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文檔簡介
1、大跨度預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁施工監(jiān)控方案研究編輯?!菊款A(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋采用懸臂澆注法 施工,施工中存在難以避免的誤差,需要進行橋梁施工監(jiān)測 與控制。以大跨度變截面預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁橋為背景, 介紹了預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋施工監(jiān)控的目的、內(nèi)容、施工 監(jiān)控細(xì)則和施工誤差調(diào)整策略,為大跨度預(yù)應(yīng)力連續(xù)梁橋的 安全施工和合理成橋狀態(tài)提供技術(shù)指導(dǎo)依據(jù)?!娟P(guān)鍵詞】預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁,施工監(jiān)控,應(yīng)力監(jiān)控, 撓度監(jiān)控abst ract itisdifficult toavoiderrorsduringtheconstructionofprestressedcontinuousconcretebridgew
2、iththemethodofcantilevercasting. thusweneedtomonitorandcontrolbridgeconstruction. inthisarticle,withthebackgroundoftheconstructionofalarge-spanprestressedconcretecontinuousvaryingsectionboxgirderbridge,introducedthepurposes,contents,detailsofconstruetionmonitoringandthestrategiestoadjusttheconstruct
3、ionerroronitoring , andprovioftheconstructionmdedthetechnicalguingbridgesafelyandcdanceforconstructiompletingthebridgeinareasonablestate【keywords】 prestr essedcontinuouscon cretebeam; construe tionmonitoring ; str essmonitoring ; def1 ectionmonitoring變截面預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁橋作為一種結(jié)構(gòu)剛度大、 跨越能力大的橋型,在橋梁建設(shè)中具有廣泛的發(fā)展前景
4、。連 續(xù)梁的分段懸臂澆筑法是目前國內(nèi)外大跨徑預(yù)應(yīng)力混凝土 橋梁的主要施工方法,但在施工過程中的諸多因素都會影響 橋梁結(jié)構(gòu)線形及內(nèi)力方面與設(shè)計出現(xiàn)偏差。當(dāng)上述因素與設(shè) 計不符,而且不能及時識別引起控制目標(biāo)偏離的真正原因時 必然導(dǎo)致在以后階段的懸臂施工中采用錯誤的糾偏措施,引 起誤差積累1。因此,需要對掛籃懸臂澆筑施工過程進行 監(jiān)控,制定有效合理的施工監(jiān)控方案一方面可確保橋梁結(jié)構(gòu) 在施工及成橋后受力合理,以使得橋梁結(jié)構(gòu)的成橋線形迗到 設(shè)計狀態(tài)和要求;另一方面可確保懸臂澆筑施工過程中結(jié)構(gòu) 的穩(wěn)定和安全,以使得整個施工過程安全順利的進行。1.工程概況某主線橋平面位于r =7m圓曲線上,主橋 采用45m
