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文檔簡(jiǎn)介

1、WORD格式整理版營(yíng)運(yùn)車輛安全生產(chǎn)操作規(guī)程一、嚴(yán)格遵守國(guó)家的安全政策,法令,交通法規(guī),營(yíng)運(yùn)車輛安 全加駕駛操作規(guī)程,道路運(yùn)輸條例及道路貨運(yùn)管理規(guī)定和企業(yè) 安全生產(chǎn)管理規(guī)章制度,服從安全管理人員的指揮和管理。二、維護(hù)公司信譽(yù),堅(jiān)持出車前,行駛中,收車后的一日三 檢制度,及時(shí)認(rèn)真做好車輛例行保養(yǎng)維護(hù)工作,保證車輛技術(shù) 狀況的良好。三、嚴(yán)守營(yíng)運(yùn)車輛安全駕駛操作規(guī)程,安全文明行駛,合理 掌握車速,確保行車安全。一旦發(fā)生行車事故,應(yīng)及時(shí)通知公 司及相關(guān)部門,并按交通法規(guī)和安全管理規(guī)定,及時(shí)搶救傷者, 配合有關(guān)部門妥善處理交通及善后工作。四、堅(jiān)持做到:(1)起步三件事(察看車輛周圍情況、觀察 儀表、察看有

2、無車輛或行人超越、橫穿);(2)會(huì)車三件事(先 讓、先慢、先停);(3)行車三件事(注意車馬行人動(dòng)態(tài)注意交 通標(biāo)志、了解氣候和道路變化情況);(4)轉(zhuǎn)彎三件事(減速、 鳴號(hào)、靠右行);(5)停車三件事(拉緊手剎、掛進(jìn)低速擋、塞 好三角木)。五、堅(jiān)持做到十不準(zhǔn):(1)不準(zhǔn)開“英雄”快車;(2)不準(zhǔn) 開賭氣車;(3)不準(zhǔn)酒后開車;(4)不準(zhǔn)開無證車;(5)不準(zhǔn) 開疲勞車;(6)不準(zhǔn)開越員車;(7)不準(zhǔn)開直流供油車;(8) 不準(zhǔn)違章亂停;(9)不準(zhǔn)開超期維護(hù)檢驗(yàn)車;(10)不準(zhǔn)開危及 安全的帶“病”車;(11)不準(zhǔn)在行車中接聽或撥打電話;(12) 不準(zhǔn)脫保(險(xiǎn))車輛上路行駛;(13)采取安全措施,防

3、止貨物 脫落,揚(yáng)撤等。六、注意勞逸結(jié)俁,合理調(diào)劑時(shí)間,集中精力駕駛。對(duì)違反 安全管理規(guī)定的違章操作指揮堅(jiān)決制止,并主動(dòng)及時(shí)向公司主 管領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),解決。興義市環(huán)球汽車運(yùn)輸有限責(zé)任公司三分公司安全生產(chǎn)責(zé)任制(1)一、道路運(yùn)輸是道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)全面、全員、全過程管 理的第一線。主要領(lǐng)導(dǎo)是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人,必須以身作則, 屬盡職守,帶頭執(zhí)行國(guó)家安全法規(guī)、政策、道路貨運(yùn)規(guī)章和公 司安全生產(chǎn)管理規(guī)章制度,落實(shí)安全生產(chǎn)管理制度及各項(xiàng)安全 措施。二、公司經(jīng)理必須把主要精力和工作重心放在安全管理工 作中,并對(duì)本公司的安全生產(chǎn)管理負(fù)有直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,分管安 全的公司安全員在發(fā)現(xiàn)安全隱患的時(shí)候,必須及時(shí)向公司領(lǐng)導(dǎo)

