公路監(jiān)理工程師考試監(jiān)理理論知識

1、公路監(jiān)理工程師考試監(jiān)理理論知識第一部分基本知識一、工程項目管理知識要點1、了解工程項目的概念和工程項目的必備條件。1)工程項目也稱建設項目。個項目可以是個單位工程，也可以是個系統(tǒng)的群體工程。2)項目的特征：目標性、系統(tǒng)性、一次性。其中目標性，又進一步分為成果性目標(投資理由)和約束性目標(質(zhì)量、費用、進度)。3)工程項目的必備條件：(1)工程要有明確的建設目的和投資的理由(成果性目標);(2)工程要有明確的建設任務量，即要有確定的建設范圍、具體內(nèi)容及質(zhì)量目標(三大約束性目標);(3)工程各組成部分之間要有明確的組織關系，應是一個系統(tǒng);(4)項目實施的一次性。2、熟悉工程項目管理三大目標之間的關

2、系(動態(tài))(選、判、述)。1)正確處理好三大目標關系的要點：作用與反作用、對立統(tǒng)一，質(zhì)量高、費用高、工期相對長;反作用，質(zhì)量完成得好，減少了返工節(jié)省了費用和時間。2)三大目標之間的重要性順序(選)：一般同等重要，不同時期重要程度不同(優(yōu)先保證的目標是與質(zhì)量相關的目標，見下一點)。3)工程建設監(jiān)理目標優(yōu)先保證是：安全可靠、功能使用、施工質(zhì)量。例題(1)有關工程監(jiān)理三大目標的敘述，正確的有(de)。a、質(zhì)量控制最重要b、費用控制最重要c、費用控制最重要d、通常是一樣重要e、在不同時期其重要性不同(2)在工程項目建設監(jiān)理的目標中，(acd)必須優(yōu)先予以保證。(2004、2005年試題)a、安全可靠性

3、b.投資費用c.使用功能d.施工質(zhì)量e.工程進度(3)在建設工程的實施過程中，如果提高工程質(zhì)量標準，一般會導致(c)。a、投資增加，工期縮短b、投資減少，工期延長c、投資增加，工期延長d、投資減少，工期縮短3、熟悉基本建設程序。1)簡化的基本建設程序階段(決策、實施、使用)與世界銀行程序?qū)Ρ取?)初步設計文件的內(nèi)容。3)三階段設計的含義：初步設計、技術(shù)設計、施工圖設計。例題(1)公路工程基本建設程序可分為決策階段和實施階段。()(2)下列哪些屬于初步設計內(nèi)容(abce)a、設計指導思想和依據(jù)b、施工組織規(guī)劃設計c、勞動力需要量d、施工詳圖e、建設工期二、工程施工監(jiān)理知識要點1、了解國內(nèi)外監(jiān)理的

4、情況。1)國外.qs、cm、pm。2)國內(nèi)：現(xiàn)行的監(jiān)理制度建立在pm的基礎上。2、了解工程施工監(jiān)理相關的學科：投資學、技術(shù)經(jīng)濟學、組織論、工程監(jiān)理學(含工程項目管理學)。例題(1)工程項目管理學的母科學是(c)。a.投資學b.工程監(jiān)理學c.項目管理學d.技術(shù)經(jīng)濟學(2)工程監(jiān)理學的母科學是(b)。a、投資學b.工程項目管理學c.項目管理學d.技術(shù)經(jīng)濟學(3)工程監(jiān)理的相關學科是(cdef)。(2004年試題)a、系統(tǒng)工程b.經(jīng)濟管理學c.投資學d.技術(shù)經(jīng)濟學e.組織學f.工程監(jiān)理學3、熟悉工程監(jiān)理(施工監(jiān)理)的概念(選)。是對工程建設的有關活動的監(jiān)督與管理，是一項目標性很明確的具體行為，它不同

5、于一般性的監(jiān)督管理，而是一個以嚴密的制度構(gòu)成為顯著特征的綜合管理行為(即全方位、統(tǒng)籌兼顧、協(xié)調(diào)平衡)。建設單位委托或指定監(jiān)理工程師(單位)全面監(jiān)督、管理工程實施，對工程質(zhì)量、進度、費用全面監(jiān)理。4.熟悉施工監(jiān)理管理模式及其優(yōu)點、監(jiān)理核心和3大優(yōu)點。1)施工監(jiān)理的管理模式是以國際通用的fidic土木工程合同為基礎，形成建設單位、承建單位、監(jiān)理單位三者互相制約，以監(jiān)理單位為核心的管理模式。與傳統(tǒng)管理模式比較有其三大優(yōu)點。2)施工監(jiān)理管理模式的優(yōu)點。例題1、公路工程實行社會監(jiān)理的優(yōu)點是(abc)。(2003年試題)a、賦予監(jiān)理工程師全面監(jiān)督管理的權(quán)限，加強其地位b.有助于提高管理水平c.有助于轉(zhuǎn)變各

6、級政府主管部門的職能d.有利于提高工程質(zhì)量和加快工程進度e.有利于控制費用、節(jié)約投資5.掌握工程施工監(jiān)理的有關行為主體，以及它們之間的關系(選、判、述)。1)強調(diào)監(jiān)理與業(yè)主之間是委托關系，而不是雇傭、業(yè)主代表、領導的關系。2)監(jiān)理與承包人的關系是監(jiān)理與被監(jiān)理的關系。例題(1)監(jiān)理工程師與業(yè)主的關系是(b)。a.監(jiān)理和被監(jiān)理b.委托與被委托c.雇傭與被雇傭d.相當于業(yè)主代表(2)在工程項目建設中，始終處于主要負責者地位的是(a)。(2004年試題)a、項目法人b.監(jiān)理單位c.承包人d.政府建設主管部門(3)監(jiān)理工程師的指令對業(yè)主同樣有約束力。()三、重點復習題與參考答案1.單選題(將正確答案的序

7、號填入括號內(nèi))(1)在公路工程監(jiān)理活動中，承包人是依據(jù)()接受監(jiān)理的。(a)a、施工合同文件b、監(jiān)理委托合同c、監(jiān)理單位給承包人的書面通知d、項目法人給承包人的書面通知(2)公路工程基本建設程序劃分的階段有：(1)列入年度基本建設計劃;(2)可行性研究，編制設計任務書;(3)施工;(4)設計和編制概(預)算;(5)竣工驗收，交付使用。它們的先后順序正確的是()。(c)a.(1)(3)(2)(4)(5)b.(2)(3)(4)(1)(5)c.(2)(4)(1)(3)(5)d.(4)(1)(2)(3)(5)(3)利用世行貸款建設的公路工程，其施工招標必須采用()。(c)a.國內(nèi)競爭性招標(公開招標)

