劉坪二襯施工方案

1、目 錄1、編制依據(jù)12、工程概況13、機(jī)械設(shè)備及人員配備23.1施工人員配置23.2機(jī)械設(shè)備配置34、主要施工方案及方法34.1施工準(zhǔn)備44.2施工步驟及流程44.3分項(xiàng)工程施工方法54.3.1防排水施工54.3.2鋼筋施工234.3.3混凝土施工技術(shù)措施284.3.4預(yù)埋件施工324.3.5仰拱、填充344.3.6拱墻施工364.3.7沉降觀測(cè)標(biāo)埋設(shè)395、質(zhì)量保證措施405.1技術(shù)保證措施405.2制度保證措施426、施工安全保證措施437、各種應(yīng)急措施4446劉坪隧道二次襯砌施工方案1、編制依據(jù)（1）施工設(shè)計(jì)圖紙及相關(guān)設(shè)計(jì)參考圖；（2）鐵路工程基本作業(yè)施工安全技術(shù)規(guī)程鐵建設(shè)2009181

2、號(hào)（3）鐵路混凝土工程施工技術(shù)指南（TZ241-2010）；（4）鐵路隧道施工施工技術(shù)指南（TZ204-2008）；（5）鐵路隧道工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)(TB10417-2003) （6）鐵路隧道防水板鋪設(shè)工藝技術(shù)規(guī)定（建技【2010】13號(hào)）（7）地下工程防水技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（GB50108-2008）（8）鐵路隧道監(jiān)控量測(cè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（TB10121-2007）2、工程概況劉坪隧道位于陜西省延安市寶塔區(qū)梁村鄉(xiāng)境內(nèi)，隧道進(jìn)口里程DK329+524.7，出口里程DK332+900，隧道全長(zhǎng)3375.3m，為單洞雙線隧道，最大埋深148m。 隧道進(jìn)口DK329+524.7DK329+363.53段位

3、于半徑為1200m的曲線上，其余部分均在直線上。隧道線間距變化范圍44.16m。3、機(jī)械設(shè)備及人員配備3.1施工人員配置每個(gè)作業(yè)面施工隊(duì)伍配備管理人員5人，負(fù)責(zé)全隊(duì)的現(xiàn)場(chǎng)管理、技術(shù)管理及日常事務(wù)，下設(shè)4個(gè)工班，施工高峰期可適當(dāng)增加勞動(dòng)力。每個(gè)作業(yè)面勞動(dòng)力安排表序號(hào)工班名稱勞動(dòng)力安排承擔(dān)任務(wù)1風(fēng)水電保障班2負(fù)責(zé)洞內(nèi)外水電的保障維修與檢查、洞內(nèi)排水工作2測(cè)量工班3負(fù)責(zé)隧道凈空檢查3鋼筋班10負(fù)責(zé)鋼筋等構(gòu)件的加工4襯砌班10襯砌臺(tái)車定位，混凝土澆筑臺(tái)車整修、混凝土養(yǎng)護(hù)5安全員1負(fù)責(zé)洞內(nèi)外安全6管理人員3負(fù)責(zé)全隊(duì)的現(xiàn)場(chǎng)管理7防水工10防水鋪設(shè)合計(jì)393.2機(jī)械設(shè)備配置機(jī)械設(shè)備配套從隧道工程特點(diǎn)出發(fā)，本

4、著既要與施工方法相匹配，又能滿足施工需要的原則，結(jié)合質(zhì)量工期要求，做到既先進(jìn)，又經(jīng)濟(jì)，合理配備。同時(shí)，還充分考慮設(shè)備的完好率和出勤率，擬投入本標(biāo)段每座隧道二襯施工的主要機(jī)械設(shè)備見(jiàn)下表。每個(gè)作業(yè)面二襯施工機(jī)械設(shè)備配置表序號(hào)設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量1液壓襯砌臺(tái)車臺(tái)12多功能臺(tái)架臺(tái)23混凝土輸送泵HBT60臺(tái)24振動(dòng)器平板式臺(tái)85振動(dòng)器插入式臺(tái)45發(fā)電機(jī)120kw臺(tái)14、主要施工方案及方法隧道襯砌要遵循“仰拱超前、拱墻整體襯砌”的原則，初期支護(hù)完成后，為有效地控制其變形，仰拱盡量緊跟開(kāi)挖面施工。仰拱及仰拱填充采用仰拱棧橋施工，仰拱一次整幅澆筑，并與仰拱填充分開(kāi)施作；仰拱施工完成后，進(jìn)行拱墻防水基面處

5、理，鋪設(shè)防水層；拱墻襯砌使用工廠定制的12m長(zhǎng)液壓襯砌臺(tái)車配雙鉸接可翻轉(zhuǎn)式鋼端模進(jìn)行施工，拱墻混凝土一次性整體澆筑?；炷劣砂韬驼炯邪韬?，混凝土攪拌運(yùn)輸車運(yùn)輸，泵送入模，平板式振搗器搗固密實(shí)。防水板、二襯鋼筋應(yīng)超前2-3板，以保證拱墻襯砌施工的連續(xù)性。4.1施工準(zhǔn)備1、根據(jù)監(jiān)控量測(cè)確定反映圍巖已經(jīng)穩(wěn)定；2、隧道初支凈空檢測(cè)已完成，確保無(wú)欠挖現(xiàn)象，如有欠挖須進(jìn)行處理且復(fù)查合格；3、混凝土配合比滿足施工要求，隧道二次襯砌所需原材料已經(jīng)儲(chǔ)備，并經(jīng)試驗(yàn)檢測(cè)合格，確保能滿足隧道二次襯砌需求；4、機(jī)械、二次襯砌班組人員投入已就位，具備進(jìn)行二次襯砌施工條件，具體人員及機(jī)械見(jiàn)附表； 5、制定了二次

6、襯砌施工的保證措施，質(zhì)量保證措施、環(huán)保職業(yè)健康保證措施等。4.2施工步驟及流程隧道二次襯砌作業(yè)線示意圖隧道二次襯砌施工流程每道工序完成后要嚴(yán)格自檢、監(jiān)理報(bào)檢制度，經(jīng)檢驗(yàn)合格后方可進(jìn)入下道工序施工。4.3分項(xiàng)工程施工方法 4.3.1防排水施工 隧道防排水控制采取“防、排、截、堵結(jié)合，因地制宜”在綜合治理的原則；在地下水與地表水聯(lián)系密切且對(duì)水環(huán)境有嚴(yán)格要求的地段采取“以排為主，限量排放”的原則。隧道防排水的目標(biāo)：襯砌不滲水，安裝設(shè)備的孔眼不滲水；道床排水順暢，不浸水；在有凍害的隧道，襯砌背后不積水，排水溝不凍結(jié)。1EVA復(fù)合防水板施工工藝  (1)施工準(zhǔn)備 、在二次襯

7、砌施工前對(duì)初支表面進(jìn)行復(fù)噴，使初支面平順。 、洞外防水卷材檢驗(yàn) a、外觀檢查：檢查卷材是否有變色、波紋、斑點(diǎn)、刀痕、撕裂、小孔等外觀缺陷；卷材品種規(guī)格是否與設(shè)計(jì)相符。 b、取樣復(fù)試：按規(guī)定取樣檢查卷材物理力學(xué)性能(2)基面處理在鋪設(shè)防水層之前應(yīng)對(duì)基面（初期支護(hù)表面）的滲漏水、外漏的突出物及表面凹凸不平處進(jìn)行檢查處理滲漏水處宜采用注漿堵水或排水盲管、排水板將水引入側(cè)溝，保持基面無(wú)明顯滲漏水。對(duì)于基面外漏的錨桿頭、鋼管頭、螺桿釘頭等突出物應(yīng)予切除后妥善處理。a、鋼筋網(wǎng)等凸出部分，先切斷后用錘鉚平，抹砂漿，示意圖見(jiàn)下圖。b、有凸出的注漿鋼管頭時(shí)，先切斷，并用錘鉚平，后用

