儲(chǔ)能電源故障調(diào)查報(bào)告

1、儲(chǔ)能電故障調(diào)查報(bào)告一、故障概述2021年4月25日15:56分0車在森林公園下行運(yùn)行時(shí)，HMI上報(bào)MC1車儲(chǔ)能電顯紅，列車限速45km/h，熔斷器故障二、故障影響范圍維持運(yùn)行，體育館轉(zhuǎn)備后回庫處理三、故障處理過程T01車MC1車儲(chǔ)能電正負(fù)端熔斷器熔斷故障的處理情況：1.車輛回庫放電后，打開MC1車電容柜熔斷器裝配箱蓋板，檢查正負(fù)端熔斷器的狀態(tài)，熔斷器上的微動(dòng)開關(guān)沒有彈開，測(cè)量放電柱兩端的電壓，電壓為0（電容柜已放電）。測(cè)量電容柜正負(fù)端熔斷器的通斷，熔斷器處于導(dǎo)通狀態(tài)，判斷熔斷器無故障。2.檢查正負(fù)端熔斷器上微動(dòng)開關(guān)的接線情況，未發(fā)現(xiàn)異常。測(cè)量正端熔斷器的微動(dòng)開關(guān)=11-Q01的1點(diǎn)和2點(diǎn)至=1

2、1-_3之間的連線的電阻值，電阻正常。測(cè)量負(fù)端熔斷器的微動(dòng)開關(guān)=11-Q02的1點(diǎn)和2點(diǎn)至=11-_3之間的連線的電阻值，電阻正常。3.檢查主輔控單元接插件的連接情況，未發(fā)現(xiàn)異常。激活車輛后，HIM屏一直報(bào)正負(fù)端熔斷器熔斷故障。拆下正端熔斷器的微動(dòng)開關(guān)=11-Q01測(cè)量1點(diǎn)和2點(diǎn)的電壓，電壓值為0，手動(dòng)按下微動(dòng)開關(guān)的觸點(diǎn)，測(cè)量1點(diǎn)和2點(diǎn)的電壓，電壓值為0。拆下負(fù)端熔斷器的微動(dòng)開關(guān)=11-Q02測(cè)量1點(diǎn)和2點(diǎn)的電壓，電壓值為0，手動(dòng)按下微動(dòng)開關(guān)的觸點(diǎn)，測(cè)量1點(diǎn)和2點(diǎn)的電壓，電壓值為0。4.更換MC1車的主輔控單元。激活車輛后，HIM屏未報(bào)故障。拆下正端熔斷器的微動(dòng)開關(guān)=11-Q01測(cè)量1點(diǎn)和2點(diǎn)的電壓，電壓值為0，手動(dòng)按下微動(dòng)開關(guān)的觸點(diǎn)，測(cè)量1點(diǎn)和2點(diǎn)的電壓，電壓值為24V。拆下負(fù)端熔斷器的微動(dòng)開關(guān)=11-Q02測(cè)量1點(diǎn)和2點(diǎn)的電壓，電壓值為0，手動(dòng)按下微動(dòng)開關(guān)的觸點(diǎn)，測(cè)量1點(diǎn)和2點(diǎn)的電壓，電壓值為24V。四、故障原因及解決方案故障定性：儲(chǔ)能電主控制板熔斷器故障導(dǎo)致故障原因：儲(chǔ)能電主控制板熔斷器內(nèi)部開路導(dǎo)致的解決方案：更換0車MC1車儲(chǔ)能電的主控制板五、改