8、b.國內(nèi)有限招標(邀請招標)c.國際競爭性招標d.國際有限招標(4)利用世行貸款建設的公路工程，選擇監(jiān)理隊伍必須采用()。(d)a.國內(nèi)競爭性招標b.國際競爭性招標c.國內(nèi)有限招標d.國際有限招標(5)在工程建設過程中如果提高工程質(zhì)量標準，一般會導致()。(a)a、投資增加，工期延長b、投資增加，工期縮短c、投資減少，工期延長d、投資減少，工期縮短2.多選題(將正確答案的序號填入括號內(nèi))(1)組織論所研究的組織結(jié)構(gòu)包括下列()內(nèi)涵。(acd)a、組織結(jié)構(gòu)模式b、工作流程c、任務分工d、管理職能分工(2)根據(jù)項目法人責任制在實施工程監(jiān)理的工程項目中業(yè)主應當負責完成()工作。(abcd)a、組織編

9、寫工程招標文件、投標資格預審、開標、評標b.選擇確定設計、施工單位c.確定工程項目投資、進度、質(zhì)量總目標d.籌集項目所需資金e.實施目標控制(3)法人應具備的條件是()。(bcde)a、有行政主管部門的明確授權(quán)b、有必要的財產(chǎn)和經(jīng)費c、有自己的名稱，組織機構(gòu)和場所d、能夠獨立承擔民事責任e、按照法定程序成立(4)監(jiān)理系統(tǒng)含()。(abcde)a、監(jiān)理主體b.監(jiān)理對象c、目標d、調(diào)節(jié)功能e、信息反饋(5)世界銀行貸款公路項目的工作程序是()(bdefgh)。a、項目的構(gòu)思b.項目的選定c.項目的建議d.項目的準備e.項目的評估p.項目的談判g(shù).項目的執(zhí)行h.項目的后評價(6)下列工程的施工監(jiān)理必

10、須執(zhí)行公路工程施工監(jiān)理規(guī)范的是()。(ab)a.列入公路基本建設計劃的公路工程項目b.外資貸款、合資的公路工程項目c.其他計劃外自籌資金建設的公路工程項目(7)國際上監(jiān)理的法規(guī)體系一般有()等幾部分。(abcd)a、國家法律b.行業(yè)行政法規(guī)c.技術(shù)規(guī)范和標準d.合同文件3.判斷題(對的打“”，錯的打“×”)(1)我國全面實行工程建設監(jiān)理制的最主要最基本的外部環(huán)境條件是建立完善的社會主義市場經(jīng)濟體制。()(2)利用世行貸款建設的公路項目只能執(zhí)行世行規(guī)定的工作程序，而不能按我國公路工程基本建設程序辦事。(×)(3)項目的評估是世界銀行的任務，由他們直接進行這一階段的工作。()(

11、4)三階段設計是指初步設計、技術(shù)設計和施工圖設計。()(5)監(jiān)理工程師是根據(jù)他與承包人簽訂的合同執(zhí)行監(jiān)理工作的。(×)(6)工程監(jiān)理的行業(yè)行政法規(guī)，其目的在于制約被監(jiān)理者的行為。(×)第二部分公路工程施工監(jiān)理體制和公路工程質(zhì)量保證體系一、公路工程施工監(jiān)理體制和公路工程質(zhì)量合格證體系知識要點1.熟悉工程監(jiān)理體制的基本構(gòu)架：一個體系(即自成體系);兩個層次(政府監(jiān)督和社會監(jiān)理);多種方式(業(yè)主可有多種選監(jiān)理的方式)。2.熟悉公路工程質(zhì)量保證體系：政府監(jiān)督、社會監(jiān)理、企業(yè)自檢。三環(huán)節(jié)的地位與作用：(選、判)政府監(jiān)督：龍頭地位，強化政府監(jiān)督的作用。社會監(jiān)理：工程管理的核心地位，對工

12、程質(zhì)量影響產(chǎn)生重大作用。企業(yè)自檢：產(chǎn)品直接生產(chǎn)者是質(zhì)量形成者的地位，起到實現(xiàn)三大目標的必要條件和形成保證體系的前提條件的作用。例題(1)凡是列入國家基本建設計劃的公路項目應實行三組成部分的質(zhì)量保證系統(tǒng)。()(2)工程監(jiān)理的實質(zhì)是監(jiān)理工程師在工程管理中處于核心地位，運用業(yè)主授予的權(quán)力，對三大目標實行全面監(jiān)理。()(2005年試題)3.掌握政府監(jiān)督的性質(zhì)、依據(jù)、任務。1)政府監(jiān)督的含義：是指建設主管部門或質(zhì)檢部門對建設活動進行監(jiān)督;對社會監(jiān)理的監(jiān)督管理。2)政府監(jiān)督的性質(zhì)：強制性、執(zhí)法性、全面性、宏觀性。3)政府監(jiān)督的依據(jù)：法規(guī)、設計、標準。4)政府監(jiān)督的任務：部總站和各省級站的任務。5)質(zhì)檢站的

13、工作內(nèi)容。例題(1)政府監(jiān)督具有如下性質(zhì)(bcde)。a、公正性b.強制性c.全面性d.執(zhí)法性e、宏觀性(2)在工程項目實施過程中(efgh)均應接受質(zhì)量監(jiān)督部門的監(jiān)督。a、工程質(zhì)量b.工程費用c.工程進度d.工程安全e.建設單位p.設計單位g.施工單位h.監(jiān)理單位4.掌握社會監(jiān)理(施工監(jiān)理、工程監(jiān)理)的性質(zhì)、依據(jù)、任務。1)監(jiān)理的性質(zhì)：獨立性、公正性、服務性、科學性(注意干擾項：政府監(jiān)督性質(zhì))。例題(1)社會監(jiān)理的性質(zhì)有(abde)。a、公正性b.服務性c.強制性d.科學性e.獨立性(2)監(jiān)理工程師的公正是以(a)為前提的。a、獨立性b.科學性c。委托性d.誠實性(3)如果不具有(a)，監(jiān)理

14、就難以保證三大目標的實現(xiàn)。(2005年試題)a、科學性b.服務性c獨立性d.委托性(4)監(jiān)理單位只有具備了維護其獨立性，公正性所需要的條件和從事監(jiān)理工作應當具備的人員素質(zhì)、專業(yè)技能、管理水平、監(jiān)理經(jīng)驗等條件，才能有效地開展工程建設監(jiān)理業(yè)務。()(2005年試題)2)監(jiān)理的依據(jù)：與政府監(jiān)督相同(法規(guī)、設計、標準)，還有三個直接依據(jù)(2個合同及現(xiàn)場的多種文件資料)。例題(1)有關“規(guī)范”的敘述正確的是(abcd)。a.其是合同文件的必備部分b.其是一種技術(shù)法規(guī)c.其是計量支付的依據(jù)之一d.其是質(zhì)量控制的依據(jù)(2)公路工程施工過程中，施工監(jiān)理的主要依據(jù)是(a)。(2005年試題)a、監(jiān)理委托合同及施

