京哈A匝道橋臺帽首件施工方案 (恢復(fù))

1、京秦高速公路天津段工程第四合同段京哈A匝道橋橋臺首件施工方案一、工程概況京秦高速公路第四合同段，起點(diǎn)樁號K10+546.43，終點(diǎn)樁號K16+698.393，主線長度為6151.963m，合同金額為26589.468萬元，由中交一公局第六工程有限公司承建。主要構(gòu)筑物有AK0+231.046京哈公路互通式立交A匝道橋、K12+941.198引禿入漳河中橋、K13+169.057孫晉路通道橋、K13+868.046中橋、K15+469.198漳河中橋、津薊高速公路互通津薊西側(cè)匝道橋以及箱型通道等。我標(biāo)段共有橋臺18個(gè)，京哈A匝道橋?qū)0橋臺作為橋臺施工首件工程。二、人員配備主要管理及技術(shù)人員：職

2、務(wù)人數(shù)備 注項(xiàng)目經(jīng)理1負(fù)責(zé)全面組織、協(xié)調(diào)管理工作項(xiàng)目總工1負(fù)責(zé)施工方案的設(shè)計(jì)及交底項(xiàng)目副經(jīng)理1負(fù)責(zé)現(xiàn)場施工組織質(zhì)檢工程師1負(fù)責(zé)現(xiàn)場質(zhì)量控制測量工程師1負(fù)責(zé)現(xiàn)場控制工作試驗(yàn)工程師1負(fù)責(zé)材料檢驗(yàn)、試件留樣工作試驗(yàn)員2負(fù)責(zé)現(xiàn)場試件、混凝土檢測工作橋梁工程師1負(fù)責(zé)現(xiàn)場技術(shù)、質(zhì)量控制技術(shù)員2負(fù)責(zé)現(xiàn)場施工及工序轉(zhuǎn)換安全工程師1負(fù)責(zé)現(xiàn)場安全資料員1負(fù)責(zé)內(nèi)業(yè)資料的整理配備施工隊(duì)伍一個(gè)，鋼筋工13人，振搗工4人，電焊工3人，模板工15人，其他工人5人。三、機(jī)械、材料配備：機(jī)械設(shè)備配備吊車一臺，裝載機(jī)一臺，挖掘機(jī)一臺，小型振動夯一臺，振搗棒三個(gè)，數(shù)控鋼筋加工設(shè)備一套，電焊機(jī)2臺。A0#橋臺施工需要HRB335鋼筋

3、8640kg，C30混凝土62.32m³。四、施工工藝：肋板鋼筋綁扎肋板模板安裝加固肋板混凝土澆筑回填土并夯實(shí)臺帽墊層臺帽、擋塊鋼筋綁扎并預(yù)埋墊石、耳背墻鋼筋臺帽、擋塊模板安裝澆筑臺帽、擋塊、墊石混凝土砼養(yǎng)生耳背墻鋼筋綁扎并預(yù)埋防撞護(hù)欄鋼筋、搭板預(yù)埋筋及伸縮縫鋼筋耳背墻模板安裝澆筑耳背墻混凝土砼養(yǎng)生。1、肋板施工承臺混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求后，方可進(jìn)行肋板的施工，并以承臺作為肋板的施工平臺。（1）、肋板鋼筋加工與安裝進(jìn)場鋼筋要有質(zhì)量保證書，并按規(guī)范要求對原材料進(jìn)行抽檢試驗(yàn)和焊接接頭試驗(yàn)，確認(rèn)合格后方可使用，鋼筋表面應(yīng)潔凈、無損傷。焊工必須持有焊工證，在考核合格后方可上崗施焊。鋼筋加工應(yīng)

