隔離柵施工方案

1、-作者xxxx-日期xxxx隔離柵施工方案【精品文檔】福建省永安至武平高速公路第B1合同段隔離柵（K0+000K40+4）開(kāi) 工 報(bào) 告中 國(guó) 鐵 建施工單位：中鐵十二局集團(tuán)有限公司監(jiān)理單位：廈門中平監(jiān)理咨詢工程有限公司編制日期：二九年四月二十五日隔離柵施工組織設(shè)計(jì)一、編制依據(jù)（一）福建省永武高速公路路面及交通安全設(shè)施工程施工招標(biāo)文件（二）福建省高速公路瀝青路面及交通安全設(shè)施工程施工標(biāo)準(zhǔn)化指南（三）永武高速公路監(jiān)理工作管理辦法（四）永武高速公路三明段公路工程施工質(zhì)量監(jiān)理要點(diǎn)（五）永武高速公路路面及交通安全設(shè)施施工工程技術(shù)規(guī)范（六）B1合同段施工承包合同（包括補(bǔ)充協(xié)議）（七）隔離柵技術(shù)條件（JT

2、/T374-1998）（八）公路用防腐蝕粉末涂料及涂層（JT/T600-2004）（九）碳素結(jié)構(gòu)鋼和低合金結(jié)構(gòu)鋼熱軋薄鋼板及鋼帶（GB/T912-1989）（十）碳素結(jié)構(gòu)鋼和低合金結(jié)構(gòu)鋼冷軋薄鋼板及鋼帶（GB/T11253-1989）（十一）一般用途低碳鋼絲（GB/T343-1994）（十二）直縫電焊鋼管（GB/T13793-1992）（十三）碳素結(jié)構(gòu)鋼（GB/T700-2006）（十四）緊固件機(jī)械性能（GB/T3098-2000）（十五）高速公路交通工程鋼構(gòu)件防腐技術(shù)條件（GB/T18226-2000）（十六）鋅錠（GB470-1997）（十七）公路交通安全設(shè)施施工技術(shù)規(guī)范（JTG F71-

3、2006（十八）其它相關(guān)文件二、工程概況本標(biāo)段為永武高速公路B1合同段，起訖里程為K0+000K40+494.812，其間有7處斷鏈，全長(zhǎng)實(shí)際為，包括吉山樞紐互通、洪田互通、小陶互通、八一服務(wù)區(qū)。主線采用四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)行車速度80公里/小時(shí)。在主線兩側(cè)及匝道沿線布設(shè)隔離柵，目的是防止行人或與高速公路無(wú)關(guān)人員隨意穿越高速公路，避免牲畜或其它動(dòng)物進(jìn)入高速公路，防止意外事故的發(fā)生。本合同段隔離柵分刺鐵絲隔離柵和焊接網(wǎng)隔離柵兩種，刺鐵絲隔離柵工程數(shù)量為39175m，電焊網(wǎng)隔離柵工程數(shù)量為11359m。計(jì)劃施工時(shí)間為2009年3月10日2009年7月27日，工期為62天。三、人員配備情況為

4、順利完成隔離柵施工，項(xiàng)目部成立了隔離柵施工領(lǐng)導(dǎo)小組（見(jiàn)下表），并進(jìn)行了相應(yīng)的職責(zé)分工，對(duì)相關(guān)施工人員進(jìn)行了詳細(xì)的施工技術(shù)、質(zhì)量、安全保證措施等方面的交底，確保隔離柵施工順利完成。人員投入表序號(hào)職 務(wù)姓 名人數(shù)主 要 職 責(zé)1項(xiàng)目負(fù)責(zé)人陳 志1負(fù)責(zé)全面工作2技術(shù)負(fù)責(zé)人牛立峰1全面負(fù)責(zé)施工技術(shù)管理3施工負(fù)責(zé)人郭金萍 汪慶新2負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)的施工管理、協(xié)調(diào)4質(zhì)量安全負(fù)責(zé)人李志濤1負(fù)責(zé)施工質(zhì)量、安全工作5施工隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)黃長(zhǎng)才 韓永利2負(fù)責(zé)隔離柵施工的所有工作6現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員曲福振 宋 勇2負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)工作7試驗(yàn)負(fù)責(zé)人李劍平1負(fù)責(zé)全面試驗(yàn)檢測(cè)8砼立柱制作班22負(fù)責(zé)砼立柱的預(yù)制等9立柱預(yù)埋12負(fù)責(zé)基坑的開(kāi)挖、澆注，

