物流實(shí)習(xí)生個(gè)人小結(jié)及自我鑒定

1、精品文檔物流實(shí)習(xí)生個(gè)人小結(jié)及自我鑒定-WORD文檔，下載后可編輯修改-下面是小編收集整理的范本， 歡迎您借鑒參考閱讀和下載， 侵刪。您的努力學(xué)習(xí)是為了更美好的未來！物流實(shí)習(xí)生個(gè)人小結(jié)及自我鑒定篇一 20xx 年，是我畢業(yè)的一年，為了更好的完成畢業(yè)論文的寫作， 按照學(xué)校的要求， 我來到 * 物流快遞公司為期三個(gè)月的實(shí)習(xí)，在這三個(gè)月的學(xué)習(xí)中我有許多的感觸和領(lǐng)悟， 學(xué)習(xí)到了很多東西， 進(jìn)步很大，尤其是對(duì)物流定義里的物流的各個(gè)環(huán)節(jié)間的緊密關(guān)系更加理解， 下面是這段時(shí)間的實(shí)習(xí)簽定。物流是將運(yùn)輸，裝卸搬運(yùn)，倉儲(chǔ)，流通加工，配送，包裝，信息處理等基本因素實(shí)施有機(jī)結(jié)合的過程，其中的每個(gè)環(huán)節(jié)緊密相連，環(huán)環(huán)相扣，

2、缺一不可。在我每天的工作中我就體會(huì)到這一點(diǎn)，我在公司實(shí)習(xí)的崗位是小件員，每天的主要工作就是派件和收件，在這其中可以說對(duì)物流各因素的關(guān)系更加了解。我工作的交通工具是電動(dòng)車， 它是我運(yùn)輸?shù)慕煌üぞ撸?公司發(fā)的背包相當(dāng)于我的“快遞倉庫”， 我每天出庫后都要裝卸搬運(yùn)， 然后要對(duì)貨物的收件人進(jìn)行電話聯(lián)系，有異常信息急時(shí)反饋處理， 最后就是派送， 在這個(gè)環(huán)節(jié)中更要注意合理優(yōu)化資源。只有把這幾個(gè)環(huán)節(jié)緊密的貫穿在一起， 提供才能按時(shí)完成派送任務(wù)只有這樣才不會(huì)導(dǎo)致貨物晚點(diǎn)。在送件的同時(shí)會(huì)有客戶打電話要你去取件，這時(shí)你要在得知取貨信息 40 分鐘內(nèi)完成取貨任務(wù)， 在取貨環(huán)節(jié)中你要把客戶的快遞進(jìn)行合理包裝， 要信息

3、處理最后把貨物安全送回自己所在的操作點(diǎn)。以上就是我每天要做的最主要的工作， 它很好的把物流的各個(gè)因素聯(lián)系在一起，物流的過程是一個(gè)整體的過程， 它的各個(gè)環(huán)節(jié)的合理優(yōu)化配置是物流順利進(jìn)行的前提條件和重要保障。 物流就是 a 至 b 的過程，但是要想在最短的運(yùn)輸時(shí)間，最低的物流成本，和最安全的運(yùn)輸方式達(dá)到目的地就要很好的銜接物流的七大要素。實(shí)習(xí)結(jié)束了，雖然這段時(shí)間風(fēng)吹雨淋感到很辛苦， 但是獲得對(duì)書本上的理論知識(shí)有更加深刻的了解， 有了非常好的一次社會(huì)實(shí)踐機(jī)會(huì)， 不但有益于我的不要設(shè)計(jì)，更有益于我以后的發(fā)展道路。1精品文檔物流實(shí)習(xí)生個(gè)人小結(jié)及自我鑒定篇二為期兩周的終于結(jié)束了， 我們還意猶未盡，感受頗豐

4、。 這次實(shí)習(xí)是以參觀為主， 學(xué)校里的劉老師主要負(fù)責(zé)我們這次實(shí)習(xí)。她帶領(lǐng)我們?nèi)齻€(gè)班的同學(xué)在兩周內(nèi)共參觀了六個(gè)地方， 它們分別是： 宅急送物流配送中心、 北明全程保稅物流、 家家悅物流、 煙臺(tái)中外運(yùn)國際物流有限公司、煙臺(tái)福山上汽實(shí)業(yè)有限公司、東方海洋。學(xué)校里的班車負(fù)責(zé)接送我們。這次實(shí)習(xí)的目的主要是了解第三方物流物流服務(wù)的特點(diǎn)、主要設(shè)備和作業(yè)流程， 通過實(shí)習(xí)將理論與實(shí)際操作相結(jié)合，在實(shí)踐中提高運(yùn)用知識(shí)的能力，鍛煉實(shí)際操作的能力，為今后的學(xué)習(xí)工作積累經(jīng)驗(yàn)。 這次實(shí)習(xí)讓我明白專業(yè)知識(shí)應(yīng)與實(shí)踐相結(jié)合，這樣才能更高的運(yùn)用知識(shí)，并在工作中發(fā)揮知識(shí)的力量。雖然我們僅僅是參觀，沒有親身感受物流作業(yè)， 但卻與它有了

