其中 K80+650K80+860 段位于舊滑坡體內(nèi),地形橫向起伏較大,坡度為 3045,坡

8、體下部有一鄉(xiāng)村公路通過(guò),村道路基邊部局部見(jiàn)基巖出露。滑坡體左側(cè)為一沖溝,整個(gè)滑坡體上為旱地或菜地。山體的全貌見(jiàn)圖 21、圖 22。 圖 21 山體全貌(2011-08) 圖 22 山體全貌(2013-06)2.2 地質(zhì)概況K80+650K81+000 段:上覆粘土、含礫粉質(zhì)黏土和碎石,總厚度為 8.4017.60m,其中上部黏土層呈可塑狀,厚度約為 2.09.8m,下部含礫粉質(zhì)黏土層呈硬塑狀,厚度為 2.2011.80m,碎石層僅分布于滑體前緣,呈松散狀,厚度為 1.7011.70m.下伏基巖為中厚層狀微風(fēng)化灰?guī)r,淺埋溶溝、溶洞較發(fā)育,巖層層面為反向坡,各地層的工程地質(zhì)特性如下: 種植土:褐色

9、或褐黃色,濕,松散-松軟,系菜地表土或水田表土。層厚 0.30.5m,分布于橋位水田里和菜地里。 黏土:灰褐色,褐黃色,呈可硬塑,局部含砂巖碎石,含量約占 5%15%不等,層厚一般為 0.309.80m,區(qū)內(nèi)廣泛分布。炎汝高速公路邊坡監(jiān)測(cè)總結(jié)報(bào)告 第十九合同段 桃樹(shù)腦高架橋 K80+650K81+000 致力科技 2 碎石:褐、褐黃色和褐紅色,松散-稍密,成分主要為砂巖,少量為灰?guī)r,呈棱角狀,粒徑一般 28cm,充填少量泥質(zhì),層厚約 0.029.40m,主要分布于 3#墩10#墩間及 15#墩32#墩臺(tái)間。第四系更新統(tǒng)(Qp) 含礫粉質(zhì)黏土:灰褐色,褐黃色呈硬塑,局部含砂巖碎石或灰?guī)r碎塊,含量

10、約占 25%40%不等,層厚一般為 0.4016.10m,區(qū)內(nèi)廣泛分布。泥盆系中統(tǒng)棋子橋組(D2q) 灰?guī)r;灰色,隱晶質(zhì)結(jié)構(gòu),層厚狀構(gòu)造,巖質(zhì)堅(jiān)硬,微風(fēng)化狀,節(jié)理裂隙局部發(fā)育,多為方解石或鐵泥質(zhì)充填,偶見(jiàn)裂隙中被砂泥質(zhì)膠結(jié)物充填,0#臺(tái)及 11#墩32#臺(tái)間巖溶較發(fā)育,主要以溶溝、溶洞等型式出現(xiàn),局部規(guī)模較大,巖體總體較完整,巖芯多呈柱狀,少量呈塊狀。揭露厚度達(dá) 28.20m。區(qū)域地質(zhì)構(gòu)造本區(qū)主要構(gòu)造體系為新華夏系構(gòu)造,緯向及經(jīng)向構(gòu)造不發(fā)育,整體以北東向和北北東向構(gòu)造形跡為主。據(jù)本次勘察,橋位區(qū)內(nèi)未發(fā)現(xiàn)較大規(guī)模的構(gòu)造帶。區(qū)內(nèi)基巖僅為灰?guī)r,呈單斜構(gòu)造,產(chǎn)狀 29721,節(jié)理裂隙局部發(fā)育,主要節(jié)理

11、裂隙有兩組: 走向約 112,傾向 SW,傾角 83,裂隙面較直、較平,呈微張開(kāi)狀,隙寬 0.10.2m,多充填鐵泥質(zhì),裂隙間距 0.30.5; 走向 47,傾向 SE, 傾角 58,裂隙面彎曲、較粗,屬?gòu)堥_(kāi)型,隙寬 0.310cm 不等,充填少量砂質(zhì)和泥質(zhì),裂隙間距 0.30.5 m。 圖 23 滑坡體露頭 圖 24 現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)挖露頭揭露的巖石節(jié)理界面該區(qū)內(nèi)地表水主要為坡面匯水,低洼地段匯集成水塘。調(diào)查未發(fā)現(xiàn)水質(zhì)受污染跡象。地下水類(lèi)型主要為孔隙水和巖溶裂隙水??紫端饕泊嬗诘谒南邓槭瘜拥目障吨校涞叵滤饕纱髿饨邓a(bǔ)給,水量一般較小,地勢(shì)低洼處較大。巖溶裂隙水主要賦存于灰?guī)r的裂隙中,盡管裂隙

