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文檔簡介

1、麥 積 區(qū) 黨 川 鄉(xiāng) 黨 川 村 提 防工 程施工組織設(shè)計 審批: 編制:天水宇泰建筑工程有限公司一、概述 天水市麥積區(qū)當(dāng)川鄉(xiāng),位于甘肅省東南部,東臨利橋鄉(xiāng),南聯(lián)隴南市的兩當(dāng)縣,西北臨接麥積區(qū)伯陽鎮(zhèn),天寶高速、花(廟)、兩(當(dāng))公路貫穿全境,也是我省著名的百里生態(tài)長廊所在地,交通較為便捷。通過該工程建設(shè),可消除堤防隱患,使加固堤段達(dá)到設(shè)計防洪標(biāo)準(zhǔn),確保保護(hù)區(qū)的安全。1.1工程范圍、主要施工項目與工程量工程范圍:本標(biāo)段護(hù)岸加固工程(合同編號:GF-2013-0201)護(hù)岸長度約1100m,本著就地取材的原則,盡量利用護(hù)堤工程的地基開挖料填筑壩體,控制干容量不小于2.0g/立方厘米,不足部分可在

2、花苗河漫灘就近開采,成分多為石英、長石及砂巖,實質(zhì)堅硬,開采便利,砂石層厚度大于5m,運(yùn)距近,產(chǎn)地表層有厚約0.3-0.5m左右的充擊輕粉質(zhì)壤土覆蓋。主要工程項目和工程量計約:土方開挖: 萬m3水下拋石: 萬m3接坡石: 萬m3漿砌石: 萬m3碎石: 萬m3粗砂: 萬m3C20 混凝土預(yù)制塊: 1.89 萬m3水上干碼塊石:1.68 萬m31.2 主要控制目標(biāo)1.2.1 施工工期:日歷工期60d(2016 年3 月91日至2016 年4 月30 日),比合同條款要求完工日期提前3d 完工。1.2.2 施工質(zhì)量:工程施工質(zhì)量合格率達(dá)100%,優(yōu)良率達(dá)90%,創(chuàng)優(yōu)良工程。1.2.3 施工安全:無重

3、傷以上人身傷亡事故,無重大及重大以上交通事故、設(shè)備事故、火災(zāi)事故,控制一般事故。1.2.4 文明施工:創(chuàng)標(biāo)準(zhǔn)化施工現(xiàn)場。1.3 合同標(biāo)段工程所在地自然條件1.3.1 洪水 2013年天水市麥積區(qū)普降暴雨,自6月19日以來更是洪澇災(zāi)害頻發(fā),多處提防、溝道等水利設(shè)施遭到不同程度的水毀。項目區(qū)所在的花苗河流域黨川斷,距區(qū)防汛地質(zhì)災(zāi)害預(yù)警系統(tǒng)檢測,花廟河上游石門景區(qū)降雨量達(dá)到224.0mm,暴雨持續(xù)時間長,降雨量大,為多年來未曾有過的降雨量,導(dǎo)致黨川鄉(xiāng)黨川村多處土沙堤和1000余米提防沖毀,3多畝農(nóng)田沖毀,180多畝農(nóng)田被淹沒,損失嚴(yán)重。由于原有土砂堤時斷持續(xù),年就失修,抵御洪災(zāi)能力不足,又經(jīng)對此暴雨

4、持續(xù)沖刷,土砂堤已遭嚴(yán)重水毀。為了從根本上消除安全隱患,提高黨川村整體防洪抗洪能力,保護(hù)花苗,兩當(dāng)公路沿線道路及村莊、駐地單位,特別是保障人民群眾生命財產(chǎn)和景區(qū)旅游的政策運(yùn)行安全。經(jīng)麥積區(qū)水務(wù)局專業(yè)技術(shù)人員實地勘測論證后,決定對黨川村新修河堤1000m,其中左岸1000m.1.3.2水文氣象 花廟河發(fā)源于麥積區(qū)伯陽鎮(zhèn)石門山南側(cè),流經(jīng)燕子關(guān)、黨川、花苗,于麥積區(qū)槐樹坪附近匯入徽縣境內(nèi),在嗓樹啞與白家河相匯,海拔2095m,全長46KM,落差560m,河床平均比降1/82,流域面積475.88多年平均徑流量1.16億立方米,平均流量3.68m3/s,年均徑流深243.76mm,本河段枯水期為12

