南通市通州區(qū)遙望港下游淹沒性港汊整治工程可行性研究報告

1、 遙望港閘下游淹沒性港汊治理工程可行性研究報告XXXX二O一二年八月2項目名稱：遙望港閘下游淹沒性港汊治理工程可行性研究報告設(shè)計編號：2012GK088設(shè)計階段：可研委托單位：承擔(dān)單位：項目負(fù)責(zé)：校 核：審 核：批 準(zhǔn)：編制時間: 二一二年八月三十日58目 錄1 綜合說明11.1 概述11.2 研究內(nèi)容與技術(shù)路線31.3 研究依據(jù)與技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)32 水文氣象52.1 自然地理及水利工程概況52.1.1自然地理條件52.1.2遙望港閘概況52.2 水文氣象特征62.2.1氣溫62.2.2降水62.2.3風(fēng)72.2.4冰雪72.2.5霧與日照72.2.6地震72.3 近岸海水水文(波浪、潮汐、泥沙)條

2、件82.3.1波浪及設(shè)計波浪要素82.3.2潮汐、潮流82.3.3潮位92.3.4泥沙102.4 自然水深條件102.5工程地質(zhì)條件113 海岸演變133.1 海岸歷史演變133.2 海岸近期演變143.3輻射沙脊群演變153.4 海域形勢163.5 海岸演變特征173.5.1 水道平面變化173.5.2水道斷面變化193.5.3 水道槽型及淺灘的變化213.6 通州區(qū)段北區(qū)圍墾223.7遙望港閘下淹沒性港汊治理和遙望港港道整治與修復(fù)244 工程任務(wù)和規(guī)模254.1 社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r254.2 工程建設(shè)的必要性264.3 工程任務(wù)和規(guī)模315 施工組織設(shè)計325.1 施工條件325.1.1交通

3、條件325.1.2氣象水文條件325.1.3水電供應(yīng)條件325.2 施工布置325.3主體工程施工335.4 施工進(jìn)度335.5 施工組織335.6 施工管理336工程投資估算356.1 編制依據(jù)356.1.1 基本資料356.1.2 定額依據(jù)356.1.3 主要材料及工資單價356.2 投資概算361 綜合說明1.1 概述江蘇省南通市通州區(qū)位于長江口北岸，西南側(cè)沿江，東北側(cè)臨海，分別擁有15km沿江岸線和16.27km沿海岸線。2011年通州財政總收入已達(dá)到100.15億元，地方一般預(yù)算收入42.40億元，是蘇中的經(jīng)濟(jì)大市（縣），該區(qū)建筑、輕紡、修造船業(yè)在全國均有重要影響。隨蘇通大橋、滬崇蘇

4、大通道的全面建設(shè)，通州又將融入上海一小時經(jīng)濟(jì)圈，直接受上海經(jīng)濟(jì)的輻射帶動。沿江臨海近滬的區(qū)位和資源優(yōu)勢為實現(xiàn)通州市社會經(jīng)濟(jì)率先、跨越式發(fā)展提供了良好的基礎(chǔ)。2009年6月10日，國務(wù)院常務(wù)會議原則通過了江蘇沿海地區(qū)開發(fā)規(guī)劃，根據(jù)規(guī)劃要求，加快洋口港區(qū)10萬噸級以上泊位建設(shè)，推進(jìn)呂四港區(qū)建設(shè)，做好腰沙、冷家沙建港條件的研究論證，開發(fā)建設(shè)啟海、通海港區(qū)、提升沿海港口群在區(qū)域發(fā)展中的帶動能力。由于沿海發(fā)展規(guī)劃上升到國家戰(zhàn)略，通州區(qū)沿海產(chǎn)業(yè)布局相應(yīng)發(fā)生調(diào)整。規(guī)劃將小廟洪水道尾部進(jìn)行整治，對遙望港港道進(jìn)行整治和修復(fù)，對遙望港閘下游淹沒性港汊進(jìn)行治理。通州海岸位于江蘇岸外輻射沙脊南翼小廟洪水道的尾部，小廟

5、洪水道是輻射沙脊最南面的一條潮汐通道（圖1-1），該水道的走向與呂四海堤基本一致，呈NW-SE走向，水道深槽零米線距老海堤3.56.0km，水道長約38km，中段寬4.5km，尾部在通州、如東淺灘消失，并同遙望港港道貫通。與輻射沙脊中部其他大型潮汐通道不同的是，小廟洪水道尾部并不與相鄰的潮汐通道連通，其北側(cè)的大范圍沙脊（腰沙）將水道與北部的網(wǎng)倉洪深槽隔離，該水道是一個相對獨立的水、沙系統(tǒng)。小廟洪口門段有兩條零米線以上的沙脊，將口門分成北水道、中水道和南水道（圖1-2）。水道內(nèi)有三條-10m以深的深槽，分別位于口門段的南水道、小廟洪中段和海門區(qū)段的蠣岈山前緣。三條-10m深槽之間尚未貫通的區(qū)段長

6、度僅800m和300m，稍加疏通，小廟洪水道三十余公里海岸均可成為水深10m以上的深水岸線，有開發(fā)大型海港的良好前景。江蘇人多地少，環(huán)境壓力大，經(jīng)濟(jì)發(fā)展與資源環(huán)境的矛盾比較突出。江蘇未來經(jīng)濟(jì)發(fā)展的生產(chǎn)力布局特別是增量布局由沿江地區(qū)向資源、環(huán)境相對優(yōu)越的沿海地區(qū)轉(zhuǎn)移，已成為拓展發(fā)展空間、增強(qiáng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展后勁的必然選擇。小廟洪水道水深條件優(yōu)越、深槽穩(wěn)定，又具有豐富的淺灘土地資源。經(jīng)二十多年研究，小廟洪水道海港開發(fā)已進(jìn)入實質(zhì)性階段。位于小廟洪水道口門段的大唐呂四港電廠工程已于2003年開工，現(xiàn)已完成3km2廠區(qū)淺灘圍填，兩個3.5萬噸級專用煤碼頭正在建設(shè)。以大唐呂四港電廠建設(shè)為契機(jī)，2004年啟東市又經(jīng)

7、物理模型試驗論證，確定了呂四港電廠東側(cè)3×2.5km的圍填方案，該圍填工程正付諸實施。擁有17.73km海岸線，位于小廟洪南岸尾部的海門市也在物理模型試驗論證基礎(chǔ)上于2006年結(jié)合東灶國家中心漁港的建設(shè)，提出28.3km2的高灘圍填規(guī)劃（圖1-2），并在所完成的海門區(qū)段建港條件研究中，提出利用蠣岈山前緣深槽建設(shè)3.5萬噸級海港碼頭的規(guī)劃設(shè)想（圖1-3），目前正配合東灶中心漁港的建設(shè)逐步推進(jìn)海門區(qū)段邊灘圍填。在小廟洪南岸的尾部與口門段已建或已有圍填規(guī)劃的情勢下，啟東市又于2007年提出在小廟洪中段17km岸線進(jìn)行邊灘整體圍填的規(guī)劃設(shè)想（圖1-2），并進(jìn)行了相應(yīng)的物理模型試驗研究。隨小廟

