浪河特大橋施工組織設(shè)計(jì)改2015.12.17.doc

1、浪河特大橋施工組織設(shè)計(jì)改2015.12.17中國中鐵漢十鐵路HSSG-3標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部三分部目錄一 .編制說明 .錯(cuò)誤！未定義書簽。1.1編制依據(jù) .錯(cuò)誤！未定義書簽。1.2編制原則 .錯(cuò)誤！未定義書簽。1.3編制范圍 .錯(cuò)誤！未定義書簽。二 .工程概況 .錯(cuò)誤！未定義書簽。2.1工程簡(jiǎn)介 .錯(cuò)誤！未定義書簽。2.2主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) . .錯(cuò)誤！未定義書簽。2.3地震動(dòng)參數(shù) . .錯(cuò)誤！未定義書簽。2.4征地、管線情況 . .錯(cuò)誤！未定義書簽。2.5主要工程數(shù)量 . .1三、建設(shè)項(xiàng)目所在地區(qū)特征 .23.1地形地貌 .23.2工程地質(zhì) .23.3氣象特征 .23.4水文特征 .2四 .總體施工組織安

2、排.34.1建設(shè)總體目標(biāo) . .34.2施工組織機(jī)構(gòu)框圖 . .34.3管理職責(zé)及權(quán)限 . .44.4總體施工安排和主要階段工期 .104.4.1開竣工及總工期安排 .104.4.2施工總體安排 .104.5施工準(zhǔn)備和建設(shè)協(xié)調(diào)方案 .114.6總平面布置圖、施工計(jì)劃圖 .11五 .臨時(shí)工程 .125.1施工用水 .125.2施工用電 .125.3施工便道 .12六施工方案及工藝、工法 .126.1鉆孔樁施工技術(shù)方案 . .126.2承臺(tái)施工技術(shù)方案 .166.3墩臺(tái)施工技術(shù)方案 .196.4橋梁綜合接地施工 .23新建武漢至十堰鐵路孝感至十堰段HSSG-3標(biāo)段浪河特大橋（0#7#、35#49#

3、）施工組織設(shè)計(jì)中國中鐵漢十鐵路HSSG-3標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部三分部二工區(qū)七 .資源配置方案 .257.1勞動(dòng)力組織 . .257.1.1勞動(dòng)力組成 .257.1.2勞動(dòng)力組織 .257.2主要施工機(jī)械設(shè)備 . .267.2.1機(jī)械設(shè)備配備原則 .267.2.2機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)方式 .267.2.3主要機(jī)械設(shè)備配置計(jì)劃 .267.3主要材料設(shè)備供應(yīng) . .267.3.1材料設(shè)備供應(yīng)計(jì)劃管理 .267.3.2甲控和甲供材料設(shè)備采購 .267.3.3自購材料、設(shè)備采購 . .26八 . “四化”支撐手段.278.1工廠化 .278.2機(jī)械化 .278.3專業(yè)化 .278.4信息化 .27九風(fēng)險(xiǎn)管理 .279.

4、1施工風(fēng)險(xiǎn)類型 .279.1.1安全風(fēng)險(xiǎn)管理 . .279.1.2質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)管理 . .289.1.3環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)管理 . .289.2施工風(fēng)險(xiǎn)管理重點(diǎn) .289.3施工風(fēng)險(xiǎn)防范對(duì)策 .28十、保證措施 .2910.1 標(biāo)準(zhǔn)化管理 .2910.1.1指導(dǎo)思想 .2910.1.2總體目標(biāo) .2910.1.3基本原則 .3010.2 質(zhì)量管理措施 .3010.2.1. 質(zhì)量保證體系 .3010.3 沉降及變形觀測(cè)與評(píng)估 .3110.4 橋梁貫通測(cè)量 .3210.4 安全保證措施 .3310.4.1安全目標(biāo) .33新建武漢至十堰鐵路孝感至十堰段HSSG-3標(biāo)段浪河特大橋（0#7#、35#49#）施工組織設(shè)

5、計(jì)中國中鐵漢十鐵路HSSG-3標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部三分部二工區(qū)10.4.2安全保證體系 .3310.4.3安全保證措施 .3410.4.4危險(xiǎn)源辨識(shí) .3710.5應(yīng)急預(yù)案.3810.6質(zhì)量缺陷處理措施 . .3910.6.1成孔過程中空位偏差 .3910.6.2導(dǎo)管進(jìn)水和堵管處理措施 .4010.6.3鋼筋籠上浮預(yù)防措施 .4010.6.4樁基加泥、斷樁處理措施 .4010.6.5模板安裝防治措施 . .4110.6.6混凝土質(zhì)量通病及防治措施 .4110.7質(zhì)量保證措施 . .4310.7.1質(zhì)量目標(biāo) .4310.7.2質(zhì)量保證體系 .4310.7.3質(zhì)量保證措施 .4410.8工期保證措施 .

