低碳經(jīng)濟(jì)論文范文-簡述低碳經(jīng)濟(jì)城市規(guī)劃的與相關(guān)措施word版下載

1、低碳經(jīng)濟(jì)論文范文:簡述低碳經(jīng)濟(jì)城市規(guī)劃的與相關(guān)措施word版下載摘要：由于氣候變化對(duì)人類生活所造成的各種影響愈發(fā)明顯，導(dǎo)致 全球氣溫逐年上升的關(guān)鍵因素就是大量的碳排放。經(jīng)過國內(nèi)外相關(guān)組 織研究表明，碳排放是與城市化發(fā)展進(jìn)程息息相關(guān)的，塑造環(huán)保低碳 城市是有效制約全球溫度增加的首要相應(yīng)選擇。目前，我國經(jīng)濟(jì)快速 發(fā)展，人民&活水平逐年提高，其環(huán)保意識(shí)也逐漸增強(qiáng)，環(huán)境理由已 經(jīng)發(fā)展成為被人們廣泛關(guān)注的熱點(diǎn)理由。正是由于我國正處在經(jīng)濟(jì)快 速增長的重要階段，由于較快的城市化進(jìn)程發(fā)展，使得我國的碳排放 總量呈日益增長的趨勢，要保證我國社會(huì)主義市場經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型成功進(jìn) 行，搞好低碳城市的規(guī)劃與發(fā)展是重中之

2、重。關(guān)鍵詞:低碳經(jīng)濟(jì)；低碳城市；低碳城市規(guī)劃abstract: due to the variety of climate change caused by impact on human life is increasingly clear, the key factors which lead to the global temperature rising is the amount of carbon emissions after the domestic and foreign relevant organizations research shows, carbon emissi

3、ons are closely related with the city development process, create environmental low-carbon city is the primary choice of global temperature increase of the corresponding effective control.at present, china' s rapid economic development, people' s living standards improve year by year, the en

4、vironmerital awareness is gradually increasing, and environmental issues have become a widely concerned. it is because our country is at an important stage of rapid economic growth, the rapid process of city development, making chirm' s total carbon emissions is a growing trend, to ensure that o

5、ur country socialist market economy transition is successful, in the planning and development of low carbon city is the priority among prioritieskey words: low carbon economy; low carbon city; low-carbon city planning近年來，全球氣候變暖、能源短缺理由日益嚴(yán)重，對(duì)人類的存 活環(huán)境提出了巨大的挑戰(zhàn)。走可持續(xù)發(fā)展的道路，減少浪費(fèi)，提高能 源的利用效率，提倡低能耗、低污染的低碳經(jīng)濟(jì)，已成

6、為全世界共同 關(guān)注的話題。目前，中國正處于快速城市化階段，快速城市化的發(fā)展 使中國同樣面對(duì)了氣候變暖和能源短缺理由，而低碳城市是緩解能源 壓力和氣候變暖的重要途徑，因此處于這一時(shí)期的中國需更加堅(jiān)定地 走可持續(xù)發(fā)展之路，走低碳發(fā)展之路。1、我國城市碳排放發(fā)展趨勢改革開放三十年以來，我國經(jīng)濟(jì)程迅猛發(fā)展的趨勢，據(jù)相關(guān)數(shù) 據(jù)可知，我國城市化進(jìn)程發(fā)展速度是與自身的經(jīng)濟(jì)增長相輔相成的， 隨之而來的二氧化碳的排放量也逐年增加，在零二年至零七年間，我 國二氧化碳的排放量較之前來說翻了一番，是居二氧化碳排放量首位 的國家。隨著城市化發(fā)展進(jìn)程的有效進(jìn)行，我國二氧化碳排放量仍然 有快速增長的趨勢，預(yù)計(jì)到2020年，

7、我國的人均gdp在2000年的人 均gdp基礎(chǔ)上會(huì)翻兩番，為了達(dá)到這一目標(biāo)，我國需要推進(jìn)城市化進(jìn) 程發(fā)展，與此同時(shí)，到2020年，我國二氧化碳排放量較2005來說會(huì) 在其基礎(chǔ)上增長百分之六十之多。2、低碳經(jīng)濟(jì)角度下的低碳城市規(guī)劃分析2. 1在城市中轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式，推動(dòng)低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展當(dāng)前,發(fā)展低能耗、低污染、低排放為基礎(chǔ)的低碳經(jīng)濟(jì)不僅成為 世界各國的基本共識(shí)，而且在世界發(fā)達(dá)城市地區(qū)己經(jīng)逐步實(shí)現(xiàn)。在我 國城市的規(guī)劃進(jìn)程中，應(yīng)以這些城市地區(qū)為導(dǎo)向，同時(shí)結(jié)合自身的實(shí) 際特點(diǎn)，實(shí)施有效的措施。其中，轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式，推動(dòng)低碳 經(jīng)濟(jì)的發(fā)展日益提上日程。具體可在以下幾方面作為:第一，進(jìn)一步優(yōu)化城市

