采購項目的基本信息

1、一、采購項目的基本信息（一）采購項目編號：惠公易采【2016】140號（二）采購項目名稱：惠州市公安局交通警察支隊緝查布控系統(tǒng)采購項目（三）采購方式：公開招標（四）招標的中標候選人數(shù)量和滿足開標條件的數(shù)量該項目中標候選人的數(shù)量設(shè)置為 1 名，評審委員會將按評標總得分由高到低的排名順序，推薦第一名投標人為中標候選人，其次者可根據(jù)需要預(yù)設(shè)為替補候選人（1名）。該項目滿足開標條件的數(shù)量設(shè)置為 3 家，開標前的投標人數(shù)量或經(jīng)評審小組對投標文件進行資格性、符合性審查少于此要求的，將予以廢標。二、采購預(yù)算和報價方式（一）采購預(yù)算： 人民幣：￥1,314,000.00元（二）報價方式：總價報價三、投標人資格

2、條件（一）供應(yīng)商資格條件1、符合政府采購法第二十一條和第二十二條規(guī)定的供應(yīng)商；2、應(yīng)當(dāng)獨立于采購人和集中采購機構(gòu)；3、本項目不接受關(guān)聯(lián)企業(yè)投標。4、本項目不接受聯(lián)合體投標，不允許投標人對本招標項目進行分包和轉(zhuǎn)包。備注：投標人是否符合政府采購法第二十一條和第二十二條的情況，需要按照采購文件規(guī)定的關(guān)于資格響應(yīng)一覽表的聲明函進行聲明，并自行承諾出具投標人在參與政府采購活動中未有重大違法記錄的聲明函。投標人可以參考投標文件格式出具書面材料。四、本項目采購需求（一）本項目采購清單的情況1、采購清單名稱采購人確定本項目的主要標的包括：通行信息數(shù)據(jù)庫服務(wù)器、存儲設(shè)備、系統(tǒng)管理應(yīng)用服務(wù)器、卡口接入應(yīng)用服務(wù)器、

3、信息預(yù)警應(yīng)用服務(wù)器、二次識別工具服務(wù)器、接入交換機、“部署全國版緝查布控系統(tǒng)，接口對接，聯(lián)調(diào)測試”。投標人需要填寫主要標的公開事項（見投標文件格式），發(fā)布中標公告時將會公布主要標的的品牌、型號規(guī)格、價格等公開事項。序號貨物名稱數(shù)量單位主要標的1通行信息數(shù)據(jù)庫服務(wù)器4臺是2存儲設(shè)備1臺是3系統(tǒng)管理應(yīng)用服務(wù)器1臺是4卡口接入應(yīng)用服務(wù)器2臺是5信息預(yù)警應(yīng)用服務(wù)器1臺是6二次識別工具服務(wù)器2臺是7接入交換機1臺是8部署全國版緝查布控系統(tǒng)，接口對接，聯(lián)調(diào)測試1項是2、采購清單中具體技術(shù)參數(shù)本項目采購清單中具體技術(shù)參數(shù)的要求如下：1、貨物名稱（通行信息數(shù)據(jù)庫服務(wù)器）序號技術(shù)參數(shù)技術(shù)指標要求說明主要技術(shù)指標

4、1基本要求4U機架式。否2處理器（CPU）CPU 芯片類型：性能不低于Intel E7-4850v3芯片。否4路CPU，每CPU 14核，主頻2.2GHz。是按處理器數(shù)配置智能CPU托架，實現(xiàn)智能處理器導(dǎo)槽安裝技術(shù),不需要手動對針腳或觸點,避免人為安裝故障。否3內(nèi)存配置內(nèi)存96GB。是內(nèi)存保護技術(shù)：支持內(nèi)存隔離，支持DDDC/SDDC、Online Memory Sparing、Memory Mirroring技術(shù)；支持主動式檢測服務(wù)，幫助用戶驗證內(nèi)存是否經(jīng)過廠商認證（能在開機自檢時顯示內(nèi)存是否經(jīng)過原廠認證，需提供截屏圖片證明）。否最大內(nèi)存容量6TB(96DIMM x 64GB)。否4硬盤配置

5、3塊300GB 15K SAS熱插拔SAS 硬盤。是硬盤保護技術(shù)：提供硬盤查找背光燈和硬盤請勿拆卸指示燈（當(dāng)RAID組內(nèi)有1個硬盤故障后剩余硬盤能直觀提示不要拔出，避免誤操作導(dǎo)致數(shù)據(jù)丟失，需提供產(chǎn)品圖片證明）。否最大內(nèi)置磁盤容量10個。否5陣列控制器配置SAS存儲控制器，含不少于2GB閃存式保護緩存，最大可升級至4GB閃存保護高速緩存，能在意外斷電時實現(xiàn)對緩存數(shù)據(jù)無限時保護，支持RAID 0/1/1+0/5/6；具備對三塊硬盤同時做數(shù)據(jù)鏡像功能，在線調(diào)整RAID卡的緩存的讀寫比率、RAID級別和LUN條帶大小。否6電源和風(fēng)扇配置4個1200W熱插拔冗余電源,支持N+N冗余；滿配且冗余風(fēng)扇。否7

6、網(wǎng)卡配置4 個千兆RJ45網(wǎng)口和4個萬兆光纖短波網(wǎng)口。否8SAN 連接兩塊雙口 8GB HBA 卡。否9PCI I/O插槽配置9個可用的全高全長PCIe3.0插槽；PCI錯誤隔離技術(shù)：當(dāng)在PCI總線上發(fā)現(xiàn)有損壞的數(shù)據(jù)時，系統(tǒng)重置PCI插槽并重傳數(shù)據(jù)，避免損壞數(shù)據(jù)傳播到數(shù)據(jù)中心。否10智能傳感器配置不少于十個智能傳感器，能管理服務(wù)器各個部件的溫度、自動調(diào)節(jié)風(fēng)扇轉(zhuǎn)速以及管理I/O和內(nèi)存插槽的供電。否11綠色節(jié)能環(huán)保服務(wù)器支持節(jié)能與電源功率封頂,即為服務(wù)器設(shè)定相應(yīng)功率值在任何運行狀態(tài)下服務(wù)器功率不超出,母板包含節(jié)能部件,可動態(tài)對服務(wù)器各部件進行節(jié)能控制。否12可管理性配置單獨的基于硬件的遠程管理控制