5、一個(gè)近距離接觸， 讓我近距離感受到物流，認(rèn)識(shí)物流，這對(duì)我今后的學(xué)習(xí)有很大的幫助。它可以幫助我更好的理解、想象以及創(chuàng)新。這次實(shí)習(xí)讓我受益匪淺!以下是我這兩周來參觀這六個(gè)物流公司的經(jīng)歷和感受：宅急送汽車載著我們來到了福山區(qū)的宅急送公司，這是他們的一個(gè)分公司。 首先它給我的感受是地方不大， 但卻整潔有序。 每個(gè)工人都穿著統(tǒng)一的工作服， 而且也十分熱情。進(jìn)入院內(nèi)我們并沒有馬上參觀， 而是宅急送經(jīng)理給我們做了個(gè)簡單的公司介紹。經(jīng)他的介紹， 我們了解到宅急送于 1994 年 1 月 18 日，在北京一個(gè)不足 20 平米的小屋里成立，專門從事小件快運(yùn)。截至 20* ，宅急送總資產(chǎn)超過 2億元，員工 8000

6、 名，車輛 1500 臺(tái)，年貨物周轉(zhuǎn)量 3200 萬件年遞增率超過 65%，為“ 20* 年中國成長企業(yè)百強(qiáng)”第 4 名，“2015 年中國最具競爭力的物流企業(yè)”。由此可見，它的成長是多么的不容易。 我還注意到宅急送的商標(biāo)， 是一個(gè)猴子拎著一個(gè)包裹，好像還翻了個(gè)跟頭，整個(gè)商標(biāo)采用綠色描繪。 后來得知商標(biāo)的寓意。猴子使人想到靈敏快捷、 一個(gè)跟頭十萬八千里的孫悟空， 拎著的包裹代表從事的小件快運(yùn)，圓圈寓意門到門的服務(wù)，綠色象征生命，象征宅急送永遠(yuǎn)充滿活力。聽完經(jīng)理的介紹，我們開始正式參觀了。這次參觀由宅急送公司的林姐負(fù)責(zé)給我們介紹。 進(jìn)入庫房首先看到的是一臺(tái)分揀機(jī)，分揀機(jī)負(fù)責(zé)將到達(dá)的貨物分揀出來，

7、再統(tǒng)一安排配貨發(fā)送到各個(gè)地方。緊接著映入眼簾的是各個(gè)進(jìn)貨港和發(fā)貨港。這些區(qū)域是用來存放貨物的( 包括到2精品文檔站的貨物和分揀后待發(fā)的貨物) 。這些區(qū)域空間很小，但流通量卻很大，可見對(duì)工人的工作效率要求很高。 林姐告訴我們宅急送的合作伙伴很多， 像諾基亞、愛普生、西安楊森、熊貓移動(dòng)、浪潮 LG、波導(dǎo)等國際國內(nèi)上千家著名企業(yè)都有很好的合作，結(jié)下了深厚友誼?，F(xiàn)在庫房里還存有少量的 LG手機(jī)。另外，林姐還給我們介紹了封簽等相關(guān)事宜。一樓是作業(yè)層， 二樓是辦公層。 辦公層里大部分是女性員工在工作， 主要作業(yè)分工有客服、業(yè)務(wù)受理、項(xiàng)目攻關(guān)等。她們的工作量也很大，每天都要工作到很晚，目的是把業(yè)務(wù)信息處理好

8、， 只有業(yè)務(wù)信息處理好，各個(gè)環(huán)節(jié)才能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。另外，林姐還向我們展示了各種單據(jù)， 讓我們了解一下單據(jù)的寫法以及功能和作用。我發(fā)現(xiàn)他們的企業(yè)文化很好， 每個(gè)月還要評(píng)選優(yōu)秀員工， 將他們張貼在表彰欄上以鼓勵(lì)員工努力工作。 更有意思的是他們把已婚員工的婚紗照和孩子滿歲照都收集過來貼在墻上展覽， 員工休息的時(shí)候可以過來看看， 感覺公司就像一個(gè)大家庭似的，特別溫暖。在這樣的企業(yè)里，員工們很自然的就擰成一股繩，團(tuán)結(jié)在一起了。北明全程保稅物流煙臺(tái)北明全程物流有限公司由深圳全程物流有限公司、 煙臺(tái)北明物流有限公司與煙臺(tái)渤亞物流有限公司三方合資成立的大型物流國有企業(yè)。 進(jìn)入該公司給我的感覺是好大、好整潔，辦公樓