8、洪水道的規(guī)模開發(fā)，小廟洪尾端通州區(qū)段開發(fā)的外部環(huán)境正日漸成熟。位于小廟洪水道尾端的通州區(qū)段潮灘寬闊，灘面高程較高，自然狀況下淺灘呈淤長動態(tài)，具有便利的匡圍條件。為進(jìn)一步緩解土地資源對通州社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展的制約，將通州沿江臨海近滬的地域優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，南通市通州區(qū)濱海新區(qū)管理委員會委托我院對小廟洪水道尾部整治及腰沙開發(fā)利用和北區(qū)圍墾區(qū)域吹填的方案予以論證，通過土地資源與海港資源開發(fā)相結(jié)合的途徑提升沿海開發(fā)的層次。本報告中，我院結(jié)合區(qū)域及通州社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展，分析了通州區(qū)段海港開發(fā)的必要性；通過海岸穩(wěn)定性、海洋動力泥沙環(huán)境和自然水深條件的分析，論證了構(gòu)建通州出海通道可能性；并結(jié)合小廟洪水道開發(fā)利用的設(shè)

9、想，根據(jù)通州市沿海灘涂圍墾工程可行性研究報告和工程區(qū)域地形對通州區(qū)遙望港港道整治與修復(fù)和小廟洪水道尾部整治進(jìn)行可行性研究。1.2 研究內(nèi)容與技術(shù)路線（1）通過工程區(qū)域自然條件的綜合分析，論證工程建設(shè)的可行性。（2）分析通州區(qū)段海岸的歷史演變、近期演變，結(jié)合小廟洪水道演變特征，從確保小廟洪水道穩(wěn)定的角度，論證工程建設(shè)對小廟洪水道潮流動力和沖淤動態(tài)的影響。（3）從江蘇沿海先期開發(fā)方案、長江三角洲經(jīng)濟(jì)發(fā)展和通州市社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展的角度，分析工程建設(shè)的必要性。（4）結(jié)合小廟洪水道開發(fā)利用的設(shè)想，根據(jù)通州市沿海灘涂圍墾工程可行性研究報告對北區(qū)圍墾區(qū)域的吹填方案，依據(jù)工程區(qū)域地形，提出初步挺進(jìn)腰沙方案。1.3

10、 研究依據(jù)與技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)1、規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（1）水利水電工程等級劃分及洪水標(biāo)準(zhǔn)（SL252-2000）；（2）防洪標(biāo)準(zhǔn)（GB50201-94）；（3）疏浚工程技術(shù)規(guī)范（JTJ319-99）（4）堤防工程設(shè)計規(guī)范（GB50286-98）；（5）海港水文規(guī)范（JTT213-98）；（6）防波堤設(shè)計與施工規(guī)范（JT298-98）；（7）海港總平面設(shè)計規(guī)范（JTJ211-99）；（8）港口工程樁基規(guī)范（JTJ254-98）；（9）港口工程地基規(guī)范（JTJ250-98）；（10）港口工程荷載規(guī)范（JTJ215-98）；2、相關(guān)資料（1）江蘇沿海地區(qū)發(fā)展規(guī)劃（2009、7）（2）南通港呂四港區(qū)通州區(qū)段建港條件

11、研究（南京水利科學(xué)研究院，2007.6）；（3）通州市海洋灘涂圍墾工程可行性研究報告（南通市水利勘測設(shè)計研究院有限公司，2006.10）；（4）沿海灘涂資源的評價及合理開發(fā)利用研究（沿海灘涂資源的評價及合理開發(fā)利用研究項目組，2008.2）本報告除特殊說明外，高程均為國家85基準(zhǔn)。本報告中涉及到的各高程系統(tǒng)之間換算關(guān)系如下圖所示。19cm320.4cm301.4cm85國家高程廢黃河基面理論深度基準(zhǔn)面2 水文氣象2.1 自然地理及水利工程概況2.1.1自然地理條件本項目位于通州市濱海工業(yè)園區(qū)東側(cè)黃海灘地，小廟洪水道的尾端，及小廟洪水道北側(cè)的輻射沙脊腰沙。黃海輻射沙脊群區(qū)域，位于南黃海江蘇岸外。

12、以弶港為中心，呈扇形展開，它是我國最大的淺海潮流沙脊群，南北范圍介于32000N-33048N，長達(dá)199.6km，東西范圍介于120040E-120010E，寬達(dá)140km，由70多條沙脊與其間的潮流通道組成（圖2-1）。它介于海陸交互作用帶，位于高程0m至-25m之間，全部面積22470km2，其中3782km2出露于水面之上。腰沙作為輻射沙脊群中主干沙脊，面積43.3萬畝。本地區(qū)由長江口的沙洲淤漲連并而成，屬長江三角洲沖擊平原，沿海灘涂也是長江泥沙淤積而成。腰沙 小廟洪水道2.1.2遙望港閘概況1、工程規(guī)模遙望港閘位于通州市北興橋鎮(zhèn)遙望港入?？?，是南通地區(qū)重要的排澇擋潮閘之一，具有擋潮、

13、排澇和通航等多種功能，屬中型水閘。該閘于1973年12月動工興建，次年7月竣工并投入使用。遙望港閘總寬28.8m，分三孔，每孔凈寬8m。均為"U"型鋼筋砼結(jié)構(gòu)，總凈寬24m，邊、縫墩寬均為0.8m；建筑物全長134m，閘底板分三塊，底板厚1.2m，底板頂高程-1.69m；該閘中孔為通航孔，無胸墻，邊孔設(shè)胸墻，底高程2.71m，頂高程6.21m，原為拱式鋼絲網(wǎng)面板結(jié)構(gòu)，91年改建為變截面鋼筋砼板式結(jié)構(gòu)；原閘門為鋼筋砼波形板結(jié)構(gòu)，84年更換為平面滑動支承鋼閘門；啟閉機(jī)系“土法”自制的油壓啟閉機(jī)，為非標(biāo)產(chǎn)品；閘下游側(cè)建有汽-10“T”型梁公路橋一座，橋面凈寬6.0m，橋面高程7.