4、嚴(yán)格按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求進(jìn)行，承臺鋼筋焊接接頭錯開布置，對于焊接接頭在接頭長度區(qū)段內(nèi)同一根鋼筋不得有2個(gè)接頭，同一截面的鋼筋接頭面積不超過鋼筋總面積的50%。鋼筋在鋼筋場加工為半成品，運(yùn)至現(xiàn)場后綁扎成型，綁扎成型的鋼筋品種、規(guī)格、間距、形狀、接頭及焊接等均要符合設(shè)計(jì)圖紙和施工規(guī)范要求。鋼筋保護(hù)層采用混凝土墊塊，其強(qiáng)度不小于肋板混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度,確保保護(hù)層厚度。鋼筋加工及安裝檢測標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)次檢驗(yàn)項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢驗(yàn)方法和頻率1受力鋼筋根數(shù)（根）符合設(shè)計(jì)目測：全部直徑（mm）符合設(shè)計(jì)游標(biāo)卡尺量焊接長度（mm）符合設(shè)計(jì)尺量：抽查302受力鋼筋間距(mm)兩排以上排距±5尺量：每構(gòu)件檢查2個(gè)斷面同排

5、梁、板、拱肋±10基礎(chǔ)、錨碇、墩臺、柱±20灌注樁±203箍筋、橫向水平鋼筋、螺旋筋間距（mm）±10尺量：每構(gòu)件檢查510個(gè)間距4鋼筋骨架尺寸(mm)長±10尺量：按骨架總數(shù)30%抽查寬、高或直徑±55彎起鋼筋位置（mm）±20尺量：每骨架抽查30%6保護(hù)層厚 度(mm)柱、梁、拱肋±5尺量：每構(gòu)件沿模板周邊檢查8處基礎(chǔ)、錨碇、墩臺±10板±3（2）、模板安裝肋板豎直面?zhèn)饶Ｄ０宀捎媒M合鋼模，斜面?zhèn)饶２捎?cm厚竹膠板，確保模板表面平整度符合規(guī)范要求，接縫緊密，防止漏漿，施工前需檢查模板支撐是否

6、牢固，防止跑模。模板涂以優(yōu)質(zhì)隔離劑，保證基礎(chǔ)混凝土表面光潔平整。側(cè)模之間采用直徑14的對拉螺栓外套pvc管進(jìn)行對拉。模板拉桿受力計(jì)算：側(cè)壓力計(jì)算：模板主要承受混凝土側(cè)壓力，因內(nèi)傾模板的傾角為44°40°，故按垂直模板側(cè)壓力考慮。本次澆筑最大澆筑高度為3.51m，混凝土的澆筑速度為0.48m/h,新澆筑混凝土作用于模板最大壓力為：Pm=Kh 當(dāng)v/T=0.48/20=0.0240.035時(shí)， h=0.22+24.9×v/T=0.22+24.9×0.024=0.8176m式中 Pm新澆筑混凝土對模板的最大側(cè)壓力（kPa）; h有效壓頭高度，m； T新澆混凝土

7、的入模溫度，取20； V混凝土的澆灌速度，取0.48m/h； K外加劑影響修正系數(shù)，不加時(shí)，K=1；加緩凝外加劑時(shí)，K=1.2； H混凝土側(cè)壓力計(jì)算位置處至新澆混凝土頂面的總高度，取3.51m； 混凝土容重，取24KN/m³。Pm=Kh=1.2×24×0.8716=25.1模板拉桿拉力的計(jì)算公式如下：F=P×A 式中 F模板拉桿承受的拉力（N）； P混凝土的側(cè)壓力（Pa），計(jì)算為25.1×103 A模板拉桿分擔(dān)的受荷面積（m2），其值為A=a×b； a模板拉桿的橫向間距，取0.75（m）； b模板拉桿的縱向間距取0.9（m）。 對拉桿

8、承受的拉應(yīng)力為：F= 25.1×103 ×0.75×0.9= 16942 N 14對拉螺桿的容許拉力為17800N16942N < 17800N實(shí)際拉力小于容許拉力，故滿足要求。（3）、肋板混凝土澆筑采用商品混凝土，砼運(yùn)輸車運(yùn)輸，嚴(yán)格按配合比施工，且精確計(jì)量。澆筑時(shí)采用分層連續(xù)澆筑辦法，每層厚為30cm。振搗要求：振動移動間距不應(yīng)超過振搗棒作用半徑的1.5倍，與側(cè)模應(yīng)保持510cm的距離，插入下一層混凝土±510cm，使上下層混凝土結(jié)合牢固。（4）、肋板混凝土養(yǎng)護(hù)采用塑料薄膜覆蓋，灑水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不得少于7天，且能保證其表面及棱角不致因拆模而受損