8、砂漿填實(shí)封平，示意見(jiàn)下圖。c、錨桿有凸出部位時(shí)，螺頭頂預(yù)留5mm切斷后，用塑料帽遮蓋，示意見(jiàn)下圖。d、通過(guò)補(bǔ)噴或鑿除使初期支護(hù)平整圓順?；鎽?yīng)平整，無(wú)空鼓、裂縫、松酥，表面平整度應(yīng)符合下式要求，否則應(yīng)進(jìn)行噴射混凝土或抹水泥砂漿找平處理。DL110式中：L基面相鄰兩凸面的距離（L1m）; D基面相鄰兩凸面間凹進(jìn)去的深度。 (4)EVA防水板施工用80塑料墊圈和射釘將無(wú)紡布固定于初期支護(hù)上，固定時(shí)釘頭不得出墊片平面。固定點(diǎn)之間釘距的布置為：拱部0.5.8m，邊墻0.81.0mm，底部1.01.5m，呈梅花形布置，基面凹凸較大處應(yīng)增加固定點(diǎn)，使緩沖層與基面密貼。防水層施工工藝流程無(wú)紡布采用搭接法連接

9、，搭接寬度不小于5cm。一般僅設(shè)環(huán)向接縫，當(dāng)長(zhǎng)度不夠死，設(shè)軸向接縫應(yīng)確保上部（靠近拱部的一張）應(yīng)用下部（靠底部的一張）緩沖層壓緊，并使緩沖層與基面密貼，鋪設(shè)的緩沖層應(yīng)平順，無(wú)隆起，無(wú)褶皺。 防水板的鋪設(shè)應(yīng)采用專用臺(tái)車從拱部向兩側(cè)邊墻懸掛進(jìn)行。下部防水板必須壓住上部防水板，鋪設(shè)松緊應(yīng)適度并留有余量。實(shí)鋪長(zhǎng)度與初期支護(hù)基面弧長(zhǎng)的比值為108，以確?；炷翝仓蠓浪灞砻媾c基面密貼。條防水板的固定應(yīng)采用電熱壓焊器熱熔緩沖層熱塑性墊圈，使防水板與熱塑性墊圈融化粘結(jié)為一體；加固后的防水板用手上托或擠壓，防水板不會(huì)產(chǎn)生繃緊或破損現(xiàn)象，以保證混凝土澆筑后與初期支護(hù)表面密貼。防水板固定設(shè)置見(jiàn)下圖。防

10、水板設(shè)置示意圖防水板的搭接應(yīng)符合下列要求：a、兩幅防水板的搭接寬度不應(yīng)小于15cm，分段鋪設(shè)的防水板的邊緣部位應(yīng)預(yù)留至少60cm的搭接余量，并對(duì)預(yù)留邊緣部位進(jìn)行有效的保護(hù)。b、熱合機(jī)不易焊接的部位可采用手持焊槍焊接，并確保搭接質(zhì)量。c、防水板的接縫應(yīng)與襯砌施工縫錯(cuò)開(kāi)1.02.0m。防水板搭接示意圖隧道與避車洞或其他坑道相交處會(huì)出現(xiàn)曲線陽(yáng)角，避車洞與后墻相交處會(huì)出現(xiàn)曲線陰角，隧道襯砌大小斷面銜接時(shí)，堵頭墻與襯砌會(huì)形成曲線陰角和陽(yáng)角銜接。對(duì)陰、陽(yáng)角處防水層鋪設(shè)宜按下圖施作。陰、陽(yáng)角處防水層施作示意圖a、陰角時(shí)防水層施作：防水板彎折前的搭接邊L大于彎折后的焊貼邊I，為使彎折后搭接平展，可在彎折前分成

11、n段并于分段處剪成口寬為（L-I）/n的三角形缺口，則彎折后缺口能平展閉合，達(dá)到平順焊接防水板的目的。b、陽(yáng)角時(shí)防水層施作：防水板彎折前的搭接邊I小于彎折后的焊貼邊L，為使彎折后搭接平展，可在彎折前分成n段并于分段處剪成一條縫，彎折后縫邊張開(kāi)成口寬為（L-I）/n的三角形缺口，則防水板才得以平順焊接防水板的焊接應(yīng)符合下列要求：a、焊接時(shí)，接縫處必須擦洗干凈，且焊縫接頭應(yīng)平整，不得有氣泡褶皺及空隙。b、應(yīng)由專業(yè)人員負(fù)責(zé)防水板的焊接以保證焊縫質(zhì)量。熱焊機(jī)操作手應(yīng)經(jīng)過(guò)專業(yè)培訓(xùn)，并且人員相對(duì)固定。c、開(kāi)始焊接前，應(yīng)在塑料片上試焊，以掌握焊接溫度和焊接速度。d、防水板的焊接應(yīng)采用雙焊縫，以調(diào)溫、調(diào)速熱楔

12、式自動(dòng)爬行式熱合機(jī)熱熔焊接，細(xì)部處理或修補(bǔ)可采用手持焊槍焊接；自動(dòng)爬行式熱合機(jī)有“溫度”和“速度”兩個(gè)控制因素，焊楔溫度高時(shí)，焊機(jī)行走速度應(yīng)快；焊楔溫度低時(shí)，焊機(jī)行走速度應(yīng)慢。e、單條焊縫的有效焊接寬度不應(yīng)小于15mm。有效焊縫寬度示意圖f、洞內(nèi)焊接時(shí)，應(yīng)先將兩幅防水板鋪掛定位，端頭各預(yù)留20cm，由一人在焊機(jī)前方約50cm處將兩端防水板扶正，另一人手握焊機(jī)，將焊機(jī)保持在離基面510cm的空中，以試調(diào)好的恒定的速度向前行走，中途不能停頓，整條焊縫的焊接應(yīng)一氣呵成。g、防水板縱向搭接與環(huán)向搭接處，除按正常施工外，應(yīng)再覆蓋一層同類材料的防水板材，用熱熔焊接法焊接；環(huán)向搭接時(shí)，下層防水板應(yīng)壓住上層防

13、水板進(jìn)行焊接。h、多層防水板焊接時(shí)，搭接部位的焊縫必須錯(cuò)開(kāi)，不得有三層以上的接縫重疊,如下圖。防水板搭接示意圖i、焊縫若有漏焊、假焊應(yīng)予補(bǔ)焊，若有烤焦、焊穿處，以及外露的固定點(diǎn)，必須用塑料片覆蓋焊接。j、附屬洞室處鋪設(shè)防水板時(shí)，先按照附屬洞室的大小和形狀加工防水板，并與邊墻防水板焊接成一個(gè)整體。如附屬洞室成形不好，須用同級(jí)混凝土使其外觀平順后，方可鋪設(shè)防水板。條防水板的保護(hù)應(yīng)符合下列要求：a、已鋪好防水板地段嚴(yán)禁用爆破法撿底或處理欠挖。b、材料、工具嚴(yán)禁在已鋪好防水板的地段堆放。c、擋頭板的支撐物在接觸到防水板處必須加設(shè)襯墊。e、綁扎鋼筋、安裝模板和襯砌臺(tái)車就位時(shí)，應(yīng)在鋼筋保護(hù)層墊塊外包土工布

14、防止碰撞或刮破防水板。f、鋼筋焊接作業(yè)時(shí)，防水板要用阻燃材料進(jìn)行覆蓋，避免焊接火花損傷防水板。g、澆筑混凝土?xí)r應(yīng)避免混凝土直接沖擊防水板，必要時(shí)可在混凝土輸送泵出口處設(shè)置防護(hù)板。h、搗固時(shí)，應(yīng)避免振搗器與防水板直接接觸。i、對(duì)受到損傷的防水板，要在損傷處進(jìn)行標(biāo)志，并及時(shí)修補(bǔ)。j、全封閉防水地段，應(yīng)在隧道底部防水板上采取可靠的保護(hù)措施，防止襯砌鋼筋等施工破壞防水板。防水板的鋪設(shè)質(zhì)量檢查應(yīng)符合下列規(guī)定：a、目測(cè)及尺量檢查：檢查防水板有無(wú)烤焦、焊穿、假焊和漏焊；檢查焊縫寬度是否符合設(shè)計(jì)；檢查焊縫是否均勻連續(xù)，表面平整光滑，有無(wú)波形斷面。b、充氣檢查：防水板的搭接縫焊接質(zhì)量檢查應(yīng)按充氣法檢查，將5號(hào)注