15、工承包合同b.建設單位的會議紀要c.設計合同文件d.質(zhì)量監(jiān)督信息(3)在工程項目實施過程中，監(jiān)理、業(yè)主、承包人三方之間來往的函件也是監(jiān)理的依據(jù)。()(4)施工監(jiān)理業(yè)務的依據(jù)，是根據(jù)國家法律和有關技術(shù)，經(jīng)濟法規(guī)和技術(shù)標準而訂立的施工合同文件。()3)監(jiān)理的任務：簡單是三控、兩管、一協(xié)調(diào);還應注意其中重點是合同管理的內(nèi)容(合同的分類;合同管理的內(nèi)容分包、保險、變更、延期、索賠、違約和爭端)。例題(1)公路工程監(jiān)理的主要內(nèi)容“三監(jiān)控二管理”系指(d)。a.質(zhì)量監(jiān)理、進度監(jiān)理、費用監(jiān)理、合同管理、工程管理b.質(zhì)量監(jiān)理、進度監(jiān)理、費用監(jiān)理、材料管理、設備管理c.質(zhì)量監(jiān)理、進度監(jiān)理、費用監(jiān)理、信息管理、工

16、程管理d.質(zhì)量監(jiān)理、進度監(jiān)理、費用監(jiān)理、合同管理、信息管理(2)社會監(jiān)理的主要任務是(.abcdef)。a、質(zhì)量監(jiān)理b.費用監(jiān)理c.進度監(jiān)理d.合同管理e.組織協(xié)調(diào)f.信息管理(3)在公路工程監(jiān)理過程中，承包人應當按照(a)的規(guī)定接受監(jiān)理。a、公路工程承包合同b.公路工程監(jiān)理合同c.監(jiān)理單位給承包人的書面通知d.項目法人給承包人的書面通知(4)下列違約中屬于承包人一般違約的有(bc)。(2004年試題)a.無正當理由不開工或拖延工期b.未按合同照管好工程c.由于承包人的責任，使業(yè)主的利益受到損害d.無視監(jiān)理工程師的警告，一貫公然忽視履行合同規(guī)定的責任與義務(5)監(jiān)理工程師必須在確認延期事件滿足

17、(abde)條件后，才能受理工程延期申請。a、由于非承包人的責任，工程不能按原定工期完工b.延期情況發(fā)生后，承包人在合同規(guī)定期限內(nèi)向監(jiān)理工程師發(fā)出工程延期的通知c、未經(jīng)監(jiān)理工程師同意，隨意分包工程，或?qū)⒄麄€工程分包出去d、延期時間終止后，承包人在合同規(guī)定的期限內(nèi)，向監(jiān)理工程師提交正式的延期申請報告e、承包人承諾繼續(xù)按合同規(guī)定向監(jiān)理工程師提交有關延期的詳細資料，并根據(jù)監(jiān)理工程師的要求隨時提供有關證明4)施工監(jiān)理三階段的劃分和監(jiān)理任務。例題監(jiān)理單位最早從什么時間開始進入監(jiān)理?5.掌握建立企業(yè)自檢系統(tǒng)的工作內(nèi)容。1)自檢系統(tǒng)構(gòu)成：配備人員、配備設備、建立和健全標準化規(guī)范化制度。例題承包人的質(zhì)量控制主

18、要靠()來實現(xiàn)。a、監(jiān)理工程師的監(jiān)控b.質(zhì)量監(jiān)督部門的監(jiān)督c.承包人的質(zhì)量自檢體系d.業(yè)主提供的條件2)全面質(zhì)量管理要點。(1)建立新的質(zhì)量觀(廣義質(zhì)量概念);(2)貫徹生產(chǎn)全過程的質(zhì)量管理;(3)加強企業(yè)全方位的工作質(zhì)量;(4)貫徹以預防為主的原則，加強動態(tài)控制;(5)面向市場，讓客戶滿意;(6)要按客觀規(guī)律辦事，盡量用數(shù)據(jù)說話。3)全面質(zhì)量管理方法：pdca。例題(1)pdca循環(huán)的階段是(abce)。a、計劃b.執(zhí)行c、檢查d.討論e.處理(2)全面質(zhì)量管理的基本點是(abcdefh)。a.質(zhì)量第一b.產(chǎn)品的質(zhì)量就是其使用價值c.建立一套質(zhì)量保證管理體系d.通過工作質(zhì)量來保證工程質(zhì)量e.

19、預防為主f.下道工序是用戶g.合理分包h.按客觀規(guī)律辦理，盡量用數(shù)據(jù)說話(3)推動pdca循環(huán)轉(zhuǎn)動的關鍵是(d)。(2004試題)a.p階段b.d階段c.c階段d.a階段(4)pdca管理循環(huán)的四個階段，符合“實踐一認識一再實踐一再認識”規(guī)律。()(2003、2004年試題)二、重點復習題及參考答案1、單選題(1)根據(jù)我國法律法規(guī)規(guī)定，公路工程分包的內(nèi)容不得超過()比例。(b)a.20%b.30%c.40%d.50%(2)在工程承包中，承包方工程質(zhì)量太差，無法滿足工程技術(shù)上的需求，經(jīng)業(yè)主同意承包商可以()。(d)a、將合同全部分包b.將合同部分轉(zhuǎn)讓c.不履行合同d.將工程部分分包(3)各級質(zhì)檢

20、站直接從事工程質(zhì)量監(jiān)督的工程技術(shù)人員不能少于該站人員總數(shù)的()。(c)a.50%b.60%c.70%d.80%(4)施工監(jiān)理的原則是()。(c)a、各負其責，獨立工作，互相尊重，密切合作b.協(xié)商為主，調(diào)解優(yōu)先，獨立公正，廉潔奉公c.嚴格監(jiān)理，熱情服務，秉公辦事，一絲不茍d.服從監(jiān)督，忠于業(yè)主，嚴守機密，熱情服務(5)監(jiān)理工程師對工程項目三大目標的實現(xiàn)所起的作用是()。(a)a、監(jiān)控作用b.保證作用c.監(jiān)控和保證作用(6)監(jiān)理工程師維護業(yè)主的利益表現(xiàn)在()。(d)a、提高工程質(zhì)量b.力爭反索賠c.在爭端中為業(yè)主辯護d.按合同條件監(jiān)理工程(7)()簽訂后即進入施工準備階段的監(jiān)理。(b)a.工程承包

21、合同b.監(jiān)理服務合同c.設計委托合同(8)工程質(zhì)量主要取決于()。(a)a.工作質(zhì)量b.企業(yè)管理水平c.企業(yè)素質(zhì)d.企業(yè)技術(shù)能力(9)合同專用條件的效力()合同通同條件。(a)a.高于b.等同于c.低于d.與共同條件無關(10)履約保證金的清退應在()內(nèi)完成。(d)a、工程交工驗收完成后15天b.工程竣工驗收完成后15天c.工程交工驗收完成后14天d.工程竣工驗收完成后14天(缺陷責任期)2.多選題(1)下列哪些內(nèi)容不屬于質(zhì)監(jiān)站的任務()。(df)a、組織對質(zhì)監(jiān)人員、監(jiān)理人員的培訓b.組織對重大工程質(zhì)量事故的調(diào)查c.仲裁工程質(zhì)量爭端d.組織對承包人施工組織計劃進行審批e.進行監(jiān)理單位、監(jiān)理人員