14、56m。本閘配100KVA變壓器一臺及380V輸電線路和配電間。工程效益：（1）設(shè)計效益：遙望港閘排澇面積267km2，設(shè)計排澇流量260m3/s；（2）實際效益：歷史最大排澇流量254m3/s。2008年按江蘇省海堤達(dá)標(biāo)要求進(jìn)行了除險加固改造。2.2 水文氣象特征2.2.1氣溫該地區(qū)多年平均氣溫14.9，最高月平均氣溫是7月的27.5，最低月平均氣溫是1月的2.1；極端最高氣溫39（1960年8月7日），極端最低氣溫-10.9（1977年1月31日）。2.2.2降水該地區(qū)屬亞熱帶濕潤季風(fēng)氣候區(qū)，受海洋調(diào)節(jié)及季風(fēng)環(huán)流的影響，具有四季分明，降水充沛、時空分配不均的特點。本區(qū)多年平均降水量為106

15、5.6mm（青龍港站，下同），最大年降水量1502.1mm （1987年），最小年降水量673.0mm (1978年)。因梅雨和臺風(fēng)的影響，全年約64.3%的降水量集中在59月份。67月間梅雨和69月間的臺風(fēng)雨常造成本地區(qū)的嚴(yán)重澇災(zāi)。全年平均降水日數(shù)為122.7天。月降雨日數(shù)最多是5月份，平均12.8天，最少在12月份，平均7.4天。雖然年均降水量比較豐富，但時空分布不均，年內(nèi)、年際變化較大，年際間最大最小降水量之比達(dá)2倍，年際間既有集中暴雨和連綿、陰雨，又有連續(xù)干旱、旱澇急轉(zhuǎn)，再加潮位的變化，極易造成災(zāi)害。2.2.3風(fēng)春夏多東南風(fēng)，冬季多東北風(fēng)和西北風(fēng)，歷年平均風(fēng)速3.4m/s，年最大風(fēng)速2

16、6.3m/s（NE，1960年7月7日），瞬時最大風(fēng)速30.4m/s（SW，1975年7月14日）。常風(fēng)向E、ESE頻率為15%，次風(fēng)向NE，ENE頻率為12%。1949年至1997年影響本地區(qū)的臺風(fēng)共111次，平均每年2.27次，臺風(fēng)風(fēng)力一般為68級，最大為12級，年均大于7級風(fēng)的天為23.5天。由強(qiáng)大風(fēng)力引起的波浪、海流對海岸發(fā)生強(qiáng)烈沖刷。故決定本區(qū)海岸發(fā)育的主要動力因素受臺風(fēng)和季風(fēng)所控制。臺風(fēng)暴雨是本區(qū)主要災(zāi)害性氣候。2.2.4冰雪本地區(qū)終年不凍，陸域最大凍土厚20cm，年平均降雪6天，多集中于12月間，最大積雪厚度17cm。2.2.5霧與日照多年平均霧日天數(shù)為30.9天，年最多霧日數(shù)6

17、0天，最少霧日數(shù)5天，大霧平均為5.7天，年平均日照數(shù)為2166.3小時，日照百分率49%。2.2.6地震據(jù)江蘇省地震年表統(tǒng)計，15051949年南通地區(qū)共發(fā)生地震16次，一般強(qiáng)度在5級以下；1984年5月21日南黃海洋面曾發(fā)生過6.2級地震，建筑物擺動明顯。根據(jù)2002年1月1日開始執(zhí)行的建筑抗震設(shè)計規(guī)范（GB5001-2001）的精神，通州、海門和啟東三市建筑抗震按60設(shè)防（參見江蘇省建設(shè)廳蘇建抗2001396號文）。2.3 近岸海水水文(波浪、潮汐、泥沙)條件2.3.1波浪及設(shè)計波浪要素蘇北近海由于沙洲分布，海岸走向、地貌形態(tài)不同，浪分布變化規(guī)律差異明顯。波向變化差異甚微，海區(qū)全年盛行偏

18、北向浪，輻射沙洲南部偏北向浪頻率為63%。主浪向東北偏東，頻率8%。強(qiáng)浪向為北向。波浪的季節(jié)性變化主要受季風(fēng)影響，波型為混合浪。春季多為東風(fēng)，多為東向浪，頻率為22%，主浪向為東向，頻率為21%，強(qiáng)浪為西北偏北和西北偏西。夏季受臺風(fēng)影響，主流向為東南，其頻率為16%，強(qiáng)浪向為東南和西北。秋季，偏北大風(fēng)已相當(dāng)活躍，整個海區(qū)多為偏北向，偏北浪向頻率為78%，主浪向為東北，頻率為20%，強(qiáng)浪向為北向。冬季盛行偏北風(fēng)，偏北浪向頻率81%，主浪向主西北，頻率24%。強(qiáng)浪為西北向。對海域風(fēng)浪影響較大的風(fēng)向主要有NE、ESE向。NE、ESE方向平均風(fēng)速3-4m/s，NE、ESE方向最大風(fēng)速18m/s。2.3

19、.2潮汐、潮流擬建工程處于黃海之濱，除黃海外，長江是工程區(qū)附近的最大地表水體。沿海的潮汐作用強(qiáng)烈，近岸口由于受大陸徑流等影響，多屬非正規(guī)半日潮，外海漲落潮歷時幾乎相等，至近岸淺水地區(qū)，受地形影響多系往復(fù)性潮流，由于受曲折海岸及河口地形影響，一般灣頂潮差大于灣口。沿海的波浪，夏季多為東南向波浪，平均波高0.21.2m，最大波高5m左右，近岸處波高一般為0.10.8m，最大波高多在2.53.5m之間。沿海海流，在外海及海州灣一帶屬反時針的旋轉(zhuǎn)流，在灌河、射陽河等較大河流出海口附近往往形成一股沿岸流；在斗龍港到大洋港一帶幅射狀沙洲分布地段內(nèi)形成復(fù)流，漲潮流流向自東南向西北，這種流向與水下地貌相適應(yīng)，

20、東沙及其附近深槽在平面分布上和發(fā)展趨勢上完全與潮流方向一致。潮流流速一般在0.12.0m/s，且漲潮流速大于落潮流速。漲潮含砂量大于落潮含砂量，因而容易引起岸邊及閘下河道的落淤。近岸處的潮流流速一般為0.10.4m/s，也有超過1.0m/s的。2.3.3潮位平均潮差由南而北遞增，其中呂四為3.82m、遙望港閘為4.35m、小洋口4.41m；平均大潮流速為1.281.50m/s。根據(jù)江蘇省大比例尺海洋功能區(qū)劃報告，新港小洋口北坎附近是我省沿海岸線潮流最強(qiáng)的區(qū)域，小洋口一帶海域為本海區(qū)潮差最大區(qū)，平均潮差可達(dá)3.9m以上，長沙港以北達(dá)6.45m。小洋口外最大潮差可達(dá)9.28m，最大流速可達(dá)2.55

21、m/s，而呂四港最大潮差為6.87m，其它地段最大潮差在6.02m6.87m之間。小洋口站、呂四站、遙望港閘特征潮位見表2-1。表2-1 南通市沿海潮位站特征潮位統(tǒng)計表特征值小洋口站呂四站遙望港閘歷史最高潮位（m）6.58（1981.9.1）4.485.16(1997.8.19)歷史最低潮位（m）-1.23（1958.10.23）-3.57平均高潮位（m）2.891.932.19平均低潮位（m）0.67-1.870.9最大潮差（m）6.396.87最小潮差（m）1.960.32平均潮差（m）4.413.824.3550年一遇設(shè)計高潮位（m）6.634.905.36擬建工程位于遙望港閘附近，采用