15、射針與壓力表相接，用打氣筒進(jìn)行充氣，當(dāng)壓力表達(dá)到0.25MPa時(shí)停止充氣，保持15min，壓力下降在10%以內(nèi)，說(shuō)明焊縫合格；如壓力下降過(guò)快，說(shuō)明焊縫不嚴(yán)。用肥皂水涂在焊縫上，有氣泡的地方應(yīng)重新補(bǔ)焊，直到不漏氣為止。檢查采取隨機(jī)抽樣方法，環(huán)向焊縫每襯砌循環(huán)抽試2條，縱向焊縫每襯砌循環(huán)抽試1條?，F(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)時(shí)，可根據(jù)需要抽取完整的環(huán)向或縱向焊縫進(jìn)行檢測(cè)，充氣檢測(cè)的長(zhǎng)度不宜大于40m。防水板焊縫檢查示意圖如下。防水板焊縫檢查示意圖c、對(duì)防水板補(bǔ)焊處可采用負(fù)壓檢查方法（即真空罩）進(jìn)行檢驗(yàn)，如焊縫密封性不合格應(yīng)進(jìn)行再次修補(bǔ)直到檢測(cè)合格。d、防水板手工焊縫可采用目測(cè)方法檢查，即觀察沿焊縫外邊緣是否有溶漿均勻

16、溢出，若有溢出，需進(jìn)行機(jī)械檢測(cè)；機(jī)械檢測(cè)方法是用平口螺絲刀沿焊縫外邊緣（沒(méi)有溶漿均勻溢出的部位）稍用力，檢查是否有虛焊、漏焊部位，若有漏點(diǎn)，應(yīng)做好標(biāo)記并及時(shí)修補(bǔ)。e、防水板所有破損修補(bǔ)處都應(yīng)再次進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)。2、排水盲管施工施工工藝：隧道拱墻環(huán)向設(shè)50HDPE單壁打孔波紋管，與縱向110/90HDPE波紋管（半邊打孔）聯(lián)接，每隔8m設(shè)置，縱向盲管雙側(cè)墻角設(shè)置，設(shè)置于排水溝上側(cè)30cm高程處。用無(wú)紡布包住盲管，用扎絲捆好；用卡子卡住盲管，然后固定在膨脹螺栓上。主要技術(shù)要求：按規(guī)定劃線，以使盲管位置準(zhǔn)確合理，劃線時(shí)注意盲管盡可能走基面的低凹處和有出水點(diǎn)的地方。 盲管與巖面的間距不得大于5

17、cm、盲管與巖面脫開(kāi)的最大長(zhǎng)度不得大于10cm。集中出水點(diǎn)沿水源方向鉆孔，然后將單根集中引水盲管插入其中，并用速凝砂漿將周圍封堵，以使地下水從管中集中引出。盲管上有接頭用無(wú)紡布等滲水材料包裹，防止噴混凝土料或雜物進(jìn)入堵塞管道。3、細(xì)部防水施工（1）施工縫布置環(huán)向施工縫根據(jù)臺(tái)車長(zhǎng)度12m設(shè)置一道，縱向施工縫邊墻兩側(cè)墻角處設(shè)置，設(shè)置于電纜槽蓋板以下30cm高程處（如圖）。拱墻環(huán)向施工縫采用中埋式橡膠止水帶+背貼式橡膠止水帶；仰拱環(huán)向施工縫采用中埋式橡膠止水帶+背貼式橡膠止水帶+可重復(fù)注漿管；縱向施工縫設(shè)置中埋式橡膠止水帶+制品型遇水膨脹橡膠止水條?？v向施工縫設(shè)置局部放大示意圖施工縫設(shè)置應(yīng)符合下列要

18、求：a、邊墻縱向施工縫不應(yīng)留置在剪力與彎矩最大處或底板與邊墻的交接處，而應(yīng)留置在高出底板頂面不小于30cm，且宜在水溝蓋板底面以下的墻體上；b、當(dāng)墻體有預(yù)留孔洞時(shí)，施工縫距孔洞邊緣不應(yīng)小于30cm；c、設(shè)置止水條的環(huán)向施工縫，宜在端面預(yù)留淺槽，槽應(yīng)平直，槽寬應(yīng)比止水條寬12mm，槽深應(yīng)為止水條厚度的1/2；d、施工縫采用中埋式止水帶時(shí)，應(yīng)確保其位置準(zhǔn)確、牢固可靠；e、施工中應(yīng)保證待貼止水條或預(yù)設(shè)止水帶的混凝土界面潔凈。（2）變形縫布置劉坪隧道變形縫設(shè)置于明暗分界，基底軟硬不均段，變形縫寬度2cm。變形縫設(shè)置里程DK329+545、DK329+750、DK332+862、DK332+887。變形

19、縫采用中埋式鋼邊橡膠止水帶+背貼式橡膠止水帶防水，變形縫內(nèi)緣以雙組份聚硫密封膠封堵，其余空隙采用聚乙烯泡沫塑料板嵌縫密實(shí)。變形縫設(shè)置應(yīng)符合下列要求：a、變形縫的位置、寬度、防水構(gòu)造形式應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求；b、用于沉降的變形縫的寬度宜為2030mm，用于伸縮的變形縫的寬度宜小于此值，用于沉降的變形縫允許沉降量差值不應(yīng)大于30mm；c、變形縫的兩側(cè)應(yīng)平整、清潔、無(wú)滲水；d、變形縫底應(yīng)先設(shè)置與嵌縫材料無(wú)粘接能力的背襯材料或遇水膨脹止水條；e、變形縫嵌縫應(yīng)密實(shí)。（3）變形縫（施工縫）施工要求先澆混凝土表面必須鑿毛，并鑿除先澆混凝土表面的水泥砂漿和松軟層，用水沖洗干凈。鑿毛時(shí)，混凝土必須達(dá)到的強(qiáng)度：人工鑿毛

20、時(shí)，2.5MPa，風(fēng)動(dòng)機(jī)鑿毛時(shí)，10MPa。縱向施工縫后澆混凝土前，應(yīng)在鑿毛后的先澆混凝土面上，鋪一層厚2530mm、水膠比較混凝土略小的1：1水泥砂漿，或鋪一層厚約30cm的混凝土，其粗骨料宜比后澆混凝土減少10%，然后按設(shè)計(jì)要求設(shè)置止水條或止水帶，再涂刷水泥凈漿或混凝土界面處理劑，及時(shí)澆筑混凝土；環(huán)向施工縫后澆混凝土前，應(yīng)將其表面浮漿和雜物清除后，設(shè)置制品型遇水膨脹止水條或中埋式止水帶，涂刷水泥凈漿或混凝土界面處理劑，并及時(shí)澆筑混凝土。澆搗靠近止水帶附近的混凝土?xí)r，應(yīng)嚴(yán)格控制澆搗的沖擊力，避免力量過(guò)大而刺破止水帶，同時(shí)還必須充分振搗，保證混凝土與止水帶緊密結(jié)合，施工中如發(fā)現(xiàn)有破裂現(xiàn)象應(yīng)及時(shí)

21、修補(bǔ)。二次襯砌脫模后，若發(fā)現(xiàn)施工中有走?，F(xiàn)象，致使止水帶過(guò)分偏離中心，則應(yīng)適當(dāng)鑿除或填補(bǔ)部分混凝土，對(duì)止水帶進(jìn)行糾偏。止水帶的施工應(yīng)符合以下規(guī)定：a、止水帶埋設(shè)的位置宜按襯砌厚度的一半確定，其安裝的徑向位置，較設(shè)計(jì)允許偏差為±5 cm，安裝的縱向位置允許偏離中心為±3cm。b、止水帶應(yīng)與襯砌端頭模板正交，以確保止水帶安裝方向和質(zhì)量。c、止水帶的長(zhǎng)度應(yīng)根據(jù)施工要求事先向生產(chǎn)廠家定制（一環(huán)長(zhǎng)），盡量避免接頭，當(dāng)確需接頭時(shí)，應(yīng)采取搭接、復(fù)合連接、對(duì)接等形式，如圖所示。橡膠止水帶常用接頭形式示意圖d、止水帶連接前應(yīng)做好接頭表面的清刷與打毛，搭接長(zhǎng)度不得小于10cm，宜采用小型熱焊機(jī)