5、立柱埋設(shè)等10網(wǎng)片安裝班18負(fù)責(zé)鋼絲的掛設(shè)及緊固等11運(yùn)輸班5負(fù)責(zé)立柱預(yù)制塊、混凝土等的運(yùn)輸12其他1負(fù)責(zé)管理交通、安全等四、主要機(jī)具配置用于該分項(xiàng)工程的設(shè)備已全部到位（見(jiàn)下表）,并經(jīng)調(diào)試運(yùn)轉(zhuǎn)正常，類型齊全、配套完整并全部達(dá)到完好標(biāo)準(zhǔn)，達(dá)到開(kāi)工的要求。機(jī)具設(shè)備投入表序號(hào)設(shè)備名稱型號(hào)規(guī)格單位數(shù)量使用狀態(tài)1混凝土攪拌機(jī)TZC-350 套2良好2震蕩插入機(jī)ZN-50 臺(tái)2良好3柴油發(fā)電機(jī)GF-18套2良好4運(yùn)輸車輛3良好5鋼卷尺30M把6良好6垂 線Y-200個(gè)6良好7直 尺9m 6m把4良好8鉗子把2良好9錘子把2良好10專業(yè)緊線器把4良好11電焊機(jī)臺(tái)2良好五、施工準(zhǔn)備隔離柵砼立柱預(yù)制場(chǎng)設(shè)在永武B

6、1合同段洪田互通左側(cè)（205國(guó)道邊），該預(yù)制場(chǎng)場(chǎng)地已硬化平整，水、電均滿足正常生活施工要求。用于該分項(xiàng)工程的材料已按計(jì)劃進(jìn)場(chǎng)，滿足開(kāi)工的要求。原材料進(jìn)場(chǎng)按試驗(yàn)規(guī)程規(guī)定頻率抽檢，經(jīng)試驗(yàn)室檢驗(yàn)合格后，方可以使用，否則不得進(jìn)場(chǎng)使用，對(duì)已經(jīng)進(jìn)場(chǎng)的不合格材料則堅(jiān)決清理出場(chǎng)（原材料檢驗(yàn)報(bào)告見(jiàn)附表）。六、施工工藝（一）刺鐵絲1、立柱預(yù)制（1）按設(shè)計(jì)要求尺寸制作立柱鋼模，其中一面?zhèn)饶?yīng)設(shè)有刺鐵絲預(yù)埋鋼鉤的預(yù)留孔。普通鋼筋砼立柱尺寸（100mm*100mm*1800mm），加強(qiáng)型鋼筋砼立柱尺寸（120mm*120mm*2060mm）。（2）模板安裝前應(yīng)先清理干凈，涂刷脫模油，將模板安裝牢固，避免砼澆筑時(shí)發(fā)生漏漿

