機(jī)組崗位壓縮機(jī)操作規(guī)程

1、二十一、機(jī)組崗位c-101原料氣壓縮機(jī)操作規(guī)程1、編制依據(jù)與適用范圍本規(guī)程的編制依據(jù)是日本荏原elliott壓縮機(jī)制造廠提供的c-101操作、維護(hù)手冊(cè)、林德公司提供的操作手冊(cè)以及pid圖。它適用于lng工廠原料氣壓縮機(jī)（c-101）的操作和維護(hù)。2、c-101機(jī)組的任務(wù)及管轄范圍2.1機(jī)組的任務(wù)2.1.1正常運(yùn)行期間將天然氣經(jīng)一、二段壓縮升壓到4.01mpa送到凈化崗位脫碳系統(tǒng)脫除天然氣中的co2，然后再經(jīng)三段壓縮升壓到6.724mpa送到干燥系統(tǒng)脫除天然氣中的h2o，最后為天然氣進(jìn)入液化單元深冷液化成為產(chǎn)品lng，再經(jīng)貯罐頂?shù)膉-t閥膨脹后送入lng貯罐提供所有機(jī)械能。2.1.2向燃?xì)馔钙剑?/p>

2、gt-601）提供4.01mpa的燃料氣。2.1.3正常運(yùn)行期間為本機(jī)組提供干氣密封氣體。2.2管轄范圍。 c-101、cm-101、fc-101，機(jī)組所屬的潤(rùn)滑油系統(tǒng)、工藝氣系統(tǒng)工藝管道、設(shè)備及儀表。3、工藝流程簡(jiǎn)述3.1工藝氣系統(tǒng)。 從界區(qū)外來(lái)的壓力為0.8mpa，溫度為27.9的原料天然氣，經(jīng)c-101一段入口分離器（v-101a/r）除去液體及過(guò)濾后進(jìn)入c-101段。被壓縮后壓力為1.956mpa、溫度為112，經(jīng)i段出口空冷器（e-101）冷卻至40，再經(jīng)段入口分離器（v-102）除去冷凝液后進(jìn)入c-101二段。從c-101二段出來(lái)的天然氣壓力為4.015mpa、溫度為97.7,經(jīng)二

3、段出口空冷器（e-102）冷卻至40，再經(jīng)二段出口分離器（v-103）除去凝液后，一小部分送往燃?xì)馔钙剑╣t-601）作為燃料氣，其余的原料氣進(jìn)入co2洗滌單元t-201脫碳，然后返回原料氣壓縮機(jī)單元。再經(jīng)v-104分離除水后，進(jìn)入c-101三段被進(jìn)一步壓縮，壓力為6.7mpa，溫度為90。經(jīng)三段出口空冷器（e-103）冷卻至40，經(jīng)v-105分離除水后送往原料氣干燥單元進(jìn)行脫水。3.2油系統(tǒng)由主油泵（p110-a/r）將油箱中的油加壓，然后經(jīng)油空冷器e110冷卻，再經(jīng)油過(guò)濾器（f110a/r）過(guò)濾后經(jīng)壓力調(diào)節(jié)閥pv10050供機(jī)組主軸承作潤(rùn)滑用油。4、主要設(shè)備性能參數(shù)4.1原料氣壓縮機(jī)（c-

4、101） 型號(hào)：29m5，25mb4/3 功率（kw）正常6854 額定8500轉(zhuǎn)速：（r/min）: 正常10650 最大11191流量（kg/h）：正常61200壓力（mpa）i段出口 1.956 ii段出口 4.015 iii段出口6.724溫度（）i段出口 112 ii段出口97.7 iii出口90.5臨界轉(zhuǎn)速 r/min （低壓缸）第一5265 第二16900（高壓缸）第一4849 第二202004.2 壓縮機(jī)驅(qū)動(dòng)電機(jī)cm-101型號(hào)：ct900×4電壓（v）：2400電流（a）：2305功率（kw）：8500正常轉(zhuǎn)速（rpm）：15005、機(jī)組的開(kāi)車5.1正常開(kāi)車 本操作

5、使用于機(jī)組所有設(shè)備均處于停止?fàn)顟B(tài)。5.1.1開(kāi)車應(yīng)具備的條件5.1.1.1機(jī)組所屬的設(shè)備、管線、閥門、儀表等均已就位。5.1.1.2設(shè)備單機(jī)試車或檢修工作已全部結(jié)束。5.1.1.3儀表控制及報(bào)警聯(lián)鎖系統(tǒng)已調(diào)試完畢，可以投入正常使用。5.1.1.4電器系統(tǒng)各種電源可正常供電。5.1.1.5儀表空氣系統(tǒng)已正常投用。5.1.1.6 psa制氮裝置已正常供氮。5.1.1.7精制水系統(tǒng)已投入運(yùn)行。5.1.1.8機(jī)組所有的安全閥安裝調(diào)試合格。5.1.1.9所有放空、導(dǎo)淋閥均關(guān)閉。5.1.1.10所有esd閥門均關(guān)閉，且已復(fù)位。5.1.1.11火炬系統(tǒng)處于運(yùn)行中。5.1.1.12空冷器e-101、e-102

6、、e-103已進(jìn)行試車，可隨時(shí)投入運(yùn)行。5.1.1.13用n2對(duì)原料氣系統(tǒng)進(jìn)行了置換，氧含量低于1%。5.1.1.14如果環(huán)境溫度較低（低于15）啟動(dòng)電伴熱系統(tǒng)。5.1.1.15壓縮機(jī)氣體密封系統(tǒng)已試車完畢。5.1.1.16原料氣過(guò)濾分離器v-101a/r已按要求安裝好過(guò)濾元件。5.1.1.17原料氣可按設(shè)計(jì)的壓力、溫度、組份正常供給。5.1.2油系統(tǒng)開(kāi)車5.1.2.1開(kāi)車前的檢查確認(rèn)a.確認(rèn)油箱d-110已注入規(guī)定型號(hào)的運(yùn)行油，液位正常，保護(hù)n2流量正常。“手動(dòng)/自動(dòng)”選擇開(kāi)關(guān)hs-10059切至“手動(dòng)”位置。b.確認(rèn)油箱電加熱器e111a/b電源開(kāi)關(guān)置于“關(guān)閉”位置。p110a/r現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)關(guān)

7、均置于“停止”位置。c.油空冷器e110及油過(guò)濾器f110a/r處于一臺(tái)投用一臺(tái)備用。d.蓄油器氣囊已充滿規(guī)定壓力（0.6mpa）的n2。e.確認(rèn)下列所有閥全開(kāi) 所有壓力表、壓力開(kāi)關(guān)、液位計(jì)、液位開(kāi)關(guān)及變送器的根部閥、油泵進(jìn)出口閥、壓力調(diào)節(jié)閥pcv10050的前后切斷閥，油溫三通調(diào)節(jié)閥tcv10050的前后切斷閥及熱油混合閥，蓄油器進(jìn)油閥，泵出口油回流閥。f.確認(rèn)下列閥全關(guān)油系統(tǒng)所有設(shè)備及管線的導(dǎo)淋閥、排氣閥、tcv-10050旁路閥。5.1.2.2啟動(dòng)油系統(tǒng)a、聯(lián)系電氣向pm110a/r、em110a/r送電。b、p110a/r現(xiàn)場(chǎng)手動(dòng)盤車后，在現(xiàn)場(chǎng)盤上按（hs10056或hs10061）啟