22、進(jìn)行焊接，焊縫寬度不得小于50mm。e、止水帶接頭必須焊接良好，接頭外觀應(yīng)平整光潔。f、塑料止水帶宜采用止水帶塑料焊接機(jī)進(jìn)行焊接。g、橡膠止水帶接頭宜采用熱壓機(jī)硫化搭接膠合，接頭強(qiáng)度不應(yīng)低于母材的80%。h、采用以冷接法專用粘結(jié)劑連接時(shí)，搭接長(zhǎng)度不得小于20cm，粘結(jié)劑涂刷應(yīng)均勻（按照產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)指示順序操作）并壓實(shí)。中埋式止水帶的施工應(yīng)符合下列規(guī)定：a、采用中埋式止水帶時(shí)，應(yīng)確保位置準(zhǔn)確、固定牢靠，其中間空心圓環(huán)應(yīng)與變形縫的中心線重合。b、中埋式止水帶的安裝應(yīng)利用附加鋼筋、卡子、鐵絲、模板等將止水帶固定，宜采用專用鋼筋套或扁鋼固定，采用扁鋼固定時(shí)，止水帶端部應(yīng)先用扁鋼夾緊，并將扁鋼與結(jié)構(gòu)內(nèi)鋼筋

23、焊牢，固定扁鋼用的螺栓間距宜為50cm。c、中埋式止水帶在轉(zhuǎn)彎處應(yīng)做成圓弧形，橡膠止水帶的轉(zhuǎn)角半徑不應(yīng)小于200 mm，鋼片橡膠止水帶不應(yīng)小于300 mm，且轉(zhuǎn)角半徑應(yīng)隨止水帶的寬度增大而相應(yīng)加大。d、中埋式止水帶應(yīng)固定在擋頭模板上，中埋式止水帶先施工一側(cè)混凝土?xí)r，其端模應(yīng)支撐牢固，嚴(yán)防漏漿。固定止水帶時(shí)不能在止水帶上穿孔打洞，不得損壞止水帶本體部分，應(yīng)防止止水帶偏移，以免單側(cè)縮短，影響止水效果。安裝止水帶時(shí)，沿襯砌環(huán)線每隔0.51.0m，在端頭模板上鉆一個(gè)12mm的鋼筋孔，將預(yù)制的鋼筋卡穿過(guò)擋頭模板，內(nèi)側(cè)卡緊止水帶的一半，另一半止水帶平靠在擋頭板上，待混凝土凝固后拆除擋頭板，將止水帶拉直，然

24、后彎鋼筋卡緊止水帶。澆筑另一端混凝土?xí)r應(yīng)用箱形模板保護(hù)。e、止水帶定位時(shí)，應(yīng)使其在界面部位保持平展，不得使橡膠止水帶翻滾、扭結(jié)，如發(fā)現(xiàn)有扭結(jié)不展現(xiàn)象應(yīng)及時(shí)進(jìn)行調(diào)正。f、固定中埋式止水帶的方法見(jiàn)示意圖13如下。固定中埋式止水帶方法在混凝土中固定中埋式止水帶在鋼筋混凝土中固定中埋式止水帶制品型遇水膨脹止水條的施工應(yīng)采用預(yù)留槽嵌入法，并符合下列規(guī)定：a、擋頭板制作時(shí)應(yīng)考慮預(yù)留安裝止水條的淺槽。b、拆除混凝土模板后，修整預(yù)留槽，將止水條嵌入槽內(nèi)，并用配套的膠粘劑或水泥釘固定止水條，再澆筑下一環(huán)混凝土。c、遇水膨脹止水條接頭處應(yīng)重疊搭接后再粘接固定，沿施工縫形成閉合環(huán)路，其間不得留斷點(diǎn)，搭接長(zhǎng)度不應(yīng)小于

25、50mm，如圖所示。遇水膨脹止水條搭接示意圖d、止水條定位后至澆筑下一環(huán)混凝土前，應(yīng)避免被水浸泡，必要時(shí)應(yīng)加涂緩膨劑，防止其提前膨脹。4.3.2鋼筋施工 鋼筋施工采用現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置鋼筋加工場(chǎng)進(jìn)行鋼筋加工。公稱直徑小于12mm的鋼筋采用HPB300鋼筋，公稱直徑大于等于12mm的鋼筋采用HRB400鋼筋。 1、原材料進(jìn)場(chǎng)及材質(zhì)檢查(1)進(jìn)場(chǎng)的鋼筋原材料，必須具備出廠合格證或材質(zhì)試驗(yàn)報(bào)告，經(jīng)確認(rèn)無(wú)誤后，方可收貨進(jìn)場(chǎng)。 (2)鋼筋按批檢查驗(yàn)收，每批由同牌號(hào)、同爐號(hào)、同加工方法、同交貨狀態(tài)的鋼筋組成，每批重量不大于60t?，F(xiàn)場(chǎng)取樣做力學(xué)性能試驗(yàn)和化學(xué)分析試驗(yàn)，經(jīng)檢驗(yàn)合格后方可用

26、于施工。 (3)鋼筋堆放場(chǎng)地布置在現(xiàn)場(chǎng)空地處，下部用方木墊高，用標(biāo)識(shí)牌標(biāo)明鋼筋規(guī)格、產(chǎn)地、使用部位、檢驗(yàn)狀態(tài)，并設(shè)專人管理。 2、鋼筋制安 (1)鋼筋在洞外下料加工，利用作業(yè)臺(tái)架洞內(nèi)綁扎。各筋須按交底進(jìn)行定位，并嚴(yán)格控制主筋、箍筋間距。主筋單面焊搭接長(zhǎng)度不小于10D(D為鋼筋直徑)，對(duì)焊則應(yīng)滿足規(guī)范要求，同一截面鋼筋接頭不超過(guò)50%，接頭錯(cuò)開(kāi)不小于35d，統(tǒng)一按照100cm考慮，主筋不允許綁扎，箍筋不允許有接頭。內(nèi)層鋼筋的綁扎由測(cè)量人員定出內(nèi)層鋼筋的凈空控制點(diǎn)，控制點(diǎn)分別設(shè)置在已綁扎好的外層鋼筋上，分段形成準(zhǔn)確鋼筋骨架。在有洞室處的鋼筋待內(nèi)、外層鋼筋綁扎完畢后，在

27、洞室頂面增設(shè)加強(qiáng)鋼筋與襯砌鋼筋連為一體。二次襯砌鋼筋布置圖(2)下腳料作為結(jié)構(gòu)架立筋，不再重復(fù)設(shè)置縱向架立筋，使整個(gè)鋼筋結(jié)構(gòu)具有施工剛度拱部襯砌鋼筋支撐筋支撐初支面時(shí)底部必須加設(shè)置墊塊，避免刺破防水板。 (3)鋼筋接頭布置隧道襯砌受力鋼筋接頭宜設(shè)置在受力較小處，受力鋼筋宜采用套筒機(jī)械連接方式，其他鋼筋可采用綁扎搭接。隧道襯砌拱部及邊墻鋼筋接頭不得采用焊接。由于施工誤差及現(xiàn)場(chǎng)施工條件限制，套筒連接在最后環(huán)節(jié)施工困難。為此問(wèn)題采取以下措施：盡量減少接頭個(gè)數(shù)，用于連接的單根鋼筋長(zhǎng)度不得小于4m。鋼筋連接以套筒機(jī)械連接為主，最后接頭可采用綁扎搭接；套筒連接與綁扎搭接應(yīng)按梅花形，左右側(cè)分開(kāi)間布

