道岔管理及日常病害分析PPT課件

1、目錄二一道岔結構性問題道岔養(yǎng)護常見問題第1頁/共58頁 第一部分道岔結構性病害第2頁/共58頁道岔結構性問題結構性問題 轉轍機處外口軌撐是采用型彈條固定，型彈條易脫落造成轉轍部道岔口不穩(wěn)定。 轍叉后短心軌易產生水平裂紋，存在安全隱患。第3頁/共58頁道岔結構性問題結構性問題 轉轍機處外口軌撐是采用型彈條固定，型彈條易脫落。第4頁/共58頁道岔結構性問題結構性問題 傷損數(shù)量：自2010年以來，我局已發(fā)生因轍叉翼軌嚴重傷損影響行車7起，嚴重影響運輸安全。其中2010年4起，2011年2起，2012、2013年無，2014年1起。 傷損周期：通過總重超過2億噸或周期2年左右。 斷裂特點：脆斷、斷面金

2、屬光澤。 斷裂部位：轍叉有害空間部位。第5頁/共58頁道岔結構性問題結構性問題 轍叉心軌 道岔護軌平直段護軌平直段與轍叉心軌不重疊，查照間隔與護背距離不易保持第6頁/共58頁道岔結構性問題結構性問題阻擋尖軌移動、卡阻，影響行車第7頁/共58頁道岔結構性問題結構性問題砼枕道岔護軌墊板使用彈條扣件，護軌側豎螺栓無法緊固第8頁/共58頁道岔結構性問題結構性問題 緊固T型螺栓扣件時需要一人用扳手、另一人用小撬棍之類的工具將螺栓墊起進入卡槽，否則螺栓轉軸擰不上；4種規(guī)格的螺冒分別為T型螺栓的上冒、下備冒、砼枕螺栓冒、限位器螺栓冒，作業(yè)時需要頻繁更換不同型號的扳手24號扳手36號扳手26號扳手第9頁/共5

3、8頁道岔結構性問題結構性問題第10頁/共58頁道岔結構性問題結構性問題 易松動第11頁/共58頁道岔結構性問題結構性問題第12頁/共58頁道岔結構性問題結構性問題膠粘時未對螺栓孔進行倒棱處理，加之膠粘時使用砂輪打磨不均勻，因為膠粘凍結接頭整體較硬，即使微小的裂紋也能順著打磨方向迅速發(fā)展，極容易造成斷軌。第13頁/共58頁道岔結構性問題結構性問題1月15日京哈上行1115右股26#哈側3孔向2孔上斜5mm1月15日京哈下行1116k右股4#岔曲基本軌1孔向軌端下斜10mm新舊軌高低錯牙，且接頭受力端均低3-5mm,并且4#岔曲基本軌的倒打下斜因軌端有近15mm長的掉塊影響，不易檢出，傷損不發(fā)展到

4、10mm以上難以發(fā)現(xiàn)，又是膠結接頭，螺栓抽不出來，這樣的傷損才是最危險的。第14頁/共58頁道岔結構性問題結構性問題11月3日，京哈下行大屯站34#直尖軌沈陽側1孔向2孔上斜裂紋6mm，可以看出這個接頭為低接頭，第一幅圖可以看出受力端較輸入端低2mm。第二幅圖可以看出尖軌迎車一端已經壓潰變形。第15頁/共58頁道岔結構性問題結構性問題該處靜態(tài)檢查未發(fā)現(xiàn)異常，但列車通過時發(fā)現(xiàn)接頭空吊5mm左右，最終造成了螺孔裂紋。京哈下行982k左股9#岔直基后引軌沈側2孔向3孔水平5mm第16頁/共58頁道岔結構性問題結構性問題接頭部位整體較其他部位低，已經形成馬鞍型，經列車重復沖擊，易發(fā)展形成傷損。第17頁