8、動(dòng)一臺(tái)主油泵，油泵運(yùn)行穩(wěn)定后，緩慢關(guān)小返回油箱循環(huán)閥。同時(shí)監(jiān)視油泵出口壓力表的指示，當(dāng)油壓升至0.6mpa以上并不再上升時(shí)，全關(guān)到油箱的回流閥。c、油壓穩(wěn)定后，緩慢開(kāi)啟油空冷器和油過(guò)濾器的排氣閥。當(dāng)回流視鏡中有油流動(dòng)時(shí)，關(guān)閉油空冷器、油過(guò)濾器的排氣閥，再緩慢打開(kāi)備用過(guò)濾器的排氣閥用充油閥向備用過(guò)濾器充油，當(dāng)從回流視鏡觀察到有油流后，關(guān)閉備用過(guò)濾器的排氣及充油閥。d、將tic10079設(shè)定至35，并將e-111a/b啟動(dòng)開(kāi)關(guān)投“自動(dòng)”。若油箱油溫低于35加熱器將自啟動(dòng)，當(dāng)ti10079指示高于35時(shí)停止加熱。tic10079信號(hào)去馬達(dá)控制中心。（此信號(hào)為機(jī)組允許啟動(dòng)條件之一）。e、潤(rùn)滑油投用當(dāng)p

9、i10054指示達(dá)到0.76mpa時(shí)，pall10050停車聯(lián)鎖信號(hào)消失，當(dāng)pi10054指示達(dá)到0.9mpa時(shí)，pal10050報(bào)警信號(hào)消失（此信號(hào)為機(jī)組允許啟動(dòng)條件之一）將pi10054維持在正常壓力1.0-1.2mpa。f、潤(rùn)滑油高位槽（d-111）充油。逐漸開(kāi)啟充油閥，同時(shí)監(jiān)視液位計(jì)lia10050液位上升情況。當(dāng)液位升至700mm時(shí)，lal10050報(bào)警信號(hào)消失（此信號(hào)為機(jī)組允許啟動(dòng)條件之一）當(dāng)從溢流管視鏡中觀察到有回流后，關(guān)閉充油閥。g.當(dāng)溫度低于10時(shí)，投用電伴熱系統(tǒng)。h.當(dāng)tic-10078達(dá)到60以上時(shí)在現(xiàn)場(chǎng)將hs-10079/hs-10085切至“啟動(dòng)”位，啟動(dòng)em110a

10、/r，將tic-10078設(shè)定在60投入“自動(dòng)”，并將備用風(fēng)機(jī)選擇開(kāi)關(guān)切至“自動(dòng)”位置。5.1.2.3油系統(tǒng)靜態(tài)調(diào)試a、潤(rùn)滑油總管壓力低，備用油泵自啟動(dòng)實(shí)驗(yàn)。確認(rèn)備用油泵開(kāi)關(guān)hs10059置于“自動(dòng)”位置。緩慢開(kāi)大sv10051的旁路閥。同時(shí)注意監(jiān)視pi-10050壓力指示。當(dāng)pi10054壓力降至0.8mpa時(shí)，pal10054發(fā)出報(bào)警信息，備用油泵應(yīng)自啟動(dòng)。然后全關(guān)sv10051的旁通閥。油壓恢復(fù)正常后，停原運(yùn)行泵并投自動(dòng)。以相同的方法做另一臺(tái)泵自啟動(dòng)實(shí)驗(yàn)，做完實(shí)驗(yàn)后將備用油泵的開(kāi)關(guān)置于“自動(dòng)”位置。b、潤(rùn)滑油高位槽液位低報(bào)警實(shí)驗(yàn)確認(rèn)備用泵選擇開(kāi)關(guān)置于“手動(dòng)”位置，現(xiàn)場(chǎng)按hs10057/h

11、s10062停潤(rùn)滑油泵p110a/r。注意監(jiān)視lia10050液位顯示，當(dāng)液位降至700mm時(shí)，lia10050應(yīng)發(fā)出報(bào)警信號(hào)。重新啟動(dòng)油泵漸開(kāi)d-111充油閥。當(dāng)從溢流管視鏡中觀察到油流后關(guān)閉充油閥。5.1.3干氣密封系統(tǒng)啟用5.1.3.1壓縮機(jī)所需的密封氣體在正常操作時(shí)分為兩個(gè)系統(tǒng)，第一道密封氣體是來(lái)自c-101第iii段入口的濕天然氣；第二道密封氣體為n2。如果密封氣不具備條件，壓縮機(jī)的連鎖系統(tǒng)將不允許設(shè)備啟動(dòng)。首次開(kāi)機(jī)時(shí)，第段入口的天然氣壓力不足，應(yīng)當(dāng)將氮?dú)庾鳛槊芊庀到y(tǒng)的密封氣。5.1.3.2打開(kāi)管線un-90028-1上的切斷閥，向干氣密封供氮?dú)猓ㄔ趐110a/r啟動(dòng)前投用，作為密封

12、隔離氣）。5.1.3.3在將來(lái)自管線un-90028-1的天然氣引入密封艙之前啟動(dòng)密封氣管線的電伴熱和干氣密封控制柜。并保持干氣密封系統(tǒng)溫度不低于50。5.1.4 c-101啟動(dòng)5.1.4.1檢查確認(rèn)a.分別通過(guò)zah10002和zah10004上的顯示值確認(rèn)c-101i段防喘震閥fv10002和iii段防喘震閥fv10004處于全開(kāi)位置。b.確認(rèn)v-101a/r液位不高，底部導(dǎo)淋關(guān)閉。c.確認(rèn)e-101、e-102、e-103出口的tic10004a、tic10008a、tic10006a設(shè)定在40，控制器投“自動(dòng)”，em-101、em-102、em-103已在現(xiàn)場(chǎng)啟動(dòng)。d.確認(rèn)空氣冷卻器百

13、葉窗已經(jīng)過(guò)試車，并處于開(kāi)的位置。tic10004b、tic1008b、tic10006b的設(shè)定點(diǎn)為25。e.如有盤車器則將壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子盤動(dòng)幾圈，確認(rèn)無(wú)卡的現(xiàn)象。f.確認(rèn)pic-10016設(shè)定在7.0mpa并投“自動(dòng)”，pic-10004達(dá)到0.7mpa(g)。g.確認(rèn)去t-201的主閥及旁路閥關(guān)；開(kāi)車線nhngaw-10021-8上“8”盲板“通”，閥門開(kāi)。h.確認(rèn)pic-30007在“手動(dòng)”位置，輸出值設(shè)置到100%。i.pic-10004置于“手動(dòng)”狀態(tài)，輸出值置于最小0%。5.1.4.2通知工藝崗位向壓縮機(jī)系統(tǒng)導(dǎo)入原料氣。（見(jiàn)原料氣壓縮單元操作規(guī)程6.2系統(tǒng)引入原料氣）。5.1.4.3在現(xiàn)

14、場(chǎng)盤上確認(rèn)“啟動(dòng)條件具備”燈亮。5.1.4.4在現(xiàn)場(chǎng)盤上將hs-10003切至“啟動(dòng)”位置，啟動(dòng)壓縮機(jī)，此時(shí)壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速為7490rpm，已進(jìn)入到變頻電機(jī)可調(diào)范圍的起始點(diǎn)。5.1.4.5手動(dòng)逐漸增加pic-10004輸出值，壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速亦增加，使壓縮機(jī)負(fù)荷保持在50-60%。5.1.4.6將pic-10004按實(shí)際值投入“自動(dòng)”，將hic-10035和hic-10036投入“自動(dòng)”，將hs-10003切至“自動(dòng)”位置。5.1.4.7機(jī)組運(yùn)行平穩(wěn)后通知工藝崗位導(dǎo)氣，此時(shí)原料氣經(jīng)pcv-10016去火炬。5.1.4.8當(dāng)液化單元運(yùn)行正常，pic-30007指示值達(dá)到6.0mpa左右時(shí)，將給定值調(diào)到實(shí)際