12、局部較發(fā)育,且形成了溶洞等貯水空間,但大部分巖溶管道被砂泥質(zhì)充填,且連通性較差,故弱含巖溶裂隙水。兩類(lèi)地下水直接相通,具統(tǒng)一的地下水位一般埋藏較深,勘察期間大部分鉆孔中未見(jiàn)地下水位,僅 12#墩及其附近地下水位埋深較淺,據(jù)查 12#墩下方雨季有地下水涌出,水質(zhì)較清澈,水量約 3L/s,在鉆孔中測(cè)得地下水位埋深 0.602.80m。地下水主要接受大氣降水及地表水的補(bǔ)給,徑流方向與河流走向一致,由北西流向南東。地下水對(duì)混凝土不具腐蝕性。3 監(jiān)測(cè)設(shè)計(jì)依據(jù)本次監(jiān)測(cè)工作主要依據(jù)以下技術(shù)規(guī)范和資料:3.1 技術(shù)規(guī)范1、 建筑變形測(cè)量規(guī)范(JGJ 8-2007);2、 滑坡防治工程勘查規(guī)范(DZ/T0218

13、-2006);3、 建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)范(GB 50330-2002);4、 公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范(JTG D30-2004);5、 公路工程地質(zhì)勘察規(guī)范(JTGC20-2011);6、 工程測(cè)量規(guī)范(GB500262007);7、 崩塌、滑坡、泥石流監(jiān)測(cè)規(guī)范(DZ/T0221-2006);8、 全球定位系統(tǒng)(GPS)測(cè)量規(guī)范(GB/T183142009);3.2 勘察、設(shè)計(jì)報(bào)告本次監(jiān)測(cè)工作系在施工階段進(jìn)行,相關(guān)的施工前期工程地質(zhì)勘察與工程設(shè)計(jì)資料是本次監(jiān)測(cè)依托和借鑒的基礎(chǔ)資料,主要有:1 炎汝高速公路第 19 合同段工程地質(zhì)勘察報(bào)告2 炎汝高速公路第 19 合同段桃樹(shù)腦滑坡設(shè)計(jì)3 炎汝高速公路第

14、 19 合同段 K80+650K81+000 邊坡監(jiān)測(cè)方案4 桃樹(shù)腦高架橋優(yōu)化設(shè)計(jì)5 桃樹(shù)腦高架橋變更設(shè)計(jì)炎汝高速公路邊坡監(jiān)測(cè)總結(jié)報(bào)告 第十九合同段 桃樹(shù)腦高架橋 K80+650K81+000 致力科技 33.3 監(jiān)測(cè)設(shè)計(jì)原則1)監(jiān)測(cè)工作的布置應(yīng)基本上能控制整個(gè)邊坡可能的變形,監(jiān)測(cè)設(shè)施的布置應(yīng)考慮長(zhǎng)久、穩(wěn)定、可靠、不易被破壞,測(cè)量基準(zhǔn)控制點(diǎn)應(yīng)在邊坡范圍以外穩(wěn)定的基巖上。2)方法和儀器的選擇要能反映出邊坡的變形動(dòng)態(tài),且儀器維護(hù)方便、費(fèi)用節(jié)省的原則。監(jiān)測(cè)儀器的選擇原則是:儀器性能可靠、精度足夠、使用簡(jiǎn)易且不易損壞。3)施工前監(jiān)測(cè)、施工期監(jiān)測(cè)、處治效果監(jiān)測(cè)和長(zhǎng)期監(jiān)測(cè)相結(jié)合的原則。4 監(jiān)測(cè)方案4.1

15、監(jiān)測(cè)內(nèi)容根據(jù)有關(guān)規(guī)范,該山體一旦發(fā)生大規(guī)模變形、失穩(wěn)將對(duì)山下高速公路的施工及運(yùn)營(yíng)造成災(zāi)難性后果,危害程度屬于一級(jí),應(yīng)建立以地表變形、裂縫位錯(cuò)、深部位移、地下水位等方面的立體監(jiān)測(cè)系統(tǒng),實(shí)時(shí)監(jiān)控山體變形情況及發(fā)展趨勢(shì),為山體穩(wěn)定性評(píng)價(jià)及處治設(shè)計(jì)方案的有效性驗(yàn)證提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù),及時(shí)預(yù)警,確保施工及運(yùn)營(yíng)安全,并提出處治建議。本次監(jiān)測(cè)的主要工作內(nèi)容包括:地表巡視、地表位移監(jiān)測(cè)、邊坡深部位移監(jiān)測(cè)、地下水位監(jiān)測(cè)等。4.2 監(jiān)測(cè)方法4.2.1 地表巡視采用常規(guī)的邊坡變形形跡追蹤地質(zhì)調(diào)查方法,進(jìn)行人工巡視,在變化明顯地段設(shè)固定點(diǎn)。4.2.2 地下水位監(jiān)測(cè)在場(chǎng)地仍保留的,符合監(jiān)測(cè)要求的原有勘察鉆孔和監(jiān)測(cè)工作增加的鉆