9、是辦公樓，廠房是廠房，各自有秩序的進(jìn)行工作。接待我們的是人事部的一位和公司王經(jīng)理。 首先他們安排我們?cè)趩T工培訓(xùn)室給我們講解了有關(guān)公司的概況， 并且給我們放映了公司宣傳片， 讓我們對(duì)公司有了一個(gè)初步的了解。 后來，王經(jīng)理又針對(duì)他們的業(yè)務(wù)模式給我們做了長達(dá)一個(gè)小時(shí)的介紹和說明。他的話讓我們非常興奮， 因?yàn)閺乃脑捴形腋惺艿轿锪鞑⒉皇且粋€(gè)人人都可以做的低級(jí)工作， 真正的物流是一個(gè)非常具有技術(shù)含量的工作。 物流工作者需要具備十分廣泛的物流專業(yè)知識(shí)。五六十一種服務(wù)性的行業(yè)，怎樣準(zhǔn)時(shí)、安全、高效的將貨物送達(dá)并盡可能使成本降低是物流工作中的重點(diǎn)。 北明給我的感受就是與國際接軌， 并且是一個(gè)專業(yè)性很強(qiáng)的公司。

10、 公司員工踏實(shí)能干， 各司其職，并且具有創(chuàng)造性。王經(jīng)理的講解讓我覺得學(xué)好專業(yè)知識(shí)太重要了，當(dāng)然，怎樣將專業(yè)知識(shí)變成生產(chǎn)力、很好的應(yīng)用它更重要。最后，我們參觀了該公司的倉庫。 該公司用于倉庫50000 平方米，其中保稅3精品文檔倉庫 30000 平方米，在煙臺(tái)出口加工區(qū) A、B 兩區(qū)均有保稅倉，同時(shí)為煙臺(tái)報(bào)關(guān)報(bào)檢業(yè)務(wù)量最大的企業(yè)。 公司在全國各地均有網(wǎng)點(diǎn)， 干線運(yùn)輸、 區(qū)域配送經(jīng)驗(yàn)豐富，現(xiàn)已和許多國內(nèi)外知名公司合作。 通過對(duì)倉庫的參觀， 我們對(duì)自由倉庫和公共倉庫以及保稅倉庫有了一個(gè)具體的認(rèn)識(shí)。 并且了解到每個(gè)倉庫都有各自的特點(diǎn)和功能，一般都有防火、防塵、防潮設(shè)施。倉庫作業(yè)強(qiáng)度要比我們想象中的大，

11、合理的安排庫存以及管理倉庫也是相當(dāng)不容易的。以前以為課堂上聽那些空洞的知識(shí)根本沒什么用， 現(xiàn)在通過這次參觀覺得一下醒悟了許多， 那些難懂而又抽象的知識(shí)立刻明朗了許多， 而且也不覺得那么枯燥了 ! 現(xiàn)在，我對(duì)我的專業(yè)將來的發(fā)展前途很有信心 !家家悅物流剛來到家家悅物流煙臺(tái)分公司， 給我的第一感覺是這里非常重視對(duì)倉庫的管理，而且貨物進(jìn)出量很大。 家家悅物流是針對(duì)家家悅各個(gè)連鎖超市供應(yīng)貨品的配送中心，在青島、威海等地都有倉庫， 配送車輛每天都由這里配齊貨物發(fā)至各個(gè)超市。當(dāng)然，前提是各個(gè)超市每天的銷售量以及剩余量需及時(shí)反饋給配送中心，配送中心再根據(jù)貨物量信息對(duì)各個(gè)超市進(jìn)行備貨、配裝。當(dāng)我們到達(dá)家家悅物