22、的資格審批p.對設計單位的設計質(zhì)量進行監(jiān)督(2)在工程項目實施過程中()均應接受質(zhì)量監(jiān)督部門的監(jiān)督。(efgh)a.工程質(zhì)量b.工程費用c.工程進度d.工程安全e.建設單位f.設計單位c.施工單位u.監(jiān)理單位(3)社會監(jiān)理的性質(zhì)是()。(abcdh)a.服務性b.公正性c.獨立性d.科學性e.權(quán)威性f.全面性g.強制性h.有效性(4)有關“規(guī)范”的敘述正確的是()。(abcd)a.其是合同文件的必備部分b.其是一種技術(shù)法規(guī)c.其是計量支付的依據(jù)之一d.其是質(zhì)量控制的依據(jù)(5)施工監(jiān)理的依據(jù)有()。(abcd)a.國家的法律、法規(guī)b.公路工程標準、規(guī)范c.設計文件d.施工合同文件(6)有關工程施

23、工質(zhì)量監(jiān)理階段的說法正確的是()。(abd)a.階段不同，重點也不同b.分為四個階段c.分為三個階段d.第一階段要審批承包人的質(zhì)量保證體系(7)施工監(jiān)理包括()三個階段。(bcd)a.設計階段監(jiān)理b.施工準備階段監(jiān)理c.交工及缺陷責任期監(jiān)理d.施工階段監(jiān)理e.質(zhì)量監(jiān)理p.合同管理(8)施工準備階段，專業(yè)工程師應做好()監(jiān)理工作。(abc)a、檢查承包人報送的測量放線控制成果及保護措施b.審查承包單位開工報表及相關資料c.審查分包單位資格報審表及相關資料d.參加設計交底會e.審查分包單位的業(yè)績(9)以下有關工程變更的敘述不正確的是()。(cd)a、工程變更必須經(jīng)監(jiān)理工程師的批準才能生效b.工程變

24、更，不得以任何方式使原合同作廢或無效c.監(jiān)理工程師應與承包人和業(yè)主就其工程變更費用評估的結(jié)果進行磋商，在意見難以統(tǒng)一時，業(yè)主應確定最終的價格d.任何情況下，監(jiān)理工程師下達工程變更指令都只能以書面形式e.重大的工程變更應請業(yè)主和設計單位參加(10)合同爭議的解決方式有()。(bcd)a、和解b.調(diào)解c.仲裁d.訴訟e.強制(11)以下對于分包的敘述不正確的是()。(acd)a、一般分包中，由分包人對分包出去的工程承擔合同所規(guī)定的義務b.指定分包是指業(yè)主或監(jiān)理工程師根據(jù)工程需要而指定的分包c、業(yè)主不能直接向指定分包人付款，必須經(jīng)過承包人代付d.承包人不能拒絕業(yè)主或監(jiān)理工程師指定的分包人e.監(jiān)理工程

25、師應禁止承包人把大部分工程分包出去或?qū)訉臃职?12)工程變更可以由()提出。(abc)a.業(yè)主b.承包人c.監(jiān)理工程師d.其他第四方(13)工程常見合同類型包括()。(ace)a.總價合同b.固定總價合同c.單價合同d.單價與總價混合制合同e.成本補償合同f.協(xié)議合同(14)fidic條款中涉及的保險項目包括()。(abde)a、工程險b.人身意外險c.貨物運輸險d.第三者責任險e.承包人裝備的保險p.機動車輛險(15)工程變更的提出可以是()。(abc)a.業(yè)主b.監(jiān)理工程師c.承包商d.設計單位e.當?shù)卣畃.質(zhì)監(jiān)站(16)承包人有下列()事實時，可視為違約。(bdef)a.給公共利益帶來

26、傷害、妨礙和不良影響b.無不當理由不開工或拖延工期c.由于不可預見的理由，不能繼續(xù)履行合同義務d.未按合同照常施工e.由于自身責任，造成業(yè)主利益受損f、不執(zhí)行監(jiān)理工程師指示(13)工程常見合同類型包括()。(ace)a.總價合同b.固定總價合同c.單價合同d.單價與總價混合制合同e.成本補償合同f.協(xié)議合同(14)fidic條款中涉及的保險項目包括()。(abde)a、工程險b.人身意外險c.貨物運輸險d.第三者責任險e.承包人裝備的保險p.機動車輛險(15)工程變更的提出可以是()。(abc)a.業(yè)主b.監(jiān)理工程師c.承包商d.設計單位e.當?shù)卣畃.質(zhì)監(jiān)站(16)承包人有下列()事實時，可

27、視為違約。(bdef)a.給公共利益帶來傷害、妨礙和不良影響b.無不當理由不開工或拖延工期c.由于不可預見的理由，不能繼續(xù)履行合同義務d.未按合同照常施工e.由于自身責任，造成業(yè)主利益受損f、不執(zhí)行監(jiān)理工程師指示(17)下列()項目，建筑工程一切險不予以賠償。(ad)a、自然磨耗、氧化、侵蝕b.盜災c.原材料缺陷或工藝不善造成的事故d.盤點貨物當時發(fā)現(xiàn)的短缺e.雷災p.海嘯(18)業(yè)主的風險有()。(abce)a、戰(zhàn)爭b.暴亂c.以超音速飛機飛行產(chǎn)生的壓力波d.所有工程設計不當造成的損失e.任何核物質(zhì)所引起的污染(19)凡列入基本建設計劃的公路工程項目，都應實行()的質(zhì)量保證體系。(acd)a

28、、政府監(jiān)督b.施工監(jiān)理c.社會監(jiān)理d.企業(yè)自檢(20)pdca循環(huán)的階段是()。(abcf)a、計劃b.執(zhí)行c.檢查d.討論e.總結(jié)p.處理(21)全面質(zhì)量管理的基本點是()。(abcdefh)a、質(zhì)量第一b.產(chǎn)品的質(zhì)量就是其使用價值c.建立一套質(zhì)量保證管理體系d.通過工作質(zhì)量來保證工程質(zhì)量e.預防為主p.下道工序是用戶g.合理分包h.按客觀規(guī)律辦理，盡量用數(shù)據(jù)說話(22)企業(yè)自檢的意義有()。(ad)a、是形成公路工程質(zhì)量體系的前提條件b.是全面質(zhì)量管理的核心c、是wbs的第一步驟d.是實現(xiàn)質(zhì)量進度、費用目標的必要條件(23)在處理索賠事件時監(jiān)理應()。(abcd)a、注意資料的積累b、及時

