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文檔簡(jiǎn)介
1、燃料班運(yùn)行導(dǎo)則(討論稿)制定單位:泰州綠色動(dòng)力再生能源有限公司制定日期:2016年5月垃圾吊技術(shù)參數(shù)一、 使用前的檢查(一) 操作員在運(yùn)行垃圾吊前應(yīng)檢查垃圾吊各機(jī)構(gòu),檢查的項(xiàng)目如下:1. 首先要檢查保護(hù)箱的總電源開關(guān)是否已切斷,不允許帶電檢查。2. 抓斗表面是否有裂紋;吊具是否完整可靠;抓齒磨損狀況如何。3. 各機(jī)構(gòu)制動(dòng)器是否靠緊制動(dòng)輪;制動(dòng)瓦及制動(dòng)輪磨損狀況如何;各銷軸安裝如何;開口銷、定位板是否齊全。4. 各機(jī)構(gòu)傳動(dòng)零部件的連接螺栓是否緊固牢靠。5. 大、小車走輪磨損狀況如何;是否啃軌、跑邊、竄動(dòng)等情況。6. 制動(dòng)器,限位開關(guān),保護(hù)機(jī)構(gòu)是否靈敏,動(dòng)作可靠。7. 減速機(jī)、軸承的溫升、聲響是否
2、正常,起升機(jī)、大小車電纜是否良好,是否運(yùn)行正常。8. 操縱系統(tǒng)是否靈活可靠;控制器各對(duì)觸點(diǎn)是否良好,開閉順序是否符合操作要求。9. 減速機(jī)、制動(dòng)器、起升機(jī)鋼絲繩、起升電纜、液壓抓斗等機(jī)構(gòu)潤滑是否良好。10. 檢查結(jié)構(gòu)的變形、裂紋、腐蝕、焊縫、螺栓等連接情況。11. 檢查各聯(lián)動(dòng)臺(tái)操作手柄是否為零位。(二) 交、接班司機(jī)要共同檢查全部機(jī)構(gòu)及制動(dòng)器的工作狀況1. 在上述檢查項(xiàng)目逐個(gè)完成后,可進(jìn)行起重機(jī)試車。首先查實(shí)起重機(jī)上確無閑留人等和遺留工具等零散物件,電氣設(shè)備都置于正常位置。再合上電源斷路器,合上控制回路斷路器,合上PLC斷路器(電氣系統(tǒng)的PLC應(yīng)長期供電,沒有必要不允許斷電),合上插座、電鈴及
3、照明斷路器,合上各主回路斷路器,打開聯(lián)動(dòng)臺(tái)上的鑰匙開關(guān)KEY,按聯(lián)動(dòng)臺(tái)上的總電源啟動(dòng)按鈕,按聯(lián)動(dòng)臺(tái)上的電源啟動(dòng)按鈕。2. 系統(tǒng)運(yùn)行前,先檢查各柜體及變頻器風(fēng)扇是否運(yùn)行正常,否則系統(tǒng)容易因通風(fēng)不良造成各電器過熱而燒毀。3. 檢查各機(jī)制動(dòng)器工作狀況,制動(dòng)瓦襯與制動(dòng)輪間隙是否均勻。4. 試驗(yàn)各種機(jī)構(gòu)終點(diǎn)限位開關(guān)動(dòng)作是否靈活、正常。5. 起重機(jī)各機(jī)構(gòu)傳動(dòng)是否正常,有無不正常的聲響。(三) 在檢查起重機(jī)和試驗(yàn)各機(jī)構(gòu)時(shí),發(fā)現(xiàn)下列情況,司機(jī)不得起動(dòng)起重機(jī):1. 抓斗工作表面發(fā)現(xiàn)裂紋,抓齒松動(dòng)或脫落。2. 鋼絲繩整股折斷或斷絲數(shù)超過報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)。3. 各機(jī)構(gòu)制動(dòng)器不能制動(dòng)作用,制動(dòng)瓦襯磨損嚴(yán)重致使鉚釘裸露,各鉸鏈