4、匯報(bào),及時(shí)消除。三、根據(jù)公司擬定的安全生間管理目標(biāo),制訂年、季、度 以及各生產(chǎn)階段的安全工作措施計(jì)劃,要求大目標(biāo)明確,小目 標(biāo)細(xì)化,分解落實(shí),責(zé)任到人。四、實(shí)行定期安全生產(chǎn)(專題)會(huì)議制度,及時(shí)傳達(dá)貫徹 上級(jí)有關(guān)安全生產(chǎn)的文件,指示精神,解決安全生產(chǎn)管理中存 在的問題,并做好安全生產(chǎn)工作日志。五、抓好營(yíng)運(yùn)車駕駛員的安全基礎(chǔ)管理工作,建立健全完 善機(jī)動(dòng)車輛安全技術(shù)檔案和駕駛員個(gè)人檔案。在車輛運(yùn)行監(jiān)管 中,切實(shí)掌握駕駛員的思想動(dòng)態(tài),技術(shù)差異,身體狀況,發(fā)現(xiàn) 問題及時(shí)解決處理。六、建立完善公司安全學(xué)習(xí)制度,組織開展安全法規(guī)、交 通案例、安全操作與安全行車、服務(wù)規(guī)范、職業(yè)道德方面的教 育。堅(jiān)持每季度的

5、公司安全學(xué)習(xí)及駕駛員安全學(xué)習(xí)談話,并做 好安全學(xué)習(xí)記錄和談話簽字記錄。七、以年度、季度為單位,組織開展安全生產(chǎn)競(jìng)?cè)顒?dòng), 檢查評(píng)雙安全信譽(yù)先進(jìn)管理者及先進(jìn)駕駛員,總結(jié)推廣安全管 理、安全行車的先進(jìn)工作經(jīng)驗(yàn)者,營(yíng)造公司良好的安全生產(chǎn)氛 圍。興義市環(huán)球汽車運(yùn)輸有限責(zé)任公司三分公司安全生產(chǎn)責(zé)任制(2)八、負(fù)責(zé)處理本公司車輛行車事故及善后工作,發(fā)生事故及 時(shí)向有關(guān)部門報(bào)告,并第一時(shí)間到現(xiàn)場(chǎng),組織施救及善后工作。 根據(jù)交通責(zé)任事故認(rèn)定,對(duì)事故責(zé)者提出公司意見。九、建立完善公司安全生產(chǎn)統(tǒng)計(jì)臺(tái)帳和安全考核記錄,按時(shí) 報(bào)送安全統(tǒng)計(jì)報(bào)表或事故快報(bào)等有關(guān)安安全資料。積級(jí)參加上 級(jí)主管部門的安全工作會(huì)議,做好本公司

6、安全生產(chǎn)情況匯報(bào)。十、開展安全自檢、自查各項(xiàng)安全管理措施落實(shí)情況,發(fā)現(xiàn) 問題及時(shí)整改督促駕駛員做好車輛例檢、強(qiáng)保及強(qiáng)制維護(hù)與綜 合性能檢測(cè)、年度檢驗(yàn)和技術(shù)維修,確保車輛安全技術(shù)性能完 好。負(fù)責(zé)本公司車輛保險(xiǎn)業(yè)務(wù)工作,支持安全管理人員大膽工 作,吸納較好安全管理建議,堵塞安全管理漏洞、死角。十一、全員重視安全基礎(chǔ)管理,把安全管理工作貫穿于整個(gè) 過程,使公司員工在工作中重視安全,維護(hù)公司信譽(yù),保障運(yùn) 輸安全。興義市環(huán)球汽車運(yùn)輸有限責(zé)任公司三分公司專業(yè)學(xué)習(xí)參考資料WORD格式整理版安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度一、為保證國(guó)家安全生產(chǎn)法規(guī)和公司各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)章制 度的貫徹落實(shí),分析了解本公司安全生產(chǎn)情況,督促各

7、部門和 各崗位認(rèn)真履行安全職責(zé),及時(shí)發(fā)現(xiàn)存在的安全問題和隱患, 采取相應(yīng)措施。二、公司安全檢查分為:安全綜合檢查,一般安全檢查。三、公司第季度進(jìn)行安全綜合檢查,由行政主要領(lǐng)導(dǎo)組織、 負(fù)責(zé),每月一次一般安全檢查,由分管安全領(lǐng)導(dǎo)組織、負(fù)責(zé)。四、對(duì)各時(shí)期的季節(jié)性生產(chǎn)和開展的安全活動(dòng), 應(yīng)針對(duì)情況 進(jìn)行必要的安全專項(xiàng)檢查。五、安全檢查內(nèi)容:1、安全綜合檢查內(nèi)容:貫徹安全生產(chǎn)法規(guī)政策、落實(shí)企業(yè) 安全生產(chǎn)管理規(guī)章,治理事故隱患、一展安全宣傳教育、履行 安全職責(zé),執(zhí)行事故處理決定、安全控制指標(biāo)、基礎(chǔ)管理工作 等有關(guān)安全和生產(chǎn)方面的情況。2、一般安全檢查內(nèi)容:日常安 全生產(chǎn)及管理上的具體問題,當(dāng)前應(yīng)做的工作。

