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文檔簡介

1、提高中拼單元大跨度提高中拼單元大跨度空間管桁架安裝精度空間管桁架安裝精度發(fā)布人:王業(yè)佳北京建筑工程有限公司新建南京至安慶鐵路蕪湖等6座車站站房工程 NASZ-8標段蕪湖站大小精工QC小組目目 錄錄一、工程概況一、工程概況二、小組概況二、小組概況三、選課理由三、選課理由四、設定目標四、設定目標五、可行性分析五、可行性分析六、原因分析六、原因分析七、要因確認七、要因確認八、制定對策八、制定對策九、對策實施九、對策實施十、效果檢查十、效果檢查十一、鞏固措施十一、鞏固措施十二、總結與下一步打算十二、總結與下一步打算一、工程概況一、工程概況 新建寧安鐵路蕪湖站站房工程位于安徽省蕪湖市,是寧安鐵路上的重要

2、站點。蕪湖站建成后擁有寧安、寧蕪、合杭3個站場,14個站臺面20條線路。 蕪湖站站房建筑面積49988平方米,東西長約268米,南北面寬98至188米,建筑高度38.3米,整體平面呈工字形。 蕪湖站站房工程屋蓋結構為空間管桁架結構空間管桁架結構,屋蓋平面尺寸為267m186m(一期168m186m),最大跨度為最大跨度為63m63m。管桁架鋼管材質為Q345B,桁架桿件截面為76450834。藍色部分為管桁架屋蓋藍色部分為管桁架屋蓋 管桁架屋蓋的結構形式為以下四種,其中主次桁架均為倒三角空間桁架。一期工程共有一期工程共有8 8榀榀63m63m大跨度中拼單元主次桁架大跨度中拼單元主次桁架。主次桁

3、架東西封邊桁架環(huán)形天窗桁架片狀連接桁架 一期空間管桁架屋蓋經(jīng)深化設計及方案論證后,219段管桁架首先在拼裝廠由散件組拼成小拼單元,運輸?shù)浆F(xiàn)場后拼接成中拼單元,再用2臺400噸履帶吊配合吊裝,20段封邊桁架采用鋼管支架搭設平臺原位散拼。 一期8 8榀榀63m63m大跨度管桁架大跨度管桁架首先在拼裝廠組拼成拼裝廠組拼成4 4段小拼單元段小拼單元桁架桁架,然后運輸?shù)浆F(xiàn)場拼接成現(xiàn)場拼接成1 1榀中拼單元桁架榀中拼單元桁架,再由2臺400噸履帶吊配合整體吊裝,與支座處桁架對接。1200090001200015000150002100090001200012000120007900115001150095

4、001540032800(屋面層標高)(商業(yè)夾層標高)(高架候車標高)(進站層標高)(城市通廊)34.4t組拼小拼單元吊裝中拼單元中拼單元桁架設計圖小拼單元桁架設計圖小拼單元廠內(nèi)組拼中拼單元現(xiàn)場拼接中拼單元整體吊裝中拼單元安裝實景二、小組概況二、小組概況小組名稱新建南京至安慶鐵路蕪湖等6座車站站房工程NASZ-8標段 蕪湖站大小精工QC小組成立時間2014年9月1日小組人數(shù)10人小組類型現(xiàn)場型活動時間2014年9月1日-2015年1月20日活動頻次每月3次,每次時間不小于0.5h1、QC小組簡介姓 名崗 位職 稱學歷職 務小組分工出勤率趙慶國指揮長高級工程師本科組長總組織100%馬佔伍總工程師

5、工程師本科副組長總策劃100%歐利平副指揮長工程師大專副組長總實施100%吳擎坤副總工程師工程師研究生組員施工落實100%周云龍安質環(huán)保部長助理工程師大專組員具體實施100%朱長樂工程技術部長助理工程師本科組員具體實施100%王業(yè)佳質檢員助理工程師本科組員具體實施100%曲 朋安全員助理工程師大專組員具體實施100%張會波測量員組員具體實施100%周金清工班長組員具體實施100%2、小組成員簡介三、選題理由三、選題理由 根據(jù)中華人民共和國國家標準GB50205-2001鋼結構工程施工質量驗收規(guī)范12.3.2條要求,單跨單元長度20m,拼接拼接長度允許偏差為長度允許偏差為20.0mm20.0mm