28、置，搭接接頭面積百分比不大于25%。鋼筋連接應(yīng)避開(kāi)施工縫和拱頂1.5m高度范圍區(qū)段。最后接頭位置及綁扎搭接長(zhǎng)度：a、外側(cè)鋼筋應(yīng)布置在軌面以上1.5-2.3m區(qū)段內(nèi)；內(nèi)側(cè)鋼筋應(yīng)布置在軌面以上0.2-1.0區(qū)段范圍內(nèi)；b、c襯砌、黃土、大斷面等襯砌鋼筋搭接長(zhǎng)度不小于32d；c、b、a、b襯砌鋼筋外側(cè)搭接長(zhǎng)度不小于25d，內(nèi)側(cè)搭接長(zhǎng)度不小于32d，且不小于300mm。（4）滾壓直螺紋加工與檢驗(yàn)直接滾壓螺紋加工二襯鋼筋中，環(huán)向主筋采用直螺紋連接。采用鋼筋剝肋滾絲機(jī)（型號(hào)：GHG40、GHG50），先將鋼筋的橫肋和縱肋進(jìn)行剝切處理后，使鋼筋滾絲前的柱體直徑達(dá)到同一尺寸，然后再進(jìn)行螺紋滾壓成型。鋼筋剝肋滾

29、絲機(jī)由臺(tái)鉗、剝肋機(jī)構(gòu)、滾絲頭、減速機(jī)、漲刀機(jī)構(gòu)、冷卻系統(tǒng)、電器控制系統(tǒng)、機(jī)座等組成（如圖）。其工作過(guò)程：將待加工鋼筋?yuàn)A持在夾鉗上，開(kāi)動(dòng)機(jī)器，扳動(dòng)進(jìn)給裝置，使動(dòng)力頭向前移動(dòng)，開(kāi)始剝肋滾壓螺紋，待滾壓到調(diào)定位置后，設(shè)備自動(dòng)停機(jī)并反轉(zhuǎn)，將鋼筋端部退出滾壓裝置，扳動(dòng)進(jìn)給裝置將動(dòng)力頭復(fù)位停機(jī)，螺紋即加工完成。鋼筋剝肋滾絲機(jī)1-臺(tái)鉗；2-漲刀觸頭；3-收刀觸頭；4-剝肋機(jī)構(gòu)；5-滾絲頭；6-上水管；7-減速機(jī)；8-進(jìn)給手柄；9-行程擋塊；10-行程開(kāi)關(guān)；11-控制面板；12-標(biāo)牌剝肋滾絲頭加工尺寸應(yīng)符合表4-2的規(guī)定。絲頭加工長(zhǎng)度為標(biāo)準(zhǔn)型套筒長(zhǎng)度的1/2，其公差為+2P（P為螺距）。剝肋滾絲頭加工尺寸（m

30、m）規(guī)格剝肋直徑螺紋尺寸絲頭長(zhǎng)度完整絲扣圈數(shù)1615.1±0.2M16.5×222.581816.9±0.2M19×2.527.572018.8±0.2M21×2.53082220.8±0.2M23×2.532.592523.7±0.2M26×33592826.6±0.2M29×340103230.5±0 .2M33×345113634.5±0.2M37×3.54994038.1±0.2M41×3.552.510操作

31、工人應(yīng)按剝肋滾絲頭加工尺寸的要求檢查絲頭加工質(zhì)量，每加工10個(gè)絲頭用通、止環(huán)規(guī)檢查一次。經(jīng)自檢合格的絲頭，應(yīng)由質(zhì)檢員隨機(jī)抽樣進(jìn)行檢驗(yàn)，以一個(gè)工作班內(nèi)生產(chǎn)的絲頭為一個(gè)驗(yàn)收批，隨機(jī)抽樣10%,且不得少于10個(gè)。當(dāng)合格率小于95%時(shí)，應(yīng)加倍抽檢，復(fù)檢中合格率仍小于95%時(shí)，應(yīng)對(duì)全部鋼筋絲頭逐個(gè)進(jìn)行檢驗(yàn)，切去不合格絲頭，查明原因，并重新加工螺紋。剝肋滾壓絲頭質(zhì)量檢查滾壓直螺紋接頭用連接套筒的規(guī)格與尺寸應(yīng)符合表的規(guī)定。規(guī)格螺紋直徑套筒外徑套筒長(zhǎng)度16M16.5×2254518M19×2.5295520M21×2.5316022M23×2.5336525M26

32、15;3397028M29×34480現(xiàn)場(chǎng)連接施工應(yīng)注意如下事項(xiàng)：連接鋼筋時(shí)，鋼筋規(guī)格和套筒的規(guī)格必須一致，鋼筋和套筒的絲扣應(yīng)干凈、完好無(wú)損。采用預(yù)埋接頭時(shí)，連接套筒的位置、規(guī)格和數(shù)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。帶連接套筒的鋼筋應(yīng)固定牢靠，連接套筒的外露端應(yīng)有保護(hù)蓋。滾壓直螺紋接頭應(yīng)使用扭力扳手或管鉗進(jìn)行施工，將兩個(gè)鋼筋絲頭在套筒中間位置相互頂緊。經(jīng)擰緊后的滾壓直螺紋接頭應(yīng)做出標(biāo)記，單邊外露絲扣長(zhǎng)度不應(yīng)超過(guò)2P。(4)綁扎注意事項(xiàng)：鋼筋內(nèi)外層間距嚴(yán)格按交底定位，不許侵占凈空造成模板臺(tái)車無(wú)法定位； 在洞內(nèi)鋼筋焊接過(guò)程中，鋼筋焊接處必須設(shè)置保護(hù)措施，避免造成防水板燒傷； 二襯中的

33、預(yù)留洞室嚴(yán)格防止變形、移位、跑模，造成洞室無(wú)法使用；鋼筋間距定位準(zhǔn)確、保證間距一致。4.3.3混凝土施工技術(shù)措施 1、混凝土的拌制  (1)混凝土所用的原材料（水泥、粗骨料、細(xì)骨料、水、外加劑等）必須經(jīng)檢測(cè)合格后方可使用。嚴(yán)禁使用未經(jīng)檢測(cè)或檢測(cè)不合格的原材； (2)每次混凝土施工時(shí)拌合司機(jī)要提前對(duì)計(jì)量設(shè)備進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。拌制混凝土的自動(dòng)計(jì)量裝置應(yīng)定期檢定，使其保持良好狀態(tài)。 (3)嚴(yán)格按照試驗(yàn)室出具的配合比進(jìn)行計(jì)量，按重量投料。計(jì)量精度必須滿足驗(yàn)標(biāo)要求，即粗、細(xì)骨料計(jì)量偏差控制在2%以內(nèi)，水泥、外加劑、水計(jì)量偏差控制在1%以內(nèi)。 (

34、4)粗細(xì)骨料含水率應(yīng)經(jīng)常測(cè)定，雨天施工時(shí)應(yīng)增加測(cè)定次數(shù)，根據(jù)工地實(shí)際情況及時(shí)調(diào)整配合比。 (5)混凝土攪拌時(shí)間不得少于3min，攪拌時(shí)間也不宜過(guò)長(zhǎng)。 2、混凝土的運(yùn)輸 （1）混凝土在運(yùn)輸過(guò)程中不應(yīng)發(fā)生離析、漏漿、嚴(yán)重泌水及坍落度損失過(guò)多等現(xiàn)象。當(dāng)運(yùn)至澆筑點(diǎn)發(fā)生離析現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)在澆筑前進(jìn)行二次攪拌，但嚴(yán)禁再次加水。 （2）用混凝土攪拌運(yùn)輸車運(yùn)輸混凝土?xí)r，應(yīng)符合下列規(guī)定：  在運(yùn)輸已拌制好的混凝土?xí)r，宜以24r/min的轉(zhuǎn)速攪動(dòng)，嚴(yán)禁高速旋轉(zhuǎn)。卸料前應(yīng)以常速再次攪拌；在運(yùn)輸中同時(shí)拌制混凝土?xí)r，從加水后算起，至全部卸出所經(jīng)過(guò)的時(shí)間，不宜大于9

