一級建造師考試《公路實務(wù)》題庫100題含答案（418版）

1、一級建造師考試公路實務(wù)題庫100題含答案1. 題型：簡答題 背景資料：某高速公路m合同段（k17+300k27+300），主要為路基土石方工程，本地區(qū)巖層構(gòu)成為泥巖、砂巖互層，抗壓強度20mpa左右，地表土覆蓋層較薄。在招標文件中，工程量清單列有挖方2400000m3（土石比例為6:4），填方2490000m3，填方路段填料由挖方路段調(diào)運，考慮到部分工程量無法準確確定，因此采用單價合同，由監(jiān)理工程師與承包人共同計量，土石開挖綜合單價為16元/m3。施工過程部分事件摘要如下：事件一：施工單位開挖路基后，發(fā)現(xiàn)挖方土石比例與設(shè)計文件出入較大，施工單位以書面形式提出設(shè)計變更，后經(jīng)業(yè)主、監(jiān)理、

2、設(shè)計與施工單位現(xiàn)場勘察、洽商，設(shè)計單位將土石比例調(diào)整為3.4:6.6，變更后的土石方開挖綜合單價調(diào)整為19元/m3。經(jīng)測算，變更后的項目總價未超過初步設(shè)計批準的概算。事件二：某填方段路堤位于橫坡陡于1:5的地面，施工方進行了挖臺階等地基處理，然后采用幾種不同土體填料分層填筑路基，填筑至080cm，施工方選擇細粒土，采用18t光輪壓路機，分三層碾壓。兩層碾壓完成后，檢測了中線偏位（合格率90%）、縱斷高程（合格率85%）、寬度（合格率88%）、橫坡（合格率92%）和邊坡坡度（合格率90%），在壓實度檢測時，發(fā)現(xiàn)路基邊緣壓實度不足，施工單位及時采取了預(yù)防措施如下：超寬填筑300mm；控制碾壓工藝，

3、保證機具碾壓到邊。事件三：路基邊緣碾壓完成后，項目部將擴大范圍的工程量向監(jiān)理工程師提出計量付款申請。問題：1. 公路工程設(shè)計變更管理辦法將設(shè)計變更為哪幾種？事件一中的設(shè)計變更屬于哪一種？說明理由。2. 請從強度、水穩(wěn)定性、透水性三個方面對不同土體填筑路堤施工提出要求。3. 路基邊緣壓實度不足的預(yù)防措施是否完整？如果不完整，請補充。4. 該工程進行現(xiàn)場質(zhì)量控制的檢測是否符合工序檢查要求？依據(jù)上述檢測內(nèi)容能否認定質(zhì)量合格？請簡述原因。5. 對于提出的計量付款申請，監(jiān)理工程師是否應(yīng)同意？說明理由。 解析 1. 公路工程設(shè)計變更分為重大設(shè)計變更、較大設(shè)

4、計變更和一般設(shè)計變更。屬于較大設(shè)計變更。因為單項變更金額達到720萬元（2400000x（19-16）=7200000元），超過500萬元的規(guī)定。2.（1）強度較大的土應(yīng)填在上層，強度較小的土應(yīng)填在下層。（2）凡不因潮濕或凍融影響而改變其體積的優(yōu)良土應(yīng)填在上層。（3）不同土質(zhì)混合填筑路堤時，以透水性較小的土填筑于路堤下層時，應(yīng)做成4%的雙向橫坡；如用于填筑上層時，除干旱地區(qū)外，不應(yīng)覆蓋在由透水性較好的土所填筑的路堤邊坡上。3. 不完整。補充如下：（1）控制碾壓順序，確保輪跡重疊寬度和段落搭接超壓長度；（2）提高路基邊緣帶壓實遍數(shù)。4. 不符合工序檢查的要求。因為分層碾壓時，每一壓實層都要進行相

5、關(guān)檢測不能認定合格，因為存在漏項，漏了平整度和彎沉。5. 不會同意。因為：（1）根據(jù)計量原則，凡超過了圖紙所示或監(jiān)理工程師指示或同意的任何長度、面積或體積。均不予計量。該部分的工程量超出了施工圖要求。（2）該部分施工是承包人為了保證施工質(zhì)量采取的技術(shù)措施，應(yīng)由承包人承擔(dān)。 2. 題型：單選題下列關(guān)于翻模法施工風(fēng)險防控措施的論述，錯誤的是( )。a高墩翻模施工應(yīng)編制專項施工方案并組織專家論證b翻模強度剛度及穩(wěn)定性應(yīng)滿足要求c翻模施工時使用起重設(shè)備應(yīng)經(jīng)檢測合格安全裝置齊全有效d高墩施工人員上下須使用一字形爬梯 答案 d 3. 題型：多選題方案會審的具體要點有( )。a施工方案編制的依據(jù)是否符合要求

6、b施工方案是否符合有關(guān)法規(guī)要求c審查施工方案中的計算書d審查施工方案中的創(chuàng)新點e施工方案中的資源需求情況 答案 a,b,c,e 4. 題型：多選題以下機械設(shè)備中，可用于石方開挖工程的設(shè)備有( )。a移動式空氣壓縮機b挖掘機c羊足碾d鏟運機e灑水車 答案 a,b 5. 題型：單選題緊急電話系統(tǒng)根據(jù)傳輸介質(zhì)可分為( )。a電纜型緊急電話系統(tǒng)和光纜型緊急電話系統(tǒng)b有線型緊急電話系統(tǒng)和無線型緊急電話系統(tǒng)c交通專網(wǎng)型緊急電話系統(tǒng)和電信公網(wǎng)型緊急電話系統(tǒng)d電纜型緊急電話系統(tǒng)和無線型緊急電話系統(tǒng) 答案 b 6. 題型：單選題轉(zhuǎn)體施工工藝是（）。a脫架轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)盤封固撤錨合龍b轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)盤封固撤錨合龍脫架c脫架轉(zhuǎn)動撤