7、端口，可實現(xiàn)與操作系統(tǒng)無關(guān)的遠程對服務(wù)器的完全控制，包括:虛擬電源可遠程開機、重啟、關(guān)機；更新Firmware;支持遠程故障現(xiàn)象重現(xiàn)；虛擬控制臺可遠程監(jiān)控圖形界面，可遠程從本地軟盤和光盤或其影像啟動安裝、操作Windows,Linux等軟件（虛擬介質(zhì)：虛擬軟驅(qū)、虛擬光驅(qū)、虛擬目錄和虛擬U盤）；遠程虛擬KVM，虛擬介質(zhì)和虛擬電源整合進單一界面；內(nèi)嵌電源優(yōu)化管理；和管理軟件集成；傳輸用SSL加密，出廠采用私有密碼。否13光通路診斷及故障前預(yù)警功能提供處理器、內(nèi)存、電源、風(fēng)扇、硬盤的光通路診斷及故障前預(yù)警功能。否14服務(wù)提供設(shè)備廠商3年7*24免費上門，4小時快速響應(yīng)服務(wù)，保修期內(nèi)提供設(shè)備廠商服務(wù)，

8、硬盤故障不回收。投標時出具設(shè)備廠商三年售后服務(wù)承諾。否2、貨物名稱（系統(tǒng)管理應(yīng)用服務(wù)器、卡口接入應(yīng)用服務(wù)器、信息預(yù)警應(yīng)用服務(wù)器、二次識別工具服務(wù)器）序號技術(shù)參數(shù)技術(shù)指標要求說明主要技術(shù)指標1處理器2顆E5-2620v3 2.4GHz 6核處理器或更優(yōu)。是智能技術(shù)：要求支持智能處理器導(dǎo)槽安裝技術(shù),不需要手動對針腳或觸點,避免人為安裝故障。否2內(nèi)存當(dāng)前內(nèi)存16GB，最大內(nèi)存容量1.5TB。是內(nèi)存保護技術(shù)：相當(dāng)于Advanced ECC,Online Spare,Lock-step mode，使用1.35V電壓，降低能量消耗；并使用主動式檢測服務(wù)，幫助用戶驗證內(nèi)存是否經(jīng)過廠商認證。否3硬盤內(nèi)置磁盤容

9、量3塊300GB 10K SAS熱插拔硬盤。是最大支持26塊2.5寸硬盤。否硬盤保護技術(shù)：提供硬盤查找背光燈和硬盤請勿拆卸指示燈。否4陣列控制器配置SAS存儲陣列卡，2GB閃存保護高速緩存，可在意外斷電時實現(xiàn)對緩存數(shù)據(jù)無限時保護。否支持RAID 0/1/1+0/5/6。具備對三塊硬盤同時做數(shù)據(jù)鏡像功能，在線調(diào)整RAID卡的緩存的讀寫比率、RAID級別和LUN條帶大小。否5光驅(qū)支持DVD光驅(qū)。否6網(wǎng)絡(luò)連接配置4個千兆網(wǎng)口。否7SAN連接支持HBA卡。否8I/O接口最大支持6個PCI插槽。否9電源配置2個500W熱插拔冗余電源。否10服務(wù)提供設(shè)備廠商3年7*24免費上門，4小時快速響應(yīng)服務(wù)，保修期

10、內(nèi)提供設(shè)備廠商服務(wù)，硬盤故障不回收。投標時出具設(shè)備廠商三年售后服務(wù)承諾。否3、貨物名稱（存儲設(shè)備）序號技術(shù)參數(shù)技術(shù)指標要求說明主要技術(shù)指標1磁盤陣列容量配置本次配置13塊900GB 10K SAS硬盤。最大配置199塊硬盤，最大容量384TB，支持熱插拔擴容。是2存儲控制器配置2個熱插拔FC存儲控制器。是3高速緩存配置雙控制器配置8GB緩存，存儲系統(tǒng)掉電無需電池進行保護。否4主機端口雙控制器配置4個8Gb FC主機端口，配置4個模塊。當(dāng)前控制器可支持16Gb/8Gb FC和1Gb iSCSI主機端口，可額外擴展4個8Gbps FC接口或 4個16Gbps FC接口或4個1GbE iSCSI主機

11、接口或4個10GbE iSCSI主機接口。是5RAID6數(shù)據(jù)保護支持RAID6數(shù)據(jù)保護。否6動態(tài)擴容最大512個LUN，配置LUN動態(tài)擴容許可。否7單一LUN最大支持容量單一LUN最大支持容量64TB。否8支持硬盤類型支持SSD，SAS和SAS MDL磁盤。否9磁盤轉(zhuǎn)速調(diào)整技術(shù)可以根據(jù)I/O訪問特點對磁盤轉(zhuǎn)速進行調(diào)整，對沒有I/O訪問的磁盤實現(xiàn)停轉(zhuǎn)（SPIN Down）。否10磁盤容錯方式支持RAID 0，1, 3, 5, 6, 10, 50。否11硬盤混插支持SSD，SAS和SATA在同一磁盤籠磁盤混插。否12快照及克隆配制磁盤快照功能，最少配制64個快照和卷克隆，可擴至512個。否13斷電

12、保護要求支持斷電時將控制器緩存數(shù)據(jù)寫入硬件存儲設(shè)備中，可永久保護，在保護過程中不需要電池保護方式。否14微碼升級支持在線的微碼升級（雙控制器）。否15虛擬化支持支持Vdisk跨多個磁盤籠。否16負載均衡支持Windows,Linux多路徑負載，要求配置16個多路徑負載均衡許可。否17冗余電源和風(fēng)扇配置冗余電源和風(fēng)扇。否18管理軟件隨機配置管理配置軟件，要求WEB管理界面。否19服務(wù)提供設(shè)備廠商3年7*24免費上門，4小時快速響應(yīng)服務(wù)，保修期內(nèi)提供設(shè)備廠商服務(wù)，硬盤故障不回收，投標時或簽訂合同前出具設(shè)備廠商三年售后服務(wù)承諾。否4、貨物名稱（接入交換機）序號技術(shù)參數(shù)技術(shù)指標要求說明主要技術(shù)指標1交

13、換容量交換容量256Gbps。是2轉(zhuǎn)發(fā)性能轉(zhuǎn)發(fā)性能102Mpps。是3硬件尺寸要求設(shè)備為1U盒式設(shè)備，滿足600mm深機柜要求。否4端口類型必須同時滿足24*10/100/1000BASE-T；4個GE SFP端口。是5風(fēng)扇要求支持風(fēng)扇備份，風(fēng)扇在線更換；支持風(fēng)扇自動調(diào)速。否6鏈路層與接口功能支持端口聚合，每個聚合組至少8個端口；支持跨設(shè)備鏈路聚合。否7三層功能路由表4K靜態(tài)路由，支持RIP，支持IPv6支持IPv4/IPv6雙棧 IPv6 over IPv4隧道，IPv4 over IPv6隧道支持ND, RIPng支持策略路由支持路由策略支持ECMP支持uRPF支持IPv6否8組播支持IG