15、指示值，投“自動(dòng)”。6、停壓縮機(jī)6.1用pic-30007降低cm101轉(zhuǎn)速，再用防喘震控制系統(tǒng)將c101負(fù)荷降至50%。將機(jī)組與工藝系統(tǒng)斷開(kāi)，緩慢關(guān)閉壓縮機(jī)出口閥。6.2用hs10003停止cm-101。6.3在降轉(zhuǎn)速過(guò)程中，嚴(yán)密監(jiān)視壓縮機(jī)情況，特別注意軸位移、軸震動(dòng)指示。注意及時(shí)調(diào)整密封系統(tǒng)的密封氣壓力保證密封系統(tǒng)正常工作。6.4當(dāng)機(jī)組轉(zhuǎn)子完全靜止后，用盤車系統(tǒng)（如有）盤動(dòng)轉(zhuǎn)子到規(guī)定的時(shí)間。6.5若短期停車，機(jī)組要保壓待命。壓縮機(jī)進(jìn)口閥保持完全開(kāi)狀態(tài)（出口閥已關(guān)）。6.6若長(zhǎng)時(shí)間停機(jī)，機(jī)組進(jìn)行卸壓，注意卸壓應(yīng)關(guān)閉進(jìn)口閥及旁路閥，卸壓通過(guò)放空系統(tǒng)放至火炬。6.7 c-101機(jī)組按氮置換操作法

16、充氮置換至合格為止。6.8氮置換合格后，開(kāi)啟缸體和管路上的直排導(dǎo)淋閥。6.9冬季停機(jī)應(yīng)做好設(shè)備管道、儀表管道的防凍工作，注意放盡一切可能積水部位的水。并檢查各排放閥、各導(dǎo)淋排放情況。7、正常維護(hù)7.1正常運(yùn)行期間，操作人員必須嚴(yán)格控制各工藝指標(biāo)。必須按時(shí)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)巡檢及作好機(jī)組運(yùn)行記錄，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)向值班班長(zhǎng)匯報(bào)并進(jìn)行必要的處理。7.2中控室注意監(jiān)視機(jī)組的各運(yùn)行參數(shù)及各報(bào)警信息，發(fā)現(xiàn)異常要立即查明原因，并作必要的處理。7.3認(rèn)真填寫交接班記錄，對(duì)當(dāng)班所做的一切操作必須詳細(xì)記錄并對(duì)下班交代清楚。7.4定期對(duì)潤(rùn)滑油進(jìn)行分析，防止?jié)櫥妥冑|(zhì)。7.5定期檢查各備用泵的備用情況，每周對(duì)備用泵啟動(dòng)運(yùn)行一次或

17、切換運(yùn)行。7.6注意檢查各分離器、油箱、高位槽的液位、油壓、油溫、軸承回油情況，各過(guò)濾器的壓差，鑒別異常聲音等。7.6.1油箱d110及高位槽d111液位如果低，要添加清潔的潤(rùn)滑油增加液位。7.6.2油過(guò)濾器差壓過(guò)大，則要切換備用過(guò)濾器，并及時(shí)清理堵塞的過(guò)濾器。7.6.3離開(kāi)油箱的溫度在54-60。機(jī)組軸承出口油溫正常在74，不能超過(guò)88。進(jìn)出軸承的溫度增高不應(yīng)超過(guò)22。7.6.4如聽(tīng)到異常噪音或振動(dòng)加劇，則要停壓縮機(jī)及時(shí)分析原因進(jìn)行排除故障處理或檢修。7.6.5機(jī)組允許軸震動(dòng)范圍：額定或最大連續(xù)轉(zhuǎn)速rpm齒輪箱軸mmmilmmmil<60000.0321.250.0632.560019

18、0000.0251.00.0512.0>90000.0190.750.0381.57.7常見(jiàn)故障處理7.7.1潤(rùn)滑油過(guò)濾器f110a/r壓差高（pd1-10050高報(bào)）。7.7.1.1原因：濾芯太臟7.7.1.2處理方法：切換壓差高的油過(guò)濾器，聯(lián)系維修更換濾芯。7.7.2潤(rùn)滑油壓力低（p1-10054低報(bào)）7.7.2.1原因：油系統(tǒng)泄漏；導(dǎo)淋閥或回流閥未關(guān)嚴(yán)。7.7.2.2處理方法：聯(lián)系維修處理系統(tǒng)漏點(diǎn)，關(guān)閉導(dǎo)淋閥。7.7.3油箱液位低報(bào)警7.7.3.1原因：油系統(tǒng)泄漏。7.7.3.2處理方法：聯(lián)系維修處理漏點(diǎn)。7.7.4潤(rùn)滑油溫度高7.7.4.1原因：油溫調(diào)節(jié)閥工作不正常，環(huán)境溫度過(guò)高

19、。7.7.4.2處理方法：用手動(dòng)調(diào)節(jié)。7.7.5油泵出口壓力低7.7.5.1原因：油泵入口濾網(wǎng)堵塞，油泵出口壓力調(diào)節(jié)閥故障。7.7.5.2處理方法：切換油泵，清洗入口濾網(wǎng)。7.7.6機(jī)組發(fā)生喘震7.7.6.1原因：壓縮機(jī)運(yùn)行點(diǎn)進(jìn)入喘震區(qū)。7.7.6.2處理方法：手動(dòng)開(kāi)大防喘震閥。調(diào)整運(yùn)行工況，使運(yùn)行點(diǎn)脫離喘振區(qū)。8、附錄8.1壓縮機(jī)性能曲線二十二、機(jī)組崗位c-501閃蒸氣壓縮機(jī)操作規(guī)程1、編制依據(jù)與適用范圍本規(guī)程的編制依據(jù)是日本神鋼制造株式會(huì)社提供的c-501操作維護(hù)手冊(cè)、林德公司提供的操作手冊(cè)以及pid圖，它適用于lng工廠閃蒸氣壓縮機(jī)（c-501）的操作和日常維護(hù)。2、管轄范圍2.1變頻調(diào)

20、速電機(jī)驅(qū)動(dòng)的三段四缸往復(fù)式壓縮機(jī)一臺(tái)。2.2 c-501機(jī)組所屬的潤(rùn)滑油系統(tǒng)2.3冷卻水系統(tǒng) 冷卻水進(jìn)水閥及循環(huán)系統(tǒng)。2.4機(jī)組所屬設(shè)備管線上的就地儀表和就地儀表盤。3、工藝流程敘述3.1工藝氣系統(tǒng) 來(lái)自lng儲(chǔ)罐d-411的閃蒸氣（壓力為0.015mpa，溫度為-142）經(jīng)段吸入罐（v-501）緩沖后進(jìn)入c-501i段壓縮，出口壓力為0.4mpa，溫度為-56；進(jìn)入i段出口緩沖罐（v-502），再進(jìn)入段入口罐（v-503）緩沖后進(jìn)入c-501段壓縮，出口壓力為1.083mpa，溫度為15；進(jìn)入段出口緩沖罐（v-504），再進(jìn)入段入口罐（v-505）緩沖后進(jìn)入c-501段壓縮，出口壓力為2.8

21、3mpa,溫度為102，最后經(jīng)由段出口緩沖罐（v-506）送出。c501出口的閃蒸氣在ym1002中與v-301送來(lái)的重?zé)N混合后進(jìn)入e-501，經(jīng)空氣冷卻后溫度降至40，去干燥單元作原料氣干燥吸附劑的再生氣體，最后送至燃?xì)馔钙阶鱣t-601的燃料氣體。3.2潤(rùn)滑油系統(tǒng) 從潤(rùn)滑油箱底部出來(lái)的潤(rùn)滑油經(jīng)過(guò)過(guò)濾器后進(jìn)入主油泵p-502a升壓至0.6mpa，然后進(jìn)入空冷器e-502b將潤(rùn)滑油冷卻到40,再經(jīng)過(guò)濾器f-501a/r過(guò)濾，過(guò)濾后的潤(rùn)滑油送到c-501機(jī)組各潤(rùn)滑點(diǎn)，回油再進(jìn)入潤(rùn)滑油箱。3.3冷卻水系統(tǒng)裝置精制水系統(tǒng)送來(lái)精制水一次性填注于冷卻水槽d-501，由p-501a/r抽出升壓至0.35m

