交通安全檢查情況匯報3篇

1、交通安全檢查情況匯報3篇 第一篇 為認(rèn)真貫徹落實中央、省、市、縣有關(guān)安全方面的文件精神，強化和落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，促進(jìn)全縣水上及交通運輸安全生產(chǎn)形勢的持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)，根據(jù)縣人民政府辦公室關(guān)于做好2014年全縣安全生產(chǎn)大檢查工作的通知、市交通運輸局關(guān)于全面開展交通運輸行業(yè)安全生產(chǎn)大檢查的通知精神及縣政府“11.27”全縣安全生產(chǎn)緊急工作會議部署和要求，我局迅速行動，周密部署，制定了開展全縣交通運輸行業(yè)安全生產(chǎn)大檢查的工作方案，及時組織開展全縣交通運輸行業(yè)安全生產(chǎn)大檢查，現(xiàn)將此次大檢查工作開展情況匯報如下： 一、基本情況 1、11月30日-12月15日期間，縣交通運輸局全面組織開展了交通運輸行

2、業(yè)安全生產(chǎn)大檢查，著重檢查了轄區(qū)內(nèi)所有客運企業(yè)、危貨運輸企業(yè)、全縣渡口渡船及管養(yǎng)的縣鄉(xiāng)公路等，局屬各單位也分別組織了本單位的安全生產(chǎn)大檢查。 2、12月10-13日，縣交通運輸局xx縣區(qū)海事處、縣交警大隊、縣公路分局等單位組織人員開展了一次水上及道路交通安全大檢查。檢查組分別檢查了長運公司及其兩個所屬客運站場，抽查了8部客車；檢查了縣運輸公司、化工運輸公司、聯(lián)誼運輸公司三家危貨企業(yè)；檢查了全縣渡口渡船及縣鄉(xiāng)公路等。 3、組織開展了全縣機動車維修安全隱患大檢查，制定了工作方案，明確了工作要求和目標(biāo)，對全縣轄區(qū)內(nèi)的機動車維修廠維修安全隱患進(jìn)行了初步的排查摸底。 4、開展了全縣重點營運車輛衛(wèi)星定位系

3、統(tǒng)監(jiān)管使用情況專項檢查。重點檢查了全縣1家客運企業(yè)和3家危貨運輸企業(yè)監(jiān)控平臺建設(shè)、使用、聯(lián)網(wǎng)及營運車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)使用情況。 二、安全生產(chǎn)落實比較好的方面 （一）道路運輸安全方面： 1、縣運管所對全縣客運車輛和危貨企業(yè)的“一車一檔”建檔和車輛從業(yè)人員網(wǎng)絡(luò)信息表建檔情況，gps系統(tǒng)平臺使用和工作日志記錄情況，安全例會制度、管理人員、從業(yè)人員安全培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)制度和安全生產(chǎn)檢查制度落實情況以及兩個客運站場源頭管理等情況進(jìn)行了全面檢查。 檢查情況。兩個站場“三品”檢查人員、安全例檢人員、出站登記人員均在職在位、工作認(rèn)真負(fù)責(zé)、工作日志填寫清楚；各企業(yè)gps系統(tǒng)平臺使用正常，值班人員在職在位、工作日志記

4、錄完善。 2、縣長運公司對公司所有營運客車、從業(yè)人員資質(zhì)進(jìn)行了全面審查，均符合要求；對車輛消防設(shè)施進(jìn)行了安全排查并建檔，消防設(shè)備設(shè)施齊全，建檔完善。 （二）農(nóng)村公路橋梁安全方面： 1、縣公路分局、縣農(nóng)村公路管理所加大了全縣公路安全巡查力度，突出抓好了等重點路段和部位的安全隱患排查，及時清除路障，并對危險路面、橋涵、易塌方路段進(jìn)行了全面排查和設(shè)置警示標(biāo)志，確保全縣公路安全暢通。 2、縣農(nóng)村公路管理所組織人員對管養(yǎng)的公路橋梁及養(yǎng)護(hù)維修現(xiàn)場進(jìn)行了一次專項安全生產(chǎn)大檢查。 檢查情況。此次共排查縣道133公里、橋涵30余座，覆蓋所管養(yǎng)的全部縣道，堅持做到排查不走過場、不留死角。從排查情況來看，各路段路況

