新西蘭“道路安全計劃”范例

1、道路安全行動計劃范例城市名稱或區(qū)委名稱（如果需要，可插入徽標）職能和目的 ：該計劃是在全市 / 區(qū)實施的道路安全計劃的關(guān)鍵組成部分。委員會已經(jīng)通過決議，同 意在本行政區(qū)域內(nèi)實施道路安全計劃中安排的工作。為便于管理該計劃，已經(jīng)指定了一個 道路安全委員會來負責這方面的工作，該委員會由政界、關(guān)鍵利益團體和社區(qū)團體的代表 組成。道路安全委員會負責所有道路安全活動的管理工作，為實現(xiàn)這一職能，制定了以下規(guī)定：1、委員會按季度領(lǐng)導(dǎo)并主持道路安全行動會議，其中包括正式議程和利益團體的簡 訊和會議錄。2、每月召開主要專業(yè)人員工作會議，議程包括簡訊和會議錄。3、規(guī)劃過程和工作日歷及工作進度表見附件。在啟動更安全出

2、行戰(zhàn)略前，本區(qū)同意制定一個道路安全行動計劃，納入新的安全 體系方法。這是第一次嘗試，很可能經(jīng)過廣泛審議后會做一些修改。注：本范例中沒有包括地方委員會工程 / 工作進度表和出行需求日歷道路安全行動計劃城市或行政區(qū)委員會名稱(每個合作單位的簽字欄)行政區(qū)或城市 新西蘭交通局 警方時間段： 2010年 7月至 2011年 6月 30日更安全的出行構(gòu)想：創(chuàng)建一個道路交通傷亡事故日益減少的道路安全體系。地區(qū)的構(gòu)想：一個綜合的、安全的、可持續(xù)的陸上運輸系統(tǒng)，滿足一個充滿活力和不斷增長的地區(qū)當前的和發(fā)展中的需求。城市的構(gòu)想：豐盛灣( Bay of Plenty )是一個方便安全出行的地方。行政區(qū)構(gòu)想：見 3

3、.1 公眾健康風(fēng)險道路安全。計劃的目標：支持政府旨在減少交通參與者事故風(fēng)險與事故后果的更安全出行措施。該計劃接受了政府的更安全出行措施，并承認即使是一個負責任的駕駛?cè)艘灿锌赡茉谖覀儺數(shù)氐牡缆飞戏稿e誤。該計劃的目標是更好地管理我們的路網(wǎng)、我們的車輛、我 們的交通參與者和交通事故的影響，為全區(qū)創(chuàng)建一個安全的交通系統(tǒng)。目的：為了實現(xiàn)以上目標，聯(lián)席道路安全委員會計劃做以下工作：1、充分認識我們路網(wǎng)上的事故風(fēng)險，減少道路交通事故造成的社會損失2、通過工程設(shè)計和改造，使我們高風(fēng)險的道路基礎(chǔ)設(shè)施具有可預(yù)測性，可以容許人犯錯誤并且可以自己說明路況。3、管理我們的道路，確保車輛的行駛速度符合道路環(huán)境和路況的安全

4、水平。4、管理車輛，確保它們性能安全，可以安全上路。5、確保所有交通參與者具備駕駛所需要的能力、技能，駕駛時保持警覺，不酒后駕 駛，遵守交通規(guī)則，并采取措施改善他們的安全。該計劃承認：已經(jīng)明確并制定好了行動計劃中的工作，這些工作反映了以下四個安全 體系原則：1、人是會犯錯誤的，交通事故是不可避免的；2、人體對事故碰撞力的承受能力有限；3、安全體系的設(shè)計者和使用者都必須負責對交通事故的碰撞力進行管理，使其達到 不會致人死亡或重傷的水平；4、將從整個體系角度實施新西蘭的安全體系。管理：這是參與的合作單位提出的協(xié)作方式，以解決和緩解當?shù)氐牡缆钒踩L(fēng)險。進一步確 定改進的機會，鼓勵全國實施一致的道路安

