總裝車間培訓(xùn)材料ppt課件

1、n目錄n一.汽車生產(chǎn)用材料 -七分鐘n二.汽車生產(chǎn)方式-五分鐘n三.汽車生產(chǎn)裝備-十五分鐘n四.汽車生產(chǎn)工具-七分鐘n五.汽車質(zhì)量管理-八分鐘n六.車間設(shè)備管理-八分鐘目目 錄錄 及及 講講 解解 時時 間間1;一一.汽車材料汽車材料 .1.1.什么什么是汽車材料是汽車材料:制造汽車和使用汽車所用的各種材料的總稱。 .2.2.各種材料在轎車整車質(zhì)量中所占比列如下：各種材料在轎車整車質(zhì)量中所占比列如下：鋼鐵：約6570； 鋁：約510； 塑料：約1015； 玻璃：約24；其他材料：約515。 .3.3.今后汽車材料發(fā)展的趨勢是：今后汽車材料發(fā)展的趨勢是：鋼鐵的比重下降，鋁及塑料的比重上 升，推廣

2、使用可回收材料，新材料將不斷出現(xiàn)。 一一. .汽汽 車車 生生 產(chǎn)產(chǎn) 用用 材材 料料2; 一一. .汽汽 車車 生生 產(chǎn)產(chǎn) 用用 材材 料料.4 4.汽車常用材料的分類如下表：汽車常用材料的分類如下表：3; . . .車身用鋼板：車身用鋼板：具有較好的延展性能，以便在車身制造時沖壓成型；同時，焊接和涂漆的性能也 很好。 .鋁及鋁合金：鋁及鋁合金：鋁是一種輕金屬，密度只有鋼的三分之一，在汽車輕量化中，具有特別重要的作 用；鋁又是一種優(yōu)良的導(dǎo)體，它的導(dǎo)熱、導(dǎo)電性能很好；鋁還具有良好的耐蝕性，表面可生成致密 的氧化膜，不會生銹，還可保持美觀的表面。 .5.5.幾種典型材料簡介：幾種典型材料簡介：一

3、一. .汽汽 車車 生生 產(chǎn)產(chǎn) 用用 材材 料料4; .輪胎橡膠：輪胎橡膠：輪胎橡膠材料的性能，直接影響汽車 的動力性、操縱穩(wěn)定性和燃油經(jīng) 濟(jì)性及輪胎的使用壽命。 . . .塑料：塑料：塑料在汽車上的應(yīng)用，可以替代金屬材料，減輕汽車的質(zhì)量，節(jié)約有色金 屬和貴重金屬；成型性好，可制成各種復(fù)雜形狀的零件，耐沖擊，耐腐蝕。 一一.汽汽 車車 生生 產(chǎn)產(chǎn) 用用 材材 料料5; . . .面漆：面漆：面漆是汽車多層涂層中最后涂層所用的涂料。它直接影響汽車的裝飾性、耐候性 和商品價值。 一一.汽汽 車車 生生 產(chǎn)產(chǎn) 用用 材材 料料 .汽車燃料：汽車燃料：汽車使用的燃料對發(fā)動機(jī)的性能有直接的影響，從 而也

4、直接影響汽車的動力性和燃油經(jīng)濟(jì)性。 .夾層玻璃：夾層玻璃：夾層玻璃是在兩層玻璃之間夾有一層塑薄膜的安全玻璃。它的破裂 范圍很小，可以說是只裂不碎，從而能夠保證足夠的視野。 鋼化玻璃：除前風(fēng)擋玻璃外6; .潤滑油料：潤滑油料：主要作用為潤滑作用、洗滌作用、冷卻作用、密封作用；可保證汽車的正 常工作，降低機(jī)件的摩擦阻力，減少機(jī)件的磨損，延長汽車的壽命。 .汽車防凍液：汽車防凍液：防凍液是為了防止冷卻系統(tǒng)在冬季結(jié)冰，而在冷卻系統(tǒng)中加入的冰點(diǎn) 較低的液體。 一一.汽汽 車車 生生 產(chǎn)產(chǎn) 用用 材材 料料7;三三.汽汽 車車 生生 產(chǎn)產(chǎn) 裝裝 備備.1.工藝設(shè)備類型特點(diǎn)應(yīng)用：.車身打號機(jī) 本設(shè)備采用壓縮