4、的銷軸缺少開口銷等防松裝置。4. 各機(jī)構(gòu)限位開關(guān)是否失效。5. 控制器和其它電氣設(shè)備外殼以及起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)是否帶電。二、 操作程序1. 合上各斷路器及緊急事故開關(guān),啟動(dòng)電控系統(tǒng)后,即可進(jìn)行各種機(jī)構(gòu)的操作。操作時(shí)使用聯(lián)動(dòng)臺(tái)上的兩只操作手柄和各種按鈕。在使用操作手柄時(shí),應(yīng)先用食指和中指將手柄球頭內(nèi)的滑動(dòng)塊往上拉,解除零位自鎖,方能推動(dòng)自如。2. 抓斗升降操作通過右聯(lián)動(dòng)臺(tái)上的手柄控制。上升時(shí)往里拉,下降時(shí)往外推。上升和下降各分四個(gè)檔位。對(duì)應(yīng)于由低到高四種速度。3. 抓斗開閉通過右聯(lián)動(dòng)臺(tái)的手柄進(jìn)行控制,打開抓斗時(shí)將手柄橫著往外扳,閉合抓斗時(shí)將手柄橫著往里扳。抓斗開閉各分一檔。4. 大車操作通過左聯(lián)動(dòng)臺(tái)
5、上的手柄進(jìn)行控制,左行時(shí)將手柄橫著往左扳,右行時(shí)將手柄橫著往右扳。左行和右行各分四檔,對(duì)應(yīng)于由低到高四種速度。5. 小車操作通過左聯(lián)動(dòng)臺(tái)上的手柄進(jìn)行控制,前行時(shí)將手柄豎著往前推,后行時(shí)將手柄豎著往后扳。手柄前后方向各分四檔,對(duì)應(yīng)于從低到高四種速度。6. 在開車之前應(yīng)再一次按規(guī)定鳴響電鈴。作業(yè)前應(yīng)注意作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)附近有無妨礙作業(yè)的人和其它障礙物(起重機(jī)與周圍障礙物之間的距離應(yīng)在05米以上)。三、 設(shè)備運(yùn)行中的注意事項(xiàng)1. 在主開關(guān)接電前,所有控制必須處于零位。2. 不準(zhǔn)隨意變更變頻器的設(shè)定,變頻器的端子切勿觸摸,通電中及切斷電源后一分鐘內(nèi),不準(zhǔn)打開變頻器的外罩,接地端子一定要接地。3. 每班第一次起
6、吊重物或起吊接近額定起重量重物時(shí),都必須進(jìn)行試吊,以檢驗(yàn)抓斗、吊具、鋼絲繩及起升制動(dòng)器等的可靠性。4. 接通控制器時(shí)動(dòng)作要均勻、緩慢。5. 切斷控制器時(shí)動(dòng)作要迅速、不要在中間位置停留。由于慣性作用,應(yīng)預(yù)先切斷其電源,使起重機(jī)停留在預(yù)定的位置上。6. 當(dāng)要變換運(yùn)行方向時(shí),控制器應(yīng)回零位,當(dāng)機(jī)構(gòu)停止轉(zhuǎn)動(dòng)后,再接通反向電源。7. 各機(jī)構(gòu)運(yùn)行到接近終點(diǎn)時(shí),應(yīng)降低上下速度,不準(zhǔn)用限位器來停車,正常情況下不準(zhǔn)用打倒車的辦法來停車。8. 當(dāng)起重機(jī)運(yùn)行遇到危急情況,來不及按正常程序停車時(shí),或操作手柄失控時(shí),必須立即按下急停按鈕!而非緊急情況下,不得使用急停按鈕作正常停車用,否則會(huì)產(chǎn)生很大的沖擊。9. 起重機(jī)在
7、垃圾池內(nèi)運(yùn)行時(shí),抓斗至少離垃圾堆1米以上,避免抓斗刮碰垃圾而旋轉(zhuǎn);起重機(jī)出垃圾池運(yùn)行,抓斗底面至少高于運(yùn)行路線上的最高障礙物1米。10. 重物不得在空中懸停時(shí)間過長。11. 吊起重物必須在垂直的位置,不允許利用大車及小車來拖拉重物。12. 起重機(jī)吊有重物或所有控制沒有拉到零位,司機(jī)不得離開操縱位置。13. 不得在有載荷情況下調(diào)整起升和變頻機(jī)構(gòu)制動(dòng)器。14. 起重機(jī)工作時(shí),不得進(jìn)行檢查與維修。15. 起重機(jī)在運(yùn)行中嚴(yán)禁鋼絲繩子和電纜碰撞垃圾傾斜門和垃圾坑內(nèi)壁。四、 設(shè)備發(fā)生異常狀態(tài)時(shí)的現(xiàn)象及處理規(guī)定1. 若吊運(yùn)中起升機(jī)構(gòu)制動(dòng)器發(fā)生故障,應(yīng)將制動(dòng)器拉回下降“1”檔位置,并將抓斗及重物安全放置在適當(dāng)
