機(jī)艙系統(tǒng)調(diào)試操作

1、機(jī)艙系統(tǒng)調(diào)試操作介紹機(jī)艙系統(tǒng)調(diào)試操作介紹作者：孫偉主要內(nèi)容主要內(nèi)容：一、偏航調(diào)試三、葉輪鎖定的操作二、液壓站的調(diào)試操作五、檢測(cè)部件的調(diào)整和整定四、自動(dòng)加脂器的調(diào)試操作一、偏航調(diào)試1、偏航電機(jī)、2、3動(dòng)力測(cè)試： 電源電壓在相間及相對(duì)地情況下均保持平衡，偏差小于5%；通過(guò)控制手柄操作控制左偏航，檢查手柄信號(hào)與主控面板輸出信號(hào)及機(jī)組實(shí)際轉(zhuǎn)向是否一致，同時(shí)以面板程序?yàn)闇?zhǔn)，若控制方向與偏航方向相反，則需要對(duì)偏航電機(jī)的相序進(jìn)行處理，更換三相中任意兩相的接線即可。 2、測(cè)偏航反饋及偏航速度 ： 至少維持120s向一個(gè)方向持續(xù)偏航，查看偏航速度和偏航反饋是否正確，并在整個(gè)偏航過(guò)程中始終存在，且機(jī)組不應(yīng)該報(bào)偏航

2、速度故障。 二、液壓站的調(diào)試操作2、整定液壓站的系統(tǒng)壓力： 首先，將截流手閥7.1、12.6 旋緊擰死，將截流手閥11.2、6.1旋松打開(kāi)。（5個(gè)的六方扳手）其次，給整個(gè)液壓系統(tǒng)上電，用小活動(dòng)扳手將壓力繼電器調(diào)節(jié)螺栓上的鎖緊螺母卸松，用小活動(dòng)扳手?jǐn)Q動(dòng)調(diào)節(jié)螺栓，并向里旋動(dòng)調(diào)節(jié)螺栓，隨著螺栓的擰動(dòng)，液壓泵開(kāi)始工作，系統(tǒng)壓力開(kāi)始緩慢的升高。繼續(xù)擰動(dòng)調(diào)節(jié)螺栓，直到壓力達(dá)到155bar-160bar之間為止，同時(shí)液壓泵停止工作，系統(tǒng)壓力調(diào)整完畢。下限壓力無(wú)需調(diào)整。1、液壓站動(dòng)力電源的檢查： 電源電壓在相間及相對(duì)地情況下均保持平衡，偏差小于5%。3、偏航電磁閥的檢查： 偏航動(dòng)作時(shí)，偏航電磁閥動(dòng)作并且正常泄

3、壓，將壓力降為24bar的偏航壓力，停止偏航時(shí)，能停止泄壓，同時(shí)液壓站進(jìn)行補(bǔ)壓。（將偏航余壓表和油管連接到偏航制動(dòng)器的放氣閥處 ，偏航時(shí)觀察余壓是否符合要求，不符合要求時(shí)調(diào)整偏航余壓溢流閥。） 4、液壓站低速閘剎車(chē)電磁閥的檢查： 按下維護(hù)手柄上的葉輪鎖定按鈕，同時(shí)觀察葉輪鎖定電磁上的指示發(fā)光二極管是否點(diǎn)亮，并注意系統(tǒng)壓力是否下降，液壓泵是否啟動(dòng)，是否在電磁閥處有“呲呲” 的流油聲。5、偏航泄壓電磁閥的檢查： 在主控的控制面板上強(qiáng)制偏航泄壓閥動(dòng)作，觀察該電磁閥動(dòng)作后，液壓站應(yīng)該立刻進(jìn)行建壓，但壓力值不會(huì)超過(guò)50bar 。三、葉輪鎖定的操作 將葉輪鎖定取消后在葉輪運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)下，通過(guò)控制手柄來(lái)控制，觀

4、察葉輪能否被鎖定和松開(kāi)。 四、自動(dòng)加脂器的調(diào)試操作1、自動(dòng)加脂器動(dòng)力電源的檢查： 通過(guò)主控柜上的控制面板強(qiáng)制動(dòng)作，觀察旋轉(zhuǎn)方向與標(biāo)示方向是否一致。2、進(jìn)行偏航軸承的潤(rùn)滑操作 ： 通過(guò)主控柜上的控制面板強(qiáng)制動(dòng)作，同時(shí)通過(guò)維護(hù)手柄進(jìn)行偏航，并偏航一圈，對(duì)偏航軸承進(jìn)行潤(rùn)滑。同時(shí)檢查潤(rùn)滑管路是否存在泄漏問(wèn)題，如果發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要進(jìn)行及時(shí)的處理。五、檢測(cè)部件的調(diào)整和整定1、葉輪轉(zhuǎn)速接近開(kāi)關(guān)的調(diào)整及齒形盤(pán)的檢查 ： 將接近開(kāi)關(guān)調(diào)整到距齒面3毫米到5毫米之間，并檢查齒形盤(pán)的齒是否平整，若不平整，就進(jìn)行處理。通過(guò)端子起，快速使接近開(kāi)關(guān)閃爍，觀察電機(jī)轉(zhuǎn)速數(shù)據(jù)，把5、6、9三個(gè)端子用導(dǎo)線連接在一起，過(guò)速模塊整定為21轉(zhuǎn)

5、，并比較兩個(gè)轉(zhuǎn)速是否相等。拆除過(guò)速通道的線，觀察風(fēng)機(jī)是否報(bào)故障。 2、振動(dòng)開(kāi)關(guān)的檢查： 通過(guò)面板觀察振動(dòng)開(kāi)關(guān)正常情況下為高電平，反之低電平 。3、扭纜開(kāi)關(guān)反饋信號(hào)的檢查： 通過(guò)面板檢查扭纜開(kāi)關(guān)信號(hào)正常時(shí)應(yīng)該高電平，反之為低電平 。4、Topbox緊急停機(jī)的檢查： 通過(guò)面板檢查，正常情況下緊急停機(jī)信號(hào)為高電平，反之為低電平 。5、葉輪鎖定反饋1信號(hào)和葉輪鎖定反饋2信號(hào)測(cè)試 ： 通過(guò)面板檢查葉輪鎖定信號(hào)，當(dāng)接近開(kāi)關(guān)接近鐵時(shí)應(yīng)該亮，同時(shí)面板應(yīng)該亮綠燈，當(dāng)遠(yuǎn)離鐵時(shí)，接近開(kāi)關(guān)應(yīng)該不亮，同時(shí)面板應(yīng)該亮黃燈 ，并將接近開(kāi)關(guān)調(diào)整到距齒面3毫米到5毫米之間。6、機(jī)艙位置傳感器的檢測(cè)： 電阻阻值應(yīng)該在平衡位置，總電阻 為10k，中間點(diǎn)在5k；并且此時(shí)面板接收到機(jī)艙