濟南市軌道交通R3號線土建工程一標重要部位和環(huán)節(jié)施工前條件驗收工作方案

1、目 錄一、編制依據(jù)2二、工程概況2三、本工程重要部位及環(huán)節(jié)施工前條件驗收要點3四、條件驗收的主要內(nèi)容包括（不限于）：3五、條件驗收程序：4記錄及附則5濟南市軌道交通R3號線土建工程一期02標重要部位和環(huán)節(jié)施工前條件驗收工作方案一、編制依據(jù)業(yè)主下發(fā)的濟南軌道交通集團R3號線土建工程重要分部分項環(huán)節(jié)開工條件驗收管理辦法濟南市軌道交通R3號線土建工程一期02標施工招標文件、圖紙。對施工現(xiàn)場踏勘和實地調(diào)查、咨詢所收集的資料及信息。本合同段工程所在地的工程地質(zhì)、水文地質(zhì)及沿線建（構(gòu)）筑物條件。本投標人的綜合施工能力，技術(shù)水平，我單位城市地鐵施工已經(jīng)驗證的成熟施工方法和施工工藝及多年參建國內(nèi)地鐵明挖車站、

2、盾構(gòu)隧道等類似工程的施工經(jīng)驗。本工程設(shè)計、施工、安全、質(zhì)量、檢驗驗收等方面的國家和部門制定的現(xiàn)行規(guī)范、標準、法規(guī)文件等。二、工程概況濟南市軌道交通R3線土建工程一期施工02標段（監(jiān)理二標范圍）共包含孟家莊站龍奧站盾構(gòu)區(qū)間、龍奧站、龍奧站奧體中心西站盾構(gòu)區(qū)間、奧體中心西站。奧體中心西站為遠期M3線換乘條件，車站主體總長度352.5m，標準段總寬度22.9m，標準段基坑深度16.625.7m（北側(cè)盾構(gòu)井段18.1m，南側(cè)盾換乘節(jié)點段25.8m），圍護結(jié)構(gòu)采用10001500鉆孔灌注樁（局部采用10002000），入巖深度2米以上。盾構(gòu)井段基坑深18.1m。地面南高北低，地勢高差較大，覆土厚度3.1

3、5.3m，車站主體為地下兩層三跨島式站臺車站，結(jié)構(gòu)形式為兩層三跨矩形框架結(jié)構(gòu)，換乘節(jié)點處主體為地下三層三跨島式站臺車站，結(jié)構(gòu)形式為三層三跨矩形框架結(jié)構(gòu)。附屬結(jié)構(gòu)共設(shè)7個出入口、2組風(fēng)亭,其中1、5、6個出入口為遠期預(yù)留。附屬結(jié)構(gòu)：基坑圍護采用8001200鉆孔灌注樁，入土深度6米，插入比約為1:3；豎向共采用3道內(nèi)支撐，第1道為砼支撐+其余均609鋼支撐；根據(jù)地勘資料，本站范圍未見地下水，故本站不考慮降水措施，采用施工期間明排止水；通往控制中心通道暗挖段：基坑深度約12.413.5m，基坑主要位于黃土層和粉質(zhì)粘土層，基坑底主要位于膠結(jié)礫巖和中風(fēng)化石灰?guī)r中，基坑采用雙側(cè)壁導(dǎo)坑法施工，拱頂打設(shè)直徑

4、25，長度2500mm超前小導(dǎo)管。龍奧站為地下雙層島式車站（局部三層），車站主體結(jié)構(gòu)總長188m（包括端墻）、該車站為地下島式車站，車站主體大小里程端為明挖三層三跨，其余部分為明挖兩層柱拱直墻結(jié)構(gòu)車站。車站有效長度120m，有效站臺寬11m，車站標準段寬度19.7m。車站底板最大埋深約20.5m，頂板覆土為2.25.5m，采用明挖法施工，附屬共設(shè)兩個風(fēng)道、三個出入口車站，附屬結(jié)構(gòu)采用明挖法施工，支護結(jié)構(gòu)主要是采用分級放坡+砂噴錨支護。車站主體采用明挖法施工，支護結(jié)構(gòu)采用分級放坡+砂噴錨支護和吊腳樁+錨索圍護結(jié)構(gòu)，采用坑內(nèi)排水的方案。本車站采用多級放坡明挖，素填土1:0.5放坡，中風(fēng)化石灰?guī)r1:

5、0.1，巖溶發(fā)育段1:0.3，網(wǎng)噴早強C25混凝土，鋼筋網(wǎng)8200×200，邊坡采用25砂漿錨噴支護。孟家莊站龍奧站區(qū)間位于濟南市歷下區(qū)，沿龍鼎大道向北至武警消防總隊附近方向偏西，穿越大辛河及山體后自市檢察院西側(cè)奧體西路龍奧站為止。孟家莊站龍奧站盾構(gòu)區(qū)間長度為1816.711m（起訖里程為右XK1+910.33右XK3726.744）。盾構(gòu)隧道為標準單圓盾構(gòu)區(qū)間，線間距1314m，左、右線覆土厚度2.25.5m。盾構(gòu)管片類型：管片采用強度等級C50，抗?jié)B等級P10。內(nèi)徑5500mm，寬度1.2m，厚度為350mm。環(huán)向分6塊，即3塊標準塊，2塊鄰接塊，1塊封頂塊，錯縫拼裝每環(huán)28個M

6、27螺栓，管片防水材料采用氯丁橡膠及三元乙丙彈性橡膠或遇水膨脹橡膠。龍奧站奧體中心西站區(qū)間線路平面上自龍奧站直線出發(fā)，經(jīng)半徑1000m曲線段、半徑800m曲線段沿奧體西路敷設(shè)，直線段進入奧體中心西站。本區(qū)間隧道起點里程為龍奧站設(shè)計終點SK3+914.707，終點里程為奧體中心西站設(shè)計起點SK4+882.583，左線K4+403.552處有一長鏈3.552m，左線全長為967.876m，右線全長為967.876m，左右線均為單洞單線隧道。區(qū)間平面線形順直，線間距出龍奧站為14m，經(jīng)過兩條半徑為1000m的平曲線，線間距漸變?yōu)?3m，縱坡上區(qū)間為單面坡，坡度為2.8%，隧道埋深13.2419.66

7、m，區(qū)間隧道主要穿越中風(fēng)化石灰?guī)r地層，勘察期間未見地下水。本區(qū)間在K4+440.000里程處設(shè)置一處聯(lián)絡(luò)通道。區(qū)間采用盾構(gòu)法施工，區(qū)間聯(lián)絡(luò)通道采用暗挖法施工。管片采用強度等級C50，抗?jié)B等級P10。內(nèi)徑5500mm，寬度1.2m，厚度為350mm。環(huán)向分6塊，即3塊標準塊，2塊鄰接塊，1塊封頂塊，錯縫拼裝每環(huán)28個M27螺栓，管片防水材料采用氯丁橡膠及三元乙丙彈性橡膠或遇水膨脹橡膠。三、本工程重要部位及環(huán)節(jié)施工前條件驗收要點根據(jù)濟南市質(zhì)安站、業(yè)主、監(jiān)理等相關(guān)要求，并結(jié)合我標段各工程重要部位和環(huán)節(jié)的詳細分析匯總，我標段主要涉及到的工程重要部位和環(huán)節(jié)有：（一）級、級、級風(fēng)險工程；（二）深基坑開挖；

