龍門式起重吊機(jī)安裝拆除專項(xiàng)方案

1、*工程龍門式起重吊機(jī)安裝拆除專項(xiàng)方案編制： 復(fù)核： 審核： *項(xiàng)目經(jīng)理部二 O 一六年一月1目目 錄錄1、編制說明 .12、工程概況 .13、龍門吊安裝施工工藝 .24、龍門吊拆除施工工藝 .55、施工計(jì)劃 .66、危險(xiǎn)因素分析及施工對策 .67、安全保證措施 .108、文明施工、環(huán)境保護(hù)措施 .169、安全檢查內(nèi)容、方法和責(zé)任專職安全員 .1610、安全應(yīng)急救援預(yù)案 .1911、安全驗(yàn)算及相關(guān)圖紙 .201龍門式起重吊機(jī)安裝拆除方案龍門式起重吊機(jī)安裝拆除方案1 1、編制說明、編制說明1.11.1、編制依據(jù)、編制依據(jù)1.1.1、浙江省、嘉興市交通建設(shè)工程下發(fā)的各類安全監(jiān)督文件（匯編）1.1.2

2、、JBT5663-2008電動葫蘆門式起重機(jī)1.1.3、GB/T 14406-2011通用門式起重機(jī)1.1.4、GB6067起重機(jī)械安全規(guī)程1.1.5、JGJ 33-2012建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程1.1.6、JTJ 076-95公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程1.1.7、其他相關(guān)的國家、交通部、省、市現(xiàn)行法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范及有關(guān)規(guī)定1.1.8、施工現(xiàn)場踏勘的實(shí)際情況及其他等1.21.2、編制目的、編制目的為了規(guī)范門式起重機(jī)的安裝、拆除及使用過程中的作業(yè)行為，防止各類安全事故的發(fā)生，有效地保障起重機(jī)施工相關(guān)人員的職業(yè)安全健康，相關(guān)設(shè)備的完好，特制定本方案。1.31.3、適用范圍、適用范圍本方案適用于

3、*項(xiàng)目預(yù)制場龍門式起重吊機(jī)（以下簡稱“龍門吊” ）的拆裝和使用。2 2、工程概況、工程概況本合同段空心板、箱梁、T 梁均在預(yù)制場集中預(yù)制，預(yù)制場擬設(shè)在二期起點(diǎn)路段主線路基（綠線）范圍內(nèi)，起訖樁號為 K8+135K8+485，預(yù)制場全長 350m，預(yù)制場總占地約16686。為方便梁板安裝過程中模板、鋼筋場內(nèi)轉(zhuǎn)運(yùn)及梁板存放、移場等工作，預(yù)制場擬投入 ME50+50t-32m（100 噸 32 米跨徑）龍門吊一臺，MHG5t-32m（10 噸 32 米跨徑）龍門吊兩臺。ME50+50t-32m 龍門吊機(jī)吊重 100/10t，跨度 32m，起重高度 9m，最大行走速度6m/min，自重 46t，最大輪

4、壓 17t。龍門吊機(jī)主橫梁采用焊接三角桁架結(jié)構(gòu)形式，共兩桁，桁間距 2.4m。單桁分三段制造，段間采用銷軸連接，主梁從柔性支腿向鋼性支腿方向節(jié)段組成為 12m+12m+12m，總長度 36m。主橫梁與支腿托架采用高強(qiáng)螺栓連接，上游側(cè)主梁設(shè)天車導(dǎo)電架。支腿采用一剛一柔結(jié)構(gòu)，支腿與托架采用高強(qiáng)螺栓連接，支腿與連接桿采用銷軸連接。MHG5t-32m 龍門吊機(jī)吊重 10/5t，跨度 32m，起重高度 9m，最大行走速度 20m/min，自重 16t，最大輪壓 7t。龍門吊機(jī)主橫梁采用焊接倒三角桁架結(jié)構(gòu)形式，一桁，桁頂間距 1.35m。單桁分三段制造，段間采用銷軸連接，主梁從柔性支腿向鋼性支腿方向節(jié)段組

5、成為 12m+12m+12m，總長度 36m。主橫梁與支腿托架采用高強(qiáng)螺栓連接，下游側(cè)主梁設(shè)天車導(dǎo)電架。支腿采用一剛一柔結(jié)構(gòu)，支腿與托架采用高強(qiáng)螺栓連接，支腿與連接桿采用2銷軸連接。龍門吊機(jī)總體布置詳見附圖 1 所示。表表 1 1、ME50+50t-32mME50+50t-32m 龍門吊機(jī)各部分重量組成龍門吊機(jī)各部分重量組成序 號名 稱數(shù) 量重 量（kg）備 注1主橫梁總成1322752剛性支腿199603柔性支腿137653 3、龍門吊安裝施工龍門吊安裝施工工藝工藝龍門吊的設(shè)計(jì)、制作、安裝及拆除施工均由*有限公司有限公司進(jìn)行，安裝作業(yè)主要工作內(nèi)容有龍門吊主梁及支腿的現(xiàn)場螺栓（銷子）拼接，龍門

6、吊各結(jié)構(gòu)件的吊裝、各工作機(jī)構(gòu)的安裝，供電系統(tǒng)的安裝及安全設(shè)施的裝設(shè)，龍門吊整機(jī)的運(yùn)行調(diào)試，交接工作等。龍門吊的安裝、拆除采用導(dǎo)鏈、手拉葫蘆等人工配合汽車吊進(jìn)行作業(yè)，安裝工藝流程詳見圖 1 所示。圖圖 1 1、龍門吊安裝工藝流程圖、龍門吊安裝工藝流程圖3.13.1、安裝的一般順序、安裝的一般順序1)、測量軌道標(biāo)高及平行度，定好四組行走臺車點(diǎn)。2)、安裝四組行走臺車。 （將四組行走臺車吊裝在軌道定點(diǎn)上，用方木、木楔支墊好，并用鋼管支撐牢固，裝上夾軌器。 ）施工準(zhǔn)備結(jié)構(gòu)矯正、拼裝吊裝中間驗(yàn)收結(jié)構(gòu)總裝機(jī)電設(shè)備的安裝試運(yùn)行竣工驗(yàn)收定位及連接33)、安裝底梁。4)、拼、安裝門腿。 （吊裝前，在底梁上搭好腳

7、手架，門腿吊裝連接好后，用鋼絲繩、手鏈葫蘆拉好纜風(fēng)繩。 ）5)、拼裝及吊裝主梁。根據(jù)主梁重量及長度選用 2 臺 35t 汽車吊，吊裝前在主梁兩端系上白棕繩作溜繩，以便吊裝調(diào)整對位。主梁重量大，跨度大，采用兩臺起重設(shè)備雙機(jī)抬吊，雙機(jī)抬吊最大荷重不得超過兩機(jī)的額定起重量之和的 75%，每機(jī)所分擔(dān)荷重不得超過該機(jī)額定起重量的 80%，要平穩(wěn)吊裝。吊裝前，對起重設(shè)備制動等機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢查，起重設(shè)備停置處地基必須平整堅(jiān)實(shí)，正確選擇吊具、吊點(diǎn)，吊點(diǎn)棱角處要用包角，木塊支墊，以免割斷吊索。指派專人指揮，并將起吊重量、幅度、高度向起重設(shè)備操作人員交底。起吊時(shí)，先將主梁吊離地面約 30 厘米后，觀察起重設(shè)備制動及整

8、車穩(wěn)定狀況，支腿是否松動，停置處地基是否下沉，如正常后再平穩(wěn)起吊。6)、安裝操作室及變幅，起重機(jī)構(gòu)。 （變幅機(jī)構(gòu)小車滾輪用鋼絲繩捆綁固定在主梁變幅小車軌道上。 ）7)、安裝機(jī)械、電氣設(shè)備。8)、穿繞變幅、起重鋼絲繩。 （鋼絲繩在穿繞前剖勁，以免扭絞傷人。 ）9)、安全裝置安裝及整機(jī)調(diào)試。10)、整機(jī)試運(yùn)行及按規(guī)定試車驗(yàn)收。3.23.2、軌道安裝、軌道安裝1） 、龍門吊機(jī)軌道采用 43 型鋼軌，在安裝使用前認(rèn)真檢查，鋼軌不得有損傷、裂紋及銹蝕情況。2） 、吊機(jī)軌道下承軌梁安裝時(shí)，要確保承軌梁底與貝雷梁主桁密貼。3） 、在安裝軌道前，必須對承軌梁進(jìn)行標(biāo)高測量，確保承軌梁頂面處于同一水平面上。當(dāng)承軌