9、時(shí)方可拆除側(cè)模。2、臺帽、擋塊、墊石施工施工臺帽前先用山皮土分寸回填并碾壓夯實(shí)，回填至臺帽底高程以下5cm，作為臺帽施工時(shí)的平臺。在臺帽底部鋪設(shè)5cm厚C20素混凝土作為底模，墊層寬度比臺帽一端寬10cm。肋板頂應(yīng)進(jìn)行鑿毛，要求鑿除砼表面浮漿、及松散層，并用水沖洗干凈。（1）、鋼筋制作、安裝臺帽鋼筋骨架按設(shè)計(jì)制作，采用吊車將骨架提起，就位，人工進(jìn)行調(diào)整。安裝應(yīng)防止扭轉(zhuǎn)變形，根據(jù)規(guī)定加焊點(diǎn)進(jìn)行吊裝。應(yīng)注意布設(shè)臺帽內(nèi)的墊石鋼筋，當(dāng)擋塊、墊石鋼筋與臺帽鋼筋相干擾時(shí)，應(yīng)先保證臺帽鋼筋位置的正確，可適當(dāng)挪動擋塊、墊石鋼筋。鋼筋加工要求如下：、根據(jù)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求，鋼筋工長應(yīng)熟悉圖紙進(jìn)行鋼筋抽樣，抽樣完畢后，

10、方可交付鋼筋工下料。、在鋼筋下料過程中，應(yīng)嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。而且質(zhì)檢員應(yīng)不定期抽查后臺下料長度與鋼筋工長料單長度比較，誤差大于規(guī)范要求的應(yīng)重新制作。、成品堆放應(yīng)標(biāo)明所用部位、長度、規(guī)格。鋼筋綁扎要求：、鋼筋在支架施工完成鋪好底模后就可進(jìn)行。、鋼筋綁扎時(shí),箍筋應(yīng)與受力鋼筋垂直,箍筋彎鉤應(yīng)箍牢縱向鋼筋，相鄰箍筋的彎鉤接頭在縱向位置應(yīng)交替布置。區(qū)段內(nèi)有接頭的受力鋼筋截面面積不應(yīng)超過主筋的50%。、多層鋼筋應(yīng)采用側(cè)面焊縫形成骨架。側(cè)面焊縫設(shè)在彎起鋼筋的起彎點(diǎn)前的水平直線段上，直線疊置部位適當(dāng)設(shè)置短焊縫。、綁扎鋼筋時(shí)應(yīng)滿綁，不得缺扣或漏綁。（2）、安裝臺帽側(cè)模、擋塊模板側(cè)模安裝前應(yīng)先對鋼模板進(jìn)行打磨處理并均勻

11、涂刷脫模劑。模板之間的接縫要緊密，安裝好以后必須檢查模板平整度，復(fù)測模板平面位置，防止臺帽偏位，模板接頭夾好雙面膠墊，收緊螺栓，保證模板嚴(yán)密不漏漿，整體性好。按照設(shè)計(jì)圖紙要求的保護(hù)層厚度墊好鋼筋保護(hù)層墊塊，保證保護(hù)層厚度達(dá)到設(shè)計(jì)要求。拉設(shè)足夠的斜撐及拉桿使模板在砼澆筑過程中不變形或發(fā)生模板浮動。擋塊、墊石模板采用竹膠板，模板接縫處應(yīng)用玻璃膠堵塞嚴(yán)密，模板尺寸應(yīng)符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。澆筑砼前應(yīng)測量標(biāo)高，并做好記號。（3）、臺帽、擋塊、墊石砼澆注砼澆注前模內(nèi)須將垃圾、雜物等清理干凈，采用吊車配合料斗澆筑。使用商品混凝土，砼運(yùn)輸車運(yùn)輸，嚴(yán)格按驗(yàn)證合格的配合比施工。臺帽應(yīng)分層連續(xù)澆筑，采用插入式振搗棒振