8、位置2. 若作業(yè)中突然停電或電壓劇烈下降,應(yīng)將所有控制器拉回零位,切斷總電源,待排除故障后,再行作業(yè)。3. 當(dāng)電器著火時(shí),應(yīng)立即切斷電源,然后用二氧化碳滅火器滅火,嚴(yán)禁用水和泡沫滅火器滅火。切記不能帶電滅火,以防觸電。4. 如果在工作中連續(xù)發(fā)生熔斷絲(保險(xiǎn)絲)被燒斷,應(yīng)查明原因,采取相應(yīng)措施;切不可擅自加粗熔斷絲(保險(xiǎn)絲),更不能用其它金屬絲代替,以免擴(kuò)大故障。5. 作業(yè)中發(fā)生設(shè)備異常,如冒煙、電器保護(hù)裝置頻繁動(dòng)作等,應(yīng)立即停車檢查處理。6. 司機(jī)要防止起重機(jī)與另一臺(tái)起重機(jī)相互碰撞。在一臺(tái)起重機(jī)發(fā)生故障的情況下,經(jīng)過適當(dāng)?shù)奶幚砗笤趯H吮O(jiān)護(hù)下可用另一臺(tái)起重機(jī)來移動(dòng)這一臺(tái)起重機(jī),在這種情況下兩臺(tái)起
9、重機(jī)必須無負(fù)荷,必須用較低的速度緩慢運(yùn)行。7. 設(shè)備在運(yùn)行中出現(xiàn)故障而短時(shí)無法恢復(fù)時(shí)應(yīng)立即向值長及相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。五、 運(yùn)行常規(guī)檢查工作完畢停車交班,司機(jī)必須完成下列工作:1. 將起重機(jī)開到4#卸料門口,目測(cè)鋼絲繩、抓斗吊耳、抓瓣、抓尖、油管、控制閥。2. 緩慢水平運(yùn)行,聽大、小車、電機(jī)聲音。.3. 檢查卸料大廳個(gè)風(fēng)幕機(jī)、沼氣風(fēng)機(jī)運(yùn)行情況、檢查各卸料門、防墜安全桿、卸料門前地溝及蓋板、應(yīng)急物資。4. 回控制室,檢查通道是否有異味、配電柜是否有異味、變頻器是否有報(bào)警,試車,檢查剎車、稱重、極限限位。5. 垃圾吊操作員每一輪班的第一個(gè)白班下班必須進(jìn)垃圾庫檢查抓斗、行車、消防系統(tǒng)、照明。六、 橋式起重
10、機(jī)操作的安全注意事項(xiàng)1. 嚴(yán)禁超載進(jìn)行吊裝作業(yè);2. 不得傾向斜吊;3. 不得利用起升限位器作起升停車使用;4. 不得在正常作業(yè)中經(jīng)常使緩沖器與止擋器沖撞達(dá)到停車的目的;5. 不得在吊載重量不清情況下,如吊撥埋置物和斜拉作業(yè);6. 不得在吊載有劇烈震動(dòng)時(shí)進(jìn)行起吊、橫行和縱行作業(yè);7. 不得隨意拆改起重機(jī)上任何安全裝置;8. 不得在下列有影響安全的缺陷和損傷下作業(yè):制動(dòng)器失靈、限位器失靈、吊裝鋼絲繩損傷已達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)等;9. 不得在捆綁吊掛不牢、吊載不平衡易滑動(dòng)易傾翻狀態(tài)下,重物棱角處與吊裝鋼絲繩之間未加襯墊下進(jìn)行吊裝作業(yè);10. 不得在工作地昏暗、無法看清場(chǎng)地與被吊物情況下作業(yè);11. 注意吊
11、載處在狹窄的場(chǎng)所、易傾倒的位置時(shí)不易盲目操作;12. 注意作業(yè)中應(yīng)隨時(shí)觀察前后左右各方向的安全性;13. 發(fā)現(xiàn)故障時(shí)應(yīng)立即切斷總電源;14. 重物接近或達(dá)到額定載荷時(shí),應(yīng)先做小高度、短行程試吊后再平穩(wěn)地進(jìn)行起升與吊運(yùn);15. 無下降限位器的起重機(jī),在吊物處于最低位置時(shí),卷筒上的鋼絲繩必須保證有不少于兩周半的安全圈。七、 起重機(jī)設(shè)備潤滑1. 垃圾吊的潤滑采用油槍在潤滑點(diǎn)處加油,潤滑點(diǎn)如下:抓斗潤滑點(diǎn)鋼絲繩卷筒軸承座減速器制動(dòng)器上各鉸軸車輪軸承箱卷筒內(nèi)齒盤電機(jī)內(nèi)軸承電纜滑車軸承聯(lián)軸器2. 潤滑條件與潤滑材料(表格一)序號(hào)潤滑件名稱潤滑周期潤滑條件潤滑材料1鋼絲繩1530天1、將油脂加熱至80100