14、MP v1/v2/v3 Snooping和快速離開機制；支持VLAN內(nèi)組播轉(zhuǎn)發(fā)和組播多VLAN復(fù)制；支持捆綁端口的組播負載分擔(dān)；支持可控組播；基于端口的組播流量統(tǒng)計。否9訪問控制支持基于第二層、第三層和第四層的ACL；支持雙向ACL；支持VLAN ACL和IPv6 ACL；支持IP/Port/MAC的綁定功能。否10QoS至少具備8個隊列；支持SP, DWRR，SP+DWRR調(diào)度方式；支持雙向端口限速，限速粒度64K；提供廣播風(fēng)暴抑制功能；雙向流限速。否11安全功能支持DHCP Snooping trust, 防止私設(shè)DHCP服務(wù)器；支持DHCP snooping binding table

15、(DAI, IP source guard), 防止ARP攻擊、DDOS攻擊、中間人攻擊；支持BPDU guard， Root guard；支持802.1X；支持CPU攻擊防范：支持CPCAR，支持CPU隊列限速，支持CPU黑白名單，支持攻擊溯源；支持VLAN風(fēng)暴控制否5、部署全國版緝查布控系統(tǒng)，接口對接，聯(lián)調(diào)測試序號技術(shù)參數(shù)技術(shù)指標要求說明主要技術(shù)指標1與市公安局治安卡口系統(tǒng)對接根據(jù)接入技術(shù)規(guī)范要求對接治安卡口系統(tǒng)。通過開發(fā)接口，實現(xiàn)惠州市局建設(shè)的卡口系統(tǒng)過車數(shù)據(jù)接入惠州交警全國版緝查布控系統(tǒng)。參見具體要求3.8是2與市交警卡口系統(tǒng)對接根據(jù)接入技術(shù)規(guī)范要求對接交警卡口系統(tǒng)。通過開發(fā)接口，實現(xiàn)

16、惠州交警建設(shè)的卡口系統(tǒng)過車數(shù)據(jù)接入惠州交警全國版緝查布控系統(tǒng)。參見具體要求3.9是3系統(tǒng)部署實現(xiàn)對車輛輯查布控的布控、撤控業(yè)務(wù)。實現(xiàn)對業(yè)務(wù)布控產(chǎn)生預(yù)警的業(yè)務(wù)處理過程，如簽收、處置、跟蹤、攔截等功能。實現(xiàn)卡口設(shè)備、機動車軌跡等信息的空間可視化管理。參見系統(tǒng)部署要求否4平臺對接廣東省新版緝查布控系統(tǒng)、省級全國機動車緝查布控系統(tǒng)、公安交通管理綜合應(yīng)用平臺、PGIS的對接。參見具體要求3.5、3.6、3.7是3、系統(tǒng)部署要求3.1系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)設(shè)計總體網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)圖：支隊物理部署架構(gòu)圖：邏輯架構(gòu)惠州交警全國機動車緝查布控系統(tǒng)邏輯架構(gòu)見下圖：3.1.1前端接入層數(shù)據(jù)接入層包括：路面卡口前端和卡口管理軟件兩部分

17、組成。卡口前端主要實現(xiàn)車輛檢測、車輛圖像采集、號牌識別、向機動車緝查布控系統(tǒng)或卡口管理系統(tǒng)上傳機動車通行信息等功能，可暫時保存機動車通行及其圖片信息。卡口管理系統(tǒng)主要實現(xiàn)對卡口系統(tǒng)前端的設(shè)備參數(shù)配置、設(shè)備控制、運行狀態(tài)實時監(jiān)測、時鐘同步、設(shè)備報障維護、通行圖片存儲，向緝查布控系統(tǒng)上傳機動車通行信息等功能。根據(jù)需要也可進行布控信息比對預(yù)警。3.1.2數(shù)據(jù)層機動車通行信息和緝查布控數(shù)據(jù)庫匯總存儲路面卡口前端或卡口管理系統(tǒng)上傳的機動車通行信息，存儲緝查布控及其預(yù)警處置信息、道路交通流量統(tǒng)計信息、交通違法嫌疑信息等數(shù)據(jù)內(nèi)容，并實現(xiàn)與公安交通管理綜合應(yīng)用平臺、PGIS、公安圖像信息聯(lián)網(wǎng)平臺等系統(tǒng)的信息共

18、享交換。3.1.3應(yīng)用層主要實現(xiàn)機動車緝查布控、卡口系統(tǒng)實時監(jiān)控、通行軌跡查詢、交通流量統(tǒng)計、交通違法行為分析提取、嫌疑車輛分析、系統(tǒng)管理等功能。3.2系統(tǒng)軟件功能3.2.1系統(tǒng)代碼1、字段編號（1）道路編號，共5位，5位道路編號（2）路段編號，共10位，6位行政區(qū)劃+4位序列號（3）卡口編號，共10位，6位行政區(qū)劃+4位序列號（4）方向編號，共10位，6位行政區(qū)劃+4位序列號（5）車道編號，共12位，6位行政區(qū)劃+6位序列號（6）通行信息編號，共16位，6位行政區(qū)劃10位序列號（7）布控信息編號，共16位，6位行政區(qū)劃10位序列號（8）預(yù)警信息編號，共16位，6位行政區(qū)劃10位序列號2、系統(tǒng)

19、代碼包括：卡口類型、卡口所在道路類型、方向類型、車道類型、監(jiān)控設(shè)備類型、監(jiān)控設(shè)備狀態(tài)、車道攔截條件、布控類型、布控性質(zhì)、布控等級、布控時效、布控范圍、預(yù)警方式等。3.2.2軟件功能 全國機動車緝查布控系統(tǒng)軟件分核心版和擴充版。核心版軟件全國軟件版本統(tǒng)一，核心版軟件可直接安裝和獨立運行，滿足各級交通管理部門緝查布控信息采集審核、跨地交換、比對預(yù)警等流程管理、通行流量等統(tǒng)計數(shù)據(jù)匯總上傳等需求。本項目安裝核心版軟件。核心軟件功能 交警全部版緝查布控系統(tǒng)軟件主要功能（包含綜合應(yīng)用平臺緝查布控相關(guān)管理功能）如下： （1）緝查布控流程管理。包括：申請布控、撤銷布控、變更布控、續(xù)控、預(yù)警、處置

20、等軟件流程管理功能。其中申請布控包括：信息預(yù)錄入、信息采集、審核、審批、簽收等功能。預(yù)警處置包括：預(yù)警簽收、確認、出警報告、處置結(jié)果采集、責(zé)任單位反饋等功能。交警緝查布控流程管理在綜合應(yīng)用平臺中實現(xiàn)，其他緝查布控信息在緝查布控系統(tǒng)中實現(xiàn)。 （2）緝查布控信息傳輸管理。包括：與綜合應(yīng)用平臺、省級緝查布控系統(tǒng)數(shù)據(jù)同步交換，定期清理、單條手工下載等。 （3）卡口時鐘同步。定期對各地緝查布控工作數(shù)據(jù)庫和前端卡口系統(tǒng)進行時鐘同步。 （4）實時監(jiān)控。包括：卡口實時監(jiān)控、預(yù)警實時監(jiān)控、本地卡口系統(tǒng)展示等功能。 （5）比對預(yù)警管理。包括：機動車通行信息上傳、比對、預(yù)警信息處理、數(shù)據(jù)源配置、布控數(shù)據(jù)重載、布控類

