2017年道路交通安全展觀后感

1、2017年道路交通安全展觀后感 2017年道路交通安全展觀后感 于泉 2017年8月9日至11日，第九屆中國國際道路交通安全產品博覽會與公安交警警用裝備展在南京國際博覽中心舉行。 該博覽會是交通安全行業(yè)唯一由國家相關主管部門批準，交通管理部門支持，交通安全行業(yè)協(xié)會主辦，各地交通管理主管部門組織終端用戶(交警支、大隊)參觀洽談的博覽會，在行業(yè)內具有很強的權威性和專業(yè)性。該屆博覽會展覽面積2.4萬平方米，展位1132個，參展廠商230余家，是博覽會創(chuàng)辦以來規(guī)模最大的一屆。 筆者親身參加展會現場也體會到了本屆展會的規(guī)模，本次展會的產品主要集中在4號和5號展廳，筆者基本參觀了80%的展位，本著尋找亮點

2、，立舊納新的思路，將本次展會的產品按照交通警用設施和系統(tǒng)分為三類： 一、 傳統(tǒng)的交通警用設施和裝備 如交通護欄、交通標志、警用摩托車和汽車、警用服飾和警用爆閃燈等。作為基層交通執(zhí)法人員的必要保障，該類基礎設施裝備是必須的，也是單兵執(zhí)勤執(zhí)法業(yè)務的標準配置。 不難發(fā)現，出現在此次展會上的該類設備設施，在設計上突出了美感兼具交通執(zhí)法的功能，例如警用制服采用的顏色鮮亮，反光效果突出，制服整體效果在保留交通警察職業(yè)特點的同時又增加時代感，頗有流行服飾的美感。 交通護欄的設計采取了柔性化元素，材料更多地采用高強度塑料合金，其外觀線條更加柔和，噴涂也采用了亮珠白的磨砂工藝。當然，除了靜態(tài)交通標志設施，融合電

3、子信息技術的動態(tài)交通標志設施也依舊出現在該屆展會，可變限速標志、移動式可變信息標志、行人過街動態(tài)顯示屏、停車場車位提示信息屏等依舊占據著本屆展會的一方舞臺。 二、 交通管理指揮系統(tǒng)和設備 如交通控制系統(tǒng)、交通執(zhí)法系統(tǒng)、交通誘導系統(tǒng)、交通信息采集系統(tǒng)、交通仿真系統(tǒng)、駕駛員安全教育培訓系統(tǒng)等。一如既往，交通控制系統(tǒng)依舊是在信號機和系統(tǒng)功能上增強完善。 信號機在內部設計上更注重模塊化和即插即用的創(chuàng)新，在信號機本身的功能定位上也并不單一的只為信號控制，而逐漸向具有信息采集、處理和傳輸多功能的智能終端設備過渡，例如可以接入第三方設備，預留多種擴展接口，監(jiān)測外部環(huán)境以及多源數據傳輸等擴展功能。 在信號控制

4、系統(tǒng)功能上偏向于向算法精細化和控制范圍廣域化發(fā)展。大部分控制系統(tǒng)更側重于強調自身系統(tǒng)的多適應性，能夠適應更多的交通場景和復雜多變的交通流變化情況，能夠適用于更多的路口協(xié)同聯(lián)動或大區(qū)域的協(xié)同控制。 交通執(zhí)法系統(tǒng)由于今年公安部加大對行人闖紅燈和機動車不禮讓行人的執(zhí)法力度，此次展會出現了不少針對行人闖紅燈和機動車與行人沖突時的視頻抓拍設備和系統(tǒng)，其中不乏高清4K的前端攝像設備和視頻采集抓拍技術。 三、 智慧交通系統(tǒng)雛形和設備 如物聯(lián)網及車輛網系統(tǒng)、智能駕校教練機器人、云存儲和大數據平臺以及互聯(lián)網+系列平臺和APP等。 這里提到智慧交通系統(tǒng)雛形，筆者本人認為目前展示的各類自家命名的智慧交通系統(tǒng)或產品都

5、是處于智能交通產品向智慧交通產品的過渡階段，可以稱之為智慧交通系統(tǒng)1.0。 不少系統(tǒng)或產品廠家還在消化或思考自身產品的未來定位和發(fā)展規(guī)劃，因此本次展會展現的智慧交通產品呈現模塊零散化、定位模糊化、功能獨立化和系統(tǒng)割裂化的特點。 例如本屆展會出現了諸如“數據池”、“數據湖”、“數據云”、“數據中心”等說辭，但均沒有有效地展示出其作為智慧交通系統(tǒng)數據大量、多源、異構、內容豐富、關聯(lián)復雜、自我重生、潛力巨大的優(yōu)勢；展示的“智慧大腦”、“交通大腦”、“警務大腦”、“城市大腦”等尚處于概念孵化期，其明顯帶有智能交通的功能和模塊的痕跡，簡言之，是在已有的智能交通產品上披了一件所謂智慧交通的外衣。 四、思考

6、 從本屆展會的定位出發(fā)，是為了展示為公安交警執(zhí)法和管理工作而服務的先進技術產品和理念的，展會重點展出公安交警執(zhí)勤執(zhí)法與安全防護裝備、警械、特種警用車輛等，以及各地公安交通管理部門和相關企業(yè)近年來在挖潛科技系統(tǒng)效能、構建信息化應用體系、提升路面交通管理水平等方面所取得的成就。 因此有科技含量的產品越來越多，例如交通出行APP、互聯(lián)網+駕考駕培、智慧護欄、物聯(lián)網及車聯(lián)網等提升交警管理和執(zhí)法服務的產品會逐步普及。 從長遠來看，以服務交通出行的人性化產品以及具有人工智能的交通管理服務系統(tǒng)或產品或許會越來越受到青睞。 例如為“低頭族”行人服務的智能信號燈，能夠在手機終端指揮的智慧信號機、停車誘導屏，具備準人類思維的能夠主動思考的交通誘控一體化平臺，能夠直接釘入地面的微型地磁檢測器、主動預警