8、投資環(huán)境，同 時(shí)大力實(shí)施經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略，以吸引更多跨國公司到我國城市設(shè)立投資性公 司、研發(fā)中心、采購中心以及生產(chǎn)基地等；第二，進(jìn)一步完善高端專 業(yè)服務(wù)業(yè)，鼓勵(lì)城市本地企業(yè)積極承接國際服務(wù)業(yè)外包業(yè)務(wù),加大力 度引進(jìn)服務(wù)業(yè)項(xiàng)冃，鼓勵(lì)發(fā)展會(huì)展、信息服務(wù)和會(huì)計(jì)、律師等專業(yè)服 務(wù)業(yè)；第三,把發(fā)展經(jīng)濟(jì)與發(fā)展相關(guān)支柱產(chǎn)業(yè)、發(fā)展經(jīng)濟(jì)與產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu) 調(diào)整相結(jié)合，推動(dòng)城市相關(guān)支柱產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，以及產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化升 級(jí)。2. 3建立低碳經(jīng)濟(jì)引導(dǎo)示范區(qū)2008年初，世界自然基金會(huì)在中國以上海和保定兩市為試點(diǎn)推 出“低碳城市”發(fā)展示范項(xiàng)目，從建筑節(jié)能、可再生能源和節(jié)能產(chǎn)品 制造與應(yīng)用等領(lǐng)域總結(jié)可行模式。這模式的建立具有國際典范作用

9、, 為以低碳經(jīng)濟(jì)為目的的低碳城市的規(guī)劃提供了借鑒，是中國的另一類“經(jīng)濟(jì)特區(qū)” o低碳經(jīng)濟(jì)引導(dǎo)示范區(qū)及低碳城市的建設(shè)，其實(shí)是以“低碳經(jīng) 濟(jì)”這一綠色名片，為城市的建立和發(fā)展提供更多契機(jī)，同時(shí)這些契 機(jī)帶來的經(jīng)濟(jì)發(fā)展乂為低碳經(jīng)濟(jì)示范區(qū)及低碳城市的建設(shè)提供不可 或缺的經(jīng)濟(jì)物質(zhì)基礎(chǔ)及政策基礎(chǔ)等。不僅實(shí)現(xiàn)了當(dāng)?shù)氐目沙掷m(xù)發(fā)展， 同時(shí)創(chuàng)造了更多合作與發(fā)展的機(jī)會(huì)，最終增強(qiáng)城市的綜合實(shí)力。3、低碳城市規(guī)劃需要解決的重要理由3. 1低碳城市規(guī)劃的定位為有效推動(dòng)低碳城市建設(shè)，必須完善相關(guān)的低碳城市規(guī)劃的編 制體系。低碳經(jīng)濟(jì)、低碳城市是理念，只有將其和傳統(tǒng)城市規(guī)劃體系 融為一體才能體現(xiàn)低碳城市規(guī)劃的作用，也是低碳城市

10、歷年進(jìn)程中第 一環(huán)節(jié)。低碳理念融入現(xiàn)有的法定城鄉(xiāng)規(guī)劃編制體系中，在城市各項(xiàng) 規(guī)劃內(nèi)容中設(shè)置低碳目標(biāo)、實(shí)現(xiàn)低碳目標(biāo)，落實(shí)到城市總體布局、城 市交通和道路系統(tǒng)布局、居住區(qū)規(guī)劃、城市公共空間及其相關(guān)工程規(guī) 劃建設(shè)中。低碳經(jīng)濟(jì)、低碳城市理念和傳統(tǒng)城市規(guī)劃體系融為一體是 現(xiàn)有傳統(tǒng)城市規(guī)劃理論不斷完善的體現(xiàn)，也是城市規(guī)劃作為公共政策 所應(yīng)具備的與時(shí)俱進(jìn)的特點(diǎn)。3. 2低碳城市規(guī)劃的指標(biāo)體系指標(biāo)體系作為規(guī)劃實(shí)施的主要制約手段，是將低碳城市由概念 到可操作的關(guān)鍵所在。指標(biāo)體系的構(gòu)建需要遵循以下原則：3. 2. 1綜合性與單項(xiàng)性相結(jié)合。所選指標(biāo)盡量涵蓋低碳城市建設(shè) 的各個(gè)方面，所選指標(biāo)既能反映總體情況，又能反映