5、全行動計劃。1、通過與市政指定的牽頭委員會 xx （名稱）達成的一覽子協(xié)議來領(lǐng)導(dǎo)和管理本計劃；2、已經(jīng)確定的主要機構(gòu)是這一計劃的合作單位，他們將出席會議，并充分參與規(guī)劃和實施過程。計劃附件：1、社區(qū)計劃和執(zhí)法行動日歷。2、工程建設(shè)工作進度表和提議的小型修建工程。學(xué)習(xí)駕駛?cè)耍?TCC）未讓行（ TCC）騎自行車的人（ TCC）摩托車（ TCC）行人（TCC）兒童乘客（ TCC）限制性駕駛證（WBOPD）C酒精（ WBOPD）C卡車（WBOPD）C安全保護設(shè)施（ WBOPD）C兒童乘客（ WBOPD）C酒精和分心（ TCC）行政區(qū)道路安全工作概述更安全出行2020安全道路和路邊環(huán)境 安全車速安全車

6、輛減少酒后 / 服用違禁藥品后駕駛Act 3-4 page 4提升年輕駕駛?cè)说慕煌ò踩獳ct 5 pg 6Act3 pg 8Act 4 pg 8更安全道路和路邊環(huán)境Act 6 pg 5Act 6 pg 6Act 1-4 pg 5Act 2 pg 11安全車速Act 5&6 pg 5Act 1&7 pg 5Act 3 pg 11提升摩托車交通安全Act 1,2,4 pg 7Act 3 pg 7提升輕型車隊的交通安全Act 2-6 pg 1Act 8 pg 11安全步行與騎車Act 1,4 pg 5Act 3 pg 5Act 3 pg 6提升重型車的交通安全Act 3 pg 11A

7、ct 5 pg 6Act 2-6 pg 1減少疲勞駕駛的影響解決駕駛時分心的問題減少高風(fēng)險駕駛?cè)说挠绊懱岣甙踩Ｗo設(shè)施的使用Act 1,3,4 pg率提升新西蘭老年人的交通 安全減少酒后 / 服用違禁藥品后駕駛（更安全出行 2020高度關(guān)注的領(lǐng)域）上的活減少因過量飲酒而在交通事故中死亡或重傷的當?shù)伛{駛?cè)藬?shù)量，將社區(qū)認為違反酒后駕駛規(guī)定會被警攔下和檢查的可例提高到 x%責任單位 / 人日期活動的監(jiān)測與評估通過大量的媒體宣傳和廣告牌宣傳，重廣告牌 點放在降低當?shù)氐倪`法率上，將去年？體進行 的 113 起嚴重交通事故最多降至 100 起。道路安全委員會見附后的行動日歷通過事故記錄與新西蘭交通局地方題

8、數(shù)據(jù)進行年度監(jiān)測道路安全委員會事前和事后對最多 3000 名參加人酒后/服禁藥品駛2011面向所有地區(qū)和當?shù)氐闹袑W(xué)生及其家長 實施一個 2011 年影響道路安全的綜合展 示性活動。年展藍燈新西蘭警察局主要利益團體見附后的行動日歷進行調(diào)查活動成功，達到目的，單獨的評估后。通過宣傳執(zhí)法工作和另外開展兩次針對行動宣 酒后駕駛的執(zhí)法行動，將去年？的 113起嚴重交通事故最多降至 100 起。新西蘭警察局10 月 22日-2011 進行年度檢測，并將其與上一年度 年 1 月 地警方的數(shù)據(jù)進行對比。16日通過在復(fù)活節(jié)實施針對違法人員的執(zhí)法警方復(fù)活節(jié)通過事故記錄與新西蘭交通局地方酒后/服行動，將去年？的 1

9、13 起嚴重交通事故 最多降至 100 起。道路安全委員會2011年題數(shù)據(jù)進行年度監(jiān)測禁藥品6月 20-更安全出行安全車速（更安全出行 2020高度關(guān)注的領(lǐng)域）駛在復(fù)當?shù)亻_展的開展的活動活動員開展?；顒?26“你的車速是否安全舉辦（ 多種媒體共同進行宣傳活動）活動 3提示車速的設(shè)備28日活動目的減/成少果與超速有關(guān)的交通責死任亡和單位重傷/ 人事故起數(shù) 日期認為超速會被警察攔下并檢查的人數(shù)增加 x%管理三個活動，提醒經(jīng)過學(xué)校的駕 速沒什么關(guān)系”這種態(tài)度，減緩所有車輛的平均安 駛?cè)撕凸财囻{駛?cè)俗⒁廛囁俸?安活動的監(jiān)測與評估，減少超過規(guī)定限速駕駛的駕駛?cè)藬?shù)量道路安全委員會 / 獨立的行通過意識