9、梁標(biāo)高不滿足要求時(shí)，用小鋼板進(jìn)行抄墊。抄墊鋼板的寬度不小于軌底寬度，抄墊完成后與承軌梁焊接固定。4） 、軌道安裝時(shí)要求平直度必須保證水平和筆直，要求同軌高低差不大于 5mm，單軌偏位為6mm,兩側(cè)軌道全程高低差不大于 10mm，兩軌中心距誤差為10mm。5） 、軌道精度滿足要求后，焊接壓軌鋼板。6） 、安裝軌道兩側(cè)車擋。3.33.3、支腿拼裝、支腿拼裝在剛性支腿岸邊拼裝場、柔性支腿平臺頂拼裝場均鋪設(shè)枕木用于抄墊支腿。支腿拉拼裝時(shí)要求其內(nèi)側(cè)面向下。利用吊機(jī)將走行大車、均衡梁、支腿各節(jié)段、頂部托架按設(shè)計(jì)圖組拼成整體。組拼完成后，檢查走行與支腿聯(lián)接處軸銷的保險(xiǎn)情況，各節(jié)拼裝處高強(qiáng)螺栓施擰情況，滿足要

10、求后方可進(jìn)入吊裝程序。1） 、準(zhǔn)備工作：、檢查吊裝鋼絲繩、纜風(fēng)繩，不得有折跡、毛刺。、鋼絲繩卡的規(guī)格、設(shè)置位置、數(shù)量是否滿足使用要求。4、設(shè)置的鋼管樁地垅上是否按要求設(shè)置拉板，其焊縫是否滿足要求。、纜風(fēng)繩提前栓在支腿上，用卡環(huán)固定。、走行大車安裝位置，用紅油漆在軌道上做好標(biāo)記。2） 、支腿吊裝支腿從支腿頂端逐漸向下部拼裝，直至組拼完成。支腿吊裝時(shí)頂端、底端均采用一臺 35t 吊機(jī)兩點(diǎn)吊裝，吊裝作業(yè)時(shí)大鉤吊點(diǎn)位于頂端，小鉤吊點(diǎn)位于低端 1/3 處，先同時(shí)進(jìn)行平吊，慢慢收大鉤并送小鉤使平臥變?yōu)樾钡?，底端離開地面約 50cm 后，提升頂部吊點(diǎn)，慢慢起吊至 90，走行大車對準(zhǔn)軌道上已做好的標(biāo)記點(diǎn)，緩慢

11、松鉤，直至走行輪踏面與軌頂面接觸。焊接于地垅鋼管樁上的剛性頂桿旋出，與龍門吊支腿均衡梁頂緊，鋼絲繩配 5t 導(dǎo)鏈將均衡梁、鋼管樁鎖定。將其余纜風(fēng)繩牽至各地垅點(diǎn)，與 10t 導(dǎo)鏈對接，每點(diǎn) 34 人，同步收緊纜風(fēng)。測量人員配合量測支腿的垂直度，通過收放各點(diǎn)纜風(fēng)調(diào)整支腿垂直度。支腿調(diào)整完畢后，各點(diǎn)收緊，吊機(jī)點(diǎn)松，觀察支腿的穩(wěn)定情況，確認(rèn)無誤后，吊機(jī)方可完全松鉤。在垂直度調(diào)整過程中，要求兩側(cè)纜風(fēng)同步收放。剛性頂桿旋進(jìn)、旋出與鎖定倒鏈?zhǔn)站o、放松同步進(jìn)行。頂層內(nèi)側(cè)纜風(fēng)只收緊，不得使該纜風(fēng)繃緊。柔性支腿吊裝時(shí)要特別注意，防止吊彎變形。3.43.4、主梁拼裝、主梁拼裝主梁拼裝前在平臺上鋪設(shè)枕木，并準(zhǔn)備小鋼板

12、抄墊主梁。由吊車將主梁節(jié)段及附屬配件吊至主梁拼裝平臺后，由吊機(jī)在平臺頂拼接成整根主梁，主梁拼裝時(shí)與支腿間凈距保持在 50cm 左右。安裝方法：支腿安裝、纜風(fēng)固定后，在拼裝預(yù)位側(cè)鋪枕木，2 臺 35t 吊車分別將一榀主梁拼裝成整體。35t 吊機(jī)前行方向橫橋向站位，保持 12.2m 最小作業(yè)半徑；以最大起重仰角站位，拉好各錨繩。吊機(jī)吊點(diǎn)位于距主梁端頭 0.5m 處（盡量向端部第一根豎桿位置靠近） 。在確認(rèn)吊機(jī)準(zhǔn)備工作完成后，在信號統(tǒng)一指揮下緩慢提升主梁，在起吊約 50cm 后，吊機(jī)全部剎車，靜停 1min，觀察吊機(jī)的工作狀況，確認(rèn)各部位符合要求后，方可再次提升主梁。保證主梁側(cè)面與支腿間凈距不小于

13、1.0m。調(diào)整主梁縱橫向位置，在信號統(tǒng)一指揮下，緩慢落梁于支腿上。連接主梁與支腿時(shí)，先固定剛性支腿端，待全部螺栓裝好后再對位柔性支腿端，此時(shí)需柔性支腿側(cè)剛性撐桿微調(diào)配合。3.53.5、吊梁小車安裝、吊梁小車安裝在地面上將吊梁小車組拼好，穿好鋼絲繩，吊機(jī)起重站好位后將吊梁小車從剛性支腿側(cè)吊到主梁軌道上，固定好。接通大車走行電源，將第一臺龍門吊開至下游進(jìn)行配線、整體調(diào)試，按同樣的拼裝順序和吊裝方式組拼其它龍門吊。3.63.6、拼裝注意事項(xiàng)、拼裝注意事項(xiàng)51） 、在吊裝作業(yè)時(shí)，無關(guān)人員必須清離現(xiàn)場，作業(yè)人員必須聽從指揮人員的指揮，吊機(jī)作業(yè)配備專職信號員，信號明確。2） 、注意高空作業(yè)安全，系好安全帶

14、，穿防滑鞋。3） 、在吊裝前，應(yīng)檢查鋼絲繩及其他吊具的損壞情況，發(fā)現(xiàn)不合格立即更換。4） 、計(jì)算確定吊點(diǎn)位置，確保起吊水平，利于快速安裝。5） 、支腿吊裝時(shí)，在明確各纜風(fēng)點(diǎn)已完全栓好后，吊機(jī)方可松鉤。6） 、在一榀主梁吊裝完成后，將托梁與主梁連接螺栓全部緊死，吊機(jī)方可松鉤進(jìn)行下一榀主梁的吊裝。4 4、龍門吊拆除施工、龍門吊拆除施工工藝工藝龍門吊拆除施工是安裝順序的逆過程，拆除安全基本要求可參照安裝安全基本要求。龍門吊拆卸過程順序可分為：清理場地，留出吊車和大梁位置拆電源拆雨棚用 L80焊接連接支腿件拉纜風(fēng)繩吊車就位，卸主梁放支腿解體運(yùn)輸。4.14.1、拆除電動葫蘆、拆除電動葫蘆1） 、首先用繩

15、索鎖緊葫蘆，吊車副鉤吊起呈半用力狀態(tài)；2） 、去掉大梁端頭的擋頭；3） 、擺動吊臂拉出。4.24.2、拆除雨棚、拆除雨棚雨棚拆除時(shí)，工人每前進(jìn)一步都必須系好安全帶，在整個(gè)拆除過程中隨時(shí)有人在現(xiàn)場監(jiān)護(hù)，發(fā)現(xiàn)不安全情況隨時(shí)提醒，確保整個(gè)雨棚拆除過程的安全。4.34.3、大梁拆除、大梁拆除1） 、拆除電源、雨棚后 35T 吊車位于大梁兩端，確定好鋼絲繩的吊點(diǎn)，四邊拴好纜繩，稍稍收緊鋼絲繩，鋼絲繩稍用力即止。2） 、拆除大梁與支腿之間的連接螺栓。3） 、螺栓完全拆除后，組長通知所有人員注意，尤其是四方拉大梁纜繩的人員，在信號工的統(tǒng)一指揮下，緩慢吊起大梁，在四周纜風(fēng)繩的作用下，配合吊車大臂緩慢旋轉(zhuǎn)至事先

16、確定好的位置，緩慢放下。4） 、待支腿拆除完成后對大梁進(jìn)行解體，分為兩段，運(yùn)至存放場地。4.44.4、支腿拆除、支腿拆除1） 、在大梁拆除前，先在龍門吊的“ ”立柱上，橫焊兩根 L80 的等邊角鐵“ ”形，在每個(gè)支腿上拴上纜繩并固定，以防大梁吊起立柱向內(nèi)傾斜，損壞基礎(chǔ)或造成事故；2） 、大梁吊下后，汽車吊吊牢一邊的支腳，汽車吊呈半用力狀態(tài)，然后在基礎(chǔ)用氣割把支腿割斷起吊，另一邊的支腿亦然。4.54.5、拆卸注意事項(xiàng)、拆卸注意事項(xiàng)1） 、拆卸電氣系統(tǒng)時(shí)要將分?jǐn)帱c(diǎn)用不干膠粘貼分段編號，以便安裝接線時(shí)電氣線路連接準(zhǔn)確。62） 、結(jié)構(gòu)解體前要用水準(zhǔn)儀和鋼尺測量并記錄結(jié)構(gòu)的原始形狀尺寸，以便安裝時(shí)恢復(fù)原