5、空氣驅(qū)動，打 刻速度快。打刻深度可調(diào)，可對所 要打刻內(nèi)容進(jìn)行字型、字體、打刻 位置等編輯調(diào)整。主要用于車架 VIN碼打刻。三三.汽車生產(chǎn)裝備汽車生產(chǎn)裝備8;3.1.5 燃油系統(tǒng)氣密檢漏儀 FL-600是在引入無基準(zhǔn)物技術(shù)的基礎(chǔ)上進(jìn)一步完善性能的氣密檢漏儀。它采用高精度差壓傳感器能在最短時間內(nèi)自動檢測出微量泄漏。該設(shè)備主要用在汽車燃油系統(tǒng)的測試，其界面直觀操作簡單，能夠?qū)Χ喾N車型進(jìn)行氣密和通氣檢測。具備自檢功能，時時顯示檢測參數(shù)和數(shù)據(jù)，并伴有聲光提示。主要用于燃油系統(tǒng)氣密性檢測。三三.汽汽 車車 生生 產(chǎn)產(chǎn) 裝裝 備備9; 3.1.6制動液抽真空加注機(jī) 操作簡單：操作工按鍵選擇車型 代號將加注頭

6、加緊制動液油杯，按下加 注頭上的啟動鍵設(shè)備自動運(yùn)行粗抽真空、細(xì)抽真空、保壓、再抽真空、加注、壓差泄漏測試、回吸等程序?？杉幼⒍喾N車型，自動運(yùn)行。 制動系統(tǒng)存在泄漏，設(shè)備進(jìn)行聲光報警；制動液桶排空，自動切換并提示“更換桶”。自診斷功能：設(shè)備故障時，系統(tǒng)進(jìn)行故障分析，并顯示錯誤代碼方便維修。主要用于制動液的加注。三三.汽汽 車車 生生 產(chǎn)產(chǎn) 裝裝 備備10;3.1.7助力轉(zhuǎn)向液抽真空加注機(jī) 本設(shè)備用于清潔和合理地加注和排空助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，其功能基于以極高的真空度抽凈伺服系統(tǒng)，然后通過送料泵加注助力轉(zhuǎn)向液。加注頭配有用于關(guān)閉加注的集成閥門、抽吸管和真空管以及在抽吸過程中用于供應(yīng)干燥空氣的供應(yīng)管，并集成

7、有絕對壓力轉(zhuǎn)換器，用于測量加注壓力和真空度。設(shè)備所有閥門都帶有光學(xué)閥門控制監(jiān)控功能。三三.汽汽 車車 生生 產(chǎn)產(chǎn) 裝裝 備備11;三三.汽汽 車車 生生 產(chǎn)產(chǎn) 裝裝 備備3.1.8 制冷劑抽真空加注機(jī) 采用高真空除氣和干燥空調(diào)系統(tǒng)術(shù)，具有自動溫度補(bǔ)償功能的質(zhì)量流量計進(jìn)行加注量控制。整個加注過程：設(shè)置加注頭、排空、泄漏測試、抽空后操作、加注、穩(wěn)定等過程自動運(yùn)行。供氟瓶自動切換并有聲光報警。多車型加注，數(shù)字輸入，時時顯示所有參數(shù)和步驟并配備高精度的電子滲漏檢測系統(tǒng)。主要用于制冷劑加注。12;3.1.9 燃油加注機(jī) 本設(shè)備采用高性能防爆電機(jī)和 高精度計量泵，保證操作的安全性 和加注的準(zhǔn)確性，所有電源