5、月至次年2 月。綜合考慮到水位、流速以及風(fēng)速的影響。護(hù)岸工程的最佳施工期為12 月至次年的4 月份。同時考慮當(dāng)年的水文、氣象條件適當(dāng)采取措施確保工期的順利完成。1.3.5 地質(zhì)條件本區(qū)地下水主要為花廟河谷孔隙性潛水,主要賦存于花廟河河漫灘及一級級階地砂礫卵石層中。河漫灘的地下水埋藏較淺,一般為1.2-2.2m,一級階地地下水埋深一般為1.08-18.50m,地下水主要接受大氣降水及上游潛水補(bǔ)給。地下水的硬化度0.9-1.6g/1,總硬度78.6-97.8mg/1,對普通硅酸鹽水泥不具侵蝕性。1.3.6 河岸現(xiàn)狀 岸坡土體下部均為厚砂層,抗沖性較差,因此,崩塌險情一般比較嚴(yán)重。本標(biāo)段由于太子磯左

6、右汊匯流后主流線的右擺、扁擔(dān)州左緣的導(dǎo)向作用,引起岸線崩退。外灘平均寬度約為30100m。外灘高程為1012m。1.3.7 地震 工程區(qū)地震基本烈度為VI 度區(qū)。1.4 場內(nèi)外交通條件 本段均位于主流貼岸段,一般運(yùn)輸車輛均可直抵施工現(xiàn)場,工程區(qū)堤頂公路可通行一般運(yùn)輸車輛,為外購設(shè)備及材料通過水陸運(yùn)輸?shù)竭_(dá)各施工地點(diǎn)提供了保證。1.5 主要建筑材料1.5.1 石料場 可供工程采購利用的料場有黃泥山料場、藕山料場、牛頭山料場等地,巖性主要為灰?guī)r,儲量豐富,可以滿足工程需要。距離本次工程區(qū)最近的料場主要為黃泥山料場和藕山料場。我公司已與其達(dá)成意向性石料供應(yīng)協(xié)議。黃泥山料場位于白蕩閘東側(cè)儀山鄉(xiāng)附近,距白

7、蕩閘3km,距江堤直線距離1km,有簡易公路直通石料場地。而藕山料場位于藕山鎮(zhèn)北側(cè),其中部及北部均有公路直通干道干堤,在山腳相互連接。牛頭山料場位于樅陽縣陳瑤湖鄉(xiāng)境內(nèi),有公路可直達(dá)工程區(qū)。1.5.2 混凝土骨料料源 砂料主要從湖北巴河和貴池秋浦河購買,水運(yùn)至施工區(qū)內(nèi),質(zhì)量基本符合水工用混凝土骨料,儲量能滿足設(shè)計需要量;粗骨料就近從塊石料場購買;水泥從當(dāng)?shù)刭徺I海螺牌水泥,汽運(yùn)至施工倉庫。1.6 工程特點(diǎn)1.6.1 本工程受降雨,氣象和流速等因素影響,施工必須在次年汛前完成。施工季節(jié)性強(qiáng),施工期水位變幅大,有效施工工作日不多,施工工期緊迫。1.6.2 本工程水上護(hù)坎形式較簡單,但施工強(qiáng)度大,預(yù)制混

8、凝土塊工程量大,施工技術(shù)質(zhì)量要求高,因此,必須采取切實可靠的措施以確保材料的供應(yīng), 并按期完成混凝土的預(yù)制及鋪砌。1.6.3 水下拋石是隱蔽工程,受水流影響很大,施工期間河床有可能變動,也會影響拋石的準(zhǔn)確性,尤其是深泓段的拋石施工,因受水流沖刷,河床易成陡坎,拋石則易造成聚堆。因此,要精確定位,及時測量拋石前后的斷面,確保設(shè)計斷面達(dá)到設(shè)計要求。1.6.4 本標(biāo)段各施工斷面護(hù)岸形式有所不同,需要依次劃分好作業(yè)面,材料根據(jù)各作業(yè)面要求進(jìn)行總體布置,要加強(qiáng)管理與質(zhì)量監(jiān)督。針對以上工程特點(diǎn)和實際情況,我公司決定采取先進(jìn)的科學(xué)管理手段。對材料供應(yīng)、勞力機(jī)械配備、施工進(jìn)度、施工質(zhì)量等加大施工管理力度,不斷

