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1、 淄博荏奧汽輪機(jī)有限公司 技術(shù)資料 節(jié)約能源 始于荏奧 驅(qū)動(dòng)鍋爐引風(fēng)機(jī)蒸汽輪機(jī)驅(qū)動(dòng)鍋爐引風(fēng)機(jī)蒸汽輪機(jī) 技術(shù)規(guī)范書(shū)技術(shù)規(guī)范書(shū) 供貨方:淄博荏奧汽輪機(jī)有限公司供貨方:淄博荏奧汽輪機(jī)有限公司 20162016 年年 0303 月月 1212 日日 淄博荏奧汽輪機(jī)有限公司 技術(shù)資料 節(jié)約能源 始于荏奧一一 技術(shù)技術(shù)規(guī)范總則規(guī)范總則1.1 本技術(shù)規(guī)范書(shū)適用河北祥龍實(shí)業(yè)有限公司一期河北祥龍實(shí)業(yè)有限公司一期 225T225T 鍋爐項(xiàng)目鍋爐項(xiàng)目蒸汽差壓利用熱功聯(lián)產(chǎn)驅(qū)動(dòng)鍋爐引風(fēng)機(jī)節(jié)能改造工程。1.2 本技術(shù)文件中提出了最低限度的技術(shù)要求,并未規(guī)定所有的技術(shù)要求和適用的標(biāo)準(zhǔn),供貨方應(yīng)提供一套滿(mǎn)足本文件和所列標(biāo)準(zhǔn)要
2、求的高質(zhì)量產(chǎn)品及其相應(yīng)服務(wù)。對(duì)國(guó)家有關(guān)安全、環(huán)保等強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn), 供貨方所供產(chǎn)品必須滿(mǎn)足其要求。1.3 供貨方須執(zhí)行本技術(shù)文件所列標(biāo)準(zhǔn)。當(dāng)供貨方所執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)與本技術(shù)文件所列標(biāo)準(zhǔn)有矛盾時(shí),按照技術(shù)要求嚴(yán)格的條款所在標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。1.4 若供貨方所提供的投標(biāo)文件前后有不一致的地方,應(yīng)以更有利于設(shè)備安裝運(yùn)行、工程質(zhì)量為原則,由采購(gòu)方確定。1.5 供貨方在簽訂正式商務(wù)合同后兩周內(nèi),按本規(guī)范要求,供貨方提出合同設(shè)備的設(shè)計(jì)、制造、檢驗(yàn)/試驗(yàn)、裝配、安裝、調(diào)試、試運(yùn)、驗(yàn)收、試驗(yàn)、運(yùn)行和維護(hù)等標(biāo)準(zhǔn)清單給采購(gòu)方,由采購(gòu)方確認(rèn)。1.7 供貨方必須滿(mǎn)足采購(gòu)方提供的總體設(shè)計(jì)統(tǒng)一規(guī)定,編碼采用 KKS 編碼。1.8 供貨方提供
3、的技術(shù)文件(包括圖紙)語(yǔ)言為中文。1.9 供貨方對(duì)成套設(shè)備(含輔助系統(tǒng)與設(shè)備)負(fù)有全部技術(shù)及質(zhì)量責(zé)任,包括分包的設(shè)備和零部件。采購(gòu)方有權(quán)參加分包、外購(gòu)設(shè)備的招標(biāo)和技術(shù)談判,供貨方和采購(gòu)方協(xié)商選擇分包廠家,但技術(shù)上由供貨方負(fù)責(zé)歸口協(xié)調(diào)。1.10 在簽訂合同之后,采購(gòu)方有權(quán)提出因規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)程發(fā)生變化而產(chǎn)生 淄博荏奧汽輪機(jī)有限公司 技術(shù)資料 節(jié)約能源 始于荏奧的一些補(bǔ)充要求,在設(shè)備投料生產(chǎn)前,供貨方應(yīng)在設(shè)計(jì)上給予修改。具體項(xiàng)目由招投標(biāo)雙方共同商定 二、汽動(dòng)鍋爐二、汽動(dòng)鍋爐引風(fēng)機(jī)引風(fēng)機(jī)系統(tǒng)概況和相關(guān)設(shè)備系統(tǒng)概況和相關(guān)設(shè)備2.1 系統(tǒng)概況動(dòng)力車(chē)間原配置一臺(tái)低溫低壓蒸汽鍋爐,額定蒸發(fā) 25 t/h,主汽