22、pa，部分水經(jīng)空冷器e-502a冷卻到40。再經(jīng)三通合流閥和另一部分未經(jīng)空冷器冷卻的水混合將溫度值穩(wěn)定后去壓縮機(jī)c-501段缸體夾套取熱。從壓縮機(jī)c501段缸體夾套返回的熱水再進(jìn)入d-501水槽中循環(huán)使用，若水不夠時(shí)則從裝置區(qū)補(bǔ)充新鮮精制水。4、主要設(shè)備的性能參數(shù)4.1閃蒸氣壓縮機(jī)c-501型號(hào):kr30-4 項(xiàng)目 單位排氣負(fù)荷 nm3/h 4351 7376 7744轉(zhuǎn)速 r/min 184 311 327功率 kw/h 458 822 865一段吸入壓力 mpa(a)/溫度 0.105/-142一段排出壓力 mpa(a)/溫度 0.406/-56二段排出壓力 mpa(a)/溫度 1.083

23、/15三段排出壓力 mpa(a)/溫度 2.83/1024.2 cm-501型號(hào):ct710×12電壓(v):610電流(a):1336.5a功率(kw):1100正常轉(zhuǎn)速(rpm)：3335、c-501機(jī)組啟動(dòng)應(yīng)具備的條件5.1機(jī)組全部設(shè)備、儀表、電氣等已安裝完畢，并經(jīng)過(guò)單機(jī)試運(yùn)各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)均達(dá)到設(shè)計(jì)要求。5.2液化裝置已正常運(yùn)行，d-411已經(jīng)接受lng，有閃蒸汽放空去火炬；原料氣干燥吸附單元可提供干燥原料氣。5.3公用工程運(yùn)行正常，可提供合格的儀表空氣、n2和精制水。5.4所有的安全閥已經(jīng)過(guò)調(diào)校并安裝就位。5.5所有的報(bào)警、聯(lián)鎖已經(jīng)過(guò)校驗(yàn)，并按規(guī)定值設(shè)定試驗(yàn)合格后待用。6、c-

24、501啟動(dòng)前的準(zhǔn)備工作6.1投用潤(rùn)滑油循環(huán)系統(tǒng)6.1.1檢查確認(rèn)潤(rùn)滑油箱（曲軸箱）已加入要求規(guī)格的油至正常液位。6.1.2關(guān)閉潤(rùn)滑油系統(tǒng)所有的導(dǎo)淋閥和排氣閥，打開(kāi)各壓力表、壓力變送器，壓差變送器的根部閥。6.1.3打開(kāi)輔助油泵p-502r進(jìn)、出口閥v-301和v-302。油冷器進(jìn)出口閥v-309和v-310；將油過(guò)濾器f-501a/b進(jìn)、出口選擇開(kāi)關(guān)切換到a臺(tái)或b臺(tái)。6.1.4手動(dòng)盤車，確認(rèn)p-502r轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活，是否有卡、澀現(xiàn)象。6.1.5在現(xiàn)場(chǎng)將hs-50005切至“啟動(dòng)”位置，啟動(dòng)p-502r。6.1.6打開(kāi)f-501a/b上的排氣閥排氣，當(dāng)有油排出時(shí)關(guān)閉排氣閥，用相同方法排除備用過(guò)濾

25、器中氣體后備用。6.1.7潤(rùn)滑油報(bào)警和聯(lián)鎖試驗(yàn)6.1.7.1 pal-50013潤(rùn)滑油壓力聯(lián)鎖低報(bào)警和p-502r自動(dòng)啟動(dòng)試驗(yàn)。a.在dcs組態(tài)時(shí)已將潤(rùn)滑油壓力低報(bào)警pal-500013與“啟動(dòng)準(zhǔn)備”ua-50003和p-502r“自啟動(dòng)”聯(lián)鎖在一起。b.在現(xiàn)場(chǎng)將hs-50005切至“停止”位置，停p-502r然后切至“自動(dòng)”位置。c.注意觀察pi-50013（dcs上）或pi-50014（現(xiàn)場(chǎng)盤），當(dāng)油壓降至0.17mpag時(shí)，pal-50013應(yīng)閃爍報(bào)警，同時(shí)p-502r應(yīng)自動(dòng)啟動(dòng)。6.1.7.2pall-50012潤(rùn)滑油壓力低低報(bào)警聯(lián)鎖試驗(yàn)此項(xiàng)試驗(yàn)可在c-501單機(jī)試車時(shí)，由儀表人員模擬

26、pall50012信號(hào)，當(dāng)pa-50012低于0.13mpag時(shí)pall-50012應(yīng)閃爍報(bào)警，同時(shí)c-501自動(dòng)停車。6.1.8當(dāng)潤(rùn)滑油溫度t1-50024/t1-50016上升到60以上時(shí)，在現(xiàn)場(chǎng)將hs-50016切至“啟動(dòng)”位置，或在控制室內(nèi)按hs-50017a啟動(dòng)em-502b投用油空冷設(shè)備。6.1.9當(dāng)c-501運(yùn)行正常，主油泵p-502a可正常供油時(shí)，在現(xiàn)場(chǎng)將hs50005切至“停止”位置，停p-502r使其處于備用狀態(tài)。6.2投用冷卻水系統(tǒng)。6.2.1將冷卻水罐d-501清洗干凈后，關(guān)閉導(dǎo)淋閥，打開(kāi)lg-50004的根部閥v-506和v-507并關(guān)其排放閥。給罐內(nèi)加入配好的含50

27、%乙二醇的冷卻水，使lg-50004指示達(dá)到80%以上。6.2.2關(guān)閉冷卻水循環(huán)系統(tǒng)的導(dǎo)淋閥，放空閥；打開(kāi)儀表及現(xiàn)場(chǎng)壓力表的根部閥，并檢查泵進(jìn)口濾網(wǎng)是否已安裝到位。6.2.3打開(kāi)p-501a/r進(jìn)口閥v-501/v-502和出口排氣閥v-511/v-512并檢查泵出口閥v-503/v-504是否關(guān)閉。6.2.4手動(dòng)盤車排氣，當(dāng)排氣閥中有液體排出時(shí)關(guān)閉v-511/v-512，同時(shí)確認(rèn)泵轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活。6.2.5在現(xiàn)場(chǎng)將hs-50010/hs-50012切至“啟動(dòng)”位置啟動(dòng)泵，并打開(kāi)出口閥v-503/v-504和三段缸冷卻水進(jìn)出口閥v-401、v-402和v-403、v-404，同時(shí)調(diào)整v-403和

28、v-404開(kāi)度，使氣缸冷卻水fs-50006和填料盒冷卻水fs-50005流量達(dá)到0.5m3/h和0.25m3/h。6.2.6打開(kāi)備用泵的進(jìn)、出口閥，將現(xiàn)場(chǎng)切換開(kāi)關(guān)hs-50010/hs-50012切至“自動(dòng)”位置，使其處于備用狀態(tài)。6.2.7在現(xiàn)場(chǎng)將hs-50014切至“啟動(dòng)”位置，啟動(dòng)em-502a投用冷卻水空氣冷卻器e-502a。6.2.8待系統(tǒng)n2氣投用后給p-501a/r通入保護(hù)n2。6.3投用儀表風(fēng)系統(tǒng)6.3.1打開(kāi)儀表風(fēng)系統(tǒng)的壓力表及變送器根部閥。6.3.2將自力式調(diào)節(jié)閥pcv-50025設(shè)定在0.35mpag，打開(kāi)該閥前的切斷閥投用儀表風(fēng)系統(tǒng)。6.4 c-501機(jī)組n2置換、干