12、浸涂達(dá)飽和。2、油加熱涂沫合成石墨鈣基潤滑脂2減速器開始運(yùn)轉(zhuǎn)200小時(shí)換油,以后運(yùn)轉(zhuǎn)10001200小時(shí)換油一次舊油換新油不低于20。3齒輪聯(lián)軸器及滾動(dòng)軸承箱每周一次工作溫度在2050鋰基潤滑脂冬季ZL1、2;夏季ZL3、44電機(jī)年修或大修電機(jī)工作溫度范圍合成鋰基潤滑ZL3H或ZL3EH5卷筒內(nèi)齒盤大修工作溫度2060工業(yè)用鋰基潤滑脂6制動(dòng)器液壓油每月一次工作溫度10DB25變壓器油(GB253681)7抓斗各潤滑點(diǎn)按抓斗使用說明書八、 起升機(jī)構(gòu)的維護(hù)與保養(yǎng)(一) 起升變頻電機(jī)的維護(hù)與保養(yǎng)1. 電機(jī)在正常運(yùn)行時(shí)的溫升不應(yīng)超過允許的溫度,用溫度計(jì)測(cè)量,鐵芯或機(jī)殼溫升、一般不超過60K。軸承溫升一
13、般不超過95。2. 注意電機(jī)的氣味、振動(dòng)和噪聲,在聞到焦味、發(fā)現(xiàn)不正常的振動(dòng)或其它雜音,應(yīng)立即停機(jī)檢查。3. 定期檢查軸承并補(bǔ)充2號(hào)鋰基潤滑脂。4. 注意保持電機(jī)的清潔,不允許有水滴、油污及雜物進(jìn)入電機(jī)內(nèi)部。5. 變頻電機(jī)因變頻器高次諧波的影響,電機(jī)噪聲和振動(dòng)比電網(wǎng)供電大,特別是諧振頻率一致而發(fā)生共振時(shí)??刹捎迷鰪?qiáng)系統(tǒng)剛度或利用變頻器的頻率跳變功能,避開諧振頻率,實(shí)現(xiàn)平滑運(yùn)轉(zhuǎn)。6. 它內(nèi)容詳見變頻電機(jī)使用維護(hù)說明書。(二) 起升減速器的維護(hù)與保養(yǎng)1. 減速器潤滑油應(yīng)選用GB5903中高牌號(hào)的N68、N100、N150、N220中負(fù)荷極壓齒輪油。2. 首次使用3個(gè)月后應(yīng)換油一次,以后連續(xù)使用一般
14、六個(gè)月?lián)Q油一次,間斷使用可一年換油一次。3. 減速器要經(jīng)常檢查油位,任何時(shí)候油位都不能低于油標(biāo)下限。檢查應(yīng)在減速器停止運(yùn)行并充分冷卻后進(jìn)行。4. 減速器在使用過程中,各聯(lián)結(jié)件、緊固件不得松動(dòng)。5. 使用中如發(fā)現(xiàn)結(jié)合面漏油,請(qǐng)拆開滲漏處零件涂601密封膠;如發(fā)現(xiàn)油封漏油,請(qǐng)按原油封型號(hào)更換。(三) 起升制動(dòng)器的維護(hù)與保養(yǎng)1. 每班應(yīng)對(duì)制動(dòng)器進(jìn)行檢查,檢查內(nèi)容如下:(1) 推動(dòng)器是否有漏油和滲油現(xiàn)象。油液是否足量,不足時(shí)應(yīng)加入適當(dāng)?shù)挠停蛻?yīng)定期更換。(2) 電機(jī)引入線的絕緣是否良好。(3) 制動(dòng)系統(tǒng)各部分應(yīng)準(zhǔn)確靈活的動(dòng)作,應(yīng)固定的螺母、保險(xiǎn)墊片等不應(yīng)松動(dòng)。(4) 制動(dòng)彈簧、制動(dòng)器、底座、杠桿、螺桿
15、等如出現(xiàn)裂紋應(yīng)及時(shí)更換。(5) 制動(dòng)彈簧出現(xiàn)塑性變形應(yīng)更換。(6) 制動(dòng)瓦應(yīng)正確地貼合在制動(dòng)輪上,其實(shí)際接觸面積不應(yīng)小于理論接觸面積的50%。2. 制動(dòng)器主要絞接處均有注油油杯,每月應(yīng)檢查注油。3. 在抱閘情況下,應(yīng)保證推動(dòng)器活塞桿伸出10cm左右。4. 經(jīng)常檢查和調(diào)整制動(dòng)彈簧的長度,以保證正確的制動(dòng)力矩。5. 當(dāng)制動(dòng)襯墊的厚度磨損到下表的數(shù)值時(shí),應(yīng)更換制動(dòng)襯墊。(表格二)制動(dòng)輪直徑mm200250315400500630710800襯墊厚度mm456756. 制動(dòng)輪沾有油污時(shí),須用煤油清洗制動(dòng)輪表面和制動(dòng)襯墊,待干燥后即可使用。九、 電纜卷筒和聯(lián)軸器的保養(yǎng)(一) 電纜卷盤的維護(hù)與保養(yǎng)該起重機(jī)