6、.4910.8.1工期保證體系 .5010.8.2工期措施 .5110.8環(huán)保、水土保持措施 . .5310.9文明施工、文物保護(hù)措施 .5310.9.1文明施工措施 .5310.9.2文物保護(hù)措施 .5410.10季節(jié)性施工措施 . .5510.10.1冬季施工措施 . .5510.10.2雨季施工措施 .5610.10.3夏季施工保障措施 .5710.11 職業(yè)健康保障措施 . .5810.12安全風(fēng)險(xiǎn)管理措施 . .5910.12.1設(shè)立安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu) .59十一引用的設(shè)計(jì)文件與施工規(guī)范 .5911.1引用施工規(guī)范 .6011.2引用設(shè)計(jì)文件 .60十二 .附圖表.60新建武漢至十堰鐵

7、路孝感至十堰段HSSG-3標(biāo)段浪河特大橋（0#7#、35#49#）施工組織設(shè)計(jì)標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部三分部二工區(qū)新建武漢至十堰鐵路孝感至十堰段HSSG-3標(biāo)段浪河特大橋（0#7#、35#49#）施工組織設(shè)計(jì)1標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部三分部二工區(qū)新建武漢至十堰鐵路孝感至十堰段HSSG-3標(biāo)段浪河特大橋（0#7#、35#49#）施工組織設(shè)計(jì)1中國中鐵漢十鐵路HSSG-3標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部三分部二工區(qū)新建武漢至十堰鐵路孝感至十堰段HSSG-3標(biāo)段浪河特大橋（0#7#、35#49#）施工組織設(shè)計(jì)1中國中鐵漢十鐵路HSSG-3標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部三分部二工區(qū)2.5主要工程數(shù)量序號(hào)產(chǎn)品清單單位數(shù)量備注11. 基礎(chǔ)21.1. 鉆孔樁m9283

8、.531.1.1. 1.0m鉆孔樁m44294成孔m44295鋼筋籠制安t208.1896灌注砼m33658.971.1.2. 1.25m鉆孔樁m10738成孔m10739鋼筋籠制安t79.66310灌注砼m31391.6111.1.3. 1.5m鉆孔樁m95112成孔m95113鋼筋籠制安t154.54714灌注砼m31786.7151.1.4. 2m鉆孔樁m2830.516成孔m2830.517鋼筋籠制安t879.51718灌注砼m38174.7191.2. 承臺(tái)個(gè)5020鋼筋制安t911.99621砼m318598.9221.3. 墩身個(gè)48231.3.1. 圓端型實(shí)體墩身個(gè)2124鋼筋

9、制安t363.00125砼m313082.6261.3.2. 圓端型空心墩身個(gè)2727鋼筋制安t1056.67628砼m326662.9291.4. 空心橋臺(tái)個(gè)2301.4.1. 矩形橋臺(tái)個(gè)231鋼筋制安t23.13232砼m3374新建武漢至十堰鐵路孝感至十堰段HSSG-3標(biāo)段浪河特大橋（0#7#、35#49#）施工組織設(shè)計(jì)1中國中鐵漢十鐵路HSSG-3標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部三分部二工區(qū)三、建設(shè)項(xiàng)目所在地區(qū)特征3.1地形地貌橋址區(qū)地貌單元為秦嶺南麓武當(dāng)山北坡低山區(qū)，地形起伏較大，山岳連綿起伏，溝谷縱橫曲折，地面海拔高程為170.832151.126m, 相對(duì)高差19.706m，橋梁橫跨漢十高速公路。3

10、.2工程地質(zhì)橋址范圍主要巖性為元古界武當(dāng)山群的一套變質(zhì)巖系片巖地層，局部夾侵入變質(zhì)的變輝綠巖侵入條帶，本段地層總體上屬于老地層，區(qū)域地質(zhì)構(gòu)造發(fā)育，巖體軟硬不均現(xiàn)象較為普遍。3.3氣象特征線路沿線地區(qū)屬亞熱帶季風(fēng)區(qū)，氣候溫和多雨，冬季（122 月）寒冷少雨，春季（ 35 月）多陰雨綿綿，雨量不大，初夏（67 月上旬）雨量集中，易發(fā)生雨洪，盛夏（78 月）高溫炎熱，伏旱頻繁，時(shí)有特大暴雨發(fā)生，秋季（ 911 月）氣候秋高氣爽。沿線最多風(fēng)向除58 月以南風(fēng)及東風(fēng)為主外， 其余多為北風(fēng)及西至西北風(fēng)，大風(fēng)一般隨寒潮或暴雨而來，由于距海洋較遠(yuǎn)又不是臺(tái)風(fēng)線路，所以風(fēng)力并不大， 約 8 級(jí)左右，最大風(fēng)速 19