7、等現(xiàn)象。（3）按照設(shè)計(jì)要求加工、安裝立柱鋼筋及預(yù)埋鋼鉤的埋設(shè)。（4）立柱采用C25混凝土澆筑，砼攪拌應(yīng)嚴(yán)格按配合比施工，攪拌充分，振搗密實(shí)并及時(shí)制作砼試塊（配合比見(jiàn)附表）。（5）完成砼澆筑后，灑水養(yǎng)生。等完成養(yǎng)生后即可出坑，并按時(shí)間順序堆放砼立柱，砼柱應(yīng)在水泥砼強(qiáng)度達(dá)到70%后方可搬運(yùn)，堆放整齊。砼立柱預(yù)制工藝流程圖鋼筋加工鋼筋綁扎振搗立模混凝土澆筑配合比試驗(yàn)混凝土攪拌抹平脫模養(yǎng)生2、測(cè)量放樣通過(guò)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的勘查測(cè)量，對(duì)隔離柵經(jīng)過(guò)的路段進(jìn)行整平、清理、夯實(shí)，對(duì)地形起伏的地段，應(yīng)將地面整修成一定的縱坡并順坡設(shè)置或按階梯形設(shè)置。隔離柵走向按設(shè)計(jì)要求并結(jié)合實(shí)地情況，進(jìn)行準(zhǔn)確放樣，并以白灰線標(biāo)記。隔離

8、柵的中心線沿公路用地界線以內(nèi)30cm處。路側(cè)有水渠、池塘、湖泊等天然屏障和橋梁、通道、涵洞、隧道、路肩墻等構(gòu)造物，將來(lái)不用擔(dān)心有人進(jìn)入和非法侵占公路用地的區(qū)段可不設(shè)隔離柵，但應(yīng)注意它們兩端和隔離柵端頭之間的位置，確保圍封密實(shí)。在直線段上，長(zhǎng)度應(yīng)是立柱間距的整數(shù)倍，以便于隔離柵架設(shè)，增強(qiáng)結(jié)構(gòu)的連續(xù)性及穩(wěn)定性，并使之平順美觀。立柱中心定位后，然后按設(shè)計(jì)的柱距定出柱位，用木樁做好標(biāo)記。（構(gòu)造物隔離柵布設(shè)示意圖見(jiàn)下圖）直線段放樣圖30030025002500橋梁、通道、涵洞段封閉放樣圖3、基礎(chǔ)開(kāi)挖：每隔設(shè)置砼基礎(chǔ)（300mm*300mm*500mm），直線段每隔20m設(shè)置砼基礎(chǔ)（300mm*400mm

9、 *500mm），每隔100m設(shè)置砼基礎(chǔ)（400mm*400mm *500mm），每隔100m設(shè)置砼基礎(chǔ)（400mm*500mm *600mm），相鄰兩個(gè)基礎(chǔ)和基礎(chǔ)之間，間距40m或60m。凡拐角處設(shè)置砼基礎(chǔ)，端頭設(shè)置砼基礎(chǔ)，根據(jù)柱位進(jìn)行基坑開(kāi)挖，開(kāi)挖到設(shè)計(jì)要求深度幾何尺寸，將基底整平、清凈、夯實(shí)，基坑位置準(zhǔn)確，同一直線段檢查軸線和間距無(wú)誤后方可埋設(shè)。4、立柱埋設(shè)：每個(gè)柱位均應(yīng)按設(shè)計(jì)要求確定高程，并與公路界地形協(xié)調(diào)。立柱基礎(chǔ)采用C20砼現(xiàn)澆。立柱的坑底墊混凝土，放入立柱后（村莊、人畜稠密地段，設(shè)置加強(qiáng)型隔離柵立柱），檢查柱頂標(biāo)高，并用臨時(shí)支撐固定立柱，檢查其垂直度，符合要求后澆注砼進(jìn)行振搗，使

10、之形成密實(shí)、均勻的整體并及時(shí)養(yǎng)生（當(dāng)施工時(shí)氣溫高于20時(shí)，在立柱基礎(chǔ)表面覆蓋草包并澆水養(yǎng)護(hù)，確保砼基礎(chǔ)的強(qiáng)度）。立柱的埋設(shè)應(yīng)分段進(jìn)行，先埋兩端的立柱，然后拉線埋設(shè)中間立柱。立柱縱向應(yīng)在一條直線上，不得出現(xiàn)參差不平的現(xiàn)象，柱頂應(yīng)平順，不得存在忽高忽低的情況。立柱預(yù)埋工藝流程圖豎直度調(diào)整高度調(diào)整測(cè)量放樣立柱安裝基坑開(kāi)挖混凝土澆筑配合比試驗(yàn)混凝土攪拌混凝土澆筑振搗抹平養(yǎng)生5、拉絲：刺鋼絲為雙股帶刺鍍鋅低碳絲，股線采用2根12#鋼絲，刺線采用14#鋼絲，刺間距為102mm，刺節(jié)有4個(gè)刺，刺形直尖，刺長(zhǎng)為16±3mm，刺線纏繞為1.5圈，應(yīng)捻扎牢固，刺形均勻。鍍鋅量應(yīng)高于250g/m²