5、/共58頁道岔結構性問題結構性問題接頭部位整體較低，受力端第一根枕木已經碎裂，失去承載力，經列車重復沖擊，易發(fā)展形成傷損。第18頁/共58頁道岔結構性問題結構性問題第一幅圖可以看出受力端接頭低，第二幅可以看出焊補狀況的好壞。第19頁/共58頁道岔結構性問題結構性問題此處焊補探傷檢查已經觀察了近兩年，由于焊補上方存在硬性受力點，加之正處在限位器上方，正是受力點，導致形成垂直裂紋。7月21日長春南站8#岔直尖軌變截面上焊補近500mm長，限位器上方受力形成垂直裂紋15mm第20頁/共58頁道岔結構性問題結構性問題7月24日京哈上行姚家5#岔曲股叉趾1孔向2孔上斜5mm，叉心尖對應翼軌軌面橫向裂紋長

6、12mm，深3mm，同一組轍叉發(fā)現(xiàn)的兩處重傷，為什么會產生這兩處傷損呢？第21頁/共58頁道岔結構性問題結構性問題接頭壓在枕木上，硬性接觸易導致出現(xiàn)傷損。第22頁/共58頁道岔結構性問題結構性問題2014年12月16日檢查發(fā)現(xiàn)的京哈下行982km左股9#岔直尖軌3孔向2孔方向下斜裂紋6mm，12月24日僅相隔8天，就又發(fā)現(xiàn)這根尖軌2孔向3孔方向水平裂紋5mm，同一根鐵，只是發(fā)生孔裂紋的孔不同。2014年12月23日檢查發(fā)現(xiàn)的京哈上行1116km右股38#鐵哈側1孔向軌端方向上斜裂紋5mm，3月12日檢查又發(fā)現(xiàn)京哈上行1116km左股38#鐵哈側1孔向2孔方向下斜5mm，只不過是股別不同，但是同

7、一位置。第23頁/共58頁道岔結構性問題結構性問題2014年12月31日檢查發(fā)現(xiàn)的京哈下行1146km左股10#鐵長側2孔向1孔方向上斜5mm， 1月19日檢查發(fā)現(xiàn)京哈下行1146km右股10#長側2孔向1孔方向上斜4mm，同樣是股別不同，但是同一位置。第24頁/共58頁道岔結構性問題結構性問題2014年10月27日檢查發(fā)現(xiàn)的京哈下行984km左股34#岔直尖軌沈側1孔向2孔方向上斜裂紋5mm， 1月15日檢查發(fā)現(xiàn)京哈下行984km右股34#岔直基本軌沈側3孔向2孔方向上斜5mm，也一樣是同一位置，只是一個是直尖軌、一個是直基本軌。且2015年11月3日又發(fā)現(xiàn)同一尖軌1孔向2孔方向上斜裂紋5m

8、m，可以看出問題在那。第25頁/共58頁 第二部分道岔養(yǎng)護常見問題第26頁/共58頁道岔養(yǎng)護常見問題道岔問題 養(yǎng)護常見問題道岔養(yǎng)護常見問題：道岔運營使用過程中，由于客貨列車持續(xù)運行對道岔造成不間斷沖擊，加之檢查、整修不及時、不到位產生的問題。第27頁/共58頁道岔養(yǎng)護常見問題道岔問題 養(yǎng)護常見問題 幾何尺寸問題。 零配件問題。 其他問題第28頁/共58頁道岔養(yǎng)護常見問題道岔問題 養(yǎng)護常見問題 岔首軌向不良 岔尾及岔首軌向不良 岔內高低不良 轉轍后高低 導曲直股高低 導曲內高低 護軌部位方向 岔后大方向 空吊板最大12mm岔首軌向不良 第29頁/共58頁道岔養(yǎng)護常見問題道岔問題 養(yǎng)護常見岔尾及岔