21、別設(shè)定、客戶端監(jiān)控、短信平臺配置等。 （6）查詢統(tǒng)計管理。包括：機動車通行、布控業(yè)務(wù)、預(yù)警處置、通行流量、系統(tǒng)監(jiān)控等信息的查詢以及基于上述信息的分類統(tǒng)計。 （7）評價考核管理。包括：卡口系統(tǒng)接入率、布控信息簽收率、預(yù)警處置率、成功攔截率等考核指標的統(tǒng)計功能。 （8）基礎(chǔ)信息管理。包括：監(jiān)控系統(tǒng)、卡口系統(tǒng)設(shè)備、其他警種操作人員等基礎(chǔ)信息采集和下載功能。 （9）地理信息應(yīng)用。包括：卡口分布展現(xiàn)，車輛軌跡展現(xiàn)、預(yù)警指揮調(diào)度等功能。 （10）視頻回放。包括：卡口視頻流回放、倒放、單幀播放等功能。 （11）系統(tǒng)管理。包括：參數(shù)管理、角色管理、部門管理、用戶管理、授權(quán)管理、轄區(qū)管理、代理管理、代碼管理等功

22、能。3.2.3信息接口除緝查布控系統(tǒng)與綜合應(yīng)用平臺之間的信息傳輸交換、通行信息訪問等內(nèi)部信息接口外，提供給其他擴充系統(tǒng)軟件進行數(shù)據(jù)調(diào)用的標準信息接口，包括： 1、布控信息比對接口。供卡口系統(tǒng)使用，卡口系統(tǒng)提交比對的同時保存通行信息。2、寫機動車通行文本信息接口，供卡口系統(tǒng)使用。3、寫機動車通行圖片信息接口，供卡口系統(tǒng)使用。4、預(yù)警信息發(fā)布接口。緝查布控系統(tǒng)生成預(yù)警信息，供聯(lián)網(wǎng)卡口系統(tǒng)、卡口系統(tǒng)調(diào)用，發(fā)布至卡口終端。5、與地市新版緝查布控系統(tǒng)對接，實現(xiàn)可選擇卡口及過車上傳到全國緝查布系統(tǒng)，實現(xiàn)數(shù)據(jù)交互。3.2.4外掛系統(tǒng)軟件功能機動車緝查布控系統(tǒng)外掛系統(tǒng)軟件原則上以總隊為單位統(tǒng)一開發(fā)，全省版本統(tǒng)

23、一。各地自行的卡口管理等外掛系統(tǒng)要逐步過渡切換到全省統(tǒng)一版本系統(tǒng)。外掛軟件包括以下功能： PGIS應(yīng)用包括：卡口系統(tǒng)分布展示，車輛軌跡展示。3.3數(shù)據(jù)分布與管理機動車緝查布控系統(tǒng)分部、省、地市三級數(shù)據(jù)分布和管理。3.3.1存儲內(nèi)容地市數(shù)據(jù)庫存儲本地卡口系統(tǒng)備案信息，匯總存儲本地卡口系統(tǒng)上傳的機動車通行文本信息，存儲綜合應(yīng)用平臺交換的緝查布控信息，存儲緝查布控預(yù)警處置、道路交通流量、嫌疑車輛分析結(jié)果等信息。機動車通行圖片信息可根據(jù)各地實際情況，上傳匯總存儲，也可分散存儲在卡口管理系統(tǒng)、路面卡口前端。運行在公安外網(wǎng)的卡口系統(tǒng)，其采集的機動車通行圖片信息可不交換至公安內(nèi)網(wǎng)。省級交警平臺

24、通過漫游查詢可查看惠州交警全國版機動車緝查布控系統(tǒng)的過車數(shù)據(jù)。3.3.2存儲時限機動車通行文本信息保存2年以上，機動車通行圖片信息保存90天以上。緝查布控預(yù)警處置及其圖片信息、道路交通流量、應(yīng)用考核等信息保存5年以上。3.3.3布設(shè)要求原則上一個支隊只設(shè)置一個地市機動車通行信息和緝查布控數(shù)據(jù)庫。由總隊統(tǒng)一建設(shè)管理的高速公路卡口系統(tǒng)、省際卡口系統(tǒng)，可單獨設(shè)立通行信息和緝查布控數(shù)據(jù)庫。3.4數(shù)據(jù)傳輸交換1、本地緝查布控撤控信息交換。綜合應(yīng)用平臺實施支隊集中管理的，支隊機動車通行信息工作數(shù)據(jù)庫直接從綜合應(yīng)用平臺下載本地緝查布控撤控信息。綜合應(yīng)用平臺實施省級集中管理的，機動車通行信息省級數(shù)據(jù)庫從綜合應(yīng)

25、用平臺下載本省緝查布控撤控信息，支隊機動車通行信息工作數(shù)據(jù)庫再從省級數(shù)據(jù)庫下載需本地緝查布控信息。2、跨地緝查布控撤控信息交換。綜合應(yīng)用平臺總隊資源庫定時接收公安部資源庫下發(fā)的外省布控信息或綜合應(yīng)用平臺工作數(shù)據(jù)庫上傳的跨地市緝查布控信息，省級機動車通行信息數(shù)據(jù)庫定時從總隊資源庫下載，支隊機動車通行信息工作數(shù)據(jù)庫再從省級數(shù)據(jù)庫下載本地緝查布控信息。A省至B省的跨省布控交換如下：A省綜合應(yīng)用平臺工作數(shù)據(jù)庫A省總隊資源庫公安部資源庫B省總隊資源庫B省機動車通行信息省級數(shù)據(jù)庫支隊機動車通行信息工作數(shù)據(jù)庫。為方便查詢統(tǒng)計，B省綜合應(yīng)用平臺也可從總隊資源庫下載外省交換至本地的緝查布控信息。3、緝查布控、通