5、+2x80m+45m四跨變截面預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁結(jié) 構(gòu),上部箱梁采用單箱雙室截面,變高梁段箱梁底板上下緣 均為次拋物線。箱梁頂寬,底寬,根部梁高,跨中,腹板厚4060cm,墩頂處箱梁頂板厚60cm,其余處箱梁頂板厚28 cm, 底板為2555cm,采用掛籃懸臂澆筑法施工。2.施工監(jiān)控內(nèi)容大跨橋梁施工控制是一項系統(tǒng)工程,具 體而言就是對橋梁上部結(jié)構(gòu)懸臂澆注施工的過程進行應(yīng)力、 變形及穩(wěn)定性等的監(jiān)測與控制,其施工監(jiān)控工作具體包括:對橋梁設(shè)計的進一步分析復(fù)核,確保橋梁施工過程及成 橋狀態(tài)的受力與變形符合現(xiàn)行規(guī)范要求;在上部結(jié)構(gòu)正式施工前,對施工組織進行詳細(xì)審查,對 施工方案的安全性進行分析,特別是
6、對掛籃懸澆、施工支架 及墩梁固結(jié)設(shè)施等的復(fù)核與安全性分析;大跨度橋梁的施工均采用分階段逐步完成的施工方法, 為達(dá)到成橋的線形和受力狀態(tài),需確定與設(shè)計成橋狀態(tài)相應(yīng) 的合理施工初始狀態(tài)。對施工過程的結(jié)構(gòu)變形、應(yīng)力及穩(wěn)定性進行監(jiān)測,確保 施工過程結(jié)構(gòu)受力及幾何形態(tài)處于受控狀態(tài)。3 .施工監(jiān)控細(xì)則橋梁結(jié)構(gòu)復(fù)核。對掛籃懸臂澆注施工的預(yù)應(yīng)力混凝土連 續(xù)箱梁結(jié)構(gòu),需要進行以下幾個方面的基礎(chǔ)性分析計算,以 確保施工過程安全及施工控制參數(shù)的準(zhǔn)確性。施工過程結(jié)構(gòu)應(yīng)力驗算;成橋正常使用狀態(tài)下結(jié)構(gòu)應(yīng)力及變形驗算; 成橋極限承載狀態(tài)下結(jié)構(gòu)強度驗算;施工過程橋梁變形分析,以確定設(shè)計預(yù)拱度。預(yù)拱度設(shè)置。對于懸臂澆注施工的預(yù)
7、應(yīng)力混凝土橋梁, 其線形調(diào)整主要是通過設(shè)置合理的預(yù)拱度來實現(xiàn)的。因此, 線形控制的關(guān)鍵在于分析預(yù)拱度的組成以及確定各組成的 取值。預(yù)拱度控制主梁懸澆段的各節(jié)段立模標(biāo)高可按下式確 定:hi=ho+fi+f 掛籃+l/2fp式中:hi待澆筑段主梁底板前端立模標(biāo)高;h0 該點設(shè)計標(biāo)高;fi _該施工階段及以后各施工階段對該點 撓度影響值,該值包括恒載、移動荷載、徐變、體系轉(zhuǎn)化、 預(yù)加應(yīng)力等影響;f掛籃_本節(jié)段的掛籃變形值,由加載 試驗提供;fp_活載作用下產(chǎn)生的撓度。上述各參數(shù)在有 限元分析基礎(chǔ)上,根據(jù)實測信息,對計算預(yù)拱度進行調(diào)整和 預(yù)測,確定最佳預(yù)拱度2,3。線形監(jiān)控。通過對懸臂澆筑掛籃變形及主