9、首軌向不良道岔問題 養(yǎng)護常見問題 岔首軌向不良 岔尾及岔首軌向不良 岔內高低不良 轉轍后高低 導曲直股高低 導曲內高低 護軌部位方向 岔后大方向 空吊板最大12mm第30頁/共58頁道岔養(yǎng)護常見問題岔內高低不良 道岔問題 養(yǎng)護常見問題 岔首軌向不良 岔尾及岔首軌向不良 岔內高低不良 轉轍后高低 導曲直股高低 導曲內高低 護軌部位方向 岔后大方向 空吊板最大12mm第31頁/共58頁道岔養(yǎng)護常見問題 轉轍后高低道岔問題 養(yǎng)護常見問題 岔首軌向不良 岔尾及岔首軌向不良 岔內高低不良 轉轍后高低 導曲直股高低 導曲內高低 護軌部位方向 岔后大方向 空吊板最大12mm第32頁/共58頁道岔養(yǎng)護常見問題

10、導曲直股高低道岔問題 養(yǎng)護常見問題 岔首軌向不良 岔尾及岔首軌向不良 岔內高低不良 轉轍后高低 導曲直股高低 導曲內高低 護軌部位方向 岔后大方向 空吊板最大12mm第33頁/共58頁道岔養(yǎng)護常見問題導曲內高低道岔問題 養(yǎng)護常見問題 岔首軌向不良 岔尾及岔首軌向不良 岔內高低不良 轉轍后高低 導曲直股高低 導曲內高低 護軌部位方向 岔后大方向 空吊板最大12mm第34頁/共58頁道岔養(yǎng)護常見問題 護軌部位方向道岔問題 養(yǎng)護常見問題 岔首軌向不良 岔尾及岔首軌向不良 岔內高低不良 轉轍后高低 導曲直股高低 導曲內高低 護軌部位方向 岔后大方向 空吊板最大12mm第35頁/共58頁道岔養(yǎng)護常見問題

11、 岔后大方向道岔問題 養(yǎng)護常見問題 岔首軌向不良 岔尾及岔首軌向不良 岔內高低不良 轉轍后高低 導曲直股高低 導曲內高低 護軌部位方向 岔后大方向 空吊板最大12mm第36頁/共58頁道岔養(yǎng)護常見問題空吊板最大12mm道岔問題 養(yǎng)護常見問題 岔首軌向不良 岔尾及岔首軌向不良 岔內高低不良 轉轍后高低 導曲直股高低 導曲內高低 護軌部位方向 岔后大方向 空吊板最大12mm第37頁/共58頁道岔養(yǎng)護常見問題道岔問題 養(yǎng)護常見問題 幾何尺寸問題。 零配件問題。 其他問題第38頁/共58頁道岔養(yǎng)護常見問題道岔問題 養(yǎng)護常見問題 扣件未落槽 扣壓力不足 大螺栓離縫、大膠墊離縫 膠墊壓潰 頂鐵離縫 限位器

12、頂死 零配件缺失 木枕道岔道釘冒高 枕木失效扣件未落槽第39頁/共58頁道岔養(yǎng)護常見問題道岔問題 養(yǎng)護常見問題 扣件未落槽 扣壓力不足 大螺栓離縫、大膠墊離縫 膠墊壓潰 頂鐵離縫 限位器頂死 零配件缺失 木枕道岔道釘冒高 枕木失效扣壓力不足第40頁/共58頁道岔養(yǎng)護常見問題道岔問題 養(yǎng)護常見問題 扣件未落槽 扣壓力不足 大螺栓離縫、大膠墊離縫 膠墊壓潰 頂鐵離縫 限位器頂死 零配件缺失 木枕道岔道釘冒高 枕木失效大螺栓離縫、大膠墊離縫第41頁/共58頁道岔養(yǎng)護常見問題道岔問題 養(yǎng)護常見問題 扣件未落槽 扣壓力不足 大螺栓離縫、大膠墊離縫 膠墊壓潰 頂鐵離縫 限位器頂死 零配件缺失 木枕道岔道釘