16、孔中,與其它監(jiān)測(cè)同周期對(duì)鉆孔地下水位進(jìn)行量測(cè),以在解讀位移成果時(shí),同步掌握地下水位影響因素。4.2.3 深部位移監(jiān)測(cè)本邊坡采用滑移式 CX-3C 型測(cè)斜儀。該儀器采用石英撓性伺服加速度計(jì)作為敏感元件,是一個(gè)力平衡式的伺服系統(tǒng)。當(dāng)傳感器探頭相對(duì)于地球重心方向產(chǎn)生傾角時(shí),由于重力作用,傳感器中敏感元件相對(duì)于鉛錘方向擺動(dòng)一個(gè)角度,通過(guò)高靈敏的微電子換能器將此角度轉(zhuǎn)換成信號(hào),經(jīng)過(guò)分析處理,直接在液晶屏上顯示被測(cè)點(diǎn)的水平位移量 X,Y 值,并存入儀器中,通過(guò)串口送入計(jì)算機(jī)中處理,探頭抗震性達(dá)到50000g。測(cè)量精度:0.02mm/500mm,分辨率0.02mm/8 秒;系統(tǒng)精度:4mm/15m;數(shù)字量顯

17、示:4.5位;記錄方式:自動(dòng)采集;測(cè)量范圍:030;090;測(cè)試深度最大 200m。4.2.4 地表位移監(jiān)測(cè)該區(qū)內(nèi)地形起伏較大,植被高大密集,且溝深谷寬,下雨時(shí)常濃霧彌漫,影響照準(zhǔn),通視條件較差。鑒于此,該區(qū)內(nèi)主要采用 GPS 連續(xù)靜態(tài)測(cè)量模式進(jìn)行監(jiān)測(cè),基準(zhǔn)點(diǎn)及監(jiān)測(cè)點(diǎn)上安裝的 GPS接收機(jī)同步觀測(cè),GPS 接收機(jī)接收的觀測(cè)數(shù)據(jù)經(jīng) GPRS 傳輸模塊,通過(guò)移動(dòng) GPRS 網(wǎng)絡(luò)發(fā)送至遠(yuǎn)程的數(shù)據(jù)處理和分析中心的計(jì)算機(jī)(或稱服務(wù)器)上,服務(wù)器的 DataLogCenter 軟件負(fù)責(zé)接收采集觀測(cè)數(shù)據(jù),并按設(shè)計(jì)觀測(cè)時(shí)段長(zhǎng)(該項(xiàng)目時(shí)長(zhǎng)設(shè)置為 3h)將數(shù)據(jù)記錄,自動(dòng)生成相應(yīng)的觀測(cè)及導(dǎo)航文件。MAGPS 軟件自

18、動(dòng)將最新采集的數(shù)據(jù)文件組成基線進(jìn)行差分解算,計(jì)算監(jiān)測(cè)點(diǎn)的累計(jì)位移,并將累計(jì)位移繪制成圖。4.3 監(jiān)測(cè)點(diǎn)布置根據(jù)坡體現(xiàn)狀,K80+860K81000 路段邊坡共布置 6 個(gè)監(jiān)測(cè)剖面,包括 17 個(gè)深部位移監(jiān)測(cè)孔;1 個(gè)地表位移監(jiān)測(cè)基準(zhǔn)點(diǎn),7 個(gè) GPS 地表位移監(jiān)測(cè)點(diǎn);2 個(gè)鋼筋應(yīng)力計(jì)。由于 1#17#抗滑樁上部施工單位用于堆放棄土,9#抗滑樁樁頂位移監(jiān)測(cè)點(diǎn) DB-1 被填埋,監(jiān)測(cè)終止,在該段抗滑樁上部坡體已增設(shè)地表位移監(jiān)測(cè)點(diǎn) DB-8。監(jiān)測(cè)點(diǎn)位的具體布置詳見(jiàn)附圖一(炎汝高速公路K80+650K81+000 邊坡變形監(jiān)測(cè)平面布置圖)。表 4-1 監(jiān)測(cè)點(diǎn)編號(hào)監(jiān)測(cè)點(diǎn)類(lèi)型基準(zhǔn)點(diǎn)地表位移監(jiān)測(cè)點(diǎn)深部位移監(jiān)

19、測(cè)點(diǎn)抗滑樁鋼筋應(yīng)力監(jiān)測(cè)點(diǎn)備注JZ-1DB-1CK-1YL0121#抗滑樁DB-2CK-2YL0234#抗滑樁DB-3CK-3編號(hào)DB-4CK-4炎汝高速公路邊坡監(jiān)測(cè)總結(jié)報(bào)告 第十九合同段 桃樹(shù)腦高架橋 K80+650K81+000 致力科技 4DB-5CK-5DB-6CK-6DB-8CK-7CK-8CK-9CK-10CK-11CK-12CK-13CK-14CK-15CK-16CK-175 監(jiān)測(cè)工作進(jìn)度5.1 現(xiàn)場(chǎng)施工情況1、抗滑樁施工情況:20#至 37#抗滑樁于 2011 年 5 月底完成,1#至 17#抗滑樁于 2011 年 10月底施工完成。2011 年 12 月中旬,18# 和 19#