9、優(yōu)化施工組織設(shè)計,抓住關(guān)鍵工序,確保該工程項目保質(zhì)保量地完成。1.7 施工規(guī)劃(1)土方開挖 根據(jù)建立的施工工區(qū)測量控制網(wǎng),對整個標(biāo)段施工沿線進(jìn)行放樣測量,以確保其準(zhǔn)確性;削坡開挖機(jī)械采用1m3 的液壓挖掘機(jī)挖至保護(hù)層,運(yùn)輸采用載重5t 自卸汽車;20cm 厚削坡保護(hù)層土方和腳槽、排水溝、導(dǎo)濾溝及封頂土方采用人工開挖,59kW 推土機(jī)輔助集料,1m3 的挖掘機(jī)裝料,人工或5t 自卸汽車運(yùn)料;渣料場采用59kW 推土機(jī)平整,布置在距堤外腳15m 范圍之內(nèi),堆高控制在12m 之間。 土方開挖擬將整個標(biāo)段分為2 個作業(yè)區(qū),分別從各作業(yè)區(qū)內(nèi)向下游方向開挖,施工順序為:施工測量放樣分坡段人工配合機(jī)械清理

10、表土植被機(jī)械推、挖、裝運(yùn)挖至設(shè)計坡面以上20cm 時人工開挖腳槽人工開挖設(shè)計坡面以上20 保護(hù)層、排水溝、導(dǎo)濾溝及封頂土方、機(jī)械配合出渣坡面修整。嚴(yán)格按照施工規(guī)范和設(shè)計要求進(jìn)行土方開挖。特殊位置(如滲水嚴(yán)重地段)采取有效措施控制(如開導(dǎo)濾溝、填反濾料等),開挖好的基面經(jīng)平整拍實,及時報監(jiān)理查驗后,立即進(jìn)行下道工序的施工。(2)土方回填填筑施工順序為:施工測量放樣清除表層腐植土原坡面壓實填筑土料分層鋪平灑水、碾壓修坡成形。填筑土料利用削坡開挖合格土料;挖運(yùn)設(shè)備利用削坡開挖設(shè)備,碾壓選用2 臺HW25A 蛙式打夯機(jī),配4000L 灑水車1 臺進(jìn)行施工。另外,在填筑施工時配備普工4 人,人工配合填土

11、整平修坡工作。 特殊區(qū)域出現(xiàn)塌滑時,先清除塌滑料,重新按要求填筑(或經(jīng)監(jiān)理同意,采用塊石充填)。嚴(yán)格控制填筑質(zhì)量,冬雨期施工與壓實檢查項目和取樣試驗參照執(zhí)行各施工技術(shù)及試驗規(guī)范規(guī)程。(3)混凝土預(yù)制塊制作為不影響混凝土護(hù)坡施工,混凝土預(yù)制塊的制作在開工之后立即進(jìn)行,預(yù)制場地按照招標(biāo)圖冊要求或監(jiān)理現(xiàn)場指定位置。擬在樁號為16+400 處布置,總面積為1000 。混凝土拌和采用UZB200B 強(qiáng)制式混凝土攪拌機(jī),膠輪架子車運(yùn)輸混凝土生料、熟料,采用2.2kW 平板振搗器振搗密實、木抹初平、鐵抹精平。六方塊模板擬采用按設(shè)計要求加工的定型鋼模板。(4)護(hù)坡工程本標(biāo)段護(hù)坡工程由混凝土預(yù)制塊護(hù)坡、碎石或粗

12、砂墊層、漿砌石封頂、漿砌石排水溝、混凝土現(xiàn)澆排水溝、導(dǎo)濾溝、漿砌石腳槽、枯水平臺干碼塊石及接坡石組成。腳槽施工:人工開挖,1m3 挖掘機(jī)撿集土料,5t 自卸汽車運(yùn)送至集渣場,人工砌筑漿砌石腳槽。導(dǎo)濾溝施工采用人工開挖土方,挑運(yùn)至臨時集渣場,經(jīng)監(jiān)理工程師驗收,立即進(jìn)行粗砂、碎石、瓜米石的回填?;靥畈捎萌斯ぬ暨\(yùn)、攤鋪、整平;粗砂墊層或碎石墊層:基面經(jīng)驗收后,人工挑運(yùn)粗砂或碎石至工作面,人工攤鋪、整平、拍實;混凝土預(yù)制塊護(hù)坡:采用從下往上的順序進(jìn)行人工砌筑,砌筑達(dá)到平整、咬合緊密,并用砂漿封填預(yù)制塊間的縫隙。護(hù)坡坡面上的排水孔呈梅花型布置,垂直于水流向為每隔4 塊預(yù)制塊,平行于流向為相距2塊預(yù)制塊。