16、選用與鋼絲繩同步電纜卷盤,皮帶連接。1. 鋼絲繩卷筒與電纜卷盤同步運(yùn)行,要保證皮帶長短是否相符,鏈條有無啃鏈盤現(xiàn)象。2. 當(dāng)收卷電纜出現(xiàn)電纜過松或釋放電纜出現(xiàn)電纜過緊時(shí),應(yīng)立即停機(jī),調(diào)整電纜的長短。3. 當(dāng)電纜卷盤不能正常收放電纜時(shí),應(yīng)檢查皮帶是否正?;騻鲃?dòng)機(jī)械部分是否卡住或磨損。(二) 卷筒聯(lián)軸器的維護(hù)與保養(yǎng)1. 卷筒聯(lián)軸器用2號(hào)鋰基脂潤滑,在高溫條件下宜用3號(hào)鋰基脂潤滑。每月應(yīng)注油一次,到油脂溢出為止。2. 減速器出軸端設(shè)有擋板和緊固螺栓,聯(lián)軸器和卷筒連接螺栓須經(jīng)常檢查其緊固性。十、 鋼絲繩和抓斗的維護(hù)與保養(yǎng)(一) 鋼絲繩的維護(hù)與保養(yǎng)1. 為防止鋼絲繩松懈和降低其強(qiáng)度,抓斗工作時(shí),應(yīng)避免鋼
17、絲繩打轉(zhuǎn)扭結(jié)。2. 鋼絲繩應(yīng)用定期潤滑。潤滑前應(yīng)用浸有煤油的抹布清洗舊油。絕對(duì)禁止用金屬刷或其它尖銳器具清洗鋼絲繩上的污物;絕對(duì)禁止使用酸性或其它具有腐蝕性的潤滑劑。3. 鋼絲繩磨損后的報(bào)廢按國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。4. 每月檢查一次鋼絲強(qiáng)與卷筒的連接固定情況。5. 更換或竄動(dòng)鋼絲繩后應(yīng)重新調(diào)整極限上限位開關(guān)。更換鋼絲繩時(shí),如保證新舊鋼絲繩等長繩兩端固定相同及卷筒末轉(zhuǎn)動(dòng),則不需調(diào)整起升高度限位器。(二) 抓斗的維護(hù)與保養(yǎng)1. 首次起動(dòng)工作約50小時(shí)后,清潔液壓過濾器。2. 首次使用約500個(gè)工作小時(shí)后應(yīng)換油一次。以后的換油應(yīng)在10000個(gè)工作小時(shí)后進(jìn)行。3. 定期檢查油位,插頭的連接和張緊釋放裝置;
18、軟管和螺紋接頭與油缸的密封性;鋼絲繩與抓斗的連接;系統(tǒng)油壓值。4. 當(dāng)抓斗停止工作時(shí),應(yīng)切斷電源,使活塞桿回收,保證抓斗處于打開狀態(tài)。5. 每周用鋰基潤滑油一次潤滑所有潤滑點(diǎn)。十一、 稱量裝置(載荷限制器)的維護(hù)與保養(yǎng)稱量裝置(載荷限制器)由安裝在鋼絲繩與抓斗連接處的傳感器和安裝在控制室內(nèi)的顯示儀表兩部分組成。維護(hù)保養(yǎng)參見設(shè)備說明書。1. 稱量裝置(載荷限制器)調(diào)整完畢,非維護(hù)人員不得隨意調(diào)整任何部件。2. 每個(gè)季度檢查傳感器零點(diǎn)和報(bào)警點(diǎn)變化情況,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)調(diào)整,以消除元件漂移帶來的誤差。3. 載荷限制器是安全保護(hù)裝置,不可因有限制器而忽視安全操作規(guī)程。十二、 大、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)的維護(hù)與保養(yǎng)1
19、. 大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)采用分別驅(qū)動(dòng),橋架兩端的制動(dòng)器必須調(diào)整到保證起重機(jī)兩端同步起動(dòng)和停止。2. 車輪軸承應(yīng)保持良好的潤滑狀態(tài),注油量應(yīng)為軸承體空腔的2/3。3. 當(dāng)發(fā)現(xiàn)軸承溫度過高或噪聲過大時(shí),必須停車檢查。有缺陷的軸承應(yīng)立即更換。4. “三合一”減速器的制動(dòng)力矩對(duì)于相應(yīng)的型號(hào)其大小是固定不變的,出廠前已調(diào)好,并用火漆標(biāo)記??蛻舨荒茏孕姓{(diào)整。5. 定期檢查“三合一”減速器的制動(dòng)間隙,并根據(jù)型號(hào)規(guī)格調(diào)整至0.20.5mm。6. 定期檢查車輪,發(fā)現(xiàn)裂縫、壓痕及過度磨損應(yīng)及時(shí)參照GB6067起重機(jī)安全規(guī)程進(jìn)行修理或更換。十三、 金屬結(jié)構(gòu)的維護(hù)與保養(yǎng)(一) 橋架、小車架的維護(hù)與保養(yǎng)1. 起重機(jī)橋架及其主要