35、0min；車體內(nèi)壁應(yīng)平整光滑，不吸水，不漏水。每天使用完畢后應(yīng)清洗粘附的混凝土。 3、混凝土的澆注 （1）在澆筑混凝土前，確認(rèn)基底無(wú)虛碴、積水及其他雜物（當(dāng)有鋼筋時(shí)還要檢查鋼筋情況）。并應(yīng)采取防、排水措施。 （2）澆筑混凝土前以及澆筑過(guò)程中，應(yīng)對(duì)模板、支架、鋼筋骨架、預(yù)埋件等加以檢查。當(dāng)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。檢查的主要內(nèi)容包括下列各項(xiàng)：模板的高程、位置及截面尺寸；模板、支架、支撐等結(jié)構(gòu)的可靠程度；預(yù)埋件的安裝位置和高程；鋼筋的安裝位置；脫模劑涂刷情況。 （3）混凝土澆筑時(shí)的自由傾落高度不得大于2m，當(dāng)大于2m時(shí)，應(yīng)采用接軟管等方式澆筑。 （4）澆筑

36、混凝土應(yīng)分層進(jìn)行，其分層厚度（指搗實(shí)后的厚度）不宜大于振搗器作用部分長(zhǎng)度的1.25倍，控制在30cm左右。4、混凝土的振搗 （1）用插入式振搗器振搗混凝土?xí)r，應(yīng)符合下列規(guī)定：移動(dòng)間距不宜大于振搗器作用半徑的1.5倍；插入下層混凝土內(nèi)的深度宜為510cm，以保證上下層結(jié)合良好；振搗器應(yīng)盡可能垂直地插入混凝土中。如條件困難，可略帶傾斜，但與水平面夾角不宜小于45°振搗棒搗固時(shí)應(yīng)快插、慢拔，在每一孔位的振搗時(shí)間，以混凝土不再顯著下沉、水分和氣泡不再逸出并開(kāi)始泛漿為準(zhǔn)。一般為1030s；振搗時(shí)不得碰撞模板、鋼筋和預(yù)埋管件，距模板的垂直距離，不應(yīng)小于振搗器有效半徑的1/2；混凝土必須

37、振搗密實(shí)，無(wú)漏振及過(guò)振現(xiàn)象。 （2）在混凝土澆筑振搗過(guò)程中，要有專人負(fù)責(zé)，防止跑模和漏漿現(xiàn)象發(fā)生。 （3）混凝土澆筑應(yīng)盡量連續(xù)進(jìn)行。 （4）混凝土運(yùn)輸、澆筑及間歇的全部用時(shí)不應(yīng)超過(guò)混凝土的初凝時(shí)間。底層混凝土初凝后澆筑上一層混凝土?xí)r，應(yīng)按施工縫處理。當(dāng)允許間歇時(shí)間已超過(guò)時(shí)，應(yīng)按澆筑中斷處理，同時(shí)應(yīng)留置施工縫。施工縫處應(yīng)埋入適量的片石、鋼筋或型鋼，并使其體積露出前層混凝土外一半左右。（5）在混凝土施工縫處續(xù)澆筑新混凝土?xí)r，應(yīng)符合下列規(guī)定：前層混凝土的強(qiáng)度不得小于1.2MPa；施工縫處的水泥砂漿薄膜、松動(dòng)石子或松弱混凝土層應(yīng)鑿除，并應(yīng)用水沖凈、濕潤(rùn)，使其表面形成一個(gè)新

38、鮮清潔有一定石子外露起伏不平的麻面；新混凝土澆筑前，宜在橫向施工縫處先鋪一層厚約15mm并與混凝土灰砂比相同而水灰比略小的水泥砂漿（豎向施工縫處可刷一層水灰比為0.3左右的薄水泥漿），或鋪一層厚約30cm的混凝土，其粗骨料宜比新澆筑混凝土減少10%，然后再接續(xù)澆筑新層混凝土；施工縫處的新層混凝土應(yīng)振搗密實(shí)。 二襯時(shí)在拱頂部位每組襯砌預(yù)留不少于兩個(gè)注漿孔，二襯混凝土達(dá)到100%強(qiáng)度后對(duì)初支與二襯間空隙進(jìn)行回填注漿，保證初支與二襯密貼。 5、混凝土養(yǎng)護(hù) （1）混凝土澆筑后，12h內(nèi)即應(yīng)覆蓋和灑水。操作時(shí)，不得使混凝土受到污染和損傷； （2）當(dāng)工地晝夜氣溫連續(xù)

39、3d低于5或最低氣溫低于-3時(shí)，采取冬期施工措施；當(dāng)工地晝夜平均氣溫高于30時(shí)，應(yīng)采取夏期施工措施； （3）混凝土養(yǎng)護(hù)時(shí)間不宜少于14d，灑水次數(shù)應(yīng)以混凝土表面保持濕潤(rùn)狀態(tài)為度； （4）養(yǎng)護(hù)用水與拌制用水相同。 6、拆模 （1）混凝土拆模時(shí)的強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。當(dāng)設(shè)計(jì)未提出要求時(shí)，側(cè)模應(yīng)在混凝土強(qiáng)度達(dá)到8MPa以上，且其表面及棱角不因拆模而受損時(shí)，方可拆除； （2）拆除模板時(shí)，不得影響混凝土的養(yǎng)護(hù)工作。4.3.4預(yù)埋件施工 本項(xiàng)目施工段隧道需要預(yù)埋過(guò)軌鋼管、接地端子等預(yù)埋件。 1、過(guò)軌鋼管 按設(shè)計(jì)要求預(yù)埋過(guò)軌管線。

40、 2、綜合接地施工要求與工藝流程 1）隧道二襯接地在每個(gè)臺(tái)車位（作業(yè)段）中部選取一根環(huán)向鋼筋作為環(huán)向接地鋼筋，環(huán)、縱向鋼筋間可靠焊接，縱向接地鋼筋在作業(yè)段可不連接；接觸網(wǎng)線垂直向上在拱頂?shù)耐队熬€兩側(cè)以0.5m為間隔，各選3根縱向結(jié)構(gòu)鋼筋作為接地鋼筋；投影線兩側(cè)1.5m以外的其它位置，以1m為間隔，選擇縱向結(jié)構(gòu)鋼筋作為接地鋼筋。接觸網(wǎng)基礎(chǔ)采用后植入安裝方式，在安裝基礎(chǔ)的位置預(yù)埋接地端子（并非所有接觸網(wǎng)吊柱基礎(chǔ)處均布置），并與接地鋼筋焊接。 環(huán)向接地鋼筋、縱向接地鋼筋等通過(guò)16接地連接鋼筋與初期支護(hù)以及信號(hào)電纜槽縱向接地鋼筋相連接。2）信號(hào)電纜槽綜合接地 在

41、兩側(cè)信號(hào)電纜槽線路側(cè)外緣各設(shè)一根縱向接地鋼筋，每一百米斷開(kāi)一次，用于連接隧道初期支護(hù)、二次襯砌綜合接地鋼筋。在兩側(cè)信號(hào)電纜槽底部設(shè)置一根貫通地線。 從隧道進(jìn)口2m處開(kāi)始，在兩側(cè)信號(hào)電纜槽底部，每間隔100m設(shè)置一個(gè)接地端子，小于100m的隧道在中部設(shè)一處，供隧道接地極和貫通地線連接。從隧道進(jìn)口2m處開(kāi)始，在兩側(cè)信號(hào)電纜槽靠線路側(cè)壁上，每間隔50m設(shè)置一個(gè)接地端子，小于50m的隧道在中部設(shè)一處，供軌旁設(shè)備、設(shè)施接地。 所有接地端子均通過(guò)連接鋼筋與電纜槽外緣縱向接地鋼筋連接。所有接地鋼筋間的連接采用搭接焊或“L”型焊接。 3）綜合洞室的綜合接地 在每個(gè)綜合洞