8、（三）臨時支撐拆除；（四）盾構(gòu)始發(fā)及接收；（五）區(qū)間聯(lián)絡(luò)通道開挖；（六）盾構(gòu)開倉或更換盾尾刷；（七）搭設(shè)高度8米及以上，或搭設(shè)跨度18米及以上，施工總荷載15kN/m2及以上，或集中線荷載20kN/m及以上混凝土模板支撐工程；（八）采用非常規(guī)起重設(shè)備、方法,且單件起吊重量在100kN及以上的起重吊裝工程;四、條件驗收的主要內(nèi)容包括（不限于）：（一）人（人員配置、職責分工、值班制度、安全交底、安全培訓(xùn)、特種人員持證等）；（二）機（盾構(gòu)等設(shè)備各系統(tǒng)調(diào)試、起重設(shè)備的報驗備案、龍門吊的檢測等）；（三）料（原材料半成品、構(gòu)配件的見證取樣和試驗報告等）；（四）法（專項施工方案編制審批、安全技術(shù)措施落實等）

9、；（五）環(huán)（周邊環(huán)境的調(diào)查、房屋鑒定、風(fēng)險的評估等）；（六）測量（測量放樣的校核、監(jiān)測點的布置和初始值測量等）；（七）應(yīng)急（應(yīng)急預(yù)案的審批、搶險隊組建、應(yīng)急物資材料儲備、應(yīng)急設(shè)備進場、應(yīng)急演練等）；（八）其他（安全措施落實、臨時用電檢查等）。五、條件驗收程序：驗收的內(nèi)容分為主控項目和一般項目。針對不同的部位和工序，可結(jié)合現(xiàn)場實際情況驗收內(nèi)容和要點進行增加調(diào)整，但附表中的主控條件不得調(diào)整為一般條件，也不得減少。條件驗收流程如下圖所示：重要分布分項環(huán)節(jié)開工條件驗收流程施工單位應(yīng)根據(jù)工程特點明確需進行條件驗收的重要部位和環(huán)節(jié)，并參照業(yè)主記錄進行驗收前的準備工作和自驗，未明述驗收條件的重點環(huán)節(jié)由監(jiān)理單

10、位參照國家及地方相關(guān)要求執(zhí)行。我項目部根據(jù)所確定的項目內(nèi)容逐項進行自檢自評。自檢自評合格后，向監(jiān)理單位提出條件驗收申請。監(jiān)理單位收到施工單位驗收申請后，對施工前條件驗收項目進行預(yù)審，預(yù)審符合要求后組織勘察、設(shè)計、施工、監(jiān)測、檢測等單位進行條件驗收會。開工條件驗收應(yīng)按照記錄所確定的項目內(nèi)容逐項進行驗收，形成書面驗收結(jié)論后報建設(shè)單位備案。施工單位應(yīng)按要求申報條件驗收，參加驗收會議，并按照驗收組意見進行整改。監(jiān)理單位應(yīng)按要求組織條件驗收，嚴把驗收預(yù)審關(guān)、驗收關(guān)和整改復(fù)查關(guān)。記錄及附則重點環(huán)節(jié)施工前條件驗收申請表重點環(huán)節(jié)施工前條件驗收記錄表深基坑開挖施工前驗收條件盾構(gòu)始發(fā)、到達施工前驗收條件（一）盾構(gòu)

11、始發(fā)驗收條件（二）盾構(gòu)更換盾尾刷施工前驗收條件盾構(gòu)穿越一級、二級風(fēng)險源施工前驗收條件區(qū)間聯(lián)絡(luò)通道開挖施工前驗收條件盾構(gòu)開倉施工前驗收條件高支?；炷翝仓┕で膀炇諚l件（附表1）（附表2）（附表3）（附表4）（附表5）（附表6）（附表7）（附表8）（附表9）（附表10）附表1濟 南 軌 道 交 通 集 團 有 限 公 司承包單位： 合同號： 監(jiān)理單位： 編 號： 重點環(huán)節(jié)施工前條件驗收申請表C400工程名稱 編號施工前條件驗收項目日期致： （監(jiān)理單位）根據(jù)濟南軌道交通建設(shè)工程重要環(huán)節(jié)開工條件驗收管理辦法規(guī)定，我方已完成了 施工前條件驗收自檢工作，自檢合格，計劃于 年 月 日開始施工，請予組織施工

