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1、001p085 icao的中文名稱是a)國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)* b)國(guó)際民用航空組織c)中國(guó)民用航空總局d)美國(guó)聯(lián)邦航空局002p085第一部最完整、最重要的國(guó)際航空法法典是a)芝加哥公約b)哈瓦那公約* c)巴黎公約d)泛美航空公約003p085國(guó)際民用航空組織正式成立于a)1974年b)1945年c)1946年* d) 1947 年004p086國(guó)際民用航空公約的附件中大部分是由()負(fù)責(zé)編寫*a)空中航行委員會(huì)b)航空運(yùn)輸委員會(huì)c)法律委員會(huì)d)聯(lián)合支援委員會(huì)005p086國(guó)際民用航空組織的()是該組織的最高權(quán)力機(jī)構(gòu)* a)大會(huì)b)理事會(huì)c)空中航行委員會(huì)d)秘書處006p087國(guó)際民用航空公

2、約附件一的名稱是a)空中規(guī)則b)航空器適航性* c)人員執(zhí)照的頒發(fā)d)航空器的運(yùn)行007p089中國(guó)民用航空總局是a)中國(guó)民用航空企業(yè)b)直屬國(guó)務(wù)院的事業(yè)單位c)交通部的部署局* d)國(guó)務(wù)院主管全國(guó)民航事務(wù)的直屬機(jī)構(gòu)008p090民航地區(qū)管理局共設(shè)置了多少個(gè)民航安全監(jiān)督管辦公室?a) 32*b) 33c) 34d) 35009p090制度民用航空飛行標(biāo)準(zhǔn)及管理規(guī)章的職責(zé)屬于*a)中國(guó)民用航空總局b)民航地區(qū)管理局c)民航安全監(jiān)督管理辦公室d)國(guó)務(wù)院法制部門010p091負(fù)責(zé)對(duì)所轄地域的民用航空事務(wù)實(shí)施行業(yè)管理和監(jiān)督的職責(zé)屬于a)中國(guó)民用航空總局*b)民航地區(qū)管理局c)民航安全監(jiān)督管理辦公室d)

3、空中交通管理局011p092民用航空器維修培訓(xùn)機(jī)構(gòu)合格審定規(guī)定是下列哪部規(guī)早a) ccar-145*b) ccar-147c) ccar-66d) ccar-121012p092中華人民共和國(guó)民用航空器適航管理?xiàng)l例的發(fā)布單位是:a)中國(guó)民用航空總局b)全國(guó)人民代表大會(huì)*c)國(guó)務(wù)院d)全國(guó)人民代表大會(huì)常委會(huì)013p092國(guó)務(wù)院通過(guò)由總理以國(guó)務(wù)院令發(fā)布的關(guān)于民用航空行政法規(guī)為中國(guó)民航法律體系的a)第一層次*b)第二層次c)第三層次d)第四層次014p092民航總局局長(zhǎng)以總局令發(fā)布的是什么法?a)中華人民共和國(guó)民用航空法b)民用航空器適航管理?xiàng)l例*c)中國(guó)民用航空規(guī)章d)國(guó)際民用航空公約015p09

4、2民用航空行政法規(guī)是a)由民航總局局長(zhǎng)發(fā)布的,為民航法律體系的第三層次*b)由國(guó)務(wù)院總理以國(guó)務(wù)院令發(fā)布或授權(quán)民航總局發(fā)布的,為民航法律體系的第二層次c)由國(guó)務(wù)院總理以國(guó)務(wù)院令發(fā)布的,為民航法律體系的第一層次d)由國(guó)家主席簽署主席令發(fā)布的,為民航法律體系的第一層次016p092中國(guó)民航法規(guī)體系中屬于國(guó)家法律、具有最高效力的是哪一部?*a)中華人民共和國(guó)民用航空法b)民用航空器適航管理?xiàng)l例c)中國(guó)民用航空規(guī)章d)民用航空器適航指令的規(guī)定017p092屬于初始適航管理和適航審定的規(guī)章是a)小型航空器商業(yè)運(yùn)輸運(yùn)營(yíng)人運(yùn)行合格審定規(guī)則ccar-135部b)民用航空器維修單位合格審定規(guī)定ccar-145部c

5、) «民用航空器維修培訓(xùn)機(jī)構(gòu)合格審定規(guī)定ccar-147部* d)航空器型號(hào)和適航合格審定噪聲規(guī)定ccar-36部018p092屬于航空器適航維修的規(guī)章的是a)正常類旋翼航空器適航規(guī)定 ccar-27部* b)民用航空器維修人員執(zhí)照管理規(guī)則 ccar-66部c)一般運(yùn)行飛行規(guī)則ccar-91部d)螺旋槳適航標(biāo)準(zhǔn)ccar-35部019p092屬于運(yùn)行管理規(guī)章的是* a)大型飛機(jī)公共航空運(yùn)輸承運(yùn)人運(yùn)行合格審定規(guī)則ccar-121部b)航空器型號(hào)和適航合格審定噪聲規(guī)定ccar-36部c)螺旋槳適航標(biāo)準(zhǔn)ccar-35部d)民用航空器維修單位合格審定規(guī)定 ccar-145部020p092屬于航

6、空器適航維修的規(guī)章是* a) «民用航空器維修單位合格審定規(guī)定ccar-145部b)大型飛機(jī)公共航空運(yùn)輸承運(yùn)人運(yùn)行合格審定規(guī)則ccar-121部c)小型航空器商業(yè)運(yùn)輸運(yùn)營(yíng)人運(yùn)行合格審定規(guī)則ccar-135部d)一般運(yùn)行飛行規(guī)則ccar-91部021p094中華人民共和國(guó)民用航空器適航管理?xiàng)l例中明確規(guī)定民用航空器的適航管理由()a)民用航空器的設(shè)計(jì)、制造、使用和維護(hù)單位負(fù)責(zé)* b)民用航空總局負(fù)責(zé)c)航空器營(yíng)運(yùn)人和ccar-145部維修單位負(fù)責(zé)d)民用航空總局適航標(biāo)準(zhǔn)司司長(zhǎng)負(fù)責(zé)022p094b空器必'須始終()方能稱其是適航的* a)符合其型號(hào)設(shè)計(jì)并始終處于安全運(yùn)行狀態(tài)b)符合其型號(hào)設(shè)計(jì)要求c)處于安全運(yùn)行狀態(tài)d)在起飛前必須處于無(wú)故障狀態(tài)023p094延航性所指的對(duì)象是:* a)民用航空器b)民用航空人員c)民用航空器有關(guān)的組織機(jī)構(gòu)d)軍用航空器和民用航空器024p094中國(guó)民用航空器適航管理的機(jī)構(gòu)是a)中國(guó)民航局* b)中國(guó)民用航空總局c)中國(guó)民航各地區(qū)管理局d)中國(guó)民用航空總局適航司()符合適航標(biāo)025p097航空產(chǎn)品取得了型號(hào)合格證書,就意味著其準(zhǔn)a)制造b)質(zhì)量* c)設(shè)計(jì)d)維修026p097民用航空產(chǎn)品是指a)民用航空器b)航空發(fā)動(dòng)機(jī)c)

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