8、 3、安全專項(xiàng)檢 查內(nèi)容:各時(shí)期安全生產(chǎn)及開展安全活動(dòng)的主要內(nèi)容和要求, 以及需要了解掌握的安全生產(chǎn)環(huán)節(jié)情況,不定期進(jìn)行。六、安全檢查組織,由行政主要領(lǐng)導(dǎo)或分管安全領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)組 織帶隊(duì),安全管理人員參加。七、安全檢查采用表格式,確定內(nèi)容,填清楚檢查情況,簽 署情況,下發(fā)安全隱患整改通知書,受檢崗位人員簽字,參加 檢查人員簽名,做到規(guī)范化操作。八、公司對(duì)生產(chǎn)及管理方面的安全檢查每月一次。九、安全檢查結(jié)束,由檢查組負(fù)責(zé)人匯總資料向本公司安全 領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告,有關(guān)檢查資料安全技術(shù)處存檔,對(duì)檢查的情況 作必要的能報(bào)。營(yíng)運(yùn)車輛駕駛員管理制度一、營(yíng)運(yùn)車輛駕駛員行車時(shí)應(yīng)集中精力,謹(jǐn)慎駕駛,不得超員、超載、超速、

9、不得強(qiáng)行超車和冒險(xiǎn)行車。二、車輛駕駛員必須按期對(duì)車輛進(jìn)行二級(jí)保養(yǎng)維護(hù)和年度檢 驗(yàn),確保車輛技術(shù)狀況良好,做好出車前、行車中、收車后的 安全例行檢查。三、營(yíng)運(yùn)車駕駛員必須遵守國(guó)家有關(guān)法規(guī)和公司安全管理規(guī) 定,維護(hù)公司信譽(yù),嚴(yán)守職業(yè)道德,確保運(yùn)輸安全。四、營(yíng)運(yùn)車駕駛員不有得下列行為:1、駕駛車輛時(shí)酗酒,服用國(guó)家管制的精神藥品或麻醉藥品;2、車門沒有關(guān)時(shí)行車;3、車輛行駛中撥打或接聽移動(dòng)電話,不系安全帶,與乘客 閑談等妨礙安全駕駛行為;4、下陡坡時(shí)熄火或空檔滑行;5、連續(xù)駕駛車輛超過4小時(shí)未休息或停息時(shí)間少于20分鐘。五、提高道路運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量,做到安全文明行車,合理掌握 車速,保持車輛清潔衛(wèi)生、按照

10、運(yùn)輸合同規(guī)定履行職責(zé),做到 快捷、安全、不得出現(xiàn)欺詐等違規(guī)行為,自覺維護(hù)本公司運(yùn)輸 安全質(zhì)量信譽(yù)和客戶利益。六、營(yíng)運(yùn)車輛駕駛員有其他違法違規(guī)行為的按照相關(guān)規(guī)定處 罰,被有關(guān)管理機(jī)關(guān)抄告處罰的,公司將記錄在案,列為安全 質(zhì)量信譽(yù)考核。違反上述條款之一,根據(jù)情節(jié)輕重,造成其它 經(jīng)濟(jì)損失責(zé)任人承擔(dān),涉及刑事責(zé)任,由公安機(jī)關(guān)等有關(guān)部門 追究責(zé)任人責(zé)任。興義市環(huán)球汽車運(yùn)輸有限責(zé)任公司三分公司專業(yè)學(xué)習(xí)參考資料WORD格式整理版安全生產(chǎn)議事會(huì)議制度為加強(qiáng)安全管理,促進(jìn)安全生產(chǎn),保障國(guó)家和人民生命財(cái) 產(chǎn)安全,推動(dòng)企業(yè)經(jīng)營(yíng)發(fā)展,適應(yīng)現(xiàn)代企業(yè)管理需要,根據(jù)公 司規(guī)范化管理要求,結(jié)合實(shí)際制定本制度。一、每季度開一次