13、冒高 枕木失效膠墊壓潰第42頁/共58頁道岔養(yǎng)護常見問題道岔問題 養(yǎng)護常見問題 扣件未落槽 扣壓力不足 大螺栓離縫、大膠墊離縫 膠墊壓潰 頂鐵離縫 限位器頂死 零配件缺失 木枕道岔道釘冒高 枕木失效頂鐵離縫第43頁/共58頁道岔養(yǎng)護常見問題道岔問題 養(yǎng)護常見問題 扣件未落槽 扣壓力不足 大螺栓離縫、大膠墊離縫 膠墊壓潰 頂鐵離縫 限位器頂死 零配件缺失 木枕道岔道釘冒高 枕木失效限位器頂死第44頁/共58頁道岔養(yǎng)護常見問題道岔問題 養(yǎng)護常見問題 扣件未落槽 扣壓力不足 大螺栓離縫、大膠墊離縫 膠墊壓潰 頂鐵離縫 限位器頂死 零配件缺失 木枕道岔道釘冒高 枕木失效零配件缺失第45頁/共58頁道岔

14、養(yǎng)護常見問題道岔問題 養(yǎng)護常見問題 扣件未落槽 扣壓力不足 大螺栓離縫、大膠墊離縫 膠墊壓潰 頂鐵離縫 限位器頂死 零配件缺失 木枕道岔道釘冒高 枕木失效木枕道岔道釘冒高第46頁/共58頁道岔養(yǎng)護常見問題道岔問題 養(yǎng)護常見問題 扣件未落槽 扣壓力不足 大螺栓離縫、大膠墊離縫 膠墊壓潰 頂鐵離縫 限位器頂死 零配件缺失 木枕道岔道釘冒高 枕木失效 枕木失效第47頁/共58頁道岔養(yǎng)護常見問題道岔問題 養(yǎng)護常見問題 幾何尺寸問題。 零配件問題。 其他問題第48頁/共58頁道岔養(yǎng)護常見問題道岔問題 養(yǎng)護常見問題 接頭空吊、石砟翻白 枕盒內缺砟 接頭砸傷、掉塊 直基本軌鋼軌黑眉 尖軌尖掉塊 尖軌側磨 尖

15、軌軋傷 轍叉偏磨接頭空吊、石砟翻白第49頁/共58頁道岔養(yǎng)護常見問題道岔問題 養(yǎng)護常見問題 接頭空吊、石砟翻白 枕盒內缺砟 接頭砸傷、掉塊 直基本軌鋼軌黑眉 尖軌尖掉塊 尖軌側磨 尖軌軋傷 轍叉偏磨枕盒內缺砟第50頁/共58頁道岔養(yǎng)護常見問題道岔問題 養(yǎng)護常見問題 接頭空吊、石砟翻白 枕盒內缺砟 接頭砸傷、掉塊 直基本軌鋼軌黑眉 尖軌尖掉塊 尖軌側磨 尖軌軋傷 轍叉偏磨接頭砸傷、掉塊第51頁/共58頁道岔養(yǎng)護常見問題道岔問題 養(yǎng)護常見問題 接頭空吊、石砟翻白 枕盒內缺砟 接頭砸傷、掉塊 直基本軌鋼軌黑眉 尖軌尖掉塊 尖軌側磨 尖軌軋傷 轍叉偏磨直基本軌鋼軌黑眉 第52頁/共58頁道岔養(yǎng)護常見問題道岔問題 養(yǎng)護常見問題 接頭空吊、石砟翻白 枕盒內缺砟 接頭砸傷、掉塊 直基本軌鋼軌黑眉 尖軌尖掉塊 尖軌側磨 尖軌軋傷 轍叉偏磨尖軌尖掉塊第53頁/共58頁道岔養(yǎng)護常見問題道岔問題 養(yǎng)護常見問題 接頭空吊、石砟翻白 枕盒內缺砟 接頭砸傷