7、錨合龍轉(zhuǎn)盤封固d撤錨合龍轉(zhuǎn)動脫架轉(zhuǎn)盤封固 考點 1b413030橋梁工程施工技術(shù) 解析 轉(zhuǎn)體施工工藝包括脫架轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)盤封固撤錨合龍。7. 題型：多選題施工組織設(shè)計完成后，通過對“s”曲線的形狀分析，可以( )。a定性分析施工組織設(shè)計中工作內(nèi)容安排的合理性b可利用“香蕉”曲線對進度進行合理安排c結(jié)合“香蕉”曲線進行施工中的進度控制d結(jié)合“香蕉”曲線進行施工中的費用控制e結(jié)合“香蕉”曲線進行施工中的合同控制 答案 a,b,c,d 8. 題型：單選題關(guān)于平安工地考核評價程序描述錯誤的是()。a考核評價遵循“分級管理、屬地負責(zé)”的原則，考核評價分為示范、達標、不達標三個等級b工程項目開工前，建設(shè)單位應(yīng)組

8、織開展項目安全生產(chǎn)條件核查，提出核查意見，并向負責(zé)監(jiān)管的交通運輸主管部門備案c工程項目施工期間，建設(shè)單位應(yīng)結(jié)合日常安全檢查，開展“平安工地”考核評價工作d工程項目交工驗收前，交通運輸主管部門應(yīng)組織開展工程項目“平安工地”考核評價，提出工程項目安全生產(chǎn)管理狀況的考核評價意見 答案 c 解析 解析工程項目施工期間交通運輸主管部門應(yīng)結(jié)合日常安全檢查，開展“平安工地”考核評價i作。 9. 題型：簡述題背景材料：某高速公路m合同段(k17+300k27+300)，主要為路基土石方工程，本地區(qū)巖層構(gòu)成為泥巖、砂巖互層，抗壓強度20mpa左右，地表土覆蓋層較薄。在招標文件中，工程量清單列有挖方240萬m3(

9、土石比例為6：4)，填方249萬m3填方路段填料由挖方路段調(diào)運，考慮到部分工程量無法準確確定，因此采用單價合同，由監(jiān)理工程師與承包人共同計量，土石開挖綜合單價為16元/m3施工過程部分事件摘要如下事件l：施工單位開挖路基后，發(fā)現(xiàn)挖方土石比例與設(shè)計文件出入較大，施工單位以書面形式提出設(shè)計變更，后經(jīng)業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計與施工單位現(xiàn)場勘察、洽商，設(shè)計單位將土石比例調(diào)整為3.4：6.6，變更后的土石方開挖綜合單價調(diào)整為19元/m3。經(jīng)測算.變更后的項目總價未超過初步設(shè)計批準的概算。事件2：在填筑路堤時，施工單位采用土石混合分層鋪筑，局部路段因地形復(fù)雜而采用豎向填筑法施工，并用平地機整平每一層，最大層厚4o

10、cm，填至接近路床底面標高時，改用土方填筑。事件3：該路堤施工中，嚴格質(zhì)量檢驗，實測了壓實度、彎沉值、縱斷高程、中線偏位、寬度、橫坡、邊坡。問題：( 1)公路工程設(shè)計變更管理辦法將設(shè)計變更分為哪幾種?事件1中的設(shè)計變更屬于哪一種?說明理由。(2)指出事件2中施工方法存在的問題，并提出正確的施工方法。(3)指出事件3中路堤質(zhì)量檢驗實測項目哪個不正確?還需補充哪個實測項目?(4)針對該路段選擇的填料，在填筑時，對石塊的最大粒徑應(yīng)有何要求? 解析 答案 (1)公路工程設(shè)計變更分為重大設(shè)計變更、較大設(shè)計變更和一般設(shè)計變更。事件1中的設(shè)計變更屬于較大設(shè)計變更。因為單項變更金額達到720萬元2400000

11、×(1916)=7200000元，超過500萬元的規(guī)定。(2)不應(yīng)采用平地機整平。因含石量為66%，整平應(yīng)采用大型推土機輔以人工進行。不應(yīng)采用豎向填筑法。土石路堤只能采用分層填筑，分層壓實。(3)不應(yīng)該實測彎沉值，還應(yīng)實測平整度。(4)土石混合料中石料強度大于20mpa時，石塊的最大粒徑不得超過壓實層厚的2/3，超過的石料應(yīng)清除或打碎。 10. 題型：單選題施工合同索賠是指在施工合同履行過程中，合同一方因?qū)Ψ讲宦男谢虿贿m當(dāng)履行合同義務(wù)而遭受損失時向?qū)Ψ教岢龅膬r款補償與（或）( )補償?shù)囊?。a工期b計日工c人員工資d機械臺班 答案 a 解析 施工索賠是指在施工合同履行過程中，合同一方

12、因?qū)Ψ讲宦男谢虿贿m當(dāng)履行合同義務(wù)而遭受損失時向?qū)Ψ教岢龅膬r款與工期補償?shù)囊蟆?11. 題型：多選題按照通風(fēng)、防塵安全要求，應(yīng)每月至少取樣分析或檢測一次的指標有( )。a空氣成分b施工人員數(shù)量c施工機械數(shù)量d風(fēng)速e含塵量 答案 a,d,e 12. 題型：多選題透層是為了使瀝青面層與基層結(jié)合良好，在基層上澆灑( )而形成的透入基層表面的薄層。a乳化瀝青    bsbs改性瀝青c快、中凝液體石油瀝青    d煤瀝青e液體瀝青 答案 a,d,e 解析 根據(jù)基層類型選擇滲透性好的液體瀝青、乳化瀝青、煤瀝青作透層油。 13. 題型：單選題拋石擠淤施工時，在拋石高出