11、20m/s，相應(yīng)其風(fēng)向多是北風(fēng)或西北風(fēng)。降雨和冰結(jié)沿線遲早不一，初雪一般在每年12 月中旬開始，終雪多在次年的 3 月上旬，最大積雪深度約30cm，冰結(jié)深度最大約911cm。3.4水文特征橋址所經(jīng)地區(qū)的地下水主要為第四系孔隙水、基巖裂隙水。第四系孔隙水主要分布于谷地、河流及其階地和沖積平原的第四系沖洪積砂類土和新建武漢至十堰鐵路孝感至十堰段HSSG-3標(biāo)段浪河特大橋（0#7#、35#49#）施工組織設(shè)計(jì)2中國中鐵漢十鐵路HSSG-3標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部三分部二工區(qū)碎石類土層中；基巖裂隙水分布不均，主要賦存于低山丘陵區(qū)巖石的構(gòu)造裂隙、層間裂隙以及風(fēng)化裂隙中，在斷層破碎帶、侵入巖接觸帶、褶皺核部裂隙密集帶

12、及揉皺強(qiáng)烈發(fā)育帶等儲(chǔ)水構(gòu)造中，水量較豐富。浪河位于丹江口水庫上游，受丹江口水庫蓄水影響，水位變化較大。四 .總體施工組織安排4.1建設(shè)總體目標(biāo)1）建設(shè)總體目標(biāo)：以標(biāo)準(zhǔn)化管理為立足點(diǎn)，科學(xué)組織施工；規(guī)范施工管理，兌現(xiàn)安全、質(zhì)量管理目標(biāo)；狠抓施工設(shè)計(jì)和方案編制，實(shí)現(xiàn)節(jié)點(diǎn)目標(biāo)動(dòng)態(tài)管理，確保施工進(jìn)度。各參建單位團(tuán)結(jié)協(xié)作，合力攻堅(jiān)，切實(shí)落實(shí)安全、質(zhì)量、工期、投資、環(huán)保和文明施工“六位一體”的管理目標(biāo)。2）安全管理目標(biāo)：杜絕責(zé)任死亡和重大傷亡事故；杜絕責(zé)任施工安全較大和一般事故，遏制較重大事故發(fā)生；杜絕機(jī)械設(shè)備大事故；杜絕責(zé)任施工火災(zāi)、爆炸事故。3) 質(zhì)量管理目標(biāo)：杜絕質(zhì)量一般以上事故；工程質(zhì)量達(dá)到國家和

13、鐵道部質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。4).工期目標(biāo)： 2015 年 12 月 18 日開， 2017 年 8 月 31 日竣工。5) 環(huán)保、水保目標(biāo)：環(huán)保、水保、勞動(dòng)、安全、衛(wèi)生與主體工程做到“三同時(shí)”，消滅一切造成環(huán)境污染和破壞水土保持行為。6) 文明施工目標(biāo)：文明施工、安全有序、整潔衛(wèi)生，無擾民、無損害公眾利益、無拖欠民工工資事件的發(fā)生。4.2施工組織機(jī)構(gòu)框圖為了加強(qiáng)建設(shè)項(xiàng)目管理、全面履行合同、控制建設(shè)投資，確保工程建設(shè)工期、質(zhì)量、安全、保護(hù)生態(tài)環(huán)境，全面實(shí)現(xiàn)建設(shè)目標(biāo)，針對(duì)項(xiàng)目部的施工內(nèi)容情況和特點(diǎn)，特成立以下組織機(jī)構(gòu)承擔(dān)其施工任務(wù)。新建武漢至十堰鐵路孝感至十堰段HSSG標(biāo)段-浪3河特大橋（ 0#7#、3

14、5#49#）施工組織設(shè)計(jì)3中國中鐵漢十鐵路HSSG-3標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部三分部二工區(qū)本分部設(shè)工區(qū)經(jīng)理1 名、主管橋梁工區(qū)副經(jīng)理2 名、安全總監(jiān) 1 名、工區(qū)總工程師1 名，下設(shè)五部?jī)墒壹右粋€(gè)測(cè)量隊(duì)以及用于橋梁施工的兩個(gè)架子隊(duì)和 1 個(gè)綜合架子隊(duì)，組織機(jī)構(gòu)圖如下：工區(qū)經(jīng)理：張洪鵬工區(qū)書記：黃財(cái)勝工區(qū)副經(jīng)理： 袁宗權(quán)工區(qū)總工：易中平安全總監(jiān)：徐永陽工安機(jī)工綜財(cái)工程全械程合務(wù)程技質(zhì)物經(jīng)辦部實(shí)術(shù)量資濟(jì)公唐驗(yàn)管環(huán)設(shè)部室洪室理保備滿王林張部部部嬌佩少賈季鄭琪均俊國洲濤輝綜合架子隊(duì)橋梁一架子隊(duì)橋梁二架子隊(duì)4.3管理職責(zé)及權(quán)限（1）工區(qū)經(jīng)理制定項(xiàng)目管理目標(biāo)和創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃，建立項(xiàng)目管理體系，保證項(xiàng)目管理目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。組織精