8、線均采 用屏蔽處理和接地處理。燃油的加 注量可進(jìn)行按班組和天數(shù)統(tǒng)計，方 便物流的控制。主要用于燃料的加 注。三三.汽汽 車車 生生 產(chǎn)產(chǎn) 裝裝 備備13;3.2.工件輸送設(shè)備類型特點(diǎn)應(yīng)用：3.2.1空中積放鏈 用于車身的儲存和輸送。主要由升降機(jī)、驅(qū)動鏈、牽引鏈、停止器、止退器及吊具組成。 當(dāng)裝配線上需要車身時，牽引鏈能快速地把車身輸送過來；而不需要時，可以 通過 停止器實現(xiàn)儲存。三三.汽汽 車車 生生 產(chǎn)產(chǎn) 裝裝 備備14; 3.2.43.2.4雙板鏈、單板鏈雙板鏈、單板鏈 用于車身和底盤合裝后的整車裝配。主要由驅(qū)動部分、張緊部分、鏈條用于車身和底盤合裝后的整車裝配。主要由驅(qū)動部分、張緊部分、

9、鏈條及面板等組及面板等組 成。成。 合裝后的輪胎落在兩條鏈板上，鏈板帶著車前進(jìn)的同時，對整車進(jìn)行裝配。合裝后的輪胎落在兩條鏈板上，鏈板帶著車前進(jìn)的同時，對整車進(jìn)行裝配。由于沒有由于沒有 隨行夾具，故對各種類型的車都能適應(yīng)。隨行夾具，故對各種類型的車都能適應(yīng)。 三三.汽汽 車車 生生 產(chǎn)產(chǎn) 裝裝 備備15;雙板鏈面板蓋板三三.汽汽 車車 生生 產(chǎn)產(chǎn) 裝裝 備備16; 四四. .汽汽 車車 生生 產(chǎn)產(chǎn) 工工 具具四四. .工具、工裝及輔助材料：工具、工裝及輔助材料： 4.1. 4.1.主要工具類型、特點(diǎn)、應(yīng)用及主要參數(shù)：主要工具類型、特點(diǎn)、應(yīng)用及主要參數(shù)：4.1.1 4.1.1 沖擊式氣扳機(jī)：沖擊

10、式氣扳機(jī)： 沖擊式氣扳機(jī)工作系統(tǒng)圖氣管 開關(guān) 換向套 主管道 接頭油霧器過濾器 減壓閥截止閥消聲器17; 四四. .汽汽 車車 生生 產(chǎn)產(chǎn) 工工 具具 4.1.2 4.1.2 氣動螺絲刀：氣動螺絲刀：氣動螺絲刀工作系統(tǒng)圖主管道調(diào)壓閥過濾油器接頭接頭開關(guān)卡頭消聲器氣管濾油器過濾器主管道截止閥換向套18;四四. .汽汽 車車 生生 產(chǎn)產(chǎn) 工工 具具4.1.3 4.1.3 雙頭呆板手：雙頭呆板手：4.1.4 4.1.4 梅花扳手：梅花扳手：19;四四.汽汽 車車 生生 產(chǎn)產(chǎn) 工工 具具4.1.5 4.1.5 套筒扳套筒扳手：手：20;4.1.4.1. 棘輪扳手：棘輪扳手：四四.汽汽 車車 生生 產(chǎn)產(chǎn)

11、 工工 具具4.1.4.1.接頭：接頭：接頭21;四四.汽汽 車車 生生 產(chǎn)產(chǎn) 工工 具具. . .套筒：套筒：套筒22;四四.汽汽 車車 生生 產(chǎn)產(chǎn) 工工 具具23;四四.汽汽 車車 生生 產(chǎn)產(chǎn) 工工 具具4.2.3 工位器具，用于擺放部件和部品，如下圖： 隨行小車 擺放料架 標(biāo)準(zhǔn)件架24;五五.汽汽 車車 質(zhì)質(zhì) 量量 管管 理理.1.1.汽車質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)簡介汽車質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)簡介： 為了保證汽車產(chǎn)品的質(zhì)量，特別是為了滿足有關(guān)安全、環(huán)境保護(hù)和節(jié)約為了保證汽車產(chǎn)品的質(zhì)量，特別是為了滿足有關(guān)安全、環(huán)境保護(hù)和節(jié)約能源等方面的需求，促進(jìn)汽車生產(chǎn)的系列化、通用化和標(biāo)準(zhǔn)化，各國都制訂能源等方面的需求，促進(jìn)汽車生產(chǎn)