13、水面后，應(yīng)采用重型機具碾壓緊密，然后在其上設(shè)( )，再行填土壓實。a透水層b墊層c反濾層d封層 答案 c 解析 根據(jù)公路軟土地基路堤設(shè)計與施工技術(shù)細則jtg/t d31-02-2013規(guī)定：拋石高出水面后，應(yīng)采用重型機具碾壓緊密，然后在其上設(shè)反濾層，再進行填土壓實。 14. 題型：單選題分包工程中的關(guān)系是( )。a發(fā)包人與分包人有合同關(guān)系b承包人與分包人有合同關(guān)系c監(jiān)理人與分包人有合同關(guān)系d監(jiān)理人與分包人有監(jiān)理關(guān)系 答案 b 15. 題型：簡述題案例三背量資料 某高速公路左右線隧道，洞口間距42m，左長線3316m，右線長3200m，隧道最大埋深460m。凈空寬度9.64m，凈空高度6.88m

14、凈空面積為58.16，設(shè)計車速100kmh，開工日期為2008年7月，2010年7月竣工。該地段地質(zhì)條件復(fù)雜，勘探表明其圍巖主要為弱風(fēng)化硬質(zhì)頁巖，屬v級圍巖，穩(wěn)定性差。由于地下水發(fā)育，特別斷層地帶巖石破碎，裂隙發(fā)育，為保證施工安全，施工單位在誼遂道施工中采用了超前地質(zhì)預(yù)報，并進行監(jiān)控量測。根據(jù)該隧道的地質(zhì)條件和開挖斷面，施工單位在施工組織設(shè)計中擬采用二臺階法施工，左線隧道施工工序劃分如圖1、圖2所示。 針對開挖時右側(cè)圍巖相對左側(cè)圍巖較弱的特點，施工單位擬按一順序組織施工。2009年6月6日上午，隧道開挖時，量測人員在處理量剎數(shù)據(jù)中，發(fā)現(xiàn)“周邊位移一時間曲線”出現(xiàn)反彎點，但未及時告知作業(yè)班組潛在

15、的危險，當(dāng)日下午發(fā)生較大塌方，當(dāng)場死亡5人，重傷12人。經(jīng)補報并核實，截止2009年7月6日，確認累計死亡人數(shù)達10人。事故發(fā)生后，施工單位根據(jù)交通運輸部對隱患排查治理提出的“兩項達標”、“四項嚴禁”、“五項制度”的總目標，認真總結(jié)事故教訓(xùn)，開展了安全生產(chǎn)事故隱患排查治理活動，編制了安全專項方案和應(yīng)急救援預(yù)案，尤其注重落實“五項制度”中的“施工現(xiàn)場危險告知制度”。問題1給出、正確的施工順序，說明理由。2施工單位采用臺階法施工是否合理?說明理由。3本隧道可采用哪幾種超前地質(zhì)預(yù)報方法?4監(jiān)控量測數(shù)據(jù)處理中，發(fā)現(xiàn)的“周邊位移時間曲線”出現(xiàn)反彎點說明什么問題?應(yīng)如何處理?5根據(jù)2007年頒布的生產(chǎn)安全

16、事故報告和調(diào)查處理條例發(fā)生塌方事故屬于什么等級?說明理由。6背景資料中提及的“施工現(xiàn)場危險告知制度”包括哪些內(nèi)容? 解析 案例三解析 1順序一一一一一一一，右側(cè)圍巖較左側(cè)更差，先開挖。一一，軟弱圍巖，盡快施工二襯，穩(wěn)定拱部。2不合理，圍巖的完整性較好時，可采用多臺階法開挖，本案例中圍巖軟弱，地下水豐富，隧道斷面尺寸大，優(yōu)先采用單側(cè)壁、雙側(cè)壁導(dǎo)坑法。3超前鉆孔法、地質(zhì)雷達法、tsp、tgp、trt。4表明圍巖和支護呈不穩(wěn)定狀態(tài)，應(yīng)密切監(jiān)視圍巖動態(tài)，加強支護，必要時暫停開挖。5安全重大事故，理由：造成10人以上30人以下死亡，或者50人以上100人以下重傷，或者5000萬元以上l億元以下直接經(jīng)濟損

17、失的事故為重大事故。案例中死亡10 人以上，屬于安全重大事故。6施工現(xiàn)場危險告知制度內(nèi)容，安全技術(shù)交底制度，如實向施工班組，作業(yè)人員詳細告知作業(yè)場所危險因素，雙方簽字確認。設(shè)置明顯安全警示標志，懸掛當(dāng)日施工現(xiàn)場危險公示，告知路人和社會車輛。 16. 題型：多選題下列關(guān)于瀝青表面處治說法，正確的是（    ）。a用瀝青和集料按層鋪法或拌和法鋪筑而成的厚度不超過5cm的瀝青面層b按澆灑瀝青和撒布集料的遍數(shù)不同，可分為單層式、雙層式、三層式c設(shè)計時一般考慮其承重強度d一般用于一、二級公路e也可用作瀝青路面的磨耗層、防滑層 答案 b,e 解析 本題考查的是瀝青路面結(jié)構(gòu)及類型。瀝青表

18、面處治是用瀝青和集料按層鋪法或拌和法鋪筑而成的厚度不超過3cm的瀝青面層。表面處治按澆灑瀝青和撒布集料的遍數(shù)不同，分為單層式、雙層式、三層式。表面處治路面的使用壽命不及貫入式路面，設(shè)計時一般不考慮其承重強度。瀝青表面處治，一般用于三、四級公路，也可用作瀝青路面的磨耗層、防滑層。 17. 題型：單選題 安全管理的兩個顯著特點即（）和（），安全管理和其他管理大同小異，都要將其列入年度或月度計劃中去。a目的性；整體性b計劃性；系統(tǒng)性c計劃性；相關(guān)性d整體性；系統(tǒng)性 考點 1b420062公路工程安全管理的原則 解析 安全管理的兩個顯著特點即計劃性和系統(tǒng)性，安全管理和其他管理大同小異，都要將