17、裝。對于形狀尺寸不合格的，要做整改方案，使其在安裝時(shí)達(dá)到形狀尺寸合格。3） 、結(jié)構(gòu)解體前要用劃針將分?jǐn)嗖课粍澇鲞B接線，以便安裝時(shí)定位。4） 、機(jī)構(gòu)拆卸時(shí)要進(jìn)行運(yùn)行測試，并做好記錄，以便安裝時(shí)恢復(fù)原裝，對于運(yùn)行測試不合格的機(jī)構(gòu)，要做整改方案，使其在安裝時(shí)達(dá)到合格。5 5、施工計(jì)劃、施工計(jì)劃5.15.1、門吊安拆施工進(jìn)度計(jì)劃、門吊安拆施工進(jìn)度計(jì)劃1） 、卸車并根據(jù)需要收各組件定位 2016.01.11 2） 、大梁對位、拼裝、銷子或螺栓定位 2016.01.183） 、拼裝支腿 2016.01.194） 、整體抬升大梁并安裝支腿下橫梁及大車走行機(jī)構(gòu) 2016.01.215） 、吊裝起重小車，安裝供

18、電系統(tǒng) 2016.01.226） 、試運(yùn)轉(zhuǎn)并交工驗(yàn)收 2016.01.257） 、龍門吊拆除 2018.07（暫定）5.25.2、主要材料與設(shè)備計(jì)劃、主要材料與設(shè)備計(jì)劃表表 2 2、門吊安拆所需機(jī)械設(shè)備表、門吊安拆所需機(jī)械設(shè)備表序號名稱數(shù)量規(guī)格及型號備注1汽車吊2 臺35t2汽車吊1 臺25t3導(dǎo)鏈10 個(gè)10t4導(dǎo)鏈6 個(gè)5t5鋼絲繩580m286*37+1 1700Mpa6鋼絲繩100m437麻繩120m228鋼絲繩卡100 個(gè)285.35.3、作業(yè)人員計(jì)劃、作業(yè)人員計(jì)劃表表 3 3、門吊安拆作業(yè)人員計(jì)劃、門吊安拆作業(yè)人員計(jì)劃序號姓名主要工作安排備注1*指揮長2*全面負(fù)責(zé)3*技術(shù)管理4*安

19、全管理5*現(xiàn)場調(diào)度6*現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)7*龍門吊安拆作業(yè)負(fù)責(zé)人76 6、危險(xiǎn)因素分析及施工對策、危險(xiǎn)因素分析及施工對策6.16.1、危險(xiǎn)因素分析、危險(xiǎn)因素分析龍門吊安裝拆除期間可能發(fā)生物體打擊、機(jī)械傷害、起重傷害等危險(xiǎn)的因素，具體危險(xiǎn)源辨識詳見表 4 所示。表表 4 4、龍門吊安裝拆除危險(xiǎn)源辨識表、龍門吊安裝拆除危險(xiǎn)源辨識表序號作業(yè)內(nèi)容傷害類別生產(chǎn)的原因觸電技術(shù)人員對施工現(xiàn)場，配電方式等未作詳細(xì)交底或操作人員失誤。物體打擊未按設(shè)計(jì)圖紙、說明書施工。起重傷害未按施工程序和方法進(jìn)行施工。車輛傷害設(shè)備存在不良狀況，施工人員未作檢查、帶“病”運(yùn)行。1技術(shù)交底機(jī)械傷害使用的角磨機(jī)、電焊機(jī)等機(jī)械設(shè)備，施工人員

20、未按正確方法操作。觸電未正確使用防護(hù)用品，現(xiàn)場積水、潮濕、接線方式或電器燈具使用不當(dāng)。高處墜落高處作業(yè)部位未按規(guī)定搭設(shè)作業(yè)平臺、操作人員未系安全帶，通道損壞或通道不暢，照明不足等。物體打擊工器具未按正確方法使用，構(gòu)件放置不符規(guī)范要求。起重傷害吊具、捆綁方式不符合要求，繩索、吊具缺陷或選擇錯(cuò)誤。車輛傷害設(shè)備狀況不良，運(yùn)輸現(xiàn)場不暢及人員操作失誤或違章。2施工準(zhǔn)備機(jī)械傷害使用的角磨機(jī)、電焊機(jī)、空壓機(jī)等機(jī)械設(shè)備存在故障或操作方法不正確等。觸電使用的電焊機(jī)、電動工器具、照明燈具及線路漏電等產(chǎn)生的危害。火災(zāi)氧氣、乙炔未按規(guī)定放置，采用火焰矯正未清理周邊環(huán)境等。灼燙勞保著裝不當(dāng)而引起的電弧灼傷、氣割燙傷或使

21、用的切割設(shè)備工具的安全防護(hù)性能不良等。起重傷害構(gòu)件轉(zhuǎn)運(yùn)過程中的操作、指揮人員失誤，吊具、捆綁方式不符合要求，繩具存在缺陷或選擇錯(cuò)誤等。物體打擊構(gòu)件放置不符合規(guī)范要求，工具使用方法不正確等。3結(jié)構(gòu)矯正拼裝機(jī)械傷害使用的設(shè)備老化，操作人員失誤及自身安全防護(hù)意識差等原因。觸電照明燈具，線路漏電等產(chǎn)生的危害。4中間驗(yàn)收物體打擊雜物清理不徹底，構(gòu)件放置不符合規(guī)范要求，工具使用方法當(dāng)?shù)取?序號作業(yè)內(nèi)容傷害類別生產(chǎn)的原因高處墜落通道損壞或通道不暢，照明不足，高處作業(yè)部位未按規(guī)范要求搭設(shè)作業(yè)平臺，操作人員未系安全帶等。起重傷害吊具、捆綁方式不符合要求，繩索、吊具存在缺陷或選擇錯(cuò)誤，操作，指揮人員失誤。物體打擊

22、吊裝構(gòu)件清理不仔細(xì)致使雜物高處墜落，附件綁扎不牢固，工具使用不正確等。高空墜落穿硬底鞋、高空作業(yè)面未滿鋪竹跳板，操作人員未系安全帶。機(jī)械傷害使用空壓機(jī)、角磨機(jī)等機(jī)械設(shè)備存在缺陷，操作方式不正確等。5吊裝觸電電氣設(shè)備及線路漏電保護(hù)失效，操作人員操作失誤。物體打擊構(gòu)件放置不規(guī)范，工具使用不正確，高空墜物等。起重傷害吊具、捆綁方式不符合要求，繩索、吊具存在缺陷或選擇錯(cuò)誤操作，指揮人員失誤。高處墜落穿硬底鞋、高空作業(yè)面未滿鋪竹跳板，操作人員未系安全帶等。灼燙勞保著裝不當(dāng)而引起的電弧灼傷，氣割燙傷或使用的切割設(shè)備工具的安全防護(hù)性能不良等。觸電使用的電焊機(jī)，電動工器具，照明燈具及線路漏電等產(chǎn)生的危害。6定

23、位及連接機(jī)械傷害使用的機(jī)械設(shè)備老化，存在故障缺陷，操作方式不正確等。起重傷害吊具、捆綁方式不符合要求，繩索、吊具存在缺陷或選擇錯(cuò)誤，操作、指揮人員失誤。高處墜落穿硬底鞋、高空作業(yè)面未滿鋪竹跳板，照明不足，操作人員未系安全帶等。物體打擊吊具、捆綁方式不符合要求，繩索、吊具存在缺陷或選擇錯(cuò)誤，操作、指揮人員失誤等。構(gòu)件放置不規(guī)范，高空墜物等機(jī)械傷害使用的機(jī)械設(shè)備老化，存在故障缺陷，操作方式不正確等。車輛傷害設(shè)備狀況不良，運(yùn)輸現(xiàn)場不暢及人員操作失誤或違章等。觸電使用的電焊機(jī)、電動工器具，照明燈具及線路漏電等產(chǎn)生的危害。火災(zāi)焊接、切割時(shí)產(chǎn)生的火花引燃易燃物或氧氣、乙炔擺放不當(dāng)，漏氣，回火等。7結(jié)構(gòu)總裝

24、（結(jié)構(gòu)拆除）灼燙勞保著裝不當(dāng)而引起的電弧灼傷，氣割燙傷或使用的切割設(shè)備，工具的安全防護(hù)性能不良等。8機(jī)電設(shè)備拆裝觸電使用的電氣設(shè)備及線路漏電保護(hù)失效等產(chǎn)生的危害，操作人員未正確使用安全用具等。9序號作業(yè)內(nèi)容傷害類別生產(chǎn)的原因高處墜落穿硬底鞋、照明不足，操作人員未系安全帶等。物體打擊吊具、捆綁方式不符合要求，繩索、吊具存在缺陷或選擇錯(cuò)誤，操作、指揮人員失誤等。工具使用不當(dāng)、高空墜物等起重傷害操作、指揮人員失誤，吊具捆綁方式不符合要求，繩索、吊具存在缺陷或選擇錯(cuò)誤等。 車輛傷害運(yùn)輸電氣設(shè)備狀況不良，運(yùn)輸現(xiàn)場不暢及人員操作失誤或違章等?；馂?zāi)線路短路等引起的火花引燃易燃物等。灼燙電弧光灼傷等。車輛傷害