11、安全生產(chǎn)(專題)會(huì)議,及時(shí)傳達(dá)貫徹上 級(jí)有關(guān)安全生產(chǎn)的文件,指示精神,解決安全生產(chǎn)管理中存在 的問題。二、參加會(huì)議人員:本公司全部管理人員。三、會(huì)議要求:要有準(zhǔn)備、有議題、有結(jié)論、以達(dá)到分析問 題、解決問題、擬訂措施、總結(jié)提咼的目的,并作好記錄。四、會(huì)議內(nèi)容:主要包括分析解決安全生產(chǎn)管理中存在的問 題、安全總結(jié)、違章肇事處理、措施擬定、事故鑒定、工作安 排等。五、會(huì)議對(duì)已布置的安全工作進(jìn)行檢查、總結(jié)、通報(bào)。六、公司將根據(jù)各個(gè)時(shí)期安全生產(chǎn)管理中出現(xiàn)的問題,及時(shí) 組織召開不同形式的安全專題會(huì)議,找出原因、妥善解決。營(yíng)運(yùn)車輛駕駛員安全學(xué)習(xí)教育管理制度為進(jìn)一步增強(qiáng)營(yíng)運(yùn)車輛駕駛員安全生產(chǎn)意識(shí),提高駕駛員

12、 遵紀(jì)守法的自覺性,加強(qiáng)公司的安全管理力度,抓好安全學(xué)習(xí) 教育工作,達(dá)到安全生產(chǎn)的目的,結(jié)合公司實(shí)際,制定本制度。一、車輛駕駛員每季度必須參加公司組織的安全學(xué)習(xí)教育一 次。二、及時(shí)傳達(dá)上級(jí)部門的有關(guān)安全管理文件精神,學(xué)習(xí)公司 的安全管理規(guī)章制度和道路交通法規(guī)知識(shí)以及服務(wù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn),對(duì)有違規(guī)違法行為的駕駛員提出通報(bào)批評(píng)。三、對(duì)不能按時(shí)參加安全教育學(xué)習(xí)的駕駛員, 按照規(guī)定進(jìn)行 補(bǔ)課學(xué)習(xí)。四、參加安全學(xué)習(xí)的駕駛員,未參加安全學(xué)習(xí)的不準(zhǔn)簽章, 不準(zhǔn)提前簽章。五、公司將不定期對(duì)駕駛員進(jìn)行有針對(duì)性的安全談話和職業(yè) 道德教育,并做好詳細(xì)記錄。六、公司駕駛員安全學(xué)習(xí)教育考核要求:覆蓋率必須達(dá)一100%七、從業(yè)人

13、員每年接受安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)的時(shí)間不得少于 十六小時(shí),新招聘用人員上崗前接受教育和培訓(xùn)的時(shí)間不得少 于四十小時(shí)。營(yíng)運(yùn)車輛管理制度一、公司把車輛運(yùn)行安全管理作為企業(yè)運(yùn)輸生產(chǎn)管理中的首 要環(huán)節(jié),以行車前、行車中管理作為基礎(chǔ)管理,堅(jiān)持"安全第 一,預(yù)防為主”的原則。二、運(yùn)行安全管理包括:車輛管理、車輛維護(hù)修理、車輛安 全檢查、車輛保險(xiǎn)、車輛技術(shù)檔案管理等。三、公司必須加強(qiáng)車輛技術(shù)管理和運(yùn)行監(jiān)控管理,隨時(shí)掌握 車輛的技術(shù)狀況和運(yùn)行情況,做好車輛運(yùn)行記錄。四、車輛運(yùn)行,嚴(yán)禁超員、超速等違法行為。五、營(yíng)運(yùn)車輛超長(zhǎng)線運(yùn)輸應(yīng)配備 2各以上(含2名)經(jīng)考核 合格的駕駛員。六、發(fā)生行車事故,駕駛員應(yīng)及時(shí)