5、較好，無嚴(yán)重占道堆放現(xiàn)象，橋涵結(jié)構(gòu)物基本良好，沿線安全設(shè)施、標(biāo)志標(biāo)牌完好。相比與往檢查有較大改觀的是，通過今年養(yǎng)護(hù)示范路的建設(shè)和農(nóng)村公路安保工程的推進(jìn)，城塘線麥斜至廟前段的中曾磚廠和廟前鋸板廠占道堆放的現(xiàn)象得到了有效遏制；潭丘橋和橫路崗橋的缺損欄桿得到了全面修復(fù)；對無欄桿的小涵洞均已設(shè)置安全警示樁，提醒過往司機和行人。 （三）水上渡運安全方面： 1、縣交通運輸局花費14.7萬元對汽渡和汽渡碼頭進(jìn)行了翻修。 2、縣渡口站加強了渡口渡船管理，對全縣渡口渡船冬季渡運安全隱患進(jìn)行了全面排查，全縣渡口渡船均配齊配足救生、滅火設(shè)施，人員上下渡口有序，不存在違規(guī)、違章渡運現(xiàn)象，確保渡運安全。 3、縣輪渡站組

6、織干部職工對縣城渡口3艘渡船進(jìn)行了除銹打漆，縣城渡口界埠碼頭風(fēng)雨亭建設(shè)基本竣工。 4、渡口贛渡026船跳板進(jìn)行了整修，費用近1萬元。 5、汽車渡口贛拖7518、贛車7001船和汽車渡口贛拖7516、贛車7003船到樟樹船廠上坡維修，費用各近15萬元。 三、存在的安全隱患 1、公司所屬贛d23216車后輪胎損壞嚴(yán)重；運輸公司所屬贛d22010車輛反光標(biāo)志不全；聯(lián)誼運輸公司贛d23220后輪胎磨損嚴(yán)重。建議縣運管所加強對3家危貨運輸企業(yè)的監(jiān)管力度，督促企業(yè)切實做好車輛安全性能檢測，確保危貨車輛安全設(shè)施設(shè)備和車輛技術(shù)狀況良好。 2、目前縣鄉(xiāng)道經(jīng)常出現(xiàn)超大噸位大貨車通行，對橋梁涵洞安全造成重大隱患，近

7、期發(fā)現(xiàn)時有從樂安戴坊裝運瓷土的超大噸位貨車運往高安，途經(jīng)我縣潭丘、七琴、桃溪、力江等鄉(xiāng)鎮(zhèn)路段，造成一座地處七琴路段x785k6+652處的唐古前橋存在重大安全隱患，此橋已經(jīng)市公路局批準(zhǔn)拆舊建新，另有2座橋梁也出現(xiàn)不同程度的損傷，這些裝運瓷土的車輛貨物總重量都達(dá)百噸以上，而沿線橋梁僅限載30噸，超負(fù)荷嚴(yán)重，存在較大安全隱患。建議縣政府組織相關(guān)部門人員開展聯(lián)合檢查，重點加強對該類車輛的管理，杜絕車毀橋斷的事故發(fā)生。 3、105國道村路段彎道急、新三線穿越村莊路段行人車輛較多易發(fā)生交通事故。建議管養(yǎng)單位采取切實有效的安全防護(hù)措施，確保沿線村民出行安全。 4、渡口存在駕駛與輪機混崗現(xiàn)象。建議縣渡口站加