6、;規(guī)范標準十分嚴格。規(guī)范標準十分嚴格。 根據(jù)我們QC小組的調(diào)查,中拼單元大跨度空間管桁架安裝中拼單元大跨度空間管桁架安裝過程中,尺寸偏差超標經(jīng)常出現(xiàn)過程中,尺寸偏差超標經(jīng)常出現(xiàn);問題出現(xiàn)非常普遍。問題出現(xiàn)非常普遍。 QC小組選定 提高中拼單元大跨度空間管桁架安裝精度提高中拼單元大跨度空間管桁架安裝精度作為我們QC活動的課題。 因此,業(yè)主業(yè)主寧安鐵路有限責任公司要求指揮部必須保證蕪必須保證蕪湖站管桁架中拼單元安裝精度。湖站管桁架中拼單元安裝精度。四、設定目標四、設定目標 根據(jù)蕪湖站工程實際情況,為完成業(yè)主方提出的質量要求,保證蕪湖站鋼結構工程滿足質量驗收規(guī)范要求,QC小組本次活動課題的目標設定為

7、:蕪湖站一期工程空間管桁架屋蓋蕪湖站一期工程空間管桁架屋蓋8 8榀榀63m63m大跨度中拼單元安裝的允許偏差大跨度中拼單元安裝的允許偏差符合符合鋼結構工程施工質量驗收規(guī)范鋼結構工程施工質量驗收規(guī)范(GB50205-2001)(GB50205-2001)要求,要求,允許偏差在允許偏差在20.0mm以內(nèi)。以內(nèi)。五、可行性分析五、可行性分析 建筑公司通過四標三體系管理認證,發(fā)布實施了質量/環(huán)境/職業(yè)健康安全管理體系管理手冊(ZTDJ-SC-B/1);蕪湖站全體員工通過認真學習,貫徹執(zhí)行管理手冊,通過全面質量管理,落實責任制,執(zhí)行各項質量保證措施。 QC小組成員研究生1人,本科4人,大專3人,占小組總

8、人數(shù)的80%;其中有注冊一級建造師4人;全部具有5年以上施工經(jīng)驗,且全部參加過類似大、中型客運站工程建設,技術理論水平高,實踐施工經(jīng)驗豐富,項目管理組織能力強。 蕪湖站項目建設得到各級領導的大力支持,在人、財、物等各種資源方面給予了全面的支持。得到了業(yè)主、監(jiān)理、設計及地方政府的大力支持及配合,與專業(yè)鋼結構施工協(xié)作隊伍形成了良好地合作。綜合以上三點,實現(xiàn)本次綜合以上三點,實現(xiàn)本次QC活動的目標是可行的?;顒拥哪繕耸强尚械?。六、原因分析六、原因分析人人料料機機環(huán)環(huán)技術交底不到位工人技術不成熟中拼單元偏差超標焊機選用不合適安裝位置偏差超標吊裝環(huán)境不合適中拼單元中拼單元桁架安裝桁架安裝偏差超標偏差超標

9、吊車選用不合適法法支座位置偏差超標支座位置偏差超標吊裝方法不合適小拼單元偏差超標運輸造成小拼單元運輸造成小拼單元偏差超標偏差超標七、要因確認七、要因確認 通過原因分析,我們找出中拼單元桁架安裝偏差超標的末端原因共8條,由QC小組成員經(jīng)過調(diào)查分析,進行了要因確認,具體計劃見下表:編號末端因素確認方法確認標準完成日期 檢查驗證人1技術交底不到位調(diào)查分析對照工藝重新梳理交底內(nèi)容,檢查交底內(nèi)容是否滿足要求。2014.10.28朱長樂2工人技術不成熟調(diào)查分析對參與施工的工人進行考核,考核成績80分以上。2014.10.29周云龍3焊機選用不合適現(xiàn)場調(diào)查實際調(diào)查目前用于類似工程的焊機類型。2014.10.