10、宣傳活動和執(zhí)法活動，強會個調(diào)地按區(qū)照動路員況駕/ 規(guī)駛劃、座駕談駛會時，不全要年分為心新西蘭課。將重復(fù)違法所有中學(xué)和提要供有幫寬助容。心，將與車速有關(guān)的交通事故起數(shù)從 93 起降至不到 80起。道路安全委員會新西蘭警察局在 10 周多的時間內(nèi)，在 10 個超速風(fēng)險高的地點安裝車速提示設(shè)備。NSC安全出行道路安全委員會附新后學(xué)期開始就的行動實施與重復(fù)違法員和有事關(guān)調(diào)查查和件調(diào)調(diào)日歷見附后的行7動月院記錄通過事故記錄與新西蘭10定日期的學(xué)校報告 / 更新信息交通局地方問題數(shù)據(jù)進日歷6月 11日行年度監(jiān)測見附后的工作 管理 10 個活動，記錄活日歷動前后的下降情況的活動活動 4SH29 冬季執(zhí)活更動

11、安目全的道/ 路成和果路邊環(huán)境 （ 減少安全情況最差的當?shù)?SH29號公更責安新任全西單出蘭位行警/人察20局20事故、交叉NS口C事故高日度期關(guān)注2010和沖出日路外的領(lǐng)域） 年7月1 的8事月故31警活方動生的產(chǎn)監(jiān)力測報與告評估活動將使事故起數(shù)下降路上冬季減與少超交速通有死關(guān)亡的和交嚴通重事的故正起面相撞減少 10%。日65%，比期望的值增加法計劃管理新的交叉口交通規(guī)則和減少更安10全%。出道路道安路全安委全員委會員會見附后通過交通部的報告、當?shù)氐臄?shù)據(jù)和52%。行 2020中提議的措施的實施工作，確的工作故記錄以及新西蘭交通局當?shù)貑栴}研討會駕駛?cè)伺嘤?xùn)教官保這些區(qū)的事故起數(shù)從89 起下降到最

12、多日歷據(jù)進行年度監(jiān)測活動 575 起。Merivale 社區(qū)中 新西蘭警察局社區(qū)中本社區(qū)的完成 Merivale 周圍可進入性計劃，心見附后的工作依據(jù)新西蘭交通局 NAP意外傷害賠償局NAP安全車增加該郊區(qū)的安全性和可進入性。TCC員工日歷指南速與交通參管理新的交叉口交通規(guī)則和更安全出道路安當全地委的員學(xué)會校見附后通過交通部的報告、地方數(shù)據(jù)和事與者當?shù)氐膶W(xué)校行 2020中提議的措施的實施工作，確的工作記錄以及新西蘭交通局當?shù)貑栴}數(shù)體開展新西蘭警察局保這些區(qū)的事故起數(shù)從89 起下降到最多日歷進行年度監(jiān)測。動活動 6通過安全報告、地方數(shù)活動 670 起。實施持續(xù)的執(zhí)法工作，重點放在所見附后的工作據(jù)

13、和事故記錄以及新西警方開展的有當?shù)芈肪W(wǎng)上的超速問題上（高風(fēng)新西蘭警察局警方開展日歷蘭交通局當?shù)貑栴}數(shù)據(jù)通過開展險的2農(nóng)次村執(zhí)道法路活）動，將與交叉口有新西蘭警察局2010年通過 CAS和新西蘭交通局當?shù)貑栴}活動進行年度監(jiān)測。關(guān)的交通事故減少 5%（與過去 5 年相8月 23-據(jù)進行年度監(jiān)測。紅燈的比）。29日動2010年1月 6-12日在 2010-2011 年的公路安全整治活動期道路安全委員會3月通過安全報告、地方數(shù)據(jù)和事故記提升摩托車交通安全（更安全出行 2020高度關(guān)注的領(lǐng)域命活動的活動號公路間，進一步制定和管理媒體宣傳活動活動目的減/少成在果道路交通事故中（BB、廣播和報刊媒介減）少，