4、參數(shù)為 1.27MPaG、235。為有效的節(jié)省廠用電,建議采用背壓式工業(yè)汽輪機(jī)驅(qū)動(dòng)鍋爐引風(fēng)機(jī),進(jìn)汽采用鍋爐新蒸汽低壓排汽供生產(chǎn)使用。2.2 設(shè)計(jì)條件2.2.1 設(shè)備名稱(chēng)鍋爐引風(fēng)機(jī)驅(qū)動(dòng)汽輪機(jī):包括汽輪機(jī)本體、軸抽裝置、智能控制系統(tǒng)、保安系統(tǒng)、熱工儀表等。2.2.2 設(shè)備安裝地點(diǎn)引風(fēng)機(jī)汽輪機(jī)安裝在鍋爐房室外0.00m 層。采用輕鋼房保護(hù),驅(qū)動(dòng)引風(fēng)機(jī)汽輪機(jī)采用直聯(lián)或減速驅(qū)動(dòng)方式布置。汽輪機(jī)控制保護(hù)屏安裝在就地,遠(yuǎn)程上傳 DCS 或主控室。2.2.3 設(shè)備型式驅(qū)動(dòng)汽輪機(jī)設(shè)計(jì)為背壓式單缸單級(jí)雙列復(fù)速級(jí)汽輪機(jī)。汽輪機(jī)進(jìn)汽參數(shù)為 1.0MPa、235,蒸汽來(lái)自熱電廠 25T 鍋爐新蒸汽。驅(qū)動(dòng)鍋爐給水泵汽輪機(jī)
5、排汽設(shè)定為 0.5Mpa(表壓)進(jìn)低壓生產(chǎn)管網(wǎng),軸抽漏汽到除氧器熱力除氧; 2.2.4 設(shè)備數(shù)量:本協(xié)議書(shū)設(shè)備范圍為:1 臺(tái)汽動(dòng)引風(fēng)機(jī)。 三、技術(shù)方案三、技術(shù)方案根據(jù)貴公司目前設(shè)備布置配套情況及我公司已經(jīng)為國(guó)內(nèi)企業(yè)所做成功 淄博荏奧汽輪機(jī)有限公司 技術(shù)資料 節(jié)約能源 始于荏奧的節(jié)能案例,為了以最小的投資,高效率,最大化利用能源,采用二手T540 型汽輪機(jī),充分回收新蒸汽及供熱蒸汽因節(jié)流損失的全部壓力能及差壓能。初步方案如下:熱力系統(tǒng)熱力系統(tǒng):功率 185KW 拖動(dòng)鍋爐引風(fēng)機(jī)汽輪機(jī)方案:汽輪機(jī)進(jìn)汽采用鍋爐新蒸汽,蒸汽壓力 1.0Mpa (表壓)溫度 235的蒸汽,汽輪機(jī)排汽設(shè)定為 0.5Mpa(
6、表壓)進(jìn)低壓熱網(wǎng)。汽輪機(jī)拖動(dòng)鍋爐引風(fēng)機(jī)運(yùn)行。1.1.汽動(dòng)引風(fēng)機(jī)參數(shù)汽動(dòng)引風(fēng)機(jī)參數(shù)型 號(hào):B0.185-1.0/0.5功 率:185KW(以引風(fēng)機(jī)功率為準(zhǔn),電動(dòng)機(jī)單獨(dú)改造。 )布置方式:汽輪機(jī)+雙出軸電動(dòng)機(jī)+引風(fēng)機(jī)(三位一體)汽輪機(jī)在線(xiàn)單獨(dú)啟停不影響引風(fēng)機(jī)運(yùn)行。進(jìn)汽壓力:1.0Mpa(g) 進(jìn)汽溫度:235排汽壓力:0.5 Mpa(g) 排汽溫度:201汽 耗 率:55.61kg/kw.h 汽機(jī)轉(zhuǎn)速:1480r/min風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速:1480r/min進(jìn)排口徑:進(jìn)汽 DN150 排汽 1*DN250汽機(jī)轉(zhuǎn)向:順進(jìn)汽方向?yàn)轫槙r(shí)針調(diào)速系統(tǒng):信捷可編程智能 PLC 控制器(調(diào)節(jié)范圍更大)調(diào)速范圍:1000-