20、構(gòu)件至少應(yīng)每年進(jìn)行一次全面檢查。檢查主要內(nèi)容如下:(1) 檢查所有連接螺栓,特別是端梁接頭、小車架或其它件的連接螺栓等連接件應(yīng)十分注意,不得有任何松動(dòng)。(2) 檢查主要焊縫,宜先用煤油清洗后檢查。如發(fā)現(xiàn)焊縫有裂紋,應(yīng)鏟除干凈,然后用優(yōu)質(zhì)焊條焊接,保證焊接質(zhì)量。(3) 檢查主梁撓度,以驗(yàn)證主梁是否超出規(guī)定的變形。2. 起重機(jī)的金屬結(jié)構(gòu),每年應(yīng)涂漆一次。涂漆前應(yīng)仔細(xì)清除舊漆及銹漬、袖污等,油漆涂?jī)蓪?,第一層為防銹漆,第二層為面漆。(二) 軌道的維護(hù)與保養(yǎng)1. 經(jīng)常檢查起重機(jī)和小車的運(yùn)行軌道的壓板,不得產(chǎn)生松動(dòng)現(xiàn)象。2. 軌道上絕對(duì)禁止有油膩存在,必要時(shí)可在軌道上撒細(xì)沙等物以增加摩擦系數(shù)。3. 軌道
21、面在高低方向有波浪或在同一截面上兩軌道高度差超差時(shí)應(yīng)重新調(diào)整,使之達(dá)到規(guī)定要求。4. 當(dāng)軌道側(cè)面磨損超過原軌道寬度的25%,必須更換軌道。十四、 限位開關(guān)的維護(hù)與保養(yǎng)1. 起重機(jī)裝有端梁門安全開關(guān)、起升高度限位、各種極限位置、投料口中心等開關(guān),保護(hù)起重機(jī)的安全運(yùn)行。特別是自動(dòng)控制狀態(tài)的運(yùn)行,起著決定性的作用,應(yīng)定期檢查各種開關(guān)的位置、靈活性等,以證明開關(guān)的可靠性。2. 非檢修維護(hù)人員禁止觸摸各種限位開關(guān),特別是有方向性的限位開關(guān),十字開關(guān)等。3. 起重機(jī)機(jī)不得依靠極限開關(guān)來代替自己的正常操作。十五、 大、小車移動(dòng)電纜及電纜跑車維護(hù)與保養(yǎng)1. 檢查移動(dòng)電纜線是否有與墻壁、起重機(jī)有磨擦。2. 電纜
22、跑車的輪子及各個(gè)螺絲是處在長時(shí)間移動(dòng)震動(dòng)狀態(tài)輪子及各個(gè)螺絲容易造成松動(dòng)。檢查是否有松動(dòng)、脫落。3. 電纜跑車有無變形損壞等現(xiàn)象。十六、 電氣設(shè)備的維護(hù)與保養(yǎng)各種檢修周期的規(guī)定按起重機(jī)的工作級(jí)別及環(huán)境條件而定。以下所列各種檢修制度系指一般情況而言。用戶可結(jié)合實(shí)際情況作出規(guī)章制度。1. 日檢修制度:由起重機(jī)司機(jī)每天交接班時(shí)進(jìn)行。檢修范圍如下:清除電氣設(shè)備外部的塵土、油污及其它附著物。用手探測(cè)電動(dòng)機(jī)、接觸器、控制器觸頭、電阻器設(shè)備的發(fā)熱情況。檢查軸承有無漏油現(xiàn)象,主要設(shè)備的電線、電纜接頭是否緊密。檢查制動(dòng)器電動(dòng)機(jī)的運(yùn)行情況。在打開觀察孔蓋或外殼時(shí),應(yīng)防止灰塵等異物侵入設(shè)備內(nèi)部。將觀察所得到的各種情況