29、、合理地處理索賠c.加強主動管理，減少工程索賠d.要求承包人作好事前控制3.判斷題(對的打“”，錯的打“×”)(1)實行施工企業(yè)自檢是實現(xiàn)工程建設費用、進度、質(zhì)量目標的必要條件。()(2)工程監(jiān)理是建立完善的工程質(zhì)量保證體系的前提和必要條件。(×)(3)社會監(jiān)理處于工程管理新體制中的主導地位。(×)(4)有效合同價是指包含暫定金額費用之后的合同價格。(×)(5)業(yè)主可以按比現(xiàn)行相關規(guī)范更嚴格的要求對承包人進行質(zhì)量控制。()(6)當出現(xiàn)爭端時，監(jiān)理應站在業(yè)主一方。(×)(7)單價合同簽訂后，必要的變更涉及的新增單價價格由業(yè)主批準。(×)

30、(8)監(jiān)理單位及監(jiān)理人員和承包人及施工人員以及業(yè)主的項目管理人員均應接受政府交通主管部門和公路工程質(zhì)量監(jiān)督部門的管理和監(jiān)督檢查。()(9)在工程項目實施過程中，監(jiān)理、業(yè)主、承包人三方之間來往的函件也是監(jiān)理的依據(jù)。()(10)施工監(jiān)理業(yè)務的依據(jù)，是根據(jù)國家法律和有關技術(shù)，經(jīng)濟法規(guī)和技術(shù)標準而訂立的施工合同文件。(×)4.論述題(1)論述目前我國的建設工程質(zhì)量管理體制。(2)工程項目的質(zhì)量控制按其控制的主體可分為哪幾類?各類分別以何種途徑來實現(xiàn)?(3)論述監(jiān)理工程師受理工程延期必須滿足的條件。(4)論述公路工程監(jiān)理的主要內(nèi)容有哪些?(5)某橋梁為330mt梁，承包人在施工過程中，在梁已架

31、設完畢，進行下一步工序施工前，發(fā)現(xiàn)圖紙中設計橋臺臺帽標高比路線縱斷高程高20cm，監(jiān)理對工程的處理意見為：將橋臺帽標高下降20cm，橋梁板重新安裝，工程結(jié)束后，因為圖紙是監(jiān)理提供的，承包人提出費用、工期索賠，請你提出自己的處理意見。(6)工程監(jiān)理的獨立性和公正性體現(xiàn)在哪三方面?二者的關系如何?論述題參考答案(1)答：我國的建設工程質(zhì)量管理體系是“政府監(jiān)督、社會監(jiān)理、企業(yè)自檢”。此三者構(gòu)成嚴密、完整、有機的質(zhì)量保證體系，三個環(huán)節(jié)缺一不可。政府監(jiān)督處于主導地位，社會監(jiān)理處于管理新體制的核心地位，施工企業(yè)建立完善的自檢系統(tǒng)是形成工程質(zhì)量保證體系的前提條件。(2)答：工程項目的質(zhì)量控制按其控制的主體可

32、分為業(yè)主的質(zhì)量控制、承包單位的質(zhì)量控制、政府的質(zhì)量控制三類。業(yè)主的質(zhì)量控制是通過委托社會監(jiān)理形式實現(xiàn)，承包單位的質(zhì)量控制靠承包人的質(zhì)量自檢體系來實現(xiàn)，政府的質(zhì)量控制是通過行政主管部門及各級質(zhì)監(jiān)站來實現(xiàn)。(3)答：監(jiān)理工程師受理工程延期必須滿足的條件有：由于非承包人的責任，工程不能按原定工期完工;延期情況發(fā)生后，承包人在合同規(guī)定期限內(nèi)向監(jiān)理工程師提交工程延期意向;承包人承諾繼續(xù)按合同規(guī)定向監(jiān)理工程師提交有關延期的詳細資料，并根據(jù)監(jiān)理工程師需求隨時提供有關證明;延期時間終止后，承包人在合同規(guī)定的期限內(nèi)，向監(jiān)理工程師提交正式的延期申請報告。(4)答：公路工程監(jiān)理的主要內(nèi)容有：工程質(zhì)量監(jiān)理，工程進度監(jiān)

33、理，工程費用監(jiān)理，合同管理，信息管理，組織協(xié)調(diào)，即常說的“三監(jiān)控、二管理、一協(xié)調(diào)”。(5)答：答案要點：承包人的依據(jù)是合同的6.1條及20.1條(g)規(guī)定：圖紙由監(jiān)理提供規(guī)范中規(guī)定，承包人必須嚴格按圖施工，不對設計負責，故提出索賠。監(jiān)理應根據(jù)合同及規(guī)范中規(guī)定，在施工前，承包人必須對設計圖進行認真審核，并對幾何尺及控制坐標進行全面計算，在施工放樣中加以核實，而這一部份的失誤應由承包人自行承擔，故工期費用索賠不成立。(6)答：答案要點：監(jiān)理工程師的獨立性和公正性主要反映在以下幾個方面：獨立性表現(xiàn)在：組織關系獨立、經(jīng)濟關系獨立、人際關系和業(yè)務關系獨立;公正性表現(xiàn)在：監(jiān)理處于工整獨立的第三者，因此他必

34、須要公正的來協(xié)調(diào)各方關系與處理各種合同事宜以保護合同雙方的合法利益;兩者關系：獨立性是公正性的前提要做到公正，必須要首先保持獨立。第三部分監(jiān)理組織、職責與權(quán)限一、組織論基本概念及知識要點1.了解論組織的含義和作用：4層含義(目標、責任制、系統(tǒng)、運轉(zhuǎn));4個作用(完成任務、秩序和預見性、競爭力和綜合效益、向心力和自信心)。2.掌握組織設計的四大原則(多選題)。1)目的性原則;2)有效管理跨度原則;3)集權(quán)與分權(quán)相結(jié)合原則;4)責、權(quán)、力、效、利相匹配的原則。例題(1)組織設計的原則包括：(abde)。a.目的性原則b.有效管理跨度原則c.精簡的原則d.集權(quán)與分權(quán)相結(jié)合原則e.責、權(quán)、力、效、利相

35、匹配的原則(2)管理跨度是指(ab)。·a.一個管理者直接有效地指揮和協(xié)調(diào)下級的人數(shù)b.一個上級職位指揮和協(xié)調(diào)下級職位的數(shù)目c.組織形式d.組織要素3.熟悉組織結(jié)構(gòu)的4種基本模式(監(jiān)理組織結(jié)構(gòu)與其對應，而不是組織機構(gòu))。1)四種模型的特點和適用情況：指定模型敘述特點和適用情況或者給出模型圖敘述特點和適用情況。(1)直線式：結(jié)構(gòu)簡單但呆板，權(quán)力集中、命令統(tǒng)一、決策迅速、指揮靈便;專業(yè)分工差，橫向聯(lián)系困難。適用于技術(shù)簡單、專業(yè)分工不細的中小型項目。(2)職能式：發(fā)揮各職能部門的專長、有利于生產(chǎn)專業(yè)化和人才培養(yǎng);但容易政出多門、責任不清、互相矛盾、協(xié)調(diào)困難。適用于工作內(nèi)容多、技術(shù)專業(yè)化強、