22、遙望港閘的潮位資料。2.3.4泥沙小廟洪水道內(nèi)含沙量因潮汐和季節(jié)變化而異。大、中潮含沙量大于小潮，冬季含沙量大于夏季。如1981年夏季測量大潮平均含沙量為0.160.36kg/m3，中潮0.090.35kg/m3，小潮0.080.15kg/m3。1988年冬季測量大、中潮含沙量0.560.73kg/m3，小潮0.080.16kg/m3。全年大、中、小潮平均含沙量為0.26kg/m3，懸沙中值粒徑0.007mm。斷面輸沙量計算表明，小廟洪深泓內(nèi)泥沙向西輸送，淺灘水域泥沙向東輸送。從季節(jié)變化看，夏季泥沙自外海帶入?yún)嗡慕?，冬季泥沙自呂四近海帶向外海。但從全年總的沙量平衡計算，每年大約有773萬噸泥

23、沙進(jìn)入?yún)嗡慕?，這部分泥沙主要淤積在蠣岈山西側(cè)淺灘，是小廟洪尾部淺灘淤長的主要泥沙來源。2.4 自然水深條件本節(jié)高程為理論基面。小廟洪水道內(nèi)有三條-10m以深的深槽，分別位于蠣岈山北側(cè)、小廟洪中段主槽和南水道深槽。三條深槽之間分別有300m和800m區(qū)段10m線尚未貫通。據(jù)2006年3月實測，自南水道深槽至外海的航道沿程最淺點8.4m。 蠣岈山西側(cè)的小廟洪水道尾部有一條-5m深槽向通州區(qū)段延伸。該深槽長4km，寬300m，向西與通州規(guī)劃北區(qū)圍墾前沿線之間的距離4.8km，向東與蠣岈山前緣深槽之間水深不足-5m的淺段長約4km，淺段最淺深度-4.1m。由呂四海洋站長期實測潮位資料統(tǒng)計分析，通州海

24、域乘潮2小時保證率90%和60%的乘潮水位分別為4.26km和4.78km（表2-2）。利用瀕臨通州區(qū)段的-5m深槽實施港口開發(fā)，按規(guī)范要求的乘潮保證率，設(shè)計船型與兼顧船型的乘潮通航水深可分別為8.36m和8.88m。表22 小廟洪水道乘潮水位（m）保證率10%20%30%40%50%60%70%80%90%歷時1h5.85.545.375.235.094.954.954.584.362h5.575.345.195.064.934.784.624.454.263h5.245.054.914.794.674.554.414.264.094h4.84.654.524.424.334.234.124

25、3.875h4.294.174.0843.923.853.763.683.576h3.783.693.623.543.493.443.363.283.192.5工程地質(zhì)條件本工程地質(zhì)土性共分為4層及2個透鏡體，其中層1可分為二個亞層，層2可分為三個亞層，均為海陸交互相地層。土層描述如下：層1-T粉土與粉砂夾淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土（Q4mc）：粉土、粉砂青灰色，淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土黃褐色，北側(cè)東西向堤線表層40cm含較多“大米草”植根，低灘區(qū)表層含螺、貝等及其孔洞。具水平層理構(gòu)造。層厚為0.0m1.2m，層底標(biāo)高為-2.30m0.12m。該層僅在場地的少數(shù)位置分布，如K7、K14、K15、ZK11、ZK12孔

26、處。層1-1淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土夾粉土（Q4mc）：黃褐色，夾層青灰色，局部夾層較多，近互層。具水平層理構(gòu)造。層厚為0.0m2.1m，層底標(biāo)高為-2.59m1.27m。該層分布在部分堤線場地，主要為南北向堤線場地及東西向堤線的局部，如K2K5、K14K17、ZK9ZK10、ZK12、CK13、ZK14、CK15孔處。層1-2粉土與粉砂夾淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土（Q4mc）：青灰色，夾層黃褐色，局部夾層稍多，低灘區(qū)表層含螺、貝等及其孔洞。具水平層理構(gòu)造。層厚為0.0m4.7m，層底標(biāo)高為-4.60m-0.10m。該層分布在大部分堤線場地，僅少數(shù)孔處缺失，如K14K15、ZK12孔處。層2-1粉砂與粉土互層（Q4

27、mc）：青灰色，局部粉土含量較少，夾微薄層灰褐色粉質(zhì)粘土。具水平層理構(gòu)造。層厚為0.7m5.5m，層底標(biāo)高為-7.98m-3.18m。該層分布在大部分堤線場地，僅少數(shù)孔處缺失，如K14、ZK9ZK11孔處。層2-T粉砂與粉土夾淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土（Q4mc）：青灰色，夾層灰褐色，局部夾層較多，為淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土夾粉土、粉砂。具水平層理構(gòu)造。層厚為0.0m1.6m，層底標(biāo)高為-10.89m-2.75m。該層分布于部分堤線場地，如K6K9、K11K14、CK13、ZK14、CK15孔處。層2-2粉砂夾粉土（Q4mc）：青灰色，局部為互層、粉土夾粉砂、粉砂，夾微薄層灰褐色粉質(zhì)粘土。具水平層理構(gòu)造。層厚為0.

28、0m9.3m，層底標(biāo)高為-14.12m-11.27m。該層分布在大部分堤線場地，僅少數(shù)孔處缺失，如K14K17、ZK12、CK13、ZK14、CK15孔處。層2-3粉土（Q4mc）：青灰色，夾薄層灰褐色粉質(zhì)粘土。具水平層理構(gòu)造。層厚為0.0m2.1m，層底標(biāo)高為-8.18m-7.85m。該層僅在場地的少數(shù)位置分布，如K4、K5、K15K16、ZK12孔處。層3淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土夾粉土（Q4mc）：灰褐色，夾層青灰色，局部夾層較少。具水平層理構(gòu)造。層厚為1.9m13.2m，層底標(biāo)高為-21.05m-16.02m。該層在整個場地都有分布。層4粉砂與粉土夾粉質(zhì)粘土（Q4mc）：青灰色，夾層灰褐色，局部夾

29、層較多。具水平層理構(gòu)造。未鉆穿。該層僅在場地局部位置有所揭露，如K7、K11、ZK10、ZK12孔處。3 海岸演變本章高程系統(tǒng)除特殊說明外為理論基面。3.1 海岸歷史演變據(jù)史書記載，江蘇興建海堤始于南北朝，最早出現(xiàn)在海州地區(qū)（今連云港）。到了隋朝，海堤興筑主要還是局限在現(xiàn)在的東海、灌云的臨海地區(qū)，堤的標(biāo)準(zhǔn)較低，主要是保護(hù)臨海的城鎮(zhèn)不受海潮的侵襲。唐大歷年間（776779年），淮南節(jié)度使李承在鹽城地區(qū)組織民工修筑捍堤堰。該堤北起阜寧溝墩，南抵海陵（今東臺縣北對莊鎮(zhèn)附近），為土堤，長70多km。李堤的堤基選線在沿岸較高的沙堤-東岡上，堤基北比東周圍高，御潮能力強(qiáng)。從李承興建到范仲淹改建的200多年