13、現(xiàn)澆混凝土排水溝施工先人工開挖土方,底層鋪設(shè)砂石墊層,裝模澆筑混凝土排水溝底板,待澆筑混凝土已經(jīng)初凝且強(qiáng)度達(dá)到2.5MPa 時,開始進(jìn)行兩邊側(cè)墻的澆筑,模板采用鋼模板,內(nèi)外層加固,混凝土拌和采用0.35m3 混凝土攪拌機(jī),進(jìn)行人工運(yùn)輸、人工振搗及養(yǎng)護(hù)。漿砌石施工:砌筑砂漿采用0.25m3 移動式攪拌機(jī)拌料。砂漿強(qiáng)度等級為M10,施工所需砂、水泥直接轉(zhuǎn)運(yùn)到位。砂漿人工挑運(yùn)至工作面,石料由人工抬至工作面,人工鋪砂漿、砌筑。干碼塊石石料由人工抬運(yùn)至工作面加拋接坡石,使枯水平臺干碼塊石與拋石連接順滑。(5)水下拋石石料主要從藕山料場和黃泥山料場購買,陸運(yùn)至施工區(qū)附近臨時碼頭后再通過甲板駁水運(yùn)至施工區(qū)內(nèi)

14、。拋石定位船選擇4 艘400t 鐵駁船,石料駁船選擇100200t 甲板駁36 艘,負(fù)責(zé)石料的供應(yīng)運(yùn)輸。根據(jù)水上拋填網(wǎng)格確定定位船的位置,采用“丁”字形定位法固定定位,拋填條(區(qū))格平面尺寸為20m×1.5m。定位船定位、石料駁船的掛靠固定后,每條石料船安排18 名作業(yè)人員分兩側(cè)沿石料船有效長度方向均勻拋投。1.7.2 施工程序(1)水上護(hù)坡施工遵循以下主要施工程序削坡清基開挖修整邊坡鋪粗砂碎石墊層腳槽開挖及漿砌石導(dǎo)濾溝開挖回填、混凝土排水溝澆筑鋪設(shè)混凝土預(yù)制塊漿砌石封頂漿砌混凝土預(yù)制塊混凝土預(yù)制塊制作混凝土預(yù)制塊運(yùn)輸?shù)綀?砌排水溝(2)水下拋石單獨(dú)形成工作面連續(xù)作業(yè),與水上護(hù)坡同步

15、進(jìn)行。1.7.3 工作面安排(1)削坡土方開挖工作面擬分2 個作業(yè)區(qū)同時向下游開挖,每個作業(yè)區(qū)配備相應(yīng)機(jī)械和人工,滿足施工進(jìn)度要求,為后續(xù)工序提前或按期施工提供工作面。(2)預(yù)制混凝土塊制作及運(yùn)輸單獨(dú)形成一個工作面,為護(hù)坡施工提供服務(wù),并滿足其強(qiáng)度要求,保證工期的按時完成。(3)水上護(hù)坡工作面擬分成6 個作業(yè)區(qū),每個作業(yè)區(qū)長約890m,每個專業(yè)組依次連接地在每個作業(yè)區(qū)上進(jìn)行作業(yè)。前一個施工組完成一個作業(yè)區(qū)的作業(yè)后,就給下一個施工過程提供了作業(yè)面。(4)水下拋石單獨(dú)形成工作面,并擬將其分為4 個施工段。每施工段配備專業(yè)工具。可持續(xù)作業(yè),與水上護(hù)坡工程同步進(jìn)行。1.7.4 勞力安排與組織 本標(biāo)段工