11、;，熱浸鍍鋅所用的鋅應(yīng)為鋅錠（GB470-1997）中規(guī)定的特一號(hào)鋅或一號(hào)鋅。首先將每捆刺鐵絲用機(jī)械或車輛等外力在現(xiàn)場(chǎng)拉直后使用，先拉斜刺鐵絲再拉水平絲，用專業(yè)工具拉緊刺鐵絲力求網(wǎng)面平整，線形流暢?？劬o彎鉤，刺鐵絲與斜拉鋼絲交會(huì)處采用長(zhǎng)120mm的14#鋼絲綁扎牢固。刺鐵絲之間要求平行、平直，各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合圖紙?jiān)O(shè)計(jì)與技術(shù)規(guī)范要求。6、要求每10m在刺鐵絲與立柱鐵鉤點(diǎn)需要用點(diǎn)焊焊牢，點(diǎn)焊后應(yīng)對(duì)焊位采用噴鋅粉進(jìn)行防腐處理。7、拉絲完成后，應(yīng)及時(shí)對(duì)立柱基礎(chǔ)進(jìn)行最后壓實(shí)處理。（二）電焊網(wǎng)隔離柵在立交、收費(fèi)站、服務(wù)區(qū)、停車區(qū)地方設(shè)置電焊網(wǎng)隔離柵。1、網(wǎng)片制作工藝：施工前的隔離柵制作，其電焊網(wǎng)隔離柵所

12、用的鋼管立柱、浸塑網(wǎng)片及連接件的加工將在工廠內(nèi)集中制作。生產(chǎn)中嚴(yán)格按JT/T374-98標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行生產(chǎn)，以保證產(chǎn)品質(zhì)量。電焊網(wǎng)用mm的低碳鋼絲制造，應(yīng)符合一般用途低碳鋼絲（GB/T343-1994）、一般用途熱鍍鋅低碳鋼絲（YB243-65）的規(guī)定。立柱材料性能應(yīng)符合GB700-88，尺寸規(guī)格應(yīng)符合GB6723-86的規(guī)定。電焊網(wǎng)的加工尺寸為2850*1445，其拐角部分應(yīng)一次折彎形成。施焊前，要求各單體矯正平直并去毛刺及銹跡。焊接部位要求過(guò)渡圓滑、無(wú)焊渣、虛焊、氣孔等缺陷。電焊網(wǎng)隔離柵采用鍍鋅后渡塑的防腐型式。第一層熱浸鍍鋅所用的鋅應(yīng)為鋅錠（GB/T470-1983）中的規(guī)定的特一號(hào)或一號(hào)鋅，

13、鍍鋅量：網(wǎng)片為90g/m2，緊固件、連接件為120g/m2，立柱、橫梁等為270g/m2。第二層非金屬鍍層可為聚乙烯或聚脂，厚度為聚乙烯：網(wǎng)片為，其他為；聚脂材料，緊固件連接件也可采用一層熱浸鍍鋅的防腐方法，鍍鋅量為350g/m2。渡塑層應(yīng)滿足：均勻光滑、連續(xù)、無(wú)肉眼可分辨的小孔、空洞、空隙、裂縫、脫皮及其他有害缺陷；鍍層應(yīng)附著良好，在人工加速試驗(yàn)后，鍍層不允許產(chǎn)生裂縫、破損等損傷現(xiàn)象及褪色。2、隔離柵運(yùn)輸：網(wǎng)片在工廠內(nèi)制作完畢后，運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)安裝。在運(yùn)輸過(guò)程中，應(yīng)做好成品的保護(hù)工作，保證不碰撞、翹曲、變形等現(xiàn)象。3、測(cè)量放樣、基坑開(kāi)挖（基坑尺寸長(zhǎng)*寬*深=300mm*300mm*500mm，