10、27周金清4吊車選用不合適現(xiàn)場調(diào)查對照已論證的方案,檢查吊車是否滿足方案要求。2014.10.26吳擎坤編號末端因素確認方法確認標準完成日期檢查驗證人5運輸造成小拼單元偏差超標調(diào)查分析復核運到現(xiàn)場的小拼單元尺寸,檢查小拼單元是否符合規(guī)范要求。2014.10.25王業(yè)佳6吊裝方法不合適現(xiàn)場調(diào)查對照已論證的方案,檢查現(xiàn)場吊裝是否按方案進行。2014.10.30吳擎坤7支座位置偏差超標調(diào)查分析復核支座位置,檢查支座位置是否符合規(guī)范要求。2014.10.18曲 朋8吊裝環(huán)境不合適現(xiàn)場調(diào)查對照已論證的方案,檢查現(xiàn)場吊裝環(huán)境是否滿足要求。2014.10.30周金清要因確認計劃表續(xù)要因確認計劃表續(xù)要因確認1

11、:技術交底不到位確認方法調(diào)查分析確認標準對照工藝重新梳理交底內(nèi)容,檢查交底內(nèi)容是否滿足規(guī)范要求。確認時間2014.10.28確認人朱長樂確認內(nèi)容經(jīng)檢查,交底內(nèi)容全面、詳細、明確,交底簽字齊全;經(jīng)詢問施工人員,對交底中的要求均有詳細了解。確認結論非要因交底記錄交底記錄交底會議交底會議要因確認2:工人技術不成熟確認方法調(diào)查分析確認標準對參與施工的工人進行考核,考核成績80分以上。確認時間2014.10.29確認人周云龍確認內(nèi)容經(jīng)調(diào)查,所有參與吊裝施工的均為有經(jīng)驗的工人;并經(jīng)考核,所有工人的考核平均分在85分以上。確認結論非要因考核成績考核成績考核現(xiàn)場考核現(xiàn)場要因確認3:焊機選用不合適確認方法現(xiàn)場調(diào)

12、查確認標準實際調(diào)查目前用于類似工程的焊機類型。確認時間2014.10.27確認人周金清確認內(nèi)容經(jīng)調(diào)查,目前建筑市場上類似鋼結構工程氣保焊所用焊機均為此類型焊機。確認結論非要因氣體保護焊機氣體保護焊機NBC-500要因確認4:吊車選用不合適確認方法現(xiàn)場調(diào)查確認標準對照已論證的方案,檢查吊車是否滿足方案要求。確認時間2014.10.26確認人吳擎坤確認內(nèi)容經(jīng)檢查,現(xiàn)場施工所用吊車為已經(jīng)過專家論證方案中所選吊車,吊車選用符合方案要求。確認結論非要因400噸履帶式汽車吊噸履帶式汽車吊要因確認5:運輸造成小拼單元 偏差超標確認方法調(diào)查分析確認標準復核運到現(xiàn)場的小拼單元尺寸,檢查小拼單元是否符合規(guī)范要求。

13、確認時間2014.10.25確認人王業(yè)佳確認內(nèi)容經(jīng)復核,發(fā)現(xiàn)運至現(xiàn)場的12段小拼單元有1段尺寸不符合規(guī)范要求。確認結論要因要因小拼單元檢查小拼單元檢查小拼單元檢查表小拼單元檢查表要因確認6:吊裝方法不合適確認方法現(xiàn)場調(diào)查確認標準對照已論證的方案,檢查現(xiàn)場吊裝是否按方案進行。確認時間2014.10.30確認人吳擎坤確認內(nèi)容經(jīng)檢查對比,現(xiàn)場吊裝方法為經(jīng)過專家論證方案中的吊裝方法。確認結論非要因1200090001200015000150002100090001200012000120007900115001150095001540032800(屋面層標高)(商業(yè)夾層標高)(高架候車標高)(進站層標

14、高)(城市通廊)34.4t現(xiàn)場吊裝現(xiàn)場吊裝吊裝方案吊裝方案要因確認7:支座位置偏差超標確認方法調(diào)查分析確認標準復核支座位置,檢查支座位置是否符合規(guī)范要求。確認時間2014.10.18確認人曲 朋確認內(nèi)容經(jīng)測量復核,發(fā)現(xiàn)16個支座有1個支座位置超過規(guī)范允許偏差,不符合規(guī)范要求。確認結論要因要因支座位置檢查表支座位置檢查表要因確認8:吊裝環(huán)境不合適確認方法現(xiàn)場調(diào)查確認標準對照已論證的方案,檢查現(xiàn)場吊裝環(huán)境是否滿足要求。 確認時間2014.10.30確認人周金清確認內(nèi)容經(jīng)檢查對比,現(xiàn)場吊裝環(huán)境風速、溫度、濕度等均符合已經(jīng)過專家論證方案的要求,符合施工規(guī)范要求。 確認結論非要因吊裝現(xiàn)場吊裝現(xiàn)場專項方案