25、車輛未定期檢修或保養(yǎng)，構(gòu)件捆綁固定不牢，施工現(xiàn)場狹小，操作失誤，施工人員自身防護(hù)意識不足等。起重傷害操作、指揮人員失誤，吊具、捆綁方式不符合要求，繩索、吊具存在缺陷或選擇錯(cuò)誤等。9轉(zhuǎn)運(yùn)高處墜落穿硬底鞋，施工人員自身防護(hù)意識不足等。高處墜落穿硬底鞋，施工人員自身防護(hù)意識不足等。物體打擊高空墜物，工具使用不當(dāng)?shù)?。觸電電氣設(shè)備及線路漏電保護(hù)失效，操作人員操作失誤。10試運(yùn)行機(jī)械傷害使用的機(jī)械設(shè)備老化，存在故障缺陷，操作方式不正確等。物體打擊構(gòu)件放置不規(guī)范、工具使用不當(dāng)、操作人員失誤等。高處墜落穿硬底鞋，施工人員自身防護(hù)意識不足等。機(jī)械傷害使用的機(jī)械設(shè)備老化，存在故障缺陷，操作方式不正確等。起重傷害操

26、作、指揮人員失誤，吊具、捆綁方式不符合要求，繩索、吊具存在缺陷或選擇錯(cuò)誤等。11清點(diǎn)入庫觸電照明燈具及線路漏電產(chǎn)生的危害。觸電電氣設(shè)備，照明燈具及線路漏電產(chǎn)生的危害。高處墜落穿硬底鞋，高空作業(yè)面未滿鋪竹跳板，照明不足，操作人員未系安全帶。物體打擊高空墜物，工具使用不正確，操作人員失誤等。機(jī)械傷害使用的機(jī)械設(shè)備老化，存在故障缺陷，操作方式不正確等。12竣工驗(yàn)收火災(zāi)施工過程中產(chǎn)生的火花引燃易燃物或氧氣、乙炔擺放不當(dāng)，漏氣，回火等。6.26.2、危險(xiǎn)因素防范對策危險(xiǎn)因素防范對策6.2.16.2.1、準(zhǔn)備階段的、準(zhǔn)備階段的防范對策防范對策1） 、配備防高處墜落、臨邊防護(hù)等安全防護(hù)沒施和相應(yīng)的救生用品及

27、個(gè)人防護(hù)用品。102)、進(jìn)行安全策劃，編制龍門吊安裝安全專項(xiàng)方案并經(jīng)審批合格。3)、配備經(jīng)行業(yè)培訓(xùn)合格持有效上崗證的專職安全管理人員。4)、進(jìn)行安全教育和各層次安全技術(shù)及安全操作規(guī)程的交底。6.2.26.2.2、安拆過程的防范對策安拆過程的防范對策1） 、安裝現(xiàn)場有技術(shù)、安全人員監(jiān)護(hù)。2） 、指揮人員必須熟悉安裝方案，遵守安裝程序和安全操作規(guī)程，使用明確的指揮信號。各項(xiàng)動作符合操作規(guī)程，確保安裝的質(zhì)量和安全。3)、嚴(yán)格安全制度管理，要求作業(yè)人員必須正確佩帶安全保護(hù)措施（安全帽、安全帶、防滑鞋等） 。4） 、選擇質(zhì)量可靠、安全的吊具和用具。5） 、作業(yè)人員安裝時(shí)確認(rèn)每項(xiàng)工作的準(zhǔn)確性，上一程序完成

28、后，方可繼續(xù)下一作業(yè)。6） 、作業(yè)期間嚴(yán)禁飲酒，打鬧，在整個(gè)安裝過程中，嚴(yán)格上、下班交接制度，禁止從空中往下拋物。7） 、在安裝作業(yè)范圍設(shè)立警戒區(qū)域，現(xiàn)場派專人進(jìn)行值班。8） 、由現(xiàn)場負(fù)責(zé)人檢查施工現(xiàn)場的安全防護(hù)措施、人員狀況，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)督促作業(yè)人員整改。做好現(xiàn)場的安全防護(hù)措施。9） 、現(xiàn)場吊車就位后，吊車支腿必須支墊牢固，回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)不得有障礙物，起重量不得超過額定重量。10） 、電工人員在現(xiàn)場接線或調(diào)試設(shè)備時(shí)，必須有專人看護(hù)電源開關(guān)，嚴(yán)禁帶電作業(yè)。11） 、在安裝過程中對所有的螺栓都要擰緊，并達(dá)到堅(jiān)固力矩的要求。對鋼絲繩進(jìn)行嚴(yán)格檢查有否斷絲磨損現(xiàn)象，如有損壞，立即更換。12） 、對安裝中鋼

29、絲繩要理整齊，其軋頭要正確使用，軋頭編織長度按鋼絲繩規(guī)格配置，鋼絲繩使用必須按重量配置。13） 、對整體安裝的橫梁，要認(rèn)真、仔細(xì)對其進(jìn)行檢查，橫梁的受力狀況、要害部位的焊接情況等應(yīng)進(jìn)行重點(diǎn)檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)整改或修復(fù)。14） 、作業(yè)中遇有惡劣天氣大雨、霧和風(fēng)力超過 6 級時(shí)應(yīng)停止作業(yè)。15） 、安裝作業(yè)人員，必須在班組長的統(tǒng)一指揮下進(jìn)行，并配有現(xiàn)場的安全監(jiān)護(hù)人員，監(jiān)控安裝的全過程。16） 、安裝人員必須嚴(yán)格按照安裝方案和操作規(guī)程中的有關(guān)規(guī)定、程序進(jìn)行安裝。17） 、嚴(yán)格以高空作業(yè)要求、機(jī)械操作要求、機(jī)械用電安全規(guī)程施工。7 7、安全保證措施安全保證措施7.17.1、安全管理、安全管理組織措施組

30、織措施項(xiàng)目部成立門吊安拆起重吊裝安全管理小組，小組各成員及主要安全管理職責(zé)分工11詳見表 5 所示。表表 5 5、安全管理小組及分工表、安全管理小組及分工表職務(wù)姓名主要安全管理職責(zé)指揮長*全面負(fù)責(zé)安全管理工作組長*負(fù)責(zé)組織起重吊裝工程安全管理小組的運(yùn)行，協(xié)調(diào)各個(gè)環(huán)節(jié)。副組長*負(fù)責(zé)按安全交底及操作規(guī)程要求進(jìn)行組織與協(xié)調(diào)，參加安全檢查。組員*負(fù)責(zé)督促、審核方案、技術(shù)交底，參加安全檢查。組員*負(fù)責(zé)對照安全交底、操作規(guī)程進(jìn)行日常巡查糾正違規(guī)操作及違章指揮。組員*負(fù)責(zé)對班組所使用的各種機(jī)械的操作規(guī)程進(jìn)行交底，并負(fù)責(zé)維修保養(yǎng)，參加安全檢查。組員*負(fù)責(zé)組織對工人進(jìn)行安全教育、培訓(xùn)，參加安全檢查。7.27.2

31、、一般安全控制措施、一般安全控制措施1） 、參加施工的有關(guān)技術(shù)人員，管理人員，操作人員，包括民技工必須接受入場前安全教育，經(jīng)考試合格后方可上崗。2） 、進(jìn)入現(xiàn)場的施工人員必須按規(guī)定勞保著裝，并佩戴好必要的安全防護(hù)用品。3） 、特種作業(yè)人員必須持證上崗，非特種作業(yè)人員不得從事特種作業(yè)。4） 、開工前項(xiàng)目負(fù)責(zé)人應(yīng)組織施工，技術(shù)安全人員對現(xiàn)場情況進(jìn)行檢查，符合要求后方可開工。5） 、施工作業(yè)前應(yīng)做好安全技術(shù)交底工作，并按要求做好記錄。6） 、施工中做好“三工”活動和班前“危險(xiǎn)預(yù)知”活動，并按要求做好記錄。7） 、現(xiàn)場施工人員應(yīng)嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程和相關(guān)安全管理規(guī)定，正確使用工器具，服從安全人員的管理