19、其列人年度或月度計劃中去。18. 題型：單選題拱橋的承重結(jié)構(gòu)以()為主。a受彎b受拉c承壓d受扭 答案 c 解析 本題考查的是橋梁的組成與類型。拱式體系的主要承重結(jié)構(gòu)是拱肋(或拱箱)，以承壓為主。 19. 題型：單選題關(guān)于熱拌瀝青混凝土混合料壓實的說法，錯誤的是()。a碾壓分為初壓、復(fù)壓和終壓b為保證瀝青混合料碾壓過程中不粘輪，可以采用霧狀噴水法噴水碾壓c邊角部分壓路機碾壓不到的位置，采用人工靜壓d碾壓進行中，壓路機不得中途停留、轉(zhuǎn)向 答案 c 解析 解析本題考查的是瀝青路面施工。邊角部分壓路機碾壓不到的位置，使用小型振動壓路機碾壓。 20. 題型：多選題水泥混凝土配合比設(shè)計的內(nèi)容包括()。a

20、選料b配料c試件尺寸的確定d養(yǎng)護時間的確定e拌和機的確定 答案 a,b 21. 題型：單選題公路工程招投標過程中，招標人和中標人應(yīng)當(dāng)自中標通知書發(fā)出之日起()日內(nèi)訂立書面公路工程施工合同。a15b30c14d28 答案 b 22. 題型：簡述題背景材料：某施工單位承接了一條長21km的二級公路的路基、路面工程，路基寬12m，水泥混凝土路面。為保證測量工作質(zhì)量和提高測量工作效率，項目部制定了詳細的測量管理制度。要求如下：(1)測量隊對有關(guān)設(shè)計文件和監(jiān)理簽認的控制網(wǎng)點測量資料，由兩人共同進行核對，核對結(jié)果應(yīng)作記錄并進行簽認，成果經(jīng)項目技術(shù)主管復(fù)核簽認，總工程師審核簽認后方可使用。(2)測量外業(yè)工作

21、必須有多余觀測，并構(gòu)成閉合檢測條件。(3)對各工點、工序范圍內(nèi)的測量工作，測量組應(yīng)自檢、復(fù)核并簽認，分工銜接的測量工作，由測量隊或測量組進行互檢、復(fù)核和簽認。(4)項目經(jīng)理部總工程師和技術(shù)部門負責(zé)人要對測量隊(組)執(zhí)行測量復(fù)核簽認制的情況進行檢查，測量隊對測量組執(zhí)行測量復(fù)核簽認制的情況進行檢查，所有檢查均應(yīng)做好檢查記錄。(5)測量記錄與資料必須分類整理、妥善保管，并作為竣工文件的組成部分歸檔保存，具體歸檔資料包括以下內(nèi)容：1)交接樁資料、監(jiān)理工程師提供的有關(guān)測量控制網(wǎng)點、放樣數(shù)據(jù)變更文件。2)各工點、各工序測量原始記錄、觀測方案布置圖、放樣數(shù)據(jù)計算書。問題：(1)逐條判斷測量管理制度中第(1)

22、、(2)、(3)、(4)條是否正確，并改正錯誤之處。(2)補充測量管理制度第(5)條中作為竣工文件的其他測量歸檔資料。 解析 答案 (1)測量管理制度第(1)條不正確。前半句改正為：測量隊應(yīng)核對有關(guān)設(shè)計文件和監(jiān)理簽認的控制網(wǎng)點測量資料，應(yīng)由兩人獨立進行，核對結(jié)果應(yīng)作記錄并進行簽認測量管理制度中第(2)、(3)、(4)條正確。(2)測量管理制度第(5)條中作為竣工文件的其他測量歸檔資料如下：1)測量內(nèi)業(yè)計算書，測量成果數(shù)據(jù)圖表。2)測量器具周期檢定文件。 23. 題型：單選題目前高等級公路縱向碎石盲溝的反濾層多采用(    )。a中砂b粗砂c礫石d土工布 答案 d 解析 反濾

23、層可用篩選過的中砂、粗砂、礫石等滲水性材料分層填筑，目前高等級公路多采用土工布作為反濾層。 24. 題型：單選題按照公路質(zhì)量事故的分類及分級標準,下列所述為二級重大質(zhì)量事故的是（）。a死亡1人以上，9人以下b直接經(jīng)濟損失300萬元以上，不滿500萬元c中小型橋梁主體結(jié)構(gòu)垮塌d大型橋梁主體結(jié)構(gòu)垮塌 考點 1b432040公路工程質(zhì)量事故等級劃分和報告制度 解析 重大質(zhì)量事故分為三個等級：（三）具備下列條件之一者為三級重大質(zhì)量事故：1.死亡1人以上，9人以下；2.直接經(jīng)濟損失300萬元以上，不滿500萬元；3.中小型橋梁主體結(jié)構(gòu)垮塌。d屬于二級重大質(zhì)量事故。25. 題型：多選題懸臂澆筑鋼筋混凝土箱

24、梁的施工（撓度）控制，應(yīng)在施工中進行（）。a溫度控制b撓度觀測c應(yīng)力觀測d變形觀測 考點 1b413050橋梁工程質(zhì)量通病及防治措施 解析 懸臂澆筑鋼筋混凝土箱梁的施工（撓度）控制二、防治措施3.溫度控制：在梁體上布置溫度觀測點進行觀測，掌握箱梁截面內(nèi)外溫差和溫度在界面上的分布情況，以獲得較準確的溫度變化規(guī)律。4.撓度觀測：在一天中溫度變化相對小的時間，在箱梁的頂?shù)装宀贾脺y點，測立模時、混凝土澆筑前、混凝土澆筑后、預(yù)應(yīng)力束張拉前、預(yù)應(yīng)力束張拉后的標高。5.應(yīng)力觀測：在梁體合理布置測試斷面和測點，在施工過程中測試截面的應(yīng)力變化與應(yīng)力分布情況，驗證各施工階段被測梁段的應(yīng)力值和仿真分析的吻合情況。2

25、6. 題型：單選題 阻礙公路建設(shè)或搶修，致使公路建設(shè)或搶修不能正常進行，尚未造成嚴重損失的，給予（）。a治安處罰b行政處罰c路政處罰d運政處罰 考點 1b431012違反公路法的相關(guān)法律責(zé)任 解析 阻礙公路建設(shè)或搶修，致使公路建設(shè)或搶修不能正常進行，尚未造成嚴重損失的，給予治安處罰。構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。27. 題型：單選題二次襯砌的施作時，應(yīng)滿足產(chǎn)生的各項位移已達預(yù)計總位移量的（）要求。a1020b3040c5060d8090 考點 1b414020隧道地質(zhì)超前預(yù)報和監(jiān)控量測技術(shù) 解析 二次襯砌的施作應(yīng)在滿足下列要求時進行：已產(chǎn)生的各項位移已達預(yù)計總位移量的8090。28.