14、在重道點路放交在通高事故中風(fēng)險的農(nóng)村道路上和交叉路口（注：這新西蘭警察局死亡責和任重單傷位的/摩人托車新西蘭交通局7月駕駛?cè)杖似跀?shù)量及新西蘭交通局當?shù)貑栴}數(shù)據(jù)進行 活動的監(jiān)測與評估 度監(jiān)測。uit 活駕駛?cè)斯氛剷┱位顒訒歇毩⒌幕顒雍托袆佑?通過舉辦 2 期地區(qū)的周末培訓(xùn)班，將本 劃）。市的嚴重交通事故起數(shù)從 55 起減少至 50起。意外傷害賠償局道路安全委員會摩托車駕駛教官3月7月通過交通部的報告、當?shù)氐臄?shù)據(jù)和故記錄以及新西蘭交通局當?shù)貑栴}據(jù)進行年度監(jiān)測根據(jù)所附的工程進度表管理所有小型的新西蘭交通局見附后通過委員會和新西蘭交通局報告、程活動媒體宣安全修建項目。通過開展綜合的媒體宣傳活動

15、，將本市的嚴重交通事故起數(shù)從 55 起減少至 50起。和委員會指定的 意外傷害賠償局 工程人員的工作 見附后 進度表 的工作日歷地數(shù)據(jù)和事故記錄以及新西蘭交通 通過交通部的報告、當?shù)氐臄?shù)據(jù)和 當?shù)貑栴}數(shù)據(jù)進行年度監(jiān)測。故記錄以及新西蘭交通局當?shù)貑栴}據(jù)進行年度監(jiān)測駕駛?cè)水數(shù)厣婕澳ν熊嚨慕煌◤?26%下降至不到20%，提升車輛安全級別。新西蘭警方意外傷害賠償局見附后的工作日歷通過交通部的報告、當?shù)氐臄?shù)據(jù)和故記錄以及新西蘭交通局當?shù)貑栴}據(jù)進行年度監(jiān)測交通執(zhí)通過摩托車超速執(zhí)法工作提升摩托車交 通安全。專門針對 24 歲以下的群體，將 對事故負責任的摩托車駕駛?cè)藢?dǎo)致的交 通事故從 34%減少至不到 25

16、%。通過 2 次 嚴厲的執(zhí)法整治活動，將與摩托車超速新西蘭警方見附后的工作日歷通過交通部的報告、當?shù)氐臄?shù)據(jù)和故記錄以及新西蘭交通局當?shù)貑栴}據(jù)進行年度監(jiān)測提升年輕駕駛?cè)说慕煌ò踩ǜ踩鲂?2020高度關(guān)注的領(lǐng)域的活動有關(guān)的減交少通1事5故活-24從動歲目1在的3%交/進成通一事果步故降中至死亡8%或。住院的人責數(shù)任，單增位加/ 人人們對于日這期方面執(zhí)法措施的意活識動的監(jiān)測與評估將當?shù)胤ㄔ禾幚淼倪`法駕駛案件中的年新西蘭警察局見附后對于重復(fù)違法人員的事件調(diào)查和法輕駕駛?cè)说倪`法數(shù)量減少10%。通過舉辦的工作的記錄復(fù)違法藍燈一系列綜合的周末課程管理重復(fù)違法人日歷駕駛?cè)藛T，將違法人員中的重復(fù)違法人員數(shù)

17、量道路安全委員會程減少 60%。設(shè)計新的活動，重點放在減少當?shù)貙W(xué)習(xí)道路安全委員會見附后通過交通部的報告、當?shù)氐臄?shù)據(jù)和駕駛?cè)说膰乐亟煌ㄊ鹿势饠?shù)上，將這個的工作故記錄以及新西蘭交通局當?shù)貑栴}宣傳材新西蘭警察局數(shù)據(jù)從 37起減少至 30 起。在活動中使日歷據(jù)進行年度監(jiān)測用宣傳資料，鼓勵更安全的駕駛行為和駕駛?cè)私坦偻ㄟ^分等級發(fā)證制度申領(lǐng)不同級別的駕證。通過針對分等級發(fā)證制度的執(zhí)法活動，新西蘭警察局2011年通過交通部的報告、當?shù)氐臄?shù)據(jù)和重點放在駕駛限制性規(guī)定上，提高缺乏2月 21-故記錄以及新西蘭交通局當?shù)貑栴}社會的駕駛經(jīng)驗的年輕駕駛?cè)说陌踩庾R和消27 日據(jù)進行年度監(jiān)測駛?cè)嘶畛麄兊拿半U想法，鼓勵駕