12、的系列化、通用化和標(biāo)準(zhǔn)化，各國都制訂了一系列的汽車標(biāo)準(zhǔn)，作為汽車廠家、銷售商和使用者必須共同遵守的準(zhǔn)了一系列的汽車標(biāo)準(zhǔn)，作為汽車廠家、銷售商和使用者必須共同遵守的準(zhǔn)則。則。 各國汽車標(biāo)準(zhǔn)從等級上大致分為國家級、行業(yè)級、企業(yè)級三個級別。國各國汽車標(biāo)準(zhǔn)從等級上大致分為國家級、行業(yè)級、企業(yè)級三個級別。國家標(biāo)準(zhǔn)是全國都應(yīng)遵循的標(biāo)準(zhǔn)；行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)用于汽車行業(yè)內(nèi)部；企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)則有家標(biāo)準(zhǔn)是全國都應(yīng)遵循的標(biāo)準(zhǔn)；行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)用于汽車行業(yè)內(nèi)部；企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)則有各廠家自行制定和執(zhí)行。各廠家自行制定和執(zhí)行。 五五. .汽車質(zhì)量管理：汽車質(zhì)量管理：25; 汽車標(biāo)準(zhǔn)主要包括：汽車及發(fā)動機(jī)的名詞術(shù)語、連接尺寸、汽車標(biāo)準(zhǔn)主要包括：汽車及發(fā)

13、動機(jī)的名詞術(shù)語、連接尺寸、 試驗方法、試驗方法、 各種涉及環(huán)境、安全及資源保護(hù)的強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)、整車、發(fā)動機(jī)及各部件的技各種涉及環(huán)境、安全及資源保護(hù)的強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)、整車、發(fā)動機(jī)及各部件的技 術(shù)條件以及有關(guān)產(chǎn)品設(shè)計、工藝、原材術(shù)條件以及有關(guān)產(chǎn)品設(shè)計、工藝、原材 料及企業(yè)管理等方面的標(biāo)準(zhǔn)。料及企業(yè)管理等方面的標(biāo)準(zhǔn)。 5.1.1國際汽車標(biāo)準(zhǔn)國際汽車標(biāo)準(zhǔn) 各個國家都自行制訂了一系列的汽車標(biāo)準(zhǔn)。但是，各國之間汽車標(biāo)準(zhǔn)卻各個國家都自行制訂了一系列的汽車標(biāo)準(zhǔn)。但是，各國之間汽車標(biāo)準(zhǔn)卻 不不 盡相同。為此，國際標(biāo)準(zhǔn)化組織（盡相同。為此，國際標(biāo)準(zhǔn)化組織（ISO）專門設(shè)立了第）專門設(shè)立了第22委員會，負(fù)責(zé)制委員會，負(fù)責(zé)

14、制訂訂 世界性的國際汽車標(biāo)準(zhǔn)。各成員國制訂的汽車標(biāo)準(zhǔn)，原則上不能與國際汽世界性的國際汽車標(biāo)準(zhǔn)。各成員國制訂的汽車標(biāo)準(zhǔn)，原則上不能與國際汽 車標(biāo)準(zhǔn)發(fā)生沖突。我國是國際標(biāo)準(zhǔn)化組織的成員國，因此，我國的汽車標(biāo)車標(biāo)準(zhǔn)發(fā)生沖突。我國是國際標(biāo)準(zhǔn)化組織的成員國，因此，我國的汽車標(biāo) 準(zhǔn)也應(yīng)向國際標(biāo)準(zhǔn)接軌。準(zhǔn)也應(yīng)向國際標(biāo)準(zhǔn)接軌。五五.汽汽 車車 質(zhì)質(zhì) 量量 管管 理理26; 美國是頭號汽車生產(chǎn)大國，在汽車標(biāo)準(zhǔn)的制定方面，在世界上具有領(lǐng)先地位。美國是頭號汽車生產(chǎn)大國，在汽車標(biāo)準(zhǔn)的制定方面，在世界上具有領(lǐng)先地位。 美國汽車工程師學(xué)會（美國汽車工程師學(xué)會（SAE）在制定汽車標(biāo)準(zhǔn)方面，做了大量工作。美國）在制定汽車標(biāo)準(zhǔn)