36、管理分工細的企業(yè)組織。(3)直線職能式(直線參謀式)：集中領導、統(tǒng)一指揮、分工明確、高效有序;但是信息差，部門間易產(chǎn)生矛盾，要注意協(xié)調(diào)。適用范圍比較廣泛。(4)矩陣式：彈性、適合于資源的不均衡、高效，協(xié)調(diào)要求高。適用于大型復雜項目。例題(1)組織結(jié)構(gòu)的基本模式有(abc)。a、直線式b.職能式c.直線職能式d.參謀式(2)直線式項目監(jiān)理組織形式具有(abce)特點。a.不能發(fā)揮職能部門的專家作用b.命令單一責任分明c.決策迅速，提高辦事效率d.有利于減少決策失誤e、有利于減少橫向部門之間相互扯皮，互相推諉的現(xiàn)象(3)命令源最多的組織結(jié)構(gòu)是(b)。(2004年試題)a、直線式b、職能式c.矩陣式

37、d.直線職能式(4)職能式項目監(jiān)理組織有(bcd)特點。a.集中領導，權(quán)力集中，完全統(tǒng)一b.多頭領導易緊造成職責不清·c.目標控制分工明確d.發(fā)揮職能機構(gòu)的專業(yè)管理作用e.有利于管理人員業(yè)務能力的培養(yǎng)二、監(jiān)理組織1.了解工程項目建設管理組織結(jié)構(gòu)模式(3種)：指揮部;業(yè)主自管;監(jiān)理管理。注意常用承發(fā)包模式的內(nèi)容作為干擾項(選擇題的錯項)，例如2003、2004年試題：工程項目建設管理組織結(jié)構(gòu)模式有(bde)。a、工程項目總承包模式b.工程指揮部管理模式c.交鑰匙管理模式d.業(yè)主自管模式e、社會監(jiān)理管理模式2.熟悉工程承發(fā)包的6種結(jié)構(gòu)模式：平行、設i十/施工總分包、項目總承包、項目總承包

38、管理、聯(lián)合體、合作體。3.掌握監(jiān)理機構(gòu)模式及其使用場合，熟悉監(jiān)理組織(結(jié)構(gòu))4種模式：1)監(jiān)理機構(gòu)的模式和其使用場合：(1)一級監(jiān)理機構(gòu)：只設總監(jiān)辦，適合于集中特大橋或隧道。(2)二級監(jiān)理機構(gòu)：設總監(jiān)辦和駐地辦，適合于省、市內(nèi)一條公路項目。(3)三級監(jiān)理機構(gòu)：在總監(jiān)辦和駐地辦之間加設一個項目監(jiān)理部(代表處)，適合于跨省一條公路項目或者兩個獨立項目。2)監(jiān)理組織(結(jié)構(gòu))模式：直線、職能、直線職能、矩陣。注意監(jiān)理機構(gòu)模式和組織結(jié)構(gòu)模式區(qū)別以及它們之間的相互聯(lián)系。例如，綜合案例題給出一個獨立大橋，要回答如何組建監(jiān)理組織，就應該先確定該題是獨立大橋，選用一級監(jiān)理機構(gòu)(只設總監(jiān)辦);而總監(jiān)辦采用何種監(jiān)理

39、組織結(jié)構(gòu)，可以在4種中選1種，一般采用直線式或直線職能式。2005年監(jiān)理理論綜合分析題第二題如下(15分)：某高速公路工程全長160km，跨甲、乙兩省市，劃分為甲1、甲2、甲3和乙1、乙2共五個施工合同段，并相應設置現(xiàn)場監(jiān)理機構(gòu)。請按照監(jiān)理規(guī)范的要求選擇適當?shù)谋O(jiān)理組織形式，畫出監(jiān)理組織結(jié)構(gòu)圖，并分析該組織模式的優(yōu)缺點。答：(1)按照現(xiàn)行公路工程施工監(jiān)理規(guī)范，現(xiàn)場監(jiān)理機構(gòu)一般按工程招標合同段設置基層機構(gòu)，可視情況分別設置一級、二級或三級監(jiān)理機構(gòu)。由于該工程為跨省市，根據(jù)監(jiān)理機構(gòu)設置的適用條件，應設置三級監(jiān)理機構(gòu)，有直線式、職能式、直線職能式、矩陣式4種監(jiān)理組織結(jié)構(gòu)可供選擇。一般常用的是直線式或直

40、線職能式。本題以直線式為例。(2)畫直線式結(jié)構(gòu)圖。如以直線一職能式結(jié)構(gòu)形式繪出圖也可，但優(yōu)缺點與其相應。該項目采用直線式監(jiān)理組織結(jié)構(gòu)很適用。根據(jù)合同段的數(shù)量可設置五個合同段駐地辦公室。(3)直線式監(jiān)理組織具有結(jié)構(gòu)簡單、職責分明、權(quán)力集中、命令統(tǒng)一、決策迅速、指揮靈活等優(yōu)點;其缺點是結(jié)構(gòu)呆板，專業(yè)分工差，橫向聯(lián)系困難等。(如果采用直線一職能式等形式的特點敘述正確亦可，但要結(jié)構(gòu)圖一致。)3)建立監(jiān)理組織(機構(gòu))時應考慮的因素。項目組成、工程規(guī)模、難易程度、合同工期、地理位置、現(xiàn)場條件。例題(1)組織結(jié)構(gòu)的基本形式有(bcde)。a、曲線式b.直線式c.矩陣式d.職能式e.直線一職能式(2)現(xiàn)場監(jiān)理

41、機構(gòu)(abc)幾種類型。a、一級監(jiān)理機構(gòu)b.二級監(jiān)理機構(gòu)c.三級監(jiān)理機構(gòu)d.總監(jiān)理工程師辦公室e.高級駐地監(jiān)理辦公室f.項目監(jiān)理部(3)(abd)屬于項目監(jiān)理組織內(nèi)部工作制度。(2005年試題)a、監(jiān)理組織工作會議制度b.監(jiān)理工作日志制度c.施工圖紙會審制度d.監(jiān)理周報制度e.技術(shù)經(jīng)濟簽證制度(4)命令源最多的組織結(jié)構(gòu)是(b)。(2004年試題)a、直線式b.職能式c.矩陣式d。直線職能式三、監(jiān)理職責與權(quán)限1.掌握業(yè)主應賦予監(jiān)理工程師的5大權(quán)力。1)業(yè)主應賦予監(jiān)理工程師的5大權(quán)力：(1)技術(shù)上的核定權(quán);(2)組織協(xié)調(diào)的主持權(quán);(3)材料設備的確認(簽認)權(quán)和否決權(quán)(以下就是三大權(quán));(4)進度