26、行信息匯總。支隊機動車通行信息工作數(shù)據(jù)庫定時將緝查布控全流程信息、省際、市際等分類卡口的機動車通行信息、大型客車等重點車輛的通行信息、卡口交通流量統(tǒng)計、應(yīng)用考核等統(tǒng)計信息匯總傳輸至省級數(shù)據(jù)庫。省級機動車通行信息數(shù)據(jù)庫再定期將相關(guān)統(tǒng)計考核信息匯總傳輸至部級數(shù)據(jù)庫。3.5與省、市級新版緝查布控平臺對接惠州交警全國版機動車緝查布控系統(tǒng)須與市級新版卡口緝查布控系統(tǒng)滿足過車信息的數(shù)據(jù)共享、交換，以便實現(xiàn)交警緝查布控系統(tǒng)布撤控業(yè)務(wù)的數(shù)據(jù)同步，其中數(shù)據(jù)通過接口與市級新版卡口緝查布控系統(tǒng)完成對接實現(xiàn)各類業(yè)務(wù)的聯(lián)動。省級全國機動車緝查布控系統(tǒng)對接完成對省級全國機動車緝查布控系統(tǒng)與惠州市交警全國機動車緝查布控系統(tǒng)

27、的對接?；葜菔薪痪珖鴻C動車緝查布控系統(tǒng)須與廣東省新版緝查布控系統(tǒng)對接滿足過車信息的數(shù)據(jù)共享、交換。新版省級緝查布控系統(tǒng)備案的卡口通過建立卡口映射關(guān)系與交警全國緝查布控系統(tǒng)進行對接，并完成數(shù)據(jù)實時上傳。實現(xiàn)部、省、市三級全國機動車緝查布控系統(tǒng)互聯(lián)互通。與省級全國緝查布控系統(tǒng)對接應(yīng)統(tǒng)一卡口備案規(guī)范，卡口備案應(yīng)滿足以下要求：序號采集字段說明1.卡口類型是指省際、市際等類型卡口2.管理部門卡口管理部門是指具體負責(zé)此卡口的建設(shè)維護管理部門，可選擇“總隊”、“支隊”、“大隊”3.行政區(qū)劃卡口所在地的行政區(qū)劃4.道路代碼卡口所在地的道路代碼5.公里數(shù)/路口號所在道路是“高速”、“國道”、“省道”、“縣區(qū)道

28、”采集公里數(shù)；“城市道路”、“快速主干路”等采集路口號6.道路米數(shù)卡口所在道路的米數(shù)7.道路名稱道路中文名稱，根據(jù)道路代碼系統(tǒng)自動獲取8.卡口名稱卡口名稱長度不超過64個漢字，且無重復(fù)9.設(shè)備供應(yīng)商卡口硬件設(shè)備的供應(yīng)商，采集代碼10.上傳軟件開發(fā)商上傳軟件的供應(yīng)商，采集代碼11.具備攔截條件1-具備；0-不具備12.具備測速功能1-具備；0-不具備13.具備視頻功能1-具備；0-不具備14.具備違法抓拍功能1-具備；0-不具備15.具備特征圖片1-具備；0-不具備16.過車圖片位置1-緝查布控系統(tǒng)圖片服務(wù)器；2-非緝查布控系統(tǒng)圖片服務(wù)器17.數(shù)據(jù)上傳模式1-前端卡口直接上傳；2-統(tǒng)一管理平臺上

29、傳18.卡口所在位置1-公安網(wǎng)；2-專網(wǎng)19.接入點負責(zé)上傳卡口數(shù)據(jù)的上傳軟件連接的具體接入服務(wù)程序20.卡口性質(zhì)1-上行單向卡口； 2-下行單向卡口； 3-雙向卡口21.卡口經(jīng)度卡口所在經(jīng)度，保留4位小數(shù)，根據(jù)行政區(qū)劃校驗22.卡口緯度同上23.卡口實景照片卡口的照片信息，選填3.6與公安交通管理綜合應(yīng)用平臺的關(guān)聯(lián)機動車緝查布控系統(tǒng)與公安交通管理綜合應(yīng)用平臺深度融合，信息高度共享。3.6.1通用信息的共享使用運行緝查布控系統(tǒng)的數(shù)據(jù)庫和應(yīng)用服務(wù)器可直接在綜合應(yīng)用平臺中進行安全備案。緝查布控系統(tǒng)可直接從綜合應(yīng)用平臺下載復(fù)用設(shè)備備案、操作用戶、管理部門、基礎(chǔ)代碼等信息。3.6.2緝查布控信息的采集

30、和交換交警部門在綜合應(yīng)用平臺中采集審批套牌假牌車輛、多次違法未處理、逾期未報廢等緝查布控信息。對需要轉(zhuǎn)遞的，進行跨地交換。緝查布控系統(tǒng)從綜合應(yīng)用平臺下載后緝查布控信息進行發(fā)布。需跨地交換的比對預(yù)警結(jié)果信息也通過綜合應(yīng)用平臺進行數(shù)據(jù)傳輸交換?？缡〉木儾椴伎匦畔⒔粨Q路徑如下：采集地綜合應(yīng)用平臺工作數(shù)據(jù)庫采集地綜合應(yīng)用平臺總隊資源庫公安部資源庫布控地綜合應(yīng)用平臺總隊資源庫布控地綜合應(yīng)用平臺工作數(shù)據(jù)庫布控地機動車通行和緝查布控工作數(shù)據(jù)庫。3.6.3信息的關(guān)聯(lián)查詢綜合應(yīng)用平臺提供機動車、駕駛?cè)恕⒔煌ㄟ`法、交通事故、基礎(chǔ)代碼等信息查詢接口，供緝查布控系統(tǒng)使用。緝查布控系統(tǒng)提供機動車軌跡信息、圖片信息等查詢

31、接口，供綜合應(yīng)用平臺使用。在綜合應(yīng)用平臺中可直接查詢相關(guān)機動車軌跡、道路交通流量等信息。3.7與PGIS系統(tǒng)實現(xiàn)對接緝查布控系統(tǒng)GIS應(yīng)用及對接概述全國機動車緝查布控系統(tǒng)開發(fā)是以緝查布控業(yè)務(wù)為基礎(chǔ)，在其主要功能開發(fā)中調(diào)用PGIS平臺服務(wù)并進行二次開發(fā)，實現(xiàn)卡口設(shè)備、機動車軌跡、緝查布控等緝查布控系統(tǒng)業(yè)務(wù)信息的空間可視化管理，對PGIS中公共地理信息數(shù)據(jù)（如行政區(qū)劃、道路等圖層）的空間查詢分析，同時在PGIS空間數(shù)據(jù)庫中建立卡口圖層，緝查布控系統(tǒng)采集卡口數(shù)據(jù)并同步維護至PGIS。全國機動車緝查布控系統(tǒng)GIS開發(fā)邏輯示意圖： 系統(tǒng)主要GIS功能和實現(xiàn)方式：功能名稱功能描述調(diào)用PGIS服務(wù)地圖基礎(chǔ)功