30、中，該堤變動較小，為古代里下河地區(qū)的防洪屏障。北宋天圣元年（1023年），范仲淹出任西溪鹽官時，目睹因海堰久廢不治而海潮泛濫、淹沒田廬、毀壞田灶、餓殍遍野、民不聊生的慘狀，提出興修捍海堰。得準(zhǔn)后，范于1024年起召集通、泰、楚、海四州兵夫4萬多人修筑。北堤大致沿李堤位置修建，北起阜寧以北的豐賜墩，向南延伸到南通縣的余西，長達(dá)150多km，于宋天圣五年（1027年）竣工。不論在技術(shù)上還是工程質(zhì)量上，范公堤在當(dāng)時堪稱一流，其堤底寬3丈，高1.5丈，壘石坡護(hù)，成為沿串場河各鹽場的擋潮屏障，受海潮侵蝕的鹽堿地后來都變成良田，鹽城、興化、海陵等地人民得以定居，農(nóng)事課鹽兩受益。其后，范公堤又屢加修繕。據(jù)載

31、，宋至和年間（10541056年）海門知縣沈起召人筑堤35km，西接范公堤，東至呂泗，后人稱這段海堤為沈公堤。到元初，興化縣令詹士龍請準(zhǔn)發(fā)9郡民夫，興工16個月，自呂泗至廟灣（即阜寧）筑堤，其功績可與范仲淹相比。明永樂十九年（1421年）平江伯陳渲召淮揚40萬民夫續(xù)修。到明萬歷十五年（1587年），巡撫都御史楊一魁委鹽城縣令曹大成全面修治，并沿堤筑墩43座，建閘洞11座。明萬歷四十三年巡鹽御史謝正蒙修筑范公堤，南至呂泗場，北迄廟灣場，總長400余km。此時江蘇省古海堤線基本定型。這條海堤一般統(tǒng)稱為范公堤，是江蘇省歷史上規(guī)模最大的海堤工程，也是江蘇海岸線位置的人工標(biāo)志。在南通市轄區(qū)范圍內(nèi)的范公堤

32、南段的栟茶至呂泗一線的岸外灘涂增長緩慢。至清代中葉，角斜、栟茶一線距海僅5km左右，加之受東北風(fēng)強(qiáng)烈影響下的海浪、潮水沖擊，海堤損壞最重，因而是歷史上重點修復(fù)地區(qū)。范公堤的北段，由于黃河奪淮入海的數(shù)百年，帶來大量泥沙入海，海岸向東延伸很快。中華人民共和國成立初，興建北起贛榆縣海岸、南至啟東縣海岸、縱貫全省的海岸防護(hù)工程，通常稱老海堤。這是自范公堤建之后，在范公堤以東建設(shè)的抗御海潮的大工程。3.2 海岸近期演變南通海岸位居江蘇海岸的南部，緊臨長江口，南通海岸線自北向南按侵蝕和淤積狀況分為三段：新港閘東灶港岸段、東灶港蒿枝港岸段、蒿枝港連興港岸段（見圖3-1）。新港閘東灶港岸段為堆積性粉砂淤泥質(zhì)海

33、岸，岸線長123.7km，潮間帶513km，各段淤漲幅度不等。19541980年間新港閘附近平均高潮位外移1600m，淤漲率為61m/a；環(huán)港斷面19801984年間平均淤漲率為65m/a；遙望港至北坎尖岸灘特點是灘面比降平緩?fù)馍?，無明顯陡降或沖蝕陡坎，年淤進(jìn)速度約為2030m/a；遙望港至東灶港段年淤進(jìn)速度約為6.5m/a，19801988年年淤積厚度0.13cm/a，19881997年年淤積厚度0.08cm/a(工程區(qū)域位于該岸段)。東灶港蒿枝港岸段為嚴(yán)重侵蝕岸段。岸線長30km，潮間帶寬3km，坡度2.68。按地形資料對比，19161969年的53年中，高灘平均后退1000m，年平均20

34、m。19551969年全線沖刷后退，蝕退幅度140150m。1969年后大洋港、茅家港等岸段由于加固海堤阻止了后退，其余地段繼續(xù)侵蝕沖刷，至1980年又蝕退了250300m，整個岸段以大洋港兩側(cè)侵蝕最為嚴(yán)重，19551980年蝕退最寬處達(dá)600m，平均每年24m。海灘下蝕嚴(yán)重，目前堤內(nèi)高于堤外3m。大規(guī)模的侵蝕坍塌，使得沿岸大片農(nóng)田遭到破壞，村莊被迫內(nèi)遷。蒿枝港連興港為基本穩(wěn)定岸段。潮間帶寬3.55.5km，坡度1.11.2。1960年前沖刷侵蝕較強(qiáng)，岸線局部后退。70年代，開始種植大米草，固沙保灘，堤外灘面迅速淤漲，每年淤高約10cm。據(jù)興墾農(nóng)場斷面實測資料，在1980年10月至1983年4

35、月間，平均高潮位線每年外移約50m?？傮w上，該段岸線基本穩(wěn)定略有淤漲。3.3輻射沙脊群演變輻射沙脊群區(qū)潮流作用強(qiáng)，漲潮時潮流聚，平均流速1.2-1.3m/s，落潮時段潮流輻散，流速急，平均流速1.4-1.8m/s。持續(xù)上升的海平面使潮流動力與潮流系統(tǒng)加強(qiáng)，形成全球最具代表性的輻合-散射潮流系統(tǒng)海域，沙脊群的基本輪廓與潮流場相符。強(qiáng)大的潮流是維持潮流水深的天然動力。輻射沙脊群掩護(hù)著其后側(cè)的海岸，自射陽河口至小廟泓段發(fā)育了廣闊的潮灘。沙脊群外側(cè)受波浪的沖刷，泥沙向岸輸運，至潮灘處才能停積使潮灘不斷地淤漲，而沙脊群范圍以外的南北兩段平原海岸，卻受浪流沖刷后退。輻射沙脊群由細(xì)砂與粉砂組成，是在地質(zhì)歷史

36、的新近時期-約3萬年前，古長江口自弶港入海時堆積的細(xì)沙物質(zhì)，當(dāng)時海平面位于現(xiàn)今-20m。在近10000年來的全新世海面上升過程中，尤其以6000年及1000年兩個明顯的海侵沖刷期，由潮流沖刷改造古長江口泥沙形成長條形沙脊。歷史時期，黃河奪淮入黃海后，向輻射沙脊群補(bǔ)充供給了淤泥物質(zhì)。所以輻射沙脊群是以晚更新世末期的古長江三角洲體為基礎(chǔ)而于全新世（近10000年）海侵過程中成型的。3.4 海域形勢呂四港區(qū)通州區(qū)段瀕臨小廟洪尾部深槽。小廟洪水道是輻射沙洲最南面的一條潮汐通道，其發(fā)育歷史可追溯到晚更新世，當(dāng)時為古長江在陸架上的延伸；在全新世早期的海侵、海退中，仍為長江支流的水下泄流汊道，以后隨長江口南