12、流公司時(shí)， 已有三四輛大型廂式貨車停在門外， 院內(nèi)還堆放有大量的袋裝衛(wèi)生紙以及其他貨物， 叉車在來回作業(yè)。 進(jìn)入倉庫內(nèi)， 我們發(fā)現(xiàn)貨物品中很多，而且很雜。但工作人員開著電動(dòng)叉車，穿梭于倉庫、貨架間，工作十分有序，井井有條。這里有高層貨架，貨架上放滿了貨品，且貨品是分類放置的。揀貨時(shí)可以用叉車，也可以用堆垛機(jī)載著人進(jìn)行人工揀貨。另外，倉庫中還設(shè)有進(jìn)貨港和發(fā)貨港。 進(jìn)貨港就是外面的貨物進(jìn)入倉庫內(nèi)后并進(jìn)行倉儲(chǔ)， 發(fā)貨港則是將揀選好的貨物裝車送出。裝車時(shí)要注意，裝入車內(nèi)貨品卸出的順序，先卸的貨品應(yīng)盡量放在外層， 晚卸的可以往里放， 因?yàn)橐惠v配送車可能要配送若干個(gè)超市。家家悅物流配送中心總體給我的感覺就

13、是工作特別忙碌， 效率也很高，作業(yè)強(qiáng)度不小。對(duì)家家悅物流配送中心的參觀，讓我對(duì)物流又有了更深一步的了解。煙臺(tái)中外運(yùn)國際物流有限公司煙臺(tái)中外運(yùn)國際物流有限公司是中國外運(yùn)總公司設(shè)在煙臺(tái)口岸的綜合性國際貨運(yùn)代理企業(yè)。公司的業(yè)務(wù)范圍有：集裝箱班輪運(yùn)輸、船舶代理、貨運(yùn)代理、4精品文檔空運(yùn)物流、速遞服務(wù)、進(jìn)出貨物的租船訂艙、大陸橋運(yùn)輸、國際多式聯(lián)運(yùn)、報(bào)關(guān)報(bào)驗(yàn)、倉儲(chǔ)、保稅業(yè)務(wù)等。公司自營航線有煙臺(tái)至日本關(guān)東、關(guān)西航線，煙臺(tái)至韓國釜山集裝箱班輪航線，這些航線被譽(yù)為煙臺(tái)至日本、韓國的黃金通道。我們這次參觀的是煙臺(tái)中外運(yùn)國際物流有限公司的國際集裝箱場(chǎng)站。 場(chǎng)站內(nèi)堆有大量的集裝箱， 還有集裝箱叉車在作業(yè)。 各式集裝

14、箱貨車有序的進(jìn)出， 叉車有序的將需要裝車的集裝箱裝上貨車， 將到達(dá)的集裝箱卸下。 每個(gè)集裝箱上都有箱型及箱體容積等標(biāo)注， 有的集裝箱上帶有空調(diào)及其他制冷設(shè)備。 不同的集裝箱裝載的貨物也不同，集裝箱還有大箱和小箱之分。場(chǎng)站里堆放的集裝箱有兩類，一類是空箱， 一類是重箱， 空想和重箱是分開放置的。 另外壞的集裝箱要放置在指定位置，公司要先與箱主聯(lián)系， 如果箱主同意維修的話要對(duì)其進(jìn)行維修， 當(dāng)然維修要收取一定的費(fèi)用。 在參觀的時(shí)候， 我們看到一個(gè)工作者在清洗集裝箱， 原來集裝箱裝完貨物后或準(zhǔn)備裝貨前都要對(duì)其進(jìn)行清洗， 并且清洗完的集裝箱還要接受檢查和檢疫， 待檢查合格后才能使用。 最后我們看了一下集

15、裝箱托盤， 標(biāo)準(zhǔn)盤為長寬都是 1.1 米的盤。這里的托盤大部分都是塑料的， 一個(gè)這樣的塑料托盤造價(jià)大概是 60 元左右，并且這種塑料托盤可長期反復(fù)使用， 這樣就節(jié)約了成本，避免了木質(zhì)托盤到別國就會(huì)被銷毀的損失。 這些托盤放在倉庫里， 使用前必須清洗。這次的參觀讓我對(duì)集裝箱又有了一個(gè)具體的認(rèn)識(shí)。煙臺(tái)福山上汽實(shí)業(yè)有限公司煙臺(tái)福山上汽實(shí)業(yè)有限公司成立于 20* 你哦按 12 月 6 日，主要為上海通用進(jìn)行配件倉儲(chǔ)、運(yùn)輸、制造，深受供應(yīng)商的贊美，并能準(zhǔn)確無誤地將零部件以上海通用東岳拉動(dòng)單的形式配送至上海通用東岳。我們參觀的主要是他們的倉庫以及倉儲(chǔ)作業(yè)。 進(jìn)入倉庫，一股汽車零部件的油味就撲面而來， 好多