32、。8） 、高處作業(yè)時(shí)施工人員必須系好安全帶，安全帶的固定位置應(yīng)安全可靠，并盡量高掛低用。9） 、爬梯、平臺、通道等必須牢固可靠，臨空面、懸空作業(yè)必須掛好安全網(wǎng)。10） 、施工設(shè)備、工器具等應(yīng)經(jīng)常檢查、維護(hù)和保養(yǎng)。11） 、起重、運(yùn)輸設(shè)備操作人員作業(yè)前應(yīng)對設(shè)備的安全性能進(jìn)行檢查，確保設(shè)備安全運(yùn)行。12） 、轉(zhuǎn)運(yùn)及起重作業(yè)前應(yīng)對起重或捆綁用具及設(shè)施進(jìn)行檢查，正確選擇和使用，并嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”規(guī)定，確保其安全性符合要求。13） 、大件吊裝必須嚴(yán)格執(zhí)行吊裝方案，統(tǒng)一指揮，協(xié)同配合。14） 、構(gòu)件對接時(shí)禁止用手探孔找正。15） 、電氣系統(tǒng)通電調(diào)試時(shí)，必須有兩人同時(shí)作業(yè)，其中一人監(jiān)護(hù)。16） 、起重作業(yè)

33、應(yīng)設(shè)專人指揮并佩帶袖標(biāo)，并且指揮明確，信號清楚統(tǒng)一，參加施工的人員必須服從管理，統(tǒng)一行動。1217） 、安裝部位應(yīng)設(shè)置安全作業(yè)警戒線，并派設(shè)安全警戒人員，禁止無關(guān)人員進(jìn)入。18） 、施工現(xiàn)場應(yīng)懸掛必要的安全標(biāo)識牌。19） 、安全人員應(yīng)堅(jiān)持現(xiàn)場巡視，發(fā)現(xiàn)違規(guī)必須及時(shí)制止和處理。20） 、安裝作業(yè)中，遇有六級以上大風(fēng)和雷、雨、雪、大霧時(shí)應(yīng)停止作業(yè)。7.37.3、安全管理技術(shù)措施、安全管理技術(shù)措施1） 、技術(shù)交底由項(xiàng)目總工程師組織進(jìn)行技術(shù)交底，使參與安裝項(xiàng)目有關(guān)技術(shù)人員，管理人員，操作人員了解本起重設(shè)備的特點(diǎn)、結(jié)構(gòu)、施工質(zhì)量、施工安全和工期進(jìn)度計(jì)劃要求，并對起吊手段，施工方法，施工程序和措施等做到心

34、中有數(shù)，防止因施工人員不熟悉施工工藝而造成各類傷害。在安裝過程中可以組織多次技術(shù)活動，但無論何種形式的技術(shù)交底都必須做好“施工技術(shù)交底記錄”并在生產(chǎn)過程中檢查落實(shí)，避免施工人員技術(shù)上工藝上的失誤造成人為傷害。工程技術(shù)人員應(yīng)制定出可靠的安全技術(shù)措施，并在施工中督促落實(shí)，確保措施到位。工程技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)履行本崗位安全職責(zé)，深入現(xiàn)場檢查，對直接威脅人身安全和健康的重大安全技術(shù)問題及時(shí)組織處理，避免惡性事故的發(fā)生。2） 、施工準(zhǔn)備疏通現(xiàn)場施工通道，防止因道路狹窄不平引起碰撞，傾翻，意外傷人等事故。工作場地清理時(shí)，各種鋼結(jié)構(gòu)件應(yīng)擺放整齊、墊穩(wěn)、墊實(shí)，防止倒塌，滑落傷人。轉(zhuǎn)運(yùn)構(gòu)件車輛的駕駛員必須了解地形情況

35、，嚴(yán)格執(zhí)行駕駛員操作規(guī)程，在倒車時(shí)應(yīng)有專人指揮。準(zhǔn)備搭設(shè)作業(yè)平臺材料，安全網(wǎng)、安全帶等防護(hù)器材。構(gòu)件在裝車運(yùn)輸時(shí)應(yīng)擺放整齊，運(yùn)輸前應(yīng)仔細(xì)檢查構(gòu)件是否綁扎牢固，并對運(yùn)輸線路進(jìn)行認(rèn)真勘查，超長、超寬、超高件運(yùn)輸進(jìn)還需作好明顯標(biāo)識，必要時(shí)還需要專車引導(dǎo)。3） 、結(jié)構(gòu)矯正、拼裝參與此項(xiàng)作業(yè)的施工人員必須熟悉本工種的安全技術(shù)操作規(guī)程，防止因操作不當(dāng)造成的人為傷害。人工轉(zhuǎn)運(yùn)小構(gòu)件時(shí)須選用合理的抬放方式，防止人為傷害。使用機(jī)械矯正須由專人操作，統(tǒng)一指揮，其設(shè)備的防護(hù)裝置必須齊全。采用火焰矯正，必須清理周邊環(huán)境，并采取可靠措施防止火花引燃引爆其它物品。熱矯正后的構(gòu)件應(yīng)妥善放置，做出標(biāo)識或指派專人看管，待溫度降

36、至室溫后，方可撤離，防止其余熱引起火災(zāi)或燙傷相關(guān)人員。使用的氧氣和乙炔氣必須按規(guī)定分開放置，氣瓶附近 10 米內(nèi)不得有明火。拼裝前應(yīng)檢查各種機(jī)具、電動工具及照明的線路，確認(rèn)其絕緣等其他性能是否滿足13要求。拼裝使用的工器具必須放置牢固，高處作業(yè)時(shí)工器具應(yīng)可靠拴掛或采用其它安全防護(hù)措施，防止其墜落傷人。使用角磨機(jī)打磨時(shí)操作人員必須戴防護(hù)眼鏡，打磨方向不得對準(zhǔn)其他人員。已拼裝好的部件必須擺放整齊且支墊牢固可靠，防止滑落傷人。高處作業(yè)場地清理的雜物不得隨意拋投，防止意外傷人。4） 、中間驗(yàn)收驗(yàn)收拼裝件，其工作平臺和通道須滿足驗(yàn)收工作要求。所驗(yàn)收的拼裝件必須滿足驗(yàn)收條件，且做好中間驗(yàn)收記錄。驗(yàn)收場所的

37、照明度應(yīng)滿足要求，電氣絕緣良好。5） 、吊裝參與吊裝的施工人員必須熟悉本工種的安全技術(shù)操作規(guī)程，防止因操作不當(dāng)造成人為傷害。作業(yè)前必須檢查起重工器具技術(shù)性能，確保完好可靠并正確選用吊具。合理捆綁被吊件，棱角鋒利邊角與吊繩接觸處要加襯墊，不規(guī)則構(gòu)件必須找出重心再起吊。被吊物下方嚴(yán)禁人員作業(yè)、停留，其起吊速度應(yīng)嚴(yán)格控制，防止墜物傷人，禁止施工人員隨吊物起落。構(gòu)件吊裝前應(yīng)將雜物清理干凈。高處作業(yè)，應(yīng)搭設(shè)好必備的人行爬梯和通道作業(yè)平臺以及安全防護(hù)設(shè)施，作業(yè)人員佩戴必備的安全防護(hù)用品。吊裝過程中應(yīng)專人指揮，信號統(tǒng)一。6） 、定位及連接作業(yè)過程中嚴(yán)禁用手觸模連接孔和結(jié)合面。使用的焊接設(shè)備、機(jī)具及照明燈具等

38、帶電設(shè)備應(yīng)配備漏電保護(hù)器，且絕緣良好，電源線路需隨時(shí)檢查。構(gòu)件定位連接前應(yīng)將雜物清理干凈，與施工無關(guān)的工器具和構(gòu)件遠(yuǎn)離吊裝區(qū)。定位連接時(shí)嚴(yán)格控制起吊設(shè)備的操作，其操作必須按照指定組裝人員的要求進(jìn)行動作。作業(yè)過程中還需防止電弧灼傷，氣割燙傷和火災(zāi)。7） 、結(jié)構(gòu)總裝構(gòu)件總裝作業(yè)前應(yīng)將雜物清理干凈，防止墜物傷人傷設(shè)備。大構(gòu)件翻身、抬吊時(shí)應(yīng)指派專人監(jiān)視、預(yù)防意外發(fā)生。安裝長件、重件須系好纜風(fēng)繩，并由專人指揮纜風(fēng)繩的控制。安裝過程中應(yīng)專人指揮，信號統(tǒng)一，且應(yīng)捆綁牢固。當(dāng)須高空上下作業(yè)時(shí)，應(yīng)盡量避開垂直上下作業(yè)，同時(shí)注意安裝時(shí)工機(jī)具下落傷人。14作業(yè)過程中應(yīng)嚴(yán)格控制起吊設(shè)備的操作（吊車、卷揚(yáng)機(jī)、葫蘆） ，