15、干高效的項(xiàng)目管理班子，搞好項(xiàng)目機(jī)構(gòu)設(shè)置、人員選調(diào)及職責(zé)分工。溝通項(xiàng)目?jī)?nèi)、外聯(lián)系渠道，及時(shí)妥善處理好內(nèi)、外關(guān)系。新建武漢至十堰鐵路孝感至十堰段HSSG-3標(biāo)段浪河特大橋（0#7#、35#49#）施工組織設(shè)計(jì)4中國中鐵漢十鐵路HSSG-3標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部三分部二工區(qū)建立嚴(yán)格的經(jīng)濟(jì)責(zé)任制，強(qiáng)化項(xiàng)目管理，推行科技進(jìn)步，搞好工期、質(zhì)量、安全和成本控制，提高綜合經(jīng)濟(jì)效益。接受業(yè)主和上級(jí)業(yè)務(wù)部門的監(jiān)督指導(dǎo)，及時(shí)向業(yè)主匯報(bào)工作。（ 2）工區(qū)副經(jīng)理配合項(xiàng)目經(jīng)理工作，負(fù)責(zé)組織工程項(xiàng)目的施工，對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)?？茖W(xué)組織施工，及時(shí)組織有關(guān)人員編制項(xiàng)目施工方案、進(jìn)度計(jì)劃安排、重大技術(shù)措施、資源調(diào)配方案、提出合理化建議與設(shè)計(jì)變

16、更等。負(fù)責(zé)質(zhì)量事故的調(diào)查處理，組織落實(shí)糾正和預(yù)防措施，并對(duì)事故直接人員進(jìn)行經(jīng)濟(jì)處罰。負(fù)責(zé)制定參與本工程施工人員的培訓(xùn)計(jì)劃，督促培訓(xùn)計(jì)劃和培訓(xùn)方案的落實(shí)。協(xié)調(diào)與業(yè)主及監(jiān)理單位的關(guān)系，保證工程進(jìn)度、質(zhì)量、安全、成本控制目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)?？茖W(xué)組織施工，及時(shí)組織編制進(jìn)度計(jì)劃安排及資源調(diào)配方案，參與提出合理化建議與設(shè)計(jì)變更等重要決策。負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境保護(hù)、文明施工、綜合治理等工作，嚴(yán)格執(zhí)行鐵道部、地方政府、業(yè)主的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及要求。（3）工區(qū)總工對(duì)本項(xiàng)目的科技攻關(guān)、施工技術(shù)、質(zhì)量負(fù)全責(zé)。負(fù)責(zé)制定技術(shù)培訓(xùn)計(jì)劃，組織技術(shù)人員實(shí)施各項(xiàng)技術(shù)規(guī)范和質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的有效實(shí)施。主持編制施工方案及實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)的審批、監(jiān)督和落

17、實(shí)。新建武漢至十堰鐵路孝感至十堰段HSSG-3標(biāo)段浪河特大橋（0#7#、35#49#）施工組織設(shè)計(jì)5中國中鐵漢十鐵路HSSG-3標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部三分部二工區(qū)負(fù)責(zé)制定科技研發(fā)計(jì)劃并組織科技攻關(guān)，配合項(xiàng)目經(jīng)理督促監(jiān)察生產(chǎn)計(jì)劃的執(zhí)行。開展責(zé)任成本核算，提高效益；加強(qiáng)合同管理，實(shí)現(xiàn)合同目標(biāo)。協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理協(xié)調(diào)、處理施工與建設(shè)、設(shè)計(jì)、監(jiān)理及地方各部門的工作。負(fù)責(zé)施工中的變更設(shè)計(jì)工作。（4）綜合辦公室負(fù)責(zé)本工程項(xiàng)目?jī)?nèi)部的勞動(dòng)力調(diào)配；負(fù)責(zé)按勞動(dòng)定額下達(dá)作業(yè)單，組織開展內(nèi)部定額包單、單項(xiàng)承包等；負(fù)責(zé)測(cè)定內(nèi)部臨時(shí)勞動(dòng)定額；負(fù)責(zé)審查勞務(wù)分包方的資格、執(zhí)照，同外用工簽訂勞務(wù)合同；負(fù)責(zé)監(jiān)督指導(dǎo)外用工的管理；落實(shí)內(nèi)部分配辦法

18、，管理職工各種有薪假及職工待遇，統(tǒng)計(jì)職工收入，對(duì)工費(fèi)支出進(jìn)行動(dòng)態(tài)控制；負(fù)責(zé)項(xiàng)目?jī)?nèi)部工費(fèi)成本分析，并向項(xiàng)目經(jīng)理隨時(shí)提出改進(jìn)建議。積極參加項(xiàng)目經(jīng)理部生產(chǎn)經(jīng)營和管理方面的調(diào)查研究，收集整理上報(bào)有關(guān)行政信息，為領(lǐng)導(dǎo)決策提供依據(jù)。負(fù)責(zé)項(xiàng)目經(jīng)理部行政綜合性工作計(jì)劃、報(bào)告、總結(jié)、以及其它文稿的擬寫工作。組織、參與項(xiàng)目經(jīng)理部召開的行政會(huì)議，協(xié)調(diào)項(xiàng)目經(jīng)理部?jī)?nèi)各管理部門的工作。負(fù)責(zé)接收、整理、保管文書、科技檔案和其它專業(yè)檔案以及文件、資料的指導(dǎo)、編制工作，對(duì)上級(jí)部門頒發(fā)的各種文件、資料等妥善保管。負(fù)責(zé)與地方政府及有關(guān)外界的聯(lián)系、溝通，負(fù)責(zé)環(huán)境保護(hù)、文明施工的監(jiān)督、指導(dǎo)及檢查。配合工程管理部做好信息化管理系統(tǒng)的正常