8、強對渡口的安全管理，按照要求分別配備好隨船駕駛員和輪機員，杜絕混崗現(xiàn)象發(fā)生，確保渡運安全。 第二篇 一、基本情況 為認(rèn)真貫徹落實中央、省、市、縣有關(guān)安全方面的文件精神，強化和落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，促進(jìn)全縣水上及交通運輸安全生產(chǎn)形勢的持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)，根據(jù)縣人民政府辦公室關(guān)于做好2014年全縣安全生產(chǎn)大檢查工作的通知要求，我局于11月14日xx縣區(qū)海事處、縣交警大隊、縣公路分局等單位組織人員開展了一次水上及道路交通安全大檢查。檢查組分別檢查了長運公司及其兩個所屬客運站場，抽查了5部客車；檢查了縣運輸公司、化工運輸公司、聯(lián)誼運輸公司三家危貨企業(yè)；檢查了全縣渡口渡船及縣鄉(xiāng)公路等。檢查共發(fā)現(xiàn)2條一般安

9、全隱患。 二、安全生產(chǎn)落實比較好的方面 1、縣運管所對全縣客運車輛和危貨企業(yè)的“一車一檔”建檔和車輛從業(yè)人員網(wǎng)絡(luò)信息表建檔情況，gps系統(tǒng)平臺使用和工作日志記錄情況，安全例會制度、管理人員、從業(yè)人員安全培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)制度和安全生產(chǎn)檢查制度落實情況以及兩個客運站場源頭管理等情況進(jìn)行了全面檢查。檢查情況：兩個站場“三品”檢查人員、安全例檢人員、出站登記人員均在職在位、工作認(rèn)真負(fù)責(zé)、工作日志填寫清楚；各企業(yè)gps系統(tǒng)平臺使用正常，值班人員在職在位、工作日志記錄完善。 2、縣長運公司對公司所有營運客車、從業(yè)人員資質(zhì)進(jìn)行了全面審查，均符合要求；對車輛消防設(shè)施進(jìn)行了安全排查并建檔，消防設(shè)備設(shè)施齊全，建檔完

10、善。 3、縣公路分局、縣公路所加大了全縣公路安全巡查力度，突出抓好了等重點路段和部位的安全隱患排查，及時清除路障，并對危險路面、橋涵、易塌方路段進(jìn)行了全面排查和設(shè)置警示標(biāo)志，確保全縣公路安全暢通。 4、縣渡口站加強了渡口渡船管理，對全縣渡口安全進(jìn)行配齊配足救生、滅火設(shè)施，確保渡船適航。 三、存在的安全隱患 1、縣長運公司長途車站、城東車站車輛進(jìn)站口拐的較多，嚴(yán)重阻塞進(jìn)站通道。建議縣運管所加強客運站場管理力度，及時制止并杜絕拐的占道現(xiàn)象發(fā)生，確?？瓦\安全，尤其是駐站運管員要全面負(fù)起監(jiān)管責(zé)任。 2、大部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)將本墟鎮(zhèn)“美麗鄉(xiāng)村”建設(shè)廣告宣傳牌設(shè)置在沿線公路路肩范圍內(nèi)，對過往車輛和行人造成安全隱患。

11、按照公路法規(guī)定，非交通安全類標(biāo)牌必須按規(guī)定設(shè)置在公路路肩和邊溝以外，建議沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)盡快將此類廣告宣傳牌移至公路路肩和邊溝以外的安全區(qū)域，以免發(fā)生事故，保障群眾出行安全。 第三篇 今年以來，我局安全生產(chǎn)工作在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)和上級交通運輸主管部門的業(yè)務(wù)指導(dǎo)下，認(rèn)真貫徹落實全國、省、市安全生產(chǎn)工作會議精神和中央、省、市、縣安全生產(chǎn)工作的一系列部署，堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，以“科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展”為指導(dǎo)，以“安全生產(chǎn)年”活動為主線，以構(gòu)建和諧交通為目標(biāo)，先后開展了節(jié)日安全穩(wěn)定整治、渡口渡船安全管理專項整治“回頭看”、“平安交通”創(chuàng)建、“道路客運安全年”、“安全生產(chǎn)月”、“交通