32、能顯示地圖放大、縮小、全圖顯示、測量、鷹眼、漫游、打印地圖等柵格地圖圖片服務(wù)卡口備案地圖定位至用戶管轄區(qū)域；在地圖上標注卡口位置并返回其位置信息（經(jīng)緯度）柵格地圖圖片服務(wù)卡口審批審批時查看卡口標注位置；審批通過后卡口數(shù)據(jù)寫入（或更新）空間數(shù)據(jù)庫卡口表；柵格地圖圖片服務(wù)數(shù)據(jù)訪問更新服務(wù)卡口選擇在地圖上通過點選、框選、圓選等多種方式選中圖上的卡口并高亮顯示，同時返回選擇結(jié)果；柵格地圖圖片服務(wù)數(shù)據(jù)訪問更新服務(wù)卡口信息查詢在地圖上直觀展示卡口分布，并根據(jù)卡口類型以不同符號區(qū)分顯示；單個卡口地圖定位顯示；柵格地圖圖片服務(wù)數(shù)據(jù)訪問更新服務(wù)機動車軌跡精確查詢根據(jù)軌跡查詢結(jié)果，在地圖上按時間順序繪制查詢車輛途

33、徑卡口和行駛軌跡，并用動畫推演方式回放顯示。柵格地圖圖片服務(wù)數(shù)據(jù)訪問更新服務(wù)與PGIS對接要求（1） 與PGIS對接架構(gòu)原則上緝查布控系統(tǒng)與同級PGIS系統(tǒng)對接，地市級PGIS警用地理信息數(shù)據(jù)庫存儲本地卡口空間數(shù)據(jù)，省級PGIS警用地理信息數(shù)據(jù)庫匯總存儲本省卡口空間數(shù)據(jù)。對于省廳統(tǒng)一建設(shè)開發(fā)或未建地市級PGIS平臺的地區(qū)，地市級緝查布控系統(tǒng)與省級PGIS平臺對接。由總隊統(tǒng)一建設(shè)管理的高速公路卡口、省際卡口的緝查布控系統(tǒng)，與省級PGIS平臺對接。（2） 空間數(shù)據(jù)準備Ø 通過數(shù)據(jù)建庫工具等方式在PGIS警用地理信息數(shù)據(jù)庫中新增卡口設(shè)備圖層，同時按卡口圖層屬性結(jié)構(gòu)（附件一）要求定義卡口圖層

34、字段；Ø PGIS警用地理信息數(shù)據(jù)庫需提供行政區(qū)劃（面）、道路（線）等公共基礎(chǔ)地理信息數(shù)據(jù)基本信息，包括圖層名、屬性結(jié)構(gòu)說明等；（3）調(diào)用PGIS服務(wù)全國機動車緝查布控系統(tǒng)調(diào)用PGIS服務(wù)主要包括：柵格地圖圖片服務(wù)（PGIS_S_TileMap）數(shù)據(jù)訪問更新服務(wù)（PGIS_S_Map）其中柵格地圖圖片服務(wù)實現(xiàn)地圖基礎(chǔ)操作功能，數(shù)據(jù)訪問更新服務(wù)實現(xiàn)對空間數(shù)據(jù)庫查詢、分析及更新操作。若本地PGIS系統(tǒng)對服務(wù)和數(shù)據(jù)訪問實行權(quán)限控制，需協(xié)調(diào)PGIS管理部門對緝查布控系統(tǒng)開放服務(wù)訪問權(quán)限，同時開放卡口圖層增刪改查的權(quán)限。具體要求：1）提供柵格地圖圖片JavaScript客戶端服務(wù)引用腳本地址，

35、如:http:/<ip>:<port>/PGIS_S_TileMap/js/EzMapAPI.js2）提供數(shù)據(jù)訪問更新服務(wù)接口地址，如：http:/ <ip>:<port>/PGIS_S_Map3）服務(wù)配置說明：柵格地圖圖片客戶端服務(wù)引用腳本文件（如EzMapAPI.js）中需配置背景地圖相關(guān)參數(shù)，主要參數(shù)如下：A、矢量地圖圖片請求地址(MapSrcURL)，如有條件，可同時配置影像地圖和矢量疊加地圖請求地址B、全圖顯示時地圖顯示范圍(MapFullExtent)C、地圖顯示初始級別(MapInitLevel)和最大級別(MapMaxLevel)

36、D、EzServerClient引用地址（EzServerClientURL）；E、EzMapService 引用地址（EzMapServiceURL）F、調(diào)用數(shù)據(jù)訪問更新服務(wù)前，需配置空間數(shù)據(jù)庫連接參數(shù)。參數(shù)配置文件：WEB-INFclassesEzMapSperties，主要參數(shù)包括：驅(qū)動管理器建立連接池使用類型（EMPM.ProxyType）連接池管理器最多可以建立的連接數(shù)（EMPM.PoolCapacity）驅(qū)動管理器服務(wù)器IP、實例名稱、數(shù)據(jù)庫名、登錄用戶名和密碼等（根據(jù)不同連接池類型填寫相應(yīng)參數(shù)）緝查布控系統(tǒng)PGIS參數(shù)配置說明 緝查布控系統(tǒng)安裝部署后，系統(tǒng)管理

37、員需在系統(tǒng)管理菜單下完成“地理信息系統(tǒng)”參數(shù)配置。具體參數(shù)包括：參數(shù)值參數(shù)名稱參數(shù)說明PGISDZ PGIS地址PGIS平臺柵格地圖圖片服務(wù)IP地址和端口號.格式：IP+“.”+端口號 例如：0:9080 PGISJKDZ PGIS接口地址PGIS平臺數(shù)據(jù)訪問更新服務(wù)IP地址和端口號.格式：IP+“.”+端口號 例如：0:9080 PGISKKB PGIS卡口表PGIS平臺基礎(chǔ)地理信息數(shù)據(jù)庫中卡口表.格式：用戶名+“.”+表名 （JT_KK_PT）例如：GIS00000001.JT_KK_PT PGISXZQHB PGIS行政區(qū)劃表PGIS平臺基礎(chǔ)地

38、理信息數(shù)據(jù)庫中行政區(qū)劃表.格式：用戶名+“.”+表名+“.”+行政區(qū)劃代碼字段名”例如：GIS00000001.SSXQJ_PG.DM PGISDLB PGIS道路表PGIS平臺基礎(chǔ)地理信息數(shù)據(jù)庫中道路表.格式：用戶名+“.”+表名 例如: GIS00000001.GL_PL 3.8與市公安局治安卡口系統(tǒng)對接1、 接入卡口。根據(jù)2012年落實<“十二五”道路交通管理科技信息化發(fā)展規(guī)劃>指導(dǎo)意見要求，在省際出入口、市際、縣際城鎮(zhèn)公路主要出入口，建設(shè)卡口監(jiān)控設(shè)備?？谙到y(tǒng)建設(shè)需符合相關(guān)技術(shù)標準要求。高速公路、國省道省際卡口系統(tǒng)可根據(jù)需要配置視頻功能?？跀?shù)據(jù)要求?？谶^車數(shù)據(jù)采集應(yīng)符合