20、抗滑樁澆筑完畢,至此,1#至 37#抗滑樁已全部完工。2、便道開(kāi)挖: 由于 K80+650K81+000 路段右半幅橋梁施工區(qū)域處于原先便道位置,右半幅橋梁施工需要在 K80+650K81+000 段監(jiān)測(cè)山體下方重新開(kāi)挖便道,新便道于 2011 年 12 月上旬開(kāi)始切挖,至 2012 年 3 月下旬完成開(kāi)挖。在新便道開(kāi)挖過(guò)程中,發(fā)現(xiàn)該段覆蓋層較薄,土壤黏性較好。但該段灰?guī)r體風(fēng)化較強(qiáng)烈,在切挖擾動(dòng)和強(qiáng)降水沖刷等外力作用下切坡坡腳處常發(fā)生小規(guī)模坡體溜塌不良地質(zhì)現(xiàn)象。3、橋梁施工:截止 2012 年 4 月上旬 K80+650K81+000 監(jiān)測(cè)坡體區(qū)內(nèi)的橋梁樁基開(kāi)挖和澆筑已經(jīng)全部完工,目前已完成左

21、半幅橋梁上部結(jié)構(gòu)和 T 梁的鋪設(shè),右半幅橋梁的施工于 2013 年6 月上旬完成。4、邊坡支護(hù):2012 年 8 月上旬至今,K80+650K81+000 段在進(jìn)行坡面的清理和防護(hù)工作。 圖 5-1 抗滑樁開(kāi)挖 圖 5-2 抗滑樁施工 圖 5-3 開(kāi)挖便道 圖 5-4 橋梁樁基施工 炎汝高速公路邊坡監(jiān)測(cè)總結(jié)報(bào)告 第十九合同段 桃樹(shù)腦高架橋 K80+650K81+000 致力科技 5圖 5-5 橋梁鋪設(shè) 圖 5-6 坡腳擋墻防護(hù) 圖 5-7 截水溝施工 圖 5-8 坡面支護(hù)5.2 監(jiān)測(cè)工作進(jìn)度監(jiān)測(cè)元器件的安裝及調(diào)試工作主要集中在 2011 年 6 月至 8 月期間。具體情況如下:我單位于 201

22、1 年 6 月 4 日進(jìn)場(chǎng),開(kāi)展監(jiān)測(cè)選點(diǎn)及鉆探工作;2011 年 6 月 8 日完成 21#、34#抗滑樁鋼筋應(yīng)力計(jì)的安裝并開(kāi)始采集數(shù)據(jù);2011 年 7 月 8 日完成了鉆探工作(進(jìn)尺 431.4m)及 17個(gè)深部位移監(jiān)測(cè)點(diǎn)的安裝;2011 年 8 月 18 日完成 1 個(gè)基準(zhǔn)點(diǎn)及 5 個(gè) GPS 監(jiān)測(cè)點(diǎn)的觀測(cè)墩埋設(shè)及設(shè)備安裝工作,2011 年 11 月 24 日完成 9#抗滑樁樁頂位移監(jiān)測(cè)點(diǎn) DB-1 的設(shè)備安裝工作,并開(kāi)始數(shù)據(jù)采集。因 DB-1 處的抗滑樁一帶需堆放新便道開(kāi)挖產(chǎn)生的土方,2012 年 7 月 25 日,DB-1 點(diǎn)被破壞,終止監(jiān)測(cè)。之后在 9#抗滑樁上方約 10m 處,補(bǔ)

23、設(shè)地表位移監(jiān)測(cè)點(diǎn) DB-8,監(jiān)測(cè)該處坡體的變形情況。至 2013 年 6 月 30 日,深部位移監(jiān)測(cè)最多的已監(jiān)測(cè) 100 期(如表 5-1);地表位移 GPS 自動(dòng)監(jiān)測(cè),已監(jiān)測(cè) 722 天,位移計(jì)算頻率為 1 次/3 小時(shí)。2 個(gè)抗滑樁鋼筋(21#和 34#抗滑樁)于 2011 年5 月 18 日安裝完成,6 月 8 日開(kāi)始數(shù)據(jù)采集(如表 5-2),至今已監(jiān)測(cè) 100 期。表 5-1 深部位移監(jiān)測(cè)記錄孔號(hào)CK-1CK-2CK-3CK-4初測(cè)日期2011-7-82011-7-82011-7-82011-7-8測(cè)量次數(shù)(次)100100100100孔號(hào)CK-5CK-6CK-7CK-8初測(cè)日期201

24、1-7-82011-7-82011-7-82011-7-8測(cè)量次數(shù)(次)100100100100孔號(hào)CK-9CK-10CK-11CK-12初測(cè)日期2011-7-82011-7-82011-7-82011-7-8測(cè)量次數(shù)(次)100100100100孔號(hào)CK-13CK-14CK-15CK-16初測(cè)日期2011-7-82011-7-82011-7-82011-7-8測(cè)量次數(shù)(次)100100100100孔號(hào)CK-17初測(cè)日期2011-7-8測(cè)量次數(shù)(次)100表 5-2 抗滑樁鋼筋應(yīng)力計(jì)監(jiān)測(cè)記錄樁號(hào)2134初測(cè)日期2011-6-8 2011-6-8 測(cè)量次數(shù)(次)100100測(cè)量天數(shù)(天)7537