14、向交警,保險(xiǎn)和公司(第 一時(shí)間)報(bào)告,公司將按照事故處理程序進(jìn)行處理,車輛損壞 由公司安全技術(shù)人員配合保險(xiǎn)公司進(jìn)行鑒定。駕駛員在運(yùn)行過 程中,對(duì)車輛運(yùn)行安全生產(chǎn)負(fù)全部責(zé)任,造成的經(jīng)濟(jì)損失,除 保險(xiǎn)賠付外,其余由駕駛員(車主)自行承擔(dān)。七、對(duì)節(jié)假日、雨署季節(jié)或在全國(guó)、全區(qū)性開展安全活動(dòng)中, 公司將制定相應(yīng)的實(shí)施方案、管理辦法和安全保障措施,實(shí)現(xiàn) 安全無事故。八、安全技術(shù)處理要按照一車一檔建立車輛技術(shù)管理檔案, 完善車輛管理臺(tái)帳和各種管理記錄,做好安全基礎(chǔ)管理工作。營(yíng)運(yùn)車輛維護(hù)修理的有關(guān)規(guī)定制度為了確車輛得到正常的維護(hù)和修理,及時(shí)消除安全隱 患、提高維護(hù)和修理質(zhì)量、保證車況良好、保障行車安全、完

15、善車輛技術(shù)檔案。特作以下規(guī)定:一、二級(jí)維護(hù)到期車輛,公司管理人員督促駕駛員到資質(zhì)各 符合條件的修理廠進(jìn)行二級(jí)維護(hù),竣工后將合格證送公司備案 存檔。二、駕駛員必須確保車況良好,每日行車前按規(guī)定進(jìn)行安全 檢查,嚴(yán)格執(zhí)行一日三檢制度。三、嚴(yán)禁車輛二級(jí)維護(hù)超期運(yùn)行,嚴(yán)禁車輛帶“病”運(yùn)行, 嚴(yán)禁脫保車輛(或保額較底)上路運(yùn)行。對(duì)違反以上規(guī)定的, 公司將停辦相關(guān)手續(xù),并抄報(bào)管理部門取消營(yíng)運(yùn)資格。四、車輛的技術(shù)維修及材料,必須到指定資質(zhì)廠家進(jìn)行維修 作業(yè),技術(shù)人員負(fù)責(zé)監(jiān)督技術(shù)維修和材料質(zhì)量,嚴(yán)格執(zhí)行車輛維修管理規(guī)定。興義市環(huán)球汽車運(yùn)輸有限責(zé)任公司三分公司專業(yè)學(xué)習(xí)參考資料WORD格式整理版安全事故應(yīng)急預(yù)案(2

16、)4、參與事故救援所需要的救護(hù)車,滅火器材等設(shè)備及用具, 迅速調(diào)派車輛疏散人員,維持秩序。六、節(jié)假日期間,堅(jiān)持值班制度,作好人員安排,實(shí)行輪泫值班制度,實(shí)行24小時(shí)開機(jī),保持信息暢通。對(duì)值班期間出現(xiàn) 的問題或突發(fā)事件,負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)處理,發(fā)生重特大安全事故,負(fù) 責(zé)報(bào)告和聯(lián)系,并作好記錄。七、值班人員接到交通安全事故情況報(bào)告或電話, 應(yīng)詳細(xì)問 清情況,立即報(bào)告公司領(lǐng)導(dǎo)和公司應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組,并作好相關(guān) 記錄,保持與相關(guān)部門的通訊聯(lián)系。八、交通安全事故報(bào)告的內(nèi)容:時(shí)間地點(diǎn)簡(jiǎn)要經(jīng)過,傷亡人數(shù),損失情況初步估計(jì),原因初步判斷,事后的米用的措施及 組織救援情況。九、應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組接到事故情況報(bào)告或電話后,小組負(fù)責(zé)人