23、記錄下來。2. 月檢修(或雙周檢修):由電氣工作人員執(zhí)行,司機(jī)也應(yīng)參加。檢修范圍如下:清除電氣設(shè)備內(nèi)部的塵土、油污及其它附著物。觀察電動(dòng)機(jī)、接觸器、繼電器及制動(dòng)器等在運(yùn)行時(shí)發(fā)出的聲響是否正常,檢修并修理控制器與開關(guān)的觸頭,平整觸頭并涂上一層凡士林油。配合機(jī)修人員調(diào)整制動(dòng)器。檢查電纜溝內(nèi)的鼠害情況。3. 年檢修或大修:由電氣工作人員執(zhí)行。檢修范圍如下:拆開各項(xiàng)電氣設(shè)備進(jìn)行清理,檢修各項(xiàng)電氣設(shè)備的支架、緊固件。檢查電線電纜的保護(hù)層,清理電纜溝,修補(bǔ)電纜溝內(nèi)可能造成鼠害的孔洞。洗凈電動(dòng)機(jī)的滾動(dòng)軸承并更換新潤滑油脂測(cè)量定子與轉(zhuǎn)子之間的空隙,如發(fā)現(xiàn)不均勻時(shí)須更換滾動(dòng)軸承。測(cè)量絕緣電阻,(變頻器、PLC內(nèi)
24、部有大量的微電子器件,用兆歐表檢測(cè)絕緣時(shí)必須進(jìn)行電路隔離)必要時(shí)應(yīng)進(jìn)行干燥。各種隱患、缺陷須在年修時(shí)全部修好,無法修好的部件應(yīng)進(jìn)行更換。年檢修或大修應(yīng)由各項(xiàng)設(shè)備的實(shí)際磨損與陳舊程度來決定,不要過分拘泥時(shí)間。使用時(shí)應(yīng)特別注意控制柜中的各主接觸器的維護(hù),及時(shí)消除故障,保持觸頭光滑、清潔、壓力正常檢查其機(jī)械聯(lián)鎖可靠性。4. 在起重機(jī)上必須備有干式的滅火器,最常用的是四氯化碳滅火器。不允許使用泡沫滅火器,干沙只能用來撲滅導(dǎo)線的著火,而不能用來撲滅電動(dòng)機(jī)的著火。當(dāng)發(fā)生火災(zāi)的,首先應(yīng)設(shè)法切斷電源。其它部位著火應(yīng)用總低壓斷路器來切斷電源。當(dāng)電源盤面著火時(shí),應(yīng)切斷饋電線上的上級(jí)開關(guān)。著過火的起重機(jī)要經(jīng)過清擦,
25、干燥與檢修所有的電氣設(shè)備及電氣布線,修復(fù)合格后方能使用。十七、 電氣設(shè)備的檢修安全技術(shù)規(guī)則1. 只允許專業(yè)人員擔(dān)任起重機(jī)電氣的維護(hù)工作,并隨時(shí)記錄發(fā)生電氣故障的日期、名稱、發(fā)生故障的原因、修理方法及實(shí)際維修的問題等。2. 如導(dǎo)電部分和裸線的外殼或保護(hù)罩不完整,則不允許使用起重機(jī)。3. 修理時(shí)必須采用電壓在36V以下的便攜式照明燈。4. 當(dāng)必須帶電工作時(shí),一定要戴上橡膠手套,穿上絕緣靴并使用絕緣手柄的工具。另應(yīng)有專人在一旦發(fā)生危險(xiǎn)時(shí)立即切斷電源。所有靠近導(dǎo)電部分的地方都必須用護(hù)欄圍起來。電動(dòng)機(jī)、電氣設(shè)備和電氣外殼上的所有金屬部分可能發(fā)生導(dǎo)電的必須接地。十八、 垃圾儲(chǔ)坑管理及焚燒倒料方案一、 垃圾
26、儲(chǔ)坑分區(qū):垃圾儲(chǔ)坑長為64.2米,寬為22米,深13米,池底標(biāo)高-8米,18360立方,設(shè)計(jì)堆積密度0.45噸/立方,分為四個(gè)區(qū),即1#、2#門至東側(cè)墻壁7米為一區(qū),3#、4#門為二區(qū),5#、6#為三區(qū),7#、8#門至西側(cè)墻壁為四區(qū),這樣每個(gè)區(qū)平均長度都約為16米,這將是永久分區(qū)。二、 垃圾預(yù)存1、 垃圾來源 依照當(dāng)前的運(yùn)行管理方式,由于每臺(tái)焚燒爐實(shí)際日焚燒量為550噸左右,單臺(tái)爐運(yùn)行時(shí)進(jìn)廠垃圾為650噸,兩臺(tái)爐運(yùn)行進(jìn)廠垃圾量為1300噸。2、 垃圾預(yù)存 各區(qū)預(yù)存天數(shù)為一區(qū) 2.5天,二區(qū) 2天,三區(qū) 2天,四區(qū)2天,合計(jì)8.5天,共計(jì)1300*8.5=11050噸(未發(fā)酵垃圾量)垃圾堆放 垃