19、運(yùn)轉(zhuǎn)。負(fù)責(zé)新建武漢至十堰鐵路孝感至十堰段HSSG-3標(biāo)段浪河特大橋（0#7#、35#49#）施工組織設(shè)計(jì)6中國中鐵漢十鐵路HSSG-3標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部三分部二工區(qū)項(xiàng)目部的征地拆遷及用地協(xié)調(diào)工作。（ 5）工程管理技術(shù)部負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目的施工過程控制，制定本項(xiàng)目施工技術(shù)管理辦法。負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目的施工組織設(shè)計(jì)及調(diào)度工作，進(jìn)行技術(shù)交底，過程控制，解決施工技術(shù)疑難問題。編制竣工資料和技術(shù)總結(jié)，組織實(shí)施竣工工程保修和后期服務(wù)。結(jié)合工程實(shí)施情況，積極推廣應(yīng)用新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料，對(duì)工程中出現(xiàn)的技術(shù)問題及時(shí)向總工程師和項(xiàng)目經(jīng)理匯報(bào)。負(fù)責(zé)信息管理系統(tǒng)的具體實(shí)施、數(shù)據(jù)分析等，為業(yè)主、總部提供及時(shí)、有效的施工信息。

20、參加驗(yàn)工計(jì)量，并對(duì)合格產(chǎn)品進(jìn)行量測(cè)、計(jì)量。負(fù)責(zé)環(huán)保政策的宣傳，使大家了解項(xiàng)目的環(huán)保目標(biāo)和具體要求。負(fù)責(zé)環(huán)保方案的制定，檢查環(huán)保方案的實(shí)施。解決處理環(huán)保存在的問題。確保環(huán)保目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。（6）試驗(yàn)室參與項(xiàng)目的施工調(diào)查，掌握工點(diǎn)分布情況及重點(diǎn)、難點(diǎn)工程，購置相應(yīng)的檢測(cè)規(guī)范，制訂檢測(cè)規(guī)劃及規(guī)章制度。負(fù)責(zé)砂、石、鋼材、水泥、路基、路面填料的一般項(xiàng)目試驗(yàn)，負(fù)責(zé)混凝土、砂漿配合比設(shè)計(jì)?；炷?、砂漿等質(zhì)量檢驗(yàn)、混凝土非破損檢測(cè)、地基承載力檢驗(yàn)。參加工地原材料產(chǎn)地及取土場(chǎng)的選擇，質(zhì)量復(fù)檢，及時(shí)按規(guī)定對(duì)原材料取樣試驗(yàn)，把好原材料質(zhì)量關(guān)，對(duì)有出廠合格證或技術(shù)證件的原材料要新建武漢至十堰鐵路孝感至十堰段HSSG-3標(biāo)

21、段浪河特大橋（0#7#、35#49#）施工組織設(shè)計(jì)7中國中鐵漢十鐵路HSSG-3標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部三分部二工區(qū)抽樣復(fù)檢，試驗(yàn)合格后使用。負(fù)責(zé)試驗(yàn)原始記錄、報(bào)告的保管、發(fā)送，歸檔及保存。根據(jù)理論配合比選用表換算混凝土及砂漿的施工配合比，填發(fā)施工配料單。經(jīng)主管技術(shù)人員簽證后，交付施工。負(fù)責(zé)試驗(yàn)資料按規(guī)定裝訂成冊(cè)并歸檔， 為編制竣工文件提供試驗(yàn)資料。（7）工程經(jīng)濟(jì)管理部負(fù)責(zé)本項(xiàng)目承包合同的管理，按時(shí)向業(yè)主報(bào)送有關(guān)報(bào)表和資料。負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目施工計(jì)劃的制定、實(shí)施和管理，根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃和工期要求，適時(shí)提出施工計(jì)劃修正意見，報(bào)項(xiàng)目經(jīng)理批準(zhǔn)執(zhí)行。負(fù)責(zé)組織工程項(xiàng)目驗(yàn)工計(jì)價(jià)，統(tǒng)計(jì)報(bào)表的編制，按時(shí)向有關(guān)部門報(bào)送各種報(bào)表。