25、53炎汝高速公路邊坡監(jiān)測(cè)總結(jié)報(bào)告 第十九合同段 桃樹(shù)腦高架橋 K80+650K81+000 致力科技 6 圖 5-9 測(cè)斜孔下管 圖 5-10 鋼筋應(yīng)力計(jì)安裝 圖 5-11 地表基準(zhǔn)點(diǎn)調(diào)試 圖 5-12 地表監(jiān)測(cè)點(diǎn)(DB-2) 圖 5-13 深部位移監(jiān)測(cè) 圖 5-14 抗滑樁監(jiān)測(cè)6 數(shù)據(jù)處理及分析6.1 地表巡視情況該邊坡在監(jiān)測(cè)期間,地表巡視發(fā)現(xiàn)施工、持續(xù)強(qiáng)降雨天氣對(duì)該邊坡穩(wěn)定性影響較大,在削坡施工過(guò)程中每逢強(qiáng)降雨天氣,局部坡腳坡體就會(huì)出現(xiàn)小規(guī)?;?,坡腳削坡后坡體穩(wěn)定性較差。具體巡視情況如下:1、2011 年 6 月 21 日,左側(cè)坡體 K80+790K80+810 間,受施工便道開(kāi)挖影響坡

26、腳出現(xiàn)坍塌。2、2011 年 12 月 10 日,左側(cè)坡體 K80+650K80+750 間,受施工便道開(kāi)挖影響,坡腳局部出現(xiàn)小規(guī)模坍塌3、2012 年 03 月 23 日巡視發(fā)現(xiàn),右側(cè)坡體 K80+650K80+750 段,受施工便道開(kāi)挖和持續(xù)性強(qiáng)降雨影響,坡腳局部出現(xiàn)小規(guī)模滑塌。4、2012 年 8 月上旬開(kāi)始,監(jiān)測(cè)坡體 K80+650K80+750 段開(kāi)始進(jìn)行截水溝和坡面支護(hù)的施工,施工過(guò)程中,由于施工擾動(dòng)出現(xiàn)小規(guī)模滑塌5、2012 年 12 月下旬,雨后地表巡視發(fā)現(xiàn),在 K80+710730 段坡面清理完成后,因坡腳卸荷的影響,坡體發(fā)生溜滑,導(dǎo)致部分截水溝和坡面防護(hù)損壞。6、2013

27、年 2 月下旬地表巡視發(fā)現(xiàn),原 K80+760780 段右側(cè)坡體坡腳處出現(xiàn)第二次溜塌。 圖 6-1 淺層滑塌(2011 年 6 月 22 日) 圖 6-2 淺層滑塌(2011 年 12 月 11 日)炎汝高速公路邊坡監(jiān)測(cè)總結(jié)報(bào)告 第十九合同段 桃樹(shù)腦高架橋 K80+650K81+000 致力科技 7 圖 6-3 淺層滑塌清理(2012 年 03 月 24 日) 圖 6-4 淺層滑塌(2012 年 08 月) 圖 6-5 K80+760780 段溜塌(2012-12) 圖 6-6 K80+760780 段溜塌(2013-02) 圖 6-7 截水溝被損壞 圖 6-8 坡面目前形態(tài)(2013-06)

28、6.2 地下水位監(jiān)測(cè)及分析邊坡穩(wěn)定性與大氣降水、地下水流動(dòng)及水位變化密切相關(guān)。圖中地下水位的水深是指地表至地下水面的距離,2011 年 7 月 23 日至 2013 年 6 月 30 日期間,各監(jiān)測(cè)點(diǎn)地下水位變化情況如圖6.2-1 所示。地下水位時(shí)間曲線圖01020302011-7-232011-11-12012-2-102012-5-212012-8-302012-12-92013-3-202013-6-29時(shí) 間水位深度(m)CK-1CK-2CK-3CK-4CK-5CK-6CK-7CK-8CK-9CK-10CK-11CK-12CK-13CK-14CK-15CK-16CK-17圖 6。2-1

29、 測(cè)斜孔的地下水位地下水位監(jiān)測(cè)結(jié)果分析:從圖示可以看出,2011 年 7 月 23 日至 2013 年 6 月 30 日, CK-2,3,4,5,7,8,13,16 孔內(nèi)無(wú)水.其余監(jiān)測(cè)點(diǎn)地下水位總體上保持不變,變化幅度在 0.1m1.2m 之間,地下水水位變化幅度較小,對(duì)邊坡穩(wěn)定性影響不大。6.3 深部位移監(jiān)測(cè)6.3.1 深部位移監(jiān)測(cè)結(jié)果 測(cè)斜管底部位于穩(wěn)定地層,視為水平位移為零,累積位移即各點(diǎn)相對(duì)于孔底位移的累積值,根據(jù)測(cè)斜管測(cè)槽的方向,將位移分為 X 方向(主滑方向)位移和 Y 方向位移。位移方向規(guī)定如下:滑移式(手動(dòng))深部位移監(jiān)測(cè)點(diǎn),X 方向?yàn)榇怪本€路方向,正方向指向坡體下方,Y 方向?yàn)?/p>