16、汽車零部件整齊有序的排放著， 里面有叉車來回作業(yè)。 每輛叉車司機(jī)手里都有一份揀貨單， 按照揀貨單上的需求， 叉車司機(jī)開著叉車將所需貨物取出送至發(fā)貨區(qū)等待發(fā)貨。倉庫內(nèi)使用的托盤大部分是鐵質(zhì)的箱式托盤，這樣便于存放零部件以及進(jìn)行機(jī)械化作業(yè)。由于公司作業(yè)較多， 怕影響他們工作， 因此這次參觀很簡單， 稍微看了一下就返程了。然而，還是讓我感覺挺開眼界的。5精品文檔東方海洋山東東方海洋科技股份有限公司成立于20* 年，是山東東方海洋集團(tuán)有限公司的控股子公司。 公司主要從事海水水產(chǎn)品苗種繁育、 養(yǎng)殖、食品加工及保稅倉儲(chǔ)業(yè)務(wù)。20* 年 11 月 28 日在深圳上市，20* 年 3 月定向增發(fā)再融資 5.7

17、 億元，用于海參養(yǎng)殖項(xiàng)目及還早遺傳育種中心項(xiàng)目。首先我們?nèi)⒂^的是他們的冷藏倉庫， 里面主要存放的是生鮮食品。 每個(gè)冷藏庫的溫度大概都控制在零下 23 度左右，溫度很低。接著我們?nèi)チ怂麄兊钠胀▊}，那里存放著張?jiān)９镜木飘a(chǎn)品。 不同品種的酒成箱成箱的碼在托盤上， 并用薄塑料紙裹好。 叉車作業(yè)于倉庫中， 以托盤為單位存放貨物。 另外他的倉庫出口處還裝有射頻識(shí)別系統(tǒng)， 工作人員還專門給我們演示了這種設(shè)備的功能。 一名工作人員開著叉車托起了一托盤張?jiān)＜t葡萄酒， 當(dāng)他經(jīng)過門口一個(gè)類似于門的框架時(shí)，門上方顯示器立馬顯示出該貨物是杭州方向的， 且這一托盤貨物共有 44 箱。這讓我們非常驚訝， 新技術(shù)可以讓作

18、業(yè)變得如此簡單而又方便。 另外每個(gè)倉庫又各自劃分為好幾個(gè)區(qū)，每個(gè)區(qū)存放著指定的物品，這樣為揀選提供了很大方便。公司占地非常大， 但庫房操作人員卻不是很多， 主要是他們大部分采用機(jī)械化作業(yè)，這樣既節(jié)約了勞動(dòng)力又增加了效率。另外他們公司還有加工倉庫、 保稅倉庫等其他倉庫， 由于公司作業(yè)緊張就沒有一一參觀。通過這次短短兩周的實(shí)習(xí)參觀， 書本上抽象的專業(yè)知識(shí)在這段時(shí)間里讓我有了一個(gè)不一樣的認(rèn)識(shí)， 并改變了我對(duì)物流以前片面的看法。 物流是一個(gè)服務(wù)性很強(qiáng)的行業(yè)，但他的技術(shù)含量卻相當(dāng)高。我國目前的物流業(yè)還處于初步發(fā)展階段，且物流成本還很高， 比國外發(fā)達(dá)國家相差甚遠(yuǎn)。 因此物流在國內(nèi)還有相當(dāng)大的發(fā)展空間，物流

19、前景被業(yè)內(nèi)人士看好。>>>下一頁更多精彩“物流實(shí)習(xí)生個(gè)人小結(jié)及自我鑒定”物流實(shí)習(xí)生個(gè)人小結(jié)及自我鑒定篇三實(shí)習(xí)目的：選擇身邊的企業(yè)單位為對(duì)象， 聯(lián)系課上所學(xué)理論， 采用實(shí)地考察跟蹤其物流全過程的方法， 對(duì)南昌物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀進(jìn)行初步了解。 培養(yǎng)實(shí)際調(diào)研能力， 嘗試檢驗(yàn)所學(xué)知識(shí)，并從實(shí)際中進(jìn)一步學(xué)習(xí)了解物流的內(nèi)涵與外延。實(shí)習(xí)方式：6精品文檔采用實(shí)地調(diào)研的方式， 具體采用了面對(duì)面的訪談了解、 過程跟蹤調(diào)查和側(cè)面行為觀察的方式。出動(dòng)全組成員合理分工， 每人負(fù)責(zé)不同側(cè)面的內(nèi)容， 協(xié)同合作，調(diào)查后集體討論分析，并總結(jié)出實(shí)習(xí)報(bào)告。實(shí)習(xí)時(shí)間： 20* 年元月 5 日 - 元月 12 日實(shí)習(xí)地點(diǎn)