8、梁線形進行監(jiān) 測,可以掌握懸臂澆筑掛籃體系的變形情況,從變形上來判 斷掛籃結(jié)構(gòu)的工作性能及安全狀況;可檢查施工好的混凝土 主梁的線形同設(shè)計目標(biāo)線形間的差異情況;還可積累混凝土 梁施工過程中懸臂澆筑掛籃的變形資料和混凝土主梁的變 形資料,為下階段主梁預(yù)拱度的設(shè)置提供參考,為線形控制 服務(wù)。因此需進行的監(jiān)測項目主要包括:掛籃結(jié)構(gòu)、混凝土 主梁標(biāo)高、混凝土主梁中線。線形測點布置及方法。為進行線形監(jiān)測與控制,需要選擇合適的測量控制點,并在模板、混凝土梁段及掛籃的關(guān)鍵 位置設(shè)置觀測點。采用幾何水準(zhǔn)方法對懸臂澆筑過程各測點 的變形情況進行監(jiān)測,根據(jù)標(biāo)高的變化情況,來推算掛籃和 混凝土主梁的變形。測量時應(yīng)避
9、開溫差較大的時段。懸臂澆 注正式施工前,應(yīng)首先確定統(tǒng)一的變形監(jiān)測網(wǎng),變形監(jiān)測基 準(zhǔn)點埋設(shè)在穩(wěn)定的地方。根據(jù)地面基準(zhǔn)點,再將基準(zhǔn)點引至 每一墩頂箱梁0號塊底板與頂板。底板作為立模高程控制點, 頂板作為撓度監(jiān)測工作點,并做好明顯的紅色標(biāo)識。懸臂澆 注施工過程中,一般在底模板前端選3個特征位置,以控制 施工立模誤差。為了進行懸臂澆筑掛籃在混凝土自重作用下 的變形測量,需要對主桁架、底籃及行走滑道的標(biāo)高進行測 量。在主桁架前吊桿上錨固位置、底籃前吊桿下錨固位置及 行走滑道的前、中、后位置布置變形測點,橫向與兩主桁架 的位置相對應(yīng)。對于各施工節(jié)段,沿縱向,在各施工節(jié)段懸 臂前端及0號塊中間、前端設(shè)置測點
10、;沿橫向,在腹板頂板 相交處、頂板中部設(shè)置測點。各測點采用約30cm長的短鋼 筋,要求鋼筋頭露出澆注好的橋面約23cm,并要求將露 出橋面部分均用油漆涂成紅色并編號。懸臂澆筑掛籃施工混凝土橋梁的線形如圖2所示 形測點布置示意2懸澆施工混凝土主梁線線形測量工況。在采用掛籃進行各孔懸澆施工時,從線形控制的角度出發(fā),共設(shè)置了如下的測量工況(1)立模后;(2)鋼筋綁扎后;(3)混凝土澆筑后;(4 ) 預(yù)應(yīng)力張拉前;(5)預(yù)應(yīng)力張拉后;(6)脫模后;(7)掛籃行 走后。主梁截面應(yīng)力監(jiān)測。為了掌握掛籃懸臂澆筑施工混凝土 箱梁的應(yīng)力隨施工過程的變化情況及確?;炷料淞菏芰?的安全性和合理性,有必要對掛籃懸臂
11、澆筑施工混凝土箱梁 的應(yīng)力進行監(jiān)測與控制。應(yīng)力監(jiān)測方法。采用鋼弦式應(yīng)力計對混凝土橋梁結(jié)構(gòu)的 應(yīng)力進行測試,通過測量測點應(yīng)變換算應(yīng)力值。對于鋼弦式 應(yīng)力計,是利用傳感器內(nèi)腔中鋼弦頻率的變化來反映被測物 體的應(yīng)變。鋼弦式應(yīng)力計的輸出信號為鋼弦的振動頻率,其 與應(yīng)變的關(guān)系如式。f =121o p=121eg e p對于混凝土結(jié)構(gòu) 采用鋼弦式應(yīng)力計測得的是總應(yīng)變,其包括了非應(yīng)力應(yīng)變成 分,要得到被測位置的真實應(yīng)力,必須準(zhǔn)確扣除非應(yīng)力應(yīng)變。 而非應(yīng)力應(yīng)變又因測量對象及測量位置的不同而異。其應(yīng)力 測量的計算公式如下:o=e(et-eu)式中:o荷載作用下被測結(jié)構(gòu)測點的應(yīng)力;e被測結(jié)構(gòu)材料的彈性模量;e t