22、負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目的財(cái)務(wù)管理、成本核算工作。參與合同評(píng)審，組織開展成本預(yù)算、計(jì)劃、核算、分析、控制、考核工作。宣傳、貫徹、執(zhí)行國家及行業(yè)有關(guān)建設(shè)工程造價(jià)、成本控制等項(xiàng)目管理法律、法規(guī)、政策和標(biāo)準(zhǔn)。負(fù)責(zé)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理工作，組織做好項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)的識(shí)別、評(píng)估、預(yù)警、應(yīng)對(duì)和監(jiān)控等工作，使項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)始終處于受控狀態(tài)。編制年度、季度變更索賠計(jì)劃，辦理價(jià)格調(diào)整、索賠工作，協(xié)助工程技術(shù)部辦理變更設(shè)計(jì)工作。編制項(xiàng)目部工程計(jì)量、變更索賠、收支查證作業(yè)指導(dǎo)書。作為工程計(jì)量的主責(zé)部門，組織辦理業(yè)主計(jì)量、內(nèi)部分包結(jié)算等工作。作為承包合同、分包合同專項(xiàng)合同管理機(jī)構(gòu)，辦理補(bǔ)充承包合同、分包合同的簽訂；負(fù)責(zé)合同的履行, 及時(shí)反映合同履行中

23、發(fā)生的問題, 并提出新建武漢至十堰鐵路孝感至十堰段HSSG-3標(biāo)段浪河特大橋（0#7#、35#49#）施工組織設(shè)計(jì)8中國中鐵漢十鐵路HSSG-3標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部三分部二工區(qū)解決問題的意見和建議；負(fù)責(zé)合同履行過程中的證據(jù)收集和有關(guān)資料的保管工作；參與處理本部門業(yè)務(wù)范圍內(nèi)的合同糾紛。負(fù)責(zé)項(xiàng)目的收入查證和外包稽核，組織項(xiàng)目成本控制管理工作。協(xié)助公司做好工程隊(duì)（架子隊(duì)） 、外協(xié)隊(duì)伍的調(diào)查、評(píng)審、注冊(cè)使用、考核評(píng)價(jià)等管理工作；用工合同的簽訂、履約監(jiān)督和驗(yàn)工結(jié)算；按規(guī)定建立用工臺(tái)賬和結(jié)算臺(tái)賬。負(fù)責(zé)項(xiàng)目管理信息系統(tǒng)相關(guān)資料的收集、填報(bào)和信息維護(hù)。（ 8） 安全質(zhì)量管理部負(fù)責(zé)項(xiàng)目經(jīng)理部安全、質(zhì)量監(jiān)察和管理。按照規(guī)

24、范和設(shè)計(jì)要求對(duì)工程安全質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督、檢查。依據(jù)我方質(zhì)量方針和目標(biāo)， 制定項(xiàng)目經(jīng)理部質(zhì)量目標(biāo)和質(zhì)量保證體系，制定質(zhì)量管理工作規(guī)劃，負(fù)責(zé)綜合管理，行使質(zhì)量監(jiān)察職能。制定項(xiàng)目經(jīng)理部創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃目標(biāo)、措施和制度，并督促、監(jiān)督落實(shí)。負(fù)責(zé)產(chǎn)品的檢驗(yàn)、試驗(yàn)及不合格產(chǎn)品的控制，質(zhì)量記錄的控制，對(duì)全部工程質(zhì)量進(jìn)行檢查指導(dǎo)。建立項(xiàng)目經(jīng)理部質(zhì)量管理臺(tái)帳。會(huì)同有關(guān)部門組織對(duì)傷亡事故、行車及交通事故、生產(chǎn)事故、施工質(zhì)量事故的調(diào)查處理，提出分析處理意見，并及時(shí)向項(xiàng)目經(jīng)理部領(lǐng)導(dǎo)和上級(jí)部門匯報(bào)。編制安全保證體系規(guī)劃，制定行之有效的施工安全保證措施并組織實(shí)施。負(fù)責(zé)項(xiàng)目經(jīng)理部勞動(dòng)保護(hù)用品和各種勞保費(fèi)用監(jiān)督管理。新建武漢至十堰鐵路孝感

25、至十堰段HSSG-3標(biāo)段浪河特大橋（0#7#、35#49#）施工組織設(shè)計(jì)9中國中鐵漢十鐵路HSSG-3標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部三分部二工區(qū)建立項(xiàng)目經(jīng)理部安全管理臺(tái)帳。定期、不定期組織項(xiàng)目經(jīng)理部安全大檢查，及時(shí)處理和糾正各種不安全操作和安全、質(zhì)量隱患。積極組織各種“安全生產(chǎn)周、月”活動(dòng)。負(fù)責(zé)全面質(zhì)量管理工作。根據(jù)本工程的具體項(xiàng)目，在ISO9001：2000質(zhì)量管理體系的基礎(chǔ)上，研究、起草成文一套質(zhì)量管理系統(tǒng)。在項(xiàng)目實(shí)施過程中根據(jù)工程進(jìn)展情況，不斷完善、更新質(zhì)量管理系統(tǒng)。（9）物機(jī)部對(duì)用于工程的原材料、半成品、成品及設(shè)備質(zhì)量負(fù)主要責(zé)任。主要職責(zé)是：檢查督促各類司機(jī)對(duì)設(shè)備進(jìn)行保養(yǎng)，備足各類機(jī)械的零配件，確保機(jī)械