15、專項方案八、制定對策八、制定對策序號原因對策目標措施地點責任人時間1運輸造成小拼單元偏差超標復核檢驗小拼單元拼接單元合格1.控制桿件尺寸,保證每一根出廠桿件滿足設計要求;2.控制拼接工序,保證拼接單元滿足設計、規(guī)范要求。3.控制運輸裝卸過程,保證每1段小拼單元運到現(xiàn)場均為合格小拼單元。拼裝廠,施工現(xiàn)場吳擎坤曲 朋王業(yè)佳周金清2014.09.10-2015.01.20序號原因對策目標措施地點責任人時間2支座位置偏差超標測量復核支座位置支座位置合格1.支座定位由不同測量員復核,無誤后安裝支座;2.支座安裝完成后進行測量復核,不合格進行整改,直至安裝合格。3.對已完成的支座進行成品保護,確保桁架安裝

16、前支座位置合格。施工現(xiàn)場朱長樂周云龍張會波周金清2014.09.10-2014.10.18 實施一實施一 原因:運輸造成小拼單元偏差超標實施人吳擎坤、曲 朋王業(yè)佳、周金清實施時間2014.09.10-2015.01.20實施過程1.數(shù)控切割機數(shù)據(jù)輸入復核無誤后再啟動切割;九、對策實施九、對策實施 實施一實施一 原因:拼接單元尺寸超標實施過程2.桿件出廠前尺寸測量復核合格后再出廠。3.小拼單元組拼前確認桿件尺寸;組拼時考慮焊接變形;完成檢查尺寸,合格出廠。4.小拼單元由拼裝廠運至施工現(xiàn)場時,用角鋼等剛性材料對三根弦桿進行固定,保證小拼單元運到現(xiàn)場后變形在合格范圍內(nèi)。5.中拼單元拼接前確認小拼單元

17、尺寸;拼接時考慮起拱數(shù)值,焊接變形;拼完檢查尺寸,合格吊裝。實施結果拼接單元符合規(guī)范要求。拼接單元符合規(guī)范要求。結論對策有效,預期目標達到 。 實施二實施二 原因:支座位置偏差超標實施人周云龍、朱長樂張會波、周金清實施時間2014.09.10-2014.10.18實施過程1.支座定位測量由不同測量員進行復核,復核無誤后再安裝桁架支座;2.支座安裝完成后,對支座位置再進行測量復核,保證支座平面及高程位置符合規(guī)范要求;如有不合格處必須進行整改,保證支座安裝合格。3.對已完成安裝的支座進行成品保護,確保桁架安裝前支座位置合格。實施結果支座位置符合規(guī)范要求。支座位置符合規(guī)范要求。 結論對策有效,預期目

18、標達到 。十、效果檢查十、效果檢查2015年1月10日至 2014年1月15日,QC小組成員及監(jiān)理對蕪湖站一期工程 8榀63米中拼單元大跨度空間管桁架 安裝精度 進行了逐一檢查,8 8榀中拼單元桁架所有偏差均在榀中拼單元桁架所有偏差均在20mm20mm以內(nèi),安以內(nèi),安裝精度均符合規(guī)范要求。裝精度均符合規(guī)范要求。2015年1月20日至2015年1月30日,業(yè)主及監(jiān)理對蕪湖站站房屋業(yè)主及監(jiān)理對蕪湖站站房屋蓋空間桁架鋼結構工程蓋空間桁架鋼結構工程 進行了驗收,驗收一次通過。進行了驗收,驗收一次通過。蕪湖站管桁架屋蓋現(xiàn)場實體圖蕪湖站管桁架屋蓋現(xiàn)場實體圖十一、鞏固措施十一、鞏固措施 為了將取得的成績不斷擴大,我們將設計圖紙、現(xiàn)場照片及相關資料,通

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