12、前條件驗收。該重點環(huán)節(jié)開工條件驗收的具體內(nèi)容詳見重點環(huán)節(jié)施工前條件驗收記錄表。施工單位（蓋章）： 項目經(jīng)理（簽字）： 備注：本表由施工單位填報，監(jiān)理單位、施工單位各存一份。附表2濟 南 軌 道 交 通 集 團 有 限 公 司承包單位： 合同號： 監(jiān)理單位： 編 號： 重點環(huán)節(jié)施工前條件驗收記錄表C401工程名稱編號施工前條件驗收項目日期驗收內(nèi)容： 主控條件； 一般條件； 特殊條件，各項驗收內(nèi)容及驗收結(jié)論詳見附表。驗收結(jié)論： 驗收組成員簽字工 作 單 位簽字監(jiān)理單位勘察單位設(shè)計單位施工單位第三方監(jiān)測單位備注：本表監(jiān)理單位組織填寫，建設(shè)單位、監(jiān)理單位、施工單位各存一份。附表3深基坑開挖施工前驗收條

13、件序號驗收條件內(nèi)容驗收要點1主控條件設(shè)計文件施工圖滿足現(xiàn)場施工要求。2施工方案開挖、降水、監(jiān)測等專項施工方案專家論證、審批齊全有效，且上報至建設(shè)單位備案。3圍護結(jié)構(gòu)圍護結(jié)構(gòu)材料檢測、檢驗批及成樁檢測符合要求。4冠梁、立柱樁冠梁施做完畢，混凝土強度符合規(guī)范要求；立柱樁已完成。5提升系統(tǒng)提升系統(tǒng)已驗收合格。6支護體系鋼支撐等支護材料已進場并驗收合格；混凝土撐強度達設(shè)計要求。7監(jiān)控量測監(jiān)測方案已審批，監(jiān)測點布置驗收合格，已測取初始值。監(jiān)測人員資格、數(shù)量滿足要求。8視頻門禁視頻、門禁系統(tǒng)已安裝到位可正常使用。9風(fēng)險因素分解風(fēng)險因素分析完畢，分解到具體操作層，已培訓(xùn)交底。10應(yīng)急準備綜合應(yīng)急預(yù)案及專項預(yù)

14、案已備案，應(yīng)急物資到位，完成應(yīng)急演練。通訊暢通，應(yīng)急照明、消防器材符合要求。11降水情況降水試驗已完成，降水水位符合基坑開挖要求 。12周邊環(huán)境保護措施基坑周圍的建（構(gòu)）筑物、管線等保護措施已落實13臨邊防護臨邊防護設(shè)施符合要求。14一般條件材料及構(gòu)配件質(zhì)量證明文件齊全，復(fù)試合格。15設(shè)備機具進場驗收記錄齊全有效，特種設(shè)備安全技術(shù)檔案齊全。安裝穩(wěn)固，防護到位。16分包管理分包隊伍資質(zhì)、許可證等資料齊全，安全生產(chǎn)協(xié)議已簽署，人員資格滿足要求。分包合同已簽訂，并備案。17培訓(xùn)及交底擬上崗人員安全培訓(xùn)資料齊全，考核合格；特種作業(yè)人員類別和數(shù)量滿足作業(yè)要求，操作證齊全。施工和安全技術(shù)交底已完成。操作人

15、員明確風(fēng)險管理要求18截排水系統(tǒng)地面截排水系統(tǒng)已完善。19風(fēng)水電及馬道施工風(fēng)、水、電滿足施工需求，施工馬道進場驗收合格。20特殊 要求根據(jù)工程實際和管理制度自定備注：車站主體基坑開挖當分段進行時，應(yīng)逐段進行開工前條件驗收。附表4盾構(gòu)始發(fā)、到達施工前驗收條件（一）序號驗收條件內(nèi)容驗收要點1主控條件設(shè)計文件設(shè)計文件滿足現(xiàn)場施工要求。2施工方案專項施工方案審批手續(xù)齊全有效且上報至建設(shè)單位備案。3測 量盾構(gòu)位置測量驗收完畢。4盾構(gòu)機安裝調(diào)試始發(fā)前盾構(gòu)機安全評估已完成，滿足相關(guān)要求。 5始發(fā)或接收托架、接收箱、反力架及導(dǎo)軌按方案施工完畢、驗收合格，導(dǎo)軌穩(wěn)固。6土體加固加固范圍及參數(shù)指標符合設(shè)計要求，已按