39、其操作必須按照指定安裝人員的要求進(jìn)行動作。起吊設(shè)備（吊車、卷揚(yáng)機(jī)、葫蘆） ，其操作人員應(yīng)經(jīng)常對設(shè)備的安全性能進(jìn)行檢查，確保設(shè)備安全運(yùn)行。在總裝過程中作轉(zhuǎn)運(yùn)構(gòu)件運(yùn)輸?shù)能囕v進(jìn)入施工區(qū)域后應(yīng)注意觀察周邊環(huán)境，狹小地方須指派專人指揮。工作場地必須設(shè)安全警戒人員，禁止無關(guān)人員進(jìn)入作業(yè)區(qū)域。作業(yè)區(qū)域嚴(yán)禁煙火，并設(shè)置安全防護(hù)線和安全醒目標(biāo)識，防止引起火災(zāi)或爆炸?？傃b中使用氣割、電焊等熱源作業(yè)后應(yīng)注意防護(hù)，防止?fàn)C傷；作業(yè)產(chǎn)生火花應(yīng)注意隔離。高處作業(yè)，應(yīng)搭設(shè)必備的人行爬梯和通道、作業(yè)平臺、腳手架搭設(shè)須嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。8） 、機(jī)電設(shè)備的安裝機(jī)電設(shè)備安裝必須按設(shè)計(jì)圖紙，說明書施工，未經(jīng)有關(guān)設(shè)計(jì)制造部門同意，不

40、得任意修改。起重、變幅、回轉(zhuǎn)、行走機(jī)電設(shè)備的安裝，機(jī)座必須穩(wěn)固，安全裝置（如制動機(jī)構(gòu)，限位器、安全閥、負(fù)荷指示器等）必須齊全，靈敏、可靠。施工用電線路及電氣設(shè)備的絕緣必須良好，布線應(yīng)整齊。露天使用的電氣設(shè)備均應(yīng)采取防水措施、防止設(shè)備受潮，漏電、損壞等。在有易燃易爆氣體場所，電氣設(shè)備及線路均應(yīng)滿足防火、防爆要求。電氣設(shè)備的吊裝和轉(zhuǎn)運(yùn)要小心輕放，以避碰傷，碰壞、砸壞。凡不符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求的絕緣安全用具，登高作業(yè)安全工具、攜帶式電壓和電流指示器、以及檢修中心臨時(shí)接地線等均不得使用，防止觸電、墜落、灼傷等工傷事故。操作人員根據(jù)工作條件，選用適當(dāng)?shù)陌踩镁撸看问褂们氨仨氄J(rèn)真檢查，安全用具不準(zhǔn)任意移作它

41、用，也不得用其他工具代替安全用具，以確保使用安全。非電氣工作人員不得從事電氣安裝工作，防止人為傷害。9） 、試運(yùn)行試運(yùn)行要求風(fēng)速在規(guī)定的范圍內(nèi)。完成一般技術(shù)檢查如檢查調(diào)試好各部位限位器，檢查調(diào)正各機(jī)構(gòu)同心度，檢查四個(gè)行走電機(jī)方向的一致性，檢查調(diào)試變幅指示器，檢查各部照明等。完成空負(fù)荷試驗(yàn)，靜負(fù)荷試驗(yàn)，動負(fù)荷試驗(yàn)，做出試驗(yàn)結(jié)果評定。10） 、竣工驗(yàn)收所設(shè)置的人行爬梯和通道，作業(yè)平臺，安全防護(hù)設(shè)施等必須滿足驗(yàn)收工作要求。若驗(yàn)收需照明，則照明的照明度應(yīng)滿足要求，電源線路絕緣良好。完成各類技術(shù)檢查，做出檢查評定結(jié)果。15根據(jù)空負(fù)荷試驗(yàn)，靜負(fù)荷試驗(yàn)，動負(fù)荷試驗(yàn)評定結(jié)果，做出是否可以投入生產(chǎn)施工的指令，確

42、保整機(jī)的安全性。收集整理竣工資料，并歸檔，確保各項(xiàng)安全技術(shù)數(shù)據(jù)資料有備可查。7.47.4、龍門吊安全操作規(guī)程、龍門吊安全操作規(guī)程龍門吊既用于澆筑箱梁混凝土又用來吊裝和周轉(zhuǎn)模板、移梁等工作，維修、保養(yǎng)好龍門吊對保證箱梁預(yù)制按計(jì)劃完成等方面有很重要的意義，因此其安全操作很重要。1） 、門吊拼裝完成后，項(xiàng)目部組織檢查驗(yàn)收，并應(yīng)通過地方安全監(jiān)督部門驗(yàn)收備案后方可投入使用。2） 、龍門吊拼裝完成后除要進(jìn)行靜載試驗(yàn)，還要等載在軌道上往返運(yùn)行一次，檢查龍門架在移動中的變形以及軌距、軌道平整度等情況。3） 、龍門吊應(yīng)有專人開車，司機(jī)應(yīng)經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，熟悉本機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和操作方法，并經(jīng)考試合格后發(fā)給合格證書，才允

43、許開車，嚴(yán)禁非司機(jī)開車。4） 、吊裝作業(yè)前必須嚴(yán)格檢查龍門吊各部件的可靠性和安全，并進(jìn)行試吊。5） 、司機(jī)工作時(shí)，只聽地面上專門人員指揮（并且每工作班只能有 1 人指揮） ，但是無論什么人發(fā)出停車信號時(shí)均應(yīng)停車，查明情況再開車。6） 、每日每次開車前，必須檢查所有機(jī)械和電器設(shè)備是否良好，操作系統(tǒng)是否靈活，并按規(guī)定對設(shè)備進(jìn)行保養(yǎng)和潤滑。7） 、每班第一次吊運(yùn)物品以使吊運(yùn)接近額定負(fù)荷的物品時(shí)，司機(jī)應(yīng)先將重物起重至不超過 0.5m 高度，然后下降到接近地面時(shí)制動。8） 、鋼絲繩的安全系數(shù)8；禁止超負(fù)荷使用；禁止傾斜吊運(yùn)物品；禁止人隨物品一起升降。9） 、龍門吊吊運(yùn)物品時(shí)，應(yīng)鳴鈴讓人躲開或繞開，禁止從

44、人頭頂通過，開車前必須發(fā)出開車警告信號。10） 、作業(yè)中遇有停電或其他特殊情況，應(yīng)將重物落至地面，不得懸在空中；龍門吊吊裝重物時(shí)，司機(jī)和地面指揮人員不得離開。11） 、吊起重物作水平移動時(shí)，應(yīng)將重物提高到可能遇到的障礙物 0.5m 以上；運(yùn)行時(shí)被吊重物不得左右擺動。12） 、開動和停止電動機(jī)，應(yīng)緩慢平穩(wěn)地操作控制器；作后向移動時(shí)，必須等機(jī)、物完全停穩(wěn)后方可操作。13） 、對龍門吊上卷揚(yáng)機(jī)、起重繩等起重設(shè)備定期檢驗(yàn)、維修、保養(yǎng)，保證設(shè)備安全運(yùn)轉(zhuǎn)、起吊。14） 、交接班時(shí)，兩個(gè)班的司機(jī)應(yīng)共同檢查全機(jī)的機(jī)械設(shè)備和電器設(shè)備情況，并填寫司機(jī)日表；15） 、檢查時(shí)應(yīng)切斷電源，且掛“有人檢修”的牌子，以免誤

45、開車造成重大事故；16） 、龍門吊工作完畢后，開到指定地點(diǎn)，將所有手柄均轉(zhuǎn)到零位，切斷電源；17） 、突然斷電時(shí)，要將主電路開關(guān)切斷，將所有控制器手柄轉(zhuǎn)至零位；1618） 、禁止六級以上風(fēng)力及雷雨天氣時(shí)工作。7.57.5、纜風(fēng)繩使用監(jiān)控措施、纜風(fēng)繩使用監(jiān)控措施1） 、纜風(fēng)繩選用直徑 22mm 的鋼絲繩，設(shè)置一組 4 根。2） 、纜風(fēng)繩應(yīng)在支腿四角的同一水平面上對稱設(shè)置，使其在結(jié)構(gòu)上引起水平分力，處于平衡狀態(tài)。纜風(fēng)繩與支腿應(yīng)用風(fēng)纜扣進(jìn)行連接，防止支腿鋼材對纜風(fēng)繩的剪切破環(huán)。3） 、設(shè)置纜風(fēng)繩時(shí)，纜風(fēng)繩與地面的夾角不應(yīng)大于 60 度，其下端應(yīng)與地錨連接，不得拴在樹木、電桿或堆放構(gòu)件等物體上。4）

46、、纜風(fēng)繩與地錨之間，應(yīng)采用與鋼絲繩拉力相適應(yīng)的花籃螺栓拉緊，調(diào)節(jié)時(shí)應(yīng)對角進(jìn)行，不得在相鄰兩角同時(shí)拉緊。5） 、當(dāng)纜風(fēng)繩需要改變位置時(shí)，必須先做好預(yù)定位置的地錨，并加臨時(shí)纜風(fēng)繩確保提升機(jī)架體的穩(wěn)定，方可移動原纜風(fēng)繩的位置；待與地面拴牢后，再拆除臨時(shí)纜風(fēng)繩。7.67.6、汽車吊使用監(jiān)控措施、汽車吊使用監(jiān)控措施1） 、起重機(jī)工作時(shí)的停放位置應(yīng)與溝渠、基坑保持安全距離。且工作時(shí)不得停放在斜坡上進(jìn)行。2） 、作業(yè)方向應(yīng)將支腿全部伸出，并支墊牢固。調(diào)整支腿應(yīng)在無載荷時(shí)進(jìn)行，并將起重臂全部縮回轉(zhuǎn)至正前或后方，方可調(diào)整，作業(yè)過程中發(fā)現(xiàn)支腿沉陷或其它不正常情況時(shí)，應(yīng)立即放下吊物，進(jìn)行調(diào)整后，方可繼續(xù)作業(yè)。3）