30、平行線路走向,正方向指向終點(diǎn)方向);對(duì)于固定式深部位移監(jiān)測(cè)結(jié)果,X 方向?yàn)榇怪本€路方向,正方向指向坡體下方,Y 方向?yàn)槠叫芯€路走向,正方向指向起點(diǎn)方向),根據(jù)這兩個(gè)方向的位移可計(jì)算U 方向(合位移方向)的位移。根據(jù) X、Y、U 方向位移,可推測(cè)滑動(dòng)面或潛在滑動(dòng)面位置。深部位移監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)匯總整理,可得到各個(gè)深部位移監(jiān)測(cè)孔的累積位移曲線即各點(diǎn)累積位移深度曲線。炎汝高速公路邊坡監(jiān)測(cè)總結(jié)報(bào)告 第十九合同段 桃樹(shù)腦高架橋 K80+650K81+000 致力科技 82011 年 7 月 10 日2013 年 6 月 30 日期間,各監(jiān)測(cè)點(diǎn)的累積位移深度曲線如圖 6.3-16.3-51所示。CK-1 X方向累

31、積位移圖-40-30-20-1001020304050123456789101112131415161718192021222324252627282930孔 深 (m)累積位移(mm)1(2011-07-23)2(2011-07-28)3(2011-08-03)4(2011-08-10)5(2011-08-16)6(2011-08-22)7(2011-09-02)8(2011-09-12)9(2011-09-18)10(2011-09-23)11(2011-9-29)12(2011-10-06)13(2011-10-11)14(2011-10-18)15(2011-10-29)16(2011

32、-11-13)17(2011-11-26)18(2011-12-10)19(2011-12-22)20(2012-01-07)21(2012-02-11)22(2012-02-25)23(2012-03-12)24(2012-03-23)25(2012-04-14)26(2012-04-30)27(2012-05-22)28(2012-05-29)29(2012-06-15)30(2012-06-26)31(2012-07-12)32(2012-07-12)33(2012-07-24)34(2012-08-03)35(2012-08-18)36(2012-08-30)37(2012-09-12

33、)38(2012-09-26)39(2012-10-11)40(2012-10-28)41(2012-11-09)42(2012-11-20)43(2012-11-27)44(2012-12-07)45(2012-12-19)46(2012-12-31)47(2013-1-07)48(2013-1-15)49(2013-1-29)50(2013-2-06)51(2013-2-20)52(2013-2-27)53(2013-3-09)54(2013-3-18)55(2013-3-30)56(2013-4-9)57(2013-4-17)58(2013-04-19)59(2013-04-21)60(

34、2013-04-23)61(2013-04-25)63(2013-04-26)64(2013-04-28)66(2013-04-30)67(2013-05-3)69(2013-05-5)70(2013-05-06)71(2013-05-08)72(2013-05-09)74(2013-05-10)75(2013-05-12)77(2013-05-14)78(2013-05-16)79(2013-05-18)80(2013-05-21)81(2013-05-23)82(2013-05-25)84(2013-05-27)85(2013-05-29)86(2013-06-02)88(2013-06-

35、04)89(2013-06-08)90(2013-06-11)91(2013-06-13)92(2013-06-15)94(2013-06-17)95(2013-06-20)96(2013-06-22)97(2013-06-24)98(2013-06-26)99(2013-06-28)100(2013-06-30)圖 6.3-1 CK19-1#孔 X 方向累積位移深度曲線CK-1 Y方向累積位移圖-101030507090123456789101112131415161718192021222324252627282930孔 深 (m)累積位移(mm)1(2011-07-23)2(2011-0

36、7-28)3(2011-08-03)4(2011-08-10)5(2011-08-16)6(2011-08-22)7(2011-09-02)8(2011-09-12)9(2011-09-18)10(2011-09-23)11(2011-9-29)12(2011-10-06)13(2011-10-11)14(2011-10-18)15(2011-10-29)16(2011-11-13)17(2011-11-26)18(2011-12-10)19(2011-12-22)20(2012-01-07)21(2012-02-11)22(2012-02-25)23(2012-03-12)24(2012-0

37、3-23)25(2012-04-14)26(2012-04-30)27(2012-05-22)28(2012-05-29)29(2012-06-15)30(2012-06-26)31(2012-07-12)32(2012-07-12)33(2012-07-24)34(2012-08-03)35(2012-08-18)36(2012-08-30)37(2012-09-12)38(2012-09-26)39(2012-10-11)40(2012-10-28)41(2012-11-09)42(2012-11-20)43(2012-11-27)44(2012-12-07)45(2012-12-19)4