15、方面，做了大量工作。美國SAE標(biāo)準(zhǔn)現(xiàn)在已有上千種。標(biāo)準(zhǔn)現(xiàn)在已有上千種。5.1.3日本汽車標(biāo)準(zhǔn)日本汽車標(biāo)準(zhǔn) 日本是世界汽車生產(chǎn)大國，也是最大的汽車輸出國。為使日本汽車銷往各日本是世界汽車生產(chǎn)大國，也是最大的汽車輸出國。為使日本汽車銷往各國，日本十分重視汽車標(biāo)準(zhǔn)的研究，努力使日本的汽車標(biāo)準(zhǔn)國際化。國，日本十分重視汽車標(biāo)準(zhǔn)的研究，努力使日本的汽車標(biāo)準(zhǔn)國際化。 日本汽車標(biāo)準(zhǔn)分為三個級別：日本汽車標(biāo)準(zhǔn)分為三個級別： 國家級標(biāo)準(zhǔn)：日本工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)國家級標(biāo)準(zhǔn)：日本工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JIS,其中其中D類為汽車標(biāo)準(zhǔn)。類為汽車標(biāo)準(zhǔn)。 行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)：日本汽車標(biāo)準(zhǔn)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)：日本汽車標(biāo)準(zhǔn)JASO 企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 5.1.2美國汽車標(biāo)準(zhǔn)

16、美國汽車標(biāo)準(zhǔn)五五.汽汽 車車 質(zhì)質(zhì) 量量 管管 理理27;5.1.4中國汽車標(biāo)準(zhǔn)中國汽車標(biāo)準(zhǔn) 中國汽車標(biāo)準(zhǔn)分為三個級別：中國汽車標(biāo)準(zhǔn)分為三個級別： 中國汽車國家標(biāo)準(zhǔn)（代號中國汽車國家標(biāo)準(zhǔn)（代號GB），汽車標(biāo)準(zhǔn)分為強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)和推薦性標(biāo)準(zhǔn)兩），汽車標(biāo)準(zhǔn)分為強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)和推薦性標(biāo)準(zhǔn)兩種。強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)對保障人民生命安全和身體健康、保護(hù)生態(tài)環(huán)境、維護(hù)國家能源種。強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)對保障人民生命安全和身體健康、保護(hù)生態(tài)環(huán)境、維護(hù)國家能源及資源有重要作用。主要包括：汽車的安全性標(biāo)準(zhǔn)、汽車排放物的控制標(biāo)準(zhǔn)、汽及資源有重要作用。主要包括：汽車的安全性標(biāo)準(zhǔn)、汽車排放物的控制標(biāo)準(zhǔn)、汽車噪聲限制標(biāo)準(zhǔn)、汽車燃油消耗量限制標(biāo)準(zhǔn)等。車