20、：江西省南昌市實(shí)習(xí)步驟：一、前期準(zhǔn)備工作1 、 元月 4 日下午 2:00 在北 -b104 教室參加本專業(yè)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)周動(dòng)員大會(huì)。2、元月 5 日上午 10:00 在一食堂召開小組會(huì)議， 商討實(shí)習(xí)方式、調(diào)查對(duì)象，對(duì)小組成員進(jìn)行明確分工，并擬定實(shí)習(xí)計(jì)劃。3、 元月 5 日下午通過登錄網(wǎng)站、查閱報(bào)紙、雜志等方式尋找調(diào)查對(duì)象，并爭取專業(yè)物流公司或單位的支持和協(xié)助。到系辦公室開介紹信。4、準(zhǔn)備?；?、紅帽子、數(shù)碼相機(jī)、筆記本等實(shí)習(xí)所需物品。二、開展實(shí)習(xí)活動(dòng)1、 元月 6 日，走訪南昌市物流行業(yè)協(xié)會(huì)。2、元月 8 日，參觀、調(diào)查江西交遠(yuǎn)物流有限公司。3、元月 9 日，走訪江西省南昌商業(yè)儲(chǔ)運(yùn)總公司。4, 元月

21、 11 日-12 日收集并整理資料，收集各成員的初稿，統(tǒng)一商討分析并定稿。實(shí)習(xí)內(nèi)容：( 一) 備戰(zhàn)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)，英雄所見略同。- 準(zhǔn)備工作篇元月 4 日下午 2:00 我們參加了本專業(yè)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)周動(dòng)員大會(huì)，大會(huì)由物流管理專業(yè)班主任蒯海章老師主持， 易老師在會(huì)上對(duì)本次實(shí)習(xí)周工作做了詳細(xì)的指導(dǎo)，并提出了這次實(shí)習(xí)的目的、 方法及注意事項(xiàng)。 蒯老師又提出了這次實(shí)習(xí)的要求和希望。元月 5 日上午 10:00, 我們小組在一食堂召開小組準(zhǔn)備會(huì)議，組長根據(jù)各成員的特點(diǎn)，從攝影、記錄、財(cái)務(wù)、安全保障、撰稿方面進(jìn)行了明確分工，大家一起討論實(shí)習(xí)方式、調(diào)查對(duì)象，并擬定實(shí)習(xí)計(jì)劃。7精品文檔( 二) 山窮水盡疑無路，柳岸花明

22、又一村。- 尋找對(duì)象篇元月 5 日下午我們開始尋找調(diào)查對(duì)象， 通過登錄網(wǎng)站、 查閱報(bào)紙、雜志等方式尋找專業(yè)物流公司， 在江西物流網(wǎng)上我們搜到幾家物流公司， 但當(dāng)我們致電爭取公司支持和協(xié)助時(shí)， 卻一次次遭到拒絕和打擊。 其中有的公司很干脆： 沒時(shí)間接待 ; 有的單位老總出差， 沒人可以做主接待我們 ; 有的要申請(qǐng)總經(jīng)理的同意， 可是就沒了答復(fù) ; 還有的是我們千辛萬苦找到一家老總的手機(jī)號(hào)碼，可是總也打不進(jìn)去?？傊?，他們有足夠的理由將我們拒之門外。 功夫不負(fù)有心人， 經(jīng)過不斷地詢問， 我們與南昌物流行業(yè)協(xié)會(huì)的高學(xué)敏副秘書長取得了聯(lián)系， 并順利爭取到走訪該協(xié)會(huì)的機(jī)會(huì)。可萬萬沒想到， 高副秘書長答應(yīng)我

23、們聯(lián)系幾家從事物流行業(yè)的公司供我們參觀、考察。( 三) 聽君一席話，勝讀十年書。- 人物訪談篇元月 6 日上午 7:00, 我們小組一行 12 人準(zhǔn)時(shí)從瑤湖校區(qū)出發(fā)，大約在 8:45 分我們來到了南昌市洛陽路 61 號(hào)，這是我們本次實(shí)習(xí)的第一站 - 南昌物流行業(yè)協(xié)會(huì)。 按照預(yù)約的時(shí)間，協(xié)會(huì)的高副秘書長熱情地接待了我們， 她馬上帶領(lǐng)我們到會(huì)議室并引見了協(xié)會(huì)的會(huì)長陳奎輝先生和樊秘書長， 當(dāng)我們講明了這次走訪的目的后， 便開始了這次人物訪談。 首先陳會(huì)長向我們講述了其協(xié)會(huì)成長的歷程。 隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展、社會(huì)化大生產(chǎn)特別是工業(yè)化初步實(shí)現(xiàn)。 使得產(chǎn)品極大的豐富， 產(chǎn)品的大量交換、運(yùn)輸與倉儲(chǔ)成為必然