7、2000 r/min 淄博荏奧汽輪機(jī)有限公司 技術(shù)資料 節(jié)約能源 始于荏奧跳閘轉(zhuǎn)速:1560-1620 r/min(根據(jù)用戶(hù)要求)汽輪機(jī)軸承油溫:65汽輪機(jī)噪聲 db:70(db)汽輪機(jī)振動(dòng)保證值:0.025mm 循環(huán)冷卻水溫:正常 27 最高 33運(yùn)行方式:運(yùn)行方式:因運(yùn)行引風(fēng)機(jī)在啟動(dòng)時(shí)汽輪機(jī)無(wú)蒸汽不能投入運(yùn)行,由異步電動(dòng)機(jī)先驅(qū)動(dòng)引風(fēng)機(jī)投入運(yùn)行,因汽輪機(jī)與電動(dòng)機(jī)之間安裝有超越離合器,所以汽輪機(jī)此時(shí)為靜態(tài)。在新蒸汽達(dá)到額定參數(shù)時(shí),汽輪機(jī)可按照正常運(yùn)行方式啟機(jī),當(dāng)汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速進(jìn)入高于電動(dòng)機(jī)運(yùn)行轉(zhuǎn)速時(shí)離合器自動(dòng)嚙合替代電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)引風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。此時(shí)形成=三位一體運(yùn)行模式,逐步增加汽輪機(jī)進(jìn)汽量,汽輪機(jī)功率
8、增大逐步替代電動(dòng)機(jī)運(yùn)行,排汽并入低壓生產(chǎn)管網(wǎng),在供熱系統(tǒng)低負(fù)荷時(shí)汽輪機(jī)功率輸出缺失部分由電動(dòng)機(jī)自動(dòng)補(bǔ)償,從而保證引風(fēng)機(jī)的穩(wěn)定運(yùn)行。汽輪機(jī)故障或檢修時(shí),汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速衰減,離合器自動(dòng)脫離電動(dòng)機(jī)主軸后停機(jī),引風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)為純電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)模式。三位一體汽輪機(jī)工藝原理利用背壓式功熱電聯(lián)產(chǎn)汽輪機(jī)將 1.0MPa 的供熱蒸汽進(jìn)入做功。汽輪機(jī)驅(qū)動(dòng)鍋爐引風(fēng)機(jī),使風(fēng)量壓力滿(mǎn)足生產(chǎn)工藝的需要,達(dá)到節(jié)能降耗目的。改造時(shí)選擇配套 185KW,三相異步電動(dòng)機(jī),電機(jī)為雙端輸出, (我公司負(fù)責(zé)加裝聯(lián)軸器)這樣使用有如下優(yōu)點(diǎn):穩(wěn)定汽輪機(jī)負(fù)荷。在汽輪機(jī)、引風(fēng)機(jī)、電機(jī)三者之間,當(dāng)汽輪機(jī)進(jìn)口蒸汽壓力不變時(shí),汽輪機(jī)所做出的功是不變的,變化的則是
9、引風(fēng)機(jī)和電機(jī)的負(fù) 淄博荏奧汽輪機(jī)有限公司 技術(shù)資料 節(jié)約能源 始于荏奧荷。所以當(dāng)引風(fēng)機(jī)負(fù)荷減少或者蒸汽增多時(shí),電機(jī)則接受更多的功,發(fā)更多的電;當(dāng)引風(fēng)機(jī)負(fù)荷增加到滿(mǎn)負(fù)荷運(yùn)行時(shí),電機(jī)發(fā)電量則相應(yīng)減少。引風(fēng)機(jī)負(fù)荷及電機(jī)負(fù)荷在此消彼長(zhǎng)中相互轉(zhuǎn)化,這使汽輪機(jī)的輸出功率基本無(wú)變化??梢赃_(dá)到很好調(diào)整熱負(fù)荷的目的??刂蒲b置轉(zhuǎn)速。因?yàn)殡姍C(jī)是連接在電網(wǎng)上的,受到電網(wǎng)頻率的限制,電機(jī)的轉(zhuǎn)速基本上都穩(wěn)定在 3000r/min 4左右,引風(fēng)機(jī)負(fù)荷突然降低,汽輪機(jī)不會(huì)因負(fù)荷減輕而出現(xiàn)“飛車(chē)”事故;若汽輪機(jī)進(jìn)口蒸汽壓力降低蒸汽供應(yīng)量減少時(shí),汽輪機(jī)做功不足以驅(qū)動(dòng)引風(fēng)機(jī),此時(shí)電機(jī)開(kāi)始對(duì)外做功帶動(dòng)引風(fēng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn),電機(jī)由發(fā)電狀態(tài)轉(zhuǎn)