17、噪聲限制標(biāo)準(zhǔn)、汽車燃油消耗量限制標(biāo)準(zhǔn)等。 汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)（代號汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)（代號JB）：主要包括汽車整車、發(fā)動機(jī)及各大總成的性能要）：主要包括汽車整車、發(fā)動機(jī)及各大總成的性能要求、技術(shù)條件等標(biāo)明產(chǎn)品本身質(zhì)量水平的標(biāo)準(zhǔn)。求、技術(shù)條件等標(biāo)明產(chǎn)品本身質(zhì)量水平的標(biāo)準(zhǔn)。 企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)：各企業(yè)為控制產(chǎn)品質(zhì)量而制定的具體標(biāo)準(zhǔn)。企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)：各企業(yè)為控制產(chǎn)品質(zhì)量而制定的具體標(biāo)準(zhǔn)。五五.汽汽 車車 質(zhì)質(zhì) 量量 管管 理理28; 5.2.1 ISO9000系列系列 標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn) 該標(biāo)準(zhǔn)的主要精神是：一個企業(yè)的產(chǎn)品質(zhì)量，如果通過權(quán)威的質(zhì)量認(rèn)證該標(biāo)準(zhǔn)的主要精神是：一個企業(yè)的產(chǎn)品質(zhì)量，如果通過權(quán)威的質(zhì)量認(rèn)證 機(jī)構(gòu)的機(jī)構(gòu)的“第三方認(rèn)證

18、第三方認(rèn)證”，證明達(dá)到了，證明達(dá)到了ISO9000標(biāo)準(zhǔn)的要求，即可取得標(biāo)準(zhǔn)的要求，即可取得ISO9000 的認(rèn)證證書。證明其產(chǎn)品成了國際上的的認(rèn)證證書。證明其產(chǎn)品成了國際上的“信得過信得過”產(chǎn)品。這對提高產(chǎn)品質(zhì)量產(chǎn)品。這對提高產(chǎn)品質(zhì)量和和 企業(yè)聲譽(yù)，增強(qiáng)企業(yè)參與國際競爭的能力，無疑起到了極大地推動作用。企業(yè)聲譽(yù)，增強(qiáng)企業(yè)參與國際競爭的能力，無疑起到了極大地推動作用。5.25.2質(zhì)量質(zhì)量體系體系標(biāo)準(zhǔn)簡介：標(biāo)準(zhǔn)簡介：五五.汽汽 車車 質(zhì)質(zhì) 量量 管管 理理29;五五.汽汽 車車 質(zhì)質(zhì) 量量 管管 理理30; 5.2.2 QS9000標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn) 1994年，美國三大汽車公司針對汽車行業(yè)供貨的特殊要求，

19、從統(tǒng)一供年，美國三大汽車公司針對汽車行業(yè)供貨的特殊要求，從統(tǒng)一供貨商貨商 質(zhì)量能力評價標(biāo)準(zhǔn)的目的出發(fā)，以質(zhì)量能力評價標(biāo)準(zhǔn)的目的出發(fā)，以ISO9000為基礎(chǔ)制定了為基礎(chǔ)制定了QS9000標(biāo)準(zhǔn)，它標(biāo)準(zhǔn)，它將進(jìn)將進(jìn) 一步推動汽車零部件供應(yīng)的全球化進(jìn)程。日本豐田公司也加入了一步推動汽車零部件供應(yīng)的全球化進(jìn)程。日本豐田公司也加入了QS9000標(biāo)標(biāo) 準(zhǔn)。因此，準(zhǔn)。因此，QS9000很可能成為國際汽車行業(yè)的通用標(biāo)準(zhǔn)。很可能成為國際汽車行業(yè)的通用標(biāo)準(zhǔn)。 QS9000是在是在ISO9000的基礎(chǔ)上提高的，它同樣要求的基礎(chǔ)上提高的，它同樣要求“第三方認(rèn)證第三方認(rèn)證”。但但 QS9000向深度、廣度及系統(tǒng)性方面又發(fā)

20、展了一步，重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)預(yù)防缺陷和減少向深度、廣度及系統(tǒng)性方面又發(fā)展了一步，重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)預(yù)防缺陷和減少 浪費(fèi)。浪費(fèi)。五五.汽汽 車車 質(zhì)質(zhì) 量量 管管 理理31;五五.汽汽 車車 質(zhì)質(zhì) 量量 管管 理理. . .本組班組長對標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)進(jìn)行檢查本組班組長對標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)進(jìn)行檢查 32;. . .品質(zhì)組線尾檢查進(jìn)一步確認(rèn)品質(zhì)組線尾檢查進(jìn)一步確認(rèn)保證生產(chǎn)節(jié)拍確保重要檢查項手順書要領(lǐng)書QC工程表品質(zhì)文件目視手摸表盤扳手五五.汽汽 車車 質(zhì)質(zhì) 量量 管管 理理33;五五.汽汽 車車 質(zhì)質(zhì) 量量 管管 理理34;五五.汽汽 車車 質(zhì)質(zhì) 量量 管管 理理35;五五.汽汽 車車 質(zhì)質(zhì) 量量 管管 理理5.6.5.6.品質(zhì)不良分