39、全國緝查布控系統(tǒng)建設(shè)要求，具體如下：序號名稱說明與要求1圖像捕獲率參考GAT4972號牌識別率參考GAT4973號牌識別準確率參考GAT4974號牌顏色識別率參考GAT8335號牌結(jié)構(gòu)識別率參考GAT8336采集延遲信息采集過程包括圖像捕獲、車輛號牌識別、車輛類型識別、速度測定等內(nèi)容，以圖像捕獲開始，以識別內(nèi)容文字信息合成到圖片上為止。采集延遲即這整個過程的時間消耗，要求小于等于1秒7號牌種類準確率根據(jù)號牌顏色能夠區(qū)分號牌種類，輔助以號牌號碼的判斷就能夠區(qū)分大型汽車、小型汽車、警用汽車、教練汽車等。所有高清卡口要求能夠識別，識別準確率不低于號牌顏色識別率（90%）8號牌不匹配識別出的號牌號碼與

40、圖片上車輛號牌明顯不一致，且并非由于近似字母造成。該情況不允許出現(xiàn)9前后拍不匹配在車輛號牌懸掛正常情況下，有前后拍的卡口出現(xiàn)號牌號碼與車尾號牌不一致。該情況不允許出現(xiàn)2、緝查布控信息比對。為保證數(shù)據(jù)傳輸和比對效率，一般由前端卡口系統(tǒng)直接向公安網(wǎng)內(nèi)的機動車緝查布控系統(tǒng)傳輸機動車通行信息，并進行比對。對已實現(xiàn)卡口聯(lián)網(wǎng)管理的，在能滿足本地布控攔截工作要求情況下，也可由聯(lián)網(wǎng)卡口管理系統(tǒng)向公安網(wǎng)內(nèi)的機動車緝查布控系統(tǒng)傳輸機動車通行信息。原則上機動車緝查布控信息比對必須在公安網(wǎng)內(nèi)的緝查布控系統(tǒng)內(nèi)實現(xiàn)，但部分高速公路省際卡口等對比對預(yù)警時間要求較高的，經(jīng)申請后，可考慮將緝查布控信息定時下載至前端卡口系統(tǒng)，在

41、卡口前端完成比對后，再上傳機動車通行信息。3、信息預(yù)警。信息比對生成的預(yù)警信息。4、市治安卡口系統(tǒng)接入改造。根據(jù)統(tǒng)一的接入訪問規(guī)范，改造各地卡口系統(tǒng)，接入惠州交警全國版緝查布控系統(tǒng)，上傳機動車通行信息并進行比對預(yù)警。正在組織建設(shè)或新建的卡口系統(tǒng)，需根據(jù)規(guī)范要求，實現(xiàn)與緝查布控系統(tǒng)的接入訪問。5、市治安卡口接入要求惠州市交警全國機動車緝查布控系統(tǒng)應(yīng)按照統(tǒng)一的數(shù)據(jù)接入規(guī)范（參考全國機動車緝查布控系統(tǒng)卡口數(shù)據(jù)上傳規(guī)范），實現(xiàn)前端卡口進行數(shù)據(jù)接入和上傳，接入規(guī)范如下：（1）上傳信息一是通行信息文本信息；二是圖片信息，包括號牌圖片與過車圖片，其中號牌圖片必須上傳，過車圖片可選擇上傳亦可選擇自行保存，在接

42、入通行信息文本信息時上傳相應(yīng)的圖片訪問路徑。（2）接口函數(shù)基本說明序號函數(shù)名稱功能描述1InitTrans初始化連接：包含設(shè)備登錄驗證與初始化連接參數(shù)的功能，因此在調(diào)用功能函數(shù)前必須先被調(diào)用。2QuerySyncTime查詢遠程服務(wù)器時間：用于設(shè)備定時與服務(wù)器時間保持同步。3QueryLimitSpeed讀法定限速值：用于設(shè)備主動獲取對應(yīng)車道的機動車輛限速值。4WriteVehicleInfo寫車輛信息：用于設(shè)備傳輸各種經(jīng)過車輛的基本信息與違章信息?？蛻舳诵枰獮閳D片提供可供外部訪問的FTP或HTTP服務(wù)，并確保參數(shù)中的遠程圖片路徑參數(shù)正確，以供緝查布控系統(tǒng)在適當(dāng)?shù)臅r候主動獲取車輛圖片。5Wri

43、teDeviceStatus寫設(shè)備狀態(tài)信息：用于向服務(wù)端寫設(shè)備運行狀態(tài)信息，如運行正常、出錯等。6GetLastMessage獲取最新錯誤信息：獲得本次連接最新錯誤信息，用于上述接口調(diào)用報錯后找到出錯原因。1初始連接(InitTrans)客戶端在調(diào)用任何的功能函數(shù)上傳任何車道通行數(shù)據(jù)之前，須先確保正確調(diào)用該函數(shù)，以完成該車道（含卡口編號、方向類型、車道號）與上傳計算機在接入服務(wù)器進行注冊的過程，連接成功后會在接入服務(wù)器保存該注冊。因此，當(dāng)接入服務(wù)器重新初始化后，客戶端都必須重新進行初始化。返回整形值，具體返回值參考接口說明。需要特別注意：如果InitTrans()返回值為零與負數(shù)，意味著該設(shè)備

44、未被注冊，在下次注冊嘗試時，建議至少10分鐘的延時,以減輕后端服務(wù)競用的沖突，提高整個接入系統(tǒng)效率。每個車道都要執(zhí)行一次InitTrans，才能夠正常上傳數(shù)據(jù)，如非必要不要重復(fù)執(zhí)行。2寫車輛信息(WriteVehicleInfo)上傳車輛通行信息，客戶端需要提供可供外部訪問的FTP服務(wù)(或http服務(wù))，并確保參數(shù)中的遠程圖片路徑參數(shù)正確。路徑長度應(yīng)符合要求。3時間同步(querySyncTime)從數(shù)據(jù)庫服務(wù)器獲取時間，返回格式如：yyyy-mm-dd hh24:mi:ss。本函數(shù)本身并不會自動對客戶端設(shè)備的系統(tǒng)時間進行調(diào)整, 客戶端程序需要主動調(diào)用該函數(shù)實現(xiàn)對本地設(shè)備的時鐘調(diào)整。本接口所提

45、供時間未計算傳輸耗時，僅適合網(wǎng)絡(luò)傳輸速率較高要求不高的時鐘同步情況。4限速同步(QueryLimitSpeed)卡口各車道的限速值由緝查布控系統(tǒng)支隊平臺集中管理與維護，客戶端可根據(jù)卡口編號、方向類型、車道號查詢對應(yīng)的車輛行駛限速值。本函數(shù)并不自動更新卡口設(shè)備的限速值，客戶端程序應(yīng)主動通過本函數(shù)獲取中心的車輛限速，更新到的本地，并啟用新速度進行超速比對。為了整個系統(tǒng)的魯棒性考慮，如果函數(shù)返回的限速值為0公里(或小于5公里)，建議使用本地缺省的限速值。這往往意味著中心庫沒有準確記錄限速值。5寫特征圖片(SaveTzPicture、SaveTzPicStream)上傳特征圖片（號牌圖片），其中Sav