47、、起動時(shí)應(yīng)先將主離合器分離，待運(yùn)轉(zhuǎn)正常后再合上主離合器進(jìn)行空載運(yùn)轉(zhuǎn)，確認(rèn)正常后，方可開始作業(yè)。4） 、工作時(shí)起重臂的最大和最小仰角不得超過其額定值，如無相應(yīng)資料時(shí)，最大仰角不得超過 78，最小仰角不得小于 45。5） 、起重機(jī)變幅應(yīng)緩慢平穩(wěn)，嚴(yán)禁猛起猛落，起重臂未停穩(wěn)前，嚴(yán)禁交換檔位和同時(shí)進(jìn)行兩種動作。6） 、當(dāng)起吊載荷達(dá)到或接近最大額定載荷時(shí)，嚴(yán)禁下落起重臂。7)、汽車式起重機(jī)進(jìn)行吊裝作業(yè)時(shí)，行走駕駛室內(nèi)不得有人，吊物不得超越駕駛室上方，并嚴(yán)禁帶載行駛。8)、伸縮式起重臂的伸縮，應(yīng)符合下列規(guī)定:a、起重臂伸出后的上節(jié)起重臂長度不得大于下節(jié)起重臂長度，且起重臂的仰角不得小于總長度的相應(yīng)規(guī)定值。

48、b、在伸起重臂的同時(shí)，應(yīng)相應(yīng)下降吊鉤，并必須滿足動、定滑輪組間的最小規(guī)定距離。c、起重機(jī)制動器的制動鼓表面磨損達(dá)到 1.5mm-2.0mm 或制動帶磨損超過原厚度 50%時(shí)，應(yīng)與更換。9） 、起重機(jī)的變幅指示器、力矩限制器和限位開關(guān)等安全保護(hù)裝置，必須齊全完整、靈活可靠，嚴(yán)禁隨意調(diào)整、拆除，或以限位裝置代替操作機(jī)構(gòu)。1710） 、作業(yè)完畢或下班前，應(yīng)按規(guī)定將操作桿置于空檔位置，起重臂全部縮回原位，轉(zhuǎn)至順風(fēng)方向，并降至 40-60 度之間，收緊鋼絲繩，掛好吊鉤或?qū)⒌蹉^落地，然后將各制動器和保險(xiǎn)裝置固定，關(guān)閉發(fā)動機(jī)，駕駛室加鎖后，方可離開。8 8、文明施工、環(huán)境保護(hù)措施、文明施工、環(huán)境保護(hù)措施為保

49、證作業(yè)現(xiàn)場文明施工，減少不必要的工作量和安全隱患，保證本工程安全、高效開展、采取如下措施：1） 、施工中產(chǎn)生的廢料、廢油要集中收集處理。2） 、電焊過程中產(chǎn)生的焊渣、電焊頭、電焊條要及時(shí)收集處理。3） 、施工中的工具和設(shè)備，要擺放整齊，標(biāo)識明顯，符合“5S”要求。4） 、施工的電源和電氣設(shè)備，嚴(yán)格按照崗位工操作規(guī)程作業(yè)。5） 、嚴(yán)格按照程序施工，不準(zhǔn)顛倒工序施工和違法常規(guī)。6） 、對施工機(jī)械、設(shè)備要妥善使用，造成損壞照價(jià)賠償。7） 、設(shè)備的按照要嚴(yán)格按照作業(yè)規(guī)程進(jìn)行，嚴(yán)禁有不文明的施工行為。8） 、特殊設(shè)備操作施工必須持證上崗和沒有操作證則不能操作。9 9、安全檢查內(nèi)容、方法和責(zé)任專職安全員、

50、安全檢查內(nèi)容、方法和責(zé)任專職安全員龍門吊安全檢查責(zé)任專職安全員為*，在指揮長、項(xiàng)目經(jīng)理和生產(chǎn)安全部門的領(lǐng)導(dǎo)下，對預(yù)制場龍門吊的安全檢查和審查負(fù)全面責(zé)任，配合人員為現(xiàn)場責(zé)任工程師*，檢查和審查的內(nèi)容及方法主要有如下內(nèi)容。9.19.1、起重機(jī)進(jìn)場檢查、起重機(jī)進(jìn)場檢查9.1.1、對運(yùn)抵安裝現(xiàn)場的起重機(jī)進(jìn)行開箱檢查9.1.2、設(shè)備技術(shù)文件是否齊全，文件中包括：產(chǎn)品合格證明書（一份） ；安裝架設(shè)、交工驗(yàn)收與使用維護(hù)說明書（一本） ，安裝架設(shè)用附加圖（一份） ，使用維修及易損件附加圖（一份） 。9.1.3、按設(shè)備裝箱單檢查設(shè)備、材料及附件的型號、規(guī)格和數(shù)量時(shí)候符合設(shè)計(jì)和設(shè)備技術(shù)文件的要求，是否有齊全的出場

51、合格證書記必要的出場試驗(yàn)記錄。9.1.4、檢查機(jī)電設(shè)備在運(yùn)輸?shù)那闆r下是否有變形損傷和銹蝕，鋼絲繩是否有銹蝕損傷、彎折、扭結(jié)、裂嘴和松散現(xiàn)象。9.1.5、檢查起重機(jī)與建筑物之間的最小安全距離是否符合規(guī)定。9.1.6、起重機(jī)軌道和車檔，在安裝起重機(jī)前先進(jìn)行詳細(xì)檢查，看是否符合 JBJ13-96起重機(jī)設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范第三章的規(guī)定。9.1.7、清除安裝現(xiàn)場有關(guān)不利施工的雜物，并在施工周圍設(shè)明顯的施工標(biāo)識。9.1.8、因搬運(yùn)不當(dāng)和存放不好造成的缺陷和超過規(guī)定誤差的部分，均應(yīng)按技術(shù)要求調(diào)整修復(fù)，對金屬結(jié)構(gòu)部分的缺陷，必須在地面設(shè)法得到校正，否則不準(zhǔn)架設(shè)。9.29.2、起重機(jī)門架結(jié)構(gòu)吊裝架設(shè)過程檢

52、查、起重機(jī)門架結(jié)構(gòu)吊裝架設(shè)過程檢查9.2.1、支腿安裝吊點(diǎn)選擇：起吊后，應(yīng)使支腿軸線傾斜至設(shè)計(jì)狀態(tài)，即支腿下口平面與連接梁上的18安裝平面平行，以便調(diào)整、安裝。支腿位置調(diào)整：調(diào)整時(shí)，要保證支腿與連接梁的對中性和垂直度要求，并保證兩支腿上口平臺平面的標(biāo)高和安裝基準(zhǔn)線相對一致性，其跨度誤差應(yīng)控制在允許誤差范圍內(nèi)。支腿穩(wěn)固：當(dāng)支腿與連接梁安裝后，應(yīng)加纜風(fēng)繩或斜撐的方法將支腿和連接梁穩(wěn)固，確保主梁吊裝時(shí)的安全可靠，但所加纜風(fēng)繩或斜撐位置不能影響主梁吊裝時(shí)所需的作業(yè)空間。9.2.2、主梁吊裝主梁吊裝過程應(yīng)由有經(jīng)驗(yàn)的持證起重機(jī)工指揮起吊。9.2.3、小車吊裝調(diào)整小車行走軌道，使軌距誤差在3mm 的范圍內(nèi)，

53、將小車吊裝就位。為確保起重機(jī)設(shè)備的安全運(yùn)行，起重機(jī)需設(shè)置重點(diǎn)擋架、起重機(jī)安全尺兩種安全裝置。9.39.3、起重機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)過程檢查、起重機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)過程檢查9.3.1、試運(yùn)轉(zhuǎn)前檢查：為保證試運(yùn)轉(zhuǎn)安全進(jìn)行，試運(yùn)轉(zhuǎn)前需對起重機(jī)進(jìn)行認(rèn)真檢查。關(guān)閉起重機(jī)電源，檢查所有連接部位的緊固情況；檢查鋼絲繩在卷筒、滑輪組中的圍繞情況；用兆歐表檢查電路兄臺那個(gè)和所有電器設(shè)備的絕緣電阻是否符合要求；與試運(yùn)轉(zhuǎn)無關(guān)的人員必須離開起重機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)現(xiàn)場；檢查大車運(yùn)行軌道上、起重機(jī)上及試運(yùn)轉(zhuǎn)區(qū)內(nèi)是否有阻礙試運(yùn)轉(zhuǎn)的雜物；9.3.2、無負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)用手轉(zhuǎn)動各機(jī)構(gòu)的制動輪，使最后一根軸旋轉(zhuǎn)一周時(shí)所有傳動機(jī)構(gòu)都平穩(wěn)且沒有卡住現(xiàn)象；分別開動個(gè)機(jī)構(gòu)，