12、工程建設(shè)領(lǐng)域建筑施工預(yù)防坍塌事故專項整治”、“安全生產(chǎn)隱患排查整治”、“交通運輸行業(yè)安全生產(chǎn)大檢查”、“機動車維修安全隱患大檢查”“重點營運車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)監(jiān)管使用情況專項檢查”等活動，進(jìn)一步加強交通運輸安全生產(chǎn)“雙基”建設(shè)和企業(yè)安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，強化安全生產(chǎn)專項治理，有效防范和遏制了重特大事故的發(fā)生。通過全局廣大干部職工的共同努力，我縣交通運輸安全生產(chǎn)態(tài)勢平穩(wěn)，全縣交通運輸安全無事故。現(xiàn)將我局安全生產(chǎn)工作總結(jié)如下： 一、安全生產(chǎn)工作情況 （一）加強領(lǐng)導(dǎo)，明確責(zé)任，周密部署交通運輸安全生產(chǎn)工作。 一是我局對安全生產(chǎn)工作高度重視，年初制定了工作計劃和安排，明確安全生產(chǎn)工作作為“一把手”工程、主要領(lǐng)

13、導(dǎo)親自抓負(fù)總責(zé)、分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓、一級抓一級的目標(biāo)管理體制。堅持實行安全例會制度，每月組織召開全系統(tǒng)安全生產(chǎn)例會，每季度召開安全生產(chǎn)形勢分析會，分析當(dāng)前安全生產(chǎn)形勢，研究部署安全生產(chǎn)工作，解決安全生產(chǎn)中存在的重大問題，及時傳達(dá)上級安全生產(chǎn)有關(guān)文件、會議精神，通報安全生產(chǎn)情況及各類事故典型案例。局屬各單位也每月組織召開了一次安全會議，做到了安全工作常抓不懈，警鐘長鳴。二是嚴(yán)格落實運輸企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任制，自覺遵守“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，按照安全管理“一崗雙責(zé)”的要求和“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的原則，在安全工作中建立橫向到邊、縱向到底的安全責(zé)任制，層層簽訂安全責(zé)任書，已落實渡口縣、鄉(xiāng)村、渡工

14、四級安全責(zé)任狀，并簽訂縣局與下屬單位安全生產(chǎn)、消防責(zé)任書，明確各自的安全管理職責(zé)，把安全管理責(zé)任層層分解，落實“抓生產(chǎn)必須抓安全”，做到安全工作與交通運輸工作同時布置、同時檢查、同時總結(jié)驗收，做到人人有責(zé)任，事事有責(zé)任人，有力地促進(jìn)了交通運輸安全各項工作的開展。 （二）突出重點，通力協(xié)作，強化水上及道路交通運輸安全監(jiān)管。 一是加強道路運輸企業(yè)的安全監(jiān)管。嚴(yán)格執(zhí)行“三關(guān)一監(jiān)督”，落實“三不進(jìn)站、六不出站”管理規(guī)定，切實加強道路危貨運輸?shù)氖袌霰O(jiān)管。加強對班線客車亂線、亂班經(jīng)營及途中倒客、無證經(jīng)營等行為的查處力度，嚴(yán)厲打擊駕駛?cè)藛T超速、超載、疲勞駕駛、人貨混裝和普貨危貨混裝非法違法經(jīng)營等違章行為，嚴(yán)

15、格落實執(zhí)行臥鋪客車凌晨2點至5點強制落地休息制度的規(guī)定，各運輸企業(yè)gps和3g視頻監(jiān)控平臺使用規(guī)范、正常。強化駕駛?cè)藛T、管理人員、押運人員的安全教育，企業(yè)堅持安全例會制度，各項會議記錄完善。二是加強渡口渡船的安全監(jiān)管。嚴(yán)厲打擊船舶超載、非客運船舶載客及非法渡運現(xiàn)象，全縣渡船適航、渡工適任，船舶證書齊全有效，消防、救生設(shè)備均按要求配備，確保了全縣渡運安全。三是加強農(nóng)村公路橋梁的安全監(jiān)管。加大農(nóng)村公路橋梁隱患排查力度，對危險路面、橋涵、易塌方路段進(jìn)行了全面排查，及時設(shè)置警示標(biāo)志，同時加大公路巡查，及時清理農(nóng)村公路沿線路障，確保了全縣農(nóng)村公路橋梁安全暢通。四是狠抓了重點時段的交通運輸安全監(jiān)管。認(rèn)真貫