18、駛?cè)送ㄟ^該體系升級駕駛證，實現(xiàn)將當?shù)啬贻p人的交通事故死亡率從目前的每10 萬人口 21人下降至類似于澳大利亞的每 10 萬人口12 人。通過至少 2 次車輛檢查活動管理年輕駕新西蘭警察局待定通過交通部的報告、當?shù)氐臄?shù)據(jù)和駛?cè)说能囕v安全。故記錄以及新西蘭交通局當?shù)貑栴}車男孩新西蘭交通局據(jù)進行年度監(jiān)測2和 6第 5 頁的活動 2 和活動 6 與酒后駕駛和道路安全委員會見附后定期報告 / 更新信息和調(diào)查結(jié)果年輕駕駛?cè)瞬糠值膬?nèi)容都有關(guān)。 .新西蘭警察局的工作日歷SADD安全步行和騎車（更安全出行 2020中度關(guān)注的領(lǐng)域減少涉及行的人交通死亡和重傷事故起數(shù)的活動活動目的 / 成果責任單位 / 人日期活動

19、的監(jiān)測與評估1通過解決與上下學(xué) / 上下班產(chǎn)生的道路交當?shù)貙W(xué)校見附后的對所選地點的調(diào)查和每個計劃的出行計通危險有關(guān)的安全問題，改善我們當?shù)?學(xué)校和社區(qū)的安全。管理和改進目前的 20 個計劃 ，另外再制定 4 個計劃。管理 好目前的 45 個“兒童步行公交車”，另學(xué)齡前教育機構(gòu)安全出行工作日歷管理模板。年度評估座談會。外再組建 5 個。警察工程師Ruben RSB木偶愿景2我們區(qū)有 16%的交通死亡事故和 11%的重安全出行見附后的事前和事后的評估。座談會和家傷事故涉及到行人。我們的目標是將這工作日歷加的活動，公眾意見。的兒童兩個數(shù)據(jù)降低 5%。通過發(fā)展和改進現(xiàn)有當?shù)氐膶W(xué)校和學(xué)齡前教育機蟲的腳的

20、活動外，我們將調(diào)查和確定影響安全構(gòu)出行的問題及其治理措施，通過我們的社區(qū)改善上下學(xué)路線的安全。當?shù)厣鐓^(qū)3支持和告知兒童和年輕人安全步行、騎安全出行見附后的學(xué)生和學(xué)校調(diào)查與評估車和乘公共汽車。通過教育和教年輕人工作日歷級學(xué)生使用一些重要的安全出行方法，他們將當?shù)貙W(xué)校智出行能夠引導(dǎo)他們的同齡人采用這些安全的新西蘭交通局作法。除保留目前的 17 個學(xué)校計劃外，再制定 5 個計劃。4旨在改善在學(xué)校周圍的車輛駕駛?cè)说陌伯數(shù)貙W(xué)校見附后的對所選地點的調(diào)查和每個計劃的全駕駛行為，尤其是接送學(xué)生的家長。工作日歷管理模板。年度評估座談會。我們的當?shù)厣鐓^(qū)規(guī)則教育交通參與者安全出行。安全出行伴隨交通執(zhí)法工作，開展“校

21、門之外” 停車管理警官活動。一年至少舉辦 60 次活動。安全步行和騎車（更安全出行 2020中度關(guān)注的領(lǐng)域減少騎車人交通死亡事故和重傷事故的起數(shù)的活動活動的目的 / 成果責任單位 / 人日期活動的監(jiān)測與評估騎車人占當?shù)厮惺軅鹿实?15%，占當兒童可以騎車小附后工每年學(xué)校的事前和事后評估地總的交通死亡事故的 18，我們計劃組作日歷以騎車將這兩個數(shù)據(jù)分別減少 10。這個計劃安全出行設(shè)計、建造和宣傳全市安全的自行車路線。該計劃用來為當?shù)?10 歲的在校生提倡議騎車 TCC供騎車技能、安全出行及道路安全技能PEO方面的教育，使這個年齡段的學(xué)生可以安全地在我們區(qū)的道路上騎車。學(xué)校新西蘭交通局騎車人占