12、搗砼，振搗過程中要求插點(diǎn)均勻、快插慢拔,待混凝土表面出現(xiàn)浮漿且無氣泡時(shí)方達(dá)到要求。澆筑過程中，嚴(yán)格控制擋塊、墊石標(biāo)高及平整度。墊石平面應(yīng)設(shè)為水平。（4）、養(yǎng)生澆注完畢后，應(yīng)及時(shí)收面拋光立即覆蓋，灑水養(yǎng)生，養(yǎng)生時(shí)間不少于7天，以防止砼由于養(yǎng)生不足而引起干裂。（5）、拆模根據(jù)同條件養(yǎng)護(hù)試件，當(dāng)強(qiáng)度達(dá)到要求后，方可拆除模板、支架，進(jìn)行下一道工序施工。拆除模板時(shí)，禁止野蠻施工以避免臺帽的缺棱掉角。堆放模板時(shí)，要求清除干凈模板上的混凝土塊并整體集中堆放。3、耳背墻施工(1)、安裝耳背墻鋼筋及預(yù)埋筋臺帽模板拆除之后即可安裝耳背墻鋼筋，鋼筋安裝前將所有預(yù)留筋進(jìn)行調(diào)整清潔，新舊砼接觸面應(yīng)按要求進(jìn)行鑿毛處理，并

13、用水沖洗干凈。鑿毛清潔合格之后，方可安裝鋼筋，安裝順序如下：、耳墻垂直方向的鋼筋，鋼筋變長度，安裝時(shí)嚴(yán)格控制鋼筋頂面高程，可先將鋼筋頂面位置確定，再將鋼筋底部與預(yù)留筋焊接。、耳墻變長度鋼筋安裝時(shí)要按照加工的極差由下而上，由內(nèi)到外的順序安裝。、背墻牛腿筋。從背墻預(yù)埋筋頂按圖紙尺寸向下量一定距離即牛腿筋高度，安裝時(shí)可先確定背墻兩端牛腿筋高度，然后帶線，保證所有牛腿筋高度準(zhǔn)確。、安裝背墻水平筋。用石筆在背墻鋼筋上按照圖紙位置、尺寸表標(biāo)記，保證背墻水平筋的間距均勻，線形平順。、預(yù)埋耳墻上防撞護(hù)欄鋼筋、搭板錨固筋及伸縮縫鋼筋，預(yù)埋筋按照圖紙，確保預(yù)埋位置和外露長度準(zhǔn)確。、鋼筋安裝過程中要按照設(shè)計(jì)圖紙并滿

14、足施工規(guī)范的相關(guān)要求。(2)、安裝耳背墻模板模板之間的接縫要緊密，安裝好以后必須檢查模板平整度，復(fù)測模板平面位置，防止偏位，模板接頭夾好雙面膠墊，保證模板嚴(yán)密不漏漿，整體性好。模板應(yīng)有足夠的強(qiáng)度、剛度及穩(wěn)定性。按照設(shè)計(jì)圖紙要求的保護(hù)層厚度墊好鋼筋保護(hù)層墊塊，保證保護(hù)層厚度達(dá)到設(shè)計(jì)要求。模板安裝完畢，測量耳墻、背墻模板頂面標(biāo)高，反算澆筑的砼頂面，用雙面膠做標(biāo)記。(3)、耳背墻砼施工當(dāng)背墻高度超過2m時(shí)，砼吊斗下端應(yīng)設(shè)置導(dǎo)管或串筒。砼澆筑嚴(yán)格分層進(jìn)行，層厚不超過30cm。砼澆筑前的檢查及振搗要求與臺帽相同。(4)、拆模養(yǎng)護(hù)耳背墻澆筑完畢之后視氣溫情況決定拆模時(shí)間，但不應(yīng)少于24小時(shí)；拆模時(shí)嚴(yán)禁生拉

15、硬拽、用鐵錘敲擊模板，當(dāng)拆模困難時(shí)可用木錘敲擊模板。拆模時(shí)注意保護(hù)棱角部分，嚴(yán)禁損壞砼；拆模之后，對于耳背墻難以覆蓋土工布的地方，貼塑料薄膜，不間斷灑水養(yǎng)護(hù)，保證砼表面濕潤。養(yǎng)護(hù)天數(shù)視氣候而定，但不得少于7天。七、質(zhì)量保證措施1、建立質(zhì)量管理體系，以項(xiàng)目經(jīng)理為龍頭，實(shí)行責(zé)任到底，層層負(fù)責(zé)，使整個(gè)工程安全、高效進(jìn)行。2、實(shí)行技術(shù)復(fù)核、隱蔽工程驗(yàn)收制度。對鋼筋制安等檢查嚴(yán)格安裝高速公路驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。3、執(zhí)行技術(shù)質(zhì)量交底制度。在工程開工前，項(xiàng)目部應(yīng)組織有關(guān)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)施工圖紙、技術(shù)規(guī)范、施工方案，列出關(guān)鍵工程的施工要點(diǎn)和技術(shù)要求，并逐級進(jìn)行技術(shù)、質(zhì)量、安全書面交底，做到不交底不開工。4、做好分部分項(xiàng)