10、為對(duì)外做功狀態(tài),保證引風(fēng)機(jī)的正常轉(zhuǎn)速。整個(gè)裝置的轉(zhuǎn)速因此得到很好的控制,從而穩(wěn)定引風(fēng)機(jī)滿(mǎn)足工藝的要求。2 2、性能描述、性能描述2.1.主要特點(diǎn)根據(jù)鍋爐引風(fēng)機(jī)的參數(shù)和進(jìn)、排汽條件,本方案汽輪機(jī)采用我公司引進(jìn)的艾力奧特工業(yè)汽輪機(jī)生產(chǎn)管理技術(shù)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造。汽輪機(jī)為單缸沖動(dòng)背壓式,采用側(cè)面進(jìn)汽和側(cè)面排汽的結(jié)構(gòu),一端輸出功率,汽輪機(jī)上設(shè)有疏水閥,汽輪機(jī)進(jìn)汽管路應(yīng)安裝電動(dòng)閥門(mén)。汽輪機(jī)啟動(dòng)可遠(yuǎn)方控制,信捷調(diào)速系統(tǒng)輸出 4-20mA 標(biāo)準(zhǔn)信號(hào)進(jìn) DCS。調(diào)速系統(tǒng)采用信捷電子調(diào)速器,電子調(diào)速器采用信捷可編程 PLC,調(diào)速系統(tǒng)采用電子調(diào)速方式,控制器將設(shè)定的汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速與實(shí)際轉(zhuǎn)速比較計(jì)算后輸出 420MA 控制
11、信號(hào)給電子執(zhí)行器,以控制執(zhí)行機(jī)構(gòu)動(dòng)作,實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)速的就地調(diào)節(jié)(手控或自控)??刂破鬟€可以接受上位機(jī)下傳的 420MA 模擬 淄博荏奧汽輪機(jī)有限公司 技術(shù)資料 節(jié)約能源 始于荏奧量信號(hào),很方便的與 DCS 系統(tǒng)連接,實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制?,F(xiàn)場(chǎng)控制柜到 DCS 采用 DP 總線(xiàn)方式連接,調(diào)速范圍 10003600r/min。跳閘轉(zhuǎn)速為額定轉(zhuǎn)速的120或根據(jù)用戶(hù)要求設(shè)置。調(diào)速系統(tǒng)保證安裝尺寸和貴方現(xiàn)場(chǎng)的相符性。震動(dòng)、瓦溫等運(yùn)行參數(shù)符合國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求。各轉(zhuǎn)速保護(hù)裝置動(dòng)作安全可靠,具有兩種超速保護(hù)裝置:儀表控制:控制柜為熱電系統(tǒng)專(zhuān)用防塵絕緣電氣柜,公司負(fù)責(zé)提供底座以?xún)?nèi)的一次儀表、就地表盤(pán)、儀表與輸入/出接點(diǎn)之間的