11、各分類、各單項(xiàng) 情況。3.2.2具體明確、相對(duì)獨(dú)立。所選每個(gè)指標(biāo)均反映一個(gè)側(cè)面情況，指 標(biāo)之間盡量不重復(fù)交叉。3. 2.3定性與定量相結(jié)合，具備可操作性。所選指標(biāo)既有定性描 述的，又有可量化的。3. 2.4可考評(píng)性，即通過常規(guī)的策略可進(jìn)行定量分析和評(píng)價(jià)，對(duì) 規(guī)劃的實(shí)施與成果檢驗(yàn)可進(jìn)行有效指導(dǎo)。3. 2. 5指標(biāo)值的適應(yīng)性。由于不同地區(qū)的經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展水平和資 源環(huán)境條件存在著較大差異，對(duì)于不同發(fā)展水平的地區(qū)應(yīng)有不同的指 標(biāo)值，從而更有利于實(shí)施和推廣。4、實(shí)現(xiàn)低碳城市規(guī)劃發(fā)展的相關(guān)措施在全球氣候逐漸變暖的大背景下，催牛了規(guī)劃發(fā)展低碳城市的 相關(guān)必要性。構(gòu)建的低碳城市的主要目的是為了讓城市建設(shè)朝著實(shí)

12、現(xiàn) 生態(tài)環(huán)境的節(jié)能與改善的方向發(fā)展，真正做到城市發(fā)展進(jìn)程的能耗 低、排放少、高能高校運(yùn)轉(zhuǎn)模式的實(shí)現(xiàn)，從而有效完善城市的可持續(xù) 發(fā)展。4.1由整體角度出發(fā)來進(jìn)行低碳城市規(guī)劃發(fā)展模式的具體尋求在城市整體的角度來看，需要將低碳城市空間模式的具體尋求 作為一項(xiàng)關(guān)鍵的實(shí)際研究方向。根據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)表明，城市空間以及碳排放總是與可持續(xù)發(fā)展 存在著必要的相關(guān)性。除此之外，還可以根據(jù)相應(yīng)研究得知，隨著城 區(qū)人口密度的逐步增長以及城市空間規(guī)模的密集發(fā)展，相應(yīng)的消耗汽 油量也顯著降低了，從而使得城市碳排放量實(shí)現(xiàn)有效降低。由此可知, 可以將緊湊型密集式多元化相關(guān)城市形態(tài)的生成以及對(duì)城市相應(yīng)土 地資源的合理規(guī)劃利用、健康

13、的城市生態(tài)網(wǎng)絡(luò)的構(gòu)建是被作為低碳城 市規(guī)劃發(fā)展的相關(guān)重要方向。因此，在城市規(guī)劃時(shí)，要真正從城市形 態(tài)與空間整體角度，尋求有利于向低碳城市模式發(fā)展的多中心、組團(tuán) 及帶狀城市規(guī)劃研究，避開城市無序向外擴(kuò)張，帶來系列城市理由。4. 2由土地利用以及交通角度出發(fā)實(shí)現(xiàn)低碳城市的實(shí)際規(guī)劃發(fā) 展由于城市土地的實(shí)際利用的優(yōu)化組織構(gòu)建是直接對(duì)城市的實(shí)際 交通需求以及相應(yīng)的碳排放量產(chǎn)生影響的，所以，可以知道城市碳排 放總量的多少直接與土地利用模式和交通方式的選擇是存在密切關(guān) 系的。比如，有的城市所采用的土地高密度混合利用模式可以有效降 低汽車的實(shí)際使用率，突岀城市軌道交通以及公共交通、慢速交通的 相應(yīng)優(yōu)勢，最終實(shí)

14、現(xiàn)城市碳排放量有效降低，這點(diǎn)就充分說明了城市 交通出行距離是與城市密度成正比關(guān)系的。目前，針對(duì)集約式的土地 利用以及公共交通的實(shí)際發(fā)展是大部分國際生態(tài)城市所釆用的具體 規(guī)劃發(fā)展模式。所以，在進(jìn)行城市規(guī)劃發(fā)展進(jìn)程中，有必要從相應(yīng)的 土地利用以及交通模式的實(shí)際角度，有效開展城市交通以及土地的一 體化規(guī)劃活動(dòng)，實(shí)現(xiàn)低碳節(jié)能環(huán)保城市的可持續(xù)發(fā)展。4. 3有效進(jìn)行低碳城市規(guī)劃發(fā)展評(píng)價(jià)在城市規(guī)劃發(fā)展進(jìn)程中所進(jìn)行的評(píng)價(jià)低碳城市行為是一項(xiàng)關(guān)鍵 性的基礎(chǔ)工作。在實(shí)施評(píng)價(jià)的時(shí)候，要同時(shí)兼顧社會(huì)、環(huán)境、資源、 經(jīng)濟(jì)等要素以及城市低碳循環(huán)發(fā)展兩個(gè)方面。實(shí)施城市規(guī)劃發(fā)展評(píng)價(jià) 是一項(xiàng)十分具有挑戰(zhàn)性的具體工作。因此，要從宏觀、中觀以及微觀 三個(gè)角度來構(gòu)建相應(yīng)的低碳城市評(píng)價(jià)體系，該體系包括評(píng)價(jià)范圍