24、。 各種各樣物資的流動(dòng)與日俱增， 越來越受到人們的關(guān)注。江西省省委省政府認(rèn)識(shí)到作為新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)的現(xiàn)代物流業(yè)必然成為江西經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)。 江西經(jīng)濟(jì)要率先在中部地區(qū)崛起， 需要充分發(fā)揮其區(qū)位優(yōu)勢(shì)。省委省政府也給予了四條、八項(xiàng)優(yōu)惠政策。由于江西位于中國中東部，與中國經(jīng)濟(jì)最活躍的三個(gè)區(qū)域 ( 長江三角洲、珠江三角洲、閩東南三角洲 ) 緊密相連。在這些區(qū)域經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)梯度轉(zhuǎn)型期以及西部大開發(fā)戰(zhàn)略中。 江西將扮演重要的角色。潛在無限的商機(jī)， 海內(nèi)外商賈云集， 紛紛把目光注視在江西這片紅土地上。 省政府果斷提出自己的發(fā)展思路和戰(zhàn)略構(gòu)想。 并投入大量資金建設(shè)好省內(nèi)四小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈、省外八小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈。對(duì)接長珠閩、

25、溶入全球化。栽好梧桐樹、引來金鳳凰。短短幾年時(shí)間江西經(jīng)濟(jì)發(fā)生了翻天覆地的變化。 江西物流業(yè)也正是在這樣的環(huán)境8精品文檔下應(yīng)運(yùn)而生。政府對(duì)物流業(yè)發(fā)展的高度重視， 對(duì)該協(xié)會(huì)成立給予了大力支持， 同時(shí)五家從事物流行業(yè)的公司是該協(xié)會(huì)的發(fā)起單位。 大約經(jīng)過一年多的醞釀與籌備， 協(xié)會(huì)于XX年 11 月份正式成立。 接著，陳會(huì)長對(duì)南昌市的物流現(xiàn)狀進(jìn)行了分析， 他指出南昌市的物流業(yè)還處在一個(gè)低層次的發(fā)展階段， 與其他地區(qū)相比相對(duì)滯后， 目前物流業(yè)發(fā)展停留在倉儲(chǔ)和運(yùn)輸兩大方面。 但是其發(fā)展速度極快。 隨著一些民營企業(yè)的興起，政府調(diào)控下的招商引資， 市內(nèi)從事物流業(yè)的公司企業(yè)大體可分為三大類：國有企業(yè) ( 如：江西

26、省南昌商業(yè)儲(chǔ)運(yùn)總公司 ) 、民營企業(yè) ( 如：興發(fā)物流、宏達(dá)物流等 ) 、中外合資企業(yè) ( 如：江西交遠(yuǎn)物流有限公司、華宇物流等 ) 。陳會(huì)長還提出：在國家 " 十一五 " 規(guī)劃和國家計(jì)劃與發(fā)展委員會(huì)文件中了解到， 全國將投資 70 個(gè)億發(fā)展物流業(yè)， 其中南昌市就占 20 個(gè)億，可見國家政策的傾斜和對(duì)南昌物流業(yè)發(fā)展的高度重視。因此，南昌物流業(yè)的市場(chǎng)之廣，發(fā)展?jié)摿χ?，就業(yè)前景之闊。后來，樊秘書長對(duì)協(xié)會(huì)目前的工作做了闡述， 他講到協(xié)會(huì)正在申報(bào)一個(gè)課題即 " 南昌市物流現(xiàn)狀和物流市場(chǎng)需求狀況調(diào)查 ", 他們希望得到政府和業(yè)內(nèi)知名人士的支持，該課題立項(xiàng)并完成后

27、將指導(dǎo)和推動(dòng)南昌市物流企業(yè)的發(fā)展，同時(shí)對(duì)政府制定方針、政策提供可靠的依據(jù)。最后，小組部分成員結(jié)合專業(yè)知識(shí)向幾位領(lǐng)導(dǎo)提了問題，他們認(rèn)真地作了回答， 并對(duì)我們提出了要求和希望。 訪談在熱情洋溢的氣氛中結(jié)束。( 四) 紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。 - 實(shí)地考察篇元月 8 日上午，我們組有幸走訪了一家中外合資企業(yè) - 江西交遠(yuǎn)物流有限公司。大約在 9:00 中，我們來到勝利路 287 號(hào)證券大廈八樓， 這是該公司的總部， 由于公司的總經(jīng)理出差，接待我們的是兩位業(yè)務(wù)主管， 王先生首先向我們介紹了公司的基本狀況： 交遠(yuǎn)物流是在構(gòu)建社會(huì) " 大物流 " 的市場(chǎng)背景下，配合江西省和南昌