16、要求完成探水工作，無滲漏水。7洞門密封洞門密封止水裝置安裝完成，外觀質(zhì)量及完整性符合設(shè)計要求。8盾構(gòu)管片盾構(gòu)管片已進場并驗收合格。9漿液制作漿液制作設(shè)施已完成。10監(jiān)控量測監(jiān)測方案審批完成，監(jiān)測點已布置，初始值數(shù)值已讀取且驗收合格。監(jiān)測人員資格、數(shù)量滿足要求。11安全監(jiān)控系統(tǒng)盾構(gòu)機安全監(jiān)控系統(tǒng)和遠程視頻安裝完成。13風(fēng)險因素分解風(fēng)險因素分析完畢，分解到具體操作層，已培訓(xùn)交底。14應(yīng)急準備綜合應(yīng)急預(yù)案及專項預(yù)案已備案，應(yīng)急物資到位，完成應(yīng)急演練。通訊暢通，應(yīng)急照明、消防器材符合要求。15一般條件材料及構(gòu)配件質(zhì)量證明文件齊全，復(fù)試合格。16設(shè)備機具進場驗收記錄齊全有效，特種設(shè)備安全技術(shù)檔案齊全。安

17、裝穩(wěn)固，防護到位。17分包管理分包隊伍資質(zhì)、許可證等資料齊全，安全生產(chǎn)協(xié)議已簽署，人員資格滿足要求。分包合同已簽訂，并備案。18培訓(xùn)及交底擬上崗人員安全培訓(xùn)資料齊全，考核合格；特種作業(yè)人員類別和數(shù)量滿足作業(yè)要求，操作證齊全。施工和安全技術(shù)交底已完成。操作人員明確風(fēng)險管理要求。19風(fēng)水電施工風(fēng)、水、電滿足施工要求。20特殊條件根據(jù)工程實際和管理制度自定備注：盾構(gòu)始發(fā)到達條件驗收應(yīng)在洞門破除前進行。附表5盾構(gòu)始發(fā)、接收驗收條件（二）序號驗收條件內(nèi)容后配套防溜車驗收要點1主控條件風(fēng)險因素分解風(fēng)險因素分析完畢，分解到具體操作層，已培訓(xùn)交底。2臨時軌道有效檢查和養(yǎng)護制度。3牽引力計算計算合理，編制審核批

18、準齊全。4電機車性能制動系統(tǒng)、供電系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、防撞裝置、拖車連接等性能良好。5機車司機上崗人員持證上崗，證件合格。6擋車器車架最前端有擋車器。7指揮調(diào)度人員具備上崗資質(zhì)，制度完善。8機車電壓在警界范圍值內(nèi)。9喇叭、信號燈完好，有效。10鐵靴配備齊全，停車即用。11運行軌道運行軌道的軌距滿足要求、軌枕間距符合要求，有定期保養(yǎng)制度、人員，有防電瓶車脫軌措施、制度和應(yīng)急預(yù)案。12信號傳遞制度規(guī)范有效。13設(shè)備機具進場驗收記錄齊全有效，特種設(shè)備安全技術(shù)檔案齊全。安裝穩(wěn)固，防護到位。14應(yīng)急準備應(yīng)急設(shè)備及材料配備齊全，包括救援藥品和救援人員，通訊暢通，應(yīng)急照明、消防器材符合要求,各種儀器儀表工作正常