12、電纜及儀表與機(jī)組控制系統(tǒng)之間的核實(shí)和銜接,以確保各機(jī)組儀表控制系統(tǒng)的完整性。保安系統(tǒng)轉(zhuǎn)速保護(hù):采用國(guó)內(nèi)主流三選二方案,機(jī)械飛錘式危急遮斷器;電超速自動(dòng)保護(hù)裝置。軸向位移:采用無(wú)錫厚德電渦流位移傳感器、前置器,轉(zhuǎn)子軸向位移超過(guò)極限時(shí)。油壓保護(hù):采用差壓變送器,汽輪機(jī)潤(rùn)滑油壓異常(超高/降低)時(shí),輔助油泵自動(dòng)介入,保證機(jī)組安全運(yùn)行。軸瓦溫度:推力軸瓦、前后滑動(dòng)軸瓦的一二階報(bào)警整定值出廠時(shí)設(shè)定好,通過(guò) PLC 組態(tài),實(shí)現(xiàn)就地顯示、遠(yuǎn)程顯示、超溫就地遠(yuǎn)程報(bào)警、自動(dòng)停機(jī)。2.2.基本結(jié)構(gòu)汽輪機(jī)為公共底座。底座優(yōu)勢(shì):安裝快捷方便,節(jié)省安裝材料及安裝施工成本,運(yùn)行穩(wěn)定。 淄博荏奧汽輪機(jī)有限公司 技術(shù)資料 節(jié)
13、約能源 始于荏奧汽輪機(jī)軸封為蜂窩接觸式汽封(汽封性能優(yōu)于不銹鋼梳齒迷宮汽封和布萊登汽封)材質(zhì):帶由國(guó)外專(zhuān)業(yè)廠家制造并配有原裝釬焊料,其材質(zhì)是厚度僅為0.05mm-0.10mm 的海斯特鎳基耐高溫合金(Hastelloy-X)。母體環(huán)材質(zhì)為15CrMoA 和 1CR13。15CRMOA 主要用在軸封、隔板、汽封、高中壓葉頂汽封,1CR13 主要用在低壓缸末幾級(jí)的葉頂汽封處。密封機(jī)理:1)、由傳統(tǒng)梳齒式汽封改進(jìn)而來(lái),通過(guò)截流膨脹使壓力逐級(jí)衰減,從而減少泄漏量。2)、由蜂窩孔反沖出來(lái)的壓力蒸汽與高速旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)子表面的阻滯汽膜這兩種阻力相疊加,有效阻止蒸汽沿軸向泄漏。3)、蜂窩孔內(nèi)連續(xù)不斷能量轉(zhuǎn)換耗散,產(chǎn)
14、生強(qiáng)大的阻滯力,有效減少泄漏。提供一套疊片式聯(lián)軸器。(水泵段半聯(lián)軸器由汽輪機(jī)提供)采用就地與遠(yuǎn)程操作相結(jié)合的調(diào)節(jié)模式。非強(qiáng)制潤(rùn)滑方式。(新蒸汽機(jī)組采用強(qiáng)制循環(huán)潤(rùn)滑)電液調(diào)速機(jī)構(gòu)為直行程鏈接。軸承型式:汽輪機(jī)徑向軸承為橢圓瓦,軸承工作面上澆有巴氏合金,能保持轉(zhuǎn)子運(yùn)行穩(wěn)定。汽輪機(jī)止推軸承裝在前軸承座內(nèi),它除起到轉(zhuǎn)子軸向定位的作用外, 同時(shí)也承受經(jīng)平衡活塞平衡后所剩余的軸向推力, 兩邊對(duì)稱(chēng)可承受兩個(gè)方向推力;形式為弧段瓦式(米契爾式),瓦塊上澆有巴氏合金。 淄博荏奧汽輪機(jī)有限公司 技術(shù)資料 節(jié)約能源 始于荏奧汽輪機(jī)前后汽封,按照規(guī)定間隙安裝,運(yùn)行時(shí)不會(huì)產(chǎn)生漏汽,不會(huì)因漏氣破壞潤(rùn)滑油正常工作。汽輪機(jī)進(jìn)
15、汽口允許推力及推力矩 三向推力三向推力 X250 Y250 Z250KG,推力矩 X170 Y170 Z170KG.M。 汽輪機(jī)排汽口允許推力及推力矩三向推力 X250 Y250 Z250KG,推力矩 X170 Y170 Z170KG.M。汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子和葉片: 汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子為整鍛鋼結(jié)構(gòu),調(diào)節(jié)級(jí)是沖動(dòng)式葉片,轉(zhuǎn)鼓級(jí)葉根為倒 T 形,調(diào)節(jié)級(jí)和末級(jí)為叉形。導(dǎo)葉由型材銑制成形, 再經(jīng)過(guò)加工而成, 葉根為鉤形。導(dǎo)葉葉根為鉤形。導(dǎo)葉成組安裝在導(dǎo)葉持環(huán)上,導(dǎo)葉持環(huán)再安裝在汽缸上。 汽機(jī)通流面積有 810%的額定蒸汽流量的富裕量。汽輪機(jī)軸瓦設(shè)計(jì)具有抗干擾能力,保證不產(chǎn)生油膜振蕩額定工況運(yùn)行時(shí)全振動(dòng)值:不大于 0.