14、間距為3m）、立柱埋設(shè)（同刺鐵絲隔離柵施工方法）。隔離柵每隔24m設(shè)置一個(gè)斜撐。斜撐與抱箍應(yīng)首先焊接成整體，然后進(jìn)行上述的防腐處理。 4、網(wǎng)片安裝：立柱砼基礎(chǔ)強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度70%以后進(jìn)行網(wǎng)片安裝。從端頭立柱開(kāi)始，先將金屬網(wǎng)片掛在立柱鉤上扣牢，然后縱向展開(kāi)，邊鋪設(shè)邊拉緊。展網(wǎng)要自如，持鉤時(shí)保證網(wǎng)不變形?？蚣芘c立柱應(yīng)連接牢固，整體連接平順。5、網(wǎng)片安裝完成后，應(yīng)及時(shí)對(duì)立柱基礎(chǔ)進(jìn)行最后的壓實(shí)處理。（三）施工質(zhì)量1、基本要求（1）鋼板或鐵絲網(wǎng)片和刺鐵絲網(wǎng)制作的隔離柵，安裝后要求網(wǎng)面平整，無(wú)明顯翹曲和凹凸現(xiàn)象，刺鐵絲拉緊固定后的中心垂度小于15mm。（2）金屬立柱彎曲度不得超過(guò)8mm/m，且不得有明顯

15、變形、卷邊或劃傷。（3）鋼板或鐵絲網(wǎng)片、刺鐵絲網(wǎng)、金屬立柱、斜撐構(gòu)件和連接件的材質(zhì)、規(guī)格及防腐處理均應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求，具有產(chǎn)品合格證并經(jīng)取樣檢驗(yàn)合格后方可使用。（4）立柱埋深應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。立柱與基礎(chǔ)、隔離柵與立柱之間的連接應(yīng)穩(wěn)固。（5）隔離柵起終點(diǎn)應(yīng)符合設(shè)計(jì)對(duì)端頭圍封的要求。（6）立柱和基礎(chǔ)的砼強(qiáng)度及幾何尺寸不小于設(shè)計(jì)要求。2、檢查項(xiàng)目隔離柵檢查項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1高度（mm）±15直尺：每100根測(cè)2根2鍍（涂）層厚度（m）符合設(shè)計(jì)測(cè)厚儀：抽檢5%3網(wǎng)面平整度（mm/m）±2直尺、塞尺：抽檢5%4立柱埋深符合設(shè)計(jì)直尺、過(guò)程檢查，抽檢10%5立柱

16、中距（mm）±20鋼卷尺：每100根測(cè)2根6混凝土強(qiáng)度（MPa）在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)基礎(chǔ)施工同時(shí)作試件每工班作1組（3件），檢查試件的強(qiáng)度，抽檢10%7立柱豎直度（mm/m）±8直尺、垂線：每100根測(cè)2根3、外觀鑒定（1）電焊網(wǎng)片不得脫焊、虛焊，焊點(diǎn)數(shù)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。刺鐵絲表面不得有銹蝕、擦傷、折疊。（2）鍍鋅層表面應(yīng)具有均勻完整的鋅層，顏色一致，表面具有實(shí)用性光滑，不允許有流掛、滴瘤或多余結(jié)塊。鍍件表面應(yīng)無(wú)漏鍍、露鐵等缺陷。涂塑層應(yīng)均勻光滑、連續(xù)，無(wú)肉眼可分辨的小孔、空間、孔隙、裂縫、脫皮及其他有害缺陷。（3）混凝土立柱應(yīng)密室平整，無(wú)裂縫、翹曲、蜂窩、麻面等缺陷。（4）電焊網(wǎng)隔