38、6(2012-12-31)47(2013-1-07)48(2013-1-15)49(2013-1-29)50(2013-2-06)51(2013-2-20)52(2013-2-27)53(2013-3-09)54(2013-3-18)55(2013-3-30)56(2013-4-9)57(2013-4-17)58(2013-04-19)59(2013-04-21)60(2013-04-23)61(2013-04-25)63(2013-04-26)64(2013-04-28)66(2013-04-30)67(2013-05-3)69(2013-05-5)70(2013-05-06)71(2013

39、-05-08)72(2013-05-09)74(2013-05-10)75(2013-05-12)77(2013-05-14)78(2013-05-16)79(2013-05-18)80(2013-05-21)81(2013-05-23)82(2013-05-25)84(2013-05-27)85(2013-05-29)86(2013-06-02)88(2013-06-04)89(2013-06-08)90(2013-06-11)91(2013-06-13)92(2013-06-15)94(2013-06-17)95(2013-06-20)96(2013-06-22)97(2013-06-24

40、)98(2013-06-26)99(2013-06-28)100(2013-06-30)圖 6.3-2 CK19-1#孔 Y 方向累積位移深度曲線CK-1 U方向累積位移圖-101030507090110123456789101112131415161718192021222324252627282930孔 深 (m)累積位移(mm)1(2011-07-23)2(2011-07-28)3(2011-08-03)4(2011-08-10)5(2011-08-16)6(2011-08-22)7(2011-09-02)8(2011-09-12)9(2011-09-18)10(2011-09-23)1

41、1(2011-9-29)12(2011-10-06)13(2011-10-11)14(2011-10-18)15(2011-10-29)16(2011-11-13)17(2011-11-26)18(2011-12-10)19(2011-12-22)20(2012-01-07)21(2012-02-11)22(2012-02-25)23(2012-03-12)24(2012-03-23)25(2012-04-14)26(2012-04-30)27(2012-05-22)28(2012-05-29)29(2012-06-15)30(2012-06-26)31(2012-07-12)32(2012-

42、07-12)33(2012-07-24)34(2012-08-03)35(2012-08-18)36(2012-08-30)37(2012-09-12)38(2012-09-26)39(2012-10-11)40(2012-10-28)41(2012-11-09)42(2012-11-20)43(2012-11-27)44(2012-12-07)45(2012-12-19)46(2012-12-31)47(2013-1-07)48(2013-1-15)49(2013-1-29)50(2013-2-06)51(2013-2-20)52(2013-2-27)53(2013-3-09)54(2013

43、-3-18)55(2013-3-30)56(2013-4-9)57(2013-4-17)58(2013-04-19)59(2013-04-21)60(2013-04-23)61(2013-04-25)63(2013-04-26)64(2013-04-28)66(2013-04-30)67(2013-05-3)69(2013-05-5)70(2013-05-06)71(2013-05-08)72(2013-05-09)74(2013-05-10)75(2013-05-12)77(2013-05-14)78(2013-05-16)79(2013-05-18)80(2013-05-21)81(201

44、3-05-23)82(2013-05-25)84(2013-05-27)85(2013-05-29)86(2013-06-02)88(2013-06-04)89(2013-06-08)90(2013-06-11)91(2013-06-13)92(2013-06-15)94(2013-06-17)95(2013-06-20)96(2013-06-22)97(2013-06-24)98(2013-06-26)99(2013-06-28)100(2013-06-30)圖 6.3-3 CK19-1#孔 u 方向累積位移深度曲線CK-2 X方向累積位移圖-100102030405060123456789

45、101112131415161718192021222324孔 深 (m)累積位移(mm)1(2011-07-23)2(2011-07-28)3(2011-08-03)4(2011-08-09)5(2011-08-16)6(2011-08-21)7(2011-09-01)8(2011-09-12)9(2011-09-18)10(2011-09-23)11(2011-9-29)12(2011-10-06)13(2011-10-11)14(2011-10-18)15(2011-10-29)16(2011-11-01)17(2011-11-13)18(2011-11-15)19(2011-11-26

46、)20(2011-12-10)21(2011-12-22)22(2012-01-07)23(2012-02-11)24(2012-02-25)25(2012-03-12)26(2012-03-23)27(2012-04-14)28(2012-04-30)29(2012-05-22)30(2012-05-29)31(2012-06-15)32(2012-06-26)33(2012-07-12)34(2012-07-24)35(2012-07-29)36(2012-08-03)36(2012-08-18)37(2012-08-30)38(2012-09-12)39(2012-09-26)40(20

47、12-10-11)41(2012-10-28)42(2012-11-09)43(2012-11-20)44(2012-11-27)45(2012-12-07)46(2012-12-19)47(2012-12-31)48(2013-1-07)49(2013-1-15)50(2013-1-29)51(2013-2-06)52(2013-2-20)53(2013-2-27)54(2013-3-09)55(2013-3-18)56(2013-3-30)57(2013-4-9)58(2013-4-17)59(2013-04-19)60(2013-04-21)61(2013-04-23)62(2013-0