17、 應(yīng)組織人員立即趕往事故現(xiàn)場(chǎng)。十、值班人員或其他管理人員在接到交通安全事故情況報(bào)告或電話后,不報(bào)告、不轉(zhuǎn)達(dá)、不記錄的以失職論處。十一、本公司發(fā)生交通安全事故啟動(dòng)本預(yù)案,各成員將按時(shí) 各自的職責(zé)范圍分別開展工作。興義市環(huán)球汽車運(yùn)輸有限責(zé)任公司三分公司安全生產(chǎn)責(zé)任追究制度(1)為進(jìn)一步強(qiáng)化對(duì)安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo)、管理和監(jiān)督,有效 防范事故隱患,遇制重、特大事故的發(fā)生,保障國(guó)家和人民生 命財(cái)產(chǎn)安全,維護(hù)公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的正常秩序,依法確保公司生 產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)安全健康發(fā)展,結(jié)合公司實(shí)際,特制定本制度。一、安全生產(chǎn)責(zé)任1、公司行政正職是公司安全生產(chǎn)第一責(zé)任人。在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng) 中,做到安全與生產(chǎn)“五同時(shí)”(同時(shí)計(jì)劃、

18、同時(shí)布置、同時(shí)實(shí) 施、同時(shí)檢查、同時(shí)總結(jié))。2、 安全業(yè)務(wù)人員要認(rèn)真做好日常安全管理工作,堅(jiān)持原則、 大膽管理、秉公辦事、廉潔奉公,認(rèn)真履行安全職責(zé),負(fù)有單 位日常安全基礎(chǔ)工作的管理責(zé)任。3、其它管理崗位人員及駕駛從業(yè)人員要依法履行安全職責(zé) 和義務(wù),落實(shí)公司安全生產(chǎn)管理規(guī)章制度和操作規(guī)程,服從管 理,負(fù)有生產(chǎn)作業(yè)和經(jīng)營(yíng)過程中的違法操作責(zé)任。二、責(zé)任追究嚴(yán)格按照(四不放過)原則:即事故原因未查清不放過;當(dāng) 事人和群眾沒有受到教育不放過;事故責(zé)任人未受到處理不放 過;沒有制訂切實(shí)行的預(yù)防設(shè)施不放過。有下列情之一、追究公司領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。1、不嚴(yán)格執(zhí)行或違反國(guó)家安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、對(duì)公司布 置的安全工作不

19、及時(shí)貫徹落實(shí)、影響工作和生產(chǎn)安全的。2、對(duì)布置的安全工作不檢查、不督促、造成工作不落實(shí)的。3、本單位安全管理機(jī)構(gòu)不健全、安全生產(chǎn)預(yù)防措施不落實(shí)、 安全基礎(chǔ)管理考核未達(dá)標(biāo)、單位管理混亂、執(zhí)法不嚴(yán)、導(dǎo)致發(fā) 生事故的。4、對(duì)安全工作存在的事故隱患,有能力解決而未及時(shí)整改 或不及時(shí)請(qǐng)示匯報(bào)的。安全生產(chǎn)責(zé)任追究制度(2)5、對(duì)違章指揮和違法行車、違章作業(yè)不制止、不 處理的。6、本人不重視安全,任意違法亂指揮,或只重視 生產(chǎn)和效益,忽視安全生產(chǎn)的。7、單位發(fā)生特大以上責(zé)任事故的。8、因管理原因造成生產(chǎn)事故隱患,受到上級(jí)強(qiáng)制 責(zé)令整改的。9、上級(jí)或司法部門確認(rèn)應(yīng)負(fù)相關(guān)責(zé)任的。興義市環(huán)球汽車運(yùn)輸有限責(zé)任公司三分公司興義市環(huán)球汽車運(yùn)輸有限責(zé)任公司三分公司專業(yè)學(xué)習(xí)參考資料客戶投訴處理制度為加強(qiáng)道路運(yùn)輸管理,提咼服務(wù)質(zhì)量,為客戶提供安全, 舒適的運(yùn)輸服務(wù),確保企業(yè)的運(yùn)輸安全服務(wù)質(zhì)量信譽(yù),結(jié)合 本單位實(shí)際,制定本制度。一、凡公司接到客戶投訴后,應(yīng)及時(shí)派專人,對(duì)雙方當(dāng) 呈人進(jìn)行調(diào)查,調(diào)

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