17、離柵網(wǎng)片應(yīng)與框架焊牢，網(wǎng)片拉緊，端柱與網(wǎng)連接牢固，網(wǎng)面平整繃緊。刺鐵絲間距符合設(shè)計(jì)要求，刺線平直、繃緊。（5）隔離柵安裝位置應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定。安裝線形整體順暢并與地形相協(xié)調(diào)。圍封嚴(yán)實(shí)，安裝牢固。七、質(zhì)量保證措施（一） 質(zhì)量保證體系及組織機(jī)構(gòu)根據(jù)本工程特點(diǎn)，成立以“高效、低耗、安全、優(yōu)質(zhì)”為主要工作內(nèi)容的創(chuàng)優(yōu)領(lǐng)導(dǎo)小組，進(jìn)行精心組織、科學(xué)安排、合理調(diào)配，確保質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。同時(shí)成立全員參加、全方位控制、全過(guò)程監(jiān)督的質(zhì)量保證體系，對(duì)工程質(zhì)量達(dá)不到創(chuàng)優(yōu)計(jì)劃的，堅(jiān)決返工重做，從制度上確保工程質(zhì)量。建立健全各項(xiàng)質(zhì)量管理制度，實(shí)行階梯質(zhì)量管理制度。選派優(yōu)秀項(xiàng)目經(jīng)理及高素質(zhì)的管理人員組成精干高效的領(lǐng)導(dǎo)班子，抽調(diào)

18、具有豐富施工經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)化施工隊(duì)伍組織施工。經(jīng)濟(jì)兌現(xiàn)經(jīng)濟(jì)責(zé)任制經(jīng)濟(jì)保證經(jīng)濟(jì)法規(guī)簽定包保責(zé)任狀獎(jiǎng)優(yōu)罰劣反 饋實(shí)現(xiàn)質(zhì)量目標(biāo)質(zhì)量評(píng)定改進(jìn)工作質(zhì)量質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組貫徹ISO9000系列質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，推行全面質(zhì)量管理現(xiàn)場(chǎng)QC小組活動(dòng)質(zhì)量工作檢查評(píng)比質(zhì) 量 保 證 體 系應(yīng)用新技術(shù)工藝技術(shù)交底熟悉圖紙掌握規(guī)范質(zhì)量計(jì)劃測(cè)量復(fù)核組織保證施工保證技術(shù)保證思想保證創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程TQC教育質(zhì)量第一為用戶服務(wù)下道工序是用戶制定教育計(jì)劃提高質(zhì)量意識(shí)明確創(chuàng)優(yōu)項(xiàng)目制定創(chuàng)優(yōu)措施檢查創(chuàng)優(yōu)效果完善計(jì)量支付手續(xù)優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)制定獎(jiǎng)罰措施技術(shù)崗位責(zé)任制質(zhì)量責(zé)任制檢查落實(shí)總結(jié)表彰先進(jìn)提高施工技能接受甲方和監(jiān)理監(jiān)督定期不定期質(zhì)量檢查進(jìn)行自檢互檢交接檢加

19、強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控利用現(xiàn)代化檢測(cè)手段各項(xiàng)工作制度和標(biāo)準(zhǔn)施工隊(duì)質(zhì)量小組崗前技術(shù)培訓(xùn)質(zhì)量保證體系框圖總負(fù)責(zé)人：陳 志生產(chǎn)負(fù)責(zé)人：郭金萍、汪慶新技術(shù)負(fù)責(zé)人：牛立峰現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人：質(zhì)檢負(fù)責(zé)人：李志濤班組質(zhì)檢工程師：戴林奇、袁 龍質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)圖（二） 加強(qiáng)原材料控制控制好水泥、集料、鋼筋、鋼絲、鋅粉等各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)，工程所需原材料根據(jù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)定點(diǎn)采購(gòu)并按照規(guī)定的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)項(xiàng)目進(jìn)行試驗(yàn)，嚴(yán)禁不合格材料進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。（三） 做好施工過(guò)程的控制1、在施工過(guò)程中設(shè)專職質(zhì)量檢測(cè)人員負(fù)責(zé)施工質(zhì)量的檢查與試驗(yàn)。2、在施工過(guò)程中隨時(shí)對(duì)施工質(zhì)量進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)不合格產(chǎn)品，立即返工處理。3、在施工過(guò)程中對(duì)各種材料進(jìn)行抽樣試驗(yàn)，其頻率