26、良好運(yùn)營，定期向工區(qū)長(zhǎng)和質(zhì)檢工程師提供有關(guān)機(jī)械完好率、技術(shù)條件狀況的報(bào)告。對(duì)購進(jìn)的材料質(zhì)量負(fù)責(zé)，所有材料有出廠質(zhì)量保證書、合格證及應(yīng)有的化驗(yàn)報(bào)告，并配合試驗(yàn)室進(jìn)行抽檢。負(fù)責(zé)所需物資的供應(yīng)工作，執(zhí)行物資采購供應(yīng)控制程序，采購供應(yīng)施工所需材料。負(fù)責(zé)匯總和編制材料采購計(jì)劃，明確采購產(chǎn)品和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的性能，并簽訂采購合同。負(fù)責(zé)按標(biāo)識(shí)和可追溯性控制程序?qū)ΜF(xiàn)場(chǎng)材料進(jìn)行產(chǎn)品標(biāo)識(shí)，并對(duì)其檢驗(yàn)和試驗(yàn)狀態(tài)進(jìn)行有效性標(biāo)識(shí)。4.4總體施工安排和主要階段工期4.4.1開竣工及總工期安排根據(jù)施工合同及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，擬計(jì)劃 2015 年 12 月 18 日開工， 2016年 8 月 31 日竣工，總工期9 個(gè)月。4.4.2施

27、工總體安排施工準(zhǔn)備： 2015 年 11 月 12 日 12 月 18 日新建武漢至十堰鐵路孝感至十堰段HSSG標(biāo)段-浪3河特大橋（ 0#7#、35#49#）施工組織設(shè)計(jì)10中國中鐵漢十鐵路HSSG-3標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部三分部二工區(qū)浪河特大橋施工：樁基 2015 年 12 月 18 日 2016 年 5 月 18 日；承臺(tái) 2016 年 3 月 31 日2016 年 7 月 2 日；墩身 2016 年 4 月 20 日2016 年 8月31日。主要進(jìn)度指標(biāo)施工項(xiàng)目施工指標(biāo)施工時(shí)間備注鉆孔樁施工1根/天2015.12.18-2016.5.18承臺(tái)施工1 個(gè)/7天2013.3.31-2016.7.2墩身

28、施工1 個(gè)/20天2013.4.20-2016.8.314.5施工準(zhǔn)備和建設(shè)協(xié)調(diào)方案1). 施工準(zhǔn)備本橋梁施工地點(diǎn)多位于丁家營鎮(zhèn)二道河村所屬用地范圍，需提前與市政府、縣政府、鄉(xiāng)政府協(xié)商施工用地問題，確保橋梁施工順利展開，同時(shí)調(diào)查地下管線，提前與設(shè)備管理單位確定拆遷方案。2）. 協(xié)調(diào)方案建立施工協(xié)調(diào)機(jī)制，重點(diǎn)協(xié)調(diào)征地拆遷、施工圖供應(yīng)、外部電源引入、環(huán)保、水保等工作。一是項(xiàng)目部定期召開例會(huì)，統(tǒng)一建設(shè)思路，根據(jù)節(jié)點(diǎn)工期要求對(duì)存在的問題共同研究，協(xié)商解決。二是項(xiàng)目部組織及時(shí)與工程建設(shè)指揮部、設(shè)計(jì)院、監(jiān)理單位、地方政府和設(shè)備管理單位溝通，解決存在的問題，為現(xiàn)場(chǎng)施工創(chuàng)造良好的外部環(huán)境。4.6總平面布置圖、

29、施工計(jì)劃圖見附件 1：總施工平面圖見附件 2：施工計(jì)劃圖新建武漢至十堰鐵路孝感至十堰段HSSG-3標(biāo)段浪河特大橋（0#7#、35#49#）施工組織設(shè)計(jì)11中國中鐵漢十鐵路HSSG-3標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部三分部二工區(qū)五 .臨時(shí)工程5.1 施工用水施工期間的生產(chǎn)及生活用水主要利用地方既有供水系統(tǒng)以及浪河河水。為防止施工作業(yè)期間因缺少水源，在施工范圍內(nèi)間隔200m打井作為備用水源，同時(shí)與當(dāng)?shù)卣?lián)系和協(xié)商共用河水水源，以備供水不暢時(shí)的施工用水。5.2 施工用電我工區(qū)在該處的施工用電采用施工電線網(wǎng)路供電，在浪河特大橋 47#墩處設(shè)置 1 臺(tái) 630KVA變壓器、浪河特大橋 37#鋼筋加工廠鋼圍堰加工廠設(shè) 1