42、上的確認(簽認)權(quán)和否決權(quán);(5)工程款支付與結(jié)算上的確認權(quán)(簽認)和否決權(quán)(核心)。2)監(jiān)理工程師的權(quán)力的核心是工程款支付與結(jié)算上的確認權(quán)(簽認)和否決權(quán)。3)監(jiān)理的三大權(quán)利簡單理解就是進度、質(zhì)量、費用三控制權(quán)。如何運用監(jiān)理的支付簽認權(quán)的要點：計量支付簽認是監(jiān)理工程師控制工程的最后一道環(huán)節(jié)，是對承包人行為的最終評價，是監(jiān)理工作的關鍵和核心。支付必須以合同為依據(jù)，計量為基礎，質(zhì)量為前提，只有符合合同規(guī)定的費用才能簽認，對合同中不明確的應依合同精神，實事求是地去確認。支付應以準確的計量為基礎，不合格的一律不支付，確保質(zhì)量。4)監(jiān)理工程師在工程施工監(jiān)理過程中應做到的“四不準”：(1)人力、材料、機

43、械設備準備不足不準開工;(2)未經(jīng)檢查認可的材料不準使用;(3)施工工藝未經(jīng)批準，施工中不準采用;(4)前道工序未經(jīng)驗收，后道工序不準進行。5)簽署工程施工開工令的人是總監(jiān)。例題(1)監(jiān)理工程師的權(quán)力的核心是(c)。a.工程質(zhì)量的控制權(quán)b.工程進度的控制權(quán)c.工程支付的控制權(quán)d.以上三者都不是(2)把對工程的(a)交給監(jiān)理工程師，是執(zhí)行好監(jiān)理制度的關鍵。(2004年試題)a、工程費用支付的簽認和否決權(quán)b.停工與返工權(quán)c.旁站與驗收權(quán)d.驗收與計量權(quán)2.熟悉、了解監(jiān)理工程師的職責和權(quán)限(重點是合同管理)。1)監(jiān)理工程師籠統(tǒng)的4方面的職責和權(quán)限：質(zhì)量、進度、費用、合同(見監(jiān)理規(guī)范2.4)。詳細的內(nèi)

44、容質(zhì)量、進度、費用見對應章節(jié)，這部分重點是合同管理的內(nèi)容。2)各級監(jiān)理人員和機構(gòu)等的職責權(quán)限。例題(1)監(jiān)理工程師必須在確認延期事件滿足(abde)條件后，才受理工程延期申請。(2004年試題)a、由于非承包人的責任，工程不能按原定工期完工b、延期情況發(fā)生后，承包人在合同規(guī)定期限內(nèi)向監(jiān)理工程師發(fā)出工程延期的通知c、未經(jīng)監(jiān)理工程師同意，隨意分包工程，或?qū)⒄麄€工程分包出去d、延期時間終止后，承包人在合同規(guī)定的期限內(nèi)，向監(jiān)理工程師提交正式的延期申請報告e、承包人承諾繼續(xù)按合同規(guī)定向監(jiān)理工程師提交有關延期的詳細資料，并根據(jù)監(jiān)理工程師的要求隨時提供有關證明(2)已經(jīng)運到施工現(xiàn)場的施工機械設備是承包人資產(chǎn)

45、，承包人可以(c)。(2005年試題)a、自由調(diào)用b.經(jīng)業(yè)主同意后，可自由調(diào)用c.經(jīng)監(jiān)理批準即可自由調(diào)用d.經(jīng)監(jiān)理批準、業(yè)主同意，才能自由調(diào)用(3)在法律上，合同的簽訂可分為要約和承諾兩個階段，一般認為(c)。(2005年試題)a.工程招標是要約，工程投標是承諾b.工程招標是要約，工程投標是再要約，定標則是承諾c.工程招標是要約邀請，工程投標是要約，定標則是承諾d.工程招標、投標是要約，定標則是承諾(4)設計單位、監(jiān)理工程師、承包人均可按照規(guī)定程度提出設計變更要求，但必須經(jīng)過(b)的批準才能生效。(2005年試題)(注：該題應按fidic回答)a、工程專家b.監(jiān)理工程師c.總監(jiān)理工程師d.業(yè)主

46、(5)承包人的費用索賠是指承包人由于(d)原因而造成的費用損失或增加而向業(yè)主提出的費用補償要求。(2005年試題)a、不可預見因素b.天氣因素c.業(yè)主因素d.非承包人自身(6)以下屬總監(jiān)理工程師的職責與權(quán)限的有(bcd)。(2005年試題)a.審查批準工程建設合同b.審查批準工程延期c.簽發(fā)工程支付證書d.處理重大質(zhì)量事故(7)對監(jiān)理人員履行職責的能力、表現(xiàn)和職業(yè)道德，進行評價、考核和處理是總監(jiān)理工程師的職責和權(quán)限。()(2005年試題)(8)承包人提出的變更與監(jiān)理提出的變更一樣，一旦獲得批準，承包人有權(quán)獲取額外的費用補償。(×)(2005年試題)(9)公路建設必須招標的項目有(ab

47、cd)。(2005年試題)a.投資3000萬元以上b.單項合同價200萬元以上c.材料設備單項合同100萬元以上d.設計、監(jiān)理費單項合同50萬元以上e.國家機密工程四、監(jiān)理人員與設施1.了解監(jiān)理工作應配的設施、設備(6類)：試驗室設備;測量儀器及設備;交通工具及通信設備;氣象設備;照相、攝像器材;辦公設施及生活設施等。2.熟悉施工監(jiān)理各級人員的構(gòu)成、資質(zhì)條件、組合比例和數(shù)量配備(見監(jiān)理規(guī)范2.3)。1)人員構(gòu)成、資質(zhì)條件、組合比例：監(jiān)：專：員：行政=10%：40%：40%：10%。2)里程：一般0.51.2人/公里;高速和一級不少于1人/公里。3)金額：線路0.4-1.0人/百萬;橋隧0.30

48、.6人/百萬。3.掌握監(jiān)理人員職業(yè)道德和素質(zhì)要求：1)監(jiān)理人員職業(yè)道德(8點)：(1)熱愛本職工作，忠于職守，認真負責，具有對工程監(jiān)理單位和工程建設項目的高度責任感，并為業(yè)主嚴守機密。(2)嚴格按照合同(包括合同協(xié)議書、合同條件、技術(shù)規(guī)范等)實施對工程的監(jiān)理，既要護業(yè)主的利益，又要公正合理地對待承包人。(3)廉潔奉公，下得接受業(yè)主所支付的酬金外的報酬及任何回扣，不得提高津貼或其他間接報酬。(4)應堅持自己的正確判斷和觀點，發(fā)現(xiàn)業(yè)主的判斷或決定不可行時，應向業(yè)主提出書面勸告，說明可能給業(yè)主帶來的不良后果。(5)當發(fā)現(xiàn)自己處理問題有錯誤時，應及時向業(yè)主承認錯誤，并提出改正意見。(6)對本監(jiān)理機構(gòu)的