20、及質(zhì)量必須符合規(guī)范要求。4、運(yùn)輸車到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后必須在現(xiàn)場(chǎng)車輛指揮人員的指揮下卸料，不得隨處亂倒。 5、質(zhì)量檢查的內(nèi)容與要求符合公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范（JTG F40-2004）。八、安全保證措施（一）安全組織機(jī)構(gòu)及安全目標(biāo)安全生產(chǎn)同質(zhì)量、效益一樣是工程的創(chuàng)優(yōu)不可缺少的環(huán)節(jié)，是關(guān)系到職工人身和國(guó)家財(cái)產(chǎn)不受損失的大事，在施工過(guò)程中認(rèn)真貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，成立以項(xiàng)目經(jīng)理為第一負(fù)責(zé)人的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家、交通部、福建省有關(guān)安全生產(chǎn)管理規(guī)定，實(shí)現(xiàn)安全目標(biāo)：職工死亡控制率控制在0，重傷率控制在0；萬(wàn)元以上的直接經(jīng)濟(jì)損失控制在0.04%以下?？傌?fù)責(zé)人：陳 志安全負(fù)責(zé)人：李志濤生產(chǎn)負(fù)

21、責(zé)人：郭金萍、汪慶新現(xiàn)場(chǎng)管理人員：曲福振、宋 勇、黃長(zhǎng)才、韓永利安全管理組織機(jī)構(gòu)圖（二）安全保證體系及建立安全生產(chǎn)責(zé)任制根據(jù)本工程制定安全管理措施，設(shè)立安全活動(dòng)經(jīng)費(fèi)，貫徹安全獎(jiǎng)懲條例；進(jìn)行三工教育，提高安全生產(chǎn)能力；設(shè)專職安全檢查工程師，各作業(yè)隊(duì)設(shè)專職安全員，作業(yè)班組設(shè)兼職安全員，做到分工明確，責(zé)任到人，提高現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)能力；針對(duì)本工程特點(diǎn)，結(jié)合建設(shè)工程多發(fā)傷亡事故案例，施工中重點(diǎn)防范以下事故：國(guó)道及縣、鄉(xiāng)道路的交通事故，設(shè)備機(jī)具傷害事故，觸電事故，機(jī)械設(shè)備上墜落事故，物體打擊事故，提高預(yù)防事故能力；進(jìn)行定期、不定期的安全檢查，消除事故隱患。（三）安全生產(chǎn)教育工程開(kāi)工前，對(duì)所有參加本工程的施工

22、人員進(jìn)行安全生產(chǎn)教育，組織學(xué)習(xí)公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程（JTJ076-95）、公路筑養(yǎng)路機(jī)械操作規(guī)程，并結(jié)合本工程，制定詳細(xì)安全生產(chǎn)措施。安全施工保證體系經(jīng)濟(jì)保證制度保證組織保證思想保證提高全員安全意識(shí)項(xiàng)目部安全領(lǐng)導(dǎo)小組各項(xiàng)安全施工制包保責(zé)任制安全監(jiān)察部施工技術(shù)安全規(guī)則教育安全總結(jié)評(píng)比制度月季年安全檢查制度各工種安全生產(chǎn)制度安全為了施工施工必須安全安全第一隊(duì)安質(zhì)室獎(jiǎng)罰分明工班、工種安全檢查員經(jīng)濟(jì)兌現(xiàn)總目標(biāo)：職工死亡控制率控制在0，重傷率控制在0；萬(wàn)元以上的直接經(jīng)濟(jì)損失控制在0.04%以下。安全施工保證體系框圖我單位在施工過(guò)程中除了加強(qiáng)施工人員的安全意識(shí)外，還及時(shí)排除各種安全隱患，防止麻痹大意，