26、 題型：單選題竣工驗收工程質(zhì)量評分采取加權(quán)平均法計算，質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)工程質(zhì)量鑒定得分權(quán)值為（）。a0.2b0.4c0.6d0.8 考點 1b432050公路工程驗收條件與內(nèi)容 解析 竣工驗收工程質(zhì)量評分采取加權(quán)平均法計算，其中交工驗收工程質(zhì)量得分權(quán)值為0.2，質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)工程質(zhì)量鑒定得分權(quán)值為0.6，竣工驗收委員會對工程質(zhì)量評定得分權(quán)值為0.2。29. 題型：單選題分項工程質(zhì)量檢驗內(nèi)容包括基本要求、實測項目、外觀鑒定和( )四個部分。a原材料產(chǎn)地b施工方法c質(zhì)量保證資料d新技術(shù)工藝 答案 c 解析 分項工程質(zhì)量檢驗內(nèi)容包括基本要求、實測項目、外觀鑒定和質(zhì)量保證資料四個部分。 30. 題型：多選題

27、按橋梁的結(jié)構(gòu)體系劃分，其基本體系有( )。a梁式橋b拱橋c剛架橋d懸索橋e斜拉橋 答案 a,b,c,d 解析 按結(jié)構(gòu)體系劃分，有梁式橋、拱橋、剛架橋、懸索橋等四種基本體系。 31. 題型：多選題照明系統(tǒng)的功能有( )。a保證行車安全、減少交通事故b對不同路段、不同設(shè)施的照明，分回路地進行分合控制c具有短路、過載等保護d有隨照度的變化對照明進行調(diào)節(jié)控制，以節(jié)約能源和降低運營費用e自動發(fā)現(xiàn)線路故障點 答案 a,d 32. 題型：簡述題背景材料：公路建設(shè)市場管理辦法規(guī)定：公路建設(shè)項目依法實行施工許可制度。國家和國務(wù)院交通主管部門確定的重點公路建設(shè)項目的施工許可由國務(wù)院交通主管部門實施，其他公路建設(shè)項

28、目的施工許可按照項目管理權(quán)限由縣級以上地方人民政府交通主管部門實施。項目法人在申請施工許可時應(yīng)當(dāng)向相關(guān)的交通主管部門提交以下材料。公路建設(shè)從業(yè)單位應(yīng)當(dāng)按照合同約定全面履行義務(wù)。問題：(1)公路建設(shè)項目依法實行施工許可制度。項目施工應(yīng)當(dāng)具備哪些條件?(2)項目法人申請施工許可時應(yīng)當(dāng)向相關(guān)的交通主管部門提交哪些材料?(3)公路建設(shè)各從業(yè)單位應(yīng)當(dāng)按照合同約定全面履行哪些義務(wù)? 解析 答案 (1)項目施工應(yīng)當(dāng)具備以下條件：1)項目已列入公路建設(shè)年度計劃;2)施工圖設(shè)計文件已經(jīng)完成并經(jīng)審批同意;3)建設(shè)資金已經(jīng)落實，并經(jīng)交通主管部門審計;4)征地手續(xù)已辦理，拆遷基本完成;5)施工、監(jiān)理單位已依法確定;6

29、)已辦理質(zhì)量監(jiān)督手續(xù)，已落實保證質(zhì)量和安全的措施。(2)項目法人在申請施工許可時應(yīng)當(dāng)向相關(guān)的交通主管部門提交以下材料：1)施工圖設(shè)計文件批復(fù);2)交通主管部門對建設(shè)資金落實情況的審計意見;3)國土資源部門關(guān)于征地的批復(fù)或者控制性用地的批復(fù);4)建設(shè)項目各合同段的施工單位和監(jiān)理單位名單、合同價情況;5)應(yīng)當(dāng)報備的資格預(yù)審報告、招標文件和評標報告;6)已辦理的質(zhì)量監(jiān)督手續(xù)材料;7)保證工程質(zhì)量和安全措施的材料。(3)公路建設(shè)從業(yè)單位應(yīng)當(dāng)按照合同約定全面履行義務(wù)：1)項目法人應(yīng)當(dāng)按照合同約定履行相應(yīng)的職責(zé)，為項目實施創(chuàng)造良好的條件。2)勘察、設(shè)計單位應(yīng)當(dāng)按照合同約定，按期提供勘察設(shè)計資料和設(shè)計文件。

30、工程實施過程中，應(yīng)當(dāng)按照合同約定派駐設(shè)計代表，提供設(shè)計后續(xù)服務(wù)。3)施工單位應(yīng)當(dāng)按照合同約定組織施工，管理和技術(shù)人員及施工設(shè)備應(yīng)當(dāng)及時到位，以滿足工程需要。要均衡組織生產(chǎn)，加強現(xiàn)場管理，確保工程質(zhì)量和進度，做到文明施工和安全生產(chǎn)。4)監(jiān)理單位應(yīng)當(dāng)按照合同約定配備人員和設(shè)備，建立相應(yīng)的現(xiàn)場監(jiān)理機構(gòu)，健全監(jiān)理管理制度.保持監(jiān)理人員穩(wěn)定，確保對工程的有效監(jiān)理。5)設(shè)備和材料供應(yīng)單位應(yīng)當(dāng)按照合同約定，確保供貨質(zhì)量和時間，做好售后服務(wù)工作。6)試驗檢測單位應(yīng)當(dāng)按照試驗規(guī)程和合同約定進行取樣、試驗和檢測，提供真實、完整的試驗檢測資料。 33. 題型：單選題可采用瀝青混凝土攤鋪機鋪筑的水泥混凝土路面是()。