16、工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定和驗(yàn)收工作。建立以施工隊(duì)自檢、項(xiàng)目部復(fù)檢合格后報(bào)請監(jiān)理工程師審核的質(zhì)量檢驗(yàn)程序，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)整改,整改合格再進(jìn)行下一道工序。5、加強(qiáng)現(xiàn)場材料質(zhì)量管理，嚴(yán)格控制材料質(zhì)量，各種原材料和半成品材料進(jìn)場后必需進(jìn)行抽樣檢驗(yàn)，經(jīng)檢驗(yàn)合格的材料按要求進(jìn)行標(biāo)識，做到材料可追溯性，不合格的材料杜絕用于施工。6、加強(qiáng)測量儀器、計(jì)量器具的保管和維修及校定，確保計(jì)量數(shù)據(jù)準(zhǔn)確有效。嚴(yán)禁使用未經(jīng)鑒定的器具，損壞的器具必需及時(shí)申報(bào)修理調(diào)整，不得帶病工作，現(xiàn)場計(jì)量器具應(yīng)確定專人保管、專人使用。7、開展全員質(zhì)量管理活動，建立并逐級簽訂質(zhì)量責(zé)任終身制。項(xiàng)目經(jīng)理對工程質(zhì)量負(fù)全責(zé)；總工程師負(fù)責(zé)貫徹執(zhí)行合同文件、技術(shù)規(guī)

17、范和總監(jiān)的指令；工程部負(fù)責(zé)核對施工圖紙、執(zhí)行技術(shù)規(guī)范、優(yōu)化施工方案，把好施工技術(shù)關(guān)；安質(zhì)部負(fù)責(zé)安全質(zhì)量檢查、整改、落實(shí)；物資部門負(fù)責(zé)外購材料進(jìn)場抽樣送檢；試驗(yàn)室負(fù)責(zé)對各種原材料或砼配合比等檢測和試驗(yàn)；財(cái)務(wù)部嚴(yán)把計(jì)量支付關(guān)，對不合格工程有權(quán)拒絕計(jì)量支付。8、加強(qiáng)質(zhì)量教育，強(qiáng)化質(zhì)量意識，遵循“誰施工、誰負(fù)責(zé)”的原則，執(zhí)行工程質(zhì)量獎罰制度，實(shí)現(xiàn)以勞、材、機(jī)定額為基礎(chǔ)，以質(zhì)量為主導(dǎo)的施工管理體制，按質(zhì)量等級計(jì)價(jià)、核定工資、獎金，不合格堅(jiān)決返工。9、建立工程技術(shù)檔案管理制度，按國家檔案管理要求，設(shè)專職技術(shù)檔案管理人員，負(fù)責(zé)對來往文件的收發(fā)、登記、處理，以及對施工原始記錄、試驗(yàn)數(shù)量、分項(xiàng)工程自檢自查記錄等質(zhì)量保證資料進(jìn)行整理分析。10、開展QC小組活動，選擇活動課題，攻破技術(shù)難關(guān)，保證施工一次成優(yōu)。八、安全文明施工措施1、加強(qiáng)現(xiàn)場治安保衛(wèi)工作，成立保安組織，負(fù)責(zé)物資、機(jī)械設(shè)備和施工人員的安全保衛(wèi)工作。施工現(xiàn)場的布置符合防火、防爆、防雷電等安全規(guī)定的要求，施工現(xiàn)場設(shè)置安全宣傳標(biāo)語。2、施工現(xiàn)場設(shè)置的照明燈具、護(hù)欄、圍欄、警告標(biāo)志經(jīng)常維修，保持正常工