19、，防溜車措施可靠。15一般條件培訓(xùn)及交底擬上崗人員安全培訓(xùn)資料齊全，考核合格；特種作業(yè)人員類別和數(shù)量滿足作業(yè)要求，操作證齊全,施工和安全技術(shù)交底已完成；操作人員明確風(fēng)險管理要求。16規(guī)章制度建立健全操作規(guī)程及安保體系，職責明確，明確到操作層。17特殊條件根據(jù)工程實際和管理制度自定備注：本表適用于盾構(gòu)后配套防溜車施工前條件驗收附表6盾構(gòu)更換盾尾刷施工前驗收條件序號驗收條件內(nèi)容驗收要點1主控條件施工方案專項施工方案編審、專家論證、審批齊全有效且上報至建設(shè)單位備案。2加固效果按方案要求的土體加固封堵已完成，并驗收合格。3風(fēng)險因素分解風(fēng)險因素分析完畢，分解到具體操作層，已培訓(xùn)交底。4監(jiān)控量測監(jiān)測點已布

20、置，初始值數(shù)值已讀取且經(jīng)過驗收。5測量及標識盾構(gòu)機所處位置定位測量完畢，地面警示標識及隔離帶設(shè)備合理。6內(nèi)支撐管片內(nèi)支撐牢固可靠。7盾尾刷質(zhì)量“三證”齊全，外觀無銹蝕。824小時監(jiān)控分班安排到具體人頭，經(jīng)過培訓(xùn)。9應(yīng)急準備應(yīng)急預(yù)案完成審批，應(yīng)急設(shè)備及材料配備齊全，應(yīng)急人員到位，完成應(yīng)急演練。10一般條件材料及構(gòu)配件質(zhì)量證明文件齊全，復(fù)試合格。11分包管理分包隊伍資質(zhì)、許可證等資料齊全，安全生產(chǎn)協(xié)議已簽署，人員資格滿足要求。分包合同已簽訂，并備案。12培訓(xùn)及交底擬上崗人員安全培訓(xùn)資料齊全，考核合格，特種作業(yè)人員類別和數(shù)量滿足作業(yè)要求，操作證齊全，施工和安全技術(shù)交底已完成。操作人員明確風(fēng)險管理要求

21、。13風(fēng)水電施工風(fēng)水電滿足施工要求。14特殊條件根據(jù)實際和自行管理制度規(guī)定備注：盾構(gòu)換尾刷施工條件驗收以次為單位。附表7盾構(gòu)穿越一級、二級風(fēng)險源施工前驗收條件序號驗收條件內(nèi)容驗收要點1主控條件施工方案安全專項施工方案編審、專家論證、審批齊全有效且上報至建設(shè)單位備案。2盾構(gòu)設(shè)備檢修盾構(gòu)機及配套系統(tǒng)已全面檢修，狀態(tài)良好。3監(jiān)控量測專項監(jiān)測方案審批完成；監(jiān)測的點位已布置，初始值已讀取，并驗收合格。4環(huán)境風(fēng)險風(fēng)險已評估、分析，風(fēng)險源自身專項防護措施已完成；建構(gòu)筑物及管線核查，針對性保護措施落實到位。5地質(zhì)風(fēng)險承壓水地層施工，盾構(gòu)機止水措施完善。6風(fēng)險因素分解風(fēng)險因素分析完畢，分解到具體操作層，已培訓(xùn)交

22、底。7應(yīng)急準備綜合應(yīng)急預(yù)案及專項預(yù)案已備案，應(yīng)急物資到位，完成應(yīng)急演練。通訊暢通，應(yīng)急照明、消防器材符合要求。8一般條件材料及構(gòu)配件質(zhì)量證明文件齊全，復(fù)試合格。9分包管理分包隊伍資質(zhì)、許可證等資料齊全，安全生產(chǎn)協(xié)議已簽署，人員資格滿足要求。分包合同已簽訂，并備案。10培訓(xùn)及交底擬上崗人員安全培訓(xùn)資料齊全，考核合格；特種作業(yè)人員類別和數(shù)量滿足作業(yè)要求，操作證齊全。施工和安全技術(shù)交底已完成。操作人員明確風(fēng)險管理要求。11風(fēng)水電施工風(fēng)、水、電滿足施工需求。12特殊條件根據(jù)工程實際和管理制度自定備注：本表使用于所有盾構(gòu)穿越建（構(gòu)）筑物、河流、橋梁、鐵路、大型管線、涵洞的施工。附表8區(qū)間聯(lián)絡(luò)通道開挖施工