31、a鋼筋混凝土路面b裝配式混凝土路面c碾壓混凝土路面d鋼纖維混凝土路面 答案 c 解析 解析本題考查的是水泥混凝土路面的施工。碾壓混凝土路面采用的是瀝青攤鋪機或灰土攤鋪機。 34. 題型：單選題下列關(guān)于工程量清單的編寫說法錯誤的是（）。a清單說明主要說明在編制工程量清單時應(yīng)遵守的規(guī)定及注意事項b不同種類的工作應(yīng)分別列出項目c同一性質(zhì)但施工部位或條件不同的工作應(yīng)分別列出項目d勞務(wù)和施工機械兩個計日工表的計量（或計價）單位是“日” 考點 1b420091公路工程施工招標投標管理要求 解析 勞務(wù)和施工機械兩個計日工表的計量（或計價）單位是“小時”。35. 題型：多選題雨期路基施工地段一般應(yīng)選擇( &#

32、160;  )。a砂類土地段b碎礫石地段c巖石地段d粘土地段e路塹的棄方地段 答案 a,b,c,e 解析 雨期路基施工地段一般應(yīng)選擇丘陵和山嶺地區(qū)的砂類土、碎礫石和巖石地段和路塹的棄方地段。 36. 題型：單選題按公路工程設(shè)計變更管理辦法的要求，重大設(shè)計變更由(    )負責(zé)審批。a國務(wù)院b交通部c交通廳d設(shè)計院 答案 b 解析 重大設(shè)計變更由交通部負責(zé)審批。較大設(shè)計變更由省級交通主管部門負責(zé)審批。 37. 題型：多選題 評標辦法有（）。a綜合評估法b合理低標價法c經(jīng)評審的最低投標價法d最優(yōu)評估法 考點 1b420092公路工程施工招標條件與程序 解析

33、評標辦法有三種，分別是綜合評估法、合理低標價法、經(jīng)評審的最低投標價法。38. 題型：多選題掛籃的組成有主桁架、懸吊系統(tǒng)以及(    )。a拆除系統(tǒng)b平衡重c錨固系統(tǒng)d行走系統(tǒng)e工作平臺底模架 答案 b,c,d,e 解析 掛籃由主桁架、懸吊系統(tǒng)、錨固系統(tǒng)與平衡重、行走系統(tǒng)以及工作平臺底模架等所組成。 39. 題型：單選題某工程合同價為500萬元，合同價的60%為可調(diào)部分?？烧{(diào)部分，人工費占35%，材料費55%，其余占10%。結(jié)算時，人工費價格指數(shù)增長10%，材料費價格指數(shù)增長20%，其余未發(fā)生變化。按照調(diào)值公式法計算，該工程的結(jié)算工程價款為(    )萬元

34、。a610.00b543.50c511.25d500.00 答案 b 解析 500x(0.4+0.6x0.35x1.1+0.6x0.55x1.2+0.6x0.1x1)=543.5。 40. 題型：單選題淺埋隧道，要進行（）測量。a滲水壓力、水流量b圍巖體內(nèi)位移c圍巖壓力d地表下沉 考點 1b414040特殊地段施工 解析 淺埋隧道，要進行地表下沉測量。41. 題型：單選題按公路工程竣(交)工驗收辦法的規(guī)定，公路工程(合同段)進行交工驗收應(yīng)具備的條件包括( )。a合同約定的各項內(nèi)容已完成b通車試運營2年后c各參建單位已按交通運輸部規(guī)定的內(nèi)容完成各自的工作報告d質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)已按相關(guān)規(guī)定形成工程質(zhì)量

35、鑒定報告 答案 a 解析 公路工程交工驗收工作一般按合同段進行，并應(yīng)具備以下條件：(1)合同約定的各項內(nèi)容已全部完成。各方就合同變更的內(nèi)容達成書面一致意見。(2)施工單位按公路工程質(zhì)量檢驗評定標準jtg f80及相關(guān)規(guī)定對工程質(zhì)量自檢合格。(3 )監(jiān)理單位對工程質(zhì)量評定合格。(4)質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)按“公路工程質(zhì)量鑒定辦法”對工程質(zhì)量進行檢測，并出具檢測意見。檢測意見中需整改的問題已經(jīng)處理完畢。(5)竣工文件按公路工程檔案管理的有關(guān)要求，完成“公路工程項目文件歸檔范 圍”第三、四、五部分（不含缺陷責(zé)任期資料）內(nèi)容的收集、整理及歸檔工作。(6)施工單位、監(jiān)理單位完成本合同段的工作總結(jié)報告。（ 42.

36、題型：簡述題背景材料：某施工單位承接了一級公路t8合同段施工任務(wù)，線路起點樁號為k55+580，終點樁號為k60+000，全長4.42km，設(shè)計行車速度lookm/h，為整體式路基，雙向六車道，路基寬度為34.5m。為確保路基施工質(zhì)量，以試驗路段技術(shù)成果指導(dǎo)路基施工，施工單位在k56+700k56+850做土石混填試驗路段，全長150m。試驗段配備以下檢測儀器。路基試驗段檢測儀器設(shè)備表(主要設(shè)備) 其施工工序為：下承層白灰打格一卸填土石料一推土機攤鋪整平一20t壓路機碾壓一22t羊足碾碾壓一壓實度質(zhì)量檢測一其他質(zhì)量梭測。施工單位按路基施工技術(shù)規(guī)范分為93、94、96區(qū)后確定分層標高，各層標高確