37、移，潮流作用逐漸取代徑流，在潮流沖蝕下，水道進(jìn)一步發(fā)展為潮汐深槽。目前水道走向基本與呂四海堤走向一致，呈NNWSE走向，深槽零米線距海堤3.56.0km。水道長約38km，口門寬15km，水道中段寬4.5km，尾部在如東淺灘消失。在輻射沙洲中，小廟洪水道為相對獨立的水、沙系統(tǒng)，其尾部并不與相鄰的潮汐水道相連通，并且腰沙將水道與北部的網(wǎng)倉洪深槽隔離，漲落潮過程中越過腰沙灘脊自由交換的潮量很少。小廟洪口門段有兩條零米線以上的沙洲，將口門分成北、中、南三條水道。小廟洪水道內(nèi)有三處-10m以深的深槽，分別位于小廟洪南水道、水道中段和海門區(qū)段的蠣岈山北側(cè)前緣（圖1-2）。小廟洪水道受東海前進(jìn)波單一的潮波

38、系統(tǒng)控制，與相鄰潮汐通道的水沙交換少，水道及岸灘動態(tài)主要受內(nèi)部各支汊消長的影響。據(jù)小廟洪水道形成演變和穩(wěn)定性研究，小廟洪水道深槽存在向南側(cè)陸岸逼近、深泓逐漸加深的宏觀動態(tài)，在此過程中，因蠣岈山礁盤對水道深槽南逼的頂托，不僅蠣岈山前緣始終存在水深較大的深槽，而且對小廟洪水道尾部灘槽格局和動態(tài)有較好控制作用。通州區(qū)段處于小廟洪水道尾部，水道地形及動力條件單一，海港開發(fā)具有較為穩(wěn)定的海域地形基礎(chǔ)。3.5 海岸演變特征3.5.1 水道平面變化對所收集到的1968年、1979年、1989年、1993年、2000年和2003年的地形資料進(jìn)行對比分析，從0m、-5m、-10m等深線的比較中得出小廟洪水道平面

39、形態(tài)變化的認(rèn)識。0m線的變化：從圖3-2看出，自1968年至1993年的二十五年間，小廟洪水道平面形態(tài)和位置基本沒有大的變化，但總體上有南移趨勢。在水道北側(cè)，六十年代存在的伸向腰沙長7km的深槽到七十年代后已消失，零米線向南推移約1km。但從1993年的資料看，這條線的變動已不很大。在小廟洪的尾部，六十年代時具有兩汊，經(jīng)過二十多年的變化，北汊逐漸消失，南汊有發(fā)展之勢。在小廟洪口門段，零米線以上的沙洲變化較大。19922003年間（圖3-3）小廟洪南岸0m線及港汊的位置與形態(tài)變化不大，尤其口門段和尾部0m線的變化較小。-5m等深線的變化：在19681993年間（圖3-4）小廟洪水道南側(cè)的-5m線

40、基本上沒有變化，而北側(cè)-5m線顯著南移。1968年的北水道-5m深槽至1979年萎縮了10km，至1989年又萎縮了1km，寬度也逐漸變窄，到1993年這條原通向外海的深槽由于不斷淤積已變成一條封閉的水道，水深大于5m的面積還在繼續(xù)縮小。同時，口門段環(huán)繞橫沙的-5m線在六七十年代還是一條封閉的線，與口門外-5m線之間有一淺槽相隔，從大灣洪進(jìn)入的潮量有一部分由此經(jīng)北水道和中水道進(jìn)入小廟洪。但到1989年時，橫沙與烏龍沙-5m線相連，使由大灣洪進(jìn)入北水道和中水道的潮量有所減少，這部分水體轉(zhuǎn)由南水道進(jìn)出小廟洪，導(dǎo)致橫沙東南側(cè)-5m線沖刷后退，從1968年到1989年，平均每年北移136 m。1993

41、年，雖然橫沙與烏龍沙相連的-5m線又被沖刷出一條寬400m，深6 m的淺槽，但過水?dāng)嗝嬖黾硬⒉淮?，此時橫沙東南側(cè)-5m線與1989年相差不大。由19932003年的變化看（圖3-5）:小廟洪南側(cè)尤其口門段和尾部-5m線基本穩(wěn)定，橫沙及南水道南、北汊頭部-5m以淺的部分有東移趨勢，橫沙與烏龍沙之間仍處于動蕩之中，北水道-5m以深的深槽已完全消失。-10m等深線變化：從圖3-6看出，六十年代-10 m深槽在南、北水道內(nèi)均有出現(xiàn)，且北水道深槽長達(dá)10km，而南水道-10m線只在中段呈條狀分布，口門附近只是不連續(xù)的深槽，反映六十年代時，有很大一部分水體是從北水道進(jìn)出小廟洪的。至1979年，北水道-10

42、m以深的深槽已嚴(yán)重淤積，長度只有4km，深槽位置南移600m。同時，南水道中段-10m深槽范圍擴(kuò)大，口門處-10m線基本上連成一片。至1989年，北、中水道-10m深槽全部消失，南水道-10m深槽貫通，并在頭部分為南、北兩汊。至1993年南水道-10m深槽進(jìn)一步穩(wěn)定發(fā)展，北汊的頭部沖淤動蕩，南汊則持續(xù)發(fā)展。從圖中還看出，小廟洪口外大灣洪頭部軸線方向自六十年代以來有逐漸南轉(zhuǎn)之勢，這一趨勢對南水道發(fā)展是有利的。圖3-7顯示，近十年來，小廟洪中段-10m深槽和南水道-10m深槽的位置穩(wěn)定，深槽的范圍沿東西向擴(kuò)展，南水道頭部進(jìn)一步發(fā)展，南、北汊深槽分流口相應(yīng)東移，南汊-10m深槽向東擴(kuò)展過程中，深槽寬

43、度也在不斷擴(kuò)大。水道平面形態(tài)變化顯示近四十年來，小廟洪水道一直存在著北淤南沖的演變趨勢，口門段的北水道深槽不斷萎縮直至消失，南水道充分發(fā)展；自八十年代南水道頭部分成南北兩汊以來,南汊始終處于發(fā)展的過程。相對于口門各水道的動態(tài)，處于小廟洪水道尾部的通州區(qū)段則不受口門段三條水道此消彼長變化影響。在蠣岈山礁盤的控制下，蠣岈山岸段水道平面形態(tài)基本未變，0m、-5m、-10m線近四十年間均較為穩(wěn)定。圖3-8也進(jìn)一步反映，蠣岈山西側(cè)瀕臨通州區(qū)段的小廟洪尾部-5m深槽近十年來仍在持續(xù)擴(kuò)展。3.5.2水道斷面變化為進(jìn)一步認(rèn)識小廟洪水道的動態(tài)特征，在小廟洪水道內(nèi)選擇了蒿枝港、茅家港、大洋港和小廟洪尾部四條斷面進(jìn)