23、在生產(chǎn)進(jìn)度和安全發(fā)生矛盾時(shí)，堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的原則，安全事故做到“三不放過(guò)”的原則處理，對(duì)特殊工種、司機(jī)、電工等做到持證上崗。堅(jiān)持每周不少于兩小時(shí)的安全教育，由主管工程師針對(duì)當(dāng)前施工項(xiàng)目，結(jié)合有關(guān)規(guī)范、規(guī)程，上好安全技術(shù)課，使操作工人熟悉安全技術(shù)要求。（四）安全技術(shù)措施和保證制度建立健全各級(jí)各部門的安全生產(chǎn)責(zé)任制，責(zé)任落實(shí)到人，各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)承包有明確的安全指標(biāo)和措施，簽訂安全生產(chǎn)協(xié)議書(shū)。建立“職工勞動(dòng)保護(hù)記錄卡”并做好記錄?，F(xiàn)場(chǎng)設(shè)“五牌一圖”，即：施工單位及工地名稱牌、安全生產(chǎn)紀(jì)律宣傳牌、防火須知牌、安全無(wú)重大事故計(jì)數(shù)牌、工地主要管理人員名單牌、施工總平面圖。在主要施工部位、作業(yè)隊(duì)、危險(xiǎn)

24、區(qū)、主要通道口掛安全宣傳標(biāo)語(yǔ)或安全警告牌。施工現(xiàn)場(chǎng)全體人員嚴(yán)格執(zhí)行建筑安裝工程安全技術(shù)規(guī)程和建筑安裝工人安全技術(shù)操作規(guī)程。施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)電線路、變電設(shè)施安裝和使用符合施工臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范的要求。用電線路按施工組織設(shè)計(jì)架設(shè)，杜絕任意拉線接電。電動(dòng)機(jī)械和手持電動(dòng)工具的安全裝置符合國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和安全規(guī)程，在做好保護(hù)接零的同時(shí)，按要求裝設(shè)漏電保護(hù)器。夜間施工安設(shè)充分的照明，危險(xiǎn)、潮濕場(chǎng)所的照明以及手持照明燈具，采用符合要求的安全電壓。各種運(yùn)輸車輛禁止超載超速，教育司機(jī)遵守道路交通安全法規(guī)，嚴(yán)禁無(wú)證駕車，嚴(yán)禁酒后駕車。嚴(yán)格執(zhí)行中華人民共和國(guó)消防法，建立防火責(zé)任制和義務(wù)消防隊(duì)，設(shè)置符合要求的消防措施，并保證其完好。重點(diǎn)部位（油庫(kù)、發(fā)電機(jī)房等）建立有關(guān)防火措施，有專人管理，并按國(guó)標(biāo)設(shè)置警牌、配置相應(yīng)的消防器材。根據(jù)國(guó)家、福建頒發(fā)的安全規(guī)程，結(jié)合本工程特點(diǎn)，編印通俗易懂的安全防護(hù)規(guī)程袖珍手冊(cè)，包含以下內(nèi)容：防護(hù)衣、安全帽、安全帶、防護(hù)鞋襪及其他防護(hù)用品的使用，路面機(jī)械操作安全須知，用電安全須知，機(jī)修作業(yè)安全須知，拌和站內(nèi)安全須知，路面攤鋪?zhàn)鳂I(yè)安全須知，意外事故和火災(zāi)救護(hù)程序，防洪和防氣象災(zāi)害措施。九、環(huán)境保護(hù)措施(一)環(huán)境保護(hù)組織措施我們?cè)谑┕ぶ袑⒎浅Ｖ匾晫?duì)自然生態(tài)環(huán)境的保護(hù)工作，并根據(jù)本合同段的工程實(shí)際、氣候條件和特征，緊密結(jié)合全