37、定后，作為控制標準，土石混填填料土石比例控制在70%以內(nèi)，土石混填料厚度按40cm控制，擬壓實厚度控制在35cm之內(nèi)，該路段填料中的石料為中硬、硬質(zhì)石料施工過程中，發(fā)現(xiàn)部分石料的粒徑達到42cm。問題：(1)表中的儀器a是什么儀器?其用途是什么?(2)對土石路堤填料的粒徑有什么要求?對粒徑達到42cm的石料應(yīng)如何處置?(3)質(zhì)量檢測中還應(yīng)實測哪些項目? 解析 (1)表中的儀器a是全站儀。其用途是樁路基中、邊樁測量放線。 (2)天然土石混合填料中，中硬、硬質(zhì)石料的最大粒徑不得大于壓實層厚的2/3;石料為強風(fēng)化石料或軟質(zhì)石科時，石料最大粒徑不得大于壓實層厚。對粒徑達到42cm的石料應(yīng)采用機械或人工

38、破解。(3)質(zhì)量檢測中還應(yīng)實測縱面高程(mm)、中線偏位(mm)、寬度、平整度(mm)、橫坡(%)、邊坡 43. 題型：多選題瀝青路面檢測中除平整度、縱斷高程、厚度外，還應(yīng)檢測( )。a寬度b橫坡度c彎沉值d含水量e壓實度 答案 a,b,c,e 解析 瀝青混凝土面層和瀝青碎(礫)石面層的實測項目有：厚度()、平整度、壓實度()、彎沉值、滲水系數(shù)、抗滑(含摩擦系數(shù)和構(gòu)造深度)、中線平面偏位、縱斷高程、路面寬度及路面橫坡。 44. 題型：單選題一般質(zhì)量事故發(fā)生后，事故單位報告的時限是()。a2天內(nèi)b3天內(nèi)c12小時內(nèi)d2 4小時內(nèi) 答案 b 解析 解析一般質(zhì)量事故發(fā)生后事故發(fā)生單位必須在3d內(nèi)書面

39、上報質(zhì)量監(jiān)督站，同時報企業(yè)上級主管部門、建設(shè)單位、監(jiān)理單位和省級質(zhì)量監(jiān)督站。 45. 題型：單選題企業(yè)管理費由基本費用、主副食運費補貼、職工探親路費、職工取暖補貼和()幾項組成。a財務(wù)費b材料費c利潤d稅金 答案 a 解析 解析企業(yè)管理費由基本費用、主副食運輸補貼、職工探親路費、職工取暖補貼和財務(wù)費用五項組成。 46. 題型：多選題暗挖隧道內(nèi)常有的支護與加固措施有（ ）。a管棚超前支護b超前錨桿或超前小導(dǎo)管支護c設(shè)置臨時仰拱d凍結(jié)法固結(jié)地層e小導(dǎo)管周邊注漿或圍巖深孔注漿 答案 a,b,e 解析 隧道施工過程中，當(dāng)遇到軟弱破碎圍巖時，其自支護能力是比較弱的，經(jīng)常采用的預(yù)支護措施有超前錨桿、插板、

40、或小鋼管；管棚；超前小導(dǎo)管注漿；開挖工作面及圍巖預(yù)注漿等。 47. 題型：單選題瀝青混凝土路面組成中不應(yīng)含( )。a細集料b乳化石油瀝青c纖維穩(wěn)定劑d礦粉 答案 b 解析 瀝青混凝土路面是由適當(dāng)比例的各種不同大小顆粒的集料、礦粉和瀝青，加熱到一定溫度后拌合，經(jīng)攤鋪壓實而成的路面面層。纖維穩(wěn)定劑可增加瀝青混凝土路面的穩(wěn)定性。瀝青應(yīng)采用道路石油瀝青，乳化瀝青適用于瀝青表面處治、瀝青貫入工路面、冷拌瀝青混合料路面，修補裂縫，噴灑透層、粘層與封層等。 48. 題型：多選題產(chǎn)生邊坡滑坡病害的原因有( )。a路基基底存在軟土且厚度不均b超寬填筑c填土速率過快d換填土?xí)r清淤不徹底e路基填筑層有效寬度不夠，邊

41、坡二期貼補 答案 a,c,d,e 解析 邊坡滑坡病害原因分析：設(shè)計對地震、洪水和水位變化影響考慮不充分。路基基底存在軟土且厚度不均。換填土?xí)r清淤不徹底。填土速率過快，施工沉降觀測、側(cè)向位移觀測不及時。路基填筑層有效寬度不夠.邊坡二期貼補。路基頂面排水不暢。用透水性較差的填料填筑路堤處理不當(dāng)。邊坡植被不良。未處理好填挖交界面。路基處于陡峭的斜坡面上。 49. 題型：單選題施工合同索賠是指在施工合同履行過程中，合同一方因?qū)Ψ讲宦男谢虿贿m當(dāng)履行合同義務(wù)而遭受損失時向?qū)Ψ教岢龅膬r款補償與(或)( )補償?shù)囊?。a工期b計日工c人員工資d機械臺班 答案 a 50. 題型：單選題隧道洞內(nèi)為一字坡，進出口同

42、時是時，有一個進口端應(yīng)當(dāng)采用( )。a機械抽水b井點降水c深井降水d平坡排水 答案 a 解析 洞內(nèi)反坡排水時，必須采取機械抽水，因為一字坡時有一個進口端是反坡。 51. 題型：單選題用經(jīng)緯儀和鋼尺，以曲線起(終)點為直角坐標原點，計算出待放點xy坐標進行路線中線放樣的方法稱為()。a切線支距法b偏角法c基線支距法d切基線法 答案 a 解析 解析本題考查的是公路工程施工測量方法和工作要求。用經(jīng)緯儀和鋼尺，以曲線起(終)點為直角坐標原點，計算出待放點x、y坐標進行路線中線放樣的方法稱為切線支距法。 52. 題型：多選題鋼筋混凝土橋梁的鋼筋接頭說法，正確的有()。a同一根鋼筋宜少設(shè)接頭b鋼筋接頭宜設(shè)