27、圾儲(chǔ)坑長為64.2米,寬為22米,垃圾抓斗完全打開時(shí)直徑為5米,為方便操作在垃圾儲(chǔ)坑北側(cè)墻壁留出6米寬垃圾滲瀝液排出溝。每區(qū)的垃圾堆高:按每區(qū)垃圾的有效堆放面積為(64.2/4)*(22-5)=272.85平方米,兩臺(tái)爐運(yùn)行1300噸,發(fā)酵后為1300*0.85*2=2210噸,平均堆高為2210/0.45/272.85=18米。三、 焚燒和倒料方法四個(gè)區(qū)完成垃圾鋪底及存儲(chǔ)發(fā)酵后,在一區(qū)進(jìn)行存儲(chǔ)垃圾時(shí),對(duì)四區(qū)垃圾進(jìn)行混料,對(duì)四區(qū)垃圾進(jìn)行焚燒時(shí),同時(shí)停止垃圾進(jìn)料一個(gè)區(qū)的垃圾量,在四區(qū)垃圾焚燒的同時(shí)對(duì)三區(qū)垃圾進(jìn)行混料,四區(qū)燃燒完成后開始燒三區(qū),同時(shí)向四區(qū)進(jìn)行存儲(chǔ)垃圾,對(duì)二區(qū)進(jìn)行混料,按此方法依次對(duì)
28、二區(qū)、一區(qū)垃圾進(jìn)行混料、焚燒,這樣保證每區(qū)入爐垃圾都有充分的發(fā)酵時(shí)間,有利于垃圾的焚燒穩(wěn)定,在垃圾料斗投入垃圾時(shí)垃圾吊采取人工投料方式。十九、 自動(dòng)報(bào)警故障參考序號(hào)故障名稱(PLC的采樣點(diǎn))工作形式發(fā)生故障原因解除故障的方法1小車變頻器故障1變頻器故障根據(jù)變頻器使用手冊(cè)查詢故障分析故障發(fā)生的原因;2造成變頻器故障的其它原因如電動(dòng)機(jī)損壞、制動(dòng)器不能打開、動(dòng)力電纜斷路、制動(dòng)器控制電路斷路等。1由專業(yè)人員調(diào)整檢修變頻器;2檢查更換電動(dòng)機(jī)、制動(dòng)器及其動(dòng)力、控制電路。2大車變頻器故障1變頻器故障根據(jù)變頻器使用手冊(cè)查詢故障分析故障發(fā)生的原因;2造成變頻器故障的其它原因如電動(dòng)機(jī)損壞制動(dòng)器不能打開、動(dòng)力電纜斷
29、路、制動(dòng)器控制電路斷路等。1由專業(yè)人員調(diào)整檢修變頻器;2檢修更換電動(dòng)機(jī)、制動(dòng)器及其動(dòng)力、控制電路。3起升機(jī)構(gòu)啟動(dòng)失敗1制動(dòng)器電動(dòng)機(jī)損壞無法打開;2制動(dòng)器液壓油泄漏無力打開。3制動(dòng)器閘瓦過度磨損或行程開關(guān)機(jī)構(gòu)失調(diào)致使開關(guān)不合;4行程開關(guān)機(jī)構(gòu)、觸點(diǎn)損壞;5電動(dòng)機(jī)供電回路斷路制動(dòng)器不動(dòng)作;6外信號(hào)回路斷路不動(dòng)作;7制動(dòng)器接觸器線圈、觸點(diǎn)損壞或其控制電路斷路。1更換制動(dòng)器;2補(bǔ)充液壓油;3更換閘瓦、調(diào)整行程開開關(guān)機(jī)構(gòu)。4檢修制動(dòng)器電動(dòng)機(jī)供電回路;5檢修外信號(hào)回路,檢修或更換制動(dòng)器接觸器。4起升機(jī)構(gòu)變頻器故障1變頻器故障根據(jù)變頻器使用手冊(cè)查詢故障分析故障發(fā)生的原因;2造成變頻器故障的其它原因如電動(dòng)機(jī)損壞、制動(dòng)器不能打開、動(dòng)力電纜斷路、制動(dòng)器控制電路斷路等。1由專業(yè)人員調(diào)整檢修變頻器;2檢修更換電動(dòng)機(jī)、制動(dòng)器及其動(dòng)力、控制電路。5載荷90%預(yù)警1載荷確實(shí)達(dá)到90%警告操縱者載荷接近滿載;2載荷未達(dá)到90%;1操作者注意起重機(jī)運(yùn)行情況可不作處理;2請(qǐng)專業(yè)人員調(diào)整稱重系統(tǒng)。6載荷110%預(yù)警1載荷確實(shí)達(dá)到110%起重機(jī)停止工作;2載荷未達(dá)到110%。1降低抓斗高度,打開抓斗重新抓??;2請(qǐng)專業(yè)人員調(diào)整稱量系統(tǒng)。
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