42、室兩側(cè)側(cè)壁底部距底板20cm處分別設(shè)置一個(gè)接地端子，供洞室內(nèi)設(shè)備、設(shè)施接地。接地端子通過(guò)16連接鋼筋與信號(hào)電纜槽側(cè)壁縱向接地鋼筋連接。4）接地電阻的檢測(cè) 綜合貫通地線上任一點(diǎn)的接地電阻1。每個(gè)部位混凝土澆筑前、澆筑后，量測(cè)接地電阻、貫通性電阻值并做好記錄，并請(qǐng)監(jiān)理進(jìn)行見(jiàn)證。 3、隧道內(nèi)站后接口施工質(zhì)量控制要點(diǎn) 施工前，對(duì)隧道所有綜合接地系統(tǒng)，制作一個(gè)詳細(xì)臺(tái)帳，對(duì)各個(gè)里程處的接地鋼筋、接地端子的設(shè)置進(jìn)行詳細(xì)標(biāo)注，并在施工中，質(zhì)檢工程師詳細(xì)檢查。 （1）焊接質(zhì)量要求 綜合接地的鋼筋焊接必須喜采用搭接焊，并按照?qǐng)D紙要求進(jìn)行雙面焊；鋼筋焊接長(zhǎng)度和飽滿程

43、度滿足設(shè)計(jì)圖紙要求；交叉焊接時(shí)必須加“L“行鋼筋；接地鋼筋必須貫通；電焊工必須有相應(yīng)的技能證書(shū)，并且熟悉焊接要求。 （2）隧道內(nèi)接地端子位置 施工時(shí)必須牢記預(yù)留接地端子位置，在施工時(shí)采用黃膠帶纏繞對(duì)接地端子進(jìn)行保護(hù)，接地端子表面標(biāo)高與混凝土的表面齊平，若接地端子被混凝土埋沒(méi)，必須及時(shí)清理，嚴(yán)禁在施工時(shí)擰入鋼螺栓破壞接地端子的內(nèi)螺紋。4.3.5仰拱、填充1、仰拱施工 仰拱段施工部分采用仰拱棧橋一次鋪筑完成，仰拱棧橋設(shè)計(jì)工作長(zhǎng)度12米，可在不影響道路交通的情況下全幅施工仰拱。工藝如圖所示：. 仰拱施工工藝圖仰拱施作與最后的開(kāi)挖工作面相距50m以上，主要是為開(kāi)

44、挖裝碴留出必要的作業(yè)空間及相應(yīng)的安全距離。仰拱澆筑時(shí)仰拱弧型模板采取吊掛的方式，為防止模板上浮，模板支架需與鋼筋結(jié)構(gòu)焊接牢固。 施工仰拱填充混凝土前應(yīng)對(duì)仰拱表面進(jìn)行清理，保證無(wú)浮碴、積水；立模板同時(shí)定位預(yù)埋橫向排水管管道和中心水溝等相關(guān)附屬設(shè)施模型，填充混凝土整體澆筑。 2、仰拱填充仰拱混凝土達(dá)到5Mpa后，方可灌筑隧底填充混凝土。隧道仰拱上部填充混凝土施工前先清洗仰拱上虛碴及雜物，排除積水。填充混凝土表面要求平整，橫坡、縱坡與設(shè)計(jì)一致。仰拱施工縫與填充混凝土施工縫相互錯(cuò)開(kāi)，要求施工縫順直、平整及鑿毛清洗，同時(shí)設(shè)置止水帶防水。4.3.6拱墻施工 拱墻二次襯砌模板采

45、用整體式鋼模臺(tái)車（詳見(jiàn)襯砌臺(tái)車圖）作內(nèi)模，利用臺(tái)車自帶的加固裝置支撐加固穩(wěn)妥。擋頭模板采用5cm厚木板與10cm*10cm方木加工成半成品，運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)按對(duì)應(yīng)位置進(jìn)行拼裝，利用臺(tái)車的加固系統(tǒng)進(jìn)行緊固。 W=30 復(fù)合式襯砌斷面襯砌臺(tái)車示意圖模板臺(tái)車在洞外較寬敞的場(chǎng)地拼裝，用鋼軌鋪道行至洞內(nèi)施工。模板臺(tái)車拼裝完成后由工程部組織相關(guān)部門進(jìn)行凈空、鋼結(jié)構(gòu)、行走設(shè)備、頂伸設(shè)備等進(jìn)行檢查。 每施工一循環(huán)拱墻二襯混凝土，由測(cè)量組放樣起始里程、中線、水平及兩端頭的法線。施工人員根據(jù)測(cè)量組的放樣線進(jìn)行模板臺(tái)車就位。模板臺(tái)車就位前必須對(duì)模板臺(tái)車進(jìn)行除銹，清洗，涂刷脫模劑。臺(tái)車就位：根據(jù)放線位置，

46、移動(dòng)臺(tái)車就位。臺(tái)車就位后，按要求檢查臺(tái)車位置、尺寸、方向、標(biāo)高、坡度、穩(wěn)定性，放置接頭止水帶及界面劑和拱部注漿管，并安設(shè)好擋頭模板再進(jìn)行合格檢驗(yàn)和經(jīng)監(jiān)理工程師簽證，方可灌筑邊拱混凝土。端模安裝:劉坪隧道級(jí)圍巖二次襯砌為素混凝土，其余為鋼筋混凝土?？紤]鋼筋混凝土需外露搭接鋼筋采用木模封端。素混凝土采用模板臺(tái)車附帶的端頭模板，超挖部分用木模封堵。臺(tái)車封堵模板見(jiàn)下圖：臺(tái)車附帶鋼端模施工示意圖1、模板施工注意事項(xiàng):（1）臺(tái)車就位前，首先檢查模板臺(tái)車各個(gè)部件，檢查是否牢固，模板強(qiáng)度、剛度是否滿足施工需要，同時(shí)對(duì)模板臺(tái)車拼裝后結(jié)構(gòu)凈空尺寸進(jìn)行檢查、驗(yàn)收合格后，才可以投入使用。 （2）臺(tái)車就位前，

47、對(duì)模板臺(tái)車模板進(jìn)行打磨處理，保證模板臺(tái)車的表面平整度、光潔度，用色拉油作為脫模劑，脫模劑的涂刷一定要均勻，不能有油下流或聚集一團(tuán)的現(xiàn)象。 （3）臺(tái)車就位前，臺(tái)車底部鋼軌安裝必須符合如下要求：首先必須保證鋼軌安裝后的剛度要求，即鋼軌在承受自身靜荷載和混凝土澆注過(guò)程動(dòng)荷載中，不能出現(xiàn)下沉。鋼軌間距誤差不能超過(guò)5mm，滿足臺(tái)車行走，同時(shí)要用鋼楔卡住臺(tái)車輪，保證臺(tái)車在澆注中不位移。 （4）對(duì)有鋼筋的拱墻混凝土，鋼筋上必須使用與設(shè)計(jì)保護(hù)層等厚的高標(biāo)號(hào)砂漿墊塊，以確保鋼筋保護(hù)層符合設(shè)計(jì)要求，二襯鋼筋的安裝不能侵入凈空。 （5）臺(tái)車就位以測(cè)量組放樣點(diǎn)位為標(biāo)準(zhǔn)，臺(tái)車安裝必須穩(wěn)固、

48、牢靠，接縫嚴(yán)密，不得漏漿。模板與混凝土接觸面必須清理干凈并涂刷隔離劑。2、拱頂混凝土密實(shí)度和空洞解決措施如下: 分層分窗澆筑：泵送混凝土入倉(cāng)自下而上，從已灌筑段接頭處向未灌筑方向。充分利用臺(tái)架上、中、下三層窗口，分層對(duì)稱澆筑混凝土，在出料管前端加接23m同徑軟管，使管口向下，避免水平對(duì)混凝土面直泵。封頂工藝：當(dāng)混凝土澆筑面已接近頂部(以高于模板臺(tái)車頂部為界限)，進(jìn)入封頂階段，為了保證空氣能夠順利排除，在堵頭的最上端預(yù)留兩個(gè)圓孔，安裝排氣管(采用32mm焊管)，要避免其沉入混凝土之中。將排氣管一端伸入倉(cāng)內(nèi)，盡量靠上。隨著澆筑繼續(xù)進(jìn)行當(dāng)發(fā)現(xiàn)有水(實(shí)為混凝土表層的離析水、稀漿)自排氣管中流