16、徹市、縣安全生產(chǎn)會議和市交通運輸局、縣委縣政府安全生產(chǎn)指示精神，狠抓了春運、“兩會”、清明、“五一”、端午、汛期、“中秋、國慶”雙節(jié)等重點時段的交通運輸安全工作及高考期間考生的安全接送。在這些重點時段，我局都及時召開專題會議，制定安保方案，認(rèn)真組織開展安全生產(chǎn)大檢查，并在節(jié)假日及特殊時段由我局牽頭會同海事、交警、公路分局等部門和單位組織開展全縣水上及道路運輸安全大檢查，今年以來共開展交通運輸安全檢查22次，確保了交通運輸系統(tǒng)重點時段無重特大安全事故發(fā)生。 （三）加大巡查，及時整治，全力排查交通運輸安全隱患。 一是認(rèn)真安排部署安全隱患排查整治活動。我局加強了交通運輸安全隱患排查整治工作的組織領(lǐng)導(dǎo)

17、，成立了安全隱患排查整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定了安全隱患排查整治工作方案，局屬各單位也成立相應(yīng)的工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定了工作方案，明確專人負(fù)責(zé)，緊密結(jié)合本行業(yè)的實際，周密安排部署，把交通運輸安全隱患排查整治工作納入本單位安全生產(chǎn)工作的重要內(nèi)容，確保安全隱患排查整治工作落實到位。二是扎實開展道路客運隱患整治專項行動。結(jié)合“道路客運安全年”活動的開展，于今年6月在全縣交通運輸系統(tǒng)組織開展了道路客運隱患整治專項行動，各單位對每一個環(huán)節(jié)、每一個崗位、每一項安全措施落實情況等進(jìn)行了全面徹底的自查。各單位在企業(yè)自查的基礎(chǔ)上，對本單位的安全生產(chǎn)進(jìn)行了全面深入的檢查，對事故易發(fā)、頻發(fā)、多發(fā)的企業(yè)和領(lǐng)域進(jìn)行重點檢查。據(jù)

18、統(tǒng)計，在此次專項行動中，我局組織檢查組3個，檢查20人次，檢查交通運輸企業(yè)12家，查處一般安全隱患4處，現(xiàn)已全部整改到位。三是及時排查整改水上及道路運輸安全隱患。根據(jù)我縣農(nóng)村公路線長面廣和渡口多的特點，我局在節(jié)假日或重要時段會同海事、交警、公路等部門并適時組織局屬有關(guān)單位對危險路面、橋涵、易塌方路段、客運站場和渡口進(jìn)行安全隱患排查，共查出安全隱患6條，對排查出來能整改的隱患要求相關(guān)單位和企業(yè)立即進(jìn)行整改，目前隱患已全部整改到位，有效遏制和防范了交通運輸重特大事故發(fā)生，維護(hù)了人民群眾生命財產(chǎn)安全，促進(jìn)了全縣交通運輸安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。 （四）抓住載體，穩(wěn)步推進(jìn)，應(yīng)急“雙基”和企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)

19、準(zhǔn)化建設(shè)工作進(jìn)展順利。 1、認(rèn)真開展安全生產(chǎn)和應(yīng)急“雙基”建設(shè)活動。一是制定了工作方案，成立了領(lǐng)導(dǎo)小組，明確了目標(biāo)任務(wù)，按照方案要求統(tǒng)籌安排、積極推進(jìn)各項工作，適時對活動開展情況進(jìn)行了自查。每年都組織局屬各單位進(jìn)行相互交流學(xué)習(xí)和檢查，并對開展“雙基”建設(shè)的情況進(jìn)行了專項督查。二是對公路、水路、城市客運和交通運輸建設(shè)等領(lǐng)域的安全生產(chǎn)和應(yīng)急文件進(jìn)行梳理，進(jìn)一步建立健全了交通運輸安全生產(chǎn)和應(yīng)急法規(guī)體系。三是加強應(yīng)急預(yù)案體系建設(shè)，對現(xiàn)有預(yù)案進(jìn)行了全面評估，并結(jié)合實際制定了相關(guān)專項應(yīng)急預(yù)案。相繼編制了縣交通運輸局交通突發(fā)事件總體應(yīng)急預(yù)案縣交通運輸局處置出租汽車和道路班線車客運行業(yè)突發(fā)公共事件應(yīng)急預(yù)案縣交