28、市政府整合江西省物流資源，打造完整物流產(chǎn)鏈的要求， 由江西遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司和香港利祥國際有限公司共同投資組建， 是目前為止商務(wù)部對(duì)我省此類物流項(xiàng)目唯一的特批的企業(yè)。交遠(yuǎn)物流是一個(gè)建立在國際物流領(lǐng)域前列， 與國際管理水準(zhǔn)同步的現(xiàn)代物流名牌9精品文檔企業(yè)。投資雙方資金的雄厚以及投資規(guī)模的超前宏偉、在江西省物流業(yè)擁有碼頭、保稅倉庫、贛江航道支線專用權(quán)等戰(zhàn)略優(yōu)勢(shì)資源; 并在省內(nèi)同行業(yè)軟、硬件業(yè)務(wù)操作能力的絕對(duì)優(yōu)勢(shì)，凸映出交遠(yuǎn)為江西省內(nèi)規(guī)模最大、實(shí)力最強(qiáng)、具有國際先進(jìn)物流理念的現(xiàn)代化物流企業(yè)，這一切構(gòu)成了交遠(yuǎn)物流強(qiáng)大的后盾。王先生還提到他們公司正在投資建設(shè)南昌保稅物流中心(b 型) ，該項(xiàng)目將分兩期建成，總

29、投資達(dá)3 億元人民幣，具備海關(guān)、商檢、監(jiān)管等一站式通關(guān)辦事能力，可為企業(yè)提供便利的交通運(yùn)輸條件，并承擔(dān)起南昌及周邊地區(qū)水路集裝箱國際運(yùn)輸?shù)臉I(yè)務(wù)。其一期工程建設(shè)用地面積為333.26 畝，投資額為 2 億元人民幣，主要建設(shè)綜合辦公大樓以及5 萬平方米標(biāo)準(zhǔn)倉庫、 1000 平方米查驗(yàn)熏蒸倉庫、6000 平方米重箱堆場(chǎng)、 3500 平方米空箱堆場(chǎng)等基礎(chǔ)設(shè)施; 二期工程建設(shè)用地面積為 366.74 畝，投資額 1 億元人民幣，主要建設(shè)物流分撥、配送中心、零配件采購中心、物流增值服務(wù)加工中心等。 與此同時(shí)，該中心目前正在著手與南昌國際集裝箱碼頭航運(yùn)物流信息、 鐵海聯(lián)運(yùn)物流信息、 南昌昌北國際機(jī)場(chǎng)航空物流

30、信息、南昌進(jìn)出口物流服務(wù)區(qū)有機(jī)結(jié)合起來，聯(lián)手打造 " 江西省物流口岸信息平臺(tái) ", 建成省內(nèi)目前最大的商品貨物集散中心， 從而大大提高南昌市乃至江西省的物流綜合服務(wù)能力。元月 9 日下午，我們組又走訪了江西省南昌商業(yè)儲(chǔ)運(yùn)總公司， 接待我們的是陳董事長和周長祿經(jīng)理， 同樣兩位高層領(lǐng)導(dǎo)先介紹了總公司的發(fā)展?fàn)顩r： 總公司始建于 1953 年，是全國 15 家大型商業(yè)儲(chǔ)運(yùn)企業(yè)之一， 也是國內(nèi)貿(mào)易局確定發(fā)展商品物流配送重點(diǎn)企業(yè) 281 家之一，為江西省規(guī)模最大、 實(shí)力最強(qiáng)的國有專業(yè)儲(chǔ)運(yùn)企業(yè)，資產(chǎn)總額 1 億元。 公司下屬有物流配送中心及物業(yè)管理部門， 在南昌地區(qū)擁有兩大儲(chǔ)運(yùn)基地，其一南站倉庫位于南昌市內(nèi)火車站200 米處，占地面積11 萬平方米，倉儲(chǔ)面積 6 萬平方米，鐵路專用線 618 米及配套設(shè)施 ; 其二樂化倉儲(chǔ)分公司位于昌九工業(yè)走廊昌北機(jī)場(chǎng)附近， 占