44、行分析（斷面位置見圖1-2），斷面的方向均為南北向。蒿枝港斷面位于蒿枝港閘西側(cè)1km。從圖3-9看出，在小廟洪水道口門處，南水道深而窄，北水道和中水道寬而淺。水道的斷面位置變化不大，但南水道自六十年代以來主要處于沖刷過程，1979年以后，北水道和中水道總的發(fā)展趨勢是沖淤交替，以淤為主。19932000年間的變化顯示(圖3-10)，近十年來，南水道仍處于沖刷過程，最大水深有所增加，并且深槽有南逼趨勢，但南側(cè)-5m-15m之間水下岸坡的形態(tài)變化并不大，中水道有所拓寬，但水深減小。而北水道在2000年時已完全萎縮。茅家港斷面位于茅家港閘東側(cè)1.5km，處在南、中水道分流口附近。從圖3-11看出，六十

45、年代時此區(qū)域的中水道還是一條較寬深的水道，最大水深近6m，后來逐漸淤積，1989年以后，此水道已不復(fù)存在。同時南水道沖刷加深，19681979年間刷深速度最快，平均每年刷深0.5m。19791993年間，沖刷速率漸緩，但有展寬趨勢，斷面形態(tài)已沒有大的變化。從19932003年的變化來看（圖3-12）水道的斷面形態(tài)基本穩(wěn)定，但水深有減小趨勢，反映該斷面附近的深槽經(jīng)過19681979年強(qiáng)烈沖刷和19791993年沖刷減緩兩個階段后，已處于略有淤積的發(fā)展過程。大洋港斷面在大洋港閘東側(cè)0.8km，位于小廟洪中段深槽區(qū)域。19681993年的斷面變化顯示（圖3-13），六十年代時，這里還存在明顯的南北兩

46、條深槽，隨后北側(cè)深槽逐年淤淺，南側(cè)深槽沖刷加深。1979年以后，斷面面積和深槽位置均沒有大的變化。19932003年間深槽有所淤淺，位置南移，但最大水深仍保持在-17 m以上（圖3-14）。小廟洪尾部斷面位于蠣岈山西側(cè)10km，即小廟洪尾部通州岸外-5m深槽處。19681989年間，該處的水道位置沒有變化，但北部深槽明顯淤淺并消失，南部深槽有沖刷之勢，深槽展寬并略有南偏，最深點水深也逐年增大（圖3-15）。在小廟洪整體穩(wěn)定的情況下，不同部位的斷面變化進(jìn)一步反映了水道內(nèi)部北淤南沖、深槽南移的動態(tài)變化。其中口門蒿枝港岸段瀕臨的南水道南汊深槽一直處于沖刷發(fā)展過程，深槽向外海延伸，水深加大，南側(cè)水下岸

47、坡基本保持穩(wěn)定。小廟洪中段及向西延伸的蠣岈山岸段深槽寬長，槽型單一，深槽有進(jìn)一步貼岸的趨勢。蠣岈山西側(cè)的小廟洪尾部深槽略呈南偏且沖刷的動態(tài)。3.5.3 水道槽型及淺灘的變化小廟洪水道屬淹沒性潮汐通道，只有在低潮時才能見到明顯的槽形。為研究小廟洪水道深槽形態(tài)及淺灘的動態(tài)變化，收集了19942002年四個時期低潮位時的衛(wèi)星遙感資料進(jìn)行對比分析。衛(wèi)星成像時，呂四海洋站的潮位見表3-1。表3-1 衛(wèi)星成像時間及小廟洪海域潮位成 像 時 間呂 四 海 域 潮 位1994.3.2-2.40m 1995.3.5-2.00m 2001.3.13-2.10m 2002.1.13-2.00m 注：潮位基面：廢黃河

48、零點根據(jù)四個時期的衛(wèi)星遙感資料，對小廟洪水道的槽形和淺灘變遷對比如下：1994年與1995年相比較，小廟洪和周邊灘涂的位置基本沒有變化，僅1994年3月2日衛(wèi)星成像時潮位較1995年3月5日低0.4 m，灘涂和沙洲出露面積相應(yīng)略大（圖3-16）。2001年與2002年衛(wèi)星成像時潮位相近（相差0.1 m），小廟洪和周邊灘涂、沙洲的位置、形態(tài)、大小均沒有大的變化（圖3-17），1995年與2002年成像時的潮位相同，對比顯示小廟洪平面形態(tài)很穩(wěn)定，特別是北側(cè)腰沙的低潮水邊線非常穩(wěn)定。而口門處的邊灘和沙洲有明顯變化，口門處1995年有幾個小沙洲出露，到2002年已形成一個大沙洲，小廟洪中段和口門段邊灘

49、2002年比1995年有明顯沖刷現(xiàn)象（圖3-18）。圖象對比顯示，小廟洪總體的平面形態(tài)與歷史地形一致，而南側(cè)邊灘處于沖刷狀態(tài)，反映在整體穩(wěn)定的情況下，水道南側(cè)水流動力是增強(qiáng)的。但相對小廟洪口門段及中段來說，小廟洪尾部的槽形較為穩(wěn)定。據(jù)調(diào)查，近幾十年來小廟洪水道南岸東灶港至蒿枝港約30km的海灘處于侵蝕過程之中，高灘侵蝕后退速率約27m/a。自海堤加固后，高灘侵蝕后退被制止，低灘的仍略有侵蝕。而東灶港以西的小廟洪尾部淺灘始終呈略有淤積的動態(tài)。位于東灶港閘以西2.0km的A斷面（圖319），1981年時堤外1200m處灘面高程為2.0m（廢黃河零點,下同），到1986年，灘面高程為2.08m，說明

50、5年間此處海灘相當(dāng)穩(wěn)定。從1981年至1986年五年間，全長3200m的斷面平均每年淤高1.6cm。顯示東灶港閘西側(cè)的淺灘基本上處穩(wěn)定微淤的環(huán)境。東灶港閘以東2.5km處B斷面（圖320），1981年時堤外600m處灘面高程為0.25m，到1986年，灘面高程為0.0m，此處的灘面在5年間下蝕了25cm。1981年至1986年五年間，全長3200m的斷面平均每年刷深5cm。反映東灶港閘東側(cè)淺灘基本上處均勻的輕微沖刷狀態(tài)。上述特征反映，在小廟洪主槽向南側(cè)陸岸逼近的宏觀背景下，由于北側(cè)腰沙的掩護(hù)和蠣岈山礁盤的頂托，蠣岈山近岸潮灘處于淤長與侵蝕的過渡帶，東灶港東側(cè)淺灘略有侵蝕，東灶港西側(cè)的小廟洪尾部