46、eTzPicture圖片須在上傳軟件本機磁盤，SaveTzPicStream適用于上傳程序獲得圖片二進制流數(shù)據(jù)后直接轉(zhuǎn)發(fā)以提高上傳效率。注意上傳時應(yīng)與文本信息分開上傳，采用多線程（或多進程）。6寫過車圖片(SavePicture、SavePicStream)上傳過車圖片，其中SavePicture圖片須在上傳軟件本機磁盤，SavePicStream適用于上傳程序獲得圖片二進制流數(shù)據(jù)后直接轉(zhuǎn)發(fā)以提高上傳效率。注意：卡口備案時圖片保存位置（參考2.3節(jié)），否則上傳圖片無法查看。上傳時應(yīng)與文本信息分開上傳，采用多線程（或多進程）。7獲取最新錯誤信息(GetLastMessage)獲得本次連接最新錯誤

47、信息，用于人工調(diào)試時，在上述接口調(diào)用報錯后找到出錯原因。在程序自動運行時不要調(diào)用該函數(shù)，否則將影響上傳效率。 （3）接入方式為適應(yīng)上傳軟件不同的開發(fā)與運行環(huán)境（如不同操作系統(tǒng)），提供3種不同的接入方式，分別為傳輸控件、共享庫、Webservice與Servlet三種，其中傳輸控件、共享庫部署在前端（即上傳端），由上傳軟件調(diào)用，Webservice與Servlet接口則部署在后端（即接收端）接入服務(wù)器。推薦采用傳輸控件、共享庫，以簡化與規(guī)范上傳軟件開發(fā)，提高數(shù)據(jù)上傳質(zhì)量與效率。 一是控件接入方式在windows操作系統(tǒng)下，上傳軟件可采用附件所提供的控件（含ActiveX控件和COM組件），按照相

48、關(guān)說明接入數(shù)據(jù)?？丶m用開發(fā)環(huán)境有：Delphi、Visual C+、.net、Visual Basic等，ActiveX用于有界面的上傳軟件，對于無界面上傳軟件，可選擇COM組件，兩者功能與性能上完全一致。 二是共享庫接入方式上傳軟件可采取附件所提供的共享庫，在linux或者unix操作系統(tǒng)下為.so文件，在windows操作系統(tǒng)下為.dll文件，按照相關(guān)說明接入數(shù)據(jù)。 linux、unix下共享庫適用于C+的開發(fā)環(huán)境，是個輕量級的接口，特別適合于嵌入式卡口系統(tǒng)采用。便于從前端一體機直接上傳數(shù)據(jù)與圖片，減少中間環(huán)節(jié)。 三是Webservice及Servlet接入方式在不方便使用控件、共享庫的

49、情況下，可采用Webservice及Servlet接口接入數(shù)據(jù)；其中Webservice接口接入文本信息，而Servlet接口主要接入圖片等文件。開發(fā)環(huán)境為java的，比較適合采用這種接入方式。其他能夠按照webservice接口生成自動代碼的開發(fā)工具也可使用。但webservice、servlet接口可能微調(diào)，自動生成的代碼可能因過于嚴格而不適用，導(dǎo)致上傳軟件需要重新編寫，因而不推薦該方式。3.9 與市交警卡口系統(tǒng)對接根據(jù)接入技術(shù)規(guī)范要求對接交警卡口系統(tǒng)。通過開發(fā)接口，實現(xiàn)惠州交警建設(shè)的卡口系統(tǒng)過車數(shù)據(jù)接入惠州交警全國版緝查布控系統(tǒng)。對接要求參考3.8與市公安局治安卡口系統(tǒng)對接。3.10二次

50、功能開發(fā)3.10.1市局全國機動車緝查布控系統(tǒng)改造卡口關(guān)聯(lián)配置惠州市全部交警卡口已經(jīng)接入到市局全國機動車緝查布控系統(tǒng)，但是未與市級緝查布控系統(tǒng)治安卡口過車信息實現(xiàn)對接。交警支隊為使卡口數(shù)據(jù)使用最大化，交警支隊設(shè)想通過在市局全國機動車緝查布控系統(tǒng)進行治安卡口的備案，通過市局全國機動車緝查布控系統(tǒng)平臺可自由選擇將市局全國機動車緝查布控系統(tǒng)備案的治安卡口與市局緝查布控系統(tǒng)備案的治安卡口進行一一對應(yīng)關(guān)聯(lián)。同樣，在市局全國機動車緝查布控系統(tǒng)可通過卡口關(guān)聯(lián)自由選擇將某部分交警卡口的數(shù)據(jù)傳送給市局緝查布控系統(tǒng)。預(yù)警短信提醒市局全國機動車緝查布控系統(tǒng)當(dāng)產(chǎn)生預(yù)警信息時，并沒有短信

51、提醒功能。因交警支隊專項行動需要，系統(tǒng)可通過短信模板配置，自動選擇相關(guān)報警類型的預(yù)警信息進行短信提醒；可調(diào)用市局的短信平臺，將報警信息自動發(fā)送給布控申請人或卡口接警人員。3.10.3市局緝查布控系統(tǒng)改造治安卡口過車寫入市局交管系統(tǒng)在市局全國機動車緝查布控系統(tǒng)進行治安卡口的備案并進行關(guān)聯(lián)配置，治安卡口緝查布系統(tǒng)前端過車接入程序根據(jù)關(guān)聯(lián)配置（市治安卡口緝查布控系統(tǒng)備案的卡口與市全國機動車緝查布控系統(tǒng)備案的治安卡口關(guān)聯(lián)），將相關(guān)卡口過車信息傳輸?shù)绞芯纸还芟到y(tǒng)。交警過車寫入市緝查布控系統(tǒng)將市局全國機動車緝查布控系統(tǒng)的交警卡口在市緝查布控系統(tǒng)備案，同時將市局全國機動車緝查布控系統(tǒng)中的交警卡口與在緝查布控系統(tǒng)備案的交警卡口進行關(guān)聯(lián)配置。交警接入程序根據(jù)關(guān)聯(lián)配置，將相關(guān)交警卡口過車信息傳輸?shù)绞胁椴伎叵到y(tǒng)。附件一：全國機動車緝查布控系統(tǒng)空間數(shù)據(jù)屬性表結(jié)構(gòu)卡口設(shè)備（“用戶名”.JT_KK_PT）序號數(shù)據(jù)項數(shù)據(jù)項名稱字段類型