21、析及對策：品質(zhì)不良分析及對策：36;五五.汽汽 車車 質(zhì)質(zhì) 量量 管管 理理37;1、號試中出現(xiàn)部品或上序問題，填寫問題點(diǎn)提案書， 在開夕會時由品管主持，各部門協(xié)調(diào)解決。 2、總裝品質(zhì)組負(fù)責(zé)問題的提出、整理統(tǒng)計，制作品質(zhì)日報、品質(zhì)周報、品質(zhì)月報。 3、總裝品質(zhì)組針對車間出現(xiàn)的裝配不良，發(fā)放不合格對策書。五五.汽汽 車車 質(zhì)質(zhì) 量量 管管 理理38;方向調(diào)整方向調(diào)整制動調(diào)整制動調(diào)整離合器調(diào)整離合器調(diào)整發(fā)動機(jī)皮帶調(diào)整發(fā)動機(jī)皮帶調(diào)整門鎖調(diào)整門鎖調(diào)整車身高度調(diào)整車身高度調(diào)整比例閥調(diào)整比例閥調(diào)整油門拉線調(diào)整油門拉線調(diào)整四輪定位調(diào)整四輪定位調(diào)整大燈調(diào)整大燈調(diào)整目目 錄錄五五.汽汽 車車 質(zhì)質(zhì) 量量 管管

22、理理5.7.5.7.整車調(diào)整部位及方法：整車調(diào)整部位及方法：39;擰松鎖緊螺母讓車輪在方向盤自由狀態(tài)下轉(zhuǎn)動取下方向盤擺正插入轉(zhuǎn)向管柱上將方向盤總成安裝好方向盤調(diào)整鎖緊螺母調(diào)整完畢調(diào)整完畢五五.汽汽 車車 質(zhì)質(zhì) 量量 管管 理理40;剎車蹄片間隙調(diào)整手剎拉柄調(diào)整將手剎拉柄護(hù)罩安裝好手剎拉柄調(diào)整調(diào)整螺母鎖緊螺母調(diào)整孔手剎剎車間隙剎車間隙手剎拉柄調(diào)整手剎拉柄調(diào)整手剎拉柄手剎拉柄五五.汽汽 車車 質(zhì)質(zhì) 量量 管管 理理41;五五.汽汽 車車 質(zhì)質(zhì) 量量 管管 理理42;五五.汽汽 車車 質(zhì)質(zhì) 量量 管管 理理43;剎車開關(guān)剎車開關(guān)剎車燈常亮：擰動剎車燈開關(guān)使其與踏板距離剎車燈常亮：擰動剎車燈開關(guān)使其與

23、踏板距離五五.汽汽 車車 質(zhì)質(zhì) 量量 管管 理理44;五五.汽汽 車車 質(zhì)質(zhì) 量量 管管 理理45;離合總泵離合總泵離合分泵離合分泵五五.汽汽 車車 質(zhì)質(zhì) 量量 管管 理理46;調(diào)整螺栓漲緊輪通過調(diào)整漲緊輪來實現(xiàn)空調(diào)壓縮機(jī)皮帶通過調(diào)整漲緊輪來實現(xiàn)空調(diào)壓縮機(jī)皮帶調(diào)整調(diào)整5.7.75.7.7發(fā)動機(jī)皮帶調(diào)整發(fā)動機(jī)皮帶調(diào)整 空調(diào)壓縮機(jī)空調(diào)壓縮機(jī)五五.汽汽 車車 質(zhì)質(zhì) 量量 管管 理理47;5.7.85.7.8發(fā)動機(jī)皮帶調(diào)整發(fā)動機(jī)皮帶調(diào)整 發(fā)電機(jī)皮帶調(diào)整發(fā)電機(jī)皮帶調(diào)整調(diào)整發(fā)電機(jī)皮帶調(diào)整發(fā)電機(jī)皮帶擰松固定螺栓擰松固定螺栓擰動調(diào)整螺栓進(jìn)擰動調(diào)整螺栓進(jìn)行調(diào)整行調(diào)整擰緊固定螺栓擰緊固定螺栓固定螺栓固定螺栓調(diào)整螺