12、 應(yīng)力計直接測得的應(yīng)變;各非應(yīng)力應(yīng)變成分的總和。對于埋入混凝土中與粘貼在混凝土表面的應(yīng)力計而言,的組成可分別由表迖式、給 出:e u=ec+es+et=ec+es+a at e u=eta at式中:et溫度變化引起的材料變形量;a鋼材的線膨脹系數(shù);at 一溫度變化量;ec、es一分別 為混凝土徐變和收縮引起的非應(yīng)力應(yīng)變成分。在采用鋼弦式 儀器進行結(jié)構(gòu)的應(yīng)力測試中,需要特別注意的是溫度對測試 結(jié)果的影響,在應(yīng)力計算時須將溫變引起的自由應(yīng)變予以扣 除。因此,從溫度對鋼弦式儀器進行應(yīng)力測試影響的角度考 慮,每個鋼弦式應(yīng)力計都必須配置一個溫度傳感器。編輯。 對于采用埋入鋼弦式應(yīng)力計進行混凝土結(jié)構(gòu)應(yīng)力
13、測量,其測 量精度還受到混凝土徐變和收縮引起的非應(yīng)力應(yīng)變成分等 的影響,須采取相應(yīng)措施對該非應(yīng)力應(yīng)變成分進行剔除,目 前通常是在應(yīng)力計附近埋置無應(yīng)力計進行應(yīng)力補償。本應(yīng)力 監(jiān)測將在目前測試技術(shù)基礎(chǔ)上,通過增加測量次數(shù),即在各 關(guān)鍵工況前后分別測量應(yīng)變值,通過計算增量的方法減少混 凝土收縮、徐變對應(yīng)力測試真值的影響。應(yīng)力測點布置。為了掌握橋梁結(jié)構(gòu)在施工過程中的實際 應(yīng)力狀態(tài),須對主梁的關(guān)鍵受力截面進行應(yīng)力監(jiān)測。對于主 梁,一般選擇懸臂根部、1/4l、1/2l處截面作為應(yīng)力監(jiān)測截 面。其中,主梁懸臂根部截面是施工過程應(yīng)力監(jiān)測的重點截 面,必不可少。從技術(shù)、經(jīng)濟角度考慮,選擇其中的一個t 構(gòu),對懸臂
14、根部、1/4 l、1/2l處截面進行全面的應(yīng)力監(jiān)測, 對其它t構(gòu)關(guān)鍵截面選取應(yīng)力較大測點進行應(yīng)力監(jiān)測。應(yīng)力 測試截面測點布置如圖3所示。應(yīng)力測試工況在施工過程中選擇各節(jié)段混凝土澆筑完畢、預(yù)應(yīng)力張拉完畢、掛籃前移到位以及各合攏段澆筑前后、 合攏段預(yù)應(yīng)力張拉后、上二期荷載前后等作為應(yīng)力測試工況 同時要求每隔一段時間定期測量。應(yīng)力測試工作最好在溫度 較為恒定時進行,同時須進行溫度的測試。主梁溫度監(jiān)測。溫度是影響主梁撓度的最主要因素之一 溫度變化包括日溫度變化和季節(jié)變化兩部分,日溫度變化比 較復(fù)雜,尤其是日照作用,季節(jié)溫差對主梁的撓度影響比較 簡單,其變化是均勻的。因此為了摸清箱梁截面內(nèi)外溫差和 溫度
15、在截面上的分布情況,在梁體上布置溫度觀測點進行觀 測,以獲得準(zhǔn)確的溫度變化規(guī)律。測量方法。采用經(jīng)封裝的熱敏電阻作為監(jiān)測傳感器,用 自動采集單元進行溫度場測試數(shù)據(jù)采集,采樣間隔將依據(jù)溫 度場的變化速率進行設(shè)置。如對混凝土水化熱的測量,可按 15分鐘采樣一次,而對混凝土結(jié)構(gòu)大氣溫度效應(yīng)的測量可半 小時一次。溫度測點布置。該橋主梁截面形式為單箱雙室,其施工 過程及成橋運營期間的溫度效應(yīng)往往較為明顯,對結(jié)構(gòu)的受 力和變形影響較大,從把握結(jié)構(gòu)受力及控制橋梁線形的角度 有必要選取一典型主梁截面布設(shè)溫度傳感器,用自動采集單 元進行主梁溫度場的監(jiān)測,其測點布置如圖4所示。為了保證測量結(jié)果的可靠性,在相應(yīng)位置設(shè)