54、先慢速試轉(zhuǎn)，再以額定速度運(yùn)行，觀察各機(jī)構(gòu)應(yīng)平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)，沒有沖擊和振動現(xiàn)場；沿行程往返運(yùn)行 3 次，檢查大小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)情況；檢查吊鉤下降至最低位置時(shí)，卷筒上的鋼絲繩安全圈不應(yīng)少于 3 圈；進(jìn)行各種開關(guān)的試驗(yàn)，檢查包括吊具上升（下降）極限位置限制器，大、小車運(yùn)行極限位置限制器，各連鎖保護(hù)裝置，司機(jī)室的緊急開關(guān)等。9.3.3、靜負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)：靜負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)是檢查起重機(jī)及各部分結(jié)構(gòu)的承載能力。先起升較小的負(fù)荷（額定起重量的 0.5 倍）運(yùn)行幾次，而后起升額定載荷，在橋架全長上往返運(yùn)行數(shù)次后，將小車停在橋架中間，起升 1.25 倍額定載荷，離開地面約 100-20mm，停懸 10min，卸去載荷，分別檢查起升

55、負(fù)荷前后梁柱上的刻度，反復(fù)試驗(yàn)最多三次不再永久變形。9.3.4、動載試運(yùn)轉(zhuǎn)19動載試運(yùn)轉(zhuǎn)是檢查驗(yàn)證起重機(jī)各機(jī)構(gòu)和制動器的功能。起重機(jī)動載試運(yùn)轉(zhuǎn)載荷為 1.1倍的額定載荷，分別開動各機(jī)構(gòu)試運(yùn)轉(zhuǎn)中，對每種動作應(yīng)在其整個(gè)動作范圍內(nèi)作反復(fù)啟動和制動，并按其工作循環(huán)，試運(yùn)轉(zhuǎn)至少應(yīng)延遲 1h。9.49.4、門式起重機(jī)操作檢查事項(xiàng)、門式起重機(jī)操作檢查事項(xiàng)9.4.1、操作前檢查注意事項(xiàng)開機(jī)前，對門式起重機(jī)巡檢一遍，確認(rèn)無誤后，合上總電源開關(guān)；合上控制柜里的空氣開關(guān)，進(jìn)入操作室把門關(guān)上；打開鑰匙開關(guān)，按下啟動按鈕，電壓表、電流表、電相燈顯示正常德厚方可進(jìn)行后邊的操作。9.4.2、操作中檢查注意事項(xiàng)每次開機(jī)前應(yīng)檢

56、查控制系統(tǒng)，檢查個(gè)各電器元件有無明顯損壞，各電氣元件有無燒焦或燒黑痕跡，確認(rèn)無誤后方可開機(jī)，操作之前都應(yīng)按電鈴以警示現(xiàn)場工作人員門式起重機(jī)將要運(yùn)行，操作中接近人時(shí)，應(yīng)給以斷續(xù)鈴聲或警報(bào)；當(dāng)遇到緊急情況時(shí)，立即按下緊急開關(guān)，即可對整機(jī)斷電，再次操作時(shí)需重新按下啟動按鈕。司機(jī)接班時(shí)，應(yīng)對制動器、吊鉤、鋼絲繩和安全裝置進(jìn)行檢查。發(fā)現(xiàn)性能不正常時(shí)，應(yīng)在操作前排除；工作中突然斷電后，應(yīng)使所有的控制器手柄扳回零位；在重新工作前應(yīng)檢查起重機(jī)動作是否正常；司機(jī)進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)時(shí)，應(yīng)檢查主電源是否切斷并掛上標(biāo)志牌或枷鎖。9.59.5、門式起重機(jī)維護(hù)保養(yǎng)及潤滑、門式起重機(jī)維護(hù)保養(yǎng)及潤滑為了保證起重機(jī)正常使用，延長零部

57、件、元器件及起重機(jī)的使用壽命，需定期對門式起重機(jī)檢查與維護(hù)。9.5.1、保養(yǎng)與維護(hù)（1） 、金屬結(jié)構(gòu)A 金屬結(jié)構(gòu)應(yīng)保持技術(shù)條件規(guī)定的幾何形狀，每 1-2 個(gè)季度做 1 次主梁下?lián)蠙z測。B 每月檢查龍門架、上下橫梁、支腿、小車橋架、吊具等焊縫及羅算連接情況，發(fā)現(xiàn)脫焊、螺栓松動時(shí)，應(yīng)立即停機(jī)整修。C 每年應(yīng)做 1 次油漆檢查，掉漆面積不應(yīng)超過總面積的 10%，每 2-3 年應(yīng)新涂油漆裝飾防腐。D 鋼絲繩使用時(shí)，每天都應(yīng)對其檢查，每月要潤滑一次。門式起重機(jī)軌道要求每月檢查 1 次，主要檢查軌道的緊固情況、裂紋、斷裂以及集合尺寸的偏差。（2） 、夾軌器的檢查與維護(hù) 夾軌器工作的可靠性，關(guān)系到整臺起重機(jī)

58、安全，應(yīng)定期檢查各鉸點(diǎn)是否有生銹和卡住現(xiàn)象，定期清洗潤滑，保證靈活轉(zhuǎn)動。20（3） 、電氣、液壓及控制系統(tǒng)需制定維護(hù)保養(yǎng)制度并實(shí)施，分為臺班（日常）保養(yǎng)、每月保養(yǎng)、年度保養(yǎng)。A、日常保養(yǎng)：有司機(jī)執(zhí)行。主要作業(yè)內(nèi)容是電氣設(shè)備、液壓元器件的清潔、連接緊固、泄漏、振動、噪聲等的檢查和監(jiān)視；B、每月保養(yǎng)：由維護(hù)電工、鉗工執(zhí)行。主要作業(yè)內(nèi)容是在“動態(tài)”工況下檢查電氣、液壓元器件的動作靈活、準(zhǔn)確、磨損、損傷的情況。C、年度檢修：由專業(yè)人員進(jìn)行。主要作業(yè)內(nèi)容是電氣、液壓設(shè)備拆卸清洗，進(jìn)行二級保養(yǎng)，修復(fù)易損件，修理及排除常見故障。9.5.2、潤滑凡是有軸和孔洞配合的部位及有摩擦面的機(jī)械部分，要定期檢查潤滑情況

59、，潤滑不足處需加注潤滑脂。潤滑點(diǎn)分布如下：（1） 、各齒輪聯(lián)軸器；（2） 、各減速器；（3） 、各電動機(jī)軸承；（4） 、各軸承座。1010、安全應(yīng)急救援預(yù)案、安全應(yīng)急救援預(yù)案10.110.1、應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組、應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組組 長: *副組長：*組 員： *10.210.2、應(yīng)急救援指揮中心、應(yīng)急救援指揮中心應(yīng)急救援指揮中心設(shè)在項(xiàng)目經(jīng)理部生產(chǎn)安全辦公室*火警：119 醫(yī)療救護(hù)：120 匪警：110 10.310.3、應(yīng)急救援人員、應(yīng)急救援人員以項(xiàng)目部義務(wù)消防隊(duì)員為主，根據(jù)需要增加施工隊(duì)內(nèi)相應(yīng)的配套工種人員。10.410.4、應(yīng)急救援器材、應(yīng)急救援器材施工現(xiàn)場的起重設(shè)備、機(jī)械設(shè)備、消防器材、通

60、訊設(shè)備（手機(jī)、電話、對講機(jī)等） 、工具、運(yùn)輸車輛及各類醫(yī)療急救藥品、擔(dān)架、繃帶等。10.510.5、應(yīng)急救援程序響應(yīng)、應(yīng)急救援程序響應(yīng)事故發(fā)生后，現(xiàn)場有關(guān)人員應(yīng)立即報(bào)告救援中心負(fù)責(zé)人*，迅速采取有效措施組織搶救，防止事故擴(kuò)大，減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，并盡快報(bào)告項(xiàng)目經(jīng)理部，項(xiàng)目部接到報(bào)告后，首先搶救傷員，防止事故蔓延擴(kuò)大。1） 、發(fā)生事故時(shí)立即啟動應(yīng)急救援預(yù)案：項(xiàng)目能自行處理的事故、事件、應(yīng)直接處理。2） 、對性質(zhì)嚴(yán)重的事故，除立即搶救傷病員外，應(yīng)迅速報(bào)告總監(jiān)辦以及公司安全部21門。3） 、應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)做好總監(jiān)辦、建設(shè)方、公司和其他相關(guān)各方的協(xié)調(diào)工作。4） 、事故發(fā)生后，應(yīng)急指揮部和其他