16、03mm汽輪機(jī)的壽命不低于 30 年,年運(yùn)行小時(shí)不低于 8000 小時(shí)。機(jī)組可用率在投入商業(yè)運(yùn)行后平均可用小時(shí)數(shù)大于 8000 小時(shí),機(jī)組年強(qiáng)迫停機(jī)率小于 1.5,汽輪機(jī)大修間隔不小于 4 年。 四、項(xiàng)目完成后所產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)效益及投資分析四、項(xiàng)目完成后所產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)效益及投資分析A)項(xiàng)目完成后節(jié)電情況分析:1、日節(jié)廠用電量:3600 度(按照引風(fēng)機(jī)節(jié)電負(fù)荷 150KW/h 計(jì)算)2、每月減少?gòu)S用電量:10.8 萬(wàn)度3、每月減少電費(fèi)支出:5.4 萬(wàn)元(電價(jià) 0.5 元/度) 淄博荏奧汽輪機(jī)有限公司 技術(shù)資料 節(jié)約能源 始于荏奧4、全年減少電費(fèi)支出:約 59 萬(wàn)元(按照全年運(yùn)行 11 個(gè)月計(jì))B)項(xiàng)目
17、完成后合計(jì)年收益:節(jié)省電費(fèi) 59 萬(wàn)元C)主要設(shè)備投資及投資回收期:1、汽輪機(jī) 1 臺(tái)套:12 萬(wàn)元(包括汽輪機(jī)和輔機(jī))安裝費(fèi)用:3 萬(wàn)元基礎(chǔ)土建、管路閥門(mén)等:約 3 萬(wàn)元合計(jì)完成項(xiàng)目需要投資:18 萬(wàn)元3、投資回收期: 4 個(gè)月 五、基本范圍五、基本范圍汽輪機(jī)本體:從主汽門(mén)進(jìn)汽法蘭起至汽輪機(jī)排汽出口法蘭止。電調(diào)節(jié)系統(tǒng)(PLC) 汽輪機(jī)現(xiàn)場(chǎng)控制保護(hù)屏。汽輪機(jī)內(nèi)部汽水管道及附件。 汽輪機(jī)、電機(jī)之間的疊片撓性聯(lián)軸器。隨機(jī)備品備件。1.汽輪機(jī)本體供貨清單(單臺(tái))序號(hào)名 稱(chēng)代 號(hào)數(shù)量備 注1汽缸(配進(jìn)排汽法蘭)T540.01.011淄博荏奧2噴嘴組T540.04.011淄博荏奧3轉(zhuǎn)向?qū)~環(huán)T540.0
18、5.011淄博荏奧4汽封T540.06.0114淄博荏奧 淄博荏奧汽輪機(jī)有限公司 技術(shù)資料 節(jié)約能源 始于荏奧5前軸承座T540.07.011淄博荏奧6后軸承座T540.07.021淄博荏奧7支持止推前軸承T540.08.011淄博荏奧8軸承T540.08.021淄博荏奧9彈性支座T540.09.011淄博荏奧10汽閥座架T540.09.031淄博荏奧11底座T540.09.071淄博荏奧12罩殼T540.12.011淄博荏奧13主軸總裝T540.25.011淄博荏奧14復(fù)速級(jí)葉輪葉片T540.26.911淄博荏奧15疊片聯(lián)軸器 1 外購(gòu)16汽閥總成(速關(guān)閥)T540.30.011淄博荏奧17危急遮斷器T540.31.011淄博荏奧1
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