23、前驗收條件序號驗收條件內(nèi)容驗收要點1主控條件設(shè)計文件施工圖滿足現(xiàn)場施工要求。2施工方案安全專項施工方案編審、審批齊全有效且上報至建設(shè)單位備案。3測量冷凍管打設(shè)角度、長度復(fù)核無誤。4地層凍結(jié)管片開口處凍結(jié)土體的各項參數(shù)滿足設(shè)計要求，已按要求完成探水工作，無滲漏水。5臨時支撐管片開口處鋼支撐架設(shè)牢固。6環(huán)境風(fēng)險建構(gòu)筑物及管線核查，針對性保護措施落實到位。7監(jiān)控量測增設(shè)的監(jiān)測點布設(shè)完成，初始值已讀取。8風(fēng)險因素分解風(fēng)險因素分析完畢，分解到具體操作層，已培訓(xùn)交底。9格柵加工格柵加工驗收完成，數(shù)量滿足要求。10應(yīng)急準備綜合應(yīng)急預(yù)案及專項預(yù)案已備案，應(yīng)急物資到位，應(yīng)急防護門驗收合格，完成應(yīng)急演練。通訊暢通

24、，應(yīng)急照明、消防器材符合要求。11體系人員現(xiàn)場建立了有效的管理體系，管理人員已到崗，特殊工種持證上崗12一般條件材料及構(gòu)配件質(zhì)量證明文件齊全，復(fù)試合格。13設(shè)備機具進場驗收記錄齊全有效，特種設(shè)備安全技術(shù)檔案齊全。安裝穩(wěn)固，防護到位。鹽水管路已試壓，無破漏現(xiàn)象，鹽水無外泄。14分包管理分包隊伍資質(zhì)、許可證等資料齊全，安全生產(chǎn)協(xié)議已簽署，人員資格、數(shù)量滿足要求。分包合同已簽訂，并備案。15培訓(xùn)及交底擬上崗人員安全培訓(xùn)資料齊全，考核合格；特種作業(yè)人員類別和數(shù)量滿足作業(yè)要求，操作證齊全。施工和安全技術(shù)交底已完成。操作人員明確風(fēng)險管理要求。16風(fēng)水電施工風(fēng)、水、電滿足施工需求。17特殊要求根據(jù)工程實際和

25、管理制度自定附表9盾構(gòu)開倉施工前驗收條件序號驗收條件內(nèi) 容驗收要點1主控條件施工方案盾構(gòu)開倉安全專項施工方案編審、專家論證、審批齊全有效且上報至建設(shè)單位備案。2加固措施按方案要求的地面或洞內(nèi)土體加固措施已完成，并通過驗收。3測量標識盾構(gòu)機位置定位測量完畢，開倉區(qū)域地面警示標識及隔離帶設(shè)置合理。4監(jiān)控量測開倉區(qū)域監(jiān)測點布設(shè)完成，初始值已讀取。5有限空間作業(yè)準備有限空間作業(yè)施工準備完成。有害氣體檢測設(shè)備、常壓開倉通風(fēng)設(shè)備、照明已報驗合格。6風(fēng)險因素分解風(fēng)險因素分析完畢，分解到具體操作層，已培訓(xùn)交底。7人員體檢進倉作業(yè)人員已體檢合格。8環(huán)境風(fēng)險建（構(gòu)）筑物及管線核查，地上、地下管線標識，針對性保護措施落實到位。9應(yīng)急準備綜合應(yīng)急預(yù)案及專項預(yù)案已備