29、燥。6.4.1檢查確認(rèn)以下閥門開(kāi)關(guān)狀態(tài)。a.e-501出口去e-251的nhngad-50005-6管線上的閥關(guān)；去火炬nhngad-50006-1管線上的閥開(kāi)（兩道）“8”盲板“通”。b.v-301底部重?zé)N出口線上lv-30003前、后閥及旁路閥關(guān)。c.氣缸進(jìn)、出口緩沖罐v-501、v-502、v-503、v-504、v-505、v-506上的導(dǎo)淋閥，排放閥關(guān)。c-501進(jìn)口主閥及旁路閥關(guān)。d.sv-50003旁路閥稍開(kāi)。6.4.2用金屬軟管將現(xiàn)場(chǎng)公用工程站的n2線與c-501進(jìn)口管線的1充n2線相連接，并打開(kāi)切斷閥。注意觀察pi-50026其指示值不得超過(guò)0.6mpa。6.4.3在dcs上

30、按hs-50023用卸荷器打開(kāi)氣缸進(jìn)、出口閥。6.4.4啟動(dòng)em-502盤車裝置，使壓縮機(jī)緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)，用n2置換系統(tǒng)設(shè)備及管線。6.4.5在緩沖罐導(dǎo)淋點(diǎn)及ap-50001處取樣分析，氧含量低于1.0%（v）置換合格，露點(diǎn)低于-40干燥合格，若ap-50001處不合格，可關(guān)閉sv-50003旁路閥，繼續(xù)置換干燥至合格。6.4.6置換合格后停盤車裝置，關(guān)e-501去火炬管線閥，關(guān)sv-50003旁路閥，關(guān)充n2閥，系統(tǒng)保持正壓狀態(tài)。6.4.7在現(xiàn)場(chǎng)將hs-50004切至“啟動(dòng)”位置，啟動(dòng)em-50001然后切至“自動(dòng)”位置，在dcs上將tic-50001a/b設(shè)定在40投“自動(dòng)”。6.5 c-501

31、進(jìn)口閃蒸汽管線nhngad-40011-14冷卻。6.5.1在dcs上按hs-50005手動(dòng)打開(kāi)xv-50001，在現(xiàn)場(chǎng)打開(kāi)nhngad-40011-14上的切斷閥，使閃蒸汽經(jīng)入口管線去火炬。6.5.2觀察t1-50003a/b/c溫度降至-120時(shí)達(dá)到啟動(dòng)要求條件。6.6投用密封n2系統(tǒng)。6.6.1將pcv-50011設(shè)定在0.1mpa，打開(kāi)n2管線閥門v-209。6.6.2打開(kāi)密封n2出口管線閥門v-121并依次打開(kāi)各段密封n2進(jìn)口閥v-201、v-202、v-203、v-204調(diào)整閥門開(kāi)度，使各段密封n2流量計(jì)指示達(dá)到1.0nm3/h。6.6.3密封n2投用后，由三段密封n2流量計(jì)后有少

32、量n2去p-501a/r做為冷卻水系統(tǒng)的保護(hù)n2。7、c-501啟動(dòng)程序7.1三段出口排放閥（sv-5003旁路閥）全開(kāi)，zah-50005報(bào)警燈亮。7.1.2潤(rùn)滑油溫度不低于5，壓力正常，pal-50013不報(bào)警。7.1.3卸荷器儀表風(fēng)壓力正常，pal-50023不報(bào)警。7.1.4盤車系統(tǒng)斷開(kāi)，xal-50002報(bào)警燈亮。7.1.5 ua-50006“啟動(dòng)條件具備”燈亮7.2確認(rèn)pic-41007在自動(dòng)位置打開(kāi)c-501進(jìn)口主閥的副線閥將閃蒸汽引至c-501進(jìn)口。7.3將nhngad-25041-2上“8”字盲板切換至“通”位，打開(kāi)該管線上的兩道切斷閥，用后閥調(diào)節(jié)干氣流量，使pi-50026

33、指示壓力不超過(guò)0.6mpa。7.4將pic-41008置于“手動(dòng)”位置，設(shè)定值給定為0.005mpa（暫定）以上。7.5在dcs上按hs-50001a“壓縮機(jī)手動(dòng)復(fù)位”按鈕復(fù)位。7.6在現(xiàn)場(chǎng)將hs-50001切至“啟動(dòng)”位置，啟動(dòng)cm-501。pic-41008手動(dòng)狀態(tài)逐漸調(diào)整其輸出值將轉(zhuǎn)速穩(wěn)定在200rpm左右。7.7根據(jù)c-501進(jìn)口溫度，ti-50023下降速度（控制在30-60/h），逐漸開(kāi)大進(jìn)口線14主閥，同時(shí)逐漸關(guān)閉暖態(tài)干氣線切斷閥，并相應(yīng)提高pic-50008給定值，提高c-501轉(zhuǎn)速（注意觀察d-411壓力）。7.8當(dāng)c-501進(jìn)口溫度達(dá)到正常值-142，14主閥全開(kāi)后，關(guān)其旁

34、路閥，按hs-50006關(guān)xv-50001并逐漸提高pic-50008輸出值，繼續(xù)提高c-501轉(zhuǎn)速。當(dāng)pic-41008與pic-41007相等，指示值達(dá)到0.013mpa以上時(shí)，將pic-50008投入“自動(dòng)”。7.9當(dāng)c-501運(yùn)行正常，壓力溫度達(dá)到設(shè)計(jì)值時(shí)，打開(kāi)e-501出口管線nhngad-50005-6上的切斷閥（“8”盲板在“通”位）通知凈化崗位后，逐漸關(guān)閉c-501三段出口排放閥，將閃蒸氣送至e-251。通知液化崗位將v-301中的重?zé)N送入混合器ym1002。8、停機(jī)8.1計(jì)劃停機(jī)8.1.1啟動(dòng)p-502r輔助潤(rùn)滑油泵。8.1.2在dcs上按hs-50022給壓縮機(jī)氣缸卸載。8

35、.1.3關(guān)閉e-501出口手動(dòng)閥.8.1.4在現(xiàn)場(chǎng)將hs-50001切至“停止”位置，或在dcs上按hs-50002停止c-501。8.1.5關(guān)閉c-501入口管線手動(dòng)閥和旁路閥。8.1.6打開(kāi)工藝線上的排放閥泄壓。8.1.7停冷卻水系統(tǒng),如果壓縮機(jī)氣缸熱,則待氣缸冷卻后再停冷卻水系統(tǒng)，如p-501a/r需檢修，則關(guān)泵進(jìn)出口閥。8.1.8氮?dú)庵脫Q工藝氣管線以便維護(hù)。8.1.9停密封n2系統(tǒng)。8.1.10停儀表風(fēng)系統(tǒng)。8.1.11 t1-50016低于60時(shí)停p-502r。8.1.12停em-502a/b。8.2緊急停機(jī)8.2.1在緊急狀況下可在dcs上按hs-50002或在現(xiàn)場(chǎng)盤按緊急停車按鈕