22、當?shù)厮惺軅鹿实?15%，占當?shù)乜偟慕煌ㄋ劳鍪鹿实?18，我們計劃TCC 騎車倡議附后工作日歷TCC的騎車網(wǎng)站點擊率增加 5%。當人選擇騎車出行的數(shù)量增加5%。和休閑將這兩個數(shù)據(jù)分別減少 10。這個計劃安全出行將設(shè)計、建造和宣傳全市安全的自行車TCC 規(guī)劃員車月路線。工程師CAT體育 BOP騎車俱樂部改進現(xiàn)有的計劃，鼓勵和教育社區(qū)居民地區(qū)委員會附后工當?shù)爻斯财嚨娜藬?shù)增加3%，交通通過其它交通方式和利用公共交通安全出行。TCC作日歷發(fā)適合當?shù)厍闆r的另外的工作場所行計劃。自行車安全頭盔執(zhí)法活動新西蘭警察局2011陶蘭加市警方記錄與統(tǒng)計數(shù)據(jù)車月執(zhí)年3月按照附后的工程進度表，管理所有安全新西蘭交

23、通局見附后通過交通部的報告、當?shù)氐臄?shù)據(jù)和程方面改建項目和小型工程。委員會指定的工程人員工作進度表故記錄以及新西蘭交通局當?shù)貑栴}據(jù)進行年度監(jiān)測改善重型車的交通安全（更安全出行 2020中度關(guān)注的領(lǐng)域改善輕型車隊的交通安全（更安全出行 2020中度關(guān)注的領(lǐng)域 駛?cè)嗽诔鞘械缆飞闲旭?0公里/ 小時和 50 公里/ 小時發(fā)生的交通事故起數(shù)。減少重負責任的重型車事故起數(shù)。本區(qū)不遵守 WOF和 COF規(guī)定的人員數(shù)量下降 10%。的活動活動的目的與成果責任單位 / 人日期活動的監(jiān)測與評估1的媒體活動利用報紙和根據(jù)當?shù)氐木唧w情況編寫的手冊，開展綜合的媒體的宣傳，將經(jīng)過 本區(qū)的卡車事故從 52 起減少到不到 4

24、5 起。新西蘭警察局意外傷害賠償局道路安全委員會見附后的工作日歷通過新西蘭交通局的年度統(tǒng)計報2新西蘭警察局車教育將經(jīng)過本區(qū)的卡車事故從 52 起減少到不CVIU7月 10到 45 起，并在活動期間，將人們在這方日 -6 月在現(xiàn)場進行的事件調(diào)查營運車面的意識提高 10%。意外傷害賠償局11日人計劃道路安全委員會3重型車針對重型車超速的問題，根據(jù)更安全 出行 2020中的構(gòu)想，開展持續(xù)的專項 執(zhí)法工作，使車輛的行駛速度為 90 公里新西蘭警察局CVIU見附后的工作警方生產(chǎn)力報告執(zhí)法/ 小時。日歷4桃行動四、五月份重型和輕型柴油商業(yè)營運車守法水平新西蘭交通局CVIU五月新西蘭交通局的報告根據(jù)全國的工

25、作進度表，至少對 1000 輛 車進行評估。新西蘭警察局5至少對 20 個車隊進行審查，確保人們根審查據(jù)全國的工作進度表遵守有關(guān)規(guī)定。對有針對性的安全審查工作進行管理，如新西蘭交通局全年新西蘭交通局的報告性的安有必要，針對已經(jīng)確定的車輛問題進行查審查。6至少對 25 個運輸單位進行審查，檢查車運輸公輛的情況和保養(yǎng)安排。新西蘭交通局全年新西蘭交通局的報告至少對 160 家運輸單位進行正式的檢查。7至少召開 10 個有服務(wù)與修理機構(gòu)參加的教育會會議，考慮運輸單位排名系統(tǒng)問題新西蘭交通局全年新西蘭交通局的報告每年召開 4 次行業(yè)用戶團體會議車輛遵定的情提高安全保護設(shè)施的使用率（更安全出行 2020需要持續(xù)關(guān)注的和正在出現(xiàn)的問題 ）提高兒童安全保護設(shè)施的使用率，提高安全帶的使用率將在交通事故中死亡的未使用安全保護設(shè)施的人數(shù)減少 x%。根據(jù)車輛安全性能標準，對 133 個汽車修理廠進行檢查，并隨機抽查 38 個地點。新西蘭交通局全年新西蘭交通局的報告對所有的 WOF投訴進行調(diào)查。的活動活動的目的與成果責任單位 / 人日期活動