51、淺灘則略有淤積。上述動態(tài)為通州區(qū)段北區(qū)圍墾及腰沙的開發(fā)提供了有利的條件。3.6 通州區(qū)段北區(qū)圍墾位于小廟洪水道尾端的通州區(qū)段灘涂寬闊，灘面高程明顯高于小廟洪口門段和中段，且自然狀況下淺灘呈淤長動態(tài)，匡圍條件更為便利。通州區(qū)段北區(qū)圍墾堤線起點由遙望港閘下游南側(cè)支堤拐點向東4198.54m（包括圓弧段），向南2545.46m，堤線長6744m，匡圍面積1.5萬畝。為深入論證通州區(qū)段圍墾的可行性，通州市于2007年初組織開展了通州區(qū)段圍墾工程的潮流泥沙物理模型試驗研究，以探明此圍填對小廟洪水道潮汐流場和沖淤演變的影響。研究表明： 通州區(qū)段圍填的灘地高程均在平均潮位以上，在大潮一個潮周期中，圍填區(qū)前沿

52、有約14個小時處于露灘狀態(tài)，自然狀況下擬圍填區(qū)域漲潮漫灘和落潮歸槽流的主流向與圍填區(qū)前沿近于垂直，圍填工程實施對近岸漲、落潮流挑流的現(xiàn)象不明顯，對小廟洪主槽區(qū)的流場形勢沒有影響。 由于圍填區(qū)灘面高程較高，其納潮能力不及大潮高、低潮位之間潮量的30%，高涂圍填雖侵占了小廟洪納潮水域面積的5.2%，但引起水道有效納潮量減小的幅度僅1.4%左右。 圍填工程實施后，圍填區(qū)前沿漲、落潮平均流速普遍減小，潮流動力減弱的區(qū)域主要在圍填區(qū)前沿2km范圍內(nèi)，即理論基面0m以上的淺灘區(qū)（圖3-21，圖3-22）。流速減小主要出現(xiàn)在漲潮后期和落潮初期圍填工程涉水的平均潮位以上時段。由于小廟洪海域的潮流呈駐波性質(zhì)，最

53、大流速出現(xiàn)在中潮位附近，此時的潮流動力是維持水道深槽穩(wěn)定的控制性動力，從整體流場的角度，圍填雖引起淺灘區(qū)高潮位時段水流動力有所減弱，但對小廟洪深槽穩(wěn)定和發(fā)展起控制作用的潮流動力沒有影響。小廟洪尾部、中段深槽區(qū)漲、落潮平均流速、最大流速均不變，蠣岈山前緣深槽的水流結(jié)構(gòu)也不受圍填工程的影響。 隨圍填在小廟洪尾端形成新的岸線后，圍填區(qū)前沿淺灘出現(xiàn)整體性淤長，距圍填前沿越近，淤積幅度越大，其中圍填區(qū)前沿1km范圍內(nèi)理論基面+3m以上高灘淤積幅度可達(dá)1m，圍填北區(qū)近堤側(cè)500m區(qū)域的堤前高灘淤積幅度超過1m（圖3-23）。淤積區(qū)主要沿圍填區(qū)前沿呈較均勻的條帶狀分布，西側(cè)影響的范圍至東灶港附近。上述圍填區(qū)

54、前沿淺灘整體性淤長影響的區(qū)域主要在理論基面+2m以上的潮間淺灘，圍填區(qū)前沿及鄰近港汊雖也有一定淤積，但影響的范圍局限于圍填區(qū)前沿2km區(qū)域。該沖淤變化不會引起小廟洪水道遷移擺動和深槽萎縮，對水道深槽的自然動態(tài)和小廟洪南岸海港開發(fā)沒有直接影響。3.7 遙望港閘下淹沒性港汊治理和遙望港港道整治與修復(fù)擬通過對遙望港閘下淹沒性港汊治理和小廟洪水道尾部（遙望港出海水道）的整治，保證閘下港道的通暢，避免因排澇、泄洪引起大的沖刷和淤積，歸束閘下水流，使其盡量在港道段保持平順，保持遙望港閘的正常運行。上述論證為通州區(qū)段灘涂土地資源利用提供了科學(xué)依據(jù)，也為小廟洪尾端海港資源開發(fā)和遙望港出海水道的通暢提供了有利的

55、基礎(chǔ)。4 工程任務(wù)和規(guī)模4.1 社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r通州位于江蘇省東南部長江三角洲北翼，南起北緯31°52的川港鎮(zhèn)豎積洪村，北至北緯32°15的新聯(lián)鎮(zhèn)米三橋村，南北間最大直線距離50公里；西起東經(jīng)120°41的五接開沙島，東至東經(jīng)121°25的南通鹽場北側(cè)，東西間最大直線距離85公里。東臨黃海；西瀕長江；西南與南通市區(qū)相接，東南與海門為鄰，北與如東毗連，西北與如皋接壤。境內(nèi)新長鐵路（支線）和寧通、鹽通、通啟高速公路穿境而過，通揚、通呂、通啟運河和九圩港、遙望港、新江海河等大型骨干河道縱橫交錯，南端連接正在興建的蘇通長江公路大橋，市區(qū)西郊設(shè)有南通飛機(jī)場。地理位

56、置得天獨厚，水、陸、空交通十分便捷。2011年末，通州市轄23個建制鎮(zhèn)，3個街道辦事處，376個村，52個社區(qū)，5個農(nóng)場，總面積1351平方公里，總?cè)丝?27.14萬人，年末耕地面積：80424公頃，人均耕地面積0.95畝。近年來，通州通過不斷深化產(chǎn)權(quán)制度改革和經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整，全區(qū)工業(yè)經(jīng)濟(jì)整體素質(zhì)不斷提高，運行態(tài)勢良好。全區(qū)已形成紡織、服裝、機(jī)械、冶金、電子、建材、醫(yī)藥、食品、飲料等門類的工業(yè)體系。其中紡織工業(yè)已形成棉、毛、麻、絲、化纖"五紡"俱全，紡織、印染、整理、服裝配套成龍的格局，是全國紡織工業(yè)的重要基地之一。作為支柱產(chǎn)業(yè)之一的機(jī)電工業(yè)，具有農(nóng)業(yè)機(jī)械、工程機(jī)械、輕工機(jī)械、包裝機(jī)械、電工器材、電氣設(shè)備、汽車及零部件、金屬材料及制品、電子元器件、電子材料等產(chǎn)品生產(chǎn)和配套能力。以啤酒生產(chǎn)為龍頭的食品飲料工業(yè)向著集團(tuán)化、規(guī)?；较虬l(fā)展。 通州是中國出口商品綜合生產(chǎn)基地之一。既生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)糧棉油，又生產(chǎn)多種蔬菜，還是蠶繭、薄荷、靈芝等特種經(jīng)濟(jì)作物的重要產(chǎn)地。56萬多畝江海灘涂，既是盛產(chǎn)干貝、鰣魚、紫菜等特種養(yǎng)殖業(yè)的重要基地，更是全國唯一的泥蚶苗種基地。2011年末總戶數(shù)48.12萬戶，年末總戶籍人口125.25萬人，總常住人口114.01萬人，其中農(nóng)村人口63.9