30、臺(tái) 800KVA變壓器，同時(shí)配備了 2 臺(tái) 150kw發(fā)電機(jī)（放置鋼筋棚加工廠），作為備用電源，以保證電網(wǎng)停電時(shí)關(guān)鍵工序施工的連續(xù)性。5.3 施工便道（1）浪河特大橋施工便道由316 國道引入至二道河村鄉(xiāng)村道路進(jìn)入浪河特大橋施工現(xiàn)場(chǎng)，施工便道寬度6m，長(zhǎng)度 4.8km。（2）浪河水中墩施工采用搭設(shè)施工棧橋施工， 施工棧橋?qū)挾?6m，長(zhǎng)度 1068 延米。六施工方案及工藝、工法6.1鉆孔樁施工技術(shù)方案1. 旋挖鉆機(jī)鉆孔樁施工本橋梁部分墩臺(tái)位于陸地上，采用常規(guī)施工工藝進(jìn)行施工。部分位于浪河河槽及水塘中，墩臺(tái)施工搭設(shè)施工棧橋作為施工通道及平臺(tái)。具體施工工藝及方法見水中墩施工專項(xiàng)方案。新建武漢至十堰鐵

31、路孝感至十堰段HSSG-3標(biāo)段浪河特大橋（0#7#、35#49#）施工組織設(shè)計(jì)12中國中鐵漢十鐵路HSSG-3標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部三分部二工區(qū)鉆孔樁施工采用旋挖鉆機(jī)鉆孔方式施工。其施工工藝如下：制作護(hù)筒加工鉆頭不符合要求鋼筋籠制作清理、檢查平整場(chǎng)地測(cè)定孔位挖埋護(hù)筒鉆機(jī)就位鉆進(jìn)中間檢查清終孔測(cè)孔安放鋼筋籠安放導(dǎo)管二次清孔灌注混凝土鑿樁頭樁基檢測(cè)挖泥漿池、沉淀池泥漿制備泥漿循環(huán)、濾碴、補(bǔ)漿、測(cè)指標(biāo)測(cè)孔深、泥漿比重、鉆進(jìn)速度注測(cè)清孔水深、換孔泥徑漿、孔測(cè)斜比度重填表格、監(jiān)理工程師簽字認(rèn)可填表、監(jiān)理工程師簽字認(rèn)可檢查泥漿比重及沉渣厚度制作混凝土試件， 測(cè)量混凝土面高度和導(dǎo)管埋深深度旋挖鉆灌注樁施工工藝流程圖1

32、> 樁位放樣根據(jù)設(shè)計(jì)院控制樁樁位交底，組織精測(cè)隊(duì)對(duì)控制樁進(jìn)行復(fù)核，然后沿特大橋?qū)刂茦哆M(jìn)行加密，對(duì)加密控制樁與給定控制樁進(jìn)行貫通測(cè)量，保證測(cè)量精度。根據(jù)計(jì)算坐標(biāo)，利用任意兩個(gè)控制樁對(duì)樁位等進(jìn)行放設(shè)，同時(shí)可以用第三個(gè)控制樁進(jìn)行復(fù)核。本橋以左線為基準(zhǔn)線進(jìn)行控制。新建武漢至十堰鐵路孝感至十堰段HSSG-3標(biāo)段浪河特大橋（0#7#、35#49#）施工組織設(shè)計(jì)13中國中鐵漢十鐵路HSSG-3標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部三分部二工區(qū)樁位放樣時(shí)，樁的縱橫向允許偏差滿足驗(yàn)標(biāo)要求，并在樁的前后左右距中心 2m處分別設(shè)置護(hù)樁，以供隨時(shí)檢測(cè)樁中心和標(biāo)高。2> 護(hù)筒埋設(shè)護(hù)筒用 8-10mm厚鋼板制成，內(nèi)徑比樁徑大2040cm。四周夯填三合土（用粘土配），護(hù)筒頂要高出地面30cm以上，護(hù)筒長(zhǎng)度不小于2m。3> 泥漿配置選擇并備足良好的造漿粘土，保證滿足鉆孔內(nèi)泥漿頂標(biāo)高始終高于外部水位或地下水位2.0m，使泥漿的壓力超過靜水壓力，在孔壁上形成一層泥皮，阻隔孔隙滲流，保護(hù)孔壁防止坍塌。4> 旋挖鉆鉆機(jī)鉆孔開鉆以低檔慢速鉆進(jìn)，在鉆進(jìn)過程中始終保持孔內(nèi)水頭壓力。技術(shù)人員值班詳細(xì)記錄鉆進(jìn)中地質(zhì)變化情況，在出漿孔處撈取鉆渣樣品，與設(shè)計(jì)資料核對(duì)，如與設(shè)計(jì)不符及時(shí)上報(bào)。對(duì)于大直徑樁基，采用小于設(shè)計(jì)直徑的鉆頭先成孔，然后在用設(shè)計(jì)樁徑的鉆頭跟進(jìn)施工。鉆進(jìn)施工應(yīng)分班連續(xù)進(jìn)行，填寫鉆