20、通運輸局大量旅客滯留應(yīng)急預(yù)案縣交通運輸局道路運輸突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案縣交通運輸局公路橋梁交通中斷突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案縣交通運輸局交通建設(shè)工程重大生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案縣交通運輸局抗洪搶險應(yīng)急預(yù)案縣交通運輸局應(yīng)對雨雪冰凍惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案縣交通運輸局重大交通事故應(yīng)急預(yù)案縣交通運輸局水路運輸突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案等一系列預(yù)案。四是加強應(yīng)急隊伍建設(shè)，強化安全保障能力建設(shè)，確保突發(fā)事件應(yīng)對處置人員到位。通過各種渠道，積極組織對領(lǐng)導(dǎo)干部、應(yīng)急管理人員、應(yīng)急救援隊伍進(jìn)行培訓(xùn)，提高各級領(lǐng)導(dǎo)干部處置公共突發(fā)事件的能力和應(yīng)急管理工作人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)。 2、穩(wěn)步推進(jìn)交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。制定了縣交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建

21、設(shè)工作方案，合理確定了階段目標(biāo)。2011年重點抓好了政策法規(guī)、評級和評級標(biāo)準(zhǔn)的制訂及宣傳推廣等工作，2012年全面開展了安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作，2014年對全縣35家運輸企業(yè)進(jìn)行了安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化考評達(dá)標(biāo)摸底和等級自評上報，做到成熟一批、評審一批。 （五）加大宣傳，提升服務(wù)，營造濃厚交通運輸安全氛圍。 一是在縣城廣場、局機關(guān)門口、車站、渡口（碼頭）等顯要位置設(shè)立安全教育宣傳欄，張貼安全宣傳標(biāo)志，宣傳交通運輸安全生產(chǎn)法律法規(guī)。今年6月9日開展了“安全生產(chǎn)咨詢?nèi)铡被顒?，散發(fā)宣傳單400多份，接受群眾咨詢20余人次，營造了濃厚的交通運輸安全氛圍。二是嚴(yán)格執(zhí)行服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，及時提供運力、班線時刻、售票、天氣

22、、路況等出行信息，營造溫馨、文明的服務(wù)氛圍。公布投訴電話，在節(jié)假日和重要時段安排專人24小時值班，并實行領(lǐng)導(dǎo)帶班制，要求值班人員在值班期間保持手機通訊通暢，及時報告當(dāng)日值班情況，做好值班記錄。三是做好汛期交通運輸安全生產(chǎn)工作，按照縣里劃分的防汛區(qū)域配備了防汛人員和防汛車輛。四是做好群眾投訴處理，進(jìn)一步提高交通運輸服務(wù)滿意度。 二、存在的主要困難和問題 一是水上渡口渡運仍存在較大隱患。是目前全市渡口數(shù)量較多的縣，共9道渡口，隱患較多，在目前條件還不能取締的情況下，加強監(jiān)管任務(wù)仍然較重。 二是農(nóng)村公路及橋梁安全隱患也較多。由于我縣對農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)及危橋改造資金投入相對較少，加上少數(shù)鄉(xiāng)村不明白道路養(yǎng)護(hù)體制是縣xx縣區(qū)管、鄉(xiāng)道鄉(xiāng)管、村道村管的責(zé)任主體，且當(dāng)前我縣大部分農(nóng)村橋梁建設(shè)年限較長，有的甚至已建幾十年之久，橋梁修建等級和標(biāo)準(zhǔn)較低，隨著車流量和