43、在受力較小的區(qū)段c鋼筋受力不明確時，按受壓處理d同一根鋼筋在接頭區(qū)段內(nèi)不能有兩個接頭e鋼筋接頭部位橫向凈距為20mm 答案 a,b,d 53. 題型：多選題正確的預(yù)防隧道施工塌方的措施包括( )。a先排水b長開挖c弱爆破d強支護e早襯砌 答案 a,c,d,e 解析 預(yù)防塌方的施工方法是“先排水、短開挖、弱爆破、強支護、早襯砌、勤量測” 54. 題型：單選題關(guān)于鋼筋混凝結(jié)構(gòu)構(gòu)造裂縫防治措施的說法，錯誤的是（）。2013a應(yīng)適當(dāng)降低混凝土水灰比和坍落度b應(yīng)選用早強水泥，避免使用緩凝劑c應(yīng)降低混凝土水化熱、推遲水化熱峰值出現(xiàn)時間d對支架應(yīng)采用預(yù)壓措施 考點 1b413050橋梁工程質(zhì)量通病及防治措施

44、 解析 合理設(shè)計混凝土的配合比，改善骨料級配、降低水灰比、摻加粉煤灰等摻合料、摻加緩凝劑；在工作條件能滿足的情況下，盡可能采用較小水灰比及較低坍落度的混凝土。55. 題型：多選題 根據(jù)交通部公路工程施工分包管理辦法規(guī)定，下列專業(yè)分包的說法中錯誤的有（）。a分包單位由業(yè)主（發(fā)包人）或監(jiān)理人選擇b承包人可以在中標后的合同履行期間提出專業(yè)分包的申請c若因非分包人原因造成分包人的損失，分包人有權(quán)向監(jiān)理人提出索賠要求d分包人的違約行為承包人可以不需向發(fā)分包人承擔(dān)責(zé)任 考點 1b420123公路工程分包合同管理 解析 參見公路工程施工分包管理辦法。56. 題型：單選題 當(dāng)結(jié)構(gòu)自重和汽車

45、荷載（不計沖擊力）產(chǎn)生的向下?lián)隙瘸^跨徑的1/1600時，鋼筋混凝土梁、板的底模板應(yīng)設(shè)預(yù)拱度，預(yù)拱度值應(yīng)等于下列（）因素所產(chǎn)生的撓度。a結(jié)構(gòu)自重和汽車荷載（考慮沖擊力）b結(jié)構(gòu)自重和1/2汽車荷載（考慮沖擊力）c1/2結(jié)構(gòu)自重和汽車荷載（不計沖擊力）d結(jié)構(gòu)自重和1/2汽車荷載（不計沖擊力） 考點 1b413020常用模板、支架和拱架的設(shè)計與施工 解析 當(dāng)結(jié)構(gòu)自重和汽車荷載（不計沖擊力）產(chǎn)生的向下?lián)隙瘸^跨徑的l1600時，鋼筋混凝土梁、板的底模板應(yīng)設(shè)預(yù)拱度，預(yù)拱度值應(yīng)等于結(jié)構(gòu)自重和l2汽車荷載（不計沖擊力）所產(chǎn)生的撓度，縱向預(yù)拱度可做成拋物線或圓曲線。57. 題型：多選題橋梁下部結(jié)構(gòu)包括( )。

46、a基礎(chǔ)b錐形護坡c橋頭搭板d橋臺e橋墩 答案 a,d,e 解析 橋梁下部結(jié)構(gòu)包括橋墩、橋臺和基礎(chǔ)橋梁;附屬設(shè)施包括橋面系、伸縮縫、橋頭搭板和錐形護坡等。 58. 題型：多選題關(guān)于預(yù)應(yīng)力橋梁支架施工預(yù)拱度設(shè)置的說法，正確的有( )。a預(yù)拱度設(shè)置一般按二次拋物線設(shè)置b預(yù)拱度設(shè)置不需要考慮張拉影響c預(yù)拱度設(shè)置要考慮支架變形的影響d預(yù)拱度設(shè)置要考慮支架地基變形的影響e預(yù)拱度設(shè)置要考慮汽車荷載的影響 答案 a,c,d,e 59. 題型：單選題阻礙公路建設(shè)或搶修.致使公路建設(shè)或搶修不能正常進行，尚未造成嚴重損失的，給予( )。a治安處罰b行政處罰c路政處罰d運政處罰 答案 a 60. 題型：多選題復(fù)合式襯

47、砌隧道的選測項目有( )。a圍巖體內(nèi)位移b圍巖壓力c周邊位移d支護襯砌內(nèi)應(yīng)力e錨桿軸力 答案 a,b,d,e 61. 題型：多選題根據(jù)高危行業(yè)企業(yè)安全生產(chǎn)費用財務(wù)管理暫行辦法，公路工程施工中的安全生產(chǎn)費用應(yīng)當(dāng)用于()。a施工安全防護用具及設(shè)施的采購和更新b購買意外傷害保險c先進安全生產(chǎn)人員的獎勵d安全施工措施的落實e安全生產(chǎn)條件的改善 答案 a,d,e 解析 解析本題考查的是公路工程安全隱患排查與治理。安全生產(chǎn)費用應(yīng)當(dāng)用于施工安全防護用具及設(shè)施的采購和更新、安全施工措施的落實、安全生產(chǎn)條件的改善，不得挪作他用。 62. 題型：多選題下列橋臺中屬于梁橋輕型橋臺的有(a有支撐梁的輕型橋臺b埋置式橋臺c鋼筋混凝土薄壁橋臺d加筋土橋臺e組合式橋臺 答案 a,b,c,d 63. 題型：單選題下列關(guān)于瀝青路面工程施工安全要點的敘述錯誤的是( )。a塊狀瀝青的搬運宜在晴天進行b從事瀝青作業(yè)人員均應(yīng)進行體檢c患有皮膚病、結(jié)膜炎的人員不宜從事瀝青作業(yè)d瀝青加熱及混合料拌制，宜在人員較少、場地空曠的地段進行 答案 a 64. 題型：單選題用人單位應(yīng)對首次取得特種