16、程勞力按計劃分批投入,開工后若發(fā)現(xiàn)進(jìn)度落后的工序,就立即采取措施,按時間與強(qiáng)度調(diào)整勞動力。專業(yè)技術(shù)人員和管理人員,由我公司派遣,普工則采用當(dāng)?shù)剞r(nóng)民工,由項目部與當(dāng)?shù)卮逦炗唲趧?wù)合同。施工人數(shù)高峰期需2290 人。1.7.5 主要施工材料的組織 土料利用削坡合格土料。石料主要從藕山料場和黃泥山料場購買,拋石料汽運(yùn)至施工區(qū)附近臨時碼頭,再通過甲板駁水運(yùn)至施工區(qū)內(nèi),其他石料直接汽運(yùn)至作業(yè)區(qū)附近或臨時備料場。部分石料從貴池牛頭山料場購買。我公司已派代表與料場簽訂石料供應(yīng)意向性協(xié)議書。水泥從當(dāng)?shù)刭徺I海螺牌水泥汽運(yùn)至施工區(qū)倉庫。砂主要從湖北巴河和貴池秋浦河購買水運(yùn)至施工區(qū)內(nèi)。油料從當(dāng)?shù)刭徺I汽運(yùn)至施工區(qū)。1

17、.7.6 主要施工機(jī)械設(shè)備安排(1)挖土設(shè)備:PC200 反鏟挖掘機(jī)8 臺,59KW 推土機(jī)6 臺;(2)運(yùn)輸設(shè)備:5t 自卸汽車45 臺;(3)夯實設(shè)備:蛙式打夯機(jī)HW25A 2 臺;(4)拋石設(shè)備:挖掘機(jī)3臺;(5)混凝土預(yù)制塊制作:混凝土攪拌機(jī)UZB200B 12 臺(6)砂漿拌和:砂漿攪拌機(jī)JZ250 9 臺(7)混凝土及混凝土預(yù)制塊運(yùn)輸:膠輪斗車40 輛1.7.7 施工總進(jìn)度本工程擬定2016 年2月10日進(jìn)場,2月15日至2 月25日作施工準(zhǔn)備,主體工程開工時間為2016 年3月9 日,完工時間為2016年4月30日,總工期60d;比合同條款要求完工工期提前3d 完成。1.7.8

18、主要項目施工強(qiáng)度(1)水下拋石護(hù)岸:日平均拋投1404m3,月拋投42120m3(工作日按每月22.5 個實際工作日計算)。(2)削坡土方:日開挖量3068m3,月開挖量為92040m3(工作日按每月22.5 個實際工作日計算)。(3)混凝土預(yù)制塊制作:日平均強(qiáng)度242m3,月強(qiáng)度為7260m3(工作日按30 天計取,考慮天氣影響取系數(shù)因素0.9)。(4)混凝土預(yù)制塊護(hù)坡:日砌筑量為292m3,月砌筑量為8760m3 (工作日按每月22.5 個實際工作日計算)。第2 章施工準(zhǔn)備及施工組織管理體系2.1 施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備工作是優(yōu)質(zhì)、快速完成長江樅陽江堤大砥含B 段拋石護(hù)岸工程施工的重要保證,是施

19、工程序中的一個重要環(huán)節(jié)。因此,施工準(zhǔn)備工作必須實行統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分工明確、落實到人,有計劃、有步驟、分階段地進(jìn)行,并貫穿于整個施工過程的始終。2.1.1 施工調(diào)查若我公司中標(biāo),將立即組織人員對施工地區(qū)進(jìn)行深入細(xì)致的施工調(diào)查,調(diào)查的主要內(nèi)容如下:1. 收集當(dāng)?shù)厮?、氣象等有關(guān)資料,特別是災(zāi)害性天氣如大風(fēng)、大雪、暴雨、寒流等出現(xiàn)季節(jié)及危害程度,并提出防范措施;2. 了解當(dāng)?shù)刭Y源和生活物資供應(yīng)情況(1) 建筑材料的產(chǎn)地、產(chǎn)量、質(zhì)量、規(guī)格、運(yùn)輸方式及單價情況;(2) 當(dāng)?shù)乜勺庥梅课菁白赓U辦法;(3) 可供施工用的電源、電壓、電量及計費(fèi)辦法,是否需架設(shè)臨時供電線路;(4) 可以利用的水源并測定水質(zhì)和水量,以及設(shè)置引水、蓄水、輸水等臨時設(shè)施及管道布置等資料;(5) 了解當(dāng)?shù)蒯t(yī)療、主副食供應(yīng)、日用品及燃料等供應(yīng)情況。2.1.2 技術(shù)準(zhǔn)備(1)主體工程開工前,會同設(shè)計單位進(jìn)行技術(shù)交底。接樁后,要復(fù)核定位線,并在開工前進(jìn)行施工貫通測量,建立施工測控網(wǎng)。(2)對設(shè)計文件、圖紙(包括剖面圖)進(jìn)行現(xiàn)場核對和復(fù)測,對存在的問題

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