49、介紹應實事求是，不向業(yè)主隱瞞監(jiān)理機構(gòu)過去的業(yè)績以及可能影響服務質(zhì)量的因素。(7)作為工程監(jiān)理單位或個人，不得參與承包施工或設備、材料采購等經(jīng)營銷售活動，也不得在政府部門、施工單位、設備、材料供應單位任職、兼職。(8)不得謊言欺騙業(yè)主和承包人，不得傷害、誹謗他人名譽，借以提高自己的地位。2)人員素質(zhì)要求：(1)掌握完整的知識結(jié)構(gòu)，會管理、通經(jīng)濟、知法律、懂技術(shù)及專業(yè)外語知識;(2)具有豐富的工程實踐經(jīng)驗;(3)具有較強的協(xié)調(diào)能力;(4)具備高尚的道德情操和敬業(yè)精神;(5)具備良好的文化素養(yǎng);(6)身心健康。這樣，才能遵循“嚴格監(jiān)理、熱情服務、秉公辦事、一絲不茍”的監(jiān)理原則，有效地控制工程質(zhì)量、工

50、程進度、工程費用。注意區(qū)別：監(jiān)理工程師的知識要求(知識結(jié)構(gòu))即應懂技術(shù)、懂經(jīng)濟、懂管理、懂法律。例題(1)監(jiān)理工程師一般應具備的知識結(jié)構(gòu)是(c)。a、技術(shù)知識b.技術(shù)與經(jīng)濟知識c.技術(shù)、經(jīng)濟、管理與法律知識d.經(jīng)濟與合同知識(2)下列說法不正確的是(abc)。a、對施工階段的工程監(jiān)理而言，主要工作人員所占比重為10%b。對施工階段的工程監(jiān)理而言，主要工作人員所占比重為20%c，對施工階段的工程監(jiān)理而言，主要工作人員所占比重為40%d.對施工階段的工程監(jiān)理而言，主要工作人員所占比重為70%(以上)，(3)按公路工程施工監(jiān)理規(guī)范規(guī)定，各類高級監(jiān)理人員一般應占監(jiān)理人數(shù)的(b)以上。(2005年試題)

51、a.5%b.10%c.15%d.20%(4)監(jiān)理工程師辦公室各專業(yè)部門負責人及駐地監(jiān)理工程師等(中)級專業(yè)監(jiān)理人員，一般應占監(jiān)理總?cè)藬?shù)的(b)。(2003年試題，可能是“高級”打印錯為“中級”)a.10%以內(nèi)b.40%c.10%以上d.70%五、重點復習題及參考答案1.單選題(1)簽署工程施工開工令的人是()。(a)a、項目總監(jiān)理工程師b.總監(jiān)代表c、業(yè)主d.上級主管部門領導(2)高速公路施工中按里程來計算監(jiān)理人員配置，應以()為原則。(c)a.每公里配置0.5人b.每公里至少5人c、每公里應不少于1人d.根據(jù)實際情況確定(3)在項目監(jiān)理組織中，主要根據(jù)管理()的不同，將監(jiān)理人員劃分為項目總監(jiān)

52、理工程師，監(jiān)理工程師和監(jiān)理員。(b)a、部門b.層次c.跨度d.任務(4)管理跨度與管理層次的關系是()。(b)a、成正比關系b.成反比關系c.數(shù)目相等關系d.沒有關系(5)命令源最多的組織模式是()。(b)a、直線式b.職能式c.直線一職能式d，矩陣式(6)三級監(jiān)理機構(gòu)是指()。(c)a.政府建設主管部門，工程質(zhì)量監(jiān)督部門，社會監(jiān)理單位b.甲級監(jiān)理單位，乙級監(jiān)理單位，丙級監(jiān)理單位c.總監(jiān)辦公室，項目監(jiān)理部，駐地監(jiān)理辦公室(7)簽發(fā)分項工程的開工通知單是監(jiān)理工程師在()方面的職責。(a)a、工程質(zhì)量監(jiān)理b.工程進度監(jiān)理c.工程費用監(jiān)理d.合同管理(8)審定工期延長是監(jiān)理工程師在()方面的職責。

53、(d)a.工程質(zhì)量監(jiān)理b.工程進度監(jiān)理c。工程費用監(jiān)理d.合同管理(9)監(jiān)理設備的產(chǎn)權(quán)歸()。(c)a、監(jiān)理單位所有b.承包人所有c.業(yè)主所有d.三方共有2.多選題(1)監(jiān)理工程師必須具備的基本知識面包括()。(bcef)a.文史b.法律c.經(jīng)濟d.氣象e.技術(shù)p。管理(2)監(jiān)理人員應包括()。(abc)a、監(jiān)理工程師b.監(jiān)理工程師助理c.行政人員d.后勤人員(3)組織結(jié)構(gòu)的基本模式有()。(abc)a.直線式b.職能式c.直線一職能式d.參謀式(4)組織設計的原則有()。(abcd)a、目的性原則b.有效管理原則c.集權(quán)與分權(quán)原則d.責、權(quán)、力、效、利匹配的原則(5)適于采用三級監(jiān)理機構(gòu)的情

54、況有()。(cd)a、一座橋b.工程項目較集中時c.工程項目跨省區(qū)時d。一省內(nèi)由幾個相對獨立、相距較遠的子項目組成的工程(6)業(yè)主應授予監(jiān)理工程師的權(quán)力有()。(abcdf)a.技術(shù)上的核定權(quán)b.組織協(xié)調(diào)的主持權(quán)c.材料、設備及工程質(zhì)量的簽認與否決權(quán)d.工程進度的簽認與否決權(quán)e、合同糾紛的仲裁權(quán)f.工程款支付與結(jié)算的簽認與否決權(quán)(7)以下()是高級駐地監(jiān)理工程師的職責與權(quán)限。(acf)a、批準一般工程變更b.現(xiàn)場旁站c.簽發(fā)分項工程開工令d.簽發(fā)工程缺陷責任終止證書e.準工程延期p.簽發(fā)中間交工證書(8)以下()是監(jiān)理員的職責與權(quán)限。(cd)a、解釋合同文件中不明確之處b.發(fā)中間交工證書c.對工程的重要環(huán)節(jié)或關鍵部位實施全過程旁站監(jiān)理.d.做好監(jiān)理日志，填好各種監(jiān)理圖表(9)以下人員()一般應具有高級工程師等相應的高級技術(shù)職稱，并必須取得交通部頒發(fā)的監(jiān)理工程師證。(abd)a、總監(jiān)b.總監(jiān)代表c.專業(yè)監(jiān)理工程師d.高級駐地監(jiān)理工程師