16、置一輔助測試截面,其 測點布置與主測試截面相同,即共設(shè)置兩個溫度場測試截面, 每個截面布置35個溫度測點。施工誤差調(diào)整策略施工監(jiān)控方法。大跨度橋梁的施工均采用分階段逐步完 成的施工方法,在主梁各節(jié)段施工過程中,結(jié)構(gòu)的實際狀態(tài) 并不總是與其理想吻合。橋梁結(jié)構(gòu)的實際施工狀態(tài)與理想施 工狀態(tài)總是存在著一定的誤差,即理論預(yù)測存在誤差。橋梁 施工控制的主要目的是使施工實際狀態(tài)最大限度地與理想 設(shè)計狀態(tài)相吻合。要實現(xiàn)實際與預(yù)測相吻合,就必須全面了 解可能使施工狀態(tài)偏離理論設(shè)計狀態(tài)的所有因素,以便對施 工過程進行有效控制。自適應(yīng)施工控制方法是目前最常用、 最先進的施工控制方法。自適應(yīng)控制是在反饋控制的基礎(chǔ)上
17、 加上一個誤差識別過程。當(dāng)結(jié)構(gòu)的實測狀態(tài)與理論狀態(tài)不相 符時,分析誤差產(chǎn)生的原因,根據(jù)該原因重新調(diào)整計算,使 模型的輸出結(jié)果與實測結(jié)果相一致。自適應(yīng)控制是一個預(yù)告 -施工-量測-計算-參數(shù)識別-分析-修正-預(yù)告的循環(huán)過程。 即在施工過程中,比較結(jié)構(gòu)測量的受力狀態(tài)與模型計算結(jié)果 依據(jù)兩者的誤差進行參數(shù)調(diào)整,使模型的輸出結(jié)果與實際測 量的結(jié)果相一致。利用修正的計算模型參數(shù),重新計算各施 工階段的理想狀態(tài),按反饋控制方法對結(jié)構(gòu)進行控制。這樣, 經(jīng)過幾個工況的反復(fù)識別后,計算模型就基本上與實際結(jié)構(gòu) 相一致了,在此基礎(chǔ)上可以對施工狀態(tài)進行更好的控制。施工誤差調(diào)整。引起理論預(yù)測誤差的原因是多方面的,歸納起
18、來主要有以下幾個方面:結(jié)構(gòu)參數(shù)誤差、施工誤差、 施工監(jiān)測誤差、結(jié)構(gòu)分析模型誤差及溫度變化不一致等。結(jié) 構(gòu)參數(shù)是施工控制中進行結(jié)構(gòu)施工模擬分析的基本資料,它 主要包括構(gòu)件截面尺寸、材料彈性模量、容重、收縮徐變系 數(shù)、熱膨脹系數(shù)、施工荷載、預(yù)加應(yīng)力等4,其正確性直 接影響分析的結(jié)果。實際研究表明,模型誤差及設(shè)計參數(shù)誤 差是引起大跨度橋梁施工控制的誤差主要因素之一?;谧?適應(yīng)的控制方法,對大跨度預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁懸澆施工過程 中的預(yù)測誤差調(diào)整,采取如下策略:(1) 采用準(zhǔn)確模型進行施工過程的模擬仿真分析,以盡 量較小模型誤差;(2) 比較實測值與理論預(yù)測值,若兩種誤差在允許范 內(nèi),則按原預(yù)測值繼續(xù)下一節(jié)段的施工,否則進行第(3)步工 作;(3) 進一步分析誤差的原因,特別對實際的設(shè)計參數(shù)進 行識別,采用較為準(zhǔn)確的設(shè)計參數(shù)進行結(jié)構(gòu)分析,據(jù)此確定 下一節(jié)段的立模標(biāo)高等施工參數(shù),對今后的施工狀態(tài)進行預(yù) 測。4.結(jié)語施工監(jiān)控在大跨度預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋的建 設(shè)中是必須的,是一項技術(shù)系統(tǒng)工程,施工監(jiān)控的項目組織 應(yīng)和項目的施工組織計劃
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