36、hs-50018停車。8.2.2啟動(dòng)盤車裝置檢查壓縮機(jī)各部件運(yùn)行情況。8.2.3如在短期不能恢復(fù)運(yùn)行，則按8.1.3-8.1.12條款處理。8.3長(zhǎng)時(shí)間停機(jī)的處理(停機(jī)一個(gè)月以上)。8.3.1排放工藝氣后，n2置換。8.3.2將冷卻水系統(tǒng)的水排盡,并關(guān)上閥門，也可以在水中加上防銹劑,或讓水小流量流動(dòng),以防生銹。8.3.3把電源切斷。8.3.4將機(jī)體外殼蓋好以防止潮濕生銹。8.3.5將一些易損件及儀表拆下收好。8.3.6在閥桿螺紋螺栓孔等,易生銹的地方上油脂。8.3.7每周將輔助油泵運(yùn)轉(zhuǎn)5分鐘,以對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)部件進(jìn)行潤(rùn)滑,以防止齒輪生銹,同時(shí)也使主軸轉(zhuǎn)動(dòng)一周或半周，最理想的是每月將壓縮機(jī)空載運(yùn)行幾分鐘

37、(氣缸中無(wú)氣壓)。8.3.8充入0.01-0.02mpa氮?dú)鈱?duì)壓縮機(jī)氣缸進(jìn)行防潮，周期性檢查壓力,如果壓力下降及時(shí)充氮。8.3.9每周使壓縮機(jī)空載或帶點(diǎn)負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)幾次,以防止活塞桿粘連。9、壓縮機(jī)的正常運(yùn)行9.1轉(zhuǎn)速控制。9.1.1在自動(dòng)運(yùn)行狀態(tài)由pic-41008串級(jí)調(diào)節(jié)控制。9.1.2用卸載器可以給氣缸卸載和加載，當(dāng)儀表風(fēng)出卸荷器時(shí),壓縮機(jī)應(yīng)帶載。操作如下:開(kāi)關(guān)位號(hào)負(fù)載xy-50003電磁閥hs-50023hs-50022100%0%負(fù)載卸載l:負(fù)載(儀表風(fēng)出卸荷器)u:卸載(儀表風(fēng)入卸荷器)注釋:1、當(dāng)啟動(dòng)或停止壓縮機(jī)時(shí),應(yīng)使負(fù)載為0%. 2、0%載荷運(yùn)行用于壓縮機(jī)啟動(dòng)時(shí)，時(shí)間最多5分鐘。

38、9.2機(jī)組的正常維護(hù)9.2.1按規(guī)定進(jìn)行巡回檢查,發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)報(bào)告并作有效處理。9.2.2隨時(shí)注意報(bào)警及時(shí)采取措施消除。9.3巡檢主要內(nèi)容。9.3.1油系統(tǒng)9.3.1.1潤(rùn)滑油油箱液位。9.3.1.2油泵運(yùn)轉(zhuǎn)聲音和振動(dòng),軸承溫度。9.3.1.3油過(guò)濾器的壓差,壓差達(dá)0.1mpa時(shí)應(yīng)切換油過(guò)濾器并進(jìn)行清洗。9.3.1.4潤(rùn)滑油的油溫、油壓、油氣壓差、回油流動(dòng)情況和泄漏點(diǎn)。9.3.2電機(jī)和壓縮機(jī)9.3.2.1電機(jī)軸承溫度、電流以及電機(jī)本體溫度。9.3.2.2軸承的溫度和噪聲以及十字頭滑動(dòng)部分和氣缸的工作情況。9.3.2.3壓縮機(jī)各段的溫度和壓力。9.3.2.4電機(jī)轉(zhuǎn)速和壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速。9.4定期分析油

39、質(zhì)。10、故障處理10.1當(dāng)運(yùn)行機(jī)組遇到下列情況時(shí),應(yīng)采取緊急停機(jī)處理。10.1.1停電,停冷卻水。10.1.2油系統(tǒng)嚴(yán)重泄漏,油箱油位急劇下降并報(bào)警,油系統(tǒng)或裝置著火嚴(yán)重威脅機(jī)組安全又不能及時(shí)撲滅時(shí)。10.1.3保護(hù)裝置達(dá)到聯(lián)鎖值,而未聯(lián)鎖停車時(shí)。10.2當(dāng)機(jī)組運(yùn)行中遇到下列情況時(shí).應(yīng)分別對(duì)待處理。10.2.1潤(rùn)滑油溫度。10.2.1.1油冷卻器e-502b出口溫度高,用三通合流閥調(diào)整，使經(jīng)空冷器（e-502b）潤(rùn)滑油流量加大。10.2.1.2啟動(dòng)時(shí)或運(yùn)行中油不經(jīng)空冷器時(shí)潤(rùn)滑油溫度低,啟動(dòng)e-503油箱電加熱系統(tǒng)，運(yùn)行時(shí)油溫低，減少油經(jīng)空冷器的流量。二十三、機(jī)組崗位c351/gt601操作規(guī)

40、程 1、主題內(nèi)容和適用范圍1.1主題內(nèi)容本規(guī)程規(guī)定了c-351/gt-601機(jī)組的任務(wù)、管轄規(guī)范、開(kāi)停車操作步驟，正常維護(hù)及事故處理要點(diǎn)。1.2適用范圍本規(guī)程應(yīng)用于c-351/gt-601機(jī)組的操作和維護(hù)2、編制依據(jù)2.1日本任原壓縮機(jī)制造廠及瑞典阿爾斯通提供的機(jī)組技術(shù)資料。2.2制造廠家提供的pid圖。3、機(jī)組的任務(wù)及管轄范圍3.1機(jī)組的任務(wù) 燃?xì)馔钙絞t-601驅(qū)動(dòng)的離心式壓縮機(jī)c-351 可將制冷劑氣體壓力升至4.0mpa（g）再分別通過(guò)三個(gè)j-t閥膨脹制冷，吸收天然氣液化過(guò)程中放出的熱量，通過(guò)這種封閉式壓縮/膨脹的循環(huán)操作，可滿足生產(chǎn)液化天然氣所需冷量。3.2管轄范圍 c-351/gt

41、-601機(jī)組及所屬的油系統(tǒng)、工藝系統(tǒng)、燃料氣系統(tǒng)、冷卻通風(fēng)系統(tǒng)、滅火系統(tǒng)的設(shè)備、管線、閥門等。4、工藝流程簡(jiǎn)述4.1循環(huán)冷劑系統(tǒng)冷劑是從e-301殼程下部出來(lái)，其溫度約為26oc,壓力約為0.2mpa,通過(guò)循環(huán)壓縮機(jī)段入口分離器v-351進(jìn)入c-351段壓縮，氣體出口溫度為102oc,出口壓力為1.012mpa,經(jīng)循環(huán)壓縮機(jī)段冷卻器e-351用空氣冷卻到40 oc,進(jìn)入壓縮機(jī)段進(jìn)口分離器v-352,將氣液分離,循環(huán)氣進(jìn)入壓縮機(jī)c-351段進(jìn)一步壓縮,氣體出口溫度為83oc,壓力為1.981mpa,經(jīng)循環(huán)壓縮機(jī)段冷卻器e-352用空氣冷卻到40oc,進(jìn)入循環(huán)壓縮機(jī)段入口分離器v-353分離。分離

42、出的氣體經(jīng)循環(huán)壓縮機(jī)c-351段壓縮后溫度為86.8 oc,壓力為4.05mpa,進(jìn)入空冷氣e-353，被空氣冷卻到40 oc。高壓循環(huán)冷劑分氣、液兩路進(jìn)入e-301、e-302、e-303。根據(jù)組分不同，分別冷卻到-19 oc、-102 oc、-155 oc。經(jīng)j-t閥膨脹后，為天然氣液化提供冷量。膨脹后壓力為0.3mpa的循環(huán)氣流在e303、e302、e301共同殼體側(cè)復(fù)熱，經(jīng)v-351返回到c-351入口側(cè)。 4.2燃?xì)馔钙较到y(tǒng)燃?xì)馔钙剑╣t-601）作為循環(huán)氣壓縮機(jī)c-351的驅(qū)動(dòng)設(shè)備，它由壓縮機(jī)、燃燒室和透平三部分組成。正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，空氣經(jīng)入口過(guò)濾器mbl21at010和mbl22at