24、栓調(diào)整螺栓五五.汽汽 車車 質(zhì)質(zhì) 量量 管管 理理48;5.7.95.7.9發(fā)動機(jī)皮帶調(diào)整發(fā)動機(jī)皮帶調(diào)整 轉(zhuǎn)向助力泵轉(zhuǎn)向助力泵轉(zhuǎn)向助力泵轉(zhuǎn)向助力泵皮帶調(diào)整皮帶調(diào)整五五.汽汽 車車 質(zhì)質(zhì) 量量 管管 理理49;車門外扣手行程調(diào)整通車門外扣手行程調(diào)整通過調(diào)整門鎖拉桿螺母過調(diào)整門鎖拉桿螺母側(cè)車門鎖側(cè)車門鎖調(diào)整螺母后背門鎖后背門鎖外扣手外扣手行程行程五五.汽汽 車車 質(zhì)質(zhì) 量量 管管 理理50;反向反向扭桿調(diào)整扭桿調(diào)整車身高度車身高度五五.汽汽 車車 質(zhì)質(zhì) 量量 管管 理理51;五五.汽汽 車車 質(zhì)質(zhì) 量量 管管 理理52;五五.汽汽 車車 質(zhì)質(zhì) 量量 管管 理理53;五五.汽汽 車車 質(zhì)質(zhì) 量量 管

25、管 理理54;右右 側(cè)側(cè)五五.汽汽 車車 質(zhì)質(zhì) 量量 管管 理理55;大燈的遠(yuǎn)近光調(diào)整通過用十字螺絲刀擰動調(diào)整螺桿實現(xiàn)上下調(diào)上下調(diào)整整左左右右調(diào)調(diào)整整上下調(diào)上下調(diào)整整左左右右調(diào)調(diào)整整五五.汽汽 車車 質(zhì)質(zhì) 量量 管管 理理56;六六.車車 間間 設(shè)設(shè) 備備 管管 理理車間設(shè)備管理的意義車間設(shè)備管理制度保全作業(yè)六六. .車間設(shè)備管理車間設(shè)備管理57;六六.車車 間間 設(shè)設(shè) 備備 管管 理理.1.1.車間設(shè)備管理的意義車間設(shè)備管理的意義對設(shè)備進(jìn)行綜合管理，保持設(shè)備完 好，不斷改善和提高企業(yè)技術(shù)裝備素 質(zhì)，充分發(fā)揮設(shè)備效能，以保證生產(chǎn) 的順利進(jìn)行。58;六六.車車 間間 設(shè)設(shè) 備備 管管 理理.2.設(shè)備管理制度的作用. . .建立現(xiàn)場應(yīng)急對策流程；建立現(xiàn)場應(yīng)急對策流程；班組長保全操作者停止呼叫等待異常發(fā)生操作者異常報警時；不明原因，設(shè)備不能運(yùn)轉(zhuǎn)時；發(fā)生異?，F(xiàn)象時：異響、異味異常升溫等對講機(jī)、指示燈廣播、電話直接口頭聯(lián)系59;六六.車車 間間 設(shè)設(shè) 備備 管管 理理. . .規(guī)范作業(yè)要領(lǐng)書及表格規(guī)范作業(yè)要領(lǐng)書及表格60;六六.車車 間間 設(shè)設(shè) 備備 管管 理理61;. . .按項目實施責(zé)任制及監(jiān)督制：按項目實施責(zé)任制及監(jiān)督制： 1、設(shè)備操