48、4-25)63(2013-04-26)64(2013-04-28)66(2013-04-30)67(2013-05-3)69(2013-05-5)70(2013-05-06)71(2013-05-08)72(2013-05-09)74(2013-05-10)75(2013-05-12)77(2013-05-14)78(2013-05-16)79(2013-05-18)80(2013-05-21)81(2013-05-23)82(2013-05-25)84(2013-05-27)85(2013-05-29)86(2013-06-02)88(2013-06-04)89(2013-06-08)90(

49、2013-06-11)91(2013-06-13)92(2013-06-15)94(2013-06-17)95(2013-06-20)96(2013-06-22)97(2013-06-24)98(2013-06-26)99(2013-06-28)100(2013-06-30)圖 6.3-4 CK19-2#孔 X 方向累積位移深度曲線CK-2 Y方向累積位移圖-10010203040506070123456789101112131415161718192021222324孔 深 (m)累積位移(mm)1(2011-07-23)2(2011-07-28)3(2011-08-03)4(2011-08

50、-09)5(2011-08-16)6(2011-08-21)7(2011-09-01)8(2011-09-12)9(2011-09-18)10(2011-09-23)11(2011-9-29)12(2011-10-06)13(2011-10-11)14(2011-10-18)15(2011-10-29)16(2011-11-01)17(2011-11-13)18(2011-11-15)19(2011-11-26)20(2011-12-10)21(2011-12-22)22(2012-01-07)23(2012-02-11)24(2012-02-25)25(2012-03-12)26(2012-

51、03-23)27(2012-04-14)28(2012-04-30)29(2012-05-22)30(2012-05-29)31(2012-06-15)32(2012-06-26)33(2012-07-12)34(2012-07-24)35(2012-07-29)36(2012-08-03)36(2012-08-18)37(2012-08-30)38(2012-09-12)39(2012-09-26)40(2012-10-11)41(2012-10-28)42(2012-11-09)43(2012-11-20)44(2012-11-27)45(2012-12-07)46(2012-12-19)

52、47(2012-12-31)48(2013-1-07)49(2013-1-15)50(2013-1-29)51(2013-2-06)52(2013-2-20)53(2013-2-27)54(2013-3-09)55(2013-3-18)56(2013-3-30)57(2013-4-9)58(2013-4-17)59(2013-04-19)60(2013-04-21)61(2013-04-23)62(2013-04-25)63(2013-04-26)64(2013-04-28)66(2013-04-30)67(2013-05-3)69(2013-05-5)70(2013-05-06)71(201

53、3-05-08)72(2013-05-09)74(2013-05-10)75(2013-05-12)77(2013-05-14)78(2013-05-16)79(2013-05-18)80(2013-05-21)81(2013-05-23)82(2013-05-25)84(2013-05-27)85(2013-05-29)86(2013-06-02)88(2013-06-04)89(2013-06-08)90(2013-06-11)91(2013-06-13)92(2013-06-15)94(2013-06-17)95(2013-06-20)96(2013-06-22)97(2013-06-2

54、4)98(2013-06-26)99(2013-06-28)100(2013-06-30)圖 6.3-5 CK19-2#孔 Y 方向累積位移深度曲線CK-2 U方向累積位移圖-10010203040506070123456789101112131415161718192021222324孔 深 (m)累積位移(mm)1(2011-07-23)2(2011-07-28)3(2011-08-03)4(2011-08-09)5(2011-08-16)6(2011-08-21)7(2011-09-01)8(2011-09-12)9(2011-09-18)10(2011-09-23)11(2011-9-

55、29)12(2011-10-06)13(2011-10-11)14(2011-10-18)15(2011-10-29)16(2011-11-01)17(2011-11-13)18(2011-11-15)19(2011-11-26)20(2011-12-10)21(2011-12-22)22(2012-01-07)23(2012-02-11)24(2012-02-25)25(2012-03-12)26(2012-03-23)27(2012-04-14)28(2012-04-30)29(2012-05-22)30(2012-05-29)31(2012-06-15)32(2012-06-26)33(

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59、同段 桃樹(shù)腦高架橋 K80+650K81+000 致力科技 9CK-3 X方向累積位移圖-15-551525354555123456789101112131415161718192021222324孔 深 (m)累積位移(mm)1(2011-07-23)2(2011-07-28)3(2011-08-03)4(2011-08-10)5(2011-08-16)6(2011-08-22)7(2011-09-02)8(2011-09-12)9(2011-09-18)10(2011-09-23)11(2011-9-29)12(2011-10-06)13(2011-10-11)14(2011-10-18)

60、15(2011-10-29)16(2011-11-13)17(2011-11-15)18(2011-11-26)19(2011-12-10)20(2011-12-22)21(2012-01-07)22(2012-02-11)23(2012-02-25)24(2012-03-12)25(2012-03-23)26(2012-04-14)27(2012-04-30)28(2012-05-22)29(2012-05-29)30(2012-06-15)31(2012-06-26)32(2012-07-12)33(2012-07-24)34(2012-08-03)35(2012-08-18)36(201

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