43、010吸入壓氣機(jī)，在壓氣機(jī)經(jīng)十級(jí)軸流式葉輪壓縮至約1.2mpa，然后進(jìn)入燃燒室；另外，從閃蒸汽壓縮機(jī)（c-501）壓縮后的氣體，先經(jīng)原料氣干燥單元作再生氣，然后送到燃?xì)馔钙絞t-601作燃料，為了保證燃料氣壓力和流量，從原料氣壓縮機(jī)段之后引出一股氣體，作為補(bǔ)充燃料氣。這兩股燃料氣經(jīng)壓力、流量調(diào)節(jié)后，溫度47 oc，壓力2.6mpa進(jìn)入燃燒室，與壓縮空氣混合燃燒，以提高壓縮氣體的焓值，然后此高溫氣體進(jìn)入透平膨脹作功。燃?xì)馔钙綖殡p軸式，一根軸帶軸流壓縮機(jī)，另一根軸驅(qū)動(dòng)c-351循環(huán)壓縮機(jī)。 gt-601排出的煙氣，一部分從旁路進(jìn)入廢氣排放煙囪與e671管程的導(dǎo)熱油進(jìn)行換熱回收熱量后再與其余廢氣一同

44、經(jīng)煙囪排入大氣。4.3啟動(dòng)電機(jī)系統(tǒng) 啟動(dòng)電機(jī)xm601在機(jī)組啟動(dòng)階段為機(jī)組提供動(dòng)力，將氣體發(fā)動(dòng)機(jī)gg和動(dòng)力透平pt轉(zhuǎn)速提到發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火條件時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火后達(dá)到一定轉(zhuǎn)速時(shí)，與啟動(dòng)電機(jī)脫開(kāi)，啟動(dòng)電機(jī)自動(dòng)停車。4.4潤(rùn)滑油系統(tǒng) 正常運(yùn)行時(shí)，潤(rùn)滑油主油泵p601a/b/r將來(lái)自潤(rùn)滑油箱v603的潤(rùn)滑油加壓至0.6mpa（g），經(jīng)油冷卻器e616冷卻至40-50 oc，再經(jīng)潤(rùn)滑油過(guò)濾器f605a/r過(guò)濾后，一部分送往壓縮機(jī)和gt-601的1#、3#、4#軸承和齒輪箱作為潤(rùn)滑油，另一部分經(jīng)潤(rùn)滑油高壓泵p602a/b/r增壓到1.6mpa，送氣體發(fā)動(dòng)機(jī)與燃?xì)馔钙街g的2#軸承作為潤(rùn)滑油，從2#軸承出來(lái)的高壓潤(rùn)

45、滑油進(jìn)入v606排放罐中緩沖后，進(jìn)入低壓潤(rùn)滑油的回油系統(tǒng)，一并返回潤(rùn)滑油箱v603。4.5置換通風(fēng)系統(tǒng) 為防止在隔離室（輔助室）內(nèi)燃?xì)庑孤┬纬杀ㄐ詺怏w，本機(jī)組設(shè)置了4臺(tái)通風(fēng)機(jī)603a/r、604a/r（兩開(kāi)兩備），為透平隔離室及輔助系統(tǒng)隔離室輸送新鮮空氣進(jìn)行通風(fēng)置換。4.6 co2滅火系統(tǒng) 燃?xì)馔钙皆O(shè)有一co2滅火系統(tǒng)，當(dāng)火焰檢測(cè)器檢測(cè)到透平隔離室有火焰后，將打開(kāi)co2鋼瓶控制閥，向透平隔離室注入co2氣，同時(shí)關(guān)閉通風(fēng)系統(tǒng)以使火焰迅速熄滅。5主要設(shè)備性能參數(shù)5.1循環(huán)冷劑壓縮機(jī)c-351lp缸hp缸型號(hào)46md3-332mb3/3i轉(zhuǎn)速（r/min）71267126功率kw97897656i

46、段ii段iii段流量（kg/h）270720230040177480入口流量m3/h84458171496825入口溫度/出口溫度oc25.6/102.839.8/8337.2/86.8入口壓力/出口壓力mpag0.206/1.0120.967/1.9861.931/4.050臨界轉(zhuǎn)速（r/min）第一3172第一3434第二11000第二138005.2燃?xì)馔钙絞t601型號(hào)：gt10b雙軸功率（kw）額定：23050輸出：17765流量（kg/h）燃料氣：8247.6廢氣：282060溫度oc燃料氣：47oc廢氣：550oc出口壓力（mpa）壓氣機(jī)：1.266透平：高壓軸/低壓軸轉(zhuǎn)速（r/

47、min）正常：9630/7700最大：9770/8085脫扣：10540/8624臨界轉(zhuǎn)速（r/min）第一臨階：3400/3100第二臨階：120006.0機(jī)組開(kāi)車6.1正常開(kāi)車 本操作適用于所有設(shè)備均處于停止?fàn)顟B(tài)。6.1.1開(kāi)車應(yīng)具備的條件6.1.1.1機(jī)組所屬設(shè)備、管線、閥門、儀表均已就位。6.1.1.2所有設(shè)備的單機(jī)試車工作全部結(jié)束。6.1.1.3公用工程制氮、儀表空氣、精制水系統(tǒng)處于正常運(yùn)轉(zhuǎn)，氮?dú)?、儀表空氣、精制水已引入主裝置區(qū)。6.1.1.4儀表控制及報(bào)警系統(tǒng)已安裝調(diào)試完畢，可投入正常運(yùn)行。6.1.1.5電氣系統(tǒng)各種電源可正常供電。6.1.1.6 c-101已正常運(yùn)行，燃料天然氣已

48、引至燃料氣切斷閥前，壓力達(dá)到2.6mpa以上。6.1.1.7機(jī)組所有安全閥安裝調(diào)試合格。6.1.1.8熱油系統(tǒng)已建立起油循環(huán)。6.1.1.9 c-351已安裝調(diào)試完畢，液化崗位mrc單元已準(zhǔn)備就緒，具備運(yùn)行條件。6.1.2開(kāi)車前的準(zhǔn)備工作詳見(jiàn)液化崗位mrc單元操作規(guī)程第6.2.2.1至6.2.2.8內(nèi)容。6.1.2.1打開(kāi)ua-91003-1管線上的隔離閥將儀表風(fēng)引至干氣密封系統(tǒng)，并由儀表人員將儀表空氣引入各相關(guān)系統(tǒng)。6.1.2.2循環(huán)壓縮機(jī)c351建立密封氣a.開(kāi)工初期用氮?dú)庾雒芊飧蓺?在正常操作時(shí)通過(guò)mrc-35073-1管線從壓縮機(jī)三段入口取氣做密封干氣,只要第三段入口mr氣體不足,就應(yīng)

49、該把氮?dú)庥米龈蓺饷芊鈿?注意同時(shí)投用密封氣電伴熱,保持50。b.打開(kāi)un-90029-1管線上的兩個(gè)隔離閥,為干氣密封提供啟動(dòng)所需密封氣。c.打開(kāi)un-90008-1管線上的隔離閥,將氮?dú)庖朊芊鈿庀到y(tǒng)。6.1.2.3潤(rùn)滑油系統(tǒng)準(zhǔn)備a.確認(rèn)油箱v-603內(nèi)已加入iso vg46號(hào)透平潤(rùn)滑油，并達(dá)到正常液位。b.油過(guò)濾器f-605a/r切換至一臺(tái)運(yùn)行一臺(tái)備用。c.確認(rèn)下列手動(dòng)閥門全開(kāi)：主油泵p-601a/b/r出口閥、高壓油泵p-602a/b/r進(jìn)出口閥、排放槽v-606的lv-60001/60002根部閥、pv-60002前閥、油系統(tǒng)壓力表、壓差計(jì)、壓力開(kāi)關(guān)及變送器根部閥。d.確認(rèn)下列閥門全關(guān)