49、出時(shí)，即說(shuō)明倉(cāng)內(nèi)已完全充滿了混凝土，停止?jié)仓炷?，疏通排氣管和撤出泵送軟管，并將擋板的圓孔堵死澆筑過(guò)程中派專人負(fù)責(zé)振搗，保證混凝土的密實(shí)，臺(tái)車就位前準(zhǔn)確安裝注漿鋼管以防止混凝土滲入并在后期利用此管進(jìn)行壓漿，使襯砌背后充填密實(shí)。 （6）嚴(yán)格控制混凝土從拌合出料到入模的時(shí)間，當(dāng)氣溫2030時(shí)，不超過(guò)1h，1019時(shí)不超過(guò)1.5h。冬、雨季施工時(shí)，混凝土拌合運(yùn)輸和澆筑嚴(yán)格按保障措施和規(guī)范要求執(zhí)行。每循環(huán)脫模后及時(shí)對(duì)模板臺(tái)車進(jìn)行養(yǎng)護(hù)：清刷模板，對(duì)變形和麻面處進(jìn)行整修和打磨，涂脫模劑。拱墻二次襯砌施工工藝流程4.3.7沉降觀測(cè)標(biāo)埋設(shè) 1、隧道內(nèi)一般地段沉降觀測(cè)斷面的布設(shè)根據(jù)地質(zhì)圍巖

50、級(jí)別確定，一般情況下III級(jí)圍巖每400m、IV級(jí)圍巖每300m、V級(jí)圍巖每200m布設(shè)一個(gè)觀測(cè)斷面，VI級(jí)圍巖隧道及位于第四系沉積地層下隧道觀測(cè)斷面間距沿線路縱向不應(yīng)大于50m。 2、明暗交界處、結(jié)構(gòu)類型變化處及沉降變形縫位置應(yīng)至少布設(shè)兩個(gè)斷面。 3、地應(yīng)力較大、斷層破碎帶、膨脹土、濕陷性黃土等不良和復(fù)雜地質(zhì)區(qū)段適當(dāng)加密布設(shè)。 4、隧道洞口至分界里程范圍內(nèi)應(yīng)至少布設(shè)一個(gè)觀測(cè)斷面。 5、路隧分界點(diǎn)處，路、隧兩側(cè)分別設(shè)置至少一個(gè)觀測(cè)斷面。 6、施工降水范圍應(yīng)至少布設(shè)一個(gè)觀測(cè)斷面。7、長(zhǎng)度大于20m的明洞，每20m設(shè)置一個(gè)觀測(cè)斷面。 8、

51、在隧道雙口掘進(jìn)或有輔助坑道的隧道，由兩個(gè)工作面相向施工貫通里程處兩側(cè)各設(shè)置一個(gè)觀測(cè)斷面。5、質(zhì)量保證措施 5.1技術(shù)保證措施 混凝土在振搗過(guò)程中，產(chǎn)生泌漿水，容易粘在模板上形成混凝土表面的氣泡。為減少二次襯砌混凝土表面的氣泡，在堵頭板上沿豎向每2030cm設(shè)可以封閉的孔（1014mm的螺釘孔即可），澆筑時(shí)根據(jù)混凝土的層面，依序打開(kāi)孔排水，排完水及時(shí)封孔。 1、二次襯砌應(yīng)達(dá)到結(jié)構(gòu)密實(shí)、表面平整光滑、曲線圓順。 2、混凝土襯砌施工前應(yīng)對(duì)水泥、細(xì)骨料、粗骨料、拌制和養(yǎng)護(hù)用水、外加劑、摻合料等原材料進(jìn)行檢驗(yàn)，必須使用檢驗(yàn)合格的原材料。 3、混凝土生產(chǎn)應(yīng)

52、采用自動(dòng)計(jì)量的拌合站、攪拌輸送車運(yùn)輸、混凝土泵送入模的機(jī)械化流水作業(yè)線，以保證二次襯砌混凝土的質(zhì)量。 4、III級(jí)圍巖的二次襯砌應(yīng)在圍巖和初期支護(hù)變形基本穩(wěn)定后施作，即拱腳水平相對(duì)凈空變化速度小于0.2mm/d，拱頂相對(duì)下沉速度小于0.15mm/d。淺埋隧道級(jí)圍巖應(yīng)根據(jù)具體情況確定二次襯砌施作時(shí)間；深埋地應(yīng)力復(fù)雜的隧道，應(yīng)允許圍巖較大范圍的變形和應(yīng)力的釋放，二次襯砌的施作時(shí)間應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)和監(jiān)測(cè)結(jié)果確定。 5、對(duì)襯砌完成的地段，應(yīng)與設(shè)計(jì)單位密切配合，繼續(xù)觀察和監(jiān)測(cè)隧道的穩(wěn)定狀態(tài)，注意襯砌的變形、開(kāi)裂、侵入凈空等現(xiàn)象，并作出長(zhǎng)期穩(wěn)定性評(píng)價(jià)。 6、嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙及公路工

53、程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)要求控制鋼筋制安質(zhì)量及鋼筋混凝土保護(hù)層厚度控制。 7、混凝土澆注前需要經(jīng)過(guò)測(cè)量組的復(fù)核，需要仔細(xì)檢查預(yù)埋件，確保沒(méi)有錯(cuò)漏時(shí)才允許混凝土的澆注； 8、二次襯砌施工的順序是仰拱超前，墻、拱整體澆筑。標(biāo)準(zhǔn)斷面應(yīng)采用移動(dòng)式模板臺(tái)車，墻、拱整體澆筑。邊墻基礎(chǔ)高度的設(shè)置（水平施工縫）應(yīng)避開(kāi)剪應(yīng)力最大的截面。 9、灌筑前，應(yīng)清除防水層表面灰粉并灑水潤(rùn)濕。 10、模板臺(tái)車走行軌道的中線和軌面標(biāo)高誤差應(yīng)不大于±10mm，臺(tái)車就位后啟動(dòng)微調(diào)機(jī)構(gòu)，用儀器校正模板外輪廓與設(shè)計(jì)凈空相吻合，并鎖定臺(tái)車。 11、混凝土應(yīng)對(duì)稱、分層澆筑，分層搗固。

54、二襯混凝土應(yīng)連續(xù)灌筑，搗固應(yīng)優(yōu)先采用插入式振動(dòng)器，并與附著式振搗配合。 12、每襯砌段拱頂部位至少應(yīng)預(yù)留2個(gè)注漿孔。 13、隧道拱、墻背后的局部坍塌或塌落，必須回填密實(shí)，必要時(shí)回填注漿。拱部范圍與墻腳以上1m范圍內(nèi)的超挖，應(yīng)用與襯砌同級(jí)混凝土回填。隧底超挖部分應(yīng)用與隧底結(jié)構(gòu)同級(jí)的混凝土回填。所有超挖部分不得用漿砌片石進(jìn)行回填。 14、為提高二襯混凝土的施工質(zhì)量，防止拱部混凝土澆筑出現(xiàn)空穴，拱部宜配制流態(tài)混凝土灌注。堵頭板宜分層設(shè)排水孔排出泌漿水。 15、二次襯砌拆模時(shí)間一般情況下混凝土強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到8.0Mpa以上。初期支護(hù)未穩(wěn)定，二次襯砌提前施做時(shí)混凝土強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70以上。特殊情況下，應(yīng)根據(jù)試驗(yàn)及監(jiān)控量測(cè)結(jié)果確定拆模時(shí)間。 16、襯砌臺(tái)車表面每次脫模后必須進(jìn)行清洗，必須刷脫模劑，嚴(yán)禁使用廢機(jī)油及其他影響襯砌外觀顏色的材料涂刷。5.2制度保證措施