50、：油系統(tǒng)所有的導(dǎo)淋閥、排氣閥、快速接頭前閥、油過(guò)濾器f-605a/r連通閥、所有的壓力開(kāi)關(guān)試驗(yàn)閥。e.對(duì)所有的油泵進(jìn)行手動(dòng)盤車，檢查每臺(tái)油泵轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活。f.將油溫調(diào)節(jié)閥tv-60061設(shè)定在50左右。g.聯(lián)系電氣人員，給所有的泵、風(fēng)機(jī)、電機(jī)、油箱加熱器送電。6.1.2.4冷卻水系統(tǒng)準(zhǔn)備a.關(guān)閉系統(tǒng)所有的導(dǎo)淋閥，排放閥。b.打開(kāi)冷卻水泵p605a/r和熱循環(huán)泵p-606a/r的進(jìn)口閥、循環(huán)水風(fēng)冷器e-615進(jìn)出口閥、gt室空間冷卻器e-619/e-620以及輔助系統(tǒng)室e-618的進(jìn)出口閥。c.打開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)壓力表根部閥，檢查系統(tǒng)安全閥是否調(diào)校安裝就位。d.對(duì)系統(tǒng)所有的泵進(jìn)行手動(dòng)盤車，檢查各泵轉(zhuǎn)動(dòng)是否

51、靈活。e.打開(kāi)補(bǔ)充水罐v-612出口閥，p-607出口閥，關(guān)其出口管線導(dǎo)淋閥，用手動(dòng)泵p-607由界區(qū)外給系統(tǒng)充滿精制水。（按要求加入乙二醇）f.將tic-60065設(shè)定在50左右。g.通知電氣給系統(tǒng)各個(gè)水泵及風(fēng)機(jī)電機(jī)送電。6.1.2.5燃料氣系統(tǒng)a.對(duì)燃料氣系統(tǒng)進(jìn)行充壓式n2置換，o2<1.0%（v）后保持微正壓。b.檢查并關(guān)閉系統(tǒng)各個(gè)排放閥及導(dǎo)淋閥。c.關(guān)閉分離器v-601底部疏水器的前閥及旁路閥，打開(kāi)液位指示計(jì)li-60006的根部閥。d.在過(guò)濾器f-602a/r中選擇一臺(tái)投用，一臺(tái)備用。打開(kāi)投用設(shè)備的進(jìn)口、出口閥（各兩道），關(guān)閉備用設(shè)備的進(jìn)、出口閥，關(guān)閉f-602a/r的疏水器旁

52、路閥，同時(shí)打開(kāi)pdi-60040的根部閥和li-60007的根部閥。e.打開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)壓力表pi-60001、pi-60002、pdi-60043、pdi-60017的根部閥，關(guān)閉各導(dǎo)壓管上的快速接頭前閥以及pdi導(dǎo)壓管上的連通閥。f.關(guān)pv-25019a/b前導(dǎo)淋閥，將燃料氣管線上的“8”盲板由“盲”變“通”，打開(kāi)pv-25019a/b前、后閥和aa005閥將燃料氣引入系統(tǒng)。6.1.2.6點(diǎn)火燃料氣系統(tǒng)a.打開(kāi)pi-60005、pi-60006根部閥，關(guān)快速接頭前閥。b.檢查安全閥是否已調(diào)校安裝就位，關(guān)閉sv-60002旁路閥aa025。c.關(guān)燃料氣手動(dòng)放空閥aa210。6.1.2.7其他系統(tǒng)a.

53、檢查各系統(tǒng)的現(xiàn)場(chǎng)壓力表、差壓計(jì)、變速器等的根部閥是否打開(kāi)，所有的導(dǎo)淋閥、排放閥、差壓計(jì)聯(lián)通閥，快速接頭前閥是否關(guān)閉。b.通知電氣給所有的用電設(shè)備包括啟動(dòng)電機(jī)xm-601送電。（清洗泵p-603除外）c.檢查確認(rèn)空氣入口已安裝好的干凈的過(guò)濾網(wǎng)。d.檢查確認(rèn)滅火系統(tǒng)co2鋼瓶壓力在要求范圍，具備使用條件。e.燃燒室和透平室用于排放清洗液的排放管端盲法蘭必須緊固密封好，防止氣體泄漏。6.1.3循環(huán)壓縮機(jī)c-351運(yùn)行前檢查確認(rèn)6.1.3.1確認(rèn)壓縮機(jī)進(jìn)口管線上的濾網(wǎng)已安裝就位。6.1.3.2確認(rèn)防喘振閥fv-35014、fv-35001、fv-35002已用hic-350049、hic-35090和

54、hic-35091手動(dòng)全開(kāi)，而且控制器置于“自動(dòng)”位置，pic-35001是否置于“自動(dòng)位置”并設(shè)定值為實(shí)際壓力（>0.2mpa），pic-25019a是否設(shè)定在2.5mpa，并投“自動(dòng)”。6.1.3.3la-35019、la-35020、la-35021無(wú)高報(bào)警“l(fā)ah”出現(xiàn)。6.1.3.4干氣密封已按要求通入密封氣。6.1.3.5其他準(zhǔn)備工作由工藝崗位完成，并檢查確認(rèn)。6.1.4 g-601機(jī)組啟動(dòng)前檢查確認(rèn)6.1.3.1啟動(dòng)前機(jī)組人員對(duì)全系統(tǒng)進(jìn)行一次全面檢查，確認(rèn)系統(tǒng)是否有異常或泄漏現(xiàn)象。6.1.3.2由儀表人員按照“基本位置清單”對(duì)系統(tǒng)儀表進(jìn)行全面檢查確認(rèn)。6.1.3.3檢查緊急

55、停車按鈕是否按下，如按下應(yīng)拉出復(fù)位。6.2 gt-601的正常啟動(dòng)操作6.2.1選擇操作方式將就地盤上的選擇開(kāi)關(guān)切至“鎖定”位置，選擇操作員站操作。（正常情況下選用操作員站操作方式，如操作員站故障，則將選擇開(kāi)關(guān)切至“能用”位置，選擇備用盤手動(dòng)操作方式。）6.2.2選擇燃料類型a.在操作員站上調(diào)出畫面01。b.敲擊“fgas”（氣體燃料）。c.選擇“自動(dòng)”。6.2.3檢查確認(rèn)“啟動(dòng)準(zhǔn)備”是否全亮，如全亮則啟動(dòng)條件具備，同時(shí)確認(rèn)是否有報(bào)警或跳車信號(hào)。6.2.4啟動(dòng)。檢查確認(rèn)一切正常無(wú)誤后，在操作員站進(jìn)行啟動(dòng)操作。a.調(diào)出畫面01。b.敲擊“啟動(dòng)/停止”功能塊。c.按“on”鍵啟動(dòng)透平。6.2.5啟動(dòng)后6.2.5.1啟動(dòng)后燃?xì)馔钙綄凑沼柙O(shè)定的程序自動(dòng)完成啟動(dòng)的全部過(guò)程，操作人員應(yīng)在01畫面上監(jiān)視啟動(dòng)程序，當(dāng)“unit in seruice”出現(xiàn)時(shí)，說(shuō)明啟動(dòng)成功。（參見(jiàn)啟動(dòng)程序圖）6.2.5.2聯(lián)系工藝崗位向循環(huán)壓縮機(jī)c351導(dǎo)入mrc氣體。見(jiàn)液化崗位mrc單元操作規(guī)程6.3 mrc首次填充操作。6.2.5.3為了使設(shè)備